栃木・LRT「こんなに混むなんて」 開業2日目 、現金払い多くダイヤに乱れ

[1. 匿名]

栃木・ＬＲＴ「こんなに混むなんて」　開業２日目 、現金払い多くダイヤに乱れ（下野新聞SOON） - Yahoo!ニュース

次世代型路面電車（LRT）の宇都宮芳賀ライトレール線は27日、開業2日目を迎え、前日に続き県内外からの家族連れや鉄道ファンが数多く乗車した。混雑の影響でダイヤに約1時間の遅れが生じ、「こんなに混むなんてびっくり」と目を丸くする乗客も。宇都宮市、芳賀町と運行会社は各停留場の乗客誘導、増便による遅延対応、乗車待ちの体調不良者の対応など終日、フル回転で対処に当たった。

運行会社宇都宮ライトレールによると、混雑の影響で、約12分間隔の運行が最大約40分間隔にまで広がった。運賃を現金払いする乗客が想定より多かったことが主な理由。遅延が長引くと乗車待ちの列がホームの外まで続く停留場もあった。増便で対応し夜にはほぼ本来の間隔となった。

[2. 匿名]

＞こんなに混むなんてびっくり

いや分かるだろう

[3. 匿名]

そんな現金払いが悪みたいな書き方しなくても、、

[4. 匿名]

中国地方からしたら栃木なんて東京だよ

[5. 匿名]

水曜日は車が大渋滞になるから、少しくらいは緩和してほしいわ

[6. 匿名]

>>3
読めばわかるけど悪いと書いてるんじゃないでしょ
予定してたより現金払いが多かったから

[7. 匿名]

昔住んでいた頃に事業計画が発表されてたなぁ。開業したんだね。

[8. 匿名]

混むのは最初だけでしょ。ある意味いい宣伝になったね。

[9. 匿名]

なにこれ　路面電車　的な？

[10. 匿名]

>>4
そうなの！都民の私からみたら、中国地方は出雲地方だよ！

[11. 匿名]

現金払いが悪いとは書いてないけどキャッシュレス信者の怒りを誘発させるような記事にも思える

[12. 匿名]

開業早々にガラガラよりいいよね
使ってみて便利ならICカード買う人も増えるのでは

[13. 匿名]

これできると同時に直通バス無くしたって言ってたからそりゃ混むよね

[14. 匿名]

構想から30年だっけ
関係者は感慨深いよね

[15. 匿名]

え、楽しそう　うちの地域にも欲しい

[16. 匿名]

一万円札しか持ち歩かないけど、万札は使えますか？🥺

[17. 匿名]

>>2
栃木の人だと穏やかな日々を送ってるから突如自分の土地に人間が集まるってイメージ湧かないのかな。
外から来た人が言ってたら笑うけど

[18. 匿名]

>>3
キャッシュレスが進んだから現金払いだとイライラする人が増えた気がする。

[19. 匿名]

子供も夏休み最後だしせっかくだがら思い出作りに
で余計に混みそう
んでこれは撮り鉄さん達には興味持たれない？

[20. 匿名]

海外の旅行番組でよく見かけるね。　
富山旅行で乗ったな〜。

[21. 匿名]

>>4
関東地方ででっかい東京じゃんと思ってしまう
いいなーって(島民)

[22. 匿名]

写真撮ってる人も多い
とりま新しいとか話題ってことで乗ってみただけの人もいるだろうから、しばらくすれば混雑は落ち着くかもね

出典：i.ytimg.com

[23. 匿名]

路面電車大好きだから，落ち着いたら乗りに行ってみよう。

[24. 匿名]

乗りたい
乗るために旅行に行こうかな

[25. 匿名]

大盛況だと喜んでいられるのは今のうちだけよ

[26. 匿名]

>>24
気になる。
乗ってみたい。

[27. 匿名]

>>18
会計の順番が来てからゆっくり財布を開けて小銭を確認し始める人と、同じく会計の順番が来てからゆっくりスマホを取り出してQRコードアプリを起動する人
順番待ちで混んでいる時はどっちもイラッとするw
スピードに関してはやっぱりSuicaみたいなICカードのタッチ決済が最強だと思う

[28. 匿名]

>>2
宇都宮市民ですが、思ったより多かったです
昨日、乗ってみようかな〜とフラフラ行ったら見えないところにめっちゃ並んでて諦めたw

[29. 匿名]

>>19
めちゃくちゃ興味持たれてエライことになってるよw

[30. 匿名]

