「乗り換えです」…ってどこまで歩くんだ！ 同じ駅名なのに離れている都内トラップ駅

[1. 匿名]

出典：contents.trafficnews.jp

「乗り換えです」…ってどこまで歩くんだ！ 同じ駅名なのに離れている都内トラップ駅 | 乗りものニュース

「乗り換えです」…ってどこまで歩くんだ！ 同じ駅名なのに離れている都内トラップ駅 | 乗りものニュース

①同名駅ではあるが鉄道会社が違うため離れている

最も面倒かもしれないのが、東京メトロの丸ノ内線、東西線、千代田線、半蔵門線と都営地下鉄三田線に同じ駅名がある大手町駅です。

同駅はホームが複雑に折り重なる、いわゆる“ダンジョン”的な構造なので慣れないと移動が大変です。最も遠い丸ノ内線と三田線は400m以上も離れています。さらに、二重橋前駅や日比谷駅、有楽町駅、銀座駅、東銀座駅なども地下通路で結ばれているため、初心者は思い切って地上に出てしまった方が分かりやすいこともあるほどです。

②同じ鉄道会社の路線なのに駅が離れている

この例で都内において一番有名なのは、JR東京駅の京葉線地下ホームです。地方から舞浜駅にある大型テーマパーク行く場合は同路線を使うことが多いですが、東京駅の他路線とかなり離れており、移動距離は約600mといわれています。離れた場所にあることを知らずに迷っていると、体感的にはもっと長く感じるかもしれません。その遠さは、隣の有楽町駅から乗った方が移動距離に関しては短いほどです。

[2. 匿名]

仕方ないよね

[3. 匿名]

方向音痴だから、こういうトラップのためにかなり早めに出てる

[4. 匿名]

大手町は歩くよ
あと、新宿駅から西武新宿駅までも歩くから気をつけてね

[5. 匿名]

特に疑問に感じたことがない

[6. 匿名]

会社が違うと同じ構内に作ってもらえなくて嫌がらせみたいに遠くされるときあるよね

[7. 匿名]

京葉線だけ異次元だよね
浮かれてる人しかいない（自分も含め）

[8. 匿名]

電車じゃなくてタクシー使えば

[9. 匿名]

今はスマホあるから平気。

[10. 匿名]

大江戸線は深すぎて乗り換えに時間がかかる

[11. 匿名]

東京に出張何日間か行くだけで筋肉痛になるよ歩きすぎて

[12. 匿名]

武蔵小杉もきついわ
横須賀線から東横線までね

[13. 匿名]

蔵前にはびっくりした

[14. 匿名]

矢印もワケわかんない時あるし、果てしないよね。

[15. 匿名]

大手町駅の東西線なんてもうちょっと頑張れば東京駅だしねw
いい運動になる。

[16. 匿名]

初めてきた時は迷って泣きそうになった

[17. 匿名]

>>1
大手町は酷いよね
千代田線ユーザーだけど丸の内線と千代田線は距離一駅あるよ

[18. 匿名]

働いてた時はこれが当たり前だったから、痩せてた。
引っ越しして本当歩かなくなった

[19. 匿名]

大手町駅ダンジョンすごすぎて疲れる
自分がどの辺りにいるのか見失う

[20. 匿名]

駅構内の移動ならまだいいけど、改札出て商店街を歩かされるような乗り換えは嫌。

[21. 匿名]

地味にだけど、
大門　浜松町
中井　中井
東西線高田馬場　西武の高田馬場

[22. 匿名]

>>7
ディズニー行きの人？

[23. 匿名]

>>1
神奈川だけど武蔵小杉駅も入れて

[24. 匿名]

そんなものだと思って生活してる

[25. 匿名]

別会社の路線は1度外に出るって知らずに探し回ったことなら何度もある

[26. 匿名]

>>1
トピタイ見て真っ先に大手町が思い浮かんで、トピ開いたらやっぱり大手町かw

[27. 匿名]

大江戸線やりんかい線駅からの乗り換えは深いから大変

[28. 匿名]

>>1
いやいや(笑)
田舎者のために、都内の駅作ってないんで！わら

[29. 匿名]

JRの蒲田と京急蒲田

[30. 匿名]

半蔵門線の大手町駅降りてから
大手町駅直結の会社のビルまで
10分以上かかる。
同じ駅なのにマジで遠い…。

[31. 匿名]

>>1
都営地下鉄六本木駅
地下約43m

[32. 匿名]

一駅分は余裕で歩いてるよねっていうことある

[33. 匿名]

東京駅の京葉線
15分くらい歩くぜ

[34. 匿名]

>>15
東西線て東京駅にも乗り換え案内出ているよね
他の路線の大手町駅は出ていないから近いってことなんだね
普段使っているけどあまり考えたことがなかった

[35. 匿名]

>>7
京葉線乗り場遠い

[36. 匿名]

新宿駅でJRから京王線乗り換えでよく迷子になった

[37. 匿名]

大門ー三田ー浜松町

[38. 匿名]

>>12
コの字型になってるよね

[39. 匿名]

都内の主要な駅は駅の反対側に抜けるだけでもかなり歩く。
それなのに未だにヒール強制の職場が多い理不尽。

[40. 匿名]

大阪の地下鉄今里駅と近鉄今里駅は1キロくらい離れている。

[41. 匿名]

>>7
ディズニー行くのも幕張メッセにライブに行くのも新木場や蘇我のフェスに行くのも全部京葉線に乗ったw

[42. 匿名]

いつの間にか馬喰横山町駅まで歩いていたことがあったわ。あれはどこの駅にいたのだろうか私は？馬喰横山町永遠にに降りたんじゃないのだけは覚えてる.....

[43. 匿名]

永田町と赤坂見附の乗り換えが地味に長い。

あとは、乗り換えとは少し違うけど、サントリーホールの最寄駅のひとつが溜池山王駅なんだけど、地下道が長すぎてちゃんと着けるのか不安になるレベルだった。

[44. 匿名]

有楽町線永田町駅から丸ノ内線赤坂見附駅が遠い。
改札内なのに、半蔵門線のホームを越えて更に歩かされる。

[45. 匿名]

>>12
元々工場地帯のところに駅作ってるからつぎはぎ式で不便

[46. 匿名]

埼京線の渋谷や新宿はましになったね

[47. 匿名]

デゼニーは新木場で乗り換える方が楽、って教えてもらってからそっちばっかり。

[48. 匿名]

>>10
新しいから深いよね

[49. 匿名]

>>35
しかも深い！
私は東京で初めての乗り換えが京葉線東京駅だったので、東京の地下鉄凄いwと感動したわ。

[50. 匿名]

>>47
デゼニーwww

[51. 匿名]

>>1
渋谷駅とか東横線だっけか地下になったから行くの大変
開かずの踏切とかなくなってよかったけど、外の景色見ながらとか山手線から直とかよかったのにな
まあ仕方ない

[52. 匿名]

飯田橋が嫌だった
JRメトロも遠いし、都営とか別駅レベルや

[53. 匿名]

飯田橋駅の東西線と有楽町線乗り換えも結構歩くなって思った。

[54. 匿名]

新橋も歩くよね

[55. 匿名]

>>10
大半の駅が深くて閉所恐怖症だから極力使わない

[56. 匿名]

大手町は歩くし東京駅で千代田線乗り換えも歩く

でも大阪出張した時に環状線から地下鉄や私鉄の乗り換え地味に難しい
都内の方がわかりやすい

[57. 匿名]

東京駅からの京葉線かな？？

[58. 匿名]

東京の感覚で梅田を歩くと駅が違ってる。さっきまで梅田だったはずが大阪になってる。

[59. 匿名]

乗り換えアプリで乗り換え2分とか書いてあって明らかにその時間じゃつかないときある

[60. 匿名]

>>7
浮かれてないとやってられない距離だよね

[61. 匿名]

新橋駅の山手線から横須賀線乗換も、思ったより遠かった。
並行して走ってるはずなのに。
品川駅で乗り換えた方が楽だった。

[62. 匿名]

東京→地方だけど通勤などの移動はマイカーなので本当に楽。たまに東京に帰ると階段の上り下りだけで疲れる。

[63. 匿名]

>>8
都心は思った時間に着かないこともあるから要注意

[64. 匿名]

>>23
南武線に乗り換えの時、いっそ向河原の方が近いのではと思ってしまった。
何年か前に工事していくらか近くなったようだけど、やっぱり一駅歩かされてる感はある（笑）

[65. 匿名]

>>28
あの距離感は都民でも辛くない？

[66. 匿名]

>>7
仕事帰りにあの集団に逆らって歩くの、苦行だったわw

[67. 匿名]

>>7
もうさ
このまま歩いて着いちゃうんじゃないかって位の距離だよね
後から出来たから仕方ないんだろうけど

[68. 匿名]

京王稲田堤と南武線の稲田堤も地味に距離ある。
しかも連絡通路とかでなく普通の田舎道みたいなのを歩かされる

[69. 匿名]

完全に外出て道路渡る場合とかあるよねw

[70. 匿名]

>>10
両国、蔵前は本当にひどい
駅名別にすれば良かったのに

[71. 匿名]

>>7
コーストにライブ見に行った帰り、夜行バスの時間ギリギリだったから地上まで全力疾走した思い出

[72. 匿名]

名古屋も名鉄から新幹線JRあおなみ線あたりは距離あるよね

[73. 匿名]

