熊本のバスなど全国交通系ICカードで支払い不可に 全国初

[1. 匿名]

出典：www3.nhk.or.jp

熊本のバスなど全国交通系ＩＣカードで支払い不可に 全国初｜NHK 熊本県のニュース

熊本県で路線バスや鉄道を運行する５社は厳しい経営が続く中、機器の更新は影響が大きいとして、１６日から「Ｓｕｉｃａ」などといった全国交通系ＩＣカードでの運賃の支払いを取りやめました。

女性は「きょうから使えなくなったことを知りませんでした。不便になるなと思いますが、決まったことはしょうがないので次からは現金で支払います」と話していました。

急きょ現金で支払った兵庫県からの観光客は「荷物を持っている中で現金を準備しないといけないのが不便です。事前にしっかりアナウンスしてほしかった」と話していました。

各社は機器の更新コストを半額に抑えられるとしてクレジットカードなどによるタッチ決済を来年の３月上旬に導入することにしていて、それまでは現金か、地域限定型のＩＣカードでの支払いに限られます。

[2. 匿名]

よそ者は出ていけってか

[3. 匿名]

>>1
時代を逆行しとる

お釣りいらないなら楽なのに

[4. 匿名]

割と前にもニュースになってなかったっけ？

[5. 匿名]

現金でモタモタするとバス運転手さんに睨まれそうで怖い

[6. 匿名]

でも期間限定で来年からクレカでも支払えるようにするみたいよ

[7. 匿名]

更新コストかぁ

[8. 匿名]

>>1
この間出張で長野に行ったら、長野もダメだったよ

[9. 匿名]

>>3
キャッシュレスはクレカに移行しようとしてるよ

[10. 匿名]

なんのための交通系電子マネーなんだよww

[11. 匿名]

不便だな…
維持にお金かかるのかな

[12. 匿名]

経営難が理由ってことは地方からICカードがどんどん減っていくかもね

[13. 匿名]

>>1
クレカに、移行するんだろうが、公共交通機関でこのやりかたは、。

[14. 匿名]

各社は機器の更新コストを半額に抑えられるとしてクレジットカードなどによるタッチ決済を来年の３月上旬に導入することにしていて

別にあと少しのことじゃん

[15. 匿名]

全国共通のだとコストかかるんか…

[16. 匿名]

>>9
学生が不便だね

[17. 匿名]

観光行ったらほとんど現金使わなかった。
スマホにSuicaいれたらそれで全部いけるの本当に便利。
熊本でバス乗ったら戸惑いそう

[18. 匿名]

>>3
個人のお店とか現金に戻してるところあるよね
お店側の負担が大きいってきいた

[19. 匿名]

バスなくなるよりマシ
それくらい切迫してる、国は助けてなんてくれないしね

[20. 匿名]

>>2
機器を更新する金もないんだと。

[21. 匿名]

>>1
くまモンのカード使ってる人が多いんだね
それならまあ…

出典：newsdig.ismcdn.jp

出典：image.gallery.play.jp

[22. 匿名]

機器って意外とお金かかるのね。

[23. 匿名]

>>16
地元の人は地域専用のカード使うんじゃない？

[24. 匿名]

事前にしっかりアナウンスしてた気がする
熊本に旅行行く予定のない私でも知ってたもの

[25. 匿名]

いくら都会が進化してもそこについて行くのに更なるコストや人手が必要だと田舎は詰むもんね

[26. 匿名]

>>1
クレカ使うと、運営が手数料取られるじゃん！
と思ったけど、金額不足でグダグダされるよりはましか

[27. 匿名]

>>1
地方のバス会社はどこも経営が厳しいから仕方ない
バス路線が減ったりするよりはまあ

[28. 匿名]

結局ICカードでもご当地ルールできて現金オンリーだった時代よりめんどくさくなってるのアホくさすぎ

[29. 匿名]

機械の更新料がべらぼうに高いんだよね
たぶん熊本を皮切りに全国でこの流れは広まっていくよ
都心とかでも今度は駅でもクレジットカードで通れる様になるし

[30. 匿名]

>>5
なんでモタモタするの？
準備してないの？

[31. 匿名]

昔あった紙の回数券が実は最強だったのかもね
降車時に現金の準備不要で、更新コストはゼロ

[32. 匿名]

>>2
中者も困ってるよ。地域限定のカード持ってる人少ないもん。でもしょうがないよ、機械の維持にお金かかりすぎて赤字みたいだもん。足が無くならないだけ感謝だよ。

[33. 匿名]

