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“過積載”の大型トレーラーをNEXCO東日本が刑事告発 重量制限2倍以上オーバーの約55トンで高速道路に…特殊車両通行許可申請もなく「極めて悪質な違反」

84コメント2024/11/26(火) 08:49

  • 1. 匿名 2024/11/25(月) 12:56:27 

    “過積載”の大型トレーラーをNEXCO東日本が刑事告発 重量制限2倍以上オーバーの約55トンで高速道路に…特殊車両通行許可申請もなく「極めて悪質な違反」|FNNプライムオンライン
    “過積載”の大型トレーラーをNEXCO東日本が刑事告発 重量制限2倍以上オーバーの約55トンで高速道路に…特殊車両通行許可申請もなく「極めて悪質な違反」|FNNプライムオンラインwww.fnn.jp

    “過積載”の大型トレーラーをNEXCO東日本が刑事告発 重量制限2倍以上オーバーの約55トンで高速道路に…特殊車両通行許可申請もなく「極めて悪質な違反」|FNNプライムオンライン


    NEXCO東日本によると、今回の違反は車両制限令に定められた車両総重量の一般制限値25トンを大きく超過する54.9トンの大型トレーラーを無許可状態で通行させたほか、軸重、車幅も一般的制限値を超えていたという。

    NEXCO東日本が重量超過車両で警察に刑事告発するのは、2022年以来で、極めて悪質な違反だとしている。

    ↓違反した大型トレーラー

    +79

    -10

  • 2. 匿名 2024/11/25(月) 12:56:50 

    死刑で

    +84

    -4

  • 3. 匿名 2024/11/25(月) 12:57:19 

    外国の話みたいな出来事

    +98

    -0

  • 4. 匿名 2024/11/25(月) 12:57:36 

    >>1
    中国人?

    +108

    -8

  • 5. 匿名 2024/11/25(月) 12:57:51 

    私が乗ると過積載になるけど申請してないわ

    +7

    -22

  • 6. 匿名 2024/11/25(月) 12:57:55 

    過積載っぽいトラックけっこういるよね

    +145

    -0

  • 7. 匿名 2024/11/25(月) 12:57:58 

    過積載ほんと危ない。
    道路も早く傷むんだよ。

    +207

    -0

  • 8. 匿名 2024/11/25(月) 12:58:07 

    悪質ドライバーは片っ端から処分してくれ

    +163

    -2

  • 9. 匿名 2024/11/25(月) 12:58:40 

    こういうのが走って高架橋にメリメリとひびが入ったりしたら怖いね

    +148

    -1

  • 10. 匿名 2024/11/25(月) 12:58:42 

    >>5
    んなわけない

    +0

    -3

  • 11. 匿名 2024/11/25(月) 12:58:54 

    こんなのに後ろから突っ込まれたら絶対終わるじゃん
    ブレーキの効きも普通に遅くなるし、大事故が起こる前に刑事告訴してくれて良かった

    +166

    -0

  • 12. 匿名 2024/11/25(月) 12:59:05 

    悪質だろうが単なる勘違いだろうが、違反はどんどん摘発してよ。
    巻き込まれるのは後続にいる、善良な一般車両なんだから。

    +126

    -1

  • 13. 匿名 2024/11/25(月) 12:59:11 

    トマトの致死量は1日4tだってね。
    1日4t以上トマト食べないように気をつけてね。

    +7

    -19

  • 14. 匿名 2024/11/25(月) 12:59:57 

    >>8
    ドライバーと言うか指示した会社では?

    +66

    -1

  • 16. 匿名 2024/11/25(月) 13:01:49 

    悪質な運送会社だなー
    どこの運送会社で何を積んでたんだろ?