両国なんてJRと地下鉄の駅が反対方向にしか出口がないからぐるっと迂回しないと乗り換えできないんだよね。どうにかならなかったのか。

[74. 匿名]

JR東京駅からだと、半蔵門線の大手町駅より三越前の方が楽だったりする

[75. 匿名]

>>7
出来るなら有楽町線で新木場まで出て乗り換えの方が楽だよね

[76. 匿名]

渋谷駅周辺も迷ってる

[77. 匿名]

旅行で利用慣れてないから乗り換え先までたどり着けるか不安を持ちながら歩いてます。

[78. 匿名]

>>29
離れすぎてて私は道を覚えられないから電車遅延してても乗り換えは無理だなと思ってる

[79. 匿名]

>>68
めっちゃ歩くよね。びっくりした

[80. 匿名]

>>1
確かにこの距離！！！！ってなることもあるけど、仕事の行きとかは考え事するのにちょうどいい距離

[81. 匿名]

>>29
蒲蒲線は2030年代に開業予定だからもうすぐだね

[82. 匿名]

駅構内が複雑なだけならいいけど、階段のアップダウンが多いしとにかく人が多すぎて疲れる。

[83. 匿名]

>>1
国会議事堂前駅で線のりかえるときもやったら歩いた記憶

[84. 匿名]

>>4
西武新宿から京王新線に行くの迷った！
どっちもそんな使わないから

[85. 匿名]

自分が乗り換えていた永田町と一応駅名は別だけど赤坂見附も長い
有楽町線から半蔵門線の長い長いホーム一本分を歩いて、やっとやっと辿り着く
駅前が同じで酷いなと思ったのは蔵前かな
大江戸線は新しいだけに離れているところが多いけど、ここは同じ駅名なのが詐欺だと思った
外に出て歩くとは…

[86. 匿名]

蔵前ｗｗｗ

[87. 匿名]

東武宇都宮駅とJR宇都宮駅

[88. 匿名]

>>12
東横線とJR南武線の武蔵小杉駅は近い　横須賀線には元は武蔵小杉駅はなかったが、経路を変えず無理やり駅を作ったのですごく離れている

[89. 匿名]

>>1
東京駅広すぎるから駅の構内の移動に乗り物が欲しい。

[90. 匿名]

名古屋も丸の内駅の鶴舞線と桜通線の距離は遠すぎる

[91. 匿名]

東京来てすぐのとき、永田町、赤坂見附？駅名変わって？？？？？ってなったw

[92. 匿名]

でもおかげで運賃うくことある。普段降りない駅だから遠いのかな、運賃どれくらい?って思って調べるとあれ？目的地の駅じゃなくて違う駅で降りてそこまで地下通路歩くと着くんやーみたいな

[93. 匿名]

>>12
初めて行った時、どこまで歩くのか自分が間違えてる気がしてきたよ。

[94. 匿名]

大阪も地下鉄の本町駅は乗り換えでかなり歩く

[95. 匿名]

>>39
ごめん私無知で質問なんだけど
通勤はフラットシューズで、会社着いたらヒールに履き替えってNGなの？

[96. 匿名]

>>68
今のところあれが一番遠いわ。商店街みたいなところ歩くの楽しいけど！

[97. 匿名]

関西だけど、南海なんばとJRの難波はかなり歩く。

[98. 匿名]

>>15
東西線の駅から東京駅までの行き方調べると大手町から徒歩って出たりするもんねw

[99. 匿名]

>>29
むしろ商店街を楽しんで歩いたよ

[100. 匿名]

名古屋市も
🚇東山線↔️新幹線🚅,あおなみ線🚋
“🚇桜通線”ユーザーには分からない

[101. 匿名]

大手町
永田町（赤坂見附）
日本橋とか、、
JRの両国から大江戸線の両国とか、
JRと大江戸線みたいに地下掘りまくってるやつはツラい。
あと、後楽園駅なんて丸の内線と南北線の高低差エグい。

[102. 匿名]

新宿、渋谷、東京駅側は大丈夫だけど池袋は降りたことなくて、ガラケーの頃に用事で行った時は地下駅内で迷子になった、見慣れない駅名ばかりで少しパニックになった。

[103. 匿名]

都営浅草線蔵前駅と都営大江戸線蔵前駅は
乗り換えじゃないよー笑
地上に出て600mくらい歩きますので要注意

[104. 匿名]

>>1
JR東京駅の京葉線地下ホーム、まさにコレ。
途中で案内矢印見失い、何故か地上に出てしまって散々だった。

[105. 匿名]

>>7
浮かれてるからこそ歩ける距離だよね🐭八丁堀乗換にしてる。

[106. 匿名]

>>4
西武新宿はもっと新宿寄りに延伸するっていう計画があったんだけどなあ
マイシティまで西武新宿線が繋がるって
ルミネエストがマイシティって言ってた時代に聞いたよ
西武新宿線は高田馬場から乗り換えするほうが楽だったり、乗り入れ路線がないから他の鉄道の事故に影響を受けないからあれはあれでいい

[107. 匿名]

地方都市の某企業で働いていた時、そちらに行くには何出口を出れば良いのかと電話が来た、表口ですと言ったら降り口はどれを使うのかと聞かれ、何処でも良いのでとにかく降りて正面に行って下さいと言ってもなかなか納得せず困った事がある
都会の人は降り口や出口を間違うと大変な事になるという経験があるからこだわるんだろうけど、表口と裏口しかない田舎なのよ…

[108. 匿名]

>>1
大手町は遠いのでなるべく他で乗り換えられないか検索するよ

[109. 匿名]

ユーザ数少ない地味でマイナー駅だけど、中井駅の乗換嫌い。商店街歩くのダルい。

[110. 匿名]

>>68
田んぼの横を通って、保育園の前を通って、駐輪場と民家の前を抜けてゆくよね。懐かしいなぁ

[111. 匿名]

30年前に受験で上京したとき、三軒茶屋駅の田園都市線から世田谷線乗り換えが分からず泣きそうになった。まだキャロットタワー建設中当時。

[112. 匿名]

後楽園駅から春日駅も地図上では近いけどかなり歩く。南北線後楽園駅ホームがとにかく深い。

[113. 匿名]

>>7
京葉線に乗る時は有楽町使ってた
なんとなく地上に出たくなって出てみてびっくりした

[114. 匿名]

>>1
乗り換えって2.3分、かかっても5分以内くらいが妥当だと思う。
移動距離400mだと道わかってるならギリギリ5分かな。
それでも短い駅間に匹敵する距離。
移動距離600mは乗り換えという距離ではなく、確実に一駅違う距離。

[115. 匿名]

>>64
横須賀線と南武線の乗り換えなら武蔵小杉より新川崎と鹿島田のほうがマジで近い　昔それで通勤してた

[116. 匿名]

>>87
宇都宮民です！旅行客の人はみんな文句言っている！何とかならないの？

[117. 匿名]

名鉄名古屋からあおなみ線の名古屋駅は初見ではわからんと思う

[118. 匿名]

>>28
星になれたらいいね

[119. 匿名]

どこの駅かわからないけど、大江戸線まで遠すぎてびっくりした駅がある。(ひたすら下に降りる)
京葉線ユーザーだけど、東京の京葉線はもう慣れた。

[120. 匿名]

JR蒲田と京急蒲田

[121. 匿名]

>>1
いつも地上でないと辿り着けないんだけど、東京メトロの大手町駅と三田線の大手町駅は、地下で繋がってないの？

[122. 匿名]

>>10
大江戸線の飯田橋駅から地上に出ようとしたらめちゃくちゃ歩かされた。もう大江戸線はシェルターだわ

[123. 匿名]

東京駅の総武快速とか新幹線の後何分歩かせるんだ？

[124. 匿名]

駅構内で乗り換えできないなら、同じ駅名付けないでほしいよ…紛らわしいし。

[125. 匿名]

>>102
池袋は東口に西武があって西口に東武があるから、初めて来た人はさらに混乱する

[126. 匿名]

>>4
はーい！✨

[127. 匿名]

>>36
京王線と京王新線で最初は迷ったな

[128. 匿名]

大阪メトロの本町駅、御堂筋線から四つ橋線に乗り換えるのに、15分くらい歩いた。
案内板見たら近く見えたのに、危うくバイト初日遅刻しそうだった。

[129. 匿名]

>>1
大手町は遠いけど案内が分かりやすいからそこまでダンジョン感は感じた事ない
新宿駅の大江戸線の方がやばい
案内通りに歩いてるのにぐるぐる同じ所ばっかり回ってて辿り着けなくて諦めた事ある

[130. 匿名]

>>53
ホームの位置を変えられてから、東口から出たい人間としてはめっちゃ歩かなきゃいけないのが損した気持ちになる。
飯田橋のホームマジで嫌い

[131. 匿名]

ホームまでがめちゃくちゃ遠くて、重たい荷物引きずって移動するの大変だった。土地勘がないから実際の時間より長く感じたのもあるのかもしれないけど。田舎の人より都会の人の方が絶対たくさん歩いて健康的だよなって思った😅

[132. 匿名]

>>37
三田は田町じゃない？
都営浅草線三田駅からJR田町駅。

[133. 匿名]

>>7
大阪から仕事で幕張メッセに行くのに京葉線乗ったけホームまでどそんなに遠いって知らないからハイヒール履いててつらすぎて途中でお腹痛くなったことにして帰ろうかと思ったよ。地方から来る人のために遠いよ！と書いててほしい。