も交通系ICカード全国で統一してよ。くだらないでしょいつまでもこの地域はICOCAだとかこの地域は manacaだとかやってるの

[34. 匿名]

バスにたんまりお金があるってことか。ﾌﾑﾌﾑ🤨

[35. 匿名]

最初から交通専用のカードじゃなくてクレジットカードのタッチ決済を普及させればよかったのに

[36. 匿名]

>>21
ある意味ガラパゴスしてるな

[37. 匿名]

くまもんのICカード可愛いね

[38. 匿名]

くまモンカードいいなぁ

[39. 匿名]

>>5
アイツらって昔からすぐに睨むよね
余裕なさ過ぎる

[40. 匿名]

>>30
知らないで来た旅行客ならもたもたするんじゃない？

[41. 匿名]

>>2
熊本はくまモンが征服したんだモン
従わないよそモンは出ていけなんだモン
(●Φ㉨Φ●)

[42. 匿名]

北海道旅行でバス乗ったら、座席にQRコードついてて、読み取ったら色んななんとかペイで支払い出来てめっちゃ便利だった！
わたし富山でそもそもバス乗らないからこんなの初めてだったんだけど、割と一般的なの？

[43. 匿名]

>>21
くまモンカードかわいい

出典：newsdig.ismcdn.jp

[44. 匿名]

>>35
クレカのタッチは最近の技術じゃない？

[45. 匿名]

逆にくまもんのカードは関東とか他の地域では使えないの？

[46. 匿名]

都内近郊の感覚で遠方へ旅行行くと詰む
絶対現金は用意するようになった
交通機関の地域差については海外と同じくらいに思っておいた方がいい

[47. 匿名]

>>16
みんなくまモンカード持ってるよ

[48. 匿名]

くまモン帝国

[49. 匿名]

くまモンのクレジットカードもいいよね
「ブラックカードだぜ〜」

[50. 匿名]

熊本って産交バスってのしかないんじゃないの

[51. 匿名]

>>6
そうなんだ、それをもっと前面に押し出して書いてほしいね
クレカの方がチャージ忘れとかで止まることなくて良さそう

[52. 匿名]

>>21
地元民だけどくまモンのICカード持ってないよ
普段全然バスに乗らない
もし今乗るなら現金で払わないといけないのか、めんどくさ

[53. 匿名]

交通ICを使うのは高いとは聞いてたけど、クレカタッチの機器導入の方が安いのか

[54. 匿名]

うちのほうは別のシステムに移行して、スマホにアプリ入れて払うかバスカード作ってネットで入金して払うかってなってたわ。

スマホはいちいちアプリ立ち上げてQRコード出さないと行けないんで、バスカード作る予定。

[55. 匿名]

>>13
21さんの引用画像見ると、地元の人はくまもんを使ってるから困らないのかも。

[56. 匿名]

まぁねぇ
当たり前に使ってる方はいちいちマージンが発生していることを知らなかったり忘れがちだもんね
地味にキツイのよ なんでうちの商売で金とられなきゃあかんねんって

[57. 匿名]

>>21
あーなるほど
共通にするとコストかかるのか

[58. 匿名]

>>1
交通系ICならまだ国内で循環するけど

外資系クレジットカードに金融漏洩するのは
経済安全保障違反

[59. 匿名]

>>5
小銭を用意しておこうよ。
料金はスマホで前もって検索できるし。

[60. 匿名]

今までは使えていたの？
だったら不便になるよね
私が住んでいるところのバスも独自のカードを採用していて、Suicaが使えなくて面倒くさい

[61. 匿名]

>>33
統一して欲しいね
うちの子も進学で一人暮らしだけど、高校の時はSuicaで今はPASMOになった。

[62. 匿名]

確か政府がクレジットカードの使用手数料を下げるんだよね
そうなるとSuicaとかがジリ貧になっていく
将来的にはSuicaは無くなるとさえ言われているよね
キッシュレス決済や改札入場ではめちゃくちゃ会計が早いんだけどね

[63. 匿名]

>>56
特に小売は現金が良いと聞いた
なのでそうしている

[64. 匿名]

>>6
クレカってお店側が手数料払うんでしょ？
電車賃とか少額なのに大丈夫なんだろうか
手数料と比べてもだいぶ機器代の方が高くつくのかな

[65. 匿名]

チャージする必要ないクレカの方が良いな🤡

[66. 匿名]

>>19
そうだそうだ
バスが走らなくなったら困る

[67. 匿名]

>>60
使えてたよ
機材更新費がネックになってる

【市民困惑】交通系ICカードがバスで使用不可に…機材更新費用12億円超と高額・補助金もナシで苦渋の決断　熊本市(2024/06/05)

「Suica」などの交通系ICカードを使用している人も多いと思うが、こういった交通系ICカードが熊本県内の路線バスなどで使えなくなるという。 いったい、なぜなのだろう。 今や私たちの生活に欠かせないものとなったSuicaなど全国交通系ICカードをめぐって、今、異変...