>>4
群馬は！？群馬は！？

[31. 匿名]

従来の路面電車と何か違うの？

[32. 匿名]

>>24
来てきて！
でもLRTで行ける先には観光地は何もないのよ〜
強いて言えば飛山城跡かなぁ

[33. 匿名]

>>3
ICカードって前払い（チャージ）が前提だから特にお年寄りは嫌がりがちなんだよね…
「使い切る前に俺の寿命が来ちゃうからもったいないよ！」とか言われるw

[34. 匿名]

アキモ前のがる民見てる〜？

[35. 匿名]

>>4
まあ分かるよ
私は四国出身で、関東内で４回引っ越した
東京が近いと交通の便(高速バスや特急)がよくて、東京まで通勤や通学できる範囲だと人口が全然違う
関東北部にも住んで確かに山や田畑ありで地元と似たような田舎だけど、働く場所に学校と選択肢が多いし人の出入りが物凄く多いんだよね
地元はずっと地元派ばかり
４県合わせて300万台だからね..

[36. 匿名]

宇都宮以外にもLRTできないかな

[37. 匿名]

Suicaとか使えるのに現金払いが多いって不思議。普段電車に乗らない人が沢山来たってこと？

[38. 匿名]

ご祝儀乗車って言葉知らないのねw

1ヵ月もしたら閑散とするよ

[39. 匿名]

>>20
私も富山で乗った！
あっちには水上ラインもあるからそっちは楽しかった！
宇都宮は特に何もないです

[40. 匿名]

>>4
ほんとそれ
アメリカからしたら大阪なんて東京だよ
太陽からしたら金星も火星も地球だよ

[41. 匿名]

>>38
既に余裕で座れるそうです
昨日はイベントもあったしね

[42. 匿名]

>>27
それ。
一見スピーディーに払えるスマホ決済でも順番来てスマホを起動させてない人いる。
そういう人は現金でも遅いだろうし、スマホ決済でも、ICカードでも遅い気がする。

[43. 匿名]

>>28
通勤で毎日使う人＋乗ってみようかな〜って人で混雑したんだろうね

[44. 匿名]

>>37
東京圏ならともかく
地方なんて鉄道無しで生きている人が大半なのに
何でsuicaを持つ必要があるの？

[45. 匿名]

宇都宮の隣のさくら市民だけど、落ち着いた頃に息子と乗りに行こうかなって考えてた。
来月末には落ち着いて、軌道に乗ってるかな？

[46. 匿名]

>>5
H社よね？
車の人はあんまり切り替えて利用する人いなさそうじゃない？

[47. 匿名]

>>4
>栃木なんて東京だよ

それは絶対ない！

近畿圏から見たら
栃木なんてみちのくの入り口

[48. 匿名]

>>44
Suicaって全国大体どこでも使えますよ。

[49. 匿名]

>>46
通勤バスが廃止になったから
その人たちは電車に乗る

ホンダの通勤動線には合っているかもしれないけど
一般人の生活動線に路線ルートがあっているかは分からないね

[50. 匿名]

>>48
公共交通機関に乗らないのに
ワザワザ何のメリットもないカードを
余分に持つ必要なんてない
クレカで充分

[51. 匿名]

>>24
秋には1日乗車券も発売するようだし、落ち着いた頃に行ってみたい

[52. 匿名]

地元だから今度乗ってみよう✨

[53. 匿名]

>>50
あなた個人の話はどうでもいいですw

[54. 匿名]

宇都宮に車でお越しの方、車の信号と一緒に、LRT用の黄色の矢印信号がついてるから、間違えないように！

[55. 匿名]

後追いするから家事遅いのわかってくれないんだろうなぁ

[56. 匿名]

>>27
スーパーで順番が来てからゆっくりスマホを取り出してスマホの画面を店員さんに見せて「PayPayってどれ押せばいいの？」って店員さんに聞いてる人がいて「おい！」ってなったことあるw

小さい子供連れで30代くらいに見えたし高齢者ってわけでもないのにw

[57. 匿名]

>>4
それはない　東胡の土地だし

[58. 匿名]

市民だけど号外配布したみたい
一部の方はメルカリに売るのか？

[59. 匿名]

>>49
バスは月末まで運行だって
今日LRTそんなに混んでないらしいよ

[60. 匿名]

>>44
電車なし県に住んでますが、旅行用にSuica持ってますよ。たまにしか使わないとは言え毎回切符買うのだるすぎる。

[61. 匿名]