[134. 匿名]

大阪も長堀鶴見緑地線とか比較的新しい線だと結構地下深く降りてかなきゃいけない時ある
御堂筋線に比べて運行本数も少ないし

[135. 匿名]

>>1
わかる…
乗り換えアプリは乗り換えに10分以上歩かせる事になる時はその旨をちゃんと表示してほしい…
でかいキャリーケース引きながら歩くときに乗り換え回数最小で設定して検索するとたまに「このルートなら乗り換え回数は！少ないよ！」と言わんばかりに乗り換えのためにめちゃくちゃ歩かせるルート出してきて「違う、そうじゃない」ってなる

[136. 匿名]

>>1
夢の国行く時、
行きはルンルンだから長くてもそう感じないけど、
帰りは疲れてるのもあってものすごく長く感じる。

[137. 匿名]

>>7
ほぼもう有楽町だよね。出口出たら有楽町フォーラムに続いてるし

[138. 匿名]

>>119
六本木駅とか？
大江戸線は割と新しくできた路線だから、どの駅もだいぶ深い所にあるよ

[139. 匿名]

梅田もめんどくさい

[140. 匿名]

>>4
新宿から西新宿の道中は、ナンパも多いみたい。
気をつけてね。
（実体験はありません）

[141. 匿名]

>>13
>>103
浅草も！
この界隈の都営と大江戸線は、連絡とか乗り継ぎって言ってはいけないよね😅
蔵前もだけど浅草も都営と大江戸線は600メートルくらい離れています。浅草寺の東と西って感じ
観光で来られる方は、ご注意くださいね〜

[142. 匿名]

横須賀線の武蔵小杉

[143. 匿名]

>>10
大江戸線に乗った後に丸ノ内線乗るとめちゃくちゃ浅く感じる〜

[144. 匿名]

>>4
半蔵門線なら東京駅から三越前の方がわかりやすい
地方民です

[145. 匿名]

渋谷駅の井の頭線から東横線までの乗り換えはいまだに最短距離ルート分からずにいる
人によってかなり行き方違うよね

[146. 匿名]

東西線で大手町、大手町から千代田線で通勤してたけど、遠いし通勤時間帯は混雑でヨチヨチ歩き。遅延も多いししんどかったな

[147. 匿名]

>>10
麻布十番や六本木も行く度に深いなーって感じる

[148. 匿名]

>>87
栃木県民です。
これは…別モノと考えてましたが、
知らないとびっくりする距離ですね。

[149. 匿名]

飯田橋駅も乗り換えなかなか遠かったなー
それより謎だったのが新宿駅の大江戸線
行きと帰りで別の場所に出るのが謎で仕方なかった
新宿駅に別々の２つの駅が入ってるとは思わなかった

[150. 匿名]

>>125
不思議な不思議な池袋
東が西武で西東武（にしとうぶ）
高くそびえるサンシャイン
ビーック ビックビック
ビックカメラ

って替歌があったよね

[151. 匿名]

東京駅から六本木へ行きたかったのだか、イベントの案内では日比谷線　メトロ大江戸線で簡単に行けそうな表示なのに　無い。駅員にきいちゃったわ。乗り継で行くか　他の駅まで歩いて乗るかしか無い。わかりにくい〜。歩くの嫌で　丸の内線で霞ヶ関まで、日比谷線に乗り換えで六本木に行きました。地方から地理が解らない人にはきついなあ

[152. 匿名]

>>14
その矢印で伝わると思ってんのか馬鹿野郎って叫びたくなる時がある。

[153. 匿名]

>>10
地下鉄で大江戸線が一番新しいから深くて一番古くて浅いのが銀座線だっけ？

[154. 匿名]

東京じゃないし駅名微妙に違うけど茨木駅と茨木市駅

[155. 匿名]

>>1
京葉線ホームにいくときは、途中でカレー食べたり国際フォーラムでみつを展見るくらいの余裕と遊び心が必要

[156. 匿名]

関係ないけど、全部英語名の路線図やマップが置いている割に、日本語のがないんだけど。あれどうなん？

[157. 匿名]

>>7
自宅が京葉線沿いなんだけど、会社帰りはディズニー帰りの浮かれた人が乗ってきて萎える

[158. 匿名]

池袋駅の西武線が遠いからなるべく使わない

[159. 匿名]

JR馬喰町ー新宿線馬喰横山ー浅草線新日本橋

[160. 匿名]

地下鉄のできた順番で深さが違うからそれを把握しているとやべえところはだいたいわかる
大江戸線はとにかく乗りたくない

[161. 匿名]

>>51
東横線の渋谷駅→銀座線の渋谷駅って、前は1〜2分で行けたのに、今はすごい時間かかるんだってね(新しくなってから行ってない💧)

[162. 匿名]

>>51
渋谷で東急線とJRの乗り換えするのマジで面倒だよね

[163. 匿名]

>>153
丸の内線も浅いよね

[164. 匿名]

天王寺駅

[165. 匿名]

>>28
都内出身だけど学生の頃覚えるの大変だったし、普通に辛いと思ったよ

[166. 匿名]

>>12

あれね、もう完全に別の駅よ・・知らないで利用した人は騙されるね。JR間での乗り換えでこの駅が1番移動距離長いよね？ガル民で今後利用する人は気をつけてね。

[167. 匿名]

乗り換えなのに一駅分歩くような距離の時の絶望感ったら…

[168. 匿名]

>>107
田舎者だけど上京した時、駅デカすぎて頭バグったわ
駅って書いてあるけど、まず電車が見えないし何線がどこかわからない

[169. 匿名]

>>1
奈良だけど、JR奈良駅と近鉄奈良駅が地下で繋がってるわけでもなく1キロ離れてるからよく乗り換えたいんですけどって場所聞かれた

[170. 匿名]

>>23
ほんとに歩くよね～。これだから南武線、乗りたくないんだわ。

[171. 匿名]

>>68
それまさに書き込もうと思ってた！
あれが嫌で、通学経路別路線にしたなあ。
今も変わらないのかな？

[172. 匿名]

大手町行った時、帰りは行きと違う路線から帰ろうと思ってスマホで調べてその路線に向かっていたら、歩いても歩いても着かないからスマホにからかわれてるのかと結構本気で思った

[173. 匿名]

>>151
JR山手線で２つ目の秋葉原で日比谷線に乗り換えると歩くの楽だったかも。

[174. 匿名]

半蔵門線ユーザー
東京駅からJRや新幹線利用する時は、メトロ大手町駅から歩けるというけれど、半蔵門線が離れすぎててむしろ三越前駅から地上歩いた方が早い。

[175. 匿名]

>>157
始発の東京駅から乗って座ってて、舞浜から乗ってきた子供が「すーわーりーたーいー!!!」ってよく言ってるけど私は譲らない
こっちは仕事帰りでヘトヘトだけどそっちは遊んできたんでしょーって思ってる

[176. 匿名]

JR小岩と京成小岩もめっちゃ離れているよね。

[177. 匿名]

乗り換えの近さ大事だよね
今度引越すから職場への交通費申請で最安より乗り換え楽な方で書いたけど却下されそうで怖い

[178. 匿名]

>>128
地上を歩いた方が早いですね💦

[179. 匿名]

>>51
渋谷駅は安藤忠雄氏の設計の失敗って言われてるよね。

[180. 匿名]

>>98
オアゾのとこから出て丸の内北口からJRは乗ればそんなおかしなことにもならないかな

丸の内北口は今日の最高気温はみたいな映像で汗吹いたりしてるお姉さんに、サラリーマンが横断歩道を疲れた感じで渡ってのが映る東京駅のとこ

[181. 匿名]

>>174
あ、そうなのね。ありがとう
滅多に東京駅行かないけど次はそうする〜
以前にパレスホテルに行ったとき、大手町駅に地下で直結って書いてあったのにめっちゃ歩いてなかなか着かなくて焦ったのを思い出した

[182. 匿名]

生まれてからずっと大阪在住なのにTDR年パス持ってた時代もあった私。
新幹線から京葉線に乗り換えるの、すっかりスムーズになったわ。気分的に帰りは地獄だけどねw

[183. 匿名]

和歌山もそうだよね
和歌山駅と和歌山市駅ベアものだよね

静岡も
新静岡と静岡駅
新清水と清水駅

別物

[184. 匿名]

>>179
上野毛駅もこの人のデザインだっけ
(乗り換えはないけど)

[185. 匿名]

>>1
溜池山王と国会議事堂が一応同駅扱いになってるけど、丸ノ内線からの乗換はすごく遠い
途中千代田線を介すのが京葉線より遠く感じる

[186. 匿名]

>>45
いや、つぎはぎで線路を敷設して駅を作ったわけじゃないし
もともと通っていた横須賀線に駅を作っただけだし

[187. 匿名]

>>40
大阪は駅の遠近よりも呼び名の違いとウメ地下ダンジョンが酷すぎる
天王寺と阿倍野がすぐ側だったり、上六と谷九がすぐ側だったり大阪と梅田が側だったり梅田も東梅田、西梅田、梅田に北新地駅と大阪北駅

梅田の地下に入ったら迷ってしまった。昔は行けたのに工事中で通行止め。地下に潜って迷子

[188. 匿名]

>>4
新宿駅から大江戸線までひたすら下り続けるのも大概時間かかる
新宿駅と梅田駅？は本当にダンジョン

[189. 匿名]

