乗りたい車を挙げると乗ってる人から長所短所を書いてもらえるトピ

[1. 匿名]

ダイハツ　タフト

[2. 匿名]

プラド

[3. 匿名]

三菱　アウトランダーPHEV

[4. 匿名]

イエローハット

[5. 匿名]

[6. 匿名]

マツダ　cx-30

[7. 匿名]

ハリアー

[8. 匿名]

ジムニーシエラ

[9. 匿名]

今は製造してませんが日産のキューブ

[10. 匿名]

三菱デリカ

[11. 匿名]

トヨタ　カローラクロス
カローラに乗っても財布忘れることはないでしょうか？

[12. 匿名]

EV全般　充電スポットは足りてますか？

[13. 匿名]

ノア！

[14. 匿名]

軽トラ

[15. 匿名]

スズキ　ソリオ

[16. 匿名]

アクア

[17. 匿名]

テスラ　モデル3

[18. 匿名]

ジープ乗りたい

[19. 匿名]

ダイハツ ブーン

[20. 匿名]

>>11
忘れたらそのままドライブすると良いです

[21. 匿名]

>>2
燃費が無限に食べる高校球児並

車高高い　広い

[22. 匿名]

>>5
楽しそう〜〜〜のってみたい

[23. 匿名]

パジェロミニ

[24. 匿名]

>>1
私も気になってます。車中泊とか向いてるのかな？上がガラスになってるから見晴らし？も良さそうで何だか楽しいドライブになりそう😍😍😍

[25. 匿名]

ダイハツ キャンバス

[26. 匿名]

ステップワゴン

[27. 匿名]

ホンダ　フリード
トヨタ　シエンタ

ファミリーカーとしてどちらがいいか迷い中

[28. 匿名]

ビースト

[29. 匿名]

>>7
車高があるから周り見えやすい

小回りがきかない
子供がいると狭いし、荷物もあまり乗らない

子持ちはミニバンがいいなと思った

[30. 匿名]

フォルクスワーゲン　Tクロス

[31. 匿名]

>>1
この車めっちゃ見るわ

[32. 匿名]

>>7
2021年に買ったやつですが、とても快適だし、
見た目にも飽きないし、乗るたびにテンションあがります。

[33. 匿名]

>>5
あ、これ三輪だからヘルメットいらないんだイイね。

[34. 匿名]

>>12
家とイオンモールにあるから充電してます

[35. 匿名]

ハーレー

[36. 匿名]

>>10
運転しやすいです！
燃料タンクがもっと大きいといいなぁと思いますが、不満はそれくらいです。

[37. 匿名]

トコット😀
可愛いなと思っています。

[38. 匿名]

キャンバス
可愛いけどパステルカラーと白のバイカラーって汚れ目立つかな

[39. 匿名]

ハイラックス

[40. 匿名]

>>31
ほんと　うじゃうじゃ居てどこでも見る

[41. 匿名]

トヨタ ルーミー

[42. 匿名]

>>1
ハスラーと迷って買ったけど使い勝手悪すぎる
後悔しています
室内凄い狭いからね(後席スライド不可)

[43. 匿名]

>>20
ネタ古すぎなのにこんなにプラスがつくガルちゃん
ババアちゃんねるの証明

[44. 匿名]

スズキ　ハスラー

[45. 匿名]

SUV コンパクトでおすすめありますか？

[46. 匿名]

ライズ！

[47. 匿名]

>>27
シエンタからフリードに買い換えました。
フリード は単純にデザインが好きなのと、車内が広く感じるところが気に入りました。

[48. 匿名]

ミラ・イース

[49. 匿名]

>>42
上のガラスのせいで夏は灼熱地獄ってほんと？冷房効きわるいとかって

[50. 匿名]

>>16
近所のスーパーに停めてても目立たなくて好き
地方で個性的な色に乗ってると○○さんだってわかる

[51. 匿名]

>>14
リクライニングがないので長距離の運転は疲れます。

[52. 匿名]

>>1
友達が買ってダッシュボード狭いって言ってた。

まだ発売されてないけど、三菱のデリカミニ欲しい

[53. 匿名]

シエンタ

[54. 匿名]

日産サクラ

[55. 匿名]

NシリーズのNバンいますか？

[56. 匿名]

>>1
ダイハツ　キャンパス

[57. 匿名]

エルグランド

[58. 匿名]

>>14
家具や家電など大きい買いものや引越しに便利
駐車しやすい

汚れやすいから洗車の頻度は多い
ATだと使いづらい

[59. 匿名]

シエンタ乗ってます！

一応７人乗れるけど、一番後ろの２席は狭いので普段はしまってあります　補助席みたいな役割と思ったほうがいいかも　運転が苦手な私でも乗りやすいです

[60. 匿名]

ミニクラブマン

[61. 匿名]

HONDAクロスロード

[62. 匿名]

>>1
ヤリス

[63. 匿名]

クーパーすごく興味あります！

[64. 匿名]

N-VAN

[65. 匿名]

>>14
食品等中に積むところが少ない。速度が出にくい
ホムセンの品物はいっぱい積める

[66. 匿名]

ハスラー
と
日産オーラ

[67. 匿名]

MINI

[68. 匿名]

>>44
可もなく不可もなくかな
スライドドアに慣れてるとやっぱり物足りない
これはハスラーに限ったことじゃないけど

[69. 匿名]

>>16
乗ってたけど運転しづらい
おすすめしない

[70. 匿名]

>>16
車内くそ狭いよ
車体も低くて私は好みではなかった
ドアもチープで開閉が軽いかんじ
これだったら軽のが断然広くていいです

[71. 匿名]

Nボックス　カスタム

[72. 匿名]

>>22
>>33
宮古島旅行に行った時には是非

[73. 匿名]

パッソ

[74. 匿名]

ラパン

[75. 匿名]

ダイハツ ロッキー

[76. 匿名]

ルノー　トゥインゴ　のマニュアル

[77. 匿名]

>>25
思いのほか広くて快適です
親が乗ってる

[78. 匿名]

>>16
燃費が目的なら抜群だと思う。

けど、視界は悪いし、乗り心地もあんまりよくない。タイヤバランスが悪いのか、マンホールや側溝でツルツル感じるよ。

運転しやすさ重視ならオススメしないな。

[79. 匿名]

>>72
日本で乗れるんだ！すげーや
ありがとう

[80. 匿名]

>>45
ライズかロッキーかな

[81. 匿名]

>>38
目立たないよ
水色と白は

[82. 匿名]

>>7
とりあえず、RAV4より微妙に広くて、かつ後部座席からの視界が微妙にまし

[83. 匿名]

>>1
上の窓をあけるタイミングが不明。
使ったことないわw
乗ってる人多くて嫌になってきた。

[84. 匿名]

ハリアー

[85. 匿名]

>>19
社有車で週２で乗ってる。
高速の横風が怖い。風が強い区間ではひんしゅく覚悟で80km未満で運転するよ。

[86. 匿名]

>>45
燃費重視なら
プリウスかヤリス

[87. 匿名]

ダイハツの軽自動車全般
今はアトレーを14年乗ってます中が広いのが気に入ってますが、もう買い換えないといけなくなりました
アトレーはお値段が高いんじゃー😭
メンテナンスを考えるとダイハツになるのですが、安いのは中が狭いんじゃー😭

[88. 匿名]

島田珠代

[89. 匿名]

>>18
いいですよ！とても愛着湧きます
今10年目です
デメリットは壊れたりした時にパーツが届くのが遅かったり、一般的な国産車よりはメンテが高いと思います
ディーラーの対応もいいですよ

[90. 匿名]

>>7
買って当日飽きて一年で売りましたがガソリンZレザーパッケージ500万値引き50万円ビックリモーターに430万で売れました。リセールは良いです。室内狭い。悪く言えば見かけ倒しのような車　見た目は好きでした。樹脂が多すぎかなでも。

[91. 匿名]

>>44
縦揺れすごいよ

駐車場とか入る時に
小舟か！みたいに揺れます。

[92. 匿名]

>>84
これの黒い車はマナー悪いのよく見かけるなー

[93. 匿名]

>>11
乗ってたよ、カローラ2。
財布はたまに忘れてました。

[94. 匿名]

>>1
これ少し前にハスラーが流行った時みたいに、みんな乗ってない？

[95. 匿名]

>>44
コンパクトだけど、程よく高さもあってあって乗りやすいですよ。
ベースが安いので、他の車と比較した時に、同じくらいの価格でオプションつけられてよかったです♪

[96. 匿名]

>>9
シートが厚くてふかふかだから疲れないよ

[97. 匿名]

[98. 匿名]

>>45
SUVはメリット少ないし、どれも一緒にみえる
なんで流行ってるんだろう？

[99. 匿名]

>>1
代車で乗りましたが、高さと前っ面があるので前方下部分が見えにくかった。買う場合はオプションのモニターを付けた方がいいと思う。

[100. 匿名]

ソリオ、ルーミー、トールで迷ってます。

[101. 匿名]

>>1
たまにルーフ開けてみるとめっちゃ汚いの！
洗車直後はすごく良いんだけどね

単身者だから荷物積みやすくて不満ないけど、お子さんがいたりすると後部座席動かせないし使いにくいかも。ハスラーの方が燃費とかも含めて良さそう。
でも見た目が好きだから個人的にはタフトに満足してるよ

