空車なのに「迎車中」? 河野太郎氏がタクシー業界の不正指摘

[1. 匿名]

空車なのに「迎車中」?　河野太郎氏がタクシー業界の不正指摘 | 毎日新聞

空車なのに「迎車中」?　河野太郎氏がタクシー業界の不正指摘 | 毎日新聞

一般ドライバーが自家用車を使って有償で客を運ぶ「日本版ライドシェア」の効果を議論する政府の規制改革推進会議の作業部会が29日開かれ、河野太郎規制改革担当相が「タクシーが実際には空車にもかかわらず迎車中と表示し、アプリでの配車依頼にすぐに対応できるようにしてマッチング率を引き上げようとする動きがあると聞く」と指摘した。

タクシー会社を所管する国土交通省の幹部は作業部会で「一般的にアプリ配車は迎車料金をとり、ドライバーの実入りが増える。流しや駅での乗り場を避けてアプリにいっているのだと思う」と指摘。

出典：cdn.mainichi.jp

[2. 匿名]

河野太郎さんのいろんな指摘は業界のロビー活動の結果の何らかの目的があるように見えてならない

[3. 匿名]

それのどこがダメなの？

[4. 匿名]

規制緩和してるから仕方ない動きだとおもう
だれだって楽に効率よく稼ぎたいよ

[5. 匿名]

あからさまな乗車拒否はダメだけど、他はドライバーの匙加減だからね…

[6. 匿名]

そりゃDQNは乗せたくないでしょ

[7. 匿名]

タクシー業界も潰されたね
中小潰して無職増やして貧乏増やして
何がしたいんだ？？

[8. 匿名]

>>1
まずは全領収書公開してから出直してきてね！

[9. 匿名]

ライドシェアなんて中国人が喜ぶだけじゃん

[10. 匿名]

燃料代も上がっているからね、無駄に走ったらそれだけ損

[11. 匿名]

>>4
マイナンバーもそうだけど、政治家がこうしてほしいって言ったところで実際やる人が得にならないことを進んでやるわけないじゃんって思うんだよね

[12. 匿名]

>>5
それも客による
泥酔状態で行き先も言わないようなのは、途中の交番や警察署に駆け込んで降ろすことも出来る

[13. 匿名]

河野さんも過大評価かなー

[14. 匿名]

>>3
実際は空いてるのに、目の前の客に乗られないように迎車にしてるってことじゃない？？
良くはないよね？

[15. 匿名]

庶民がたった数百円でも儲けたいと思うのは普通だし当たり前
裏金もらってもお咎め無しで納税しない団体が何を言ってんのよ

[16. 匿名]

>>1
タクシーの不正()より自民党の不正をなんとかせいや！

[17. 匿名]

>>13
誰が評価しとると？

[18. 匿名]

アプリ配車だったら事前のカード決済だから取りっぱぐれも無いだろうし、運転手さんも助かるよね

[19. 匿名]

それは予約したお客を迎えに行くところではなくて？

[20. 匿名]

>>19
私もそう思っていたよ！

[21. 匿名]

迎車料金てアプリを通して来てもらった時だけ？母の家からの帰り何度かタクシー会社に電話して呼んだことあるけど迎車料金てワード初めて聞いたw

[22. 匿名]

駅前でタクシー乗りたい時にやられたらムカつくとはおもうけど、不正という程の事じゃないよね

[23. 匿名]

タクシーって乗車拒否できないって変だよね
会社が拒否すんなって自主規制ならわかるけどなんで国が決めてんねん
客選んだらダメって結構すごい決まりな気がする

[24. 匿名]

>>23
交通機関の一角だからじゃないの。
だからいままで新規参入を規制して業界を守っていたんだと思うけど

[25. 匿名]

伝聞からのイチャモンか
ちゃんと調査してから言えよ

[26. 匿名]

>>21
うちの地元は30年以上前から電話で呼んだら
迎車料金も上乗せされていたよ前日予約も。
そんな僻地じゃないんだけどな。

[27. 匿名]

自民党議員がよく不正なんて他人に言えたもんだ

[28. 匿名]

