京都・保津川観光船事故 運航する組合が会見で謝罪 船には無線機など連絡手段積んでおらず、消防通報まで20分のタイムラグも

[1. 匿名]

出典：image.gallery.play.jp

記事詳細ページ｜読売テレビニュース

　京都府亀岡市の保津川で観光船が転覆し、１人が死亡、１人が行方不明になっている事故で、船を運航する組合が会見を開き、転覆した船には無線機などの連絡手段を積んでいなかったことを明らかにしました。

会見の冒頭、豊田知八代表理事は、「この度は大変ご迷惑とご心配をおかけしたこと大変申し訳ございませんでした。事故に遭った方には本当に怖い思いをさせて申し訳ございませんでした。お亡くなりになった船頭にお悔やみ申し上げます。」と謝罪しました。

会見によりますと、転覆した船には、無線機などの連絡手段を積んでいなかったということです。

また、組合が後続の船の無線機で連絡を受けてから、消防に通報するまでに、２０分のタイムラグがあったことも明らかにされました。無線がつながりにくく、正確な情報が得られず、通報が遅れたとしています。

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[2. 匿名]

船頭さんなどが保津川下りの会社の人ではなく、個人事業主というのにビックリした

[3. 匿名]

乗客の人は誰も亡くならなくて良かったね

[4. 匿名]

まだ見つかってないの？

[5. 匿名]

北海道の事故を思い出す。

[6. 匿名]

知床の遊覧船に続きまた船の事故

[7. 匿名]

今までこんな事はなかったの？？

[8. 匿名]

船頭さんって救命用具身につけていたっけ

[9. 匿名]

せめて携帯電話くらいもたせてないの？
知床の事故と違って陸地に囲まれている川なら電波は通じると思うけど

[10. 匿名]

20分は余裕で死ぬやろ
誰が考えてもわかるわ　

[11. 匿名]

船頭は残念だったけど、不幸中の幸いで観光客に死者が出なくて良かった

[12. 匿名]

ライフジャケットがあるのに無線さえないのは不備すぎる。

[13. 匿名]

知床の事故思い出すね

[14. 匿名]

映像見ると、こんなのいつ事故起きてもおかしくないやん。
よく何の対策も無しに危険行為してたよね今まで。

[15. 匿名]

船は警察が引き上げる予定だったのにその前に会社が引き上げて持って帰ったって見たけどマジなら何でさそうなったのか理由が知りたい

[16. 匿名]

自然相手だけど、お客さんも景色とか楽しみに乗船しただろうし。最初に落水した船頭さんは責任感じるだろうね。

[17. 匿名]

>>7
始まった四百年前から事故らしい事故は起きてないと言ってた

[18. 匿名]

許さねぇ

[19. 匿名]

でも130年ぐらい？何もなかったのはすごい

[20. 匿名]

楽しい旅行やレジャーが台無し。
怖いね。

[21. 匿名]

考えてみれば船頭さんの腕だけを信じてこんな急流下りするんだから危険は伴うよね。
どんなベテランでも技術的なミスや判断ミスはあるし、そうなったときにカバーするシステムがないもの。
ジェットコースターだって「怖いけど安全対策は充分」って前提で皆乗ってるでしょ。もしも「もしかすると走行中レールから外れるかもしれません。安全バーが外れるかもしれません」って言われたら乗らないでしょ。

[22. 匿名]

知床での境遇が全然生かされていない
これぞ企業の平和ボケ

[23. 匿名]

>>3
１人見つかってないよね
生きてるの？

[24. 匿名]

全国の川下り系の業種は終わったなぁ
よく考えたら危ないよあんなの

[25. 匿名]

>>8
つけているみたいですね

[26. 匿名]

>>1
子どもたちと乗船したことあるけどまぁまぁ怖かった

[27. 匿名]

>>7
川下りだと静岡の天竜川の川下り事故くらいしか知らないな
京都では今までなかったかのかな

[28. 匿名]

>>15
証拠隠滅でしょう

[29. 匿名]

>>24
回転寿司に続き川下りも終了のお知らせだね

[30. 匿名]