[102. 匿名]

>>43
私２５歳だけどババアなの？
ロリコンは子供以外みんなババアだからな
気持ち悪い

[103. 匿名]

ずっと、コペンがかわいい❤️と思ってますが、運転しにくそうで…乗ってる方の感想聞きたいです！

[104. 匿名]

>>60
長所　かっこいい、ひとつランクがアップしてるから高級感がある、クラブマンにしかないカラーが選べる(ツートンの場合の天井カラー）
短所　ミニにしては大きめなのでわたしはやっぱりミニクーパーが1番かわいくてある程度小回りもきいて運転しやすかったです

[105. 匿名]

N One

[106. 匿名]

>>12
EVもジワジワ増えてるからスポットも待つ間に無駄な買い物とかしちゃう

[107. 匿名]

>>11
私もカローラクロス乗りたいー

[108. 匿名]

>>19
トヨタのPASSOのOEMだっけ？
PASSOの生産終了決まったよね

[109. 匿名]

>>1
試乗したけど視界が狭かった。信号も見にくく感じた。

[110. 匿名]

>>9
歴代全て乗りました。
初代以外キャンバス地のベンチシートでしたが、疲れることなく長距離ドライブ出来ました。
燃費はさほどですが、今でも大好きな車種です。

[111. 匿名]

>>53
営業車で新しいシエンタを乗ってます。
車の見た目以上にトヨタの安全システムが整ってるので車をぶつけようが無いといった感じ
車間距離が狭まっただけで自動で減速してくれます。

[112. 匿名]

>>14
シート硬いんだな

[113. 匿名]

>>1
軽なんてどれもよく見るけど目立つから余計沢山いるように見えるんだよね
でも雪に普通に強いしお値段以上の仕事っぷりだと思う

[114. 匿名]

デリカミニ

[115. 匿名]

>>9
小回りきくし運転しやすい！
ただ燃費があんまり良くないかな？

[116. 匿名]

新型FIT

[117. 匿名]

ホンダ　ヴェゼル

[118. 匿名]

>>87
中が広い車種は収納がない。

[119. 匿名]

ホンダのヴェゼル。

[120. 匿名]

>>25
重いから加速は良くないよ
でも広いし荷物乗せるのも楽

[121. 匿名]

>>63
日本車じゃあり得ない壊れ方とか覚悟の上なら。
ドア開けようとしたらドアノブごと外れたとか。

[122. 匿名]

トゥクトゥク

[123. 匿名]

スバル　フォレスター

[124. 匿名]

>>35
車検が煩わしい

[125. 匿名]

>>2
今乗ってるけど快適だよー！
最初は大きすぎて運転無理だと思ってたけど
慣れてしまえばこのサイズしか乗れない！
燃費はうーんだけど軽油なのでそこまで高くありません
まぁ燃費気にして買う車じゃないけどねー！笑

[126. 匿名]

デリカミニ気になってる発売前だけど

[127. 匿名]

>>16
旦那のやつ運転させて貰ったことあるけど安定しなくてすぐハンドルとられるから高速めちゃくちゃ怖かった。

[128. 匿名]

ルーミー

[129. 匿名]

>>47
私が無免許なので旦那が使ってますが。広くて乗り心地は良いです。HVなのでスタンド行く回数はぐんと減ってます

[130. 匿名]

>>1
1人で乗るなら有
狭いけど狭さ感じないかな慣れなのかな
子供いるとかならあんまりおすすめしない

[131. 匿名]

>>43
29歳だけど
カローラ2に乗ってーって知ってる

[132. 匿名]

三菱のデリカミニ。キャンプに合いそうで気になってたけどCMの雰囲気見てなんか違うような気がしてきた。展示車あったら見に行きたいけどまだ無さそう。実際に見た人いますか？

[133. 匿名]

タントが好き今で三台目
お金あれば高級車欲しいけどね
今で満足してる

[134. 匿名]

>>1
悪いことは言わねぇ、やめとけ。

[135. 匿名]

ハマーH2

[136. 匿名]

ベンツＣクラス

近所のギター教室に習いに来てる大金持ち小学生メスが乗ってる車

[137. 匿名]

ダイハツ　ロッキー

[138. 匿名]

>>61
結構前の車よね

[139. 匿名]

>>18
一つだけデメリットが
膝の悪い家族が乗り降り苦戦してる
それ以外はいいよおお！

[140. 匿名]

>>46
ほぼ満足してるけど唯一の気掛かりはガソリンタンクが小さいかな。
レギュラー満タンで5000円くらい。
でも燃費はいいよ。
運転も安定してるし後部座席も思ったりより広かった。

[141. 匿名]

>>74
外装も内装も可愛くて気に入ってますが
別の車に慣れた後に乗り換えたからか
車高が低く感じる、ブレーキの遊びが大きくてかなり踏み込まないと下り坂でなかなか止まらなくてヒヤッとします

[142. 匿名]

タケオカ自動車工芸のミニカー。気になってたけど昨日初めて路上走ってるの見た。

[143. 匿名]

>>49
これさ、見上げると汚れ気になるし本当無駄装備だわ

[144. 匿名]

>>98
車高が高くて、擦る不安が少ない。見晴らしもいい。たくさん荷物積める

[145. 匿名]

日産エクストレイル

ガソリン車のが欲しかったけどe-POWERのエスストレイルはどうでしょうか？

[146. 匿名]

最近販売されてるジムニー
オプションでジムニー？ジ？っていうのが後ろのタイヤに書いてあるやつ

[147. 匿名]

スズキ　スペーシア

[148. 匿名]

スバルのXVもしくはクロストレック

[149. 匿名]

セルシオ

[150. 匿名]

>>121
私はひたすら窓が上下しだしたり真夏にクーラー掛からなくなった。
色々外車乗ってきたけど絶対国産車の方が機能性もいいし何より壊れないから無駄なメンテがいらない。

[151. 匿名]

レクサスNX
Fスポーツ検討中です。ずっと普通のトヨタ車だったけど、今回レクサスにしてみようかなと思ってる

[152. 匿名]

>>47
すみません返信間違えました🙏

[153. 匿名]

>>27
その二つで悩んでフリード買いました。シエンタは新しくなったんだよね？
フリード乗りやすいです。シエンタも試乗したら乗りやすかった。

[154. 匿名]

>>67
低い。MINIだけど、全然ミニじゃない。横幅は割りとある。バックし辛い。

何よりもかわいい。

[155. 匿名]

>>87
>>118
返信ありがとうございます
収納は要らないです
何かあった時に避難時に寝泊まり出来るのが希望です
使わない可能性が高いので広いよりも長所が上回るものを探しています
因みにアトレーはスライドドアなので燃費が悪いです

[156. 匿名]

今、1番欲しい車です。
ファミリーカーです。

[157. 匿名]

SUZUKIのX-BEE

[158. 匿名]

マツダ車の名前がほぼ出ないあたりが、まあ

[159. 匿名]

スペーシアギア(もしくはMAZDAフレアワゴンタフスタイル)
大きいものは別にあるのでちょっとアウトドア風味がある軽が欲しい
ここ見てたらデリカミニも気になってきた

[160. 匿名]

>>1
私も乗ってます。1人から2人用と考えればコスパから考えると文句なし。ただ、私はブラックマイカ乗ってますが、後発のブルークリスタルシャインがかなり良い色だと思う

[161. 匿名]

>>49
この車じゃないけど、上がガラスの車に乗ってます。
日本では地獄です…

[162. 匿名]

日産ルーク

ホンダのN-BOXから乗り換えようと思ってるんだけど、ルークどうかなぁ？

[163. 匿名]

JEEP ラングラー

[164. 匿名]

>>20
免許証は忘れずに。

[165. 匿名]

>>131
なつかしい！！
カローラツーに乗ってぇ
買い物にでかけぇたらぁ
財布ないのに気付いてぇ
そのままドライブぅ
アラフォーです（笑）

[166. 匿名]

>>2
本物のランクルを見ると劣等感に襲われる。
劣化版乗るくらないなら本物乗りな

[167. 匿名]

>>1
上のガラス部分は夏は暑くて開けることは無い。
後部座席はスライドせず、背もたれも倒れない。
これはかなり不便。
後ろの席に常に誰か乗るなら、お勧めしない。
運転席は座り心地もよく、安全機能も標準でついてるから満足。
後部座席はあまり乗らなくて、見た目が好みなら、買って損はないです。

[168. 匿名]

>>87
アトレーは風の強い日の橋の上以外は日常で困ることないよね
うちの初代は親族から更に自分で直せる人にもらわれていったくらい需要あるから、ほどよい中古は全く出ないんだよね。値段はホント軽のくせに高い
ダイハツで試乗してきなよ。リースもやってるし

[169. 匿名]

>>144
車高があるから見晴らしがいいはわかるけど
大きさ(横幅と高さ)はミニバンに近いから擦られる不安はあるし、大きく見える割にはコンパクトカーと似た容量だから荷物は思ったより積めなかったよ

[170. 匿名]