[68. 匿名]

>>10
利用者は楽なんだけど、地方の各社は全国分の対応するのがとても大変なのよね

ICカードを全国統一したら良かったんだけど利権あるからなかなかね
クレジットカードのみになると、子供やカード持てない人が不便になるけど
半導体も不足してるししょうがないのかな

[69. 匿名]

>>35
それー！海外行ったら地下鉄もバスもクレカタッチだったから超助かった
なんでこのコメがマイナスなのかわからんけど
この技術にマイナス要素ないと思う
他が使えなくなるわけじゃないし
日本旅行してる外国人も改札でもたつかないでしょ
今は日本の一部改札でもできるらしいよ

[70. 匿名]

>>1
>>29
知らずに現金💰持たずに乗った人はどうするんだろう
キャッシュレスばかりで現金は千円しか持たない
職場の後輩やアルバイトの子いる。

[71. 匿名]

>>43
可愛いね
熊本に旅行に行くことがあったら、くまもんICカードを買うのも良い思い出かも
いくら入れるか迷うかもだけど

[72. 匿名]

そのうちPayPayとかクレジットカードになるんだろうね

[73. 匿名]

>>70
現金を持ち歩かない方がどうかと思うけど
そこまでは想定してないのでは？

[74. 匿名]

>>70
そんなの自業自得だろう

[75. 匿名]

>>62
QRコード決済はちょっと時間かかる時あるもんね
Suicaの方が早い
クレカのタッチ決済はどうなんだろう

Suica無くなるのか〜結構どこでも使えて便利だったのに

[76. 匿名]

楽天Edyで払えるようにして欲しかった

[77. 匿名]

PASMOはたぶん近いうちに無くなると思う

[78. 匿名]

>>45
くまもんカードは書いてなかった

[79. 匿名]

>>39
支払いなんて数十秒なんだから黙って待っててほしいよね
他のお客さんから遅いと文句言われたり後ろの車からクラクション鳴らされたとしてもお客様第一なんだからね

[80. 匿名]

>>31
県民だけど、私も子供の頃使ってた。でも今の時代だと簡単に偽造できちゃうかも。そこのセキュリティ強めるには、またコストもかかりそう。

[81. 匿名]

>>1
一日二日しか滞在しない旅行者の便宜なんて図ってる余裕などないよね
余所者向けの便利さを排除していけば、そこの地域に本当に必要な予算が浮くと思う

[82. 匿名]

>>70
通勤通学ならともかく、地方へ行くのに現金を持たずに行くの？

[83. 匿名]

>>79
たぶんお金を払ってお客さんを乗せる商売では一番短期で余裕のない奴らがバス運転手

[84. 匿名]

>>70
自分の生活エリアと全て同じだと思ってるのがあたおかなんだよ

[85. 匿名]

>>9
イギリス行った時、地下鉄もバスも全部クレカでよかったから、凄く助かった
旅行者はそのためだけに乗り物用カード準備するのも面倒だし、なんならプリペイドだとお金入れたの無駄になる可能性もあるからね

[86. 匿名]

>>6
クレカで決済するの時間かかるけど、乗り降りのときにわざわざそれやるのかな

[87. 匿名]

>>52
じゃあ今はSuicaとか使ってるの？

[88. 匿名]

>>86
クレカのタッチ決済なんか秒じゃん

[89. 匿名]

クレカのタッチ決済、うちの県の私電でも数か月前からできるようになって便利と思ったが…
もしかしてうちの県も交通系ICカードから撤退するつもりなんだろうか。新規機械導入に12億っていうのは確かに大きな金額で経営に打撃を受けるよね。

クレカのほうが安いのか…
ICカードにチャージするのが面倒でクレカタッチで乗れるからずっと最近のお手掛けではクレカで乗ってる。

[90. 匿名]

>>19
私、乗った時は少し多めに払ってるよ
なくなったら困るから

[91. 匿名]