>>3
駅やタクシー乗り場には1台はいてほしい

[29. 匿名]

>>21
田舎には無いと思う
都会のように少し歩けば公共交通があったり流しのタクシーが拾える環境でわざわざタクシーを呼ぶって行為に対しての請求

[30. 匿名]

>>29
初乗り料金とか迎車料金取るかどうかは各地方のハイヤー協会で決めるから市ごとに取り決めがある

[31. 匿名]

>>21
近い場合はとらないとか、タクシー会社によって異なるよ

[32. 匿名]

>アプリでの配車依頼にすぐに対応できるようにしてマッチング率を引き上げようとする

そういうのも踏まえて制度を作るのがお前らの仕事だろ
何言ってるの？

[33. 匿名]

>>29
そうなんだ。23区内住みだから上乗せされてたのかもw
そんなバカ高い金額じゃないし気にしたことなかった

[34. 匿名]

>>3
客の立場では困ることもあるけどまあ仕方ないよねーとは思う、生活もあるし
ただ客を選んで公共交通機関とは言えない振る舞いをするからには、国からの業界に対する補助金支援金等も縮小されるのは当然よね

[35. 匿名]

配車アプリ便利なんだよね
たまにしかタクシー乗らないからつい使っちゃう
流し全然捕まらない！

[36. 匿名]

>>16
両者の金額も比較したいワイ

[37. 匿名]

都内しか知らないけどほんと空車が見つからなくなったね
それか空車で走ってるのに道路上で客を見つけると即迎車にする

アプリとかで客から呼ばれた方が送迎料も売り上げに入るから正直アプリのほうを優先しますね、ってこの前雑談で話してた
雨の日とか困るよね

みんなー、タクシーで理不尽な思いをさせられたら、タクシーセンターじゃなくて国土交通省のタクシー担当にちくったほうが話早いからね

あとさ、最後にGOの社長に言いたいんだけど！！
GOアプリでタクシー呼ぶのは100歩譲っていいとしよう
だったら地図の性能よくしてくれよ
マッピングがゆるいから運転手となかなか出会えなくてタイムアップになってタクシーが迎えに来なるシステムなんとかしろ
あとね、ジャパンタクシーのタブレットのGOのCM、あなたもお笑いの加藤もまじうざいから！

[38. 匿名]

確かに最近流しは減ってる
今までならすぐにタクシー捕まるような道路で小一時間歩いてみたり待ったりしても捕まらない

実際携帯持ってない高齢者が困ってるよね
いつでも手を挙げたら乗せてもらえるが当たり前じゃないんだよな…

[39. 匿名]

>>23
営業区域外だと乗車拒否というのとは違うかもしれないけれど、元のエリアに帰るルートじゃなければ拒否されると思う

[40. 匿名]

>>1
マイナンバーしかりコロナワクチンしかり、いつも碌なこと言わない奴

[41. 匿名]

>>2
全国に河野太郎って名前の人沢山いそうだな
なんか気の毒だ

[42. 匿名]

>>3
＞タクシーが実際には空車にもかかわらず迎車中と表示し、アプリでの配車依頼にすぐに対応できるようにする動きがある

だから何なんだと思ってしまうよね、、

[43. 匿名]

>>1
あなたも不正してるのでは？？

[44. 匿名]

>>32
この人再生エネルギーに関して中国東北部絡みのある人を選任して疑惑が出た時(内閣府に提出した書類に中国企業の資料があった)、ハッキングがあったとか言って公開中止したよね。
セキュリティを強化しないのが悪いと周りのせいにした。
それもお前の仕事だろといってやりたいわ。

[45. 匿名]

>>3
こんな些末な事を自分が不正を暴いたかのように指摘するよりしなきゃいけない事があるのにね⋯

[46. 匿名]

>>3
アプリ入れてない人はタクシー拾えなくなるね

[47. 匿名]

政治家の不正に比べたら些末なこと

寄り実入りのいい仕事を得るための涙ぐましい努力ともいえるよね

[48. 匿名]

>>14
タクシー乗り場じゃないなら配車すればいいじゃん

[49. 匿名]