>>1
２年前から乗っています。
確かにリアシートのスライドはありませんが、
私も旦那も足元は狭いと感じていないです。
車高もそこそこで、車内空間の広いほうだと思います。
ただ、その分トランクは狭いです。
もちろんトールワゴンでは無いので許容範囲です。

[171. 匿名]

>>48
単身か2台目なら必要十分な感じ

[172. 匿名]

>>1
現行ヴェゼル

[173. 匿名]

>>18
ラングラーJL乗ってますが最高です！
車高高いのに慣れちゃったので、セダンなど低い車の運転はもうできそうにありません。

[174. 匿名]

スズキハスラー

[175. 匿名]

>>127
代車で乗っただけですが、足回りが堅いのか、ちょっとの轍でもものすごくハンドル持ってかれるし視界も悪いし私も乗りづらく感じました。
燃費はびっっっっくりするほど良かったです

[176. 匿名]

>>67
ずっと乗りたかった車だし、自分で色々とパーツをカスタマイズするから、唯一無二でとても愛着湧きます。
ひと昔前は故障しやすいイメージだったけど、いまはBMWエンジンだから今のところなんのトラブルもないかな。

[177. 匿名]

>>57
そろそろフルモデルチェンジしてほしい

[178. 匿名]

>>169
ミニバンとSUV持ってる。

子育てしていたり、荷物が多い人はSUVよりミニバンがいいと思う。

SUVは見た目がいいし、走りも軽快。横風が強い日も怖くない。

[179. 匿名]

>>46
満足してるけど、大きいの乗りたい人にとってはコンパクトすぎるかも？
大人2人＋子ども2,3人だとそこまで広くないような気がする。

[180. 匿名]

>>1
シエンタのってるけど、もう少し大きい車がいいけど、駐車場が2メートルなくて、横幅もせまい。
シエンタと同じくらいの車幅や車高で、奥行きがある車いかなぁ～

[181. 匿名]

ベンツＡクラス（AMGライン）　ディーゼル

[182. 匿名]

>>168
14年のアトレーさすがにもう売れないけど、10年落ちの時でも車検の車屋から予想より高く売れると言われてた
平野部に住んでいて人気の中古車産地らしいです
塩害なし、融雪剤ほぼなし、時々爆走が理由らしいです

[183. 匿名]

>>147
180cm位の男性も広々乗れる
後部座席めちゃ揺れる
ハスラーより揺れる

[184. 匿名]

フィアット

[185. 匿名]

ヤリスクロス

一回り小さいライズと迷ってるんだけど、燃費はヤリスクロスの方がいいんだよね

[186. 匿名]

>>176
クロスオーバー乗ってます。ミニの車種はどれもミラーが小さくないですか？バックがまだ少し怖くてモニターと目視で頑張っています。

[187. 匿名]

>>25
町乗りには最高。
坂道は全然登らなくて大変で、遠乗りは少し疲れる。見た目可愛いし燃費も◎！スライドドアだから子供がいる人にも優しいけど…子持ちならタントの方が広くて背も高いからいいんじゃないかな〜って思う。置き楽ボックスが一度閉めてしまうと次出しにくい！

[188. 匿名]

>>66
日産ノートオーラ
短所
運転席助手席周りの収納が少ないのでそこは覚悟するべし
後退時のふぁんふぁん音が気になる人は気になるらしいので気をつかう
アラウンドビューモニターの解析度は高くないので夜間ちょっと不満
リアシートに快適性は期待しない方がいい

長所　
短所が少ないところ
ワンペダルとe-POWERは一度体感すると他のに戻れなくなる。特に加速が気持ちいい

購入する時は、純正マットは3Dデュアルカーペットの方にした方がいいよ。私は失敗した

[189. 匿名]

>>17
アクセルの使い方に慣れるまで酔う！
サンルーフガラスが暑い！

↑以外は不満なく、気に入ってます。
昨年値下げしましたね。ぜひー🚗

[190. 匿名]

>>151
Fスポじゃないしいつも助手席だからそこでわかる範囲だけど
値段が高い分の価値はあると思うよ
しっかりしてて安心感あるし車両安定性がすごいから、高速とかでも体感スピードをあまり感じなくて車酔いしやすい私は本当助かってる

[191. 匿名]

>>63
メリット
可愛いおしゃれ気分が上がる
高速で道譲られがち

デメリット
車高がやや低いので道が冠水したら危険
国産なら標準装備されてる機能がオプションになる
初年度からよくわからない異常が検知される
五年目の車検は30〜50万は覚悟しとく
六年目の一年点検に持ってったらマイナーチェンジしたから買い替えないかとディーラーが営業してくる

[192. 匿名]

>>17
チャイルドシートがつかないから、と手放した知人がいます。

[193. 匿名]

>>46
ライズのハイブリッド乗ってます。
燃費がいい！
車高も気持ち高めなので見晴らしがいい。
後ろの席はそこまで広くないけれど大人2人なら余裕です。
3人はちょっと狭いかも。
トランクも広め

[194. 匿名]

>>103
・目線が低いので出してる速度より速いように見える
・小さいのでナメられる
・小さいのでSUVの死角に入るとヤバい
・後続車が近いように感じる
・対向車線の右折が遠慮なくぶっこんでくる
・山道で鹿に遭遇した時に、威圧感が無さすぎて鹿に無視される、よけてくれない
・車高が低いから雪が積もるときつい
でも、小さいからスイスイ進めるのは便利だし、やっぱかわいいし、なんか乗ってて楽しい気持ちになる車
私は車に興味がなかったけど、コペンに出会って車の楽しさを教えてもらった

[195. 匿名]

>>71
視界が広くて見やすい、車内も広い。ただアホほど街中走ってる。

[196. 匿名]

ホンダ N-ONE
外観がすごい好みです。

[197. 匿名]

メルセデスSL63のAMGです
上が旧型で私はもう10年以上乗ってるんだけど
下の新型を薦められる
試乗した感覚ではどうしても贔屓目で旧型を選んじゃう

[198. 匿名]

マリオカート

[199. 匿名]

ハリアーハイブリッドZレザパケが５月に納車されます。最高のグレードでうちには少し背伸びした車だけど、旦那の仕事のモチベーションUPに繋がってるみたいだから良しとしようかな

[200. 匿名]

>>53
無理やり３列シート

[201. 匿名]

>>158
今代車で乗ってるのがマツダ2なんだけど結構快適
蛇行しかけると音でお知らせしてくれるし、アクセルの踏み心地も軽すぎなくていいかも
元々乗ってる車の半額くらいだから次の車に検討するくらい気に入ってる

[202. 匿名]

ハイエース！

ディーゼル燃料の方が欲しいです🚗
今までガソリン車にしか乗ってなくて、漠然といいな( ´˘` )と思ってるんですが
周りに乗ってる人もいらっしゃらないので乗り心地とかぜひお聞きしたいです(*´･･)

[203. 匿名]

>>151
RXのFスポーツ乗ってる。
車高高くて乗り降りがちょっとなーって感じだけど、運転はかなり快適！

[204. 匿名]

アンパンマン号

[205. 匿名]

>>8
燃費悪くて、スピードも全然出ない。
街乗りだけのつもりならオススメはしない…。

[206. 匿名]

日産ラシーン
高校生の時からずっと乗りたくて、でも値段高くてキューブにしたけど何十年経っても諦めきれない

[207. 匿名]

>>16
チビにはいいんだろうけど

[208. 匿名]

タント

[209. 匿名]

>>14
痔主には地獄

[210. 匿名]

>>16
膝当たるよ
窮屈
でも燃費は良い

[211. 匿名]

>>19
ちょこちょこ買い物や病院、通勤に便利だよ。駐車しやすいし。最低限兼ね備えてる。パッソよりブーンの方が納車早いとのことでDAIHATSUにした。ツートンがかわいい。

[212. 匿名]

詳しくないからお聞きしますが、マツダの車ってナビが全部あのダイヤル式でタッチ式じゃないの？

[213. 匿名]

ルノーのカングー

[214. 匿名]

思い切ってエクストレイルのGクラスを買おうか、中古車を買おうか迷ってます。

[215. 匿名]

新しいシエンタ欲しい！！
シトロエンとかルノーぽくて見た目が好き！

[216. 匿名]

>>212
代車でマツダ乗ってる人だけどダイヤルもあるしタッチにも反応するよ
普段乗ってる車はタッチパネルでなくてダイヤル式オンリーなんだけど、拡大と縮小の回す方向が逆でまだ慣れない

[217. 匿名]

>>11
なんで財布忘れるん？

[218. 匿名]

>>87
DAIHATSUは、カラーバリエーションがあってかわいい。昔のミラジーノが良かった。今も見かけるね。

[219. 匿名]

>>216
ご回答ありがとー！！！

[220. 匿名]

ダイハツ　キャンバス

クチコミ見てると燃費がよくないとのコメント多くて悩んでます

[221. 匿名]

>>29
形が良いと思う
みんないい車ねと乗る度に言っています
内装も悪い感じも無くて気に入っています

[222. 匿名]

バブル期の幻。
TOYOTAのセラ

[223. 匿名]

トヨタ　パッソ
自分的にデメリットはない。

4人家族だと狭くなってきた

[224. 匿名]