>>56
民間事業なら決済方法別で手数料取ればいいんじゃない？たぶん違法じゃないよね？
通販でクレカ払いや〇〇ペイ払いは手数料無料だけど銀行振込は手数料取るとか普通にあるし

支払い方法によっては手数料を頂きますって言えばいいだけじゃない？
お客側になんでもわかっておいてもらうことは不可能だし、最近は逆に現金NGでクレカ・電子マネー・QRコード決済のみのお店もある
つまり現金を扱わない方がメリットがあると考えるお店もあるんだから、メリットデメリットなんてお店次第なんだよ

[92. 匿名]

>>86
交通系ICカードと変わらないよ。
おなじくピってタッチするだけだよ

[93. 匿名]

>>10

それなら全国共通カードにしたらいいだけ。
何で東京に合わせないといけないの？

[94. 匿名]

>>1
地元のバスなんてそもそも地元民ぐらいしか乗らないでしょ

[95. 匿名]

>>29
どうせ全国交通費ICカード決済は必須だから更新するしかないしーって感じだったんだろうね。
まさか更新せず現金に戻るとは思ってなかっただろう。

[96. 匿名]

全国何処にもある
nanacoとかEWAONとか楽天Edyや楽天PayやPayPayで乗れたらいいな
クレジットとくまモンと現金の他に

[97. 匿名]

>>6
PayPayも使えるようになる
外国人観光客からしたらクレカが使えるようになる方がよっぽどいいと思う
交通系は導入するのはお金かからないけど更新に12億もかかるんじゃしょうがないと思ったよ

[98. 匿名]

>>87
熊本ではほとんど公共交通機関使わなくて、旅行先でSuicaとか使ってた
カード決済導入と交通系IC廃止を同時にしてくれればよかったのにな

[99. 匿名]

>>29
熊本って何気にこういうの速いんだよね
電子マネーを使い始めたもの熊本が最初
地方でやってみて様子見てるんだと思うけど

[100. 匿名]

>>59
急いで移動する時あわてて乗ったりしたら小銭ない可能性もあるよ
そういうときにICカード便利なのに

[101. 匿名]

>>1
クレカのタッチ決済便利だよね

[102. 匿名]

>>68
熊本はくまモンのICカードはそのまま使えるから子どもは引き続き使えてよく考えてるなぁって思った

[103. 匿名]

>>6
あまりクレカ出すの怖いな
不正利用とか稀にあるし

[104. 匿名]

>>1
熊本久しく帰ってないから
わからないけど
SUGOCAカードも使えないの？？

[105. 匿名]

ニュースで見て知ってた大分県民だけどSUGOCAもダメなのか
Suicaなど他地域のは仕方ないけどJR九州だけは残して欲しかった

[106. 匿名]

地元が九州の観光地でよく地元路線バスを使います
観光客が乗っていることもあり「よかった～Suicaが使えて」という言葉も聞こえます
大事なのにね
（私も地元のSUGOCAを使ってる）

[107. 匿名]

>>64
でも、交通系ＩＣも手数料かかるんじゃない？
SuicaはJR東日本のだし

[108. 匿名]

全国に広まるだろうね。

[109. 匿名]

今日知らないで乗っちゃっていつも反応するのに何回やってもしないから焦ってたら運転手さんに怒られちゃった、、
ニュース見ないとだめだね

[110. 匿名]

>>33
これは国が主導して進めてほしい。
民間だけでやるとどこの会社がどこの会社を食ったとか負けたとか買ったとかそういう問題になるからSuicaが一番普及してるけどそんなことガン無視してなんかもう全然違う名前の完全に新しいカードを作って国が音頭をとって全国普及を進めて欲しい

[111. 匿名]

交通系ICカードとクレカの違いって、クレカだと瞬時に連続しての処理ができなくて、バスとかで次々と支払いしようとするとエラーが出たりするって聞いたことがあるけど、改善されたのかな

[112. 匿名]

>>5
私は現金払いだけど、事前に用意しておくからモタモタしないけどね

[113. 匿名]

>>1
存続させる為には仕方ない

[114. 匿名]

>>90
そういうのって忘れ物として処理されるんじゃなかった？
手間と人手をかけて

[115. 匿名]

>>50
いいや、九州産交、産交バス、熊本電鉄、熊本バス、熊本都市バスの5事業者ある。全国交通系ICカード対応機器の更新手数料はこの5事業者で分担しても高過ぎて今回の廃止に至った。

[116. 匿名]