>>48
配車しても埋まっていますとか先約がいっぱいですとかで結構断られるんだよ最近

この前も信号待ちしてたら、電話持ってないらしいお年寄りから
「近くのコンビニの公衆電話から配車お願いしたけど断られた。アプリなら予約取れるときいたけど、私携帯持ってないから手配してくれない？」
って頼まれたからやってあげたよ

実際に流しが減ったりアプリ優先されてるから、携帯持っていないとか、アプリがないと本当に困るみたいだよ

[50. 匿名]

料金を安くするたんの工夫あよ

[51. 匿名]

>>2
太陽光発電なんかまさにそれ

[52. 匿名]

>>16
それな！まず不正してる自分たちを正してから世の中の不正に切り込めよって！

[53. 匿名]

>>42
乗りたい人が乗れないのは問題だよ

[54. 匿名]

それって予約車じゃないの？予約してる人の所に向かってる場合だと、人乗ってなくても送迎中にして他の人が乗れないようにしてるよね。不正とは違うと思うけど、その事じゃないのかな？

[55. 匿名]

>>49
仕方なくない？タクシーの運転手が減ってて中々捕まらないんだから。急に乗れないのはもう時代の流れだよ。それに反対なら国が流しのタクシーは何台とキチンと台数管理するしかないよ。もしくは絶対配車するけど料金高いタクシーとかね、そう言うの許可しないと無理だよ。

[56. 匿名]

>>1
タクシードライバーです
うちの会社にある営業車は本当に迎車中じゃないと迎車表示にすることは出来ません
迎車表示にしたらお金が発生する仕様です
なのでわざわざ自腹で迎車表示にするドライバーなんていない
憶測で語ってませんか？

[57. 匿名]

>>2
親中派で、中国から6百億円ものお金を貰ってるから、日本を中国へ売り放題の最低ヤローだよね

頑なにマイナカード勧めるのも日本人の情報を中国へ売る為

本当に姑息で気持ち悪い

[58. 匿名]

>>46
タクシー送迎の電話も繋がりにくくなってるしアプリ入れてるのが当たり前にされても困るわ

[59. 匿名]

>>21
えーっ！当たり前に取られるものだと思ってた。ないところもあるんだ。現在地から迎えに行くまでの走行は儲けにならないってことだよね？

[60. 匿名]

>>1
駅まで行く途中で駅行きのバス停に並んでる人を乗せてあげたい。
事件、事故からの観点でムリだろうけど気持ちはね。

[61. 匿名]

>>55
横。ビジネスとしては仕方ない反面、超高齢化社会を考えると高齢者の足を担うのも重要な気もするので改善は必要な気がする。

[62. 匿名]

>>56
そうですよね！しかもアプリ配車料は乗務員でも会社でもなくアプリ会社に入ります。

[63. 匿名]

迎車中の車はアプリ配車とれないようになってる

[64. 匿名]

自動運転タクシー導入お願いします

[65. 匿名]

良心的なタクシー会社もいっぱいあるよ
個人でも小さな会社もアプリを採用してなくて
迎車の表示出ても手あげてたらのせてくれたり、他の車を利用してくれと言われたり、無線でうちの会社の他の車が来るようにしましょうか？って聞いてくれたり、ちゃんと対応してくれるよ。

[66. 匿名]

>>9
河野の親族が中国でぼろ儲け中

中国の間者が河野

[67. 匿名]

>>52
不正以外にも都合の悪い意見に対してX（Twitter）で速攻でブロックする河野

[68. 匿名]

>>14
大阪ではホリエモンを見たらタクシーがスルーするって本人が言ってた。

[69. 匿名]

いいからお前は早く辞任しろ😀(笑)

[70. 匿名]

こいつは信用ならん

[71. 匿名]

>>10
タクシーの燃料はガソリンじゃないから
JPGガス。燃料安いんだけどね、、、、。

[72. 匿名]

>>2
電動キックボードの規制緩和にも名前が出てくるし、河野太郎氏はどこか胡散臭いんだよねえ

[73. 匿名]

>>3
タクシーの運ちゃんに聞いたら乗せてあげたいけどアプリ対応しているとアプリ配車しか対応出来ない決まりがあると愚痴ってた
アプリの運営会社からお達しがあるみたいやで

