「原因は混雑にあらず」 GWになぜ交通渋滞が起きるのか… 初心者ドライバーへの忠告が万バズ「激しく同意」「わかりみがスゴい」

[1. 匿名]

SNS上では「ゴールデンウィーク中に高速道路に出ようと思っている、年間走行距離がわずか３万キロ未満の週末ドライバーに告ぐ」と題した、初心者ドライバーへの忠告が〈激しく同意〉〈わかりみが凄いっス〉と大反響となっている。

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「原因は混雑にあらず」 GWになぜ交通渋滞が起きるのか… 初心者ドライバーへの忠告が万バズ「激しく同意」「わかりみがスゴい」 | 集英社オンライン | ニュースを本気で噛み砕け

せっかくの大型連休の旅や遠出を盛り下げる交通渋滞。今年のゴールデンウィークも案の定、全国各地で渋滞が発生している。そんな中、この渋滞について物申したXポストが万バズし、「わかりみがスゴい」と共感を得ている。

[2. 匿名]

歌にしてほしい

[3. 匿名]

京都はそんなレベルじゃないけどね

[4. 匿名]

車間距離とノーブレーキで渋滞緩和できる

[5. 匿名]

わかりみしか勝たん

[6. 匿名]

渋滞中におもらししてる人、絶対にいそう

[7. 匿名]

土日に行けるところを
なぜわざわざGWに？
頭がよろしくないんだろうけど

[8. 匿名]

うるせえ

[9. 匿名]

GW

[10. 匿名]

渋滞わかっててお出かけできる勇気は素敵よ

[11. 匿名]

ブレーキも踏めよ

[12. 匿名]

>>1
踏めよ踏めようるさい

[13. 匿名]

年間走行距離3万キロ未満は週末ドライバーって認識なの？毎日通勤に使っててもそんなに行かんけど

[14. 匿名]

>>1
GWに限らず、盆暮もそうじゃない？

[15. 匿名]

通勤でも見かけるけど連休はモグモグドライバーが増えて怖いなって思う

[16. 匿名]

ちょんてすなよぉー
っていう芸人思い出した

[17. 匿名]

一年で一番過ごしやすいは6月

[18. 匿名]

>>1
「わかりみ」と言う言語が本当にあるのかネットで調べたわw

[19. 匿名]

＞スピードメーターは実際の速度ではない！
＞さらに合流後も速度不足で高速の流れをせき止めてしまう初心者ドライバーが多い。これはスピードメーターよりも、実際の速度が低いことも影響しているようで、歩荷さんは「メーター120キロはおそらく110キロにすら届いてないからな。アクセル踏めよ。踏めないなら法律に定められた通り左に移れよ」と指摘。また、車線を変更する際も、斜めに走る分、まっすぐ走るより距離が伸びるため、加速が必要なのだと解説する。


そうなんだ…！他の人に合わせて走るとメーターより速いなとは思ってたけど…

[20. 匿名]

フットブレーキではなくエンジンブレーキの使用
高速合流地点で必ず加速レーンの最端まで行ってから合流すること
これを全員が徹底することでマシになる

[21. 匿名]

車で行こうと思うな

[22. 匿名]

下手くそは運転するな！

[23. 匿名]

高速でやたら張り合ってくるバカ
高速バスや観光バスが走っていると絡んでくるバカ
高速では飛ばさないと気がすまないバカ

[24. 匿名]

取り敢えず初心者はプリウス以外の車種でアクセル踏めよってことか。

[25. 匿名]

トロい奴が多いのが原因ってこと？

[26. 匿名]

いい歌だね

[27. 匿名]

そもそもスピードがちょっと落ちた程度で大渋滞するやばさ。

[28. 匿名]

>>6
おうちでジュースとお菓子片手にネトフリ見ながら渋滞のこと考えるの最高にたのしい

[29. 匿名]

>>6
漏らしそうになったことならある。間一髪だった。

[30. 匿名]

普段運転しない層が出てくるから、流れに乗れなくて渋滞するんだよね。

話逸れるけど、空港勤務してる時もGWや盆・正月は旅慣れてない人が沢山いて、機内にハサミやらベビーカーやら持ち込もうとする人が多くて断ってもゴネるし大変だったわ。

[31. 匿名]

>>1
投稿者、偉そうで不快

[32. 匿名]

後ろから追い付かれたときに中央車線や右側車線に居座らない。流れを止めないために　しっかりとタイヤに空気を入れて備えておく
教習所の教えをおしっかり守ることが大事だよね

[33. 匿名]

>>1
年間走行距離1万キロだけど、毎日往復30キロ運転してますが？
3万キロなんて、職業ドライバーじゃないと達成しないと思いますが…

[34. 匿名]

>>1
下道でのんびり行く方が
楽しいのにバッカみたい🤪👈
そんなに急いでどこへ行く
あ、トイレか。チーン🙏🙏🙏

[35. 匿名]

混むところはいつも同じところ

[36. 匿名]

右車線に居座るなだけでいいと思う
居座るのも煽り運転にしてほしい

[37. 匿名]

まぁでもこの人の言うとおりにしたって渋滞は免れないよねこういう時期は

[38. 匿名]

普段運転してない人の運転はなんとなくわかる
駐車場でもモタモタ
歩行者横断してるのに曲がろうとしたり
信号の感覚もわからなそうでボケっとしてる
特に高速はイライラするので私は出かけず
こうして過ごしてる

[39. 匿名]

>>6
昔だけど、路肩でおしっこしてる若い女性を見たことある。渋滞中で動かないからガン見されるだろうなと思った。

[40. 匿名]

>>1
こう言う人って1番運転が下手なんだよね

[41. 匿名]

>>12
そこを一番伝えたいからじゃないか？

[42. 匿名]

面白くない

[43. 匿名]

サンドラと下手くそは車に乗るな

[44. 匿名]

インターチェンジでETCレーンでサラッと通過しても、インターチェンジの先の交差点の信号が赤で、結局渋滞になり、それが本線まで影響して渋滞ってパターンも結構あるんだよね。
日本は道路の作り方に問題があると思う。渋滞作りにきてる。

[45. 匿名]

まあスマホ見ながら自分のペースで運転する人の方が多いでしょ
さもありなんという感じ

[46. 匿名]

ＳＡに入るのにも大渋滞。でも駐車場に入ったら停めるとこけっこう空いててよくわからん

[47. 匿名]

言いたいことは分かるけど何度も同じフレーズ書いたりバズりたいのがミエミエで寒い

[48. 匿名]

>>1
こういう人が煽り運転もやっちゃうんだろうな〜

[49. 匿名]

>>33
片道80kmの私ww(異動がある事務職)

[50. 匿名]

>>6
SAまで1キロでSA待ちの列全く動かなかったときはSAまで走った

[51. 匿名]

>>13
思った。かなり乗らないと三万はいかない

[52. 匿名]

>>7
ヒント　日本人は馬鹿

[53. 匿名]

>>39
見られるとかどうでもいいってところだよね。漏れそうな時って冷静さを失う。ドライバーも漏らされたくないから冷静じゃないしね。

1番怖いのははねられる事だね。丸出しでひっくり返っていたら情けない。

[54. 匿名]

>>51
めっちゃ田舎に住んでて毎日通勤で片道50キロ走ってますとかなのかねぇ

[55. 匿名]

>>13
私は毎日通勤で往復40分くらいでその他ちょろちょろ乗ってる車1人一台の地域だけど年間ちょうど1万キロくらい

三万キロなんて1日2時間は走ってないと無理だよ

[56. 匿名]

>>45
運転中のスマホ操作や視聴は違法だよ
あとTVも

[57. 匿名]