>>151
東京旅行で六本木ヒルズができた頃に観光がてら行ってみたけど、本当に乗り換えわからなかった。SuicaもICOCAも無かった時代だし、友達とめっちゃ時間掛けて行った記憶。

[190. 匿名]

>>103
ここはマジで乗り換え表示詐欺に感じる。遠すぎる。

[191. 匿名]

>>40
隣の地下鉄鶴橋とJR鶴橋は同じ場所の地下と地上だけど、近鉄今里と地下鉄今里は全くの別物だもんねw それを知らない人が同じと思って来たら死ぬw

[192. 匿名]

>>181
日本橋口や八重洲口は三越前駅から近いけど、丸の内側や横須賀線だと大手町で丸の内線に乗り換え東京まで行った方が早くて楽だと思う。

[193. 匿名]

>>10
あとりんかい線も。

[194. 匿名]

>>107
改札が一つしかないし、無人だったりするし

[195. 匿名]

>>115
確かに！そっちも駅直結で屋根もついてるし、地上だから開放感あるよね。
今度からそっちのルート使うようにする。ありがとう。

[196. 匿名]

>>120
これ危険。15-20分かかる。

[197. 匿名]

>>68
昔の溝の口もそんな感じだったよね。
地元が南武線だったんだけど、稲田堤、溝の口は買い物に行くと通行人に道をよく聞かれたw

[198. 匿名]

>>170
どうしたら南武線に乗って武蔵小杉をボロクソに言う人生になるの？
嫌なら使わない沿線に住めばいいじゃん

[199. 匿名]

>>8
田舎は呼ばなくては来ないし、名前を告げて指定された場所（スーパー等)で待つ

[200. 匿名]

>>181
そんなの三田線ユーザーだったらパレスホテルは近いんだし
174にアンカーつけるほどのレスかな
地図きちんと見たほうがいいんじゃないの

[201. 匿名]

>>189
六本木ヒルズに観光で行くなら、新橋北口のバス停で「都01 渋谷行き」に乗るのがいちばん歩かず、簡単かも
朝昼は本数多いし

[202. 匿名]

>>163
丸ノ内線は確かGHQから「敗戦国のくせに地下鉄作りたいとか生意気」てイチャモン付けられたから一部を地上走行にして「地下鉄じゃないッス」て事にして建設したのが浅い理由だったような…

[203. 匿名]

有楽町駅で乗り換えてわざわざ東京駅に行って京葉線乗る人にはデカイ看板ででも伝えた方がいい。

[204. 匿名]

迷って歩き続けてるうちに隣駅に着くことあるｗ

[205. 匿名]

>>138
六本木駅は利用したことない…
記憶をたどったけど、大門だったような気がする。

[206. 匿名]

>>56
有名だけど環状内回りは確認せずに来た電車にラッキーと乗り込むと大変な事になる。
奈良、関空、和歌山、USJ何処に連れられて行くかわからない

[207. 福岡県民]

私の地元の折尾駅なんて鷹見口ホームなんて駅の外暫く歩く必要がある、初めて利用する人わからないだろうね　それも暫くすると無くなる　新ホーム完成線路入れ替えすると

[208. 匿名]

>>200
半蔵門線ユーザーの話だよ

[209. 匿名]

>>207
わー！まさか折尾が出てくるなんて…めちゃくちゃ歩くのよね…北九まで行くのに乗り換えがめんどくさい

[210. 匿名]

>>1
私は武蔵小杉の駅が1番嫌い

JRから改札遠すぎる

[211. 匿名]

>>60

たしかに！（笑）

[212. 匿名]

近鉄京都と地下鉄京都が離れてて乗り換え面倒だったな…
竹田で乗り換えた方が楽だけど、京都駅から始発で乗りたいし

[213. 匿名]

>>157
取引先の人が京葉線住みの新入社員がディズニー行くウッキウッキの人達毎日見て病んで会社辞めたって言ってた

[214. 福岡県民]

>>209
新駅立派になりましたよね　完全完成がまたれる　東筑軒のかしわうどん食べに行きたい

[215. 匿名]

>>4
地味に歩くのが辛かったけど、結婚して神奈川に来たら、あの距離とか余裕で近いと思ってしまった。
こないだ久々に西口から西武新宿まで歩いたけど、全然近かった笑笑

[216. 匿名]

つくばエクスプレスの浅草駅と都営線の浅草駅は
浅草の端と端をほぼ斜めに横断するから遠いと思う。

[217. 匿名]

>>201
私も書こうと思ってました
田園都市線から六本木に行くときは渋谷から新橋行きのバスに乗ります
極力地下鉄は避ける

[218. 匿名]

>>10
地味だけど大江戸線、中井駅も
一回外に出て商店街通って川渡った

[219. 匿名]

大手町駅でさまよってるうちに気づけば東京駅に侵入してる

[220. 匿名]

>>191
近鉄の鶴橋に降りる時はご飯と箸を持って行く事をオススメ！　　焼肉の匂いで食べられる

[221. 福岡県民]

都内の駅構内表示わかりやすい　やはり外国人観光客のためかな　東京駅もどんどん地下に潜って行っても目的のホームにたどり着く地方人も助かります

[222. 匿名]

>>115
新川崎と鹿島田って定期だと連絡できるんですか？

[223. 匿名]

>>153
TX副都心線の方が新しいんじゃないかな
銀座線が1番古い、次が丸の内線

[224. 匿名]

東梅田から西梅田15分くらい歩く

[225. 匿名]

>>14
新宿駅は矢印通りに歩いているのに違う出口にたどり着くんだぜ〜。ワイルドだろう〜？

[226. 匿名]

>>1
梅田と大阪は名前ちゃうけど場所同じやで

[227. 匿名]

銀座線浅草駅はたまにしか使わないけど、到着ホームが1番線と2番線の2種類あって、全く違う風景が展開されてて毎回迷う。

[228. 匿名]

>>202
御茶ノ水あたりで川の上を走るよね

[229. 匿名]

>>7
有楽町と改札内扱いで乗り換えできる裏技がある

[230. 匿名]

>>43
私もインターコンチに用があったとき「この地下道はどこまで…」って不安になったw

[231. 匿名]

>>35
今、京葉線のホームがあるところはもとは成田空港行きの新幹線ホームにする予定だったらしい。
あの距離、でかいスーツケース引きずって歩かせるつもりだったんだろうか…。

[232. 匿名]

都民ですがこの前大阪に行った時本町駅での乗り換えがしんどくてビックリした
出口多いし中央線→御堂筋線までの道のり遠くないですか…？東京駅の京葉線乗り場までの道のりみたいにただただ何も考えず真っ直ぐ歩けばいいだけならまだしも複雑だし
あれを通勤で毎日使ってる人いるならすごいなと思いました

[233. 匿名]

何分も歩かされるなんて事を通り越して、家(マンション)から駅、駅から職場(ビル)や買物まで全てが地下で完結して屋外見るのは窓からだけだったり下手すりゃ何年も外の景色見ないで生活する人がそう遠くない未来で増えてくるんじゃなかろうかと思う事あるわ

[234. 匿名]

>>12
どこまで歩くの？！って思ったもん。連れがいたからいいけど、一人では絶対に迷うわ。

[235. 匿名]

大手町で乗り換えたくて道に迷い東京駅なら上に出たら迷わない、丸の内のカフェでちょっと座りたいしそうしよう！と思って彷徨い歩いていつの間にか二重橋前駅通過してたのは驚いた。
地下回廊って感じのひたすら真っすぐな道でもう一度あそこ迷い込みたくても二度と行けそうにない。

[236. 匿名]

>>157
カチューシャつけたままテンション高めに乗り込んできたディズニー帰りのお客さんがだんだん素に戻っていく様子を観察する。

[237. 匿名]

>>103
大江戸線あるあるよね
すべての同名の駅から遠い、遠すぎる…

[238. 匿名]

田舎者なんだけどここのコメントみてホッとしたのと(自分だけじゃなかった…)わかってる人凄すぎるw

[239. 匿名]

水天宮前と人形町は乗り換えって距離じゃない

[240. 匿名]

>>161
東横線のホームが地下4階になったので、地上5階にある銀座線のホームがめちゃくちゃ遠くなった。
東横線から銀座線に乗り換えるなら、地下3階の半蔵門線に乗って次の表参道で乗り換えたほうが楽かも。（表参道駅では、銀座線と半蔵門線が同じホームだから）

[241. 匿名]

>>240
丁寧に説明してくれてるのになに言ってるか田舎者にはわからない💦

[242. 匿名]

東京駅もなかなか詰む？北海道新幹線乗りたい

[243. 匿名]

>>128
本町で出張で大阪来たっぽい人に「四ツ橋線ってこっちで合ってますか？」ってめっちゃ焦った感じで聞かれた事ある
「あと2分で乗りたい電車でちゃう」って言うから「それは諦めた方が良いかも、遠いんですよ」って伝えたけど諦めきれないのか「ありがとうございます！頑張ってみます！」って走って行かれた
絶対無理なのに…って思った

[244. 匿名]

>>239
夕方に人形町駅～水天宮駅の間を歩くと、疲れて糖分がほしくなって人形焼を買ってしまう
この時間に安売りしてたりするし

[245. 匿名]

>>141
大江戸線に浅草駅はない

[246. 匿名]

赤坂見附の銀座線と丸の内線ぐらい近くなくちゃ
接続って言わないんだよって説教したくなるわ

[247. 匿名]