市民だけどベルモール行こうとして信号が難しかったなぁ

[62. 匿名]

>>52
乗ってみて！
めっちゃ静かだったよ
私初日の夜東口で飲んでて、ちょうど来たから1区間だけ乗ってみた

[63. 匿名]

>>30
茨城は？茨城

[64. 匿名]

実家宇都宮で帰るたびに何年も路線出来てきたねー！慣れた景色に路面電車が加わるなんて不思議ー！と言ってたけどとうとうスタートした。安全安心に運行され続けます様に。車乗れないからこれでベルモ行くわ

[65. 匿名]

怪しいデザイン事務所が勝手に作ったこれは無関係なんだよね？

[66. 匿名]

>>62
清原の方まで行くんだよね？
あっち方面のカフェとか気になってたから行きやすくなってたら嬉しい！

[67. 匿名]

田舎は娯楽がないんだから。
こんな新しいものができたらみんな来ちゃうに決まってるでしょw
しかも普段は車移動だからICカード持ってる人もほとんどいないんじゃないの？

[68. 匿名]

>>14
全く関係してないただの市民だけど、地元のテレビ局で開業イベントのパレードの様子を生放送してて、見てたら感動して涙出たよw
無事にスタートできてよかった！

[69. 匿名]

>>53

出典：ilikeniigata.com

suicaを持つのことが常識っていうのもアナタ個人の感想じゃんw

[70. 匿名]

>>16
千円札と交換したげるよー😊

[71. 匿名]

>>66
カフェって、私の思いついたところだと全然近くないかも
あっち方面行くと停留所の間隔めっちゃ遠そうだし
でも行けるといいね！
私は宇都宮マラソンにこれで行けるの嬉しいな〜

[72. 匿名]

>>3
ホンダ社員より、高齢化社会のために作ったものだと思うから寧ろ想定内のはずなのにね

[73. 匿名]

>>3
ITエンジニアで店舗さんとも仕事してるけど個人店でもなければキャッシュレスのがメリットでかいよ
セキュリティの面とか考えてもね

[74. 匿名]

>>54
広島市民なので路面電車が併走してるのは当たり前なんだけど、慣れてない人からしたら右折する時とか困るだろうね

[75. 匿名]

>>44
大阪でも博多でもSuica使えた

[76. 匿名]

>>1
前日の昼から並んでました！！とかインタビューで言ってる人がいたけど、
この手の人はマジで馬鹿だと思うww

ほんと申し訳ないけど。

[77. 匿名]

宇都宮に通勤してる県民だけど、今更路面電車の交通ルール覚えてないし道路スレスレで怖すぎるから絶対に路線付近の道路に近づきたくない…

[78. 匿名]

>>43
通勤って感じの人は殆どいなかったかな
土日だったし

[79. 匿名]

>>59
今日ベルモール行ったとき停留所みたけど、行きも帰りも待ってる人結構いたよ。
日中はお年寄りとか主婦層が使ってて、意外と乗ってた。

[80. 匿名]

>>71
そうなのか〜結局バスの方がいいのかな笑
基本は通勤者向けだもんね。

[81. 匿名]

>>77
え？そんな感じ？
毎日車で通ってるけど別に何も難しくないよ

[82. 匿名]

>>79
そうなんだ！
朝出勤した夫からの情報だったので、時間帯によっても違うんだね
まだ夏休みだし昼間の方が多いだろうね

[83. 匿名]

採算とれるのかね

[84. 匿名]

>>71
酒井珈琲ゆいの杜店（ゆいの杜西から徒歩3分くらい）
Filo（ゆいの杜西から徒歩1分　ゆいの杜ガーデンセンター敷地内）
IVANO(ゆいの杜中央から10分以内。カワチ薬品の目の前）

とっさに浮かんだのはこのくらい。
レストラン含んでいいならもうちょっとあるかも！

[85. 匿名]

清原地区の住民です。今日、通勤で使いました！
通勤時間のピークを過ぎていたから、座ってゆっくり通勤できました。反対方向の車両と何度かすれ違ったけど、立っている人がいる車両もあれば、余裕のある車両もある感じでした。現金払いしている人もいなくてスムーズだったけど、停留所に来た時点で5分くらい遅延してました。
夕方の混雑がどうなるかわからないので、ちょっと不安です。開業当初の混乱している間は、JRバス残しておいてほしかったなー。

[86. 匿名]

>>75
長崎市の路面電車でもSuica使えます

[87. 匿名]