>>39
40年前は渋滞中は子供や男は路肩で普通にしてたなぁ
その当時ですら女性は珍しかったけど

[58. 匿名]

こんだけ混んでたらもうペーパーとかアクセスとか関係ない

[59. 匿名]

>>1
アクセル踏めよ
何回言うねん

[60. 匿名]

>>45
車内で喋ってて運転に集中してないパターンも、大型連休にはよく見受けられる。

[61. 匿名]

>>1
これただのヤバいやつじゃん。
こういうアホが事故を起こして渋滞を起こす。こういうアホがブレーキ踏まないで済むように速度調整用に開けてる車間に無理やり入り込んでブレーキ踏ませて渋滞を起こす。

[62. 匿名]

>>7
普段はなかなか長期で休みが取れなくて遠くに行ける訳がないと反論されるわよ

[63. 匿名]

奥ゆかしいひとが多いから
合流ではできるだけ手前で入ろうとするけど、ずっと奥まで加速しながら行って合流した方が流れ的にはスムーズよ。

[64. 匿名]

>>1
なんだこいつ。スピード違反を促しながら調子いいとこだけ教習所が出てくる。
こういうイキリは運転しないでほしい。

[65. 匿名]

年間走行距離3万キロ未満って毎日車で通勤や移動してる人でもほとんどそうじゃない？
3年後の車検時ですでに10万キロ到達しちゃうじゃん

[66. 匿名]

>>34
でも最近はナビの普及で下道も混んでいたりしない？自分の親の時代は下道使ってたけど。

いまでも平気なんだね。でも知らない道だし人身事故が心配になる。

[67. 匿名]

>>13
男の人って「年に何万キロ走った」とか誇らしげなときあるよね？
何が自慢なのか知らないけど…

[68. 匿名]

>>13
友達が新車を2年で16万キロ乗って、最初の車検が来る1年前に車がダメになったからとまた新車買ってた。

[69. 匿名]

イライラする奴はハンドル握るのやめよっか

[70. 匿名]

無駄なブレーキ踏むなよ、も追加して

[71. 匿名]

>>13
毎日通勤で車運転してるけど5年で3万キロも走ってないよ

[72. 匿名]

>>13
通勤に使ってても年間3万キロいかないって事は、普段は短距離走行しかしてないって事よね。
ただでさえ交通量の増える連休に高速乗って遠出するなら、いつもの短距離運転とは違うんだから、アクセル踏めよって事かな。

[73. 匿名]

>>4
自分も長年、ダンプのドライバーをやっていますがそれは正に本当にその通りかと。

中、高速度で走行している時はある程度の車間距離を取り、渋滞ノロノロ運転の時はなるべく車間距離を詰める、これを分かっていないドライバーが多いですよ。
AT限定という運転免許証が普及した近年は特に、自己中で身勝手な運転をする人が増えている印象を受けます。

[74. 匿名]

混むとわかってるGWにわざわざ出かける意味

[75. 匿名]

>>7
人混みが嫌だとか口では言ってても、好きなんだと思うよ。行列に並ぶ人とかも。人がいるところに行きたいわけよ。人が集まるところにさらに人は集まる、ってことは研究でも明らかになってるしね。ハロウィンの渋谷とかさ。空いてるところには行きたくない。本音では。ていう人が多いんじゃない？

[76. 匿名]

>>13
通勤で毎日使ってて3万キロいかない人はあまり高速使ってないんじゃない
これって高速経験不足してる人向けへの話だろうし

[77. 匿名]

ベテランドライバーで高速に慣れてない人は、他の移動方法にすればいいだけじゃんて話もあるけど、新幹線や電車だって似たようなもんだよな…外国人の旅行者が激増してるんだから、日本人まで旅行や帰省とか、そりゃ混雑するわ
地図やスマホを片手に「流れの真ん中で」急に立ち止まるとかUターンとか、危ないからヤメレ。旅行先などで土地勘が無いなら、流れの端っこを歩けばいいのに

車でもそれ以外でも、流れに沿えない人は、混雑時は動かない方が良いだろうね

[78. 匿名]

ウィンカーは動く前に出せ。意思表示しろ。

[79. 匿名]

>>19
日本車ならメーターと実際のスピードの誤差はだいたい5〜6キロだよ

[80. 匿名]

>>68
仕事て車を使ってるんじゃなくて？

[81. 匿名]

>>57
当時祖母が渋滞の最中にトイレに行きたくなっちゃって、どうにもならずに路肩でしてしまったことがあったな。持っていたバスタオルを腰に巻いてしていたけど、泣きながらしていて可哀想になった。
当時は尿取りパッドや携帯トイレなんてものはなく、大人用紙オムツも病院くらいしか取り扱いがなくて、本当にどうすることもできなかったんだよね。

[82. 匿名]

>>7
久しぶりに親戚とかに会うからじゃない？
子供たち揃ったら「どっか行こうか」ってなるじゃん。

[83. 匿名]

＞高速合流地点で必ず加速レーンの最端まで行ってから合流すること

これは守らないとどんな弊害がおきますか？

[84. 匿名]

>>59
それだけ速度低下で渋滞起こさせる人が多いからだよ

[85. 匿名]

>>83
守った方が渋滞中にスムーズに車が進む
普段は気にしなくてもいいよ

[86. 匿名]

>>72
週4回20キロの距離を高速道路使って通勤してるけど年間1万キロちょっとくらいだよ。

3万キロも走るなんてトラックドライバーとか営業で毎日遠くまで行ったり来たりするような職業の人だけだと思う。

横

[87. 匿名]

>>52
長期休暇の時は、人の大移動が起きるのは海外でも同じこと
中国の春節とかでも、大混雑のニュースしてるでしょ毎年

[88. 匿名]

ガル民が好きそうなネタ×ガル民何嫌いそうな絵
どうよ？

[89. 匿名]

>>7
長期休暇に遠出したいよ。7は長期取れるような頭じゃないから連休もない職場なんだろうけど。

[90. 匿名]

>>20
日本ではジッパー法が「ズル」だと捉えられちゃうからみんな遠慮するんだよね
そんな私も、過去にTwitterでジッパー法を知ったクチです…
知らないドライバーはまだまだ多いと思う

[91. 匿名]

>>13
年間に3万キロも走れちゃうスカスカ道路しか走って無いから自分は運転上手いって錯覚しちゃうのかな

[92. 匿名]

>>23
いや高速は飛ばしてくれよ

[93. 匿名]

あとさ、遅いんだから登坂車線来たら譲ってくれよ！！！
山道でイエローや白の実線ばっかりで抜けない中にわざわざ用意してくれた登坂車線。
「遅い車は譲ってください」って丁寧に青い看板にも書いてあるんだから譲ってよ！！
なんでか知らんけど、遅い車に限って意地でも譲らん。
もしくは、その区間だけちょっとスピードあげて速い車になったつもりでいる。（それでもめっちゃ遅い）

[94. 匿名]

坂道でアクセル踏まない人いるけど日常的に遭遇するからサンデードライバーに限った話じゃないと思う

[95. 匿名]

渋滞するって分かってるからGWは動かない

[96. 匿名]

>>36
追い越し車線を走り続けるのは違反。
追い付かれて道を譲らないのも違反。
これ、知らん人大杉。

追い越し車線で煽られても制限速度を守ったままでその車線を走り続けてる車がたまにいるけど、煽ってる車が覆面パトだったらつかまるよ。

[97. 匿名]

>>76
毎週実家の母のところに高速で行くけど、往復で週一回150キロ走ってても年間走行距離なんて1万キロ行くか行かないかだよ。
このXのひとが極端すぎるし何自己中な事言ってんだと思う。

[98. 匿名]

>>68
一般的な話してるのに、そんな特別な例を出されても…

[99. 匿名]

