タクシー運転手不足解消へ 「普通第二種免許」教習時間が40時限→29時限に短縮 最短3日で取得可能に 警察庁

[1. 匿名]

【速報】タクシー運転手不足解消へ　「普通第二種免許」教習時間が40時限→29時限に短縮　最短3日で取得可能に　警察庁｜FNNプライムオンライン

タクシーやハイヤーなどを運転するのに必要な「普通第二種免許」の教習時間について、警察庁はこれまでの40時限から29時限に減らす見直しを行い、2025年9月に施行する方針を決めました。...

改正案では、これまで学科教習と技能教習あわせて「40時限」の教習時間だったのが「29時限」に減り、これまで最短で「6日」だった教習日数が、半分の「3日」になります。具体的には「学科教習」がこれまでの「19時限」から「17時限」に短縮され、「技能教習」がこれまでの「21時限」から「12時限」に短縮されます。見直しが行われた「技能教習」では、設定した目的地にナビを使わずに運転する「経路の設定」の教習がなくなります。

警察庁によりますと、都内のタクシー会社の95％が配車アプリなど経路が設定されるアプリを導入していることや、カーナビが普及していることから、必要が無いという判断になったということです。

[2. 匿名]

それで本当にいいのかな

[3. 匿名]

>>2
いいんです

[4. 匿名]

外国人を増やすとか、

[5. 匿名]

自動運転はよ

[6. 匿名]

タクシーも値上がりしてさらに利用することなくなった

[7. 匿名]

そういうことじゃなくないか

[8. 匿名]

ドライバー不足なら仕方ない

[9. 匿名]

原因そこじゃない気がする

[10. 匿名]

安全面が心配だよ

[11. 匿名]

タクシー運転手爺さんばっかり

[12. 匿名]

運転席守られるような仕様の車ならやりたいなぁ

[13. 匿名]

>>2
外国人ドライバーが増えるよりマシでしょ。

[14. 匿名]

タクシーでも徐行とか一時停止守らなかったり危ない運転してる車よく見るよね

[15. 匿名]

>>2
危ないと思うよ

[16. 匿名]

それでどれだけ増えるかな

[17. 匿名]

白タクもっと取り締まりなよ
特に中国人の

[18. 匿名]

>>3
カビラで脳内再生されて草

[19. 匿名]

東京ならタクシー運転手でも1000万円稼げるよ

[20. 匿名]

>>2
じゃああなたタクシードライバーやりますか？って話だよ。

[21. 匿名]

外国人ばかりになるのは嫌だ

[22. 匿名]

>>1
えっ、こわっ！
人乗せるのに技能レベルを落とすの？

[23. 匿名]

>>1
交差点内で急停止するクソドライバー消すことから始めてもらえませんかね？

[24. 匿名]

>>13
外国人ドライバー増やすために>>1やるんでしょ

[25. 匿名]

>>7
クレーマーのせいだよね

[26. 匿名]

しばらくしたら自動運転が普及して職を失うんですね

[27. 匿名]

>>1
高い教習所代払って最短一ヶ月で免許取得する日本人に対して得体の知れない外国人、主に中国人とかに数千円で数日で運転免許やる国。今度はタクシー運転手で職業斡旋しちゃうよってか(怒)

[28. 匿名]

>>2
技能教習の時間減って大丈夫なのかな。

[29. 匿名]

>>3
はや！

[30. 匿名]

中国人の免許、日本で取らしたらあかんよ

[31. 匿名]

確かに大して運転上手くないよなタクシーも
二種免にしとくかねえ

[32. 匿名]

>>10
本当やめとけよね

[33. 匿名]

そんなに不足するほどタクシー利用してる人いるの？
うちお金に思っていないけど、ほとんど使わない。

[34. 匿名]

>>24
外国人の個人ドライバーが増えそうな予感
その分トラブルも増えそうだわ

[35. 匿名]

>>12
防弾ガラスで仕切られてて欲しい

[36. 匿名]

タクシーで、止まった瞬間にメーター上がるとイラッとしない？
「ここでいいです」って言ってるのに、端っこに寄せながらのろのろ少し走って止まる瞬間にメーター上がることめっちゃあるんだけど、これって偶然なのかな？

[37. 匿名]

不安しかない。ただただ不安。

[38. 匿名]

>>1
日本人は貧困ワープアばかりだから外国人客の需要が高まってるのか

[39. 匿名]

たいして変わってない

[40. 匿名]

>>28
全然タクシーのこと分かんない素人からすると第一種とは別に必要な技術ってあるのかな？とか失礼ながら思った

[41. 匿名]