>>44
買い物の時にタッチで済むの快適よ

[88. 匿名]

>>4
北関東は南東北

[89. 匿名]

茂木まで伸ばしなさいよ

[90. 匿名]

数年前のハロウィン当日の渋谷駅を映したニュースで
帰りの切符売り場大混雑してた
Suica使用範囲外からの遠征民多いんだなあって

[91. 匿名]

>>17
生まれも育ちも今も栃木県民だけど、混むのは基本的足利フラワーパークの藤、足利の花火大会、アウトレットぐらいかなぁ。
だけど夏は意外と足利以外にも花火大会多いよー。
あとは映画やドラマ撮影も多いよー。

[92. 匿名]

現金払いが多かったってことはSuicaとか何かしらの交通系ICカードをもってない人が多いってことか
車社会なんだね

[93. 匿名]

バスの運転手も減って来るから将来的な事考えたら免許返納もしやすくなるし便利だよね。

[94. 匿名]

開業２日前に行って、試運転してるところを見た子供が大興奮でした。
宇都宮駅大きくてキレイですね☆もう少し涼しくなったら乗りに行きたいと思います！！

[95. 匿名]

北海道から来た人とかもいるから全国からオタも多かったと思う

[96. 匿名]

>>37
記念に乗った人が殆どだろうからカード作っていないんだと思う。殆ど車移動だから。

[97. 匿名]

新潟もクソデカいBRTバスなんかやめてこれにすべきだった

[98. 匿名]

>>42
しかも今月分のパケット使い果たしてた場合コード出るのにめちゃくちゃ時間かかったりね

[99. 匿名]

>>32
調べたら宇都宮駅東口なんですね
餃子通り？のほうへ走ると思ってました

[100. 匿名]

トラムの旅かい？

[101. 匿名]

>>24
少し前まで宇都宮住んでたから乗りたい。

[102. 匿名]

>>95
スーツ君は来てたかな？

[103. 匿名]

鉄道ファンの人が落ちついたらすくんじゃないかなあ
地元の私鉄も路線延長日としばらくの週末はそこそこ混雑してたけど今は地元民だけ

[104. 匿名]

>>3
そもそも高齢者とかメインだよね

[105. 匿名]

宇都宮、10回くらい用事や観光で行ったけれどすべて西側で東口じゃないんだよね
東口に行ったことが無い
高速からのアクセスも西側
宇都宮に行ってもこれに乗る用事は無いんだろうな
県庁方面にはこないのかな

[106. 匿名]

>>67
確か宇都宮市内在住の70歳以上の人と、中学生には無料でTotraが配布されたはず。
高校生でバス通学だった子はみんなICカード持ってる（スマホ含め）から、持ってる人はそこそこいるはずだよ。今群がってるのは、夏休み中の学生や暇な鉄オタ。

[107. 匿名]

>>68
わたしもとちテレの中継みてた！
実際行くと凄い人だろうから…と思ってずーっと見てたよw
出発式とかパレードとか見ごたえあったよね。
沢山乗って、廃れないようにしたい(´- `*)

[108. 匿名]

>>89
それなら高根沢町まで延ばしてくれ！w
ホンダ通勤者多いよ。

[109. 匿名]

栃木か、一度も行った事がない
日光や草津温泉には行きたいが、宇都宮餃子が苦手

[110. 匿名]

>>49
合ってないと思う
芳賀までバスで行ったけど、途中の清原に住む人達の為に
JRバスは停留所を事細かに設けて運行してたから
高齢者や、朝早く夜遅い人なんかは
バスのほうが利用しやすいと思う
LRTは停留所が少ないから、芳賀清原に住む人は
降りてから結構歩くと思う

[111. 匿名]

>>105
西側へ延伸する計画ですが、いかんせん西側は街並みや道路が古いので工事にも時間がかかりそう
西側の終点もまだ決定してなかったような…？
ただ、2030年代中には西側も走る予定で、宇都宮駅の上をLRTが超えて走るみたいですよ

[112. 匿名]

>>111
というか、それをやらないと
２０年後には経営破綻すると思う
西側も管轄に入れて初めて採算取れるんじゃないかな
ただそしたら関東バスの経営は大丈夫だろうか…

[113. 匿名]

>>107
鉄オタで有名なホリプロの南田さんが出てたのも感慨深かったわw
（私は鉄オタじゃないけどタモリ倶楽部でよく見てたから）

[114. 匿名]

今日は大丈夫だったのかな？
出勤するのに40分も遅れがあったら困るよね

[115. 匿名]