工事とかで一車線潰れて片方に合流してく時
ギリギリ先端まで進んで交互に進むが正しいのに
それすると順番抜かしみたいに思っちゃう人がいて後ろの方から入ろうと並んじゃうのも渋滞の原因って
前にテレビとかヤフーニュースでみた

先端合流、ジッパー合流、ファスナー合流とかいうらしい

ここにかいてある加速車線のはなしといっしょかな？

[100. 匿名]

>>7
隣県への日帰り旅行とかだと別にGWに行く必要ないもんね
でも長期連休だと1日くらい出かけないと…ってなるのかな

[101. 匿名]

>>7
ゴールデンウィークに合わせて、
施設側が特別なイベントを主催するからだと思う

[102. 匿名]

>>20
確かにそれいいね。
エンジンブレーキってなんか痛みそうで使うの躊躇してた。

[103. 匿名]

合流で加速せずオロオロしてるのもダメだけど、合流してくる車がいるのわかってるのに車線を空けてあげない車も嫌い。
高速道路で一定速度で走れない車も迷惑だから、少しはメーター見ながら走れよって思う。

[104. 匿名]

>>13
週末ドライバーはおかしいよね
高速道路とか長距離運転に慣れて無いって意味ならそうかもしれない

[105. 匿名]

>>100
そうそう暇なんだよね。
私も10連休の3日目から8日目まで6日間実家にいたけど本当にやる事なくて親連れてお花見に行ったり地元の友達とビアフェスに行ったりした。

[106. 匿名]

>>13
年間じゃなくて通算だよね
毎日通勤で高速道路使いつつ60キロ走って、休みも遊びで使って、結構乗ってる方だと思うけどそれでも2万キロちょいだったしな

[107. 匿名]

>>96
追越車線でも制限速度を超えたら違反だよ

[108. 匿名]

>>63
愛知の合流渋滞で有名な一宮上りジャンクション及び一宮インター下り線の合流地点じゃ、ファスナー合流推奨する立て看板があるし、加速車線と本線の分離ポールもかなり先までいってやっとなくなる。
それでも手前で入ろうとする車は多いけど。

[109. 匿名]

>>107
左に戻ればいいじゃん

[110. 匿名]

運転が上手いとおもってる下手くそが一番厄介だけどね

[111. 匿名]

>>109
制限速度守りなよ

[112. 匿名]

>>93
遅い車ほど運転が苦手な人が多いからだと思ってる　
苦手だから譲るための車線変更や左寄せが出来ないしバックミラーでの後方確認もしない

[113. 匿名]

>>111
だから戻らないのも違法なんだってばｗ
まず戻れ

[114. 匿名]

>>72
片道50キロって書いたけど、月20日往復100キロでも年間3万キロにはいかんかったわ😂
毎日高速でこれだけ走ってても高速慣れしてないカテゴリーに入れられるってどれだけ辺境の地に住んでるの？あと、カーブでスピード落とすなとか事故を助長しそうな事書いてるしこのコメ主頭おかしいと思う

[115. 匿名]

>>113
どっちも守りなよ

[116. 匿名]

>>2
もしかしてだけど〜の人たち（コンビ名忘れた）が歌作ったら上手いかも🎵

[117. 匿名]

>>107
なのにこのXの人、120キロは追越車線なら普通にだせよみたいな事言ってるよね。

横

[118. 匿名]

>>112
なるほど、納得したわ
バックミラーでの後方確認してなかったらゆずらないと迷惑というのもわからないもんね
よこ

[119. 匿名]

>>7

えー…確かに土日に行けるけど
それだと弾丸になっちゃうしわたしは
週明けは仕事で子どもは学校で疲れちゃうから

今回2泊3日だけど高速使って子どもたちと
実家に遊びに行ってきた。

[120. 匿名]

>>4
みんな自動運転だと混まなくなる？
レールみたいになって欲しい

[121. 匿名]

>>115
ブーメラン投げる遊びしてんの？
今は右車線から戻らない車の話してるんだけど？

[122. 匿名]

>>114
バスとかドラックのドライバーで、自分が知ってることややってる事が全てで常識で受け入れられるべきだと勘違いするタイプの人だと思う。

[123. 匿名]

>>13
3000キロの間違いだと思ってる。

[124. 匿名]

>>33
平日なら通勤で往復28キロ走ってるよー。

[125. 匿名]

>>1
今年もまむのホリエモンが恒例の動画を上げるのかな。

GWにゴルフに行く自分を棚に上げてww

[126. 匿名]

>>34

下道走るより高速のが燃費いいから
断然高速派。
田舎道じゃないから信号に引っかかりすぎて
ムダにガソリン食うんだわ。

[127. 匿名]

>>40
まあ公道で本当に運転の上手い奴は事故らない奴だよ

[128. 匿名]

>>28
ほんとに？！本当に家で渋滞のこと考えたりしてるの？
考えたことなかったから新鮮！笑

[129. 匿名]

>本線が止まっていたらちゃんと交通の教則に書いてある通り加速車線の末端まで走ってから合流しろよ。

これもっと広めて欲しい。
「横入りしてるみたいで」とか変な気遣いで合流地点でグズグズ渋滞してるのを本当によく見るから。

[130. 匿名]

ほんとそう思う。
緩やかな登り坂とかみんなアクセルの踏みが甘いからすぐ詰まるよね。

[131. 匿名]

言ってる気持ちはわかるけど、田舎者で毎日通勤に使ってても年間30000キロなんて行かないよ。
毎日往復60キロくらいの運転してる計算にならない？

[132. 匿名]

>>7
土日に行けないんだよ
察しろ

[133. 匿名]

首都圏で渋滞発生するのって単に交通量が多いだけじゃなくて普段ペーパーが多いから運転ド下手集団だからってのはあるだろうね

[134. 匿名]

>>1
いやメーター読みの速度で走らせろや。
普通に110とか120キロって数字が出てくる時点でこいつ高速でスピード違反する常連じゃないの？それが当たり前だと思うなよ。お前が交通の教典を語るな。

不必要に遅い車にイライラする気持ちはわかるけど、高速道路は運転技術が高い人だけの道じゃないんだよ。普通の人達からすれば、おれ運転ウマイと思い込んで過度なスピード違反してる奴等の方が迷惑だし、事故率も高い。

[135. 匿名]

>>117
高速なら場所によっては120キロ制限だよ

[136. 匿名]

>>122
職業ドライバーでないと行かない距離だよね。それ以外は週末ドライバーwwwって見下してるのがイタイ

[137. 匿名]

>>98
いや、ただの話題出しをしただけで、これが平常とは言ってない。
公共交通機関が嫌で、どこに行くにも自分で運転したいんだってさ。
国内旅行全部車で行ってたら、こうなったらしい。

[138. 匿名]

>>118
それと、上手い人ならここでちょっと左に寄ってくれれば後ろの車は抜かせるのにって思う道幅でも、苦手な人からすると抜かせるだけの道幅がないと思ってしまってるのでひたすら走る

[139. 匿名]

>>80
いや、ただの国内旅行。仕事は近場だしな。

[140. 匿名]

連休中、高速乗ったけど
行きも帰りも事故車が何台も路肩に停まってた…。

パンクや故障みたいだったけど
一番ビックリしたのは対向車線で軽がハザード無しで
合流地点辺りに停まってたこと。
たぶん故障だろうけど多重事故になりそうだと思った

[141. 匿名]

>>20
合流は共同作業だから一台でも協力しない（出来ない）ドライバーいると狂うんだよね

[142. 匿名]