[74. 匿名]

>>68
そんなすぐホリエモンってわかるものなのかね

[75. 匿名]

>>74
止まろうとしてホリエモンと分かったらそのまま加速？してスルーするんじゃない？付き添いの人がタクシー止めようとしてて横に車椅子の人がいるとスルーとかあるあるだし。

[76. 匿名]

河野太郎自体が不正の塊。

[77. 匿名]

>>9
中国人は日本で車の免許取れないってＸでみたんだけどどうなのかしら？

[78. 匿名]

>>73
そうなら河野さんはアプリ会社の方に文句言ったらいいのに

[79. 匿名]

>>74
減速してからのアクセル踏み🤣🤣🤣

[80. 匿名]

>>54
この発言のせいで本当に迎車中のタクシーもそういう目で見られそう
パッと見区別もつかないのに安易に不正!!と言う強いワード使うのはどうかと思う

[81. 匿名]

>>77
教習所のテストで電波飛ばして集団カンニングの事件知らないの？いまだに何の対策もされてないと思うよ。
中国人様は日本の事めちゃくちゃバカにしてるからね。

[82. 匿名]

>>56
対して調べもせず一部情報で「不正」扱いとかさぁ
変な客に迎車って嘘だろ？乗せろ!!とか絡まれたらどうすんの？って思うよ

[83. 匿名]

台数が限りある中でアプリの呼び出しに即対応するために待機してるんでしょ？
そんないうならアプリを禁止したらいい！
流しまたは客待ちの車両ばかりにしたらまた短距離お断りのダメ運転手ばかりになる！
あなたみたいにハイヤーばかり乗ってる方にはタクシーの事情はわからないから上から目線で言っているのでしょうけど？

[84. 匿名]

>>46
デジタル庁ならアプリ入れましょうとかアプリ入れたらクーポン配りますとかやればいいのに
タクシー業界だってガソリン代上がってるし物価高だって政府が何も対応しないから大変でしょうに
自分が利益得られること以外はデジタル化する気がないんだろうね

[85. 匿名]

>>21
40代だけど、迎車料金かからないとか逆に初めて聞いたよ。
条件によるのかな。
長距離利用で1日の売上目標達成できるレベルで常連なら、
サービスしてくれてるとか？

[86. 匿名]

>>9
中国人の白タクって中国のアプリ使って中国人同士で勝手にやって日本の制度とかガン無視だから
あんま関係ない

[87. 匿名]

ライドシェアの拡大を阻止したいタクシー会社が
タクシー会社が運営する配車アプリのマッチング率を意図的に上げる事で
現状の仕組みでも需要は満たせているって見せかけたいって事なのか

ややこしいね

[88. 匿名]

>>73
それは運転手にとってもいい事ないよね。
必要としてる人が目の前にいて利用してもらえるのに断ってアプリからの利用客を待つなんてね。
路線バスがもう本数減らされて市役所前からの発車でも次のバス1時間後とかザラにあるのにタクシー乗り場も市役所前から潰されてどんどん足がなくなってる。
子連れでタクシー乗りたいなと思っても気軽に乗れなくなったなと思う。
アプリ入れるしかないのかな。
色んな情報入れなきゃいけないのが嫌いでアプリは最低限にしてたからさ。

[89. 匿名]

>>1
頼むから政治家は黙っていて欲しい
余計なことばかりしてふざけるなよ

[90. 匿名]

>>3
ほんと。君達、政治家の不正の方がよほどだよと言いたい

[91. 匿名]

>>60
朝9時にタクシー呼んで空きがなく、バスも30分に1本なので、こないだ3歳児を抱っこして炎天下の中、駅まで20分歩いた
本当に誰か乗せて！と思ったよ…

[92. 匿名]

空車表示ランプの前に「迎車」と書いたプレートかフリップみたいなの出して隠す
(業界でいうカマシ)でしょ

※迎車受けてないのに迎車表示にすると指導対象になる

[93. 匿名]

>>75
ま、それは仕方ないよね
車椅子客なんて手間でしか無いでしょ
車椅子だって乗せるの手伝わされそうだし、なのに手間代払う訳でもないんだから

[94. 匿名]