>>7
今まで無かっただけに
何故？

[31. 匿名]

>>9
ニュースで携帯の電波届かなかったとその場にいた人が言っていたよ。

[32. 匿名]

>>7
過去にも事故はあったとニュースに

急流スリル楽しむ保津川下り、過去にも事故 - 産経ニュース

京都府亀岡市から京都市の嵐山までの急流（約１６キロ）のスリルを楽しむ「保津川下り」。観光名物として家族連れにも人気だが、２８日と同様の事故は過去にも発生している。

[33. 匿名]

先日のトピで、バンジージャンプでためらった人が係員の腕を掴んで離さなくて落下、死亡させてしまった事故？事件を読んだけれど、相変わらずそう言うところ、社員を守ることは搾取されているんだなと思った。
ひどいね、救命胴衣なし、無線機などもなし、、、

[34. 匿名]

>>24
安全の保証が全くないからね。
船頭さんに何かあったら終わり。
船頭さんの資格とかあるのかな。

[35. 匿名]

>>5
こちらは乗客の命はなんとか助かったから同列にはできないのでは

[36. 匿名]

>>23
状況的に厳しそうだよね…
事故の前日は雨だったし、川の水位も上がって流れも早かっただろうし。
早く見つかって欲しいね。

[37. 匿名]

>>3
そういう意味ではないと思う

[38. 匿名]

>>25
種類が違うのかな
船頭さんは簡易的なものとか

[39. 匿名]

岸和田だんじりと一緒で元々リスクのある乗り物のイメージ

[40. 匿名]

>>17
そうなの？二回くらい大きな事故があったような気がするんだけど

[41. 匿名]

>>31
失礼な言い方だけど、観光客が来るような場所でまだそんな場所あるんだ。
結構高い山でも遭難者から携帯で通報されるのにね。

[42. 匿名]

>>39
だんじりは乗り物ではないよ

[43. 匿名]

ライフジャケットが着るタイプではないらしいね。船頭さんは自力で膨らませるタイプって。着るタイプがいいように思う。

[44. 匿名]

>>17
ニュースとかで、タクシーを運転中に体調が悪くなって事故を起こす年配の人がいるみたいに、この船頭さんも漕いでる途中に具合が悪くなったということも考えられなくもない

[45. 匿名]

>>1
いくら観光で気分が浮かれているとはいえ、激流下りだけは絶対にやってはいけないという教訓になりました。

[46. 匿名]

「笑ってるのは今のうちだけですよ～」とか船頭さんが盛り上げながら進む場所もあるんだね。ちょっとオーバーに動かしたりたりもするのかな。
船頭さん次第で船頭さんの腕だけが頼りって怖いことだ。

[47. 匿名]

自然相手のレジャーだからこれから先も無事故っていうのは難しいでしょう、どんなに対策取ったとしても

[48. 匿名]

>>40
横、死亡事故なかったっけ

[49. 匿名]

>>39
岸和田は亡くなってもやってる人達は本望なんじゃないとさえ思ってしまう奇異なお祭り

[50. 匿名]

>>47
客が危険もあるって認識して乗ればいいだけ
スカイダイビングとかもそうだけど絶対に事故らないなんてことはない

[51. 匿名]

>>40
違う川

[52. 匿名]

>>2
そうか？

タクシー、トラック運転手、漁師、個人事業主なんてザラにあるよ。コンビニ店長も個人事業主だし。

[53. 匿名]

>>35
杜撰な管理体制だったという点では同類でしょ

[54. 匿名]

>>5
まだ水温がそこまで低くなくて良かった

[55. 匿名]

>>3
良かったねって…亡くなってしまった船頭さんの家族とかが聞いたら辛いよ……

[56. 匿名]

>>35
いやいや、人が亡くなってる事実は同じでしょ。乗客がとかは関係ない

[57. 匿名]

>>50
川も空も危険と隣り合わせだよね
ヒューマンエラーじゃなくても、いきなり天候が変わったりするものだし

[58. 匿名]

>>43
そうなんだけど、機動性悪くてうまく舵取り出来ないとかあったのかもね

[59. 匿名]