>>1
永田町だっけ？いつのまにか赤坂見附に誘導されるのは

[248. 匿名]

>>187
ずっと開発続けてて行くたびに様変わりしてるから用事出来たら震える時ある

[249. 匿名]

>>42
JR東日本橋、都営新宿線の馬喰横山、都営浅草線の馬喰町、これが繋がってるのよね。初めは希望通りの出口に出られずまごまごした〜。

[250. 匿名]

東京駅の京葉線も遠いけど、横須賀線も遠い気がする

[251. 匿名]

>>7
幕張で野球見てビール飲みまくった体で京葉線からの乗り換えが辛かった。

[252. 匿名]

>>12
騙された経験あります。武蔵小杉は苦手だわ

[253. 匿名]

赤坂見附は江戸城の防御施設があったところだから、もともと道が変な形してるのに（それでも工事で多少はまっすぐになったけど）、さらに上に首都高があるから、地下の乗り換えめんどくさいと思っても、地上を歩いたら近いと言うわけでもないんだよな

[254. 匿名]

>>20
ＪＲから地下鉄の乗り換えってそうだよね。
田舎から出てきたばかりの慣れない頃、駅名が同じだけど場所が全然違って、ナビで一旦外に出るって出るから、バグってるかと思ったよ。

[255. 匿名]

>>3
有楽町線、乗り換えやたら歩くから大嫌い。

[256. 匿名]

>>4
大手町はダンジョンっぽいところあるよね
地下通路とかほかの線路をくぐるようなところもあるし

[257. 匿名]

>>171
今も健在です！

[258. 匿名]

>>21
大門と浜松町は地味レベルでも遠くないでしょ
私が週５で歩いてるから慣れかもしらんが

[259. 匿名]

札幌だけど、札幌駅の南北線と東豊線が離れすぎ…。

[260. 匿名]

>>68
乗り換えの時に前の人について行けばたどり着くって教えられてまさにその通りだったのを思い出した
昔昔の町田駅（駅名も原町田駅だったけど）のJRと小田急の乗り換えも商店街の脇を通っていたけど、JRが駅自体移転して少し近くなったんだよね
けどまあまあ距離はある

[261. 匿名]

あんまり使う人いないだろうけど、西武池袋線の秋津と武蔵野線の新秋津
西武ドーム行った時に遠くてびっくりした

[262. 匿名]

東京の地下鉄はあとからできた路線はより深い所を通っていたりするから乗り換えも大概大変だよね

[263. 匿名]

東京駅の京葉線ホームめっちゃ遠いよね

[264. 匿名]

東京郊外民で年に数回都内に行くけど地下鉄怖い
みなさんの言う通り赤坂見附はヤバかった
不安で泣きそうになるくらい

[265. 匿名]

>>12
乗り換えはラッシュの時間帯だとめちゃくちゃ人多いんだよね。横須賀線のホーム→南武線のホーム→東横線のホームというルートしかないからたどり着くまでに汗だくだし、横須賀線ホーム降りてから南武線ホーム行くまでの通路は長くて狭くて夏は蒸すし、南武線のホームもクソ狭いから進まなくてイライラする。

もはや駅の中を移動するより、横須賀線から一旦改札で外出て、外から東横線の改札目指す方が快適なくらい。

[266. 匿名]

>>198
違う沿線住みだよ。たまに使うから面倒くせえのよ。なるべく南武線使わないで移動するようにしてるよ、治安悪いし。

[267. 匿名]

>>173
JR秋葉原駅での日比谷線への乗り換えも 分かりにくくない?
つくばエクスプレスは分かりやすいんだけど

[268. 匿名]

>>120
これは、乗り換え駅とは言わないでしょう？
品川駅で京急乗り換える。
上りならせめて川崎とか横浜とか。

[269. 匿名]

JR八王子駅と京王八王子駅

[270. 匿名]

溜池山王迷うからうおおおってなる
あと飯田橋離れてた気がする
麻布十番も離れてる

[271. 匿名]

JR四日市駅と近鉄四日市駅の距離はとても遠い。
JR富田駅と近鉄富田駅は、四日市の半分の距離にはなるけど、まだ遠い。

[272. 匿名]

>>12
住んでたのでわかります！
最初はビックリしました。
本当にこんなに歩くのって何回も上の表示見て…
数年いたので慣れましたが。
関西ではあんなに離れた距離の駅が珍しいので、信じられませんでした。
それも含めて武蔵小杉、いい思い出です。

[273. 匿名]

渋谷駅の宮益坂方面で勤務してるんだけど、井の頭線の遠さに泣ける…

[274. 匿名]

だから、地下鉄で新宿方面の乗り換えは溜池山王駅で乗り換えが楽。

[275. 匿名]

>>250
総武快速と横須賀線は地下4階だからね。
成田空港行きの電車もここから出るのに、エレベータが貧弱なせいで割とでかいスーツケースの人もながーーいエスカレーター使うから、あれが落ちてきたら逃げられるかなとヒヤヒヤしながら乗ってる。

[276. 匿名]

>>261
朝のラッシュ時はヌーの群れのごとく通勤客が両駅間の商店街を突っ切って移動してるわよ。

[277. 匿名]

東武東上線の東武練馬と西武池袋線の練馬、きっと乗換えに使えるくらい近いんだろうなと思ってたのに…

[278. 匿名]

>>97
私の足だと15分はかかる。通勤しんどい…

[279. 匿名]

大手町は慣れてるんだけど、前はそうでもなかった渋谷で自分の位置がわからなくなる割合が高くなった

[280. 匿名]

>>43

青山一丁目まで行って、銀座線に乗り換えて、赤坂見附で降りてる。

[281. 匿名]

>>17
大手町はたくさん路線乗り入れてるしマップで見たら乗り換えはここ！と思うけど、上下の移動がきつすぎる
絶対大手町では乗り換えしない
新御茶ノ水と淡路町も結構歩くw

[282. 匿名]

相鉄横浜から京浜急行横浜

[283. 匿名]

>>229
教えてください！！

[284. 匿名]

板橋と新板橋もなかなか歩いた記憶

[285. 匿名]

>>12
武蔵小杉駅スカ線を知ったら東京駅京葉線は楽勝と思えるようになりました

[286. 匿名]

千葉方面からも…某大型遊園地行くのに、形成西船橋もJR西船橋が遠い。しかも狭い歩道歩くんだよね。なにあれ

[287. 匿名]

>>188
大江戸線は新宿でなく隣の代々木まで行って乗り換えがびっくりするほどスムーズだよ

[288. 匿名]

>>249
都営浅草線が東日本橋、馬喰町は総武快速線ですよ。で、都営新宿線の暴露横山
ちなみに総武快速線はあの黄色い総武線とは全くの別物でまたややこしい。

[289. 匿名]

名古屋市営地下鉄の丸の内駅

[290. 匿名]

>>12
初めて乗り換えした時、人の波に飲まれて違う場所に向かってるんじゃ無いかと不安でたまらなかった(笑)

[291. 匿名]

>>46
4年位前に渋谷で埼京線→田園都市線の乗り換えしたけど、メチャ遠かった。
改善されたのかな？

[292. 匿名]

>>286
西船橋って凄いターミナル駅かと思ってたら、駅出たら結構普通でびっくりした

[293. 匿名]

>>282
地下鉄からだとさらに遠い

[294. 匿名]

>>21
中井が地元だったから気持ちよく分かるwww

[295. 匿名]

千代田線新御茶ノ水から丸の内線乗り換える時　めっちゃ長い

[296. 匿名]

つくばエクスプレス、凄い地下にあるから階段降りて降りて降りまくる！田舎者だからキツい

[297. 匿名]

>>245
つくばエクスプレスの浅草かも。確かに600メートルくらいあって待ち合わせの時大変

[298. 匿名]

>>206
環状線という名前がトラップ

[299. 匿名]

>>66
出社のとき→反対側はワクワク
帰宅のとき→反対側はホクホク

[300. 匿名]

去年イベントで京急蒲田駅に行こうと思ってJR蒲田駅で降りたらとんでもなく離れててびっくりしたよ。自分のリサーチ不足だけどJR品川駅→京急品川みたいなのを想像してた。

[301. 匿名]

>>286
京成と総武線って乗り換え近いの船橋ぐらいな気がする。西船橋も小岩も駅名は京成が付くか付かないかなのにめっちゃ遠い

[302. 匿名]

大手町は本当におかしい
特に千代田線ユーザーだから端っこの方で困る

[303. 匿名]

>>100
東京から名古屋に引っ越してきてるから帰省とかで東山線→新幹線使うけど、都内の長い乗り換えに比べたら全然辛くないイメージなんだけど。
大手町、ほんと辛い。

[304. 匿名]

蔵前は大江戸線と浅草線で地上に出て乗り換えじゃなかったっけ。
アホかと声に出てしまった。
そしてそれを忘れて半年に一度の歯医者のたびに繰り返す自分もアホだった。
そこの歯医者に通うのやめた。

[305. 匿名]

京葉線

[306. 匿名]

永田町駅の乗り換えがほんっと遠い！
1駅超えてからやっと違う線に行ける感じだから、ほんとに疲れる！

[307. 匿名]

>>1
昔から思うけど京葉線は遠い
もともと車庫だったところをあてがわれたんだよね
千葉舐められてるわ 笑

[308. 匿名]

>>179
安藤さんの設計なんだ！！
いや～

[309. 匿名]