    +66

    -0

  • 17. 匿名 2024/11/25(月) 13:06:56 

    >>5
    ふふってなった

    +6

    -1

  • 18. 匿名 2024/11/25(月) 13:08:17 

    >>9
    高速道路が痛んじゃうね
    罰金たっぷりと取りたい

    +66

    -0

  • 19. 匿名 2024/11/25(月) 13:10:00 

    今の日本の物流はどれくらいの過積載したトラックが走っているのだろう?
    そしてそれを全て健全に是正するとどれくらい諸経費が増えて、運賃に反映されるのだろう?
    これ以上色々なモノの値上げは勘弁して欲しい気持ちもある

    +4

    -0

  • 20. 匿名 2024/11/25(月) 13:12:12 

    積載量違反は道路や橋などに悪影響だし、一番怖いのはクルマの安全性に悪影響。
    車両は最大積載量に対して耐久性や安全性が計算されたパーツを使っているから積載量が規定以上だと車両の様々な箇所にガタがくる可能性が高い。
    一番ヤバいのは足回り。ブレーキ性能低下、タイヤバースト、ホイールナット破損など、止まる性能に問題が起きると大事故になる確率が増える。

    ルール違反は社会迷惑なのでやめて下さい

    +12

    -0

  • 22. 匿名 2024/11/25(月) 13:14:15 

    怖いよー

    +4

    -1

  • 23. 匿名 2024/11/25(月) 13:14:33 

    >>14
    運送会社で内勤してたことあるけど、ドライバーって皆が皆企業に属してる訳じゃないよ
    請負業で個人事業主も沢山いる。特に大型は

    その場合ドライバーに責任あるし(企業勤めでもだけど)、いくら顧客の指定でもその言い訳は通らない
    分割で運ぶ計画を立てられない・又は怠る時点で無責任

    +8

    -10

  • 24. 匿名 2024/11/25(月) 13:15:30 

    道路傷むしブレーキ効きづらくなるし重さで足回りが破損して大事故になる可能性だってあるよね

    +23

    -0

  • 25. 匿名 2024/11/25(月) 13:17:23 

    海外みたいに途中で計るようにすればいいのに

    +12

    -0

  • 26. 匿名 2024/11/25(月) 13:18:08 

    >>8
    これはドライバーじゃなくて運送会社の経営者が悪い

    +9

    -0

  • 27. 匿名 2024/11/25(月) 13:18:10 

    >>21
    そっちの過積載の画像はこちらになります
    “過積載”の大型トレーラーをNEXCO東日本が刑事告発 重量制限2倍以上オーバーの約55トンで高速道路に…特殊車両通行許可申請もなく「極めて悪質な違反」

    +52

    -1

  • 28. 匿名 2024/11/25(月) 13:18:49 

    なんだろう? クレーン車みたいな重機が乗ってるの?
    もっと解体した物とか土砂を積んだトラックかと思いきや、こんな大々的にブツが見える過積載とは… 。

    +8

    -0

  • 29. 匿名 2024/11/25(月) 13:19:48 

    >>27
    これでよくけが人いなかったねって思うくらい酷いね
    ちゃんと取り締まって罰金刑受けさせないと…

    +33

    -1

  • 30. 匿名 2024/11/25(月) 13:20:25 

    >>27
    うわ~~絶対後ろ走りたくない。
    (前も嫌だけど)

    +31

    -0

  • 31. 匿名 2024/11/25(月) 13:23:39 

    過積載なのかしらないけどたまに明らかに左右どちらかに傾いてるトラックいない?あれなんなの?

    +0

    -0

  • 32. 匿名 2024/11/25(月) 13:25:34 

    値段上げてくれていいんだけど結局上の方が吸い取るだけだと同じことなのできちんと多方面に値上がったぶん行き渡るようにしてほしい

    +2

    -0

  • 33. 匿名 2024/11/25(月) 13:26:13 

    >>8
    ドライバー個人の意思ではないでしょ

    +7

    -0

  • 34. 匿名 2024/11/25(月) 13:26:16 

    >>4
    中国人や韓国人、他アジアやアフリカ系の犯罪が多くて、そう思ってしまうのは仕方ない

    +68

    -4

  • 35. 匿名 2024/11/25(月) 13:28:52 

    >>29
    川口の日常よ?違うトラックで何枚も出てくるよ

    +15

    -0

  • 36. 匿名 2024/11/25(月) 13:38:57 

    >>31
    あれは片荷と言ってどちらか片方にだけ荷物を載せてる状態なのでエアサス車じゃないトラックは極端に傾きます。本来は危険な積み方ですが積み込み先や卸し先の事情でやむを得ない場合もあります。

    +4

    -0

  • 37. 匿名 2024/11/25(月) 13:39:57 

    トレーラーだから許可申請は嫌だったんでしょう首振り稼業だけに!

