リニア計画を10年も停滞させた川勝前静岡県知事の難クセ「大井川の水問題」はやっぱり難クセだった

[1. 匿名]

リニア計画を10年も停滞させた川勝前静岡県知事の難クセ「大井川の水問題」はやっぱり難クセだった - みんかぶ（マガジン）

　リニア中央新幹線の建設に関する問題は、ただのインフラ開発にとどまらず、地域の経済や日本全体の未来に深刻な影響を及ぼす課題である。しかし、その建設が停滞していた背景には、しばしば感情的で非合理的な対立が存在していた。特に、静岡県の川勝前知事が率いたリニア建設への反発は、その最たる例だろう。彼の主張は、リニア計画の進行を妨げるためのものであり、その影響は10年以上にも及び、日本の経済成長に暗い影を落とした。今回、ようやく解決に向けた歩みが見え始め、問題が収束に向かっていることは一つの進展であるが、これまでの停滞がいかに深刻であったか…

　6月2日、静岡県の専門部会はJR東海が示した対策案を了承し、水資源に関する全ての項目で「対話完了」を宣言した。川勝氏が静岡県知事在任期間にはあれほどこじれにこじれた議論が、あっけなく前進した事実は、これまでの停滞が科学的・技術的な論争ではなく、ひとりの暴君による意図的な「妨害」であったことを物語っている。

「大井川の水は、生命の水」などと言って、静岡県民の生活や大井川の自然を盾にした川勝氏の主張は、結局のところ、国家プロジェクトの足を引っ張るための単なる方便に過ぎなかった。この茶番劇の幕引きを機に、川勝氏の言動がいかに非合理で、国益を損なうものであったかを改めて検証せねばならない。

[2. 匿名]

左翼らしく国の事業を妨害すること自体が目的でした。
みんな分かっていたとおり。

[3. 匿名]

川勝に投票した静岡県民は何考えてんの？

[4. 匿名]

>>2
あーなるほど

[5. 匿名]

リニアって何のためにやってんの？

[6. 匿名]

非国民

[7. 匿名]

旧Twitter、Xで中国の手先ってずっと噂があるよね
この静岡県の川勝知事
リニアモーターを遅らせる事で日本経済を停滞させ中国を間接的に支援しているとか
この人はどこの政党所属なの？

[8. 匿名]

リニアは本当にいらん。早くあきらめろよ!JR

[9. 匿名]

>>3
知事もう違う人だよ？

[10. 匿名]

>>1
まぁでも政治の仕組み上県民の声であるとも言える

[11. 匿名]

妙な難癖付ける人って攻める、辞めさせるだけで代わりを提案しないよね

[12. 匿名]

岐阜で地盤沈下問題もなかったっけ？そっちは大丈夫なのかな？

[13. 匿名]

>>1
岐阜の人は大丈夫なの？

[14. 匿名]

>>3
丹那盆地のこと調べてみてほしい。

[15. 匿名]

リニア要らない、リニアこそ難癖

[16. 匿名]

静岡県民の人たちが選挙で選んだんでしょ？

[17. 匿名]

>>5
移動時間短縮
時間はをお金で買うんだよ

[18. 匿名]

>>1
リニアって結局、いくらで乗れるの？
金持ちの娯楽にしかならないんじゃない？

[19. 匿名]

>>8
山梨、長野アンチか？

[20. 匿名]

>>5
東南海に備えて内陸部に大動脈が必要だから。地震につよいトンネルが殆どのリニアを熱望。あと単純に早くなるのは嬉しい。

[21. 匿名]

>>2
それも中国の要人とコネクションがあって云々言われてたけど、実際は静岡の成金の犬だった

[22. 匿名]

リニアはもう諦めろ
誰にも需要ないマイナスしか産まない遺物

[25. 匿名]

>>5
東海道新幹線が過密ダイヤすぎて限界だから

[26. 匿名]

>>18
そうなっても
新幹線を運送用途で使える機会が増えるので
全国民が時間や手続き、運賃含めた輸送において
恩恵を受けれる

[27. 匿名]

>>23
全然枯らしてない
勘違いも甚だしい

[29. 匿名]

>>22
東海道新幹線も最初はそう言われた
それがいつも満席

[30. 匿名]

>>1
これが事実なら職位を利用してるわけなので悪質だし刑事罰に問われないのかと思えてくる

[31. 匿名]