>>197
上の方がカッコいい

[225. 匿名]

>>188
私e-POWERのワンペダル走行とシュイーンファンファンが苦手
オーラのオプションのBOSEオーディオ気になるんだけどe-POWERが好みじゃなくて…
日産はガソリン車が好き

[226. 匿名]

スズキ アルト

[227. 匿名]

>>12
今のEV車３年目。ほとんど家での充電で外の充電器は３回しか使ったことない。
遠出はガソリン車使ってる。
家に充電器がないとキツいかなと思うよ。

台風とかの予報前は満タンにしておくと何となく安心できる。

[228. 匿名]

スズキ アルト
車高が低い車が欲しくて

[229. 匿名]

ホンダ　シビック

[230. 匿名]

>>1
ハスラーと迷った!
ハスラーと比べられるよね

[231. 匿名]

カローラクロス
カックンブレーキとは聞いたけど

[232. 匿名]

>>15
中途半端な大きさと内装しょぼい、座り心地微妙

[233. 匿名]

>>230
ハスラーは内装好み分かれそう

[234. 匿名]

>>23
普通に使いやすくて小回りも利くいい車だよ
パジェロ！パジェロ！ってお約束の小馬鹿にされるけど

[235. 匿名]

>>202
仕事で社用車として乗っていますが、すごく揺れます。軽油だからエンジン音うるさいし、乗り心地は軽自動車並みに悪いw

[236. 匿名]

ホンダ　初代バモス

[237. 匿名]

>>228
燃費いいけど夏エアコン効きが悪かった。信号待ちで止まってると生ぬるくなってくる。

[238. 匿名]

>>236
燃費最悪

[239. 匿名]

>>217
20年以上前のCMだし知らないのは仕方ないね

[240. 匿名]

スズキ　スイフト

[241. 匿名]

トヨタ ヤリス
どう？

[242. 匿名]

>>147

収納多いし普段使いに最適
燃費もいいよ

[243. 匿名]

>>1
ハスラーと迷ったけどタフトやめて良かった!
新古車がタイミング良くあったんです!ハスラーと迷ってグダグダしていたら買われちゃってハスラーにしました。ハスラーはハイブリッドだからコスパ良いよね
確かにタフトはよく見ます。

[244. 匿名]

レボーグとインプレッサどうですか。

[245. 匿名]

>>116
燃費いい

[246. 匿名]

スズキの最近のワゴンR

[247. 匿名]

>>7
去年、18年ぶりに買い替えたので当たり前なところあったらすみませんね。

デジタルバックミラーが見やすい。

駐車するときも画面が見やすい。

スマホと連動するから個人的にはカーナビいらない。

小回りきかないって方もいらっしゃるけど意外に小回りする感じはする。

腰も調整できるから疲れにくい。

中がゆったりしてる。

イスの間にスマホが落ちやすい。

ドリンクホルダーが真ん中にある為邪魔なので前側にオプションでつけた。

察知しすぎる自動急ブレーキがいいんだか悪いんだか。

洗車は脚立必須

[248. 匿名]

>>147
長所　車内広々、後ろにチャイルドシート2つ付けても余裕ある
収納多めで色々入れられる
同じボックス型の軽では安価

短所　風にハンドル取られる
洗車の時天井が掃除しにくい

[249. 匿名]

>>111
それ安心ですね。

[250. 匿名]

>>29
確かに。
小さいお子さんがいらっしゃたらハリアーは不向きかもね。

[251. 匿名]

>>90
ビックリモーターとは？

[252. 匿名]

日産サクラ

[253. 匿名]

>>84
カラーでプレシャスバックパールにすると自己修復してくれるのですが、よく分かりません。
一年経って、細かい傷がついてます。

[254. 匿名]

>>237
燃費が良いの助かる。多分、家と職場の往復だけだからエアコンは多少ぬるくても大丈夫そう

参考になった。ありがとう

[255. 匿名]

タフトとハスラー
何が違う？どっちが、いいのかわからん

[256. 匿名]

フォレスター

[257. 匿名]

マツダCX-3の外観が好き。
どうですか？

[258. 匿名]

ハスラーか
スペーシア
何年も迷って買い替えできない

[259. 匿名]

>>48
私の愛車。巻き込み確認が見えにくいから、慎重に運転するようになった。それ以外は中は以外と広いし快適。

[260. 匿名]

>>116
むちゃくちゃ視界良くて運転しやすいよ。
それと後部座席広い。
マイナー前より圧倒的にかっこよくなった。
この水色は現車で見ると凄く綺麗だよ。

[261. 匿名]

>>1
２年乗ってるけど、私は特に不満なしです
加速なめらかだし、ガラストップも気に入ってます

[262. 匿名]

ロッキー

[263. 匿名]

フィアット

[264. 匿名]

>>17
めちゃくちゃおすすめです。
モデルSだけど7年くらい乗ってます。
メンテナンス費用や車検は他の車に比べてすごく低いし何より安全。そして私はデザインが大好きなので運転するのが楽しい。

[265. 匿名]

>>147
収納多いし広いし運転しやすい
でも内装安っぽい

[266. 匿名]

>>23
ジムニーっぽく見えるけど実際は最低地上高が高いだけの軽。
ジムニーが売りにしている頑丈なラダーフレームは使ってないモノコックボディ。
その分燃費はジムニーよりも良い

[267. 匿名]

ハイラックスをちょいちょい見かけますがどうですか？

[268. 匿名]

>>14
もうダイハツとスズキしか作らない

[269. 匿名]

タントカスタム

[270. 匿名]

>>27
今のところ燃費はシエンタ。
フリードは来年秋にフルモデルチェンジがあるから比べるならそっちが出てからのほうがフェアかなー。
日産から同じ様なサイズのノートミニバンも近々出るとの噂も

[271. 匿名]

ねこバスが気になってます

[272. 匿名]

>>224
やっぱり上のほうがかっこいいですよね
感想くれてありがとう！

[273. 匿名]

日産
ルークス

[274. 匿名]

>>1
これとデリカミニってOEM？

[275. 匿名]

ワーゲンのシャラン
かっこいい！！

[276. 匿名]

>>39
4ドア5人乗りで、中も広めでもちろん荷物もたくさん詰めますが。。。

荷台のカバーはオプションだし、基本はトラックなので荷物がないときの乗り心地は最悪なので、長時間ドライブにはこまめな休憩が必要かも。うちはサスペンション改造しました。

1ナンバーなので、高速料金も割安にならないし、車検は毎年で保険も取り扱い業者が少ないです。

お天気いいときは、ドライブしてお弁当を荷台で食べたり、自転車載せたりとアウトドア好きにはいいと思います。

[277. 匿名]

>>37
乗って２年近くになります。かわいいのはもちろん、パッと見より車内も広いのでお気に入りです！

[278. 匿名]

>>14
田舎でのチョイ乗りにはかなり便利
全家族のセカンドカーな位置付け

[279. 匿名]

>>25
新型のターボ乗ってます。SUVからの乗り換え。
納車して2か月ですが、特に不満は無し。
室内広いし機能もかなり充実。特に気に入ってるのがセットしておくと勝手にスライドドアが開く機能。買い物でめちゃ便利。燃費は坂道走行多めで17辺り。
買うなら絶対ターボの方がストレス無いです。

[280. 匿名]

>>44
車高が高めだから運転しやすい

同じような値段のするNBOXとかタント、スペーシアと比べたら中は狭い
ただ外観が好きでハスラーに決めたけどちょっと後悔してる

[281. 匿名]

三菱 デリカD５

[282. 匿名]

>>45
私乗ってるけど、CX3良いと思うよ。コンパクトSUVでは、コスパ最強だと思います。見た目良いし。
ヤリスクロスよりも良いと思うよ。

[283. 匿名]

ジープのラングラー
乗っている方どうですか？
身長148でも運転出来ますか？

[284. 匿名]

ランドローバー　ディフェンダー
日本で乗る車じゃないよなと思いつつデザインがツボで憧れます

[285. 匿名]

日産アリア

[286. 匿名]

トヨタ　RAV4

[287. 匿名]

>>8
燃費めっちゃ悪い
カタログでリッター11kmとかで実際はリッター8kmくらいに感じる
あとジムニー系は全部そうだけど、揺れる

[288. 匿名]

カローラクロスが今気になってます。
運転席の乗り心地・後部座席の広さはどうですか？？

[289. 匿名]

>>27
4人家族でフリード。
6人乗りで真ん中通れるところが便利。
不満ゼロ☺️

[290. 匿名]

レクサスCT

[291. 匿名]

>>3
何を聞きたいですか？

[292. 匿名]

>>16
アクアはあくまでもコンパクトカーなので、高速に乗ると外の雑音を拾うのが酷くて遠乗りには向いてないかも
普通に近辺に買い物行くとかならとてもいいよ！

[293. 匿名]

>>98
そりゃ、ミニバンよりもスタイリッシュだから。子供達が大きくなったからミニバンやめてSUVにした。

荷物は載せれる面積はミニバンとあまり変わらない。
（ミニバンの後部座席使わない状態で）
高さが無い分積める体積は違うけど。

[294. 匿名]