    +5

    -0

  • 38. 匿名 2024/11/25(月) 13:42:07 

    過積載してるトラックが走ると道路が痛むんです…

    +5

    -0

  • 39. 匿名 2024/11/25(月) 13:42:28 

    >>37
    座布団あげるw

    +3

    -1

  • 40. 匿名 2024/11/25(月) 13:42:48 

    >>35
    もう出くわしたら相当車間距離開けないと危ないよね
    突然崩れるかもしれないし、これはちゃんと取り締まらないと駄目だね、故意的だし一般人では無理だよこれ

    +11

    -0

  • 41. 匿名 2024/11/25(月) 13:43:32 

    >>13
    ギャル曽根「えー!私負けそう!カレーで味変しまーす!」

    +4

    -0

  • 42. 匿名 2024/11/25(月) 13:53:22 

    >>6
    わかる。荷物きちんと固定できてないかギシギシ言わせて、深夜に家の前を猛スピードで走ってくトラックとか怖い。

    +12

    -0

  • 43. 匿名 2024/11/25(月) 13:59:03 

    >>5
    車傾いてそう(笑)

    +2

    -0

  • 44. 匿名 2024/11/25(月) 14:01:08 

    クルド カーもどんどん検挙して。

    +8

    -1

  • 45. 匿名 2024/11/25(月) 14:14:21 

    >>1
    特車申請してるけど総重量54.9なんて一般道でも走れる道限られるよ
    高速なんてよく走ろうと思ったな
    あと積荷を分割できるなら分割しないと申請要件に合わない
    建設機械みたいなの積んでるけど分割できなかったのか?

    +5

    -0

  • 46. 匿名 2024/11/25(月) 14:19:18 

    >>1
    50トン超える自衛隊戦車は高速道路通行できない

    +5

    -0

  • 47. 匿名 2024/11/25(月) 14:21:03 

    >>18
    罰金程度じゃ道路の補修なんて間に合わないけど、見せしめにかなりの額取らないとやめないよね。
    刑事告発もグッジョブだわ。
    運送会社やそこで働いてくれる人達にはちゃんと対価は支払われて欲しいと思うけど、これはダメ。

    +11

    -0

  • 48. 匿名 2024/11/25(月) 14:21:06 

    >>1
    事故起こしても乗ってる運転手は痛くも痒くもないかもだが巻き込まれた方はひとたまりもないんだよ!!!!クソが

    +9

    -1

  • 49. 匿名 2024/11/25(月) 14:21:45 

    >>1
    クルド人はいつもやってることだよ
    “過積載”の大型トレーラーをNEXCO東日本が刑事告発 重量制限2倍以上オーバーの約55トンで高速道路に…特殊車両通行許可申請もなく「極めて悪質な違反」

    +5

    -0

  • 50. 匿名 2024/11/25(月) 14:22:49 

    >>4
    中国人は絶対許さん!
    “過積載”の大型トレーラーをNEXCO東日本が刑事告発 重量制限2倍以上オーバーの約55トンで高速道路に…特殊車両通行許可申請もなく「極めて悪質な違反」

    +2

    -7

  • 51. 匿名 2024/11/25(月) 14:23:28 

    重量面で大型トラック駐車禁止のチェーンレストラン駐車場が近所にあるけど、こんなの来たら確実に陥没しそう

    +4

    -0

  • 52. 匿名 2024/11/25(月) 14:29:34 

    >>27
    どこと言わないがある国の地方でこういう車やバイク見たな

    +2

    -0

  • 53. 匿名 2024/11/25(月) 14:31:40 

    >>23
    内勤で勤めていたと言う貴方に質問

    ガソリンが年々高騰しているけど会社は各事業主にその辺の賃金的な対応はしていた?
    「分割で運ぶ」事を1人に頼むより2人雇う方が効率的なのにわざわざ1人に分割しなければ
    運べない量を依頼したのは何故?2度分払うなら2人雇っても一緒でしょう?