やっぱり無線付けてなかったとか
何かひとつでも危機管理をおろそかにすると
こういう事故は起こるべくして起きちゃうんだね

飛行機のネジ一本ないだけでも
重大インシデント？になるように

自然相手のレジャーは
徹底しないと駄目だよね

[60. 匿名]

>>38
横だけど動きを妨げないように腰に巻くタイプと朝のニュースで言ってた。
乗客も腰に巻くタイプだから同じなんじゃないかな。

[61. 匿名]

珍しい場所で会見してるね

ドアの近く？

[62. 匿名]

>>16
最初に落ちてしまった後ろの船頭さん、尊敬してた先輩船頭を死なせてしまって、さらにもうひとり仲間の船頭も見つからなくて憔悴しきってるってテレビで言ってた。

[63. 匿名]

>>51
天竜川で昔あったよね？

[64. 匿名]

去年バスツアーで保津川下り参加したよ
保険入りますか？って聞かれたけど
大丈夫だろうと思って入らなかった
やはり入るべき

[65. 匿名]

>>20
自然に対して安全安心なんて絶対に無いんだろうけど、有名どころだと信頼してしまうよね。
人が亡くなったってなると参加してた人達も辛いよね。

[66. 匿名]

コロナも一段落して桜の季節で、一番の書き入れ時だっただろうに。今年は中止としても、来年以降はどうするんだろうか。

[67. 匿名]

>>14他の川下りだとこんなに急流で岩だらけじゃないもんね。

[68. 匿名]

元々興味無かったけどこの事故を見て一生乗らないと心に決めた

[69. 匿名]

知床の事件がひどかったから
それより対応してるように見えた

[70. 匿名]

柳川の、コタツに入って舟に乗るのは大丈夫？

[71. 匿名]

>>35
そういう事ではないと思うけど....

[72. 匿名]

乗客の人、命は助かっても、いくら防水とはいえ携帯濡れて壊れた人いるだろうし、貴重品も流されちゃってるよね。。

[73. 匿名]

>>62
辛い…
ふざけてた訳じゃないもんね。

[74. 匿名]

>>70
柳川はあんな激流ないよ。

[75. 匿名]

乗客全員が生きてて、慣れてる船頭2人がそうなったのは何故か知りたい

[76. 匿名]

>>3
どういう言い方すれば良いのかわからないけど、私も自分が船頭さんならお客様が亡くならなくて良かったと思うと思う。
ご遺族は悲しくて仕方ないだろうけど。

[77. 匿名]

事故したすぐ後の船に乗ってた人がツイートしてるけど、20分どころかもっと時間かかってたって
こういう時の段取りも決めてなかったみたいだし、これ読んで保津川下り乗れないと思った

867 on Twitter: "#保津川下り　#保津川下り事故※動画にはモザイクを入れています座礁事故のあった船の30分後に出発しました。たまたま撮った動画が最初に異変に気づいた瞬間です。読みづらいですが本日起こった出来事を載せます。亡くなった方のご冥福をお祈りすると共に早く船頭さんが見つかることを願います https://t.co/6TIzyg74r5 https://t.co/XEyrtZiSfO"

[78. 匿名]

>>16
自分のミスで起こしてしまった事故で１人亡くなられて、もう１人行方不明でとなるとそうなるわな。ミスした自分が助かったんだもん。

[79. 匿名]

>>77
何でもかんでもSNSに載せる時代なんだね…。
警察に提出するだけで良いと思う私は頭が硬いんだろうか…。
私が遺族や当事者なら嫌だなぁ、こういうの。

[80. 匿名]

>>41
谷川沿いだから電波届かない場所もあるだろうね

[81. 匿名]

>>64
保険入ってても死んだら意味ないよ

[82. 匿名]

>>8
船頭さんは手動で開くタイプの救命胴衣着けてたらしいよ。
乗客は自動で開くのと手動で開くタイプの混同だって。
開くの力が要る（5キロ程）みたいだし、落ちそうになって咄嗟には難しそうだよね

[83. 匿名]

>>72
気の毒ではあるけど、亡くなられた方もいる中で無事に帰って来られたのなら良いんじゃないだろうか。
死と隣り合わせになった訳だから、怖かっただろうね。

[84. 匿名]