>>2
最近外国人運転手をよく見かけるけどマナー悪い人も多くて危なくて怖いんだよ。
都内なんだけど子供連れて歩いてて横断歩道渡ってる時にギリギリまで迫ってきてスレスレで行くタクシーもいる。
うちも右折左折で待ってる車がいたら子供促して小走りで渡ってるのにそんなことされたら危ないし子供だから手振りほどいて車側に行ったら危ないし本当に困ってる。
警察行っても多分事故ってないから何もできないと思うし、でも事故ってからじゃ遅いし外国人増やすのも良し悪しだなと思った。
日本人っぽい見た目のタクシー運転手は割と離れて待ってくれたり手振ってくれたりもするんだよ(うちの地域だけかもだけど…)

[42. 匿名]

>>20
やらないくせに文句ばっかりだよね。

[43. 匿名]

>>5
サンフランシスコの夜間と
アメリカのどこかの都市では昼間も
自動運転のタクシーがある。

技術的には可能なんだろうけど、
日本の場合は法律を変える事が出来ない。
uberでさえ導入できない。
日本国内でも、限界地域では白タクが現実的な住民の足で
警察も黙認という地域があるらしい。

[44. 匿名]

タクシーって、海外旅行した時にかなり使うもので、その国の評価に直結しやすいのよね。
運転手のハードルを下げる必要あるのかね？

[45. 匿名]

人手不足なのはそこじゃない

[46. 匿名]

>>10
免許に定年がない事の方が心配

[47. 匿名]

>>34
個人タクシーの資格取るの難関だよ。
日本人でも簡単には取れない。

[48. 匿名]

>>33
ドライバーが居ない
呼んでも来ないよ

[49. 匿名]

>>2
じゃあ貴方が40時間の教習受けて無事故無違反の優良なタクシードライバーになってね！
期待してるよ

[50. 匿名]

>>45
どこよ

[51. 匿名]

>>1
移民が免許取りやすく改正してくれてありがとう
これで人手不足が解消されるに違いない

[52. 匿名]

>>2
40時間教習受けても事故起こすやつは起こすよ

[53. 匿名]

>>5
トロッコ列車問題が解決しなきゃ実用は無理みたいよ。

[54. 匿名]

今ってチップはどうなんだろう。みんなクレカ支払いなのかな

[55. 匿名]

>>12
必須だよね
いまだに対策してないタクシー会社が信じられない

[56. 匿名]

原付２種を運転できる免許は持ってます('ω')

[57. 匿名]

>>33

インバウンドだよ

[58. 匿名]

これだとナビ付いてない車には乗れないね
変な経路で走られて余計なお金を取られる確率が上がる

[59. 匿名]

>>23
あれ、中の客が突然
「ここでいいわよ！ここで止めて！メーター上がっちゃう！すぐ降ろして！」
って言ってるんだろうなと思うけど、危ないし道交法違反だよね。

[60. 匿名]

>>27
日本を破壊するのに頑張ってる政府ですな

[61. 匿名]

>>1
人手不足の原因てそこじゃないと思うんだけど・・・

[62. 匿名]

>>2
二種とるにはまず普通免許もってないとだめでしょ
その時点で運転はできてるってこと
高校生がいきなり二種免許とってタクシー運転手になれると思ってんの？

[63. 匿名]

>>13
定年した後のジジババと外国人が増えるね

[64. 匿名]

>>57
これだとしたら、為替で変動するから、一時的に増やす必要はないのでは？
結局仕事無くなるよ？

[65. 匿名]

>>10
見通しの悪い危ない場所で客下ろしているタクシー最近多い
あとはみ出しちゃいけない道路、はみ出してきたり
タクシー運転手の質は低下してると思う

[66. 匿名]

>>7
そういうことじゃないよね。
教員免許とかもそうだけどさ、
待遇や労働環境の問題だっつってんのにそこは頑なに見ないようにしてる。

[67. 匿名]

>>5
なんでもすぐ反対反対っていう国民性だよ
自動運転なんて他国が導入されてそれから10年以上たってやっと認可するくらいだよ
Uberでさえタクシー業界にしか開放されてないのに

[68. 匿名]

同じような理由で観光業や介護の門戸広げて劣悪な業者量産したのにまだ懲りないのか

[69. 匿名]

>>58
どうしてアプリ配車つかわないの？

[70. 匿名]

>>12
稀に若い女の子にあたって心配なる

[71. 匿名]

>>10
でも今はヨボヨボの爺さんドライバーが多くてそれはそれで怖いけど

[72. 匿名]