>>115
ヨコ
レスのコメ主さんが言う様に、これ覆面パトが検挙する時の方法なんだよー。追い越しずっと走り続けて後続車きてるのに道譲らないと違法だし、追い越しを制限速度以上にあげて走るのも違法。もちろん覆面パトは制限速度内でコレを仕掛けて来るよ

[143. 匿名]

>>13
３万キロ以下＝週末ドライバーじゃなくて
週末ドライバーかつ３万キロ以下の奴ってことじゃないの

[144. 匿名]

>>20
オートマだと、ブレーキペダルから足を離した状態の事をエンジンブレーキだとガルで見たんですが、ギアをDじゃなくて、2とかBとかにするのはエンジンブレーキとは違うんですよね…？
変な質問をしてすみません

[145. 匿名]

『年間走行距離がわずか３万キロ未満の週末ドライバー』
毎日のように乗ってるし結構遠出する時多いけど半分くらいだよ
３万は熟練の域だわ

[146. 匿名]

>>2
FU.ME.YO

[147. 匿名]

>>117
速度上げないなら追い越し車線に行くなってことだと思う

[148. 匿名]

>>93
遅くて前方空いてて、後続は大行列を起こしてるのに絶対に道を譲らない車は本当に迷惑。
そういう大行列の中で、車間詰める車がいるから、危険なんだよ。
速度が出さない運転を安全、ペースカーとして道は譲らんというやつは周囲の安全を考えない自己チューでしかないと思う。

[149. 匿名]

>>81
40年前じゃペットボトルもまだ無かったですよね。
うちは万が一の為に空のペットボトル（子供の男の子用）と携帯トイレ常備してます。（もちろん家に帰ってから処理します）

トラック運転手がペットボトルに尿入れてポイ捨てが横行してるけど、こいういうポイ捨てほんと書類送検や罰金でいいから刑にしてほしい。もちろん免許情報にも記載されて、罪が重なったら相応の罰になるやつ。

[150. 匿名]

>>139
週末ドライバーで年8万キロは笑う

[151. 匿名]

>>19
おそらくで話されてもな
スピードオーバーしろって聞こえる

[152. 匿名]

>>13
私も通勤と買い物で正月以外は車乗るけど1万キロ位だよ
週末ドライバーでも毎週遠出とかしてたら距離走るし
走行距離で判断って意味ないよね

[153. 匿名]

坂とか速度落ちやすいから渋滞になりがちだよね
注意喚起の看板も出てるけど

[154. 匿名]

>>7
ＧＷは習い事が休みだからだよ

[155. 匿名]

>>148
よく見るよね、そういうドライバー。
逆煽り運転と言ってもいいってくらい、悪質だと思う。

[156. 匿名]

合流で車間あけてないとみーーーーんなブレーキ踏んでさらに減速して合流できんくなるんよ。交互に譲るつもりで車間を空けろ、ブレーキ踏むな📣

[157. 匿名]

>>7
意外と連休初日はガラガラになる穴場もあったりする
狙っていくと普段の土日より快適に過ごせる

[158. 匿名]

>>63
もはや我先に入ろうとしてるようにしか見えない
レーンの終わりがはっきりしてる上にさんざんファスナー合流言われてるのにそれでもやらないってどういうことなん

[159. 匿名]

>>102
フットブレーキ多用のほうが良くない
今どきは性能いいからあまり気にしなくてもいいけど

[160. 匿名]

>>41
伝えて解決するならね。そもそも個人の主観でしょ。

[161. 匿名]

>>139
営業とかかと思ったら…すごい人だ！！

お返事ありがとう

[162. 匿名]

>>156
合流するシステムにそもそも無理があるよ。車間空けたら車の台数減るからね。

[163. 匿名]

週末ドライバーで周りに迷惑かけてる人は平日は通勤で人混みフラフラ歩いたりドア前突っ立ったり周りに迷惑かけてるんだろうなと思う
運転してようが歩いてようが電車乗り降りしてようがとにかく周りなーんも見てないんでしょ

[164. 匿名]

ゴールデンウィークみたいな混む時期はバイク禁止にしてほしい
サービスエリアでみんな並んでるのにすり抜けで抜かしてくなんてずるくない？

[165. 匿名]

>>1
なんかこんな人が煽り運転するのかなって思った。
追越車線を遅く走るのは問題だけど、走行車線を走ってるときに少しぐらい遅くてもいいでしょ。

[166. 匿名]

>>144

達人に訊く（5）渋滞時のATセレクトレバーは、［2］か［L］がグッド！ – ちょっとだけ快適！ | ロータスタウン－クルマとあなたをつなぐ情報サイト

ロータスクラブが運営するクルマとあなたをつなぐ街「ロータスタウン」クルマ、カーライフ・観光・グルメなどの情報サイト。

[167. 匿名]

>>146
よこ
だめだ、ジワるwww

[168. 匿名]

>>122
視野が狭い投稿者のトピ

[169. 匿名]

>>164
バイクはそれができるからいいんだよ。
私は一度もすり抜けしたことないけど。

[170. 匿名]

>>165
一番左の車線ならいいんじゃない
真ん中で左車線より遅いと周りに迷惑だけど

[171. 匿名]

>>164
私がずるいと思うから禁止してってちょっとおかしいんじゃないの

[172. 匿名]

>>10
ウチの旦那は渋滞が大嫌い（好きな人は居ないだろうが）
だからGWとか盆正月には一切家から出ない。
子供が小さい頃はそれでも無理やり連れ出したけど
今はもう家から一歩も出ない。
このGW一歩も家から出てない強者。

[173. 匿名]

>>1
事故起こしたくて？
そんな人1人もいないから

この人何様なんだろう

[174. 匿名]

>>164
停車してる車のすり抜けは問題ないよ。
動き始めてる車をすり抜けるのはダメだけどね。

[175. 匿名]

>>4
ブレーキやたら踏むやつ多すぎ！

[176. 匿名]

>>1
毎日車使ってるけど、混むの分かってるからGWは車使わない。こういうベテラン風吹かせて偉そうな事言うやつが大体煽り運転する…

[177. 匿名]

>>165
1に書いてあること分からないなら混雑時は運転控えてほしい
単純にゆっくり走るなって話じゃないから

[178. 匿名]

でもわかる。３〜４日で遠出したけど、大渋滞の原因になってた地点、しなくていい合流だった。合流しなくてもそのままその車線生きてるのに、合流しようと止まってしまう車が続出で大変なことになってた

[179. 匿名]

>>1
どんな人か気になって調べたら、プロドライバーではなく酒好き山ガールらしい。男だと思ってたからちょっとびっくり。
公式マークは買った感じだった。

[180. 匿名]

>>171
みんな待ってるんだからちゃんと並んでよって思うけどね

[181. 匿名]

>>175
ブレーキばっか踏んでいる前方車にはストレスが溜まりますねw

あれは運転が下手な証拠です。
ベタ着けしながら走っているから何度も何度もブレーキを踏む羽目になってしまうし、ながらスマホ、極度に怖がりながら運転している人なども無駄にブレーキばっか踏んでいます。

[182. 匿名]

>>128
高みの見物ってやつなんじゃない。

[183. 匿名]

>>7

子供がどこかに出かけたいとせがむのもある。
大人になった今は親の気持ち分かるが、子供の時は連休になると、親に遊びに行きたいとせがみ、どこも混雑してるからと言いつつ、遠出してくれたな。

[184. 匿名]

>>7
年末年始とかお盆もね

[185. 匿名]

>>92
法定速度を守りましょう
あなたの専用道路ではありません
安全はみんなで作り上げるものです

[186. 匿名]

>>19
車による

[187. 匿名]

>>53
ダーウィン賞に載るだろうね。
｢高速道路で渋滞に巻き込まれトイレを我慢出来ず、路肩で用を足していた所を後続車にはねられ、下半身丸出しで30m飛ばされて別の後続車のフロントガラスに貼り付いた状態で死亡｣みたいな。