>>49
やさしいね！
おばあさん助かったね

[95. 匿名]

>>93
車いすの人がどうこうってだけじゃないけど
少し前に障害者割引の話題なかったっけ

割引ぶんはタクシーの運転手が負担してるとかなんとか

そんなん乗せたくないだろうな…と思ってしまった

[96. 匿名]

駅とか病院とかのタクシー乗り場には
アプリ入ったタブレット常設しておいて
スマホ持ってない人でもアプリで呼べるようにするとか必要だね

[97. 匿名]

>>3
ライドシェアの導入範囲をどうするか
既存の配車アプリのデータを使って供給の足りていない時間や地域を調べたかったのに

その配車アプリのマッチング率を、アプリ優先で意図的に挙げられてしまうと
需要が満たされてるからライドシェアが不要な地域だと見せかける事が出来てしまう

って事なのかな？

[98. 匿名]

>>3
だよね。お客さんのところまで迎えに行ってる最中なんだろうし迎車ってことは。
それなのに空車だからって呼び止められてもね。その、呼び止めた人が迎えに行ってる途中で降りるとかならまだ分かるけど、そんなの聞いてみないと分からないし止まって乗り込まれたら厄介だもんね。

[99. 匿名]

>>95
国の負担じゃないの？

[100. 匿名]

>>86
法律無視して好き勝手やってる外国人を野放しにしすぎでしょ。取り締まれよ！

[101. 匿名]

河野って、計算できないバカなのかな？
こんなの嘘でしょう。
迎車料金なんて、goタクシー使って、たったの５００円。
５００円のために、客待って、
稼働しないバカとかいるわけないでしょう。

[102. 匿名]

>>91
横）
大変でしたね
早く便利になりますように。
私も田舎に住んでた時は顔見知りくらいの人なら駅や病院まで乗せたりしてました🚘

[103. 匿名]

>>95
タクシーまで障がい者割引あるんだ。
国がそういう所は補填してくれるようになって欲しいわ。そうじゃないと乗せたくない

[104. 匿名]

>>79
そしてブチ切れるホリエモン

[105. 匿名]

>>99
私もそう思ってたんだけど、なんかそれでニュースになってた記憶があるのよ
もしかしたら個人事業主のタクシーなのかな？
事業主が負担するって答えが出てた気がする…

[106. 匿名]

>>61
＞高齢者の足を担うのも重要

横だけど、そうやって後期高齢者中心に社会設計しようとするから、日本はデジタル化に出遅れたんじゃないの。
後期高齢者だって使える人はアプリ使うよ。出来ない人レベル合わせていたら、生産性はいつまでもあがらない。

電話で呼べる流しで拾えるタクシーの枠を作るなら、高額にすれば良いよ。

[107. 匿名]

>>98
迎えに行ってないってことでしょ？

[108. 匿名]

>>84
後期高齢者で夫婦だけで暮らしてたり、一人暮らしだったりすると「アプリ」の意味を理解できない人も多い。
日本人の半分以上が50歳以上なのに、スマホ持たせようとか必死。
すべてデータ化して漏洩したら「ここの邸宅は老人の一人暮らし、毎週○時～○時まで病院に出かけて居ない」とかバレて強盗や泥棒もやりたい放題。

[109. 匿名]

>>95
え！さすがに運転手負担なんて酷すぎるしそれじゃ運転手居なくなるよ
だって障害者載せた上に割引分は運転手負担だなんてまるで罰ゲームみたいじゃん
もし私が運転手やることになったって、待ち客が障害者なら素通りするね

[110. 匿名]

マイナンバーカードとワクチンで言える事が無くなったから、国民に同意を求められそうなネタ探しかな？

マイナンバーカード失敗してんだから、早く廃止にしたら？だよ。

[111. 匿名]

お仲間は裏金ナイナイ、脱税で知らんぷりなのに不正ねー。

寝言は寝てる時に言って欲しいわ。

[112. 匿名]

>>21
地域による
うちの地域は迎車料金ない
その地域のタクシー協会が決めるんだよ

[113. 匿名]