>>282
ヤリスクロスは車内劇狭い。

[295. 匿名]

>>84
親父くさい

[296. 匿名]

>>56
走り出しが悪い…走りより見た目重視な感じはします！

[297. 匿名]

>>116
ホイール可愛いね

[298. 匿名]

ホンダ　Nボックス

[299. 匿名]

>>117
後ろがイマイチ。タイヤの突き上げがある
荷物はよく積める

[300. 匿名]

スズキ ワゴンR スマイル

[301. 匿名]

>>286
見た目がカッコ良い。
運転しやすいよ。

[302. 匿名]

トヨタ　VOXY

中古車で探してるけど結構高い、、、

[303. 匿名]

>>172
高い〜

[304. 匿名]

>>1
私は気に入ってますよ。田舎だから春とか気持ちがいい季節になると窓全開で上も開けて好きな曲流して乗るのが好き。都会だとあまりタフトの魅力はないですよね。

[305. 匿名]

>>25
私、車はキャンバスで３台目なんだけど、キャンバスは車線を合流する時になぜか斜め後ろの車線が断然見にくい

[306. 匿名]

>>100
人気があるのはルーミーだけど(トヨタだから)ルーミーとトールは排気量が１，０Lしかないのが残念ポイント。ソリオは１，２L。街乗りなら気に入ったのでいいけど、ドライブや坂道の多い所を走るならソリオがおすすめ

[307. 匿名]

[308. 匿名]

カローラスポーツ

[309. 匿名]

>>67
大きな人が乗ると大変

[310. 匿名]

FIAT の パンダ

[311. 匿名]

>>63
当たり外れはあるだろうけど、BMW MINIをクラブマン→クロスオーバーを新車にて乗り継いでますが、
そんな故障はないですよ
クラブマンを数年乗った時にブレーキ踏むとエンジン停止は2度ほどあったけど、、、
確かに車検等の維持費は国産とは比べ物にならない程高いです。
クラシックミニのローバミニなら、あり得ない故障はあるかと思います。

[312. 匿名]

>>16

悪い内容言われやすいけど
かなり満足してる

狭い→1.2人なら問題なし

デカい車が好きな友達は狭い狭いと馬鹿にしてきたけど、どんだけ人が乗って荷物乗せるんだよって思ってた。笑

今時乗らない荷物なんて
持てないし送ればいい話

燃費はいいしガソリンは月に1回しか入れない
それでも隣の市まで行き帰りしても全然大丈夫

プリウスとか普通車に比べたら不安定なんだろうけど
軽四乗ってたら楽さにびっくりするはず

比べる環境や車次第の車

初期アクアなら50万しないのもあるし
燃費はいいし個人的にはかなりオススメ

むしろ、アクアじゃなかったら
何乗ろう？ってなる

[313. 匿名]

>>18
グランドチェロキーは大きいのに小回りきくしパワーあるのにラグジュアリー
ラングラーはおもちゃみたいに楽しい車、ワクワクする
でもエンジン音など軽トラ感ある
レネゲードはコンパクトで乗りやすいけど、急坂でエンストした事何度か‥
色々乗ったけど年齢的にも落ち着いた今グランドチェロキーが1番好きです

[314. 匿名]

>>257
cx3可愛いですよね。
軽じゃないし、家族で乗るには少し狭いって理由で、贅沢だと言われてしまっています。
私はMAZDA好きなんで、２台目に欲しいんですけどね。

[315. 匿名]

>>264
メンテナンス費用や車検代がリーズナブルって意外！
外車って維持費が高いからそれだけで敷居が高い💦

[316. 匿名]

ダイハツ　キャスト

[317. 匿名]

>>25

子育て中、町乗りなら充分だし便利。

[318. 匿名]

>>316
もうすぐ生産終了だよ～

[319. 匿名]

>>116

ガソリンとハイブリッド？

どちらがおすすめですか？

[320. 匿名]

>>157
とにかく車内が広い！
乗った人みんなビックリする。
後部座席がスライド、リクライニングするのが便利。
街乗りで燃費は15kmくらい。
私はお気に入りです⭐︎

[321. 匿名]

>>1
ウェルカムドアロック解除が便利
ブレーキホールドも便利
追従クルコンも便利

だけど視界が悪い

[322. 匿名]

良スレ

[323. 匿名]

>>156
三菱乗った事ないけど乗り心地どうだろう？

[324. 匿名]

>>298
3年前にホンダ販売店で新車で買ったけど中が広くて窓が大きく車高も高いので景観も良い 大まか満足していますが気になるのは、純正ナビは最低 まともに着かないことが度々ある バックモニターの映りが悪い
水滴がつきやすくて雨の日など見えづらい
3年、3万キロ弱でタイヤの交換をした
ひび割れがひどくて新車で買ったのにいつのタイヤ取り付けたの？と思った

[325. 匿名]

>>25
ひとつ前の型にのっています。
見た目で決めたので、センターメーター以外気になりません。

[326. 匿名]

>>159
ギアターボ乗ってます。
加速も良いし、街乗り中心に16km/lほどの燃費。
ジュニアシート乗せても広々で、エアコンは後部のファンのおかげで後ろ座席も涼しいみたい。
内装の質はNBOXには負けるかな。
でも大満足です。

[327. 匿名]

>>117
サンドカーキがオシャレで欲しい！！

[328. 匿名]

>>49
うちはそんなに感じないかな
開けてないし

[329. 匿名]

新しいプリウス
前のやつより見た目が好みだから、気になってます

[330. 匿名]

>>100
圧倒的にソリオ

[331. 匿名]

>>47
>>153
>>270
>>289

皆さま教えていただきありがとうございました！
参考にさせていただきます♪( ´▽｀)

[332. 匿名]

>>240
車内めっちゃ狭いし荷物もほとんど積めない
後ろに人が乗る時はかなり狭くて申し訳ないほど。
でも運転はしやすいよ。小回りきくし
1人乗りと思えばおすすめ

[333. 匿名]

>>208
メリット
車高高くて運転しやすい。
軽自動車にしては、本当に広い。

デメリット
車高が高いから横揺れしやすい。
曲がるときとかにGかかりやすい。

個人的にはタントおすすめです!

[334. 匿名]

>>286
カッコよくなったよね。

[335. 匿名]

>>333
ターボじゃないと厳しくない？

[336. 匿名]

>>116
これ乗ってる。
燃費よし、加速、ブレーキ反応とてもスムーズ。高速は安定感に欠けて少し疲れるかな。

あんまり被ることもなくて、自分以外に乗ってる人見かけたら少しうれしいw

[337. 匿名]

>>7
長所
見た目がかっこいいのでテンションが上がる

短所
ハンドルが重い

[338. 匿名]

>>27
デザインの好みで選んで良さそう。
我が家はシエンタ。不満はない。
シエンタの選択出来る色が好みでした。

[339. 匿名]

>>240
荷物や人をよく乗せるならおすすめできない
一人か二人で乗るのがメインで、大きい荷物積むことがなければおすすめ！
排気量の割に力あるし、足回りもしっかりしてる

[340. 匿名]

>>116
先代ＦＩＴからの乗り換えですが、後方の視野が狭いです。安全性や快適性は向上したので概ね満足。

[341. 匿名]

昔のランドクルーザー

[342. 匿名]

>>44
フリードから一つ前の型MR41Sへの乗り換えです

後部座席がフリードよりも広くて快適
車高がある程度あるので視界が広い
整備がやりやすい
割と横揺れする…1インチリフトアップしているので余計に揺れる
ルーフに凹凸があるので洗車後の拭き上げが少し面倒

とにかく好きすぎて3年乗ってるけど未だに乗るたびに嬉しくなる最高の相棒です

[343. 匿名]

マツダ　CX-5

[344. 匿名]

>>319
ハイブリッド

[345. 匿名]

日産パオ
旧車だからやっぱり故障が多い？

[346. 匿名]

>>48
燃費が良かったよ。運転しやすい小回りきくし。ただ馬力がないので遠出には向かない。街乗りにはいいと思う。

[347. 匿名]

>>277
横ですが
加速はどうですか？車線変更し辛いとかないでしょうか？

[348. 匿名]

ボルボxc40

[349. 匿名]

>>155
スライドドアだと燃費が悪いんですか？

[350. 匿名]

>>55
広いからたくさん荷物載せられる。
運転もし易い。強風の日は横風で煽られるので高速道路はめっちゃ怖いけど。

[351. 匿名]

>>182
アトレー9万キロ乗って打ったけどそれでも結構良い値段で売れた。私もアトレー乗りやすくて大好きだったから新型アトレー買おうか迷ってる

[352. 匿名]

>>10
故障が多い。おすすめしない

[353. 匿名]

>>108
パッソ人気車種なのに廃盤になっちゃうんだよね。残念だなー

[354. 匿名]

>>10
7年乗ってるけど、ずっとお気に入り。
とにかくかっこいい‼︎
燃費は悪いのが難点だけど、乗り潰す予定です。

[355. 匿名]

トヨタライズ

[356. 匿名]

>>38
意外に目立たないと思います。
車で街中走ってると、キャンバスの車をめちゃくちゃ見過ぎて、〝自分と同じ車がこんなにも街中を走ってる〟と、なんだか嫌になってきてしまいました。。
（キャンバス歴4年です）