[188. 匿名]

>>102
オートマチックだったらさほど気にしなくていい

マニュアルならばギアによる

[189. 匿名]

>>88
ネタも絵も好きだよw

[190. 匿名]

>>2
ロバート秋山に歌ってもらいたい。

[191. 匿名]

>>19
実際の車速が分からないならメーター読みの速度で走るのが最善だと思いますがね…

[192. 匿名]

>>4
この間幹線道路で信号が黄色に変わったから徐々にアクセル緩めたら、センターライン超えて車間距離詰められた。
ビミョーに混んでたから、アクセル使ってノーブレーキで運転してたらやっぱり煽られた。
私の前の車もゆっくり走ってんだから、スピード出せない状況なのに。
で、危ないからコンビニ入って先に行かせたら、また別の車を煽ってた。
こういうバカを取り締まってほしいわ。

[193. 匿名]

>>175
私は緊急と停車以外いかにブレーキ踏まないかアクセルの微調整に命張ってる。　
あと、信号などの発車も何気に渋滞の元。前が発車して進み出してからおもむろに自分も発車してたらノロノロから脱せない。
前の状況を把握し、前の車とブレーキ同じタイミングで離しクリーピングとアクセルを駆使すれば同じスピードで発進できる。これはやってる人ほとんどいないと思う。
これを皆が一斉にやると、間隔の短い信号でもかなりの台数が進める。

[194. 匿名]

>>4
あーうちの旦那も言ってた。踏む必要ないところでブレーキ踏む奴が多いって。

[195. 匿名]

下道でも「アクセル踏めよ」あるある。
沿道の店などの敷地から出る時は流れに早くのれよ。迷いつつノロノロ出てくるだけでタイミング悪くて割り込まれる後続車のブレーキを踏ませるし、出た後の加速も足りないから後続車数台はブレーキを踏まされる→渋滞へ。
自分先頭で何台も引き連れて延々頑なに制限速度を超えないようにノロノロ走っているドライバーの空気の読めなさは異常、甚だ迷惑。
煽られる車のドライバーの運転技術にも問題多々あり。

[196. 匿名]

>>1
絶対右車線しか走らない車もどうかと思う。
田舎の高速は2車線だけど東京から関西方面3〜4車線もあってさそれなのに追い越し車線をトロトロ走る車居てビックリする。速度制限内で走るなら絶対左車線！速度制限守ってるからじゃないのよ。

馬鹿みたいに飛ばしてくる車もヤバいけどさ。
みんな守れば事故もないのにね。

[197. 匿名]

>>2
わたし作曲できるから音つけたいけど、なんかのコンプライアンス的にどうなんだろうとか考えてしまう

[198. 匿名]

>>175
追い越し車線爆走してる人達って車間詰めまくってブレーキ踏んでるから走行車線から流れに乗って進むのとあまり変わらんよね
追い越し車線だけ軽く渋滞しててバカじゃんと思って見てるけど猛スピードで前に突っ込んで行って急ブレーキとか普通に考えて危ないし、右が詰まったからって急に走行車線に車線変更してくるのも危ない

[199. 匿名]

>>165
高速左車線は80しか出せない大型車がいるから平日休日連休関係なく必然的に80km車線になるのにね
あと、連休は高速道路のキャパ超えて車が流入するから運転の下手上手に関わらず渋滞するのは物理的に当たり前
毎日通勤ラッシュの主要国道走ってたらわかる、皆が毎日の通勤で慣れてる道でもラッシュ時は渋滞するところは渋滞する、当たり前
しかもGWにわざわざ高速に突撃して文句垂れるとか運転初心者なの？wって思っちゃうわ
本物のプロの職業ドライバーならそんなの折り込み済み&回避ルート回避時間も心得てるからね

[200. 匿名]

渋滞の原因、速度制限を守らない人ってことか。

[201. 匿名]

道路が渋滞すると私なんてトイレ近いから困ったりする
数年前の今頃だったか、バスツアーのときにバスで移動中の高速でトイレに行きたくなって目的地まで必死に我慢した思い出がある
トイレ休憩でトイレ済ませたばかりだったのに

[202. 匿名]

この前、前の車のブレーキランプが消えたからアクセル踏んだら何故か発進しなくて追突しそうになった
すぐ動かないならブレーキから足離さないでほしい

[203. 匿名]

>>7
土曜日　前日まで仕事で疲れてて出掛ける気力がない。
日曜日　次の日が仕事だからセーブしとこう。

[204. 匿名]

>>1
見ず知らずの人間が何を偉そうに！
私は私の運転の仕方でどこまでも行くから！

[205. 匿名]

>>17
連休無いもんね
一番平和

[206. 匿名]

>>20
>>90
ACとかNEXCOのCMで注意喚起して欲しい。
あと追い越し車線をチンタラノロノロ走るドアホウは、バチクソ道交法違反だと周知徹底して欲しい。

[207. 匿名]

>>195
書いてあることまるっきり同じ事がさっきあったわ､､､。

[208. 匿名]

>>199
車の多さ以外の原因の話をしてるのに
国道と比べるのも意味不明だし突然プロドライバーが出てくるのも支離滅裂だし草まで生やして何に反論してるつもりかしらないけど、1読んでピンとこず165にそんなレスしてるなら迷惑かけてる側なんだよな
本当に迷惑だからお願いだから運転中に限らず普段から周り見て生きてください

[209. 匿名]

>>202
なんか消える仕様の車があるとかなんとか。Ｘかthreadsでみたよ。韓国製の車。

[210. 匿名]

>>180
そもそも駐車スペースが違うからズルくないんだよなぁ…(GWとかは特に誘導員の人に専用スペースに誘導される)

[211. 匿名]

交差点の右折とかでちゃんと前の車についていかないバカのせいですぐ信号変わるとかね

[212. 匿名]

>>48
解決策はみんながアクセル踏めよとかでなく、渋滞する時間帯を極力避けるしかない
家族全員で乗ると普段より制動距離伸びてブレーキも慎重になるから、そんな一人の時みたいにガツガツできない

アクセル踏んで車間詰めたとしても、急ブレーキ踏めばそれも渋滞の原因の中の一つになる、長い登りの坂道で全員でアクセル踏んでもトラックやバスもいるし、車種も違うから少しずつ車間は必ず広がる、それなのに全部初心者ドライバーが遅いせいと思ってそう

私は事故渋滞の方がきついから、変にアクセル踏めよとか初心者ドライバーに煽るようなこと言わない方がいいと思う

[213. 匿名]

>>177
不慣れな人は運転すんなっていう気持ちの人こそ運転しないでほしい。心に余裕ない人は車間広めで無理に入り込んで無駄なブレーキを踏ませて渋滞の元。
運転に慣れてる人なら混む前に移動すると思うけどね。目的地近くのSAで仮眠取ればいいだけだし。

[214. 匿名]

渋滞が嫌なら電車とか、高速バスとかにするか、夜出発にして、できないからもうあきらめてゆっくり行く人がGWに高速道路上にいるんじゃ無いの
渋滞を楽しむ前提で歌ってみたり、どこどこＳＡで早めに休憩しようとか渋滞は折り込み済みの人以外が高速入ってから怒り出すのかな
ずっと「遅い！遅い！あの車遅い！早くどけ！みんなどけ」って思いながら運転してたら疲れそう　

[215. 匿名]

>>211
私他の車のドライバーのことバカとか思ったことないな
信号変わるのは信号機のせいだし

短気な人は運転向いてないよー

[216. 匿名]