>>3
そういう論法は大っ嫌い
静岡以外だってパッと浮かぶだけでも、岩手(小沢)、群馬(小渕優子)、神奈川(進次郎、河野)、兵庫(斎藤知事)、和歌山(二階)、鳥取(石破)、広島(岸田、宮沢)、大分(岩屋)、沖縄(デニー)辺りも同じように言われてた
同じ静岡だって、国民民主の榛葉幹事長は評価高いし

じゃあ3の選挙区は過去も含めてまともな政治家しかいないんだよね

[32. 匿名]

>>17
なんでマイナスなのだろう
徒歩移動なのかな

[33. 匿名]

経済誌『プレジデント』の元編集長で作家の方が書いた記事って考えるとなんかもっと他の立場の方の話も聞いた方が良さそう
経済視点ではダメージだと思うけども、地球環境とか必要性とか誰が使うんだっけみたいなのとか考えると、大洪水云々ではなくて流石に影響はありそうだし。

[34. 匿名]

リニアって地下でしょ、風景見れないと嫌、地下って怖いからあっても乗らない

[36. 匿名]

未だにリニア反対派は中国の手先とか言ってるクルクルパーは岐阜の水涸れに他地域の地盤沈下どう保証すんの？
日本の自然破壊まくって東京から大阪まで30分短縮するためだけのリニアにそんなに乗りたいか？
この先人口も減って工事をする労働者もいないのにそんな高価なおもちゃ作ってる余裕はない

[37. 匿名]

リニアよりも千葉市か蘇我駅、鴨川まで新幹線を通してくれんかなぁー昔そういう話あったらしいし。

[38. 匿名]

あれ？でも湧き水が出なくなってたとこあったよね？

[39. 匿名]

>>1
そもそもリニアなんて国家主導で無理やり通さなきゃダメ、民間で勝手にやれというのが大間違い
民間事業で各自治体の判断なんか聞いてたら通るわけがない、ゴネたもん勝ちになる、話が進まない
そこら辺の道路通すのは問答無用なのにアホくさ

[40. 匿名]

なんだ、下げ記事か

[41. 匿名]

>>19
アンチとかではない、環境破壊、これから日本の人口も減るのにリニアが不要と思うから。ただそれだけです。

[42. 匿名]

>>29
あの時代を今の時点でみると、抵抗感なく移動革命に馴染んで、「これでビジネスが加速する」と考えられた会社が成功していった印象
でも今だとリニアそんな必要かなぁーってやっぱり思う　最初のうちは高いだろうから一般人よりビジネスから使われていくんだろうけどね

[44. 匿名]

>>39
静岡県民は支持したんじゃないの？静岡に止まらないようなリニアなんかって、静岡県民の責任

[45. 匿名]

川勝知事ってだいぶ前に辞めたのに未だにメディアにしつこく叩かれてるよね

[47. 匿名]

静岡県にリニアの駅がないから反対してるとか過去に色々言われたけど、静岡空港というショボいながらも空港はあるし、新幹線の駅もやたら多いし(その代わりこだまメイン)、東名高速道路・新東名校則もある。
浜松は名古屋方面に出やすいし、三島沼津付近は横浜東京に出やすい。
別にリニアの駅が欲しくて反対してたってことはないよ。
なにも自然界に影響が出ないなら開通すればいいと思うけど、ただただ水源が心配だった。
桜えびやしらすが獲れなくなってるのも、川からの影響って聞いたし、大井川に大きな変化があれば海洋の生態系に影響出るのでは？と素人ながらに思ってた。
大井川って一級河川だし。

[48. 匿名]

>>18
新幹線より高くはありそうだよね。でも、ラグジュアリーな物って不況の現在でも一定の支持はあるから維持はできると思う

[49. 匿名]

>>29
いつも満席ってことはないよ～
繁忙期なだけで、普段は土日も普通に座れる。

[50. 匿名]

>>5
事故ったら木っ端微塵になりそう

[51. 匿名]

>>8
これ以上東京大阪間を早く移動したい気持ちがわからない
地方のインフラとかボロボロだよ

[52. 匿名]

リニアいらねーよ
そこまで時間短縮したいなら最初から行くな

[53. 匿名]

だいたい、こういう工事に難癖をつけてる人たちが
一番迷惑なんだよね

[54. 匿名]

>>51
茨城に早くいけるとよいね

[55. 匿名]