[357. 匿名]

>>229
ずっと昔はそんなに高くない普通の車だったのに、今は高い車になったような気がする。
けど格好いいですよねシビック、特にタイプＲ。

[358. 匿名]

>>16
燃費はいいけど後ろが見にくい

[359. 匿名]

>>123
大きさはすぐ慣れたし、自動運転楽だし(高速)コンパクトカーからの乗り換えだからすごくよく思える
でも燃費は悪いよ！スバル全般だろうけど！

[360. 匿名]

>>37
乗り始めて3年目です！
可愛くてお気に入りです♡
私はグリーンに乗っていますがベージュが可愛くて珍しくて乗ってる方が羨ましいです☺️

[361. 匿名]

>>21
>>125
トピズレ失礼します。
夏納車予定です！
盗難対策など何かされてますか？

[362. 匿名]

>>6
内装最高

[363. 匿名]

>>44
運転しやすいよ
ターボ車にしたので加速も軽のわりに悪くはない
後部座席広い
荷物は乗らない

[364. 匿名]

>>332 >>339
お2人ともありがとうございます！意見が似ているので本当にそうなんだなと、とても参考になりました
デザインやカラーリングが好みで車内の快適さより操縦性を取りたいタイプですが、後部座席に人を乗せづらいとなるとちょっと躊躇してしまいますね…

[365. 匿名]

>>30
来月納車です!!乗りやすいしサイズ感もいいよね

[366. 匿名]

>>117
天井が低い。背が高い男性はちょっと圧迫感あるかも。でも燃費はいいよ

[367. 匿名]

>>166
何か劣等感をお持ちですか？
個人的にプラドは好みではありませんがプラドはプラドで良い所があり別の車です。劣化版とは？具体的に教えてもらえますか？

[368. 匿名]

>>1
みなさんダイハツ車のってる？
新しいダイハツのウィンカーが苦手なんです
あれさえ変わればダイハツ車も乗るのにな

[369. 匿名]

ヴァーゲン　シャラン
生産終了らしいが、乗ってみたい‼︎

[370. 匿名]

>>87
ミライース乗ってるけど車は走ればOKの人向け
ポルテから乗り換えたから道路の振動がダイレクトに来る
ミラは事故率上がってるから今年の自賠責の更新時に保険料値上がりした

[371. 匿名]

>>35
1200を試乗したけど国産400より遅いかもw

[372. 匿名]

>>8
短所しか出てなかったので、長所書きます！

5年目だけど、今だに乗るたび、見るたびにテンション上がります！

[373. 匿名]

フィットハイブリッド

[374. 匿名]

>>273
ルークスのハイウェイスター良いですよ
260万前後で買えます


長所
車内がお気に入り
プレミアムグラデーションのオプション内装オススメ
車の運転もし易いし、アラウンドビューモニター最高です、駐車も簡単

短所
軽自動車って事だけです

[375. 匿名]

>>7
ピラーっていうんでしたっけ？
フロントガラスの両サイドの枠の部分
あれが太いので、右左折の際の死角が多くて、ヒヤッとしたことが何度かあります

[376. 匿名]

三菱　エクリプスクロスPHEV検討してます。

[377. 匿名]

>>350
ありがとうございます！
やっぱり高さがあるぶん煽られるんですね
遠出すること含めて沢山キャンプ用品積めそうでいいなーと思ったけど高速怖いですね
うーん、悩む

[378. 匿名]

>>98
車高が高くて乗り降りが楽だなあ

[379. 匿名]

>>368
ダイハツのウィンカーって昔から跳ね返り強くない？
今って違うの？

[380. 匿名]

>>96
キューブに乗せてもらった時にシートが本当にふかふかでびっくりした
あれ何？大袈裟じゃなく高級ソファみたいな乗り心地だったんだけど特別仕様車とかだったのかな

[381. 匿名]

SUZUKI ラパン

[382. 匿名]

>>70
実家が車買い替える時にアクアとヴィッツ迷ってヴィッツの方がちょっとだけ広いと聞いてヴィッツにしてた

[383. 匿名]

ルノー カングー
ファミリーカーにどうでしょうか？教えて

[384. 匿名]

>>359
ありがとうございます！今もスバル車乗ってて燃費の件は許容範囲です。より一層欲しくなりました！！！

[385. 匿名]

>>13
先月1年待ちで納車しました！運転しやすいです。
燃費はリッター9キロくらい(2wDガソリン車)
今のところ満足しています。

[386. 匿名]

>>37
3年乗ってるよ！私は黄色地に白にしました！
燃費がいいし、コンパクトで女性は特に運転しやすいと思う！

[387. 匿名]

>>315
どんな車も使ってるうち何か修理とか交換が必要になったりするけど、Teslaは補償がかなり手厚くて数年間は全部無料でやってもらえます。去年は自分で車検をやってみたんですけどすぐいけましたよ。ガソリンより電気が断然安いし本当にコスパが良いです！
自動車税も安いやつになります。
(そもそもエンジンがないから排気量も何もないので0円にしてほしいところですが…)
モデルSと他の車を使ってますが、teslaに乗ると他には戻れないですw とにかくおすすめです😊

[388. 匿名]

キューブってどうですか？

[389. 匿名]

マツダ　ロードスター

[390. 匿名]

ヤリスって実際5人で乗れますか？

[391. 匿名]

>>18
意外と高くない！

[392. 匿名]

>>348
乗り心地いいし安心感あるし見た目も好き。
でもほとんどがタッチパネル操作だから１つ不具合あると修理めんどくさい。
後部座席のリクライニング少しでも出来れば最高です。なんだかんだ気に入ってます。助手席と後部座席にもヒーターついてるのがいいです。

[393. 匿名]

スペイドめっちゃ気になってる。あの長いスライドドア。
シートはふかふかそうだよね。

[394. 匿名]

>>56
横断歩道で停まったときに、体を乗り出さないと上の信号が見えない時がある。

[395. 匿名]

>>7
視界が狭いし、車内も狭い
見た目はいいけど運転操作もイマイチ

[396. 匿名]

>>387
自動車保険が高いと聞いたけど本当ですか？(車種別料率)

[397. 匿名]

>>15
可もなく不可もなく。

[398. 匿名]

マツダ　cx-8

[399. 匿名]

>>2
長所→ラダーフレームという強固なフレームを採用されており、ボディが頑丈で安心。

短所→タイヤがめちゃ高い


現実的なアドバイスでした。

[400. 匿名]

>>41
軽からの乗り換えだけどやっぱり加速とか乗り心地は良いよ〜小回りきくし、たくさん買い物した時のスライドドアもすごく助かってる！
デメリットとしては加速した時のエンジン音が意外と大きかった事と段差や坂を降りるときに下を擦らないように気をつけないとなのが面倒くさい！(笑)

[401. 匿名]

TOYOTA RAV4

[402. 匿名]

>>13
他のミニバンに乗ったことないので比較はできませんが、運転もしやすいし文句なしです。子供がいるので自動スライドドアも安心。
今のところ三列目は潰してるので2列目も広々使ってます。

[403. 匿名]

>>361
家の一番遠くに鍵を置いてるくらい。
缶に入れてw
リレーなんちゃらで開くことあるから、鍵は遠くに置いたほうがいいと旦那が言ってるよ

[404. 匿名]

SUVを欲しいと思ってます。
今はワーゲンのトゥーランに乗ってて、同じワーゲンのT-ROCKにしようと思ってましたが、1月に発売されたアルファロメオのトナーレに惚れましたw
他にはボルボとベンツも考えてます。
レクサスはデザインがムリw
アルファロメオ、どうですか？

[405. 匿名]

>>258
すごく分かります！
私も全く同じでハスラーかスペーシアの２択で迷いました。
試乗して、ハンドルの感覚や右折左折の時の車内の揺れ方、車内インテリア、見た目、ACCの標準装備を見て、ハスラーに決めました！
納車は夏頃になります。
スペーシアは車内の広さではかなり快適ですよね。

[406. 匿名]

>>9
燃費が悪いなって感じたから日産キューブから日産ルークスに乗り換えました。ルークスの方が安全装備はいいですが、キューブはやっぱり乗り心地が最高だったな。ドアもシートもあつくて、どっしりしてたくさん色んなところにらでかけました。

[407. 匿名]

>>392
試乗した時に、安全性能が高いため、狭いところや駐車する時に、ぶつかり防止の警告音がよく鳴ってしまったのですが、それも慣れですかね？👀

[408. 匿名]

>>100
両方乗りましたが断然ソリオです。ルーミーは走りが軽レベルでした。加速は遅いし音も振動も大きい。

[409. 匿名]

>>396
Teslaはまず加入できるところがあまりなくて数年前はSBIしか加入できませんでした。車両保険とかもしっかり付けて月に9000円くらいだったかな。
tesla自身がやってる保険がアメリカではあるので日本でもサービスが始まってたら更新のタイミングでそちらに変えたいなと思ってます。

[410. 匿名]

>>341
子供よりもお金かかりますw

[411. 匿名]