>>84
アプリ自体が定期的にクーポン配ってるよ
クーポンある時は使ってるよ

[114. 匿名]

>>4
タクシー業界は利権の塊
ガルだと普段は利権利権言ってるくせにデジタル系絡むと反対一色
さっさと業界絡んでないUber許可してほしい
タクシー使いたい人もタクシー乗りやすくなるから棲み分けでいいと思う

[115. 匿名]

>>26
そういうシステムだよ。

[116. 匿名]

ジジババってアプリで配車とか使わないんだよね
10分15分ってずっと流れ捕まえようとしてる
警備してるけど捕まえてってよく言われるから断ってる
自分で呼べばいいだけなのに
近くの金持ちだらけのマンションに行く迎車を止めようとしてるけど、迎車って書いてあるし呼びなよって思う
タクシー業界も厳しいから流れが少なくなってるんだと思う

[117. 匿名]

>>68
何かあればタクシー側に非がないことでも悪いように発信されそうなイメージあるもんな

[118. 匿名]

>>77
教習所行けば普通に取れるよ。外国免許切替の方をしたがる人が多いけどこっちは試験官がかなり厳しいから。厳しいといっても普通に勉強して交通ルール守ってれば取れるけどね。

[119. 匿名]

>>99さん
>>103さん
>>109さん

>>95です。
いつだったか、それがニュースになったことがあったな…と思い調べてみました。
こちらのTwitterで呟いた人から波及したようです
（もちろん個人負担じゃない運転手もいるみたいなのですが）

主はこの人のTwitterからではなく、それが波及してニュースになり、「この負担は事実なのか？」という論議がなされていた記憶があります。

[120. 匿名]

>>119
ミライロって確か障害者手帳アプリみたいなやつだっけ

[121. 匿名]

>>1
タクシー乗らないからよく知らんのだけど、空車と乗車？送迎？しかないの？

[122. 匿名]

>>57
親子であれなんだね

[123. 匿名]

>>3
こんな暑い中並んだりせず、アプリで呼べば良いじゃない。迎車料金取られるのがイヤってこと？

[124. 匿名]

>>1
自分の不正は指摘されると速攻でブロックするのに。。

[125. 匿名]

>>26
仕事先でタクシー予約しようと思ったら
時間指定お迎えは送迎料金にプラス300円言われたてビックリした！

[126. 匿名]

>>101
いやいや、ちょっと考えれば分かると思うけど
「道路や駅前でつかまえたタクシーに乗る客と、わざわざ迎車料金払ってタクシー呼ぶ客、どちらが長距離客の可能性が高いですか？」
問題は迎車料金だけじゃないんよ

[127. 匿名]

>>78
利権絡んでるから言わないんじゃん？

[128. 匿名]

>>17
親父

[129. 匿名]

>>73
そういうことかー。
アプリなら必ず来るからどういう仕組みかと思っていたけど、めちゃくちゃ台数があるんじゃなくて制限かけてるのか。
そりゃアプリ利用者には便利だよね。

[130. 匿名]

>>14
じゃあその客もアプリで呼べばいいじゃん
アプリ使わない派だけど。

[131. 匿名]

駅で待つよりアプリ待ちの方が効率いいってことでしょ
流しや駅で客乗せるのが義務でもあるまいし、何が問題なのかよくわからん
ひょっとして私が知らんだけで義務なのか？

[132. 匿名]

>>121
回送も有るアルヨ

[133. 匿名]

は？何処が不正？俺様は何でも知ったかぶるクレーマーみたい
確実に乗りたきゃ自分で呼ぶ
送迎表示で休憩仮眠もあるから、断られても別に気にしない

[134. 匿名]

>>9
ライドシェアってUberとかgrabみたいなやつのことでしょ？
すごく便利だから日本でも早くやって欲しいんだけど、何で日本でUber始まったら中国が喜ぶの？

[135. 匿名]

>>123
ろくにスマホ使えない高齢者は？

[136. 匿名]

よくわからないけど、みんな配車アプリ使えば不正でもなんでもなくない？
支払いも社内でする必要ないし迎車料金取れるし行き先もわかってる方が仕事しやすいと思うし、そりゃアプリで客取った方がドライバーもいいに決まってるし