環境活動家の主張を聞いていたら、日本は未だに新幹線も、もしかしたら鉄道もできなかったでしょう。

[56. 匿名]

>>17
そだねー
スピード＆チャージ
京急やつくばエクスプレスを見習うべき

[58. 匿名]

>>44→>>47

[59. 匿名]

>>44
まごまごしてるうちにコロナが起きたりしてリニアいらん感に、この国情けない話だけど
だいたいリニアなんて今更遅い、30年前に開通するべきだった

[61. 匿名]

ガル民の五毛も喜ぶリニアの遅れ

[62. 匿名]

岐阜の水位低下と町田の地盤沈下はどうなりましたか・・・？

[63. 匿名]

私、リニア駅が出来る予定の橋本に近いんだけど
ずっと工事をやってるけど
本当に開通するのかな？って。
どんどんと完成予定が延びてるし。
生きてるうちに完成するかな？

[64. 匿名]

>>51
新幹線ですらトラブル続きの現実を見るに、新しい鉄道作るより今ある路線のメンテナンスや社員教育に力を入れて欲しい
ちょっと前までこんなニュースばっかになってなかったよ

[65. 匿名]

リニア計画今更やめられない（ただの色んなしがらみ）から必死だと思う。これはJRの問題じゃない自民党。原発開発と同じものを感じます。
私はリニアこそいらないと思います。

[66. 匿名]

>>32
まともな意見はどれもマイナスついてて笑える。がるには、リニアが完成する頃はこの世にいない人が多いんだよ。

[67. 匿名]

南アルプス大好きでよく登ってるけど静岡側めっちゃ崩れてるところに作業車両通ってるみたいだけど大丈夫かね

[68. 匿名]

>>26
じゃあ人乗せない方がいい気がする。
貨物専門にして、無人で荷物だけ運べるようにすればよくない？
災害か何かトラブルがあったらめちゃくちゃ怖い。

[69. 匿名]

>>51
世界に売り込むための見本でしょ

[70. 匿名]

>>25
なんでそんなに新幹線移動する人増えたの？飛行機も過密スケジュールなんでしょ？誰が移動してるの？

[71. 匿名]

>>5
東京大阪を行き来する人しか得にならん気がする。

[72. 匿名]

>>7
中国が日本より先にリニアを開通できるように遅らせたという話もありますよね。中国が世界初になるように。

[73. 匿名]

>>47
リニアが出来たら東京～名古屋～大阪の大都市間移動はリニアで時短、新幹線は速さを求められなくなるからひかりやこだまが主流になり静岡県の駅に停まる新幹線が増えるので、静岡にメリットがない訳ではないのよね
一部工事は着工してるし正直ここまできたら今さら止めるという選択肢はないと思うけど、極力環境破壊しないように作ってねとは思う

[74. 匿名]

>>5
超伝導技術の輸出のため
特にAIはめっちゃ電気食うから、データセンターへの送電にも超伝導技術が活用されてるってどこかで読んだ気がする

[75. 匿名]

>>12
長野、山梨でも水枯れが出てる地域もあったよね？

[76. 匿名]

>>56
秋葉原→つくばと泊まる駅や距離全然ちがうよ

[77. 匿名]

>>27
静岡県民じゃないでしょ？
水枯れは全国で起きてますよ、声をあげられなかっただけ！

[78. 匿名]

>>66
リニアできたら手のひら返しになるんだよ

[79. 匿名]

>>7
こういう人は北海道知事に関してはなんにもいわないよね。なんで？

[80. 匿名]

自分の回りの静岡県民、賛成派なんかいないんだけど。水が枯れて困ってる農家さんや、リニアはいらない、静岡はトラフがきたら甚大な被害になるんだからそっちにまわすべきって意見。
結局リニアにあやかりたい他県民と国がこういう記事だして騒いでるだけ。

[81. 匿名]

>>23
こういうコメントが左翼丸出し

[82. 匿名]

>>5
日本のインフラ整備と海外へ輸出するため。
特に後者は遅れを取ったら他国にリニア事業を取られてしまうから、早く完成させたかったんだと思う。

[83. 匿名]

>>48
確かに。芸能人とかは移動が多いから便利かもね。
一般企業は新幹線もあるし、そこまで経費かけて利用しなさそうだけど。
そうなると、新幹線のグリーン車みたいにリニアの中でもグレードが出来るのかな？そうしたら金額どんどん跳ね上がるよね。