>>10
運転苦手な私でも運転しやすくて楽しい
視線が高いから運転しやすいんだと思う
燃費はいいと思う、軽油だしお財布に優しい
多分これからもずっと乗り続ける
それくらい好き
うちの家族皆んな

[412. 匿名]

>>15
後部座席広い。運転席の視界良好。
軽よりかなり馬力あり。
横風に弱いくらいしか不満がありません。

[413. 匿名]

>>42
ちなみにハスラーはすごい弾んで乗り心地は良くないです！

[414. 匿名]

>>1
好みですよね
確かに信号機は見にくいけど、天窓から光りが差す解放感が気に入ってるからタフト買って良かったと思います
去年秋の紅葉を車の中で堪能できた
他にはない唯一無二の空間

[415. 匿名]

>>132
CMは確かにイメージと違うってなった
可愛い系だよね、CM
実際見てきたけどアウトドアが似合うイメージだったよ
かっこいいなと思ったし、見ると欲しくなる良さがあった
今デリカd5乗っててセカンドカーは軽なんだけど、軽ならどれも同じでしょな夫でも、デリカミニはかっこよくて欲しいって言ってた

[416. 匿名]

>>41
普通車のコンパクトカーからの乗り換えですが、軽みたいと思いました。だったら軽で良かったです。

[417. 匿名]

>>44
すごい弾んで乗り心地悪いです
後ろの席なんて本当に酷いくらい揺れるw

[418. 匿名]

>>101
私も荷物多いし、形が無二だから気に入ってるー‼︎

[419. 匿名]

>>74
1番のメリットは可愛さ。燃費も悪くない。
ただコンパクトで車内が狭いので、背が高い人は窮屈に感じるかも。背が低めの人におすすめ。

[420. 匿名]

>>32
トヨタ頑張って欲しいし、良ければ買いたかったけど内装がなぁ…と思ってしまう。
運転していてテンション上がるのって、外観では無く内装なんだけどな。

[421. 匿名]

>>7
音響がすごくいい！
そこは狙ってなかったけどラッキーだった。

[422. 匿名]

>>308
HV乗ってます！
遮音性と加速がよくて最高です👍
運転が楽しい車です！

[423. 匿名]

>>291
アウトランダーデカすぎ、エクリプスクロスで良くない？

[424. 匿名]

日産キックス
ただ単に見た目が好きなだけであんまり運転しないけど…日産キューブが初心者にはすごく運転しやすかったから同じ日産で。どうなのか気になる

[425. 匿名]

>>97
BMって、どうしてもブタさんに見える。
ぶたさん可愛いけどね！

[426. 匿名]

>>375
日産エクストレイルもそう。慣れるまで本当に見づらい

[427. 匿名]

>>7
ハリアー購入にあたってビューモニターが私にとっては必須でした。
車体の大きさの感覚がつかみにくい人にとっては神です。

[428. 匿名]

>>367
横
本物のランクル→高い
プラド→廉価版

[429. 匿名]

>>251
ビッグモーターだと思う。
車を売るならビッグモーター♪の中古車屋

[430. 匿名]

>>10
ガードつけたりタイヤ変えたりして楽しんでる。
今まで軽自動車しか乗った事なかった私が運転出来てる。
燃費は確かに悪いかもしれないな〜

[431. 匿名]

日産アリア

[432. 匿名]

>>26
私も、ステップワゴン。
現行のも素敵だけど、わくわくゲートも気になるから中古も狙ってます

[433. 匿名]

日産ノートオーラが気になる

[434. 匿名]

>>315
そもそも本体が無駄にべらぼうに高いわ

[435. 匿名]

>>57
今まで乗った車の中で一番座ってて楽だった
ストライドドアにガタが来た以外は良い

[436. 匿名]

>>44
低学歴のヤンネーが好む車

[437. 匿名]

>>247
確かに、絶妙のタイミングでさっと車道に出たいのに、いらん時に自動急ブレーキがかかって、かえって追突されるんじゃないかとヒヤヒヤする時ある。

[438. 匿名]

>>1
購入して2年たったけどめちゃくちゃ気に入ってます！強いて不便なところをいうならダッシュボードが狭いところと後ろの座席が倒したりできないところです。ただ、私の場合普段乗るとしても2人とかなので後ろの座席は使わないし、ダッシュボードにそんなに物もいれないので特に問題はないです。

[439. 匿名]

ジェイド

[440. 匿名]

>>76
マニュアルじゃなくてごめん
この間オートマキャンバストップの新車納車されました
前はチンクに乗ってましたが、パワーはチンクよりあるし安定してるよ
出足もよくて加速も滑らか
マニュアルならさらに燃費も良くなっていいよね
変な車だけど、好きなら買って後悔なしだよー

[441. 匿名]

>>403
缶の中にアルミホイル２枚重ねで敷いて
更に被せるように(例・魚のホイル焼きみたいな)蓋をしてから缶の蓋を閉じるといいよ

[442. 匿名]

>>30
・大きすぎず運転しやすいサイズ感
・見た目がカッコかわいい

・排気量は小さいからキビキビとはいかない
・車内はそんなに広くない

[443. 匿名]

>>286
>>401

独身の時に買ってから子供生まれた今でもずっと乗ってる
何でも乗せられて便利だよ
燃費の面、自動車税の面でいうとそれなりにかかるけど、
個人的にはおしゃれだし、室内の広さもベストだと思ってます

[444. 匿名]

>>2
任意の自動車保険料が高い。
タイヤが高い。
実はターボで加速も良いし速く走れるのに、重そうに見えるのか？軽自動車が抜きにかかってくる。

ディーゼルだったなので燃費は良い。燃料代が安い。
びっくりするくらい高値で買い取ってもらえてた。理由は海外で売るらしい。

[445. 匿名]

>>1
ダイハツは不正が出たね

【ダイハツ】海外向け車両の衝突試験で不正 - YouTube

トヨタ自動車グループの「ダイハツ工業」は海外向けの自動車の認証試験で不正があったと発表しました。ダイハツによりますと開発した海外向けの4車種で、側面衝突試験の認証を申請する際に、ドアの内側に不正な加工を施し試験を通過していたということです。衝突でド...

[446. 匿名]

>>56
燃費悪い

[447. 匿名]

>>16
私は初期でた時に買ってもう10年近く乗ってるよ。その前がボロい軽だったから燃費もいいし静かだし大満足だよ。まぁ高さはないから男性とかは頭上についちゃうと思う。旦那は他の普通車乗ってるけど静かさと燃費が全然違うから羨ましがられるよ。
大人数でうちは乗らないからいいけど、広さを求めるなら違うと思う。

[448. 匿名]

>>372
シエラかわいいよね！
好きな人がシエラに乗ってて、こないだ初めてドライブに行ったから乗せてもらったんだけど、思ったより中が狭くて距離が近くてドキドキした笑

[449. 匿名]

>>420
私は別に内装に文句ないですー

[450. 匿名]

オデッセイが復活すると聞いて、むっちゃ乗りたい

[451. 匿名]

ラパン！
木のフローリングみたいな、ダッシュボードのところに憧れます🥺❤️

[452. 匿名]

プリウスどうですか？？

[453. 匿名]

>>11

カロクロ、昨年秋に納車されて乗ってます。
幅はあるけれど小回りも効くし、燃費が良くて乗り心地も良くお気に入りです。
ハイブリッドで実燃費21.5kmです。

[454. 匿名]

>>379
ここ数年からだと思うんだけど、
カッチ、カッチじゃなくて電子的なコッ、コッみたいな音なの
あと今までのはウィンカー押したら、ハンドル戻すときに一緒に戻るよね？
それが今のは押してすぐ戻るんだよね

伝わるかな〜
これがどうしても慣れなくて乗れない…

[455. 匿名]

>>3

291さんでは無いですが…

エクリプスクロスと悩みましたが試乗してみて大人2人にチャイルドシート２つ付けてみて狭かったのでアウトランダーにしました。家族が少なかったらエクリプスクロスにしたかもしれません。
アウトランダーは大きくて運転しにくいかと思ったら、前乗っていた古いSUVよりよく曲がって運転しやすいです。
PHEVなので家で充電する分にはほとんど費用はかかってないです。ただ遠出で高速のったりするとリーフとか電気自動車に比べて電気はあっという間に無くなりガソリン走行になります。

[456. 匿名]

>>76
だいぶ前だけど、夫が乗ってた。
クラッチのないマニュアル車ですよね。車内はそんなに広くはないけど、普段使いするのに不便はなかった記憶。小回りがきいて便利でした。

[457. 匿名]

>>108
えっ！知らなかった最近発表になった話？
売れ行き不調だからね。

[458. 匿名]

>>359
試乗のみですみません。XVと比較してですが、とにかく視認性がいいです。乗り心地最高です。運転もしやすく大きさは気にならなかったです。

e-boxer初めて乗ったのですが、すごく静かで驚きました！

[459. 匿名]

>>257
デザインが好きで購入しました
２人で乗る分には問題ありませんが
たまに４人になると後部座席との距離が近いし狭いです

[460. 匿名]

>>226
ダイハツのミラだったけど、買い替えで燃費がいいというアルトにしました。
ミラより車内がせまく、しかも助手席がほとんど倒れないので、長い荷物は積めなかったです。
燃費も取り立てていいわけでもなかった。（悪くもないですが）