>>210
でもバイクのくせに車用のスペースに停める人多くない？
バイク置き場に停めろよって思う

[217. 匿名]

>>1
GWはこういう車に絡まれそうで嫌だから高速は乗らないし遠出しない。初心者がビクビク左を走っててくれる方がよっぽど安全。

[218. 匿名]

>>103
意地でも入れない車いるよね。
合流地点に来たら、速度落としてスムーズに入れてあげればいいのにさ。
で、入れなかった車が焦って無理矢理入るから怖い。

[219. 匿名]

>>103
合流してくるのわかるんだからアクセル緩めるか追越車線に避ければいいのにわざわざアクセル踏み込む車はアホとしか言いようがない

[220. 匿名]

>>213
普段気が弱い人とか、社会的立場が弱いお年寄りとかが運転すると、日常で得られない自分の考えたことが思い通りになる感覚が得られるんだって。
だから自分は有能で運転上手いと思いながら事故るらしい。
「事故を繰り返す人に見られる運転技術過大評価傾向」みたいな論文ある

[221. 匿名]

>>193
迷惑かもしれないけど、信号が青になっても一呼吸いれてから発進するようにした。
つい最近なんだけど青に変わったから左折しようとしたら、横から信号無視をした車が普通にスピード出して来て間一髪のとこでセーフ。
運転手はお爺さん。
年寄りの運転、勘弁してほしいわ。

[222. 匿名]

渋滞の原因は単に車の量が多いかと思ってた。違うんだ。

[223. 匿名]

>>19
正確な速度がデジタルで見られる機械つけてるけど、そんなに誤差ないよ。

[224. 匿名]

>>88
渋滞見て何が楽しいの？

[225. 匿名]

>>12

でも実際とろいし邪魔である。
GWにわざわざ乗んなよっとはおもう

[226. 匿名]

>>110
いや、下手の自覚がないという点で「自分は安全運転だ」と信じ込んでる人も同じだよ
速度超過してないだけ＝安全運転じゃねえからな

[227. 匿名]

>>23
そのような方は高速道路の利用をやめてください。渋滞の原因です。
追い越し車線をダラダラと走行するのもやめてください。邪魔です。追い越すための車線なのに。

[228. 匿名]

>>221
もちろん周りの安全の確認は怠ったら駄目だよ。青=ただちに進めじゃないからね。

[229. 匿名]

>>63
🔰初心者の頃　先まで行っても合流させてもらえなくてスゴく困って、それ以来　入れる車間の時に入っちゃう。
関東出身の旦那は当たり前のように　もっと先に行けっていうけど、住んでる地方じゃ　横入り印象が強いので、入れてくれない人もいる。

[230. 匿名]

>>36
たぶんくっつかれてるのすら気づいてないような感じの人もいるよ。自分の世界しかない人

[231. 匿名]

>>226
自分の運転を客観的に見れない人ってことですね

[232. 匿名]

>>99
ガルちゃんの運転系のトピいくつか見ているんだけど、99さんのコメントにあるような状況で
ファスナー合流する人なんかズルいから入れてやらない笑
みたいなコメント複数見つけて、それぞれ結構プラス付いてたから、攻撃的な無知がたくさんいるかもしれない所でのファスナー合流は怖いと思いました…
下手したら煽られて死ぬかもって…

[233. 匿名]

>>2
俺ら渋滞さ凌ぐだ

[234. 匿名]

>>1
たまにいるよね追い越し車線ずーっと走ってる車
あれ違反なんだよね前にそれで覆面に停められてた車見た事ある

[235. 匿名]

今までどこに潜んでいた？っていうのがワラワラ湧いてくる

[236. 匿名]

>>19
教習所で60キロ制限の所を70キロで走ってても実際は分かりませんって警察官が言ってたけどどうなのかな？
巡回パトカーは60キロの所を50キロで走ってるのよく見るけどあれは何の為なのか

[237. 匿名]

>>230
ミラーなんて全く見ないんだろうね

[238. 匿名]

>>25
なぜか年中休日の年寄りも、GWだの連休にわざわざ遠出したり繰り出してくる。
年末もそう。
特に運転席婆さん&助手席も婆さんの、両方婆さんの組み合わせは、ぺちゃくちゃおしゃべりしてて判断力鈍ってる上にゆっくり走行。

[239. 匿名]

>>202
マニュアル車じゃないの

[240. 匿名]

>>28
てかずっと家にいて楽しい⁉️GW中も仕事だけど、家に帰ってネトフリ見ながら酒飲んだけどすぐ飽きた。
翌日仕事終わって、そのまま車で200kmぐらい他県まで流しに行ったよ。休みの日に家にいるのは耐えられない。ご飯とお菓子とお酒とテレビとスマホだけ与えられた刑務所にいる気分。

[241. 匿名]

>>1
年間100kmも走らない人だよやばいのは
ペーパー、自家用車なしでレンタカー、初心者マークで高速道路
このあたりが本気でやばい

[242. 匿名]

>>13
いや、普通に行くよ。通勤だけでは伸びるわけないでしょ。
通勤、コンビニやドンキ、趣味で他県に行って山登りとか。山道もジムニーで

[243. 匿名]

>>1
本当にその通り！まさに！なので私は運転はしない！怖いからな！

[244. 匿名]

>>182
低みならわかるんだけど…
高みというなら、混まない海外とかからだよね。

[245. 匿名]

取り合えず追い越し車線を延々とノロノロ走るのやめて欲しい…

[246. 匿名]

なんでこんなに偉そうに言うわけ?普通に気分悪い
好きなように運転したって良いでしょ
じゃあずっとアクセル踏んでスピード違反や追突事故を起こしたらこいつが責任取ってくれるんだよね?

[247. 匿名]

>>7
平日に行けるところを
なぜわざわざ土日に？
とすら思う
仕事や学校なんて数日休んでも人生で大きな損失になる可能性などほぼないのだから、平日に快適に行くよ

[248. 匿名]

>>236
50キロ制限を60よりやや上回るくらいで捕まったことあるなぁ

[249. 匿名]

>>227
違反しろと？

[250. 匿名]

>>92
何速度違反を宣言して強要してるの？

[251. 匿名]

>>37
そうそう、なんかの実験でプロドライバーが運転していてもどうしても僅かな遅れが出て渋滞してしまうっていう結果になっていたしね
全ての車が全部連結されてつながっていたら別だけどね
サンデードライバーが悪いわけでもないんだよ

[252. 匿名]

>>134
車がないと生活出来ないところに住んでて高速もよく使うけど……
この>>1のXの人の言っていることはわかるところもあるけど賛同できないところがたくさんある
踏め踏めって120kmだすのはそもそも違反
小さい子載ってて安全に運転したい人だってたくさんいるよ
スマホ見ながら、ナビ見ながら、テレビ見ながら、目線が下の人は下道でも高速でもいっぱいいてそれは絶対ダメだし事故を誘発させるけど
なんていうか、言い方が好きじゃないし、この人そんなに運転技術素晴らしい人なんですかね

そんな踏め踏め言って事故ったらどうすんのよ
連休中の事故のニュース見る度つらい
特に後ろからぶつかられて巻き込まれた側

そんなに踏め踏め言うなら渋滞で前が詰まってたらハザード出して後ろの車に詰まってますよー減速しますよーって教えるっていうこともちゃんと伝えてよ

[253. 匿名]

>>12
でもマジ踏めよだよ。
合流のとこなんかすごく同意。何故か入口で止まるからな。

[254. 匿名]

>>249
横だけど、流れにのって運転してということ。
実際に運転してたらわかることだけど、制限速度守るのが必ずしも正解ではないよ。教習所でもそういう教え方された。

[255. 匿名]

