自動運転タクシー、26年から 都内初、米GMと合弁―ホンダ

[1. 匿名]

自動運転タクシー、２６年から　都内初、米ＧＭと合弁―ホンダ：時事ドットコム

ホンダの三部敏宏社長は１９日、東京都内で記者会見し、２０２６年から自動運転のタクシーサービスを国内で開始すると発表した。

同年初頭に都心で数十台からスタートし、その後に５００台規模での事業展開を目指す。実現すれば、特定の条件下で無人の自動運転を可能とする「レベル４」としては都内初のサービスとなる。

[2. 匿名]

その前にルールを守らない歩行者と自転車もどうにかしておかないと

[3. 匿名]

田舎ならいいと思うけど都心か
路駐や暴走チャリに対応出来るのかな

[4. 匿名]

事故とか怖いなぁ

[5. 匿名]

品性のない金だけある阿呆がいらんことして
一旦サービス停止から無期限延長になって終わりそう

[6. 匿名]

今から50年後に生まれてみたかった

[7. 匿名]

利益を考慮してしれっと遠回りされそう

[8. 匿名]

白タクも解禁しそうだしどうなるんだか

[9. 匿名]

警察が忙しくなるので増税です

[10. 匿名]

>>6
気温やばそう

[11. 匿名]

いらない。

事故ったらどうするの？

[12. 匿名]

高齢者のタクシー運転手の運転は危ないから、早く実用化して

[13. 匿名]

[14. 匿名]

前に海外で
自動運転車が突然飛び出してきた人に反応出来ずに事故が起きたニュースを聞いたことあるけど
今は改善されてるのだろうか

[15. 匿名]

導入初期は歩行者の方が気をつけないとだろうね
実現すれば老人働かせたり、外国人運転手に頼らなくて済むかな

[16. 匿名]

>>4
老人が運転するより少なそうだけど

[17. 匿名]

ホンダはソニーと組んで未来のクルマを開発中だよね。
具体的にどういう車になるのかな？
EVだとしたら将来性は限定的なモノになるだろうし、環境問題は解決しないから水素でイクのかな？

[18. 匿名]

>>1
新しい都市伝説が生まれそう

若い綺麗な人間だけを港の倉庫とかに集めて海外に売り飛ばすとか

[19. 匿名]

>>1
テスラにお人好しで近付いて
技術持ってかれて その工場跡地は更地になったパナソニック事案を学習しない日本企業

テスラ、盟友だったパナソニック“切り”…自社でEV向け電池生産開始、パナと競合関係に | ビジネスジャーナル

パナソニックは6月24日、大阪市中央区の大阪城ホールで定時株主総会を開き、楠見雄規氏（56）が代表取締役社長最高経営責任者（CEO）に就任した。2022年4月、...(1/2)

敗戦国はいつまでも搾取

[20. 匿名]

>>18
SFの世界に生きてるの？

[21. 匿名]

HONDAは信用してるけど

でもやっぱり怖いわ

[22. 匿名]

地方だけど朝だとタクシー予約取るの大変だから都心だともっと大変だろうし新しいものを活用していくしかないよね
タクシーもバスも運転手さんが減っているのに高齢化で免許手放す人が増えたら公共交通機関の利用者は増えていくだろうし
安全に運用できるのなら全国に広がっていってほしい

[23. 匿名]

>>19
中国人は韓国人を貶す
韓国人は日本人を貶す

[24. 匿名]

>>1
これ車の中で孤独死してたらどうするの？

[25. 匿名]

>>23 >>19
これはアメリカのテスラの事案
敗戦国日本が奪われた技術

[26. 匿名]

自動運転が普及されて１番困るのは警察なんだってね。AIはスピード違反しないし飲酒運転もしないからね。交通課が余ってくる

[27. 匿名]

高齢ドライバーを雇うより自動運転車の方がコスパ良いんだろうな…。事故はどちらも起こし得るけど人間雇う方が金かかるもんな。

[28. 匿名]

>>16
事故の責任の所在とかそっち方面が気になる

[29. 匿名]

自動運転てAIとか言ってるけど、所詮はセンサー頼みだよね
センサーの劣化、感度の低下、誤認とか心配だな
それに、脇からの飛び出しとか人間だって対応しきれないのに大丈夫か？

[30. 匿名]

>>17
現行のＥＶ(電気自動車)は、ガソリンエンジンみたいに環境破壊する物資は出さないけど、車を作る時に搭載するバッテリーとかからCO2が出るから車を作れば作るほど実際は環境破壊してるという悪循環が解決できていない。

[31. 匿名]

宗一郎の精神で

[32. 匿名]

>>25
勢いでプラス押してしもうたわ
パヨめ

[33. 匿名]