    +5

    -3

  • 54. 匿名 2024/11/25(月) 14:38:42 

    >>53
    よこ もう何をどう説明しても噛み付いて来る勢いだね笑

    運送業の運賃っていうのは一回でいくらって計算しないんだよ。運んだ商品の数や重さによって計算されるの。ドライバーだって仕事なんだから契約する際にそこら辺の話はちゃんとするよ
    だから掛かったものに対してはきちんと支払われます

    +4

    -5

  • 55. 匿名 2024/11/25(月) 14:40:37 

    >>53
    資本主義の意味を理解してないとこういう被害者意識の塊みたいな思考になるんだな。大型トラックの運転手をそこまで被害者に仕立てたいってどうかしてる。どんな職業の人間でも違反は許されないと思うが、どうしても虐げられてるってことにしたいんだね

    +6

    -3

  • 56. 匿名 2024/11/25(月) 14:46:55 

    >>16
    会社は知らないけど積荷は建設現場で使う杭打ちの重機かな?
    本来なら分解して運び現場で組立るのだけども
    多分現場での組立時間を短縮したいのと搬入するトレーラーやトラックの台数を減らしたいからある程度機械を組んだ状態でトレーラーに載せたら過積載になったんだろうね
    よくある話しだよ正直

    +5

    -1

  • 57. 匿名 2024/11/25(月) 14:52:37 

    >>55
    それ。何故かドライバーを過剰擁護する人いるけど、こんな刑事告発受ける仕事の仕方してる人間を弱者に仕立てる意味が分からないわ。告発した側の苦労やまともに大型走らせてるドライバーの迷惑には目が行かないんだから呆れる

    こんな大型特殊の運転手が安く使われてるって思い込んでるのも笑える。ここで昼間からガルちゃんやってる人間なんかより遥かに稼いでるわ

    +1

    -3

  • 58. 匿名 2024/11/25(月) 14:58:06 

    >>54
    >>55
    結局どちらも1人への負担を増やすよりも人間増やして分割した方が負担が減るのではって話には答えないんだね

    +5

    -1

  • 59. 匿名 2024/11/25(月) 15:00:33 

    道路が痛むよ

    +4

    -0

  • 60. 匿名 2024/11/25(月) 15:01:34 

    >>58
    大型トレーラーをどこの会社でも持て余す程所持出来ていると思い込んでる素人さんは黙ってた方が良いよ😊
    皆ちゃんと出来る範囲内で仕事してるドライバーが殆どです
    警察に訴えられるまでいくドライバーは中々いませんから。労うならまともなドライバーにしてやってください

    +2

    -4

  • 61. 匿名 2024/11/25(月) 15:12:12 

    >>60
    >> 大型トレーラーをどこの会社でも持て余す程所持出来ていると思い込んでる素人さんは黙ってた方が良いよ😊

    なんか語るに落ちたってこういうことを言うんだなw
    結局ギリギリの人員でやっているとこで会社側が無理させてるってことじゃん

    しかも23の「請負業で個人事業主も沢山いる。特に大型は」はどうした?
    沢山いるらしいから仕事やれよww

    +5

    -3

  • 62. 匿名 2024/11/25(月) 15:15:09 

    >>53
    >>58
    こういう人って牽引免許持った大型トレーラー運転するドライバーがそこら辺にゴロゴロ存在してると思ってるんだろうか。そんなコンビニやイオンに働きに行ける感覚で存在しないわ

    最大積載量25トンまでのトレーラーに倍の55トン積んで持って行けなんて指示する会社ないわ
    会社も捕まったら元も子もないし信用無くなることはしない。馬鹿にしとんのか

    +4

    -3

  • 63. 匿名 2024/11/25(月) 15:17:01 

    >>61
    うん、だから普通は数回に分けるんだって
    法律違反にならない様にね
    掛かった分だけのお金は支払うって言ってるじゃん
    何度も同じ解説要るって大丈夫ですか?笑

    +3

    -4

  • 64. 匿名 2024/11/25(月) 15:18:26 

    >>62
    それは23に言いなよ
    「請負業で個人事業主も沢山いる。特に大型は」
    って言ってるんだからww

    +4

    -1

  • 65. 匿名 2024/11/25(月) 15:20:02 

    >>63
    うんだから数回分けないで過積載する奴が居るんだから人間を増やせばいいじゃん
    何度も書いてるけど通じないって大丈夫ですか?笑

    +5

    -2

  • 66. 匿名 2024/11/25(月) 15:21:35 

    >>61
    悔しくて悔しくて堪らない感じですねー ダサ
    もうさーあなたが運送業界の何かを変えればよくない?犯罪行為庇って凄い熱烈だよw
    ここで自分の思い描いた通りにアンカー貰えないからって頑張り過ぎ。運送業界にその熱量使いなよ
    違反行為庇う時点で話にはならんけどね

