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1. 匿名 2024/05/09(木) 14:41:31
場合によって赤やLCCも使い分けている方もいらっしゃるでしょうが、基本的にANAをメインで使っているみなさんで語りましょう!
ちなみに主のステータスはブロンズ、持株は2枚だけという弱小ユーザーです
5月に期限が切れる優待券を早く使わねばと焦っております(売るという選択肢はない)+35
-7
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2. 匿名 2024/05/09(木) 14:42:50
🌰派です+4
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3. 匿名 2024/05/09(木) 14:45:22
+12
-1
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4. 匿名 2024/05/09(木) 14:45:51
ごめんJAL派です+4
-22
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5. 匿名 2024/05/09(木) 14:46:42
格安航空ばっかり使ってます。
いつかANAのヘビーユーザーになれるよう
仕事がんばります。+25
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6. 匿名 2024/05/09(木) 14:47:32
>>4
氷河期の小さい頃に恐ろしい事故を何回も起こしてるから
それ知ってる世代は乗らないって人多いよ
怖すぎて無理+4
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7. 匿名 2024/05/09(木) 14:48:28
>>1
紫ホルダーです。
去年はANAばかりだったから今年はJALに乗ります。
プレミアムクラスの食事がいつも冷たくて、エコとかいって弁当箱みたいになったから暖かい皿で出てくるJALのファーストにしてます。
お酒もJALのほうがいいかな。
発着時間もANAのほうが好きで、海外はスタアラの方が選択肢あるからSFCは保持してる。
羽田のANAサテライトが乗り場だと遠すぎて萎えます。+19
-2
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8. 匿名 2024/05/09(木) 14:48:42
CAの平均勤続年数が6年と短い+7
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9. 匿名 2024/05/09(木) 14:49:21
CAさんはJALの方が好き
本当に親身になってくれてるなと感じる+27
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10. 匿名 2024/05/09(木) 14:51:06
>>6
坂本九さんは「JALは堕ちるから乗らない」ってずっと言ってたのに、たまたま手違いだかなんだか(忘れた)で仕方なく乗ったのがあの航空機だったっていうのは有名な話だよね+20
-5
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11. 匿名 2024/05/09(木) 14:51:12
SFC所持。
毎年アップグレードポイントくれるから好きでコインにするかアップグレードするか悩むけど人気路線はプレミアムクラス人気でアップグレードできないのが悩み。+7
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12. 匿名 2024/05/09(木) 14:52:01
家族がANA派なので、全員なんだかんだでANAにお世話になることが多い。
愛用してる化粧ポーチは、数年前にレスポとコラボした3ジップのやつ。+23
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13. 匿名 2024/05/09(木) 14:52:13
>>6
ヨコ
ラウンジごはんはJALの方が良いと思う
あとどんぐりの背比べかもしれないけど、特典航空券の取りやすさがJALの方がマシ
でもANA派なのは修行してプラチナだから
ダイアモンドにあこがれるけど、たぶんその日はこないでしょう+12
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14. 匿名 2024/05/09(木) 14:52:49
何でも良い派
けど時間的にANAが良い時間が多いからANAを使う事が多い
うちは関空発だけど、羽田行とか特に+21
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15. 匿名 2024/05/09(木) 14:53:38
>>9
両方乗ることあるけど、どっちも基本的に親切で親身になってくれる+25
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16. 匿名 2024/05/09(木) 14:54:43
>>6
4だけど私も同世代だし沖縄のお婆ちゃん家に帰省してる時にあの事件だったから気持ちはわかる
ただ一度経営破綻してからは変わったかなと思ってるのと、そもそも仕事の関係で言ってた国がワンワールドの方が使いやすかったので…
まあトピズレなんでごめんなさい消えます+5
-4
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17. 匿名 2024/05/09(木) 14:55:09
子どもと乗るとギミックくれるんだけど、それのバリエーションが少なくていつも同じものになってしまう…
JALもだけど。
もっと簡単なものでいいから種類増やして欲しい
それか塗り絵とかノートとかいくつあっても困らないものにして欲しい+3
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18. 匿名 2024/05/09(木) 14:56:38
>>3
ポイントに有効期限がないだけで、マイルに変えちゃったら結局2年だよね+3
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19. 匿名 2024/05/09(木) 14:57:35
>>4
以前JALの株持ってたんだよな〜+1
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20. 匿名 2024/05/09(木) 14:57:45
ANAは先月だっけ?必要マイル数いきなり上がったね
特にビジネス
マイルのうまみガクンと落ちた+9
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21. 匿名 2024/05/09(木) 14:58:33
>>4
国が助けたから潰れずに済んでるんだよね+24
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22. 匿名 2024/05/09(木) 14:59:26
ANAもJALもどっちも満足度高いけど、ANAの方がややカジュアル感あるよね+9
-1
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23. 匿名 2024/05/09(木) 14:59:47
ANAのビジネスクラスの食事サービスの中身がドンドン貧相になってるのが悲しい…
軽食メニューや搭乗後最初に出るおつまみ(アペタイザー)が本当に如実
国際線ラウンジ(国内空港)はまだ維持してる方だけどね。海外空港ラウンジもコロナ前と変わらない気がする。
それでもJALのサクララウンジのほうが良いんだよねー+10
-1
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24. 匿名 2024/05/09(木) 15:00:46
なんか、JALがいいとかよくないとか、ANAの話したいのにJALについてばかりコメントしてくる人多すぎてウザイね
ANAのおもてなし、雰囲気、プレミアムクラス、好きだよ✈️+37
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25. 匿名 2024/05/09(木) 15:01:32
>>22
CAも全体的に若い。
JALみたいに大ベテランみたいな人はほぼいない。+5
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26. 匿名 2024/05/09(木) 15:04:48
>>19
どうなったの?+1
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27. 匿名 2024/05/09(木) 15:05:09
マイレージクラブ会員17年目なのでANA一択
急ぎで空路使わないといけなくなったらANAしか乗らないしLCCは使わない+8
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28. 匿名 2024/05/09(木) 15:06:00
ANAって何てよんでる?
アナじゃなくてエーエヌエーと読んでくださいというのが公式なのってほんと?+3
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29. 匿名 2024/05/09(木) 15:06:09
>>21
稲盛和夫から「あなたたちは、八百屋もできない!」と怒られるクラスの杜撰な経営だつたと聞いてます+10
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30. 匿名 2024/05/09(木) 15:08:18
先日、窓側に座って着陸する間際にネックレスを床に落としてしまったんだけど、窓側で椅子の隙間で取れなくて、CA呼んだら椅子外すレベルで整備士まで来てもらった騒動。
若いCAさんだけど地上とも連携してて地上の人が「拭いたのですがよろしければと」機内のCAがきれいなジップロックにいれてくれておしぼり付きで返して貰った。
折り返しの便で人がわんさかいたの丁寧な対応とあの時の嫌な顔せず対応してくれたCAには本当に感謝してる。
SFC保持でプレミアムクラスに乗ってたからからかもしれないけど。+11
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31. 匿名 2024/05/09(木) 15:08:33
>>21
意外と早くボーナス支給が再開されてビックリした。株主のお金は消えたのに。+9
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32. 匿名 2024/05/09(木) 15:08:56
>>10
あらあ新幹線にすればと本当思うね+7
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33. 匿名 2024/05/09(木) 15:10:04
ANAのプレエコ、座席はエコノミーのピッチに毛が生えた程度、食事はほぼエコノミーと一緒
あまり値段上乗せする価値を感じないのだけど、良いよって人はどの辺が良いですか?+2
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34. 匿名 2024/05/09(木) 15:10:31
>>28
ANAに電話したらエイエヌエイだよ
空港も同様でアナウンスもスタッフもエイエヌエイだよ+7
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35. 匿名 2024/05/09(木) 15:12:59
>>33
私も知りたい
プレエコは腰が悪い人は良くないよね
リクライニングが中途半端だから+1
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36. 匿名 2024/05/09(木) 15:13:48
さほど飛行機に乗らないのにANAカード作った陸マイラーです。高島屋で買い物するとポイント3倍なので+12
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37. 匿名 2024/05/09(木) 15:19:14
>>27
ANAに乗り慣れているとLCCの色んなところが目につくと思う
主にCAのサービスと会社の融通の利かなさ
乗る側が色々と気を付けないといけなくて、何かあった時一秒も許してもらえないし前もって有償サービス入っておかないと何の補償もなくて無慈悲
LCCは空路というだけでバスや電車と変わらない
ANAとは全然違うから乗らないで済むならそれが一番+7
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38. 匿名 2024/05/09(木) 15:19:29
>>10
ANAが取れなくてやむを得ず乗ったんじゃなかった?
機内で流れてる有線みたいなやつで、坂本九さんの曲は絶対流れないらしいね+8
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39. 匿名 2024/05/09(木) 15:19:30
10年近く夫が出張ざんまいでずっとダイヤモンドで、去年ぱったり出張がない部署になったので陥落して無印SFCになってしまったけど、また戻って欲しいわ。取れ方が違う…!でも直前だとわりと空く気がする、なんだかんだSFCでも取れる。+2
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40. 匿名 2024/05/09(木) 15:20:20
>>30
椅子はずはないといけないんだ…
落とさないように気をつけるわ…
(ちなみに私もSFC+ブロンズだけど、SFCって吐いて捨てるほど人数がいるし、経営を圧迫する悪因だし、ネット上でもdisられ対象だから上客扱いしてくれるとか書かないほうがいい)+10
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41. 匿名 2024/05/09(木) 15:24:02
>>33
一番前の足元広い席とれると、プレエコでもかなり楽。でも三列シートの真ん中で一人とかだとしんどいから、それならエコノミー通路側のがいいと思う。前はもうちょっと食事も色々あったと思うんだけど(ラーメンとか)、この前ハワイではないって言われた。長距離だとPYでも頼めるのかな、前にNYとロンドン行ったときは両方ラーメンとかビジネスと同じような軽食頼めた記憶ある。
しかも、特典航空券でいくならビジネスと必要マイル数大して変わらないからちょっと勿体無い気持ちになる。前は、特典航空券とってSFC会員だったら前日まであいてれば無料でPYアップグレードできたのに残念だよ。+3
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42. 匿名 2024/05/09(木) 15:25:31
>>4
ANA+JAL両方ならANAL派+3
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43. 匿名 2024/05/09(木) 15:30:37
>>39
うちも似た感じ。
個人的には選べる特典でANAクラウンプラザホテルの券にして食事やバーに行ったり、機内販売の金券使えたのが懐かしい
うちは駐在が終わったら、夫が中東担当に変わったから、今はエミレーツが上級会員でマイルもたくさんあるけど(ANAほどではないけど)、ドバイに行きたくないし微妙すぎるんだよね
私のANAマイルも続々も期限来ていて、アップグレードポイントとセットで使ってプレミアムクラスで国内旅行してる
+4
-4
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44. 匿名 2024/05/09(木) 15:46:34
>>25
あれなんでなんだろう?
久しぶりにANA乗ると本当にみんな若くてびっくりする+2
-0
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45. 匿名 2024/05/09(木) 15:49:02
ANAもJALもどっちも親切にしてくれるけど、
JAL→お誕生日のサービスとか気分転換にギャレー脇で体伸ばしてる時に声かけてきて話し相手になってくれるとか、向こうから働きかけてくる+αが多い
ANA→こちらからお願いしたことを快くやってくれる感じ+3
-0
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46. 匿名 2024/05/09(木) 15:49:40
>>43
>>39
なんか旦那の会社のおかげなのにこうやってドヤる人めちゃくちゃ多いよね
SNSにわざわざアップしてるのもこの手の人たち
まぁ自分では到底無理だから余計ドヤりたくなるんだろうけど+19
-4
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47. 匿名 2024/05/09(木) 15:55:50
>>24
こういう対立するトピは荒れるから立てないでほしいのが本音+3
-0
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48. 匿名 2024/05/09(木) 15:57:19
>>25
辞める人が多いからね
働くならJALっていうのはエアライン目指してる就活生ならみんな聞いたことあると思う+5
-1
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49. 匿名 2024/05/09(木) 16:01:33
>>46
別にドヤってるわけではないけど
自分のコンプレックスを投影してない?+3
-7
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50. 匿名 2024/05/09(木) 16:03:05
>>17
決められた時間内に選んでもらうために仕方ない。
いつまでも悩まれても通常業務に差し支えるし。
あくまでもノベルティなんだよ?+7
-0
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51. 匿名 2024/05/09(木) 16:04:37
>>47
逆に対立するトピの基準て何?
それ以外を批判しましょうって煽ってたらそりゃあよくないけど、「これについて語りましょう」は別に
サッカー派の人というトピも野球との対立を煽ってる?犬派の人というトピも猫派や鳥派との対立を煽ってるの?
そこに対立関係を見出す人のほうがおかしいだけでは+1
-4
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52. 匿名 2024/05/09(木) 16:05:38
>>46
旦那と財力合わせてもどうにもならない人が何か言ってる+3
-6
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53. 匿名 2024/05/09(木) 16:07:16
あの制服を着こなせる人凄い+2
-0
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54. 匿名 2024/05/09(木) 16:08:16
>>51
現にコメント荒れてるじゃん
普通予測できると思うけど笑+0
-1
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55. 匿名 2024/05/09(木) 16:12:47
>>54
横
なんでもかんでも対立構造を見出して荒らしてくる人が居るから、それを言い出したら立てられるトピがほとんど無い気がする+0
-0
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56. 匿名 2024/05/09(木) 16:12:55
最寄りはANAしかとんでない
フーフーーーーンフーフーフフーーーーン
フーフフーーーーン
フフフフフフーンフーフーン
フーフーーーーンフーフーフフーンフーンフン
+0
-1
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57. 匿名 2024/05/09(木) 16:21:00
工場見学楽しかったよ!
人気があるからすぐに埋まってしまうけど運良くキャンセルがあり見学出来ました。
説明してくれるスタッフに当たり外れがある
ANAの飛行機の機体が好きなんだよね~
生まれ変わったら理系が強くなってANAで働きたい!+8
-0
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58. 匿名 2024/05/09(木) 16:26:06
>>41
プレエコのラーメンはミニカップ麺
ビジネスのラーメンは丼で一風堂+1
-0
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59. 匿名 2024/05/09(木) 16:26:51
ANAは好きなのにSNSの使い方本当苦手
何であんな感じなの…+4
-1
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60. 匿名 2024/05/09(木) 16:30:14
>>45
横
私は9割方ANAに乗ってるけど、ANAのCAさんってビジネスだけでなくエコノミーも割と話しかけてきてくれるし、なんならおやつ(明太子のせんべいとか)もくれるよ。
コロナ禍でトイレ清掃が忙しかったりして一時的に頻度が減った気もするけど。
どちらもタイミング次第なんじゃないかな?+3
-0
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61. 匿名 2024/05/09(木) 16:31:24
>>59
ダンスだよね?
海外のノリが似合わない気がしてぞわぞわしちゃう+5
-2
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62. 匿名 2024/05/09(木) 16:40:35
>>28
電話でうっかりアナと言ったら
返信のときエイエヌエーと言い直された(笑)+4
-0
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63. 匿名 2024/05/09(木) 17:03:13
>>31
労働組合が強いらしいね+3
-0
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64. 匿名 2024/05/09(木) 17:04:50
ANAからたまに長いアンケート来るけど客目線じゃない質問が多くて知らんがな+0
-0
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65. 匿名 2024/05/09(木) 17:09:29
>>46
旦那でなくてもステータス保有だけでマイナスくらうよ。
さすが、がるって感じ。
+0
-4
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66. 匿名 2024/05/09(木) 17:32:59
私もANA派
単純に飛行機のデザインとイメージカラーが好きだからw787が特に
株買おうかとずっと迷ってるけど今マイナス出てるし航空株は利益目的でなくて
応援の気持ちで買わないとダメそうな気がする+5
-0
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67. 匿名 2024/05/09(木) 17:34:29
>>59
わかりすぎる
パイロットインタビューは好き
以前機長だけど医者もやってますって人いて頭おかしいと思った+1
-0
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68. 匿名 2024/05/09(木) 18:13:59
2回も3回も赤字だから恵んでと言わないのでANA派です。+1
-0
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69. 匿名 2024/05/09(木) 18:29:30
>>67
なんで頭おかしいと思ったの?
私もそれ見たけどそれは別に良くない?
多才で能力があって凄い人だと思ったよ+2
-1
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70. 匿名 2024/05/09(木) 18:43:51
>>44
よこ
国際線若いけど
国内線はベテランの方多いよ
どちらも親切で痒い所に手が届くサービスで好きです+2
-0
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71. 匿名 2024/05/09(木) 19:34:16
>>60
コロナで暇なとき、2時間しゃべってたよ。
向こうから話しかけてきたから、「しゃべっていいんすか?」とは聞いたうえでね。
一応アナウンスでは、喋るな、喰ったら速やかにマスクしろと言ってたから。+0
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72. 匿名 2024/05/09(木) 19:49:10
有識者の方!このクリップどうやったら今年のGWに手に入れられるかご存知ですか?+0
-0
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73. 匿名 2024/05/09(木) 20:36:30
>>72
子供にくれるノベルティでは?
今年のGWはもう終わっていますよ。+0
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74. 匿名 2024/05/09(木) 23:49:34
ANAはJALより一便あたりのCAの数が少なくてすごく大変なんだよね。
かわいそうに+1
-0
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75. 匿名 2024/05/09(木) 23:52:43
>>45
さっきも書いちゃったけど、ANAは一便あたらのCAの数が世界一くらい少ないんだよー。
だからフライト中プラスアルファで何かする余裕があまりないんだと思う。+1
-0
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76. 匿名 2024/05/09(木) 23:55:38
>>23
客からの声が1番効果あるから、会社にクレームあげるといいよー!
+1
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77. 匿名 2024/05/10(金) 03:41:33
>>75
それは知らなかった!
非常ドアの数だけCAは必要と聞いたことがあるけど必要最低限のCAしかアサインしないってことかな
経費削減でそうなってるの?+1
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78. 匿名 2024/05/10(金) 06:13:29
>>77
ANAはコロナ前からCAの人数は最小限で、非常ドアを1人で二箇所担当していた機種もザラにあったよ。だからこそJALのように倒産することもなくギリギリ耐えてた。
でもコロナ禍のコストカットで更にCAを減らして、CAが凄く頑張っちゃって現場が最低限回ってしまったから味を占めて今もそのまま。給与も低くなり、負担だけ増えてANAの現場はかなりハードだと思います。
+2
-1
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79. 匿名 2024/05/10(金) 08:10:26
>>13
ラウンジとはダイヤの?
国際線ならファーストラウンジだよね?
サクラは権利はあっても国内のみ。ANAよりショボい。DPは来月使う。
国際線はファーストラウンジOK。まだ機会がない。
特典について、JALの割り増しっぷりはエグい。
ANAは繁忙期ならちょい割り増し程度。
ANA単体よりスタアラ特典という括りでとる。
日系は取りづらいと思うわ。
+0
-0
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80. 匿名 2024/05/10(金) 09:48:17
>>78
詳しくありがとう!
働く人には辛そうかも…
CAって10年くらい働いたら心地よくなるのかな?
知り合いがCAやってるんだけど育休明けたら復帰しなきゃいけないみたい、実家も遠そうだし職業柄両立難しそうだよね+1
-0
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81. 匿名 2024/05/10(金) 20:26:22
>>78
席数でCAの最低乗務人数は決まってて50席に1人って国際基準で決まってるよ
280人乗りなら6人乗務
ファーストクラスとかあればプラスで乗るけど
だからANAだけ少ないってことはない+1
-1
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82. 匿名 2024/05/11(土) 01:19:00
>>69
凡人の域じゃない(天才)=頭おかしい、て揶揄だと思ったけど。+1
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83. 匿名 2024/05/11(土) 12:51:11
>>81
だからANAはその基準通り=最低基準ということ。
他の航空会社はサービス要員としてもっとプラスアルファで乗せていますよ。+1
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84. 匿名 2024/05/11(土) 16:19:19
>>83
ファーストが付いてて最低人数なわけないでしょw+0
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85. 匿名 2024/05/11(土) 17:00:59
>>81
それはあくまで保安目的としての最低基準なので全く参考にならないよ〜
50人に1人だったらビジネスクラスをCA1人で担当出来ることになるよ。笑
さすがにANAもその最低基準とまでは言い過ぎだけど、普通の航空会社だった
倍くらいCAがいるところをANAは少ししかプラスしてない。+0
-0
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86. 匿名 2024/05/11(土) 17:02:45
>>84
ファースト乗ったことあるの?w
比較したら分かるけど全然違うよ。+0
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87. 匿名 2024/05/11(土) 18:45:26
>>86
働いてた+0
-0
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88. 匿名 2024/05/12(日) 09:57:45
>>87
コロナでかなり変わりましたよ。昔とは全然違う+0
-0
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89. 匿名 2024/05/13(月) 20:58:37
最近JALのミス多くない?
お正月にあんなことがあったのに、国内外共に滑走路の停止線の間違えを立て続けに起こしてる。
パイロットがステイ先で泥酔したのもあったし。
ANAの方がいいなぁと思います+1
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