>>32
??どういうこと
技術奪ってくる事案やらかしたのは 経済安全保障に反する動きをしたのは 外国人株主よ

[34. 匿名]

>>13
トータルリコールだ!
まさか30年後に現実化するとは。

[35. 匿名]

自動運転とかめっちゃ怖くない？？
バスとかチンチン電車はそうなったら便利かな？と思うけど

[36. 匿名]

>>1
本当に終わった技術後進国だね

中国ではもうとっくに当たり前なのに

[37. 匿名]

これ事故った時どうするの？
乗客が警察呼べばいいのか？相手側の対応しないといけないの？謎がいっぱいw

[38. 匿名]

タクシー運転手だからキツイなぁ…

[39. 匿名]

酔っぱらいが寝込んだらどうすんだろ

[40. 匿名]

交通ルールを体力や認知の低下などで守ることが難しくなってくる年代の方にはいいのかな？
でも「台風で畑が心配で…自動タクシーでちょっと見てこよう」と悪天候の中を外出されちゃう可能性も心配…
結局、不安はつきものなのかねぇ

[41. 匿名]

>>35
そのうち、
「運転ミスすれば簡単に人を殺してしまう超危険な鉄の塊を、ミスをしまくる人間が運転してたとかいうとんでもない時代だったな〜」
と思うようになりますよ

[42. 匿名]

>>1
Youtube で幾らでもアメリカで自動運転のタクシーが交差点でフリーズして大渋滞を引き起こしてる動画が見られるんだけど。
時期尚早。

[43. 匿名]

>>16
まあね、ただどっちがよりとかはないなー、どっちも怖いよ

老人は突然脳卒中とか起こしたり、もともとの判断能力の低下とかあるけど、機械だっていつ故障したりバグを出すか分からない。突然アクセル全開になるようなバグが出たりしたら……恐怖じゃない？

[44. 匿名]

タクシーもトラック運転手も無職になるね。
人間のできる仕事がどんどん減っていく、、、

[45. 匿名]

タクシー運転手どうすりゃいいのよ…
まずは地方の移動手段無いとこでやってよ

[46. 匿名]

ほらね
外国人労働者入れなくていいじゃん

[47. 匿名]

>>6
人類存在しないかもよ？

[48. 匿名]

>>4
人間が運転してる方が異常なんですけどね

[49. 匿名]

>>14
それって人が運転してたら避けられたの？
急に出てきたらどちらにしろ轢くでしょ

[50. 匿名]

>>44
>>45
タクシー運転手も不足してて都内でも外国人雇ってるのに何言ってるの？
ニュースとか見ない人？

[51. 匿名]

早く導入してくれ
加齢臭の充満した車内で返事もしない運転手とか地獄でしかない

[52. 匿名]

>>50
時間帯によるだけでタクシーは十分足りてるんだよ

[53. 匿名]

事故が起こった時の責任は誰が負うのかな
それがはっきりしてないと乗れない

[54. 匿名]

>>43
その可能性ってどのくらいあるかな？

[55. 匿名]

>>49
自分の能力考えれば分かるのに、機械より人間の方が優れてるかのように勘違いしている人多いよね。

[56. 匿名]

>>29
人間だって対応できないなら自動運転にして跳ねたって仕方ないでしょ。何がどう心配なの？通報する人がいないとでも？

[57. 匿名]

>>41
同意。昭和20-50年頃までの40-50年前を少しバカにしたような世代番組（令和vs昭和みたいな）がよくやってる気がするけど、いまの常識だって20-30年すれば「あり得ない」ってなってるよね。

[58. 匿名]

>>52
足りてないと思うけど、足りてるってどのソース？

[59. 匿名]

タクシー業界終わるね
海外では自動運転のタクシーにひき逃げされたり犬轢き殺しちゃったり色々あるけど日本大丈夫？

[60. 匿名]

>>17
なんかこの自動運転車がどんどん実用化されると、SONYと作る車が陳腐化しそう。

[61. 匿名]

>>26
でも自動運転車が高速道路を走るのはまだ先の話だし、警察だって人手不足なんだからネズミ取りしてるような奴を交番とか警備に回せるよ。

[62. 匿名]

>>58
青山通りとか外苑東通り、タクシー全然つかまらなくなった。みんな何処を走ってるの？浅草とか銀座？

[63. 匿名]

一般人に普及するのはいつですか？
それなら、老人になっても乗れるし、住む場所も駅近とか気にしなくていいなぁ。

[64. 匿名]

>>24
カメラ付いてるんじゃない？

[65. 匿名]

カリフォルニアは事故が相次いでいるから、禁止になったみたいだね。
日本も考え直すべき。まだ技術が実用化の段階じゃないよ。