荷物が多くて、タクシーに家族みんなでワンメーターだけど乗ったら、めちゃくちゃな運転で暴走されて少しトラウマになった
もうあまり乗らないようにしてる

[73. 匿名]

>>1
ここ数年フラフラ運転する人とか口悪い人とか、それで良いのか？って人に当たる確率増えた。
緩和した事で危ない目に遭う確率増えそうだし、不安でしかない。

[74. 匿名]

>>33
アプリで呼んでもまったく捕まらない
年々ひどくなってる
早く普通のUber解禁してほしい

[75. 匿名]

>>1
安全基準はかなり下がるだろうし、中国人のやりたい放題になっていくだろうな。

[76. 匿名]

>>75
学科教習があるから大丈夫でしょ。
日本語の読み書きできない奴は落ちるでしょ。

[77. 匿名]

客側とドライバーの間の仕切りを超強化ガラスにするのを最低装備にするとか
変な客に絡まれても安全なようにしてあげてほしい

[78. 匿名]

>>51
そして事件や事故が多発すること間違いなし

[79. 匿名]

>>77
タクシーにスイッチ一つで即警察と繋がる無線機とか常備させるほうがいいと思う

[80. 匿名]

>>34
個人ドライバーなんてめっちゃベテランだから外国人でも歓迎

[81. 匿名]

>>68
タクシー業界なんて大きい利権団体なんだから
新規の業者なんて参入できないよ
Uberでさえ業界に抑えられて参入できないのに

[82. 匿名]

>>33
地方だとタクシー自体が全然いない
いても隣町の駅前とかそんなレベル

[83. 匿名]

タクシー呼んだらクルド人がくるとかになるんじゃないかな

[84. 匿名]

変な客もいるしね。そういう事だけが問題じゃないと思うんだけど

[85. 匿名]

>>1
AT限定タクシー運転手で良いなら私が運転しようか？広末よりは上手いよ

[86. 匿名]

>>12
レクサスのあれみたいに完全に分かれててほしいけどそしたら逆に悪用する運転手いるんだろうな

[87. 匿名]

>>10
そのうち「外国籍でも可能」になりそう

[88. 匿名]

>>24
前にニュースになってたよ、トラック運転手も外国人受入れって。
今日本の免許、外国人は簡単な問題だけで取得させてるしね、運転手不足からバカ政府、役所がいらん事ばっかりしてる。
事故も確実増える。

ひき逃げ殺人の被告に逆転無罪判決…被害者夫が心情吐露、上告へ署名活動

　２０１５年５月、静岡県浜松市のスクランブル交差点で、赤信号で停止した後、歩行者が横断歩道を渡っていたところ、車を急発進させ歩行者の中に突っ込み、主婦の水鳥真希さん（当時31）が死亡したほか、5人が死傷した事件があった。

　殺人、殺人未遂、道交法違反等の罪に問われた中国籍の被告女性（３６）の控訴審判決が８月２９日にあり、東京高裁は被告が「心神喪失であった」とし、懲役８年とした一審の裁判員裁判判決を破棄して無罪を言い渡した。

[89. 匿名]

>>12
わかる、私もやれるならやりたいけど強盗怖いからなあ。
防弾ガラスで安全ならなあ。

[90. 匿名]

>>2
自民党は改悪しかしない

[91. 匿名]

>>27
徳島とかベトナム人教育してタクシー運転手やらせようとしてるし。

[92. 匿名]

アメリカみたいに
無人タクシー導入すれば良いのでは

[93. 匿名]

>>76
たまに中国人含めてアジア系教習所来るけど、元来の「まぁいいか」「なんとかなる」みたいな性格はどうしようもないよ。

言葉の問題かな？とも思うけど、中国人まだアジア系の中で通じる方なのにそれ。

[94. 匿名]

>>6
日常的に使うことはないけど旅行先とか急な体調不良、アクシデントで呼んだときにすぐ来てくれないと困るんだよね。体が不自由なお年寄りはもっと困ってると思う。これから自動運転が普及されるのが目に見えてるから今からドライバー職につこうと思う若い人は少ないだろうしほんと人手不足だよ。

[95. 匿名]

>>88
ひどい
人殺しといてまさかの無罪
これなら日本の地理や日本語や交通ルールに疎い外国人も安心して運送業に定職出来るね！ってか
もうトランプでも誰でもいいから今の外国人至上主義の日本をぶっ壊してくれ…こんな日本はいらない

[96. 匿名]

>>88
日本語が話せなくても外免切替できちゃうから凄いよね

＞男性は日本語を話せないため、通訳の女性（62）を伴い、視力検査などを受けて筆記試験は合格した。筆記試験は中国語にも対応し、2択形式で10問中7問に正解すれば合格する。