>>79
動画見た？ちゃんと動画は遠くからモザイクかけて、現場は直接上げないようにしてるよ
現場についてから、救助がきて助けられるまで詳細に書いてて、何が起こっていたのか検証するのに重要なレポだと思った

[85. 匿名]

>>62
辛いなぁ。
こればかりは仕方ないけど、自分のせいだと思ったら
辛い毎日を送るだろうなぁ。
ご家族はしっかり見ててあげて欲しいな。

[86. 匿名]

>>81
死ななくても怪我とか荷物とかの保証あるだけで随分違う。

[87. 匿名]

>>35
思い出すのは自由だろ！

[88. 匿名]

>>84
怖いし、失礼な気がして見れなかった。
ごめん。
それでも私はSNSに載せるのは否定的だなぁ。

[89. 匿名]

>>60
それに客は全員座っていたけど船員は立った状態で流れが激しい地点で落下したから
岸壁に衝突する時は出来るだけ低い姿勢取る方が生存率が高いそうだ

[90. 匿名]

立ち乗りの筏下り怖いわ

[91. 匿名]

>>77
安全面のマニュアルや訓練してなかったのか
救命具の取り扱い説明もしてないってビックリよ

[92. 匿名]

>>3
亡くなっている方もいるのに「良かったね」ってどうなの？

[93. 匿名]

マイナスかもしれないけどコロナで観光業界はジリ貧でやっとこれからって気持ちだったはず。気候も良くなるしゴールデンウィークも控えてる。安全面徹底するだろうからどうかみんな叩かずこれからを見守ってあげて欲しいよ。

[94. 匿名]

川下りは伝統なの？
どの業界も人員不足で後継者が育たない。安全対策を万全にして、残してほしいな。

[95. 匿名]

>>16
あの人は無事だったのか
それはかなり複雑だな

[96. 匿名]

>>55
不幸中の幸いだって

[97. 匿名]

水かさましてそうだったけど
規定の範囲でないだからって
川のいろんな場所でも
違うと思うんだけど…
船着き場だけで判断するんだろうか

[98. 匿名]

ニコ動画リチャード輿水動画５５０と５５１を視聴して下さい。

[99. 匿名]

一度夫に連れられてラフティングに行ったことあるけど、鬼怒川だったかな、、、普段はすごい静かな川なんだけど、前日の大雨で濁った水がすごいスピードで流れてて、やりたくなかったけど夫がやりたいって言うから無理やり参加したんだけど、ボードからひっくり返って流された人もいて下手したら死人出るなあと思った。

[100. 匿名]

>>90
おぉ、めっちゃ怖いw
こういうのもあるんだ、凄いね。
みんな楽しそうだけど。

[101. 匿名]

>>93
叩く気は無いよ、大丈夫。
暫くはお客さんの入りは悪いと思うけど、そのうち盛り返すんじゃないかな？
好きな人は好きだから。

[102. 匿名]

河にナニか仕掛けている奴がいたって話がチラついているわよ。ありそうだと思う。

[103. 匿名]

>>3
客と船頭をわけて考える感覚がよくわからない

[104. 匿名]

>>76
もしお客さんが亡くなってたら、自分（船頭さん）の家族にも批判が行くかもしれないしね。

[105. 匿名]

>>14
乗客は年間30万人もいて、これまで乗客の死亡事故も無かった。
数100年の歴史があるからだろうね。
下手したら飛行機より死亡事故少ないかも。

[106. 匿名]

>>76
自分ならね。人に対して言う事ではない。

[107. 匿名]

>>2
責任はどこが取るのかね？
最近こういう会社という形態を取っていると思いきや、サービス提供者は個人事業主だという形態が多くて困惑する。
責任逃れるための個人事業主？
Uberは確実に責任逃れの個人事業主だもんね。
Uber側は責任取りませんってスタンツ。

[108. 匿名]

子ども3人乗ってたんだね。相当怖かっただろうな。

[109. 匿名]