>>14
看板の通りに歩いていったら途中で案内消えることがある。
あれ作った人頭悪いのか？！って思ってしまう。
絶対もっとわかりやすくできる！！

[310. 匿名]

>>301
船橋は近いよね
ただ京成船橋は10時頃過ぎたら表の入口から入れないw

[311. 匿名]

>>301
JRと京成の幕張本郷が一番乗り換え楽だと思う。
隣の幕張もそこそこ近い。
横だけど、幕張駅前に『いもっこ保育園』という名前の保育園がある。かわいい。
（駅の近くにあった青木昆陽のサツマイモ試験農場が由来らしい）

[312. 匿名]

>>143
あーわかるー。
銀座線も。渋谷なんて谷だから銀座線むしろ地上の高いとこ走ってる。

[313. 匿名]

>>173
JR東京駅→JR秋葉原→日比谷線 秋葉原→日比谷線 六本木だと、さすがに大迂回ルートにならない？
埼玉方面から築地あたりに行くなら秋葉原乗り換えでもいいけど、個人的にはJR御徒町→日比谷線 仲御徒町の方が好き

[314. 匿名]

>>20
経験あります、運良く通勤の時間帯だったから、いつもそこで乗り換えてるみなさんのテキパキした流れに着いて行ってたどり着いて助かりました　

[315. 匿名]

>>20
秋津と新秋津嫌で使う線かえた

[316. 匿名]

東京は靴の底減ってる方多いと思ったよ。靴の修理店も多いと思う。
これだけ毎日歩くものね。

[317. 匿名]

>>299
同業者のにおいw

[318. 匿名]

>>70
両国だけど江戸博の横　線路側
にでも通路作れば雨風防げる。
JRか都営地下鉄
何とかならないの？
ついでにJR両国東口　
エスカレータかエレベーター
つけて！

[319. 匿名]

東梅田ー西梅田間は30分の間に乗り換えしないといけません、

[320. 匿名]

>>12
成田エクスプレスに乗れない被害者多数。

[321. 匿名]

>>306
あそこはシェルターも兼ねてるのかな？
すごく長いよね

[322. 匿名]

まさに、先日渋谷駅から徒歩5分って場所に用があって、そうは言っても初めて行く場所だから、20分はかかると見越してそれぐらいに到着する電車で行ったら、まず最寄りの出口に出るまでに10分ぐらいかかった（笑）
あと、帰りも駅構内でエレベーター見つけられなくて、キャリーケース持って階段登ったんだけど、絶対あるよね？？

[323. 匿名]

都会の人、まじで毎日いっぱい歩いてすごいよ・・・
田舎民はドアtoドアで全然歩かないから、久しぶりに東京行くと毎回疲れる。。

[324. 匿名]

>>12
でも道まっすぐだから、慣れたら私は副都心線渋谷駅のぐるぐる階段のほうがツライ

[325. 匿名]

>>227
まあ大抵の人は浅草寺行くから2番線だよね。
1番線は生活圏の人か都営線の乗り換えだろうか。

わざわざどっちの番線に止まるか電車に表示してるのは珍しいね。

[326. 匿名]

>>15
昔、千代田線大手町から東京駅の八重洲口にある会社まで毎日20分以上歩いて出勤してた。西日暮里で山手線乗換でも良いけど、安さを選んで頑張って通勤してた。若かったから出来た

[327. 匿名]

>>306
一度経験してから他の駅で乗り換えることにしてる

[328. 匿名]

>>275
山手線、東海道線の辺りだと思ったら下の階にあったのでびっくりです。同じJRで通る駅も近いので驚きました。

[329. 匿名]

４００メートルっていうほどじゃないだろ

田舎の駅なんて車でも遠いから

[330. 匿名]

>>169
JR八尾と近鉄八尾も距離離れてる。
同じ地名でも距離違いすぎるのはややこしいから、もっとわかりやすくして欲しい。
後、騙されるのがJR神戸線の甲子園口。
阪神の甲子園は甲子園がすぐだけど、甲子園口は2キロ近く離れてる。

[331. 匿名]

>>1
昔、千代田線、今、京葉線ユーザーです。心を無にしてひたすら歩いてます。

[332. 匿名]

>>35
東京駅の乗り換えの道がわけわからなくなって駅員さんに聞いたら多分何度もディズニー行き帰りの人に聞かれてるのかあっちだよ！って怒鳴るような言い方で言われた
なんでそんな言い方するんですか?って聞いたらブーブー言ってた
名前覚えておけばよかった

[333. 匿名]

>>319
駅前ビルを抜けていくとまだ早いかも。
東梅田〜4ビル(BF2)〜3ビル2ビル1ビルを通り〜西梅田　
もしくは、東梅田〜4ビル(BF2の手芸用品販売店の所の近くからディアモール大阪に抜けて)⇒2ビル、1ビル〜西梅田　
駅前ビルを抜けて行く方がホワイティや阪神、大丸あたりの人混みを抜けるより人混みが少ないから時間がかからないと思う。

[334. 匿名]

>>10
大江戸線の深さはヤバい。地下に吸い込まれていく感覚

[335. 匿名]

>>31
六本木は大江戸線から日比谷線まで乗り換えるのもホーム一本歩く

[336. 匿名]

名鉄名古屋駅で慣れてると
同じ鉄道会社なのには
行き先でホームが違うことで焦る
迷駅で特殊と知ったときはびっくりした
地下鉄で少しなれたけど

[337. 匿名]

>>334
ホームがB6Fの飯田橋

[338. 匿名]

>>21
馬場での東西線と西武線の乗り換え、普通にスムーズにいくよ？

[339. 匿名]

京葉線東京駅は有楽町から行った方が早い

[340. 匿名]

>>322
渋谷駅といっても沢山路線通ってるけど、どの路線でもエレベーターはありますよ

[341. 匿名]

>>166
女性で歩くの早い方でなければ10〜15分かかるらしい
私は待ち合わせに遅れそうで、スーツケース押してダッシュしてなんとか3分後の電車に乗り換えられた

[342. 匿名]

>>334
銀座線って昭和９年からあるのね！驚いたぁ。

[343. 匿名]

>>322
ほんとに。渋谷新宿東京とかデカイ駅はまず改札から脱出するまでに平気で5分はかかる
そこからさらに地上に出る時間もプラス
ましてや何口っていう改札間違えて出てしまったものならもうたどり着けない

[344. 匿名]

>>51
昨日渋谷行った。東横線乗り換えすごく難しくてひたすら案内の矢印を伝って歩いたけど二度と同じ道を歩ける自信がない。
次からはとにかく乗り換え時間に余裕を持たせようって思った

[345. 匿名]

>>131
よく言われるよね。都民はよく歩くよ。一駅の間隔も短いし、駐車場少ない、電車はすぐ来る、どこにでもある。自転車か徒歩が田舎の人より多いと思う。
なんでも揃う街がいっぱいあるし駅降りてから商店街や街の中も普段から歩く。
田舎の人と都民の１キロは感覚違うと思う。

[346. 匿名]

日本橋駅の地下通路も長い！プラットホームから出口までかなり歩かされ「駅から2分｣の場所に行くのに駅からなかなか出られず焦った

[347. 匿名]

>>80
わかる。この曲聴きながら早歩きでちょうどだな！みたいな感じ。

[348. 匿名]

>>340
行きたい方角には微妙にずれちゃうところにしかないパターンがちょくちょくあるのが地味にストレス

副都心線の明治神宮前の出口、早く開けてほしい。今工事してて不便。
しかもギャップ跡地に東急のビル作るんならなんで地下と直結にしなかったの？って思う。

[349. 匿名]

京葉線は新宿や三鷹行く計画あるけど、実現して欲しいなぁ。京葉東京と他の東京駅が遠過ぎる。

[350. 匿名]

>>1
マジ京葉線は有楽町で降りて東京国際フォーラム前通って京葉線入口に行く方が早い！

[351. 匿名]

>>153
確かそうだったはず。副都心線は、元からあったルートを使ってるだけだからそこまで深くない。
あそこは事実上シェルターや輸送の役目もあるから元から通路はあったんじゃなかった？

今の副都心線の池袋の駅のことを新線池袋って呼んでた時期が少しあって、その後の新宿三丁目は丸ノ内線と近いし、渋谷からは東横線と繋がってるから比較的浅め。
深さで言うと大江戸線が一番深い。
もしかすると今後は西武池袋線が延びるから、そのための副都心線かなと思ってる。
混雑解消のためなんだろうけど、テレワークや人口減が進んでしまって、としまえんのハリポタで多少儲け出たところでこの先どうなってしまうのか、延びないんじゃないか？が、西武線ユーザーの割と深刻な悩み。
土地の値段が変わるから。

[352. 匿名]

>>342
ひいおじいちゃんやひいおばあちゃんもここを歩いたんだなとか思いながら歩くと泣きそうになる。
昔は銀座線って渋谷に着く前に一旦電気消えたんだって。ひいおばあちゃんが言ってた。
母も言ってたから、たぶん昭和の終わりまではそうだったんだと思う。

[353. 匿名]

東京トピってなんでこんな伸びないんだろう。
人口多いはずなのにな
誰かいませんかー（孤独）

[354. 匿名]

>>68
たびたび乗り換え時間が無く、踏切も開かないときに京王のもう一つの改札への近道を走った記憶がある。
ゼイゼイした後のあの階段（3階位の高さ）はきつかった。