日本の免許取得「外免切替」の外国人急増…旅行者でもホテルを住所にＯＫ、ＳＮＳでは「一回で合格」投稿も : 読売新聞

【読売新聞】　外国の運転免許証を日本の免許証に切り替える「外国免許切替（外免切替）」を行う外国人が急増している。警察庁によると、１０年間で倍増し、２０２３年には５万人を超えた。手続きは、日本で暮らす外国人だけでなく、旅行者でもホテル

[97. 匿名]

タクシーアプリでタクシー呼ぶ時
あらかじめドライバーを日本人か外国人か選べるようにしてほしい
差別とそんなんじゃなくて本当に外国人ドライバーからの強盗とかレ◯プが怖い
どうせ日本で犯罪しても不起訴だしタクシー運転手の職業を悪用する外人いそう

[98. 匿名]

>>78
と妄想する人種差別主義者であった

[99. 匿名]

>>2
トランプさんも言ってたね
空港の事故の時に…

[100. 匿名]

>>1
タクシー運転手不足は講習時間が原因？根本は違うよね？

[101. 匿名]

これ医療機関や専門職にも言えるよね、なんか最近病院行くの怖いんだけど
投薬の単位が分からないから医療ミスが増えたんじゃないの？

[102. 匿名]

>>1
中年以上の人はタクシー運転手という職業選択はありかもしれないけれど、
若い人は考えた方がいいかもしれない。普免は取っておいた方がいいけれど。
30年後には、車の運転はAIに取って代わられている可能性がある。

[103. 匿名]

>>12
わかる
何気に密室だしタクシーって酔っ払いが結構利用するから怖い
女性だと、まぁ男性もだけど運転中にセクハラとかされても抵抗できないし

[104. 匿名]

>>1
自動車産業の利権をぶっ潰せ
自動車利権団体こそ解体すべき
こやつら悪人の懐に入る金によって尊い命が軽視されてる

[105. 匿名]

>>2
いいに決まってる　わからないならお客に経路を指定してもらえばいいだけだし

[106. 匿名]

>>2
じゃあどうするのがいいの？

[107. 匿名]

つまり経験値がほとんどないアホなタクシードライバーが増えるって事ね
これまで以上に避けて警戒せねば👀

[108. 匿名]

>>7
賃金の値上げや無理な働き方を変えるべきで教習時間を短くしたらダメだよね

[109. 匿名]

>>1
今ですらタクシー運転手の質悪いのに
事故増加して人◯すだけじゃないの？

[110. 匿名]

>>1
外国人の運転手増やそうとしてそう

[111. 匿名]

人手不足だからって本来必要な研修などを短縮するのは良くないんじゃないの？

[112. 匿名]

>>1
こんなことするより海外ではすでに解禁してる自動運転車を解禁し、中国人の運転を禁止にすればいいだけなのに

[113. 匿名]

>>1
日本語の理解の有無はあるのかな？
今の政府のやり口見てると日本人が外人にレイプされてコロされても不起訴になるくらいだからなあ

[114. 匿名]

>>13
福岡市のどこぞやのタクシーに、イスラム系？インド系？のドライバーいるよ
マナー悪いんよ！！！

[115. 匿名]

>>17
福岡空港のあたりよくいるよ
本当運転荒いし迷惑

[116. 匿名]

>>43
トヨタの街ではやってるんじゃないの？

[117. 匿名]

>>14
片道二車線の道路に左折しようと思ったら、左から抜いていくタクシーの多いこと！
当たりそうで怖いんよ！

[118. 匿名]

>>24
同じこと思った
外人のためにしか政府や省庁が動かないから

[119. 匿名]

>>2
私が取りに免許センター行ってる時、何回も何回も落ちてる人は私から見ても全く運転センスない人達だった。そんな人らが簡単に2種取れてもまともに営業出来るのか。とも思う。そこらドライブするんとは訳違うんやでってな。

[120. 匿名]

乗りたくねぇ…

[121. 匿名]

地方はともかく大都市は深夜まで地下鉄を走らせりゃ済む問題じゃね。

[122. 匿名]

会社が売上の数%引かれるから、稼げない。
働いているけど辞める予定。
思っていた以上に稼げなかった。

[123. 匿名]

>>50
よこ
おじさんの仕事のイメージ、田舎は女性ドライバー少ない、密室だから変な客に当たった時の怖さもある。

[124. 匿名]

>>24
あーホテルでのカンタン免許の件と合わせて？

[125. 匿名]

>>118
これで国の宝が事件事故起こしても不起訴になるからヘーキ

[126. 匿名]