>>79
いろんな客いるよ。この前乗った市バスはなんでそんな事も調べてこないんだろう？ってこっちが思うぐらいなのに運転者さん丁寧に答えてて、私の降りたバス停でそのお客も降りるらしかったのに、モタモタしてたのか私が降りからもずっとバス停まったままだったわ。

[117. 匿名]

>>21
地元民だけど、私の周りは皆んなくまモンICカード持ってる（持たせてる）よ。
通勤通学お出かけと、日常使いしてる層には特に影響出てないから特に不満はない。

[118. 匿名]

>>2
クレカももってないの？

[119. 匿名]

>>109
どの路線ですか？
地元ニュースでも前々から定期的に伝えてたし、
車内にも割と大きく掲示されてたと思うんだけど。
（by熊本県民）

[120. 匿名]

>>35
交通系IC(FeliCa)の方が反応早く
クレカのタッチは遅かったから交通で利用すると立ち止まることになる

でも最近は早くなってきたから導入できるようになったんだと思う

[121. 匿名]

やっぱり現金が一番強くて管理も一番楽

[122. 匿名]

>>119
すごく久しぶりに乗ったので知らなかったんです
乗る時に時間をとってしまって申し訳なかったと思っています

[123. 匿名]

>>20
扱うカードとか新貨幣とかコロコロ変わるから、その都度機器更新は安い料金のバスにとってら負担すごいと思うよ。

[124. 匿名]

>>1
なんのために？

[125. 匿名]

>>110
交通系もそのうちマイナンバーカードに紐付けされそう

[126. 匿名]

PiTaPaはもうちょっと頑張って欲しかったなー
ポストペイの先駆けだったのに…

[127. 匿名]

>>33
Suicaで何でもできてたのにね。

更新料が高いみたいだけど、マイナンバーとかえげつない金額なんだろうね。
中抜きチャンスだけどさ。

[128. 匿名]

>>102
記名式、いいね

[129. 匿名]

>>3
中堅・中小スーパー連合は手数料10分の1を実現した

「有料になる？……やめます」加盟店離れ、スマホ決済普及の正念場：日経ビジネス電子版

2019年の消費増税に伴う還元事業や、コロナの感染防止を背景に広がり続けるキャッシュレス決済。20年にはキャッシュレス決済比率は3割に達したとみられ、政府が掲げる「2025年に4割程度」の達成にじわじわと近づいている。ただQRコードを使ったスマートフォン決済は...

[130. 匿名]

>>58
そういえばクレカって海外の物だから、海外でアダルトコンテンツの責任を決済担当のクレカ会社にも取らせるみたいな話が出始めてる関係でみんな決済しませんみたいに成っていて、
日本でも同人誌とかエロ有り系サイトは今クレカ決済使えないように成ってるみたいね

何か当たり前の物になってるけど、やろうと思えば本国の都合でクレカ全部止めるとか出来ちゃうんだね

[131. 匿名]

くまモンのICカードを加盟のお店で使うと決済のとき「く〜まも〜ん♪」って『くまもとサプライズ！』の曲が流れるんだよ。
大好きすぎて、ついに友だちが「今から使うよ」って教えてくれるようになったw

[132. 匿名]

>>1
タッチ決済が一番楽

[133. 匿名]

>>30
満員で両替できない場合もあるよね？

[134. 匿名]

更新料や手数料をぼったくりすぎ

[135. 匿名]

昔熊本のバスに乗ったけどお釣りすら出なかった
イラッとしたわ
運転手はクソやったし

[136. 匿名]

>>98
でも普段バス乗らないんでしょ？なら問題ないんでは？

[137. 匿名]

>>104
くまモンのだけだから使えなくなったみたいね

[138. 匿名]

>>130
あーだからオタク達がコミケ前にJCBカード(日本企業)をつくるってXで騒いでたんだ
Masterカード、VISAカードダメになったんだよね

[139. 匿名]

>>131
そのやり取り可愛すぎるwww

[140. 匿名]

>>121
現金の唯一のデメリットは誰が触ったか分からなくて汚いくらいだよね

[141. 匿名]

>>45
関東どころか熊本県内のJRでさえ使えない模様

[142. 匿名]

>>141

[143. 匿名]

>>80
紙の回数券‥‥なつかしい！
ミックス回数券つかってました

[144. 匿名]

茨城交通バスもSuica使えないよ～
いばっぴだけだよー

[145. 匿名]

>>143
こんなやつだよね（これは電車だけど）

[146. 匿名]

>>137
はやかけんも？

[147. 匿名]

>>102
これって熊本県だけしか使えないの？

[148. 匿名]