[355. 匿名]

京葉線は新宿や三鷹行く計画あるけど、実現して欲しいなぁ。京葉東京と他の東京駅が遠過ぎる。

[356. 匿名]

>>47
出銭ーか、うまいなあ

[357. 匿名]

>>141
浅草駅、都営と大江戸線ではなく、つくばエキスプレスと東京メトロの誤りでは？ちなみに大江戸線は都営。

[358. 匿名]

>>20
商店街も楽しいけど、どしゃ降りの日は本当に嫌だ。

[359. 匿名]

>>345
都会は歩くのも早い。
田舎の人みたいに無様な太り方はしてないし、いい運動になってると思う。

[360. 匿名]

武道館でライブを観る前に東京駅で買い物したくて初めて大手町駅から東西線に
乗ることに
しかし行けども行けども東西線の改札は現れず、途中にお店は色々あったけど
地下だしダンジョンみたいで辿り着けないんじゃないかと不安になったよ

[361. 匿名]

JR武蔵野線の新秋津と、西武新宿線の秋津駅

乗り換えルートは５〜６分なんだけど、乗り換え客目当ての商店街が楽しい
居酒屋や惣菜屋やケーキ屋など、よくあるチェーン店じゃなくて、美味しい

[362. 匿名]

>>11
都会と地方の格差に「運動量」というものがあって
初めて聞いた時は、都会が運動量少なく(オフィスワーカーが多い、駅が近い)、地方が運動量が多い(兼業農家が多い、駅が遠い)と思ったんだけど
逆なんだよね！よく考えたらそうかぁと思ったけど。

都会はとにかく歩く歩く！人多いし駐車場高いから車乗らないし、駅だらけだから基本歩いて電車乗る。
で、ダンジョンのような構内を歩きまくる。

地方は玄関開けたら2秒で車。ほんとに歩かない。

[363. 匿名]

>>20
板橋w

[364. 匿名]

>>46
新宿はホームが多いからわかるけど、渋谷はひどかったね。体感1kmあった笑。

[365. 匿名]

>>49
京葉線はJR

[366. 匿名]

>>33
京葉線は有楽町から乗り換えるのが定石
山手線内回りだと有楽町からの乗り換えが無料だし

[367. 匿名]

>>44
それは別の駅なんだから仕方ないじゃん
ただ地下通路で繋がってるってだけの話で
ここは同じ駅なのに遠いってトピだからトピずれ

[368. 匿名]

>>192
三越前から渋沢栄一さん銅像の前や貨幣博物館のあたりを通って行くと丸の内側もすぐです。経路の途中までしか行ったことないけど、地図で調べました。八重洲口まで歩くより近いかもしれません

[369. 匿名]

詳しい方、超方向音痴の私に教えてください
バスターミナル八重洲から半蔵門線大手町までいつも地下を歩くのですが、東西線を越えていくため20分くらいかかります
地上に出た方が早いですか？
もう少し近道があれば教えて欲しいです😭

[370. 匿名]

>>263
東京駅の断面図とか見ると、新参者の京葉線のホームはそこしかなかったんだろうなって納得するよね

[371. 匿名]

>>369
地下は大手町駅通路の中でビルに寄ったり線路避けて階段でのアップダウンがあるから地上に出てしまった方がひょっとするとわかりやすいかもしれないけど、ビルもたてこんでるから入口間違うと遠回りになるか微妙なところかも

[372. 匿名]

通勤で大手町乗り換えしてたけど、構内図見ても自分が今どこを歩いてるのかわからずひたすら案内版に従ってたわw
もっと短縮出来る道順がありそうな気もするんだけど、構造が複雑すぎて調べる気も起きなかった。

[373. 匿名]

>>348
直結にできないのは必ず何か理由があるのよ

[374. 匿名]

>>35
のんびり乗り換えするなら15分位見積もった方が良いよね。
ダッシュで行けば5分で行けるが。

[375. 匿名]

>>362
本当に。このゴールデンウィーク中に都内に旅行して一昨日帰って来たんだけど、アップダウンの繰り返しで歩く歩く…。乗り換えと言っても地方みたいな緩い所ばかりじゃないから、その時間も加味しておかなきゃなんだよね。電車は直ぐに来るから便利なんだけど。東京の人は運動量が多いし、特別スポーツとかしなくても足腰鍛えられるなと思った。

[376. 匿名]

>>1
都営三田線利用で東京駅へ行くため、大手町で丸の内線に乗り換えた
東京駅に着き丸の内の某ビルへ向かったら斜め前に大手町駅入り口があり
東京怖いと思った田舎者

[377. 匿名]

>>375
ホテルオークラに泊った時、ちょっと運動気分で赤坂や六本木へ歩いて行ったら
坂道がやたら多くて驚いた
東京なんて山がないんだから全部平地のイメージで
オークラ側の坂なんて完全山登りの急坂だった

[378. 匿名]

>>376
そういうのは慣れだったりするからね
乗り換えなんかもひとつのルートじゃなくていろいろあるから地下鉄なんかは乗り換えの距離が少ないルートを選んだりするし、昔は上京したらまず地下鉄の路線図を頭に入れることから始める感じだった
朝の通勤時間は良くニュースで流れる東京駅の丸の内口の横断歩道経由で大手町のオフィスに吸い込まれていく人の群れもあるし、使う路線よっては地上派も多いよ

[379. 匿名]

>>1
まさに知らないで大手町で何度かやらかしました
地下鉄は便利だけど乗り換えが遠いなら違うルートにするから事前に教えて！！

[380. 匿名]

>>4
大手町めっちゃ歩かされるよね
乗り換え候補から外す

[381. 匿名]

>>147
エスカレーターの長さ半端ないよねｗ

[382. 匿名]

>>40
天王寺の谷町線
たいした距離じゃないのかも知れないけど直線が長くて果てしなく感じた

[383. 匿名]

>>18
私も大手町乗り換え毎日してたのにテレワークで行かなくなったら５キロ太った、かなり歩いてたんだなぁ

[384. 匿名]

>>378
ネットの無い時代、路線図だけだと乗り換え距離感とか全くわからなかったよね
便利になったわ

[385. 匿名]

ディズニーランド行こうとして東京駅から京葉線ホームまでの距離に夢の国へのワクワク感が吹っ飛んだ

[386. 匿名]

>>129
新宿駅は地下鉄乗り換えどころか、JRの駅内でも迷子だわ
どこを歩けば自分が行きたい改札への近道なのか全然わからない
それなりに利用頻度高いにもかかわらず

[387. 匿名]

>>330
近鉄久宝寺口・JR久宝寺も💧

[388. 匿名]

>>7

実家が新浦安・・
昔は動く歩道もなくお店もなく、ただ長い通路だった

[389. 匿名]

>>298
山手線が環状線を名乗るのはいいけど環状線を名乗りながら遠心力で遠くに飛ばすのは止めて下さい
アルコールが入っていい気持ちになって目覚めたら全く知らない山の中や海が見えるのはとても怖いのです

[390. 匿名]

>>97
JRなんば駅は、
元々は「湊町」って名前だったからね
難波界隈からは かなり離れている

[391. 匿名]

>>351
西武池袋線て延びるの？
大江戸線の光が丘より先は散々言われているけど池袋線は初耳です

[392. 匿名]

>>75
家が海浜幕張、赤坂に通う者です。
ワタシは75さん推奨方法で通ってます。他とあまり時間差なくしかも安価。

[393. 匿名]

>>13
地味に遠いよね
東京のダンジョン的な駅と違ってシンプルで迷わないんだけど、あんまり乗り降りする人がいないから遠いことを知らない人は多そう

[394. 匿名]

>>1
最近は街歩きが楽しく、違う駅名けど外に出ないで乗り換えられるところ(例　国会議事堂前と溜池山王)を逆に探して遊んでます。ただし1さんコメントの趣旨はよく理解できます。

[395. 匿名]

>>10
あの長ーいエスカレーターが怖い。途中で踊り場作ってほしいわ。

[396. 匿名]

>>115
ごめん、新川崎と鹿島田は乗換駅の扱いにならない　私が通勤してた2003-2008年ごろは、武蔵小杉駅がなかったから別々の区間として計算して定期代貰えてた　今は武蔵小杉駅ができたから、そちら乗り換えの定期代しかもらえないんだろうな

[397. 匿名]

>>20
稲田堤(南武線と京王線)嫌だったな。

[398. 匿名]

>>369
八重洲側から半蔵門線なら三越前駅の方が楽じゃない？
バスターミナルから呉服橋交差点方向に歩いてまっすぐ橋渡れば三越前駅だよ。
雨とかで中を通りたいなら東京駅1階構内を通って、日本橋口から出て、東京トーチ通り抜けて行ける。ただ、駅の入り口から改札階は階段しかないので、大荷物の時は三越側の入口にまわる必要あり。改札からホームはエスカレーターあります。

[399. 匿名]

新宿の埼京線〜丸の内線

[400. 匿名]

出口考えて乗れば　そんなに時間かからないよ　時間がかかったのは昔　駅が出来たばかりの時、今は動く歩道があるから　昔に比べればあっという間

[401. 匿名]

>>107
おもてぐちなんて言い方するの？そこからして不安になる。
東口とか、２番出口とか明確に知りたい。
そういうのないなら、「表口と裏口の2箇所しかないので表口を出たら
目の前の信号を直進してください、1分ほどで右手に見える青いビルです」
くらいは言って欲しい。都会あるあるなのか。