>>122
私も今度タクドラやるけど夜や流し営業ありでしたか？

[127. 匿名]

>>126
うちの会社はタクシー協会に入っていないとかで駅で待つとかは出来ず、お客さんがタクシー会社に電話して、近くにいるドライバーに配車するよう内線に送るタクシー会社です。

田舎の車社会の場所なので、都会だと流し･アプリ導入した会社があるみたいです。

[128. 匿名]

>>41
そのタクシー会社にクレーム入れましょう

[129. 匿名]

それはそれで良いの？

[130. 匿名]

>>62
昔は21からって決まりがあったのが今は19から取れるようになったんだよ。取ろうと思えば高校生に毛の生えた19歳タクシードライバーも生まれるって訳。初心者マーク取れたばかりのタクシードライバーに命預けることもあるわけよ。

[131. 匿名]

外国人にタクシー やらせればいいんだよ
日本女なんか大人気なんじゃね

[132. 匿名]

>>12
横守っても後ろから座席蹴ってくる馬鹿もいるし怖いよね。
あと、運転手の代わりにAIが対応してくれたらなぁ。運転はやりたいけどお客とは一言も喋りたくないのよ。

[133. 匿名]

>>13
増えてるよ

[134. 匿名]

>>127
まさに同じ感じの会社です！
やっぱり稼げないんですね〜
でも日勤だけだし最低保証もあるからいいやとか思っちゃってました笑

[135. 匿名]

>>134
同じシステムなのですね。

待機場から迎えに行くのには数十分とかけて行き、送る場所がワンメーターだとガックリします。
しかも迎車代が無料で初乗り料金が安く全く稼げないので、8.9月ぐらいを目安に辞めようと思っています。

[136. 匿名]

>>5
ちょっと黙ったら？身内にタクシーやってる人いるからこういうコメうざい

[137. 匿名]

>>33
普通に沖縄とかでもかなり需要あるよ。
観光客が道路に飛び出すほどタクシーに手を挙げてる。

[138. 匿名]

>>47
タクシー歴10年以上とか制約あるよね

[139. 匿名]

タクシーの人手不足の原因はカスハラ客だと思うんだけど

[140. 匿名]

二種免許が難しいから人手不足なんじゃない。
危険で神経使う仕事の割に賃金低いからだよ。
あと隔日勤務も辛そう。

[141. 匿名]

>>135
ちなみに人間関係はどうですか？
今まで職場の人間関係で悩むことあったのでタクドラならそこは気にならないかなと思ったのですが...
あと2種免許難しかったですか？

[142. 匿名]

>>141
私の後に入って来た女性ドライバーは待機中におじさんドライバー達と話していましたが(お客さんとかの情報交換とかをしているみたいです。)
私は｢1人でいられる。｣っていうのでタクシーの仕事選んだので、待機中はずっと車内でYouTube見たり、漫画読んだり、ネットショッピングしたりして気楽です。

嫌なのは、田舎なので女性ドライバーが珍しいのもあってか番号聞いてくるおじさんドライバーいます。

二種免許は縦列駐車･鋭角･インストラクターが「何本目のポールに止めて」と言った場所に停車･緊急処置をやりました。
筆記試験は難しいと言われていましたが、私に免許センターで配られた問題は基礎問題みたいな感じで簡単で拍子抜けしました。

私は卒検するまでに合格しなきゃならない効果測定にお恥ずかしながら5回落ちました。
一緒に学科を受けていた人達は2回目で合格していました。

長々と失礼しました。

[143. 匿名]

教習所では公道上で実際にお客さん役（教習所の指導官だろうけど）を乗せたり降ろしたりするの？

[144. 匿名]

>>142
私も一人でできる仕事がよくて選んだのでそれを聞いて安心です！待機中おじさんと話すのすごく疲れそうです笑
おじさん番号聞いてどうすんの？って感じですね...それは厄介だ

筆記試験難しいって私も聞いてたのでめちゃくちゃ不安です🥶
配られる問題はみんなバラバラなんですかね！？
効果測定...受からなきゃ本番行けないやつですかね？一発で受かる人いないなんて恐ろしい！今から勉強始めようかな🥹
細かくご回答いただいてありがとうございました🙇‍♀️✨

[145. 匿名]

>>12
お客さんが女性ならやってもいいけど男性客は怖いよ
それでもいいよって入っても人足りないからお願い！とか言われて約束破られそうな未来しか見えない…

[146. 匿名]

>>36
交差点や横断歩道や信号前後数mは止まれないし、止まって欲しいなら50mは手前で言わないと安全に止まれないよ