[137. 匿名]

>>101
もうちょっと高くない？GOの迎車料金
でも500円だとしても大きいと思うなあ

[138. 匿名]

お前は他人の事より、自分の言動に責任を持て

[139. 匿名]

>>135
そういう人相手の商売がどんどん縮小していって、コストも高くなるのはもはやどうしようもない流れじゃない？
「情弱の年寄り」のままでいたかったらコストを覚悟する
それが嫌なら必死で世の中の流れについていかなきゃ
私の住んでる国では80のお婆さんでも自分でUber呼んでるよ

[140. 匿名]

>>19
それが「迎えに行くふりしてるだけ」ってなんで河野にわかるんだろうね
ただの噂話じゃん

[141. 匿名]

>>28
去年大きな病院に入院したけど、退院が日曜日だったのもあって病院の前にタクシーが1台しか居なかった。

[142. 匿名]

>>49
配車で断られるときはアプリでも捕まらないよ
タクシー自体が減ってるんだから

[143. 匿名]

前はアプリだとトラブルになるから切ってる運転手多いって見たけど今は変わったのかな

[144. 匿名]

>>61
自分の仕事でそれを言われて利便性が著しく落ちるのに、はいそうてすかと受け入れられるの？若い人が居ないのだからどうしようもないでしょ？

[145. 匿名]

>>139
なるほど、それがいいと思う

[146. 匿名]

そんな事より皮膚科行け！ボコボコで食事がまずくなる！

[147. 匿名]

>>108
それ以外にタクシーを捕まえる手段がないなら、もう仕方ないのでは？病院行かないともっと困るでしょう。
情報の取り扱いは慎重にお願いしたいけどね。

[148. 匿名]

私の住んでるとこ横浜市内だけど流しのタクシー
なかなか空車通らなくて最寄り駅の反対側の改札口のほうは駅前にタクシー乗り場あってなんとかそこから乗れるけど私の住むほうの改札口はタクシー乗り場もないしGOタクシーで呼ぶしかない

私の猫が動物病院へ週3くらいで通院してた時は
病院まで１５００円くらいの距離でプラス
迎車料金上乗せだから本当は流しのを捕まえて乗りたいけど来ないんだよね
１度なんて手上げて捕まえたの反対側からだったから乗り込む前に場所伝えたら「ゴメンね～
ガス入れなきゃなんないんで！」って言われ
乗車拒否された💢だったら止まるなよって
感じ

別の時にタクシーの運転手さんに聞いたら
アプリのほうがお客さんおろしたらすぐにアプリの呼ばれてるお客さんの情報入って次のお客さんの所に行けるから効率いいんですよねぇ～なんて言ってたわ

[149. 匿名]

>>98
いや、まだ迎えに行ってない状態なのにってこと。

[150. 匿名]

>>119
会社だけどな？違うところもあるのか？
ただこれさ、今はタクシーが足りないつかまらない時期だからこう言われるけど、不況でタクシー利用が減ってた時期だってあったわけよ、一昔前。
その時には健常者よりもタクシー乗ってくれるってことで助かってた時期もあったんだよ、だって空で流してたってしょうがないじゃん？
結局タクシー領収書が経費で落ちるなら乗るってお客は景気に左右される、そういう乗客が減ってた頃には、たとえ一割引でも乗ってくれた方が助かってたと。

[151. 匿名]

客を待たせたらクレームになるので仕事もらえなくなるので遅れてはいけないって運転手さんから聞いたことある！
なんかバスもタクシーもトラックも鉄道も行き過ぎたサービスで縛られ過ぎてる！

[152. 匿名]

>>151
外国人観光客以外はケチな上過剰なサービスを求めくさる💢

[153. 匿名]

>>1
幼児にまでワクチン推進して
死ななくていい命をなくした
責任は？
まだワクチン推進するキチガイ
岸田政権
岸田親子、林、木原せいじ
小泉親子河野親子の売国チャイナ
利権野郎は議員辞職して蓮舫と
一緒にチャイナ議員になれ💢