>>1
殺そうと思ってそうしたわけではないし、
自然に絶対なんかないよね

こういうのとかバンジーとか絶叫って、
ある程度個人の責任って感じよね

[110. 匿名]

>>14
和歌山の北山川観光筏下りっていうのもけっこう怖そう　

出典：cocolococo.jp

[111. 匿名]

>>31
よく嵯峨野線(あの川下りルートに沿って運行してる在来線)使うけど、電車乗ってても電波届かない圏外だよ。

[112. 匿名]

無線機が搭載してなかったならいただけない

[113. 匿名]

>>14
数年前に乗ったけど確かにめちゃめちゃ激しかった
その分楽しかったしまたいつか乗りたいなと思っていたけど、こんな事故があったらもう乗るの怖いな
乗客にもし赤ちゃんがいたら助かっていなかったよねきっと
子供が小学生くらいになるまではこういうのに乗せるのはやめておこう

[114. 匿名]

>>84
このツイートした方は配慮のある方なんだろうけど、
面白半分でモザイクもかけずに垂れ流す人もいるから、そういうのは許されない

かといって、責任者が罪を逃れるために事実を歪曲して警察に報告する場合もあって、
そんなときはツイッターの情報が役に立つこともある
「警察に提出するだけでいい」
と言っても、警察が適当に捜査をしたり、責任が警察にある事件事故の場合は
隠蔽される恐れもある
（花火大会将棋倒し事故では警察が保身のために裁判で嘘をついた）

誰もがスマホを持ち歩いて、誰もが動画を撮影出来て、誰もが情報を公にできることは
プライバシーの侵害にもなるし、大切な証拠にもなるし…
答えの出ないことだわ

[115. 匿名]

>>93
え？　
人が亡くなってるのに見守ってあげなきゃいけないの？
スマホ使えない場所なのに無線機を用意してなかったのはダメじゃん、他の船には積んであったのに
無線機が無いことを知ってて運航した船頭にも罪はあるでしょ？
コロナでジリ貧だと無線機が無いことも許されちゃうの？

乗客が犠牲になってないからって点数が甘くなってない？
これで子供が流されて亡くなってたら（実際、乗客の中に子供いたよね？）
「ひどい事件！運営は絶対許さない！！」
になってたんじゃない？

安全は事故が起こる前から徹底させておくべきことで
「これから安全面徹底するから叩かないで見守って」はおかしいと思うけど

[116. 匿名]

>>23
乗客ではなく船員の方だったと思うけど、どちらにしても早く見つかってほしいね

[117. 匿名]

>>69
知床の事故の社長はわざとらしい土下座してたもんね
20人以上も死亡・行方不明になったのに「お騒がせしてすみませんでした」とか言ってて、人亡くなってるのに騒ぎって何だよ…ってドン引きした

[118. 匿名]

何か起こるまでやらなければいけないことを見て見ぬふりをして怠けてると何か起こった時に取り返しのつかないことになって人生終わるのに、なぜ人は同じ過ちを繰り返すのか…

[119. 匿名]

>>5
ちょっと違うと思う

[120. 匿名]

>>52
横だけどあなたの例ならコンビニ店員が個人事業主ってことだよ
漁師でも雇われは船主と雇用契約結ぶ
この場合運営と船頭はウーバーみたいなもんじゃん

[121. 匿名]

>>84
私は何でも直ぐにSNSに載せるのはどうかと思う派
先ずは警察に提出して、その後警察や会社が隠蔽しようとしてると感じたら真実として公開するのはありだと思うけどね

[122. 匿名]

>>5
事故現場から携帯が繋がらないとか
救急車やヘリが接続できない地形とかね
こわかったよね

[123. 匿名]

>>1
この事故、昨日のトピではまだ詳しいことがわかってなかったから
あれだけど、やっぱり多少杜撰な部分があったんだね
子供もいてかなりの恐怖だったろうし、これからは改善しますように

[124. 匿名]

これ前々から危険そうだから乗りたくなかった。

[125. 匿名]

>>90
周り岩がゴツゴツしてるけど、
誤って落下して溺れなくても、岩に激突してりしないの？

[126. 匿名]