>>30
ww

[116. 匿名]

>>111
駅の上？
宇都宮駅高架だよね、相当な高さになるやん
東武駅までは伸びてほしい
作新とか

[117. 匿名]

>>108
ホンダは撤退だよ

[118. 匿名]

>>94
空とコントラストがきれいでいい写真ですね！

[119. 匿名]

>>117
ホンダの工場が閉鎖するのは真岡。芳賀・高根沢の研究所はそのままだよ。

[120. 匿名]

>>110
歩かなくていいように、JRバスが清原・ゆいの杜循環線とか、芳賀TCからも路線バス出してますよ。

[121. 匿名]

>>117
あ、高根沢か！失礼しました

私も乗りに行きたい
東武から宇大がホントに面倒くさくて大変だった

[122. 匿名]

>>120
そのJRバスの本数も見直されてるし
（２６日から、朝のよく使う時間帯が1・2本減らされてる）
再編案が出された時に清原民が
【自宅からLRTまでの乗り継ぎが、今までのバスと自宅のみより、不便になり遠いので改変して欲しい】
って要望が幾つもあったようだけど、回答は
【LRTと循環バスを今後連携し、より使いやすくしていく為にも、各停留所からの不便さは了承して納得して欲しい】
って、見も蓋もない回答だったんだよ

そもそもHONDA清原渋滞を緩和したい意図だから
市貝・茂木・真岡間まで範囲を拡大して欲しいって意見には
【他の市町との兼ね合いがあるので難しい】
って回答のみだった

結局循環バスがあろうが、本数や停留所が廃止になったり
LRT→バス→徒歩
とか、移動手段が１つ増えちゃうから、高齢者には厳しいんじゃないかな？

[123. 匿名]

>>119
へ～真岡無くなるんだ？
あそこに部品卸してた事あるけど、芳賀の工場と
まぁまぁ近いから、確かに無くても良いのかも

芳賀のHONDAの中は、今もスタバあるのかな？
（スタバじゃないかもだけど）

[124. 匿名]

>>111 情報ありがとう
楽しみに待ちます

[125. 匿名]

>>116
作新まで伸びたら、バスみたいに
朝と夕方の作新満杯地獄になりそうだから嫌だな…

普通にしてたら別に何とも思わないんだけど
作新の子は、こちらがバスの席に座る為に
朝から頑張って先に並んでるのに
後から来て（先頭付近にいる友達や顔見知りを見つけて）
ちゃっかり割り込みするのがチラホラいるから
朝から不愉快なんだよね

あまりに酷いから、作新に電話したけど
一向に改善されないし
LRTが作新にまで開通したら、尚酷くなりそう…

[126. 匿名]

沿線に実家があるから子供を連れて行こうかと思ったけど落ち着いてからにしよう

[127. 匿名]

時代遅れの私は、混雑が予想できる場所には
近づかない。
ガル民が怒り出すし…

[128. 匿名]

地元民だけどこんな田舎電車スルーかと思いきや
鉄ヲタの人がちゃんと興味持ってくれてて嬉しい(笑)

[129. 匿名]

>>混んでる車両沢山見かけましたよ
乗り心地良さそうですね
私も早く試してみたい

[130. 匿名]

今日乗りに行こうかなって思ってる！
平日だし大丈夫だよね🤔？

[131. 匿名]

>>130
乗ってみた？
どうだった？？

[132. 匿名]

>>131
ヨコ

昨日お昼頃乗って来たけど、そこまで激混みでは無いけど程々に混んでたかな。立ってる人はいたけどギュウギュウじゃ無かった。

ベルモールで降りる人が多かったよ。

[133. 匿名]

>>131
お昼に乗ったけど、立ってる人沢山いたよー！
まだまだ大幅に時間は遅れてるって車内アナウンスあったよ！

[134. 匿名]

夜勤明けで、少し時間あるから今乗ってる

宇都宮駅から乗ったのが6:30くらいだから
通勤ラッシュというにはちょっと前？なのかな？

今、清原あたりを走ってて
座席はようやく埋まったけど、車内は全っ然混んでない
各停留所から乗り込む人もほぼなく、電車遅延もない

乗ってみて思ったのが、想像してたより車内が狭いけど、よろけるような揺れはないし
座席が結構クッション効いてて、座り心地は良い
ただ新車独特の匂いが強いから
車酔いする人は、まだ車体が真新しいうちは
ちょっと酔っちゃうかも知れないね
あと酔いやすい人は、進行方向に向いて乗らないと酔いそう