>>230
横
たまに小さめの軽自動車で追い越し車線に居座って、後ろにベンツとかべた付けしてんのにずーっとどかない人いて凄いなって思うｗ ああいうのはわざとなんかなって思う。

[256. 匿名]

>>1
あほか
渋滞が酷くなるのは適切な車間距離を取らないからだよ
こんなのは数学でとっくに証明されている

[257. 匿名]

合流で加速車線走ってくる猛スピードの慣れてます感でてる運転も地味に腹立つ。
走行車線が車線変更できず、合流がうまくいってない場面よくある。

[258. 匿名]

>>1
高速に入るとにが４０キロで進入する危険走行していたり、変な車間を取る車、４０km走行にこだわり抜く流れに乗らないクルマ、幹線道路のファミレスかドラストに入るために５０メートル手前から減速する車等など気ままが沢山いて怖すぎた。
日本は交通事故が激増すると思う。

[259. 匿名]

>>252
スピードを出し過ぎる必要はないけど、上り坂でアクセルを踏まないでスピードが落ちる車は踏んでほしいと思う

[260. 匿名]

関東住みだけど、本線渋滞時に加速車線の末端で合流、は本当にやらない見かけない。
皆、合流地点ですぐに合流しようとして後続をどんどん渋滞させてる。
末端まで行くとズルに見える、合流し損ねたら困る、みたいな心理かな。
もっと啓発すれば良いのにと思う。

[261. 匿名]

>>1
わかりみとかじゃない
上からで偉そう
何様？？たしかにサンデードライバーはウザいけども、こいつも同じくらいウザいとおもうわ

[262. 匿名]

>>165
なんでマイナスしか付いてないの
2車線高速道路で走行車線は追越車線より遅くて当たり前だけど。追越し車線で後ろからベタ付けされて、何台も車たまってるのにどかない(後ろ見てない)方がよっぽどKYだし迷惑なんだけど

[263. 匿名]

今日九州道通ったけどさ
一車線止めてまで混雑してるSAに入らないと死ぬ星人がいらっしゃるわけよ
トイレか?ご飯か?ガソリンか?下道降りたらあるぞそんなモン
下手くそが下手くそ同士でバトルしてるし連休は地獄よホント

[264. 匿名]

京都に来る他県ナンバーとか、初心者マークの車とか、急にウインカー出さずに止まったりするし、モタモタしてるしやめてほしい

止まる時は必ずウインカー出してくれ！ぶつかりそうになるわ

[265. 匿名]

プリウスが嫌いって事は伝わった

[266. 匿名]

>>193
「いかにブレーキ踏まずに走行できるか」は、イコール「いかにガソリン消費せずに走行できるか」でもあるよね
燃費効率良く走ろうとすれば、おのずとそういう運転になるんだけどね、ブレーキ＆アクセルどっちも踏みまくるヤツはほんと運転下手だと思ってる

[267. 匿名]

>>254
横だけど
その流れが違反速度だったら？みんなで違反しましょうってこと？
教習所はそんなふうに教えてるの？

[268. 匿名]

>>2
ウルフルズの"借金大王"の曲が頭の中で再生した。

ウルフルズ - 借金大王 - YouTube

1994年8月31日に発売されたウルフルズ4枚目のシングル。同日発売の2nd.アルバム「すっとばす」にも収録されている。">

[269. 匿名]

>>232
ズルいみたいにみえちゃうのもわかるよね
だからその通りにし辛い気持ちが拭い去れない

もっともっと正しいルールが認知されてほしいね

[270. 匿名]

>>185
ヨコだけど、
法定速度、何キロと勘違いしてる？
高速は100キロとかザラなのに、そこをあなたは60キロで走行してるとか⁇

[271. 匿名]

>>261
ほんとに。渋滞に苛ついたり他人に偉そうにアクセル踏め！！とか言う人こそ運転に向いてないと思う。

[272. 匿名]

>>12
タイトルが『踏めよ』の歌だと思って😉ええねんみたいな感じだよ

[273. 匿名]

渋滞する前の状態の時に、制限速度だからって延々と追い越し車線走ってる車が今でもいる
情弱なのかと思う
追い越し車線は追い越すためだけの車線であって、延々走ってたら道交法違反なんだよ！
追い越したら走行車線に戻れ

そんな田舎者車が沢山いるから渋滞が起こるんだぞ

日本のみならずドイツのアウトバーンでもそれやったら「けっ。イギリスナンバーの田舎者がちんたら走ってるぜ」ってドイツ人に文句言われるんだから

[274. 匿名]

>>6
携帯トイレ積んどくの常識だよ

[275. 匿名]

踏めよ踏めよより
公共交通使えよと思う
それでかなり渋滞減る
車使ってるなら商用以外はみんな同じ穴の狢

[276. 匿名]

>>259
なんか渋滞が起こりやすい場所は少し下がっていくところから少しだけ上っていくという、視覚的には気づきにくく分かりにくい場所で起こるという結果が出ているし、一応そういう場所にはアクセルを踏むような注意看板があったような気がする

[277. 匿名]

なんかこういう…なんだろう、Twitter民？X民？知らんけどなんでこんな偉そうなんかわからんわ。じゃ自分はよほど完璧なクルマに完璧な運転するんかな。G. Wは混むのは当たり前だし、誰でも何でも初心者を経て上手くなっていくのでは？
入社して働き始めたばかりの人にスピード上げろとか追い詰めたりしないじゃない？みんなお互い様なものと思っているんだけど。私が真剣に受け取りすぎるのかなあ。

[278. 匿名]

>>13
物流トラックとかの職業ドライバーなのかなぁと思った

[279. 匿名]

これは結構わかる。
とろとろ遅いやつがずっと追い越し車線を走っているとまじで詰まる。

[280. 匿名]

>>123
ほんとに3万キロなんじゃない？

そのくらい普段から長い時間運転してない
長距離慣れてない人向けに言ってるんだよ

言い換えれば長距離ドライブが
趣味や仕事の人を除く
大半のドライバーに向けて
言ってるんだと思う

[281. 匿名]

渋滞に巻き込まれたときにトイレ行きたくなったらやだなーと思うから混む時は基本電車

[282. 匿名]

>>28
こんなにプラスつくの？
私もアマプラ三昧だけど、こんな事考えない
シンプルに性格悪いと思う

[283. 匿名]

>>25
これ、車だけじゃなくて都会の駅とかでもそう
まわり気にせずゆっくり歩いてる人たちが多いから、通勤の時と多分変わらないくらいの混雑なのに、めちゃくちゃ歩きづらい…

[284. 匿名]

>>2
関白宣言っぽいよねw

[285. 匿名]

>>282
何でこんなにひねくれてしまったんだろうね
学校でも職場でもいじめられ孤独な人生だったらこうなってしまうのか？？

[286. 匿名]

>>248
>>236は取り締まりの時じゃなくて目測のことかな
取り締まる時はスピードガン的なものを使うからね
私も40の所を52で捕まった時あるけど悲しかったー

[287. 匿名]

はあ
今日も合流へたっぴなおじいさんがいて一時全員が時速10キロ以下までなってたわ
じいさん完全に止まれだと勘違いしてる
圏央道はやく２車線になれえー

[288. 匿名]

>>73
トラックの運転手はブレーキ踏みたくないからって車間距離あけてどんどん入られてるよね？それも原因の一つだと思う。トラックの前見たらガラ空きみたいな

[289. 匿名]

>>270
なんだったら法定最高速度が120キロの区間とかあるよね。
ろくに見ずに100キロ守って走ってる人ばかりで呆れる

[290. 匿名]

>>61
車間距離詰めすぎて→急ブレーキ
これが渋滞発生させる原因だって習った

一定の速度で走ってれば本来渋滞起こらない

[291. 匿名]