[84. 匿名]

>>70
みんな気軽に新幹線乗るからじゃない？昔って出張や旅行などで使うけど、今は若い子もライブで日帰りとか普通に使うし、インバウンドもわんさかいる。

[85. 匿名]

>>36
だよねー。新幹線で充分だし静岡県民にとってはリニアの恩恵が関係ない人多数だし自然を壊してるし実際に害が出てる。
リニアは本当に要らない。

[86. 匿名]

反対するなら計画の段階で反対しないとダメです。
税金を大量投入して着工も始まってから、「静岡に利益があまり無いから、静岡で止めて阻止してやる！」では、国益に大損害です。

[87. 匿名]

>>1
県知事は水問題が起きたときにJRがちゃんと保証することを条件にしてたけど、JRは工事の影響かわからないからもしものことが起きたら調査してから保証って言って逃げてただけ。だからJRがちゃんと保証しますって一筆書けばよかったんだよ

[88. 匿名]

>>1
地震大国で活断層を何本も横切って地中に走らせる意味を教えてくれ

[89. 匿名]

>>1
リニア問題は全て川勝に押し付ければ楽だから良いよね。知事の辞任がわかった途端に岐阜の水問題、山梨の土から有害物質が出てたのにきちんと保管しないから雨で流れちゃった問題。他にもリニア工事をほとんどの区間でやってなかったこともいろいろ発覚

[90. 匿名]

今回の台風2号も直撃期待してる国民多そうだな
命の水だぞ

[91. 匿名]

>>13
水道を引いて水道代もって感じの提案は見たけど、農家の人はそれじゃ話にならないって怒ってた

[92. 匿名]

>>2
リニアっていつから国の事業になったの？

[93. 匿名]

>>3
岐阜の水問題を見て正しかったんだなって思ってるよ

[94. 匿名]

実際水枯れてるじゃん

[98. 匿名]

>>86
リニア計画はずっと昔、試掘もしないで地図上でここをリニアが走ったら面白いねで止まってた。それが安倍政権のとき突然工事を進めるとなっただけ。何箇所も試掘をしてからルートを決定するんじゃなくて、最初から決められたルートありきでやってるからこういう問題が起きてる

[99. 匿名]

今は川勝さんが正しかったって評価されだしたけどね
リニアなんて絶対に通すべきじゃない

[101. 匿名]

>>20
断層が多いとこにわざわざ作らなくてもいいのに、としか。

[102. 匿名]

>>1
これJRが書かせた記事でしょ…実際九州でも岐阜でも色んなところで水が枯れて困ってるのに酷すぎ

[104. 匿名]

>>1
もはや国賊

[105. 匿名]

>>86
計画当初から水枯れした時の補償を決めろって散々言われてたのにねぇ…

[106. 匿名]

>>1
リニアって超音波旅客機みたいなもんで、新幹線の3倍というもの凄い電力消費するし、先頭車で24人、中間車で68人で電気代と乗客数を考えたら経営側にとってかなりコスパ悪い乗物なんだよね。

[107. 匿名]

>>102
山梨も実験線の影響で水が枯れたってね
生活水も無くなったと、果物農家は廃業せざるをえなかったと
JR東海の補償は法で定められた30年だけ
それ以降は自治体持ち、つまり税金

[108. 匿名]

>「大井川の水は、生命の水」などと言って、静岡県民の生活や大井川の自然を盾にした

枯れたら困るのは本当なのに
リニアと全然関係ないとこに住んでる人達にとっちゃ妨害だの難癖なんだろうけど

[109. 匿名]

>>71
東京名古屋間だよ

[110. 匿名]

毎年夏も冬も電力不足の危機なのにリニアやって電力大丈夫なの？リニア走行中に電力不足になったら死にそう

[111. 匿名]

>>12
地盤沈下は止まりません！諦めて！
で終わったよね

[112. 匿名]

>>18
新幹線を廃止したら(新しい車両を作らないとか)、否が応でも、運賃高くてもリニア使わざるを得ないと思う。
まあ、そんなのあと数十年後だろうけど。

[113. 匿名]

一生この知事だったら良かったのに
地盤沈下怖い

[114. 匿名]

>>20
静岡と浜名湖のあたり、海際ギリギリを通っているから津波がきたら終わるよなと、通るたびに毎回思う

景色はキレイだから好きだけど

[115. 匿名]