    +1

    -4

  • 67. 匿名 2024/11/25(月) 15:22:22 

    >>64
    >>65
    頑張ってね

    +1

    -2

  • 68. 匿名 2024/11/25(月) 15:24:02 

    >>66
    ホント日本語読めない人多くて大丈夫って思うわ
    まず一言も庇ってない
    で、過積載する奴が居るんだから頭数増やして割り当てれば解決
    それしか言ってないんだわ

    +3

    -0

  • 69. 匿名 2024/11/25(月) 15:30:41 

    こんなのに後ろを走られたらすぐ止まれないから、渋滞の尻に付いたら死を覚悟しないとだね。

    +2

    -0

  • 70. 匿名 2024/11/25(月) 15:34:37 

    >>62
    ドライバーが勝手にそんなもん積んでたのか
    しかも誰も気付かなかったと

    +2

    -1

  • 71. 匿名 2024/11/25(月) 16:06:37 

    >>5
    0.1トンくらい気にすんな

    +3

    -0

  • 72. 匿名 2024/11/25(月) 16:19:25 

    >>13

    体重60㌔の人は4㌧が致死量だから、ガル民の中には3㌧で抑えておいた方がいい人もいると思う!

    +1

    -0

  • 73. 匿名 2024/11/25(月) 16:27:35 

    過積載をなくすにはドライバーに相応の運賃を払う必要がある
    運送会社も過積載は無くしたい、でも発注元が過積載ありきの金額しか提示してくれない
    下請けの下請けの仕事なんてそんなのしか回ってこないのが現実です

    +2

    -2

  • 74. 匿名 2024/11/25(月) 16:30:48 

    >>73
    今ドライバー不足すごいから下請けはそこから抜け出すにはチャンスの時代なんだけどね

    +3

    -0

  • 75. 匿名 2024/11/25(月) 17:17:51 

    >>73
    原価割れの仕事しかくれないんじゃ毎月何百万も接待費使ってる意味ないじゃん

    +1

    -1

  • 76. 匿名 2024/11/25(月) 17:22:26 

    >>4
    日本人でもレベル低いのいるじゃん
    こういうのがいるからトラック運転手って低く見られるんだよ

    +7

    -2

  • 77. 匿名 2024/11/25(月) 17:39:35 

    >>74
    今はガソリンも高値だし、発注元もそこまでの補填はできないんだと思う、だから多く積むしかない

    +0

    -1

  • 78. 匿名 2024/11/25(月) 17:47:16 

    過積載してると車も痛むし修理費嵩んで、捕まるリスクもあるから運転手としてもやめたいのが現状だと思うよ
    でもガソリンも高い今、過積載しないとマイナスになるのも事実
    値上げ交渉してもせいぜい1トン100円程度の話なのよ

    +0

    -1

  • 79. 匿名 2024/11/25(月) 17:47:54 

    >>65
    その人数を集めるのが今は難しい
    どもこ人手不足なんだよ

    +2

    -2

  • 80. 匿名 2024/11/25(月) 17:49:26 

    >>74
    もちろんそれは分かってるから交渉もしてるけど、急には上がらないのが現実だから徐々に積荷を少なくする方向でやっていくしかない

    +0

    -1

  • 81. 匿名 2024/11/25(月) 18:24:43 

    トラック業界の過積載は日常だよ
    いい加減メス入れた方がいい

    +1

    -1

  • 82. 匿名 2024/11/25(月) 20:23:22 

    >>76
    仕事きついし給料安いし何かあれば責任擦り付けられるしでまともな人は避けるからね

    +4

    -0

  • 83. 匿名 2024/11/25(月) 20:27:29 

    >>30
    この間高速乗ってる時に途中のICからこんな感じのトラックが前に入ってきて(それも木じゃなくて足場用の鉄の棒)、スピード違反覚悟で追い越した。

    +2

    -0

  • 84. 匿名 2024/11/26(火) 08:49:03 

    >>27
    こんな車の後ろ付いたら荷物落ちて来た事あるわ
    車間距離空けて走ってたから避けられたけど落とした本人は落ちたことにも気づいてない

    +0

    -0

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