[402. 匿名]

JR横浜駅から相鉄線横浜駅、あるいはブルーライン横浜駅。
前者は乗り場が2階だし、初回はまず間違いなく迷うし遠い、
後者はとにかく遠い。
10年以上使ってる最寄駅だけど、毎回わずかに迷う。

[403. 匿名]

>>402
JR→ブルーラインの乗り換えは、横浜で降りたらひたすらホームの南端を目指さないと迷うよね

[404. 匿名]

>>29
駅名も違うし、だから全く別物

[405. 匿名]

大阪メトロ四つ橋線岸里駅
堺筋線天下茶屋駅

なんでこんな微妙な離れ具合なのか…
乗換駅としての扱いはないらしい。

[406. 匿名]

>>4
大手町は駅何個分も歩く

[407. 匿名]

>>402
相鉄は近いと思う。
中央改札から西口向かって東横の奥上がれば直ぐだから。
みなとみらい線のほうが何階も地下潜るから
遠い

[408. 匿名]

>>402
一週間使えば迷わない
嘘ばっかり
ブルーラインも西に真っ直ぐ行くだけ

[409. 匿名]

六本木が両方遠く感じる
何とかならないのかと

[410. 匿名]

武蔵小杉のJRと私鉄

[411. 匿名]

スカイツリーラインの浅草駅から都営浅草線に乗換えるときも結構歩く。地下にに入ってからも長いから乗換案内に出ても使わないようにしてる

[412. 匿名]

東京駅の中央線と京葉線もじゃない？ディズニー行く時めっちゃ遠い

[413. 匿名]

大手町は繋がってればいいと思ってるんじゃないか

[414. 匿名]

>>104
京葉線の東京駅に行く時は、有楽町駅から行く方が近いので、駅員さんに言えば通してくれる。
通勤通学客は皆有楽町駅を使っている。
国際フォーラム駅の下に京葉線の東京駅ホームがあるよ。

[415. 匿名]

>>161
前は場所が分かりにくいのと人が多くて銀座線のホームに行くのが大変だった記憶

[416. 匿名]

>>1
東京駅と大手町駅、日本橋駅、有楽町駅、日比谷駅、銀座駅は地下で繋がっていて、
地下道は全部繋げると全長20キロ以上にもなるらしい。
雨の日は当然地下を使って傘無しで行き来出来るのですが、道が複雑なので、通勤とかで使っていても最寄りの出口以外は分かりません。
ダンジョンだよ。全く。

[417. 匿名]

>>361
あの辺りあいのり出演者の歯医者あるよね？
昔乗り換えの時見たよ

[418. 匿名]

>>8
昔は、東京駅の丸の内口から八重洲口への通過にタクシーを使っても怒られなかった。ワンメーター位の距離。

[419. 匿名]

渋谷が苦手。なんでだろう

[420. 匿名]

>>10
南北線も入れて！
閉所恐怖症には辛い

[421. 匿名]

>>120
しかもこの間の道は危険

[422. 匿名]

>>157
わーかーるー！
吹き矢で吹きたい心境になる。
ポップコーンとか、肘で引っ掛けて落としたり。

疲れていると性格が更に歪む

[423. 匿名]

>>414
その説明とか読んでも田舎者ちょっと理解しにくくて
例えば新幹線などで
改札出なければ都内JRはそのまま行けるけど出たらアウトだから切符買わないといけないんだよね？
東京駅から目当ての切符買って有楽町で降りて乗り換えの改札で駅員さんに言えばいいってこと？
１回改札出るの？
とか動画見てもわからん感じなのよ
結局毎回歩いてる…

[424. 匿名]

>>362
一駅間も近いから歩いちゃう人も多いしね
私は地方民だけど大都市の人の1日の歩数聞いたら、それ私の1週間分だわ…ってなった事ある
徒歩10分のスーパーでも車でいくから

[425. 匿名]

京急蒲田駅の２番線ホームと5番線ホームは離れているから
乗り継ぎで電車が見えてても辿り着かずに出発して乗り遅れる。

[426. 匿名]

>>40
私も今書き込みしようかと。

[427. 匿名]

>>1
どこからどこに乗り換えたが忘れたけど東京のある路線のホームから乗り換え路線のホームに行くのに全く関係ない路線のホームに一回出てから通過して目的の路線のホームに向かった事があった。

[428. 匿名]

>>423
ネタ！？今時田舎の人でもSuicaやそれに類する物を持ってるよね。

[429. 匿名]

ほんとうにその通りです。　渋谷なら庭？？だったのに、今では迷路　おのぼりさん状態です。地上に出た方が早いです。

[430. 匿名]

渋谷駅。
東横線から井の頭線に乗り換えるのに迷う〜
誰か近道を教えて下さい

[431. 匿名]

>>14
「〇〇線乗り換え→」って出てる方向に歩いて行くと、途中で地下鉄のホーム通り抜けたりしなきゃいけないやつとかもワケがわからない。

[432. 匿名]

>>125
それ！！！
東武も西武も建てる時に気にしなかったのかよって思っちゃう。
この立地にした結果出てる損失ってかなり大きいと思うんだよなぁ・・反対側に出るの大変だし。かなりの時間ロス。

[433. 匿名]

>>14
海外行ったら矢印案内の他に地面にずっと乗り換え先に続く線が描いてあって、それに沿って進めばスムーズに乗り換えできるようになってた
分かりやすくて感動したからみんなそうなってほしい！

[434. 匿名]

>>1
永田町駅と赤坂見附駅も繋がってるよね。しかも長い。
銀座線、南北線、丸の内線、半蔵門線の乗り換えでかなり歩く。

[435. 匿名]

>>140
西じゃなくて西武新宿ね！

[436. 匿名]

>>60
なぜか頑張れるよね
いつもの1.5倍のスピードで歩けるわ

[437. 匿名]

>>29
ＪＲの川崎と京急川崎

[438. 匿名]

>>430
スクランブルスクエアのエスカレーターの所を地上に上がってJRを横目に抜けてマークシティのエスカレーターを挙がって井の頭線

[439. 匿名]

>>376
Googleマップ使わないんですか？

[440. 匿名]

東京住みの方に聞きたいです！調べてもよくわからなくて…
羽田空港から赤坂サカスに行くにはどう行けば良いんでしょうか！

[441. 匿名]

>>60
ほんっと出張でよくその線使うけど周りの浮かれテンションに引っ張られながら流れに乗ってる感覚よ
ワクワク🐭🏰に向かう皆さん&しんだ目をした自分

[442. 匿名]

>>432
ちゃんと理由があるんだよ


https://www.nikkei.com/article/DGXMZO17928280R20C17A6000000/#:~:text=%E4%B8%8B%E6%9D%BF%E6%A9%8B%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E3%80%82,%E3%81%82%E3%82%8B%E4%B8%8D%E6%80%9D%E8%AD%B0%E3%81%AA%E9%A7%85%E3%81%A0%E3%80%82

[443. 匿名]

>>428
ヨコ
そういう話じゃなくない？

[444. 匿名]

>>409
六本木って電車使って行くところではないかも
まぁ日比谷線はわかるけど大江戸線は邪道って感じ

[445. 匿名]

散々出てるけど武蔵小杉。
歩いても歩いても目的のホームにつかない感覚。

[446. 匿名]

地下鉄で１～２駅だと、
普通に地上を歩いた方が早く着くんじゃないかと考えてしまう
特に大江戸線

[447. 匿名]

銀座線虎ノ門→日比谷線虎ノ門ヒルズ
健脚向け（笑）。

[448. 匿名]

>>433
前にたしか試したことあった気がする
海外と比べて人が多いので、ラッシュ時は床なんてまったく見えないし、慣れない人がずっと下を向いて歩いてると他の人にぶつかって危ない

[449. 匿名]

>>438さん
ありがとうございます ^ ^

[450. 匿名]

>>440
京急が直通する都営浅草線と赤坂サカス最寄りの千代田線と直接乗換出来ないので何かの路線を挟む必要がある
三田で都営三田線への乗換は少し歩くから避けたい
新橋で銀座線への乗換は結構遠い
東銀座で日比谷線への乗換は近そう
日比谷線から千代田へは日比谷と霞ヶ関で乗換出来るけど赤坂サカスの出口は後ろ寄りなので乗換えて後ろの方に乗れるのは日比谷

つまり
京急線直通都営浅草線の東銀座で日比谷線に乗り換え日比谷で千代田線に乗り換え赤坂で降りる
が良さげ

[451. 匿名]

>>450
丁寧にありがとうございます！
途中の良い乗り換えが理解出来ず困っていたので助かりました！

[452. 匿名]

>>229
新幹線で来る場合はダメだろうね
東京駅から有楽町駅まで京浜か何かで乗って
有楽町出てから京葉線まで歩く
トータルなら同じくらいかな
改札出たことになっちゃうか？

[453. 匿名]

>>423
切符を買う確認として最寄りの駅員さんにいただき尋ねてみるのもいいかもね
もちろん質問としてサイトでも受け付けてくれるとは思うけど

[454. 匿名]

>>423
これ読んで料金チェックしたら
なんと新幹線で東京駅まで行って
有楽町駅で降りて
そこから舞浜までの切符分割して買った方が安かった
ありがち…
今度そうしようかな？
八丁堀も良いけど

[455. 匿名]

昔はGoogleマップ無かったから本当に辛かった