なんかすごくコスパ悪いし
実用化までどんだけかかってんのかだし
コンコルドみたいな未来になる気しかしない

[116. 匿名]

水が湧き出たり地盤沈下になったりしたのは解決してるの？
住民は泣き寝入りなのかな
太陽光パネルもだけどリニアで日本の国土はボロボロになるね

[117. 匿名]

>>20
乗ってる時に地震が来たら地上に出られないかもね
能登の地震は地下の水の移動が原因だった
地震がきたらリニアは使えないと思うよ

[118. 匿名]

静岡のせいにしてるだけ。ほかの場所もトラブル頻発してて進んでないじゃん

[119. 匿名]

>>59
何も分かってないな。民あってこそ国があるんだぞ頭北朝鮮か？
カスミ食って生きていけるようになんかできてないのよ人間は
「これが原因で何か悪影響出たときの補償はキッチリばっちりしっかり俺らがやらせてもらう。ちゃんと面倒見るからやらせてくれ」と言うのが筋ってもんよ
ネーム•コーリングと呼ばれるプロパガンダで各地の悪影響を覆い隠してたの忘れないぞ＠群馬県民
上越新幹線の掘削の影響で温泉が枯れた歴史があるからな（だから個人的に新幹線極力使わないようにしてる）

[120. 匿名]

>>30
JR東海の歴代社長たちが川勝に名誉毀損で訴えられる心配したら？
あと地方自治体の役目は住民たちの生活環境の確保なのに、
長野県はじめ各地の湧水や水枯れを隠蔽してたの偽計業務妨害罪だよね

[121. 匿名]

>>88
年寄りのロマン(笑)

[122. 匿名]

>>117
それがトンネルは地震に強いんだよ。真下で断層がm単位でずれない限り大丈夫なようになってる。特にリニアは岩盤がと多いから安全性は高い設計になってる。

[123. 匿名]

>>122
机上の空論。それならとっくにリニアもできてるわ

[124. 匿名]

>>123
満員電車なら激しく揺れても人は倒れないけど、空いてる電車なら倒れるよね。それと同じ理論なんだけど、机上と吐き捨てる根拠は？

[125. 匿名]

>>112
現実的にムリ
JR東海社長「リニアは絶対にペイしません」
国交省大臣「リニアはどこまで行っても赤字です」
新幹線の利益ぶち込んでトントンって言ってる

「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実：日経ビジネス電子版

9兆円を投じるリニア新幹線プロジェクトがついに離陸した。町をなぎ倒し、超高速列車はどこに向かうのか──。

[126. 匿名]

>>17
大深度だから荷物持ってだいぶ昇降することになる
メンドイから新幹線で乗り換え無しを選ぶわ

[127. 匿名]

>>20
現実見て

出典：encrypted-tbn0.gstatic.com

[128. 匿名]

>>1
>>1
なあなあにしてるJRが悪い。

山の中削って水脈ぶった斬ったら、水出なくなるのは事実だよ。大井川はあんなに川幅広くて昔は本当に水量豊かだったのに、今は干上がって細い川筋がある程度。周辺住民にとっては死活問題だよ。

[129. 匿名]

>>7
リニアは絶対にペイしないから日本国民全員で尻拭いさせられる可能性大

“超黒字”ＪＲ東海に公的資金３兆円投入！？ リニア建設資金不足で、やっぱりツケは国民に… - 社会 - ニュース｜週プレNEWS

２０２７年に品川－名古屋間での開業を目指すリニア中央新幹線。ＪＲ東海は当初、「自己資金で建設する」としていたが、工事は遅々として進まず、資金不足の恐れが出てきた。 そこで昨年６月、政府は３兆円の公的...