[461. 匿名]

>>294
試乗したら天井低くてやめたよ

[462. 匿名]

>>206
同じくです！ずっと乗りたいなぁと思いながら十数年…。知人がちょっと前に乗り始めましたが、やっぱり古い車だから大切に乗ってても故障とかはあるみたいです。それを聞くと、いい加減諦めるしかないのかなぁと思ったり。

[463. 匿名]

>>47
昨年フリード購入！すっごく乗りやすいー！
不満点はスピードメーターが手前じゃなくて奥の方にあるので、身長の低い私はメーターがハンドルと被って少し見難いっていう点ですかね。

すごく気に入ってるのは、ミラーのとこにもう1つ小さいミラーがあって、後部座席全体が見えるので子どもの様子がすぐ分かる🫶🏻💕︎︎
シートヒーターが付いてるので、暖房よりすぐに暖まるしちょっと肌寒いかなって時も気軽に使える！
肘掛がある！笑
広くて良い感じですよ🙋

[464. 匿名]

>>2
超ボロボロ、走行距離25万km、12年落ちでもエンジンがそこそこ調子よかったからそれなりの価格で買ってくれた

[465. 匿名]

>>8
街乗りだと燃費9、10くらい。
スピード出ない。
ほぼ2人乗り。
揺れる。
良くも悪くもこれがジムニーです。

[466. 匿名]

>>48
燃費はいいですね。
速度計なども見やすいし車内もそんなに狭くなくて、普段乗りには十分だと思います。

[467. 匿名]

>>3
給電しないと燃費リッター15kmくらいよ
燃料費考えたら絶対にランクルのディーゼルの方がいい

[468. 匿名]

>>407
確かに！鳴りますね。まだ余裕あるじゃん！って時に鳴りますが、慣れてしまえば気にならないし、むしろありがたいと思ってます。運転苦手なので。
運転補助みたいなのも高速とかすごく楽です。次も買い換えるならボルボがいいです！

[469. 匿名]

>>9
ついこないだまで乗ってました。可愛いし小回りきくし車内空間広いし乗り心地いいし大好きでした。燃費が悪いのと車高が高くて機械式駐車場だと駐車できないことがあるのが欠点かな。でもトータルかなり気に入ってた車です

[470. 匿名]

>>7
来月納車です。一年待ったのでめっちゃ楽しみ

[471. 匿名]

>>349
スライドドアは重いからです

[472. 匿名]

>>398
内装もかっこよかったし気に入ってたけど、3列シートなだけあって大きい。立体駐車場は入りづらい所が多々。広い場所ならいいけど、都会とかの狭い道は辛かった。家族で乗ったりすれば良いのかもしれないけど、うちは夫婦2人だったので大きすぎて逆に不便で違う車に変えちゃいました。

[473. 匿名]

FIAT　チンクエチェント

[474. 匿名]

ミニクーパー

[475. 匿名]

>>343
欠点あんまりないかも。乗り心地も値段からしたらいい。長時間乗っててもあんまり疲れない。
中も広い、足回りは素直でぶつかった時の安全性も高い。
燃費いい。
結構オススメ。

[476. 匿名]

>>345
部品が無いから、車検が嘘みたいに高くつく。
あと塗装が弱く、融雪剤で錆びた所を直しても直しても、浮いてきたよ。
うちは子供が産まれる前に乗り換えた。
後部座席にチャイルドシートを設置できないから。

[477. 匿名]

>>60
国産車に比べ走りが少し硬い気がします。よく言われるのがゴーカートのような走り。
それと思った以上に車高が低く視界が狭い。以前乗っていた車が割と車高が高く、ガラス面積も大きかったからかも知れないけど。その辺りは慣れたら大丈夫。

[478. 匿名]

>>9
キューブのライダーにまだ乗ってる(笑)
新車で買って12年目になった
ソファーがふかふかで気に入ってるんだけどそろそろ買い替え時かな⋯

[479. 匿名]

>>157
白とカフェオレみたいな色のツートン、丸目、お気に入り！
ラパンから乗り換えたけど、初日から車幅とか違和感なく馴染めました。
買う時に、スポーツタイプだから乗り心地は追求してないって説明されたけど、特に悪いと思わないです。
前の椅子の背部にコップホルダー付きのトレイが設置されてて、コロナで外食自粛だった時に後部座席に座って飲食して友達と車内カフェ？してました。

とにかく可愛い車が好きな方におすすめです！

[480. 匿名]

>>119
旧型の方だけどカッコいいと褒められるよ!因みに白です。燃費も社内の広さも良い。デメリット私は真ん中のドリンクホルダーや物置きの所がめちゃくちゃ使いにくいって思う。

[481. 匿名]

>>117
リアも外観はかっこいいけど、他の方も言ってるように身長175以上の人は運転しずらい
試乗した結果、競合するカローラクロスの方が座面の高さが調節できるからカロクロにした

[482. 匿名]

>>44

新車で購入して8年🚙
乗り始めた頃気になったのは
縦揺れ、タイヤの値段が高い🛞

縦揺れは慣れたので全く気にならなくなった。
それ以上に見た目とシートをレザーにしたので気に入ってる。20万キロ乗っているけど壊れたことが一度もない
今のハスラーのデザインがあんまり好きじゃないので次買い換える時期がきても中古のハスラーにするかな

[483. 匿名]

>>181
AMGラインのB200dに乗っています。Bより高さが低いので、スポーティに見えますね。乗り心地よく、燃費がとてもいいので、遠出が気になりませんよ。リッター20は超えます。

[484. 匿名]

>>1
だ、ださい

[485. 匿名]

WRX STI SUBARU

[486. 匿名]

>>57
燃費良くない

[487. 匿名]

>>8
私街乗りだけど、リッター12.2くらいかな。
めちゃくちゃかわいいよ！

[488. 匿名]

>>67
3ドアは後ろのドアが無い分1枚のドアが大きくて狭い駐車場では乗り降りしにくいです。
UVカットガラスが日本車より性能が悪いのかMINIに乗り始めてから右腕が日焼けでくすみだした気がします。
でも私の車より可愛い車は存在しないと思えるくらい可愛いです。

[489. 匿名]

ヤリスクロス

[490. 匿名]

>>432
横ですがワクワクゲート、めっちゃ便利ですよ。小さいお子様がいるならベビーカーの出し入れがササッとできるし、ちょっとした荷物ものせやすいので本当に利便性がいいです！

[491. 匿名]

ROOMY

[492. 匿名]

ヴォクシー

[493. 匿名]

>>462
>>206

15年くらい前にマニュアルのラシーンに乗ってました。

車体が長い割に後ろの席の足元とかトランクも狭かったし（その分シートがゆったりしてたのかな。）、小回りきかない、ハンドルもやや重ため、昔の車だから燃費もいいわけではなかったけど、それを上回る外装ビジュアルとシートがグレー色のレトロなチェック柄でそれが可愛くてとっても気に入ってました。

免許返納する前にまた乗りたいんだけど今すごく高くなってますよね…

[494. 匿名]

>>76
2017くらいに出たフットクラッチありの青いののってるけど楽しいよ〜色が現行と被らないから乗ってる人見ない
モデル限らない話で言えば1〜2人で前だけに乗るなら広さ十分かな
欠点はロードノイズ結構入る、ドリンクホルダー選ぶ、内装がプラスチック感あり
車中泊なら1人が限界かな
父がGT乗ってるけどステアリング思い分高速走行の安定性はあるし加速もいいし内装も少し重厚感ある
シートの座り心地もいいよ〜
私は大好きでずっと乗ってたいくらい😊

[495. 匿名]

光岡自動車！数年前に見かけてから調べてずーっと欲しいけど旦那が反対する。メンテナンスがすごく大変な車だそうで、、乗ってる方も少ないので情報が欲しい！！！

[496. 匿名]

>>26
わくわくゲートのステップワゴン乗ってます。
長所
わくわくゲートが便利！ちょっと開けたい時も気軽に開けれます。運転席、助手席シートにヒーターがついていて、寒い日は大活躍しています。
短所
後ろの収納が少ない。

ステップワゴン、乗っている人が多いので駐車場などでよく間違えます。
でも、今のところ、運転しやすいし、中は広いし、このまま乗り続けたいです！！

[497. 匿名]

>>410
それはやばいww

[498. 匿名]

>>109
私も買うつもりで試乗したけど、フロントの視界の狭さが気になって購入を断念。
結局、ハスラーを購入。
ハスラーは他の方も言っているけど、サスペンションが緩いのかちょっとした段差での揺れがちょっと気になります。
その他は軽である事を考慮すれば、ほぼ満足行く内容ですね。

[499. 匿名]

>>76
付け足しで、最小回転半径が小さいから道路が狭い地域とか駐車場でもなんとかなるよ〜
RRだから雪道とかはFRより怖くないし割と噛む
仏車あるあるだけど電気系統が少し弱い気がする
あと後ろ何かにぶつけたとしても、ナンバープレートが出っ歯みたいになってるからボディに傷入らなかったよ…

[500. 匿名]

新型ミサイル