>>31
山深い自然が豊かな場所って、人が入る場所でもまだまだ電波が圏外な場所があるよね

去年東京の奥多摩にトレッキングに行ったんだけど、本格的な登山じゃなくても都内にも圏外になるところがあって、すごくびっくりしたのを思い出したよ
同行の友だちとここで滑落とか事故したら、助けを呼ぶにも大変だねって話してたんだよね

今回通信機器が課題に挙がったけど、どこまで改善できるものなのかな
例えばインフラとしての中継基地をつくるとかって、現実的なのかな

観光地とはいえ自然って本来は怖いものだったと思い出される事故になってしまったね
船頭さんのご冥福をお祈りします

[127. 匿名]

>>113
赤ちゃんは居ないだろそりゃ…

[128. 匿名]

>>85
なんで残った人が自分のせいだと思うの？

[129. 匿名]

>>18
何でもサンドバッグにしたい人っているのね

[130. 匿名]

>>16
お客さん、凄いスピードと揺れのジェットコースターを味わう感じのツアー。景色よりも。

[131. 匿名]

>>104
本当だよね
そういう意味では確かに良かったのかもしれない

[132. 匿名]

犠牲になった人たちがみんな乗務員て救命胴衣つけてないの？

[133. 匿名]

>>110
何これ命がけじゃん！
ありえん！

[134. 匿名]

>>128
その人が、から舵をしてしまったせいでこうなったからだって

[135. 匿名]

>>130
知床の遊覧船も荒波の中を走るのをお客さんは楽しんでたらしい。
そういうのは危険が付き物ですね。

[136. 匿名]

>>32
何度も事故起こしてるし、死亡事故も！
今回みたいに大きく取り上げないと、動かない世の中なのね。

[137. 匿名]

これはほんとに不慮の事故というか、誰も責められないなと思う
命がけでお客さんを守った船頭さん達…ご立派でした
ご冥福をお祈り申し上げます
失敗してしまった船頭さんも自分を責めないでほしい

[138. 匿名]

>>62
自責しないで欲しい。
わざとじゃないんやし…
辛いけど…

[139. 匿名]

>>130
乗った事ないやろ？
そんなんちゃうで

[140. 匿名]

>>50
みんなスリルを味わうために命懸けですね

[141. 匿名]

>>128
福知山線然り自分に例え否がなくても事故で助かった人が自分を責めて自○するのはある。

[142. 匿名]

>>127
今ツイッターで「オギャー」って赤ちゃんの声してるの見てきたよ。
だから乗せる人は乗せるんじゃない。

[143. 匿名]

空かじの方めちゃくちゃ憔悴してるのね

[144. 匿名]

こういうの怖くて乗れない
スプラッシュマウンテンの方がいいわ

[145. 匿名]

本当に水と船はこわい。
知床遊覧船の事故からももうすぐ一年だね…

[146. 匿名]

>>58
確かに身体の動きの妨げになりそう。ただ楽しく接してくれた船頭さん達がどうにか助かるすべがなかったのかと考えてしまいます。

[147. 匿名]

>>113
川や海など溺れそうになった時にどうするか教えて行く必要があると思う
小学生でも慎重になるよね

[148. 匿名]

>>127
調べたら3歳以下は膝の上でお願いしますと書いてあったよ
禁止はされていないし、乗せてる人も全然いるんじゃないかな

[149. 匿名]

>>2
ヤクルト的な？

[150. 匿名]

>>35

電波ない、無線持ってない、救命胴衣つけてない、付け方習ってない
あの事故から何を学んだんだろ

[151. 匿名]

鬼怒川(栃木)の川下りは、のんびり紅葉を眺めながら緩やかに川を下る感じでとてもよかったよ。

[152. 匿名]

>>113
私も乗ったけど激しかった記憶がなくて。動画見返してみたけど、やはりゆっくりゆっくり進んでた。ときどき岩場や流れが急な場所もあったけど、そこは船頭さんが上手くさばいてまったりしま舟旅でしたよ。

[153. 匿名]

>>110
乗ったことあります。落ちた場合も考えながら乗っていました。立って乗っているし危険な場合もあることを