日本人を経済的に苦しめようとしてるのは推進派

[130. 匿名]

>>125
ペイしないくていいんだよ。高速道路だってペイできそうにない所まであるじゃん。公共と経済活動のバランスだよ。

[131. 匿名]

>>130
よこ。バランス悪すぎる。いつまでバブル気分なの？w

[132. 匿名]

>>124
じゃあずっと安心安全なトンネルに残っててもらえばいいね
地上まであがってきたところで山の中だから誰も救助には行けないっしょ
地震になったらそれどころじゃないもの

[133. 匿名]

>>11
補償を確約させようとすると難癖呼ばわりだもんな
そんな（無責任）だからこんな（反対多数）なんだよ

男「ヤりたい」
女「いいよ。でも避妊しないなら赤ちゃんデキたら責任とってね？」
男「それはその…ゴニョゴニョ」
↓
男「女が無条件でヤらせてくれない！アイツは糞女ダー！！」

出典：encrypted-tbn0.gstatic.com

岐阜や長野は案の定だし静岡のスタンスが大正解

[134. 匿名]

>>86　過去の公害もこうだったんだろうな
＞官僚論法だと、前段階で指摘すると「誰もそんなこと問題にしてない」
渦中で言うと「皆が一致団結してるときにお前はなんてこと言うんだ」
そして終わると「もう過ぎたことをつべこべいうな」と言われるのです。
そして改善も進歩もゼロに、、

静岡県知事は「補償の確約するならok」な推進派でーす
デマばら撒いて歴史修正とか反日極まってる

[135. 匿名]

リニアいらんわ。

実際に、周辺の井戸水の水位が落ちたり、水田への水が枯渇したりしたって見たよ。

あのさ、事実だけ伝えてよ。あとはこっちが判断するから。

こっちのどう思うかを操作するために、事実だけじゃなくてそれに加えていい加減な印象操作、入れてくんのやめろや。

[136. 匿名]

>>71
岐阜県民なんだけど、中津川に駅作られたとしても、そこまで行くのに時間かかるから結局東京行くとしても新幹線になると思う

[137. 匿名]

大井川の恩恵を受けてる農業や製紙産業に影響出たら補償してくれるかといったら補償はないんだよね。
他県民は知らんがなって感じだろうけど。

地元の川の上流にデカい穴開けるって言われたら皆さん賛成出来るのかな。
渋るの当たり前じゃんね。

[138. 匿名]

>>5
JR東海は東海道新幹線で稼いでいる。南海トラフ地震の津波で浜名湖あたりに大きな被害がでると、収入が激減するからリニアが欲しい

[139. 匿名]

>>102
同感。JR東海はマスコミにとって大切なスポンサーだからね

[140. 匿名]

>>71
リニア通学のほうが東京で一人暮らしさせるより安く済むから、沿線の子の大学進学率が上がる。

[141. 匿名]

>>8
とか言いながら乗るくせに。

[142. 匿名]

>>140
体張るんだねw

[143. 匿名]

>>2
へー地盤沈下したり井戸水枯れたりするのって左翼って言うんだ
じゃあトラブル起きて工事中止させてる地盤って左翼だったんだね(棒)

[144. 匿名]

>>3
頭悪い人ってこういうコメントしかしない
二言目には離婚しなと言ってる人と同じくらい低レベル
若しくは本人だろうね
具体的な事は何も知らない婆さんだろうね

[145. 匿名]

>>52
だよねーww

[146. 匿名]

>>1
よく分からないけど、食べる物に困っている国民が多数いるのに、大半どころか国民は生涯利用しないものに巨額の税金使う意味あるの？
外国人旅行者か一部の裕福層が使うのかな？
新幹線もまだ道半ばなのに…
それより既存の幹線道路を舗装し直すとかまずは生活面の整備して

[147. 匿名]

>>51
移動時間の短縮より、ダイヤが乱れた後の復旧時間短縮の方が個人的にはありがたい
現状でも頑張ってくれてるけどさ

[148. 匿名]

>>51
横だけど出張とかしないの？
移動時間って本当に無駄だし疲れるだけだからリニア大歓迎だわ

[149. 匿名]

農業用水に悪影響及ぼして間接的に日本全域兵糧攻め狙い？
それかGDP下げ狙いで工業県つぶし？
統一安倍ゴリ押しの時点で胡散臭い

出典：encrypted-tbn0.gstatic.com

[150. 匿名]

>>148
8割が地下トンネル
それを超高速で突っ走り揺れが激しい
吐くで
よくこんなもん作ろうとか言い出したもんだよ田中角栄

[151. 匿名]

元プレジデントのチンピラジャーナリストに依頼を出し
たみんかぶもい悪がプレジデントなんてアメ公の
曲者雑誌だろ？みんかぶとこのチンピラ記者は日本の
象徴である富士山とその富士山系を破壊する極悪企業
ＪＲ東海のどっちが大事か考えろ！！(# ﾟДﾟ)