けどパワー抜群なのか、何個かある
そこそこキツめの坂もグングン登っていくよ

利用客は通勤かな？って人が殆どで
学生さんは一人も乗っていないし
まだ様子見の段階なのか、宇都宮駅東口には
LRT開通前と変わらず
沢山のバスと、それを待つ行列だったから
LRTが日常化するのは、まだ少し先かも知れないね

けど車内はオシャレだし、乗り心地は本当に良い

[135. 匿名]

>>134
もうすぐ8:30で、ゆいの杜東にいるけど
やっぱHONDAに通勤する人は、貸し切りバスに乗ってて（満員）
ライトレールは、外から見た限りだと席が空いてるみたいだね

車も、７時台は少なかったものの
８時を過ぎたら激混みしてるから、あんま渋滞は緩和されてないっぽい

昨日昼に乗った方が、立ってたって話だから
（こちらから宇都宮駅に向かうライトレールは、一本につき１０人も乗ってない）
これから混むのかな？

私は行きも帰りも空いたまま乗れそう

[136. 匿名]

>>132
>>133
返信ありがとう！
火曜日の夜19:00くらいにベルモールから駅に向かって車で走ったんだけど、後ろから（駅に向かう方）は1台も来なくて逆は3台すれ違ったんだよね
間隔どうなってんの？って思ったんだけどまだまだダイヤの乱れ？があるのかな
人は停留所、車内共に程々にって感じだった
今度の土日に乗りたいなって思ってたけど土日はまだ混雑するかなぁ

[137. 匿名]

>>135
生リポートありがとうございます！
夜勤お疲れ様〜
ホンダのバスは月末まで継続なんだって
来月からLRTに切り替える人が多いかもね
て、明日からか！
あなた最後の光景を見たのかもね

[138. 匿名]

>>116
横
在来線の上で新幹線の下だって
どうなるんだろうね

[139. 匿名]

>>137
そうなんだ！？
じゃあ平日朝の余裕あるライトレールは
今日乗ったのが最初で最後だね
明日からは激混みかな？

２０年くらい前から、ちょくちょく芳賀は仕事で行ってたんだけど（車で）
しばらく行かないうちに、小学生の集団登校が
メチャクチャ多くいて、芳賀に移住した家族がかなりいるみたいだね
（２０２５年には、ゆいの杜小学校の児童が
１０００人を越すとか）

ゆいの杜東～宇都宮駅まで乗ったけど
空いてると予想したのに、どんどん幼児連れの母親とか祖父母とか、おめかしした中年夫婦？みたいな人が沢山乗ってきて、乗客の1/4が幼児だった

宇都宮駅の乗り場には、１５０人くらいが
大行列作って、エスカレーター近くまで列が続いてたから、日中は混雑がヤバそうだね

ちなみに中はかなり強めに冷房効いてるから
清原・芳賀方面まで乗る人は冷えちゃうかも
幼児も何人か「中寒～い」って言ってた

[140. 匿名]

>>136

私が平日昼間乗った時も定刻通りじゃなくて、来たのに乗った感じだったよ。遅れが重なるからホームにLRT入れなくて手前で待ってたり。

土日はまだ混みそうな感じはするね。3日はグリーンスタジアムで試合があって、19時試合開始だから昼間ならまだ激混みにはならなそう。

[141. 匿名]

LRT事故ったらしい〜
ショックなんだけど
怪我人はいないらしいけど

[142. 匿名]

沿線住民だけど、芳賀～清原台～作新学院のJRバス残してほしかった。
LRTが出来ることで、移動手段の選択肢が増えると思ってたからがっかり。
県庁方面に行くのに今まではJRバス1本で行けたのに、JRバス→LRT→関東バスと乗り継がなきゃいけなくなってかなり不便になった。
鬼怒通りや専用軌道を走るLRTと、123号線を走るJRバスは競合してないじゃん。
朝と夕方1本ずつでいいから、清原台経由のバス復活希望。
あ、LRT自体は賛成派です。ゆいの杜の人はLRT乗ったほうが運賃安いし早いし本数多いしで良かったと思います。

[143. 匿名]

まだまだすごい混んでて座れない人もたくさんいる状態だったよ！
普通にらくらく座れるときはいつ来るんだろう。らくらく座れたら乗りたいなぁ。

[144. 匿名]

>>125
学生はバスにしてほしいよね
それか作新学院避けて停留所作って欲しい。