JR電車に客が流れないことを祈るけど。

[149. 匿名]

>>147
県内の路線バスと熊本電鉄のみで使用できるから熊本県内だけだね

[150. 匿名]

熊本へ旅行した時にバスでICOCAが使えて便利だったなあ不慣れな土地で現金ジャラジャラは面倒だけど地元民が困らないならいいんじゃない

[151. 匿名]

>>133
バスに乗るってわかってたら小銭の用意するよね？

[152. 匿名]

>>99
日本で最初のスクランブル交差点も熊本だよね

[153. 匿名]

>>10
東京のICのやつ引き続き使うには更新費用がめちゃくちゃ高くて地方が払えないらしいよ

[154. 匿名]

>>33
東京に住んでた時に作ったPASMOにオートチャージ機能付けたんだけど
もう地方に引っ越したのでオートチャージ機能を解約しようとしたら本人が首都圏の駅務室に出向くかモバイルPASMOに切り替えなければと言われてめんどくさいなーと思った
モバイルだと電池切れとかスマホ紛失が怖いから嫌で結局半年後に東京に行ったついでに解約した

[155. 匿名]

>>30
コメ主さんの地域、終点まで同じ金額で行かれるタイプのバスが走ってるから、そう言う事聞くんじゃないの？

「地域によっては、バス停毎に値段が上がって行く」

バスだってあるんだよ。乗った位置から降りるまでの値段がどんどん変わっていくから、初めて乗る人なんてそれに気付かない場合もあるし、自分が降りるバス停で、いくら用意したらいいか分からないじゃん。

[156. 匿名]

>>8
長野は前から
首都圏と同じ管轄のエリアはそのまんまだけど、中部の管轄エリアでIC未設置の駅は精算出来ない
そちら側から入る時は現金だよ
山梨と群馬は案外対応していて対応してない地域も整理券を発行していて戻って来てからの精算がスムーズ

[157. 名無しの権兵衛]

>>1　クレジットカードなどのタッチ決済なら機器更新のコストを交通系電子マネーの半額に抑えられるということであれば、今後は全国的にタッチ決済の方が主流になっていくかもしれませんね。
私はもともとプリペイドカードは不便だと思っていて（チャージしていないと使えない・一度チャージすると現金に戻せない・残額がきっちり使い切れない・現金と併用できない場合がある）、もっぱらタッチ決済対応のデビットカードを利用しているので、なにもこの熊本のバスに限らず、そりゃそうなるでしょうねという気持ちです。

出典：i.ytimg.com

タッチ決済台頭 岐路に立つ交通系IC

[158. 名無しの権兵衛]

>>35・>>44
日本国内ではMastercardは2006年、Visaは2013年、JCBは2014年からタッチ決済を展開しているそうなので、>>120さんが言っているように近年処理速度が上がったことで、交通系の決済にも使えるようになったのだと思います。

オリコ、米MasterCardの非接触IC決済「PayPass」を導入

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JCB、NFC準拠のグローバル非接触IC決済サービス「J/Speedy」を開発

世界と日本のタッチ決済普及状況

[159. 匿名]

>>70
乗った後に知る人たちは払わないで降りるんだろうか

[160. 匿名]

>>74
自業自得だけど乗った後に清算だから結局
バス会社が立て替えする事になりそう。
せめて5千円は現金持って歩きなさいだね。

[161. 匿名]

>>93
横だけど言い方…

[162. 匿名]

>>106
Suica対応しているかは観光地選びに関わってくる

[163. 匿名]

>>155
事前に調べればわかるのに…

[164. 匿名]

>>163
それ、私に言わないで、コメ主さんに言ってよ😀

[165. 匿名]

>>82
私の勤め先、入場料が必要で前は現金しかダメだったんだけど、現金持ってなくて来たけど入れないってお客さんがたまにいた
それがだいたい小さい子ども連れたお母さんなの
子ども連れてるのに現金全く持たないって怖くないのかなって思ってた

[166. 匿名]

熊本より先に入れている大分のバス会社や佐賀の昭和バスはどうしてるのか聞いてみたい

[167. 名無しの権兵衛]

海外ではクレジットカードやデビットカードのタッチ決済で電車やバスに乗れる国が結構あるようなので、日本でも早く普及してくれないかなと思っていました。
海外に追いつけということではなくて、157に書いたように、プリペイドカードは不便だと思っているからです。

海外旅行を満喫するならVisaのタッチ決済 15s

海外旅行を満喫するならVisaのタッチ決済 30s