合流地点で止まって合流しようと
してた車いて、めっちゃ怖かったな
一生合流できないよ笑
高速乗ったら駄目なヤツ。

[292. 匿名]

>>19
っていうか新東名の限定区間以外は制限速度超えてて違反ですけどw
横浜町田とか出ちゃってるけど、こいつバカなのww

[293. 匿名]

>>1
普通に違反で草
つかまれ！！

[294. 匿名]

>>7
GWというお祭りなんだと思う
お祭りに出かける感覚

[295. 匿名]

>>100
隣県だから長期の休みに行くんですよ。遠出するとその後2〜3日は疲れが取れないから普段の週末はキツいのよ

[296. 匿名]

>>7
旦那が教員なんだけど、土日は部活で年間通しても二連休以上あるのはGWとお盆と年末しかないから、どうしても混んでて高い時期に宿泊することになる。

[297. 匿名]

とろいのは仕方ないとして、左に行けよ。
遅すぎて左から抜かれてんのに、平気で右を走りつづけられる神経がわからん。

[298. 匿名]

>>288

それは分かる。
トラックは右車線を走っているくせに低速で走る、前方車との車間距離をかなり空けるなど、渋滞の原因になるような運転をしているドライバーが多い。

しかしダンプとトラックはちょっと違う。
積載量オーバーレベルでたくさんの土砂や砕石等を積んでいない限り(今の時代は厳しいからほとんど無い話)、ダンプはトラックのように自己中な運転はしないよ。

ダンプはトラックより小回りが効くなど、操作性にも優れていますから。

[299. 匿名]

>>282 こんな人ごまんといるでしょ

[300. 匿名]

>>13 大体、1年で1万キロが目安と言われているよね。3万キロはドライバーとかじゃないと行かないと思うから、もはやドライバー以外の人に告ぐ、だと思うわコレ

[301. 匿名]

>>221
でもそれは、交差点の信号が【黄色　⇒　赤　⇒　(自分の走っている道路の信号が)青】に変わるまでの時間に十分確認できる事です。

信号待ちでスマホに没頭、助手席の人との話に夢中になっている、こんな状況でもない限り、信号無視して突っ込んできそうな車や自転車がいるかいないかくらい確認できますよ(狭くて確認し難い交差点ならミラーだって設置されています)

なので、信号待ちの先頭車両のドライバーは特に、運転に集中していただきたいものですね。

[302. 匿名]

>>172 渋滞するの分かってて出掛けよう！って言って案の定渋滞でイライラするくそ旦那より絶対いい！
今別のトピ立ってるね

[303. 匿名]

>>178 合流車線が2キロあるって書いてあるのに、すぐに入ろうとする車が多いとそこで渋滞するよね
看板とか見てないんだろうな

[304. 匿名]

>>144
ギアを下げればよりかかりやすくなります

[305. 匿名]

>>13

うちの作業車が2ヵ月に1回オイル交換してるから3万キロぐらいだ
普通の会社員でいる？

[306. 匿名]

>>12
うるさい言う前にまず踏めよ
だわ

[307. 匿名]

>>33
週6で片道40キロだわー
ただの勤め人

[308. 匿名]

合流の時に焦って手前の方で入ろうとするやつ
ファスナー合流すればスムーズに流れると思うんだが、手前で入ろうとするやつが流れを悪くしてる

[309. 匿名]

>>11
あっ
渋滞の原因の人だ
だめだこりゃ

[310. 匿名]

ファスナー合流、ジッパー合流は教えるべきやと思う
なんでこんなとこで無理やり入ろうとすんのって

[311. 匿名]

>>1
渋滞のポイントって前から同じ場所だからね。アクセルの問題だけではない。
毎年中央道通ってるけど小仏トンネル付近はアップダウンがある道で3車線→2車線→3車線→2車線→3車線。さらに合流多数。ここは当然のように自然渋滞になる。

[312. 匿名]

>>311
それはそれとして、GWは何でここがってとこで渋滞する

不案内な土地でおたおたするのはまだ仕方ないとして、普段乗らないのに急に運転する勢は本当にやめてほしい
練習済ませてから乗ってって感じ
昨日も通勤路に並行する高速上で車両炎上してたけど、運転って自分の命も他人の命もかかってる

[313. 匿名]

>>51
だいたい年に1万キロ目安って言われてるよね。
3万って、タクシーやトラックじゃあるまいし！

[314. 匿名]

>>146
タイトルに秋山感ある

[315. 匿名]

>>314
曲におこして秋山に歌ってほしい

[316. 匿名]

みんなが一斉にアクセル踏んだら
渋滞なんて起こらんのだよ
等速直線運動みんな習ったろ

[317. 匿名]

サンデードライバーは追い越し車線大好きだし緩い上り坂でアクセル踏まないから詰まる

[318. 匿名]

>>1
ただでさえ混んでるのに、レンタカーが事故って交互通行で更なる大渋滞引き起こしてるのに遭遇した
混んでる時期に慣れてないのに運転とかかなり危険だよなぁ

[319. 匿名]

>>7
ゴールデンウィークってだいたいどこも塾が丸々休みなんだよね子供がその年齢になって分かったけど、あとは部活も割と休みになる、普段の土日は塾、模試、部活で終わっちゃうファミリー層がまとまった休み取れるのがGWお盆年末年始、その中で気候が気持ち良いGWは旅行しようかなってなる

[320. 匿名]

>>12
でもさ、そこを強調したいんだし、面白かった。
そのとおりだと思うよ。

[321. 匿名]

渋滞にはまるのわかってて、敢えてそこに突っ込むのってほんとに自害行為にしか見えないよ
新幹線とかのお金を節約したいのかもだけど年に1回2回くらいは少し多めに使っても良くない？

[322. 匿名]

>>7
土日に行けるところって何で決めつけるの？2泊以上の旅行や帰省の場合は？頭悪いのはどっちかな？とりあえず視野狭すぎなんよコミュ症は
インキャはひきこもってればいいから楽だねー笑

[323. 匿名]

>>321
子供がいたりすると車の方がラクだよ。荷物多いし泣き喚くし、食い散らかすし。

[324. 匿名]

>>34
たまにはスピード出して走ってやるのが車のためになる

[325. 匿名]

>>204
それは流石に迷惑。ルールは守ろうね。

[326. 匿名]

>>5
わかりみって言葉バカっぽい

[327. 匿名]

>>73
＞渋滞ノロノロ運転の時はなるべく車間距離を詰める

これは間違い、車間距離をとっていないから発進時に十分な加速ができなくノロノロ時間が長くなる
ダンプだから乗用車に比べ加速が良くないのが身に沁みついてるんだろうね

とにかく、走行時は常に車間距離を保つ事

[328. 匿名]

>>213
「不慣れな人」じゃなくて「キャパがなくて混雑すると周りが見えなくなる人」に言ってます

[329. 匿名]

>>316
理論的にはそうなんだけど、例え全員が上級ドライバーであっても物理的に無理なんだよなぁ。
信号や料金所、車線の合流や減少などがあるからこれはアクセル踏んでもどうしようもない。

[330. 匿名]

>>224
高みの見物って事でしょ
知ってるくせに〜😂

[331. 匿名]

>>329
アクセル踏むっていうか、ブレーキを踏まないイメージだよ
流れれば良いから
車間を程々にとって、トラックみたいに

[332. 匿名]

>>138
鈍くさい人？

[333. 匿名]

>>280
月割りだと2500だから、特別多いわけでもないんだね！
これなら確かに3万キロか～

[334. 匿名]

>>254
その上等な自動車学校の名前教えて？
警察に相談するから！

[335. 匿名]

>>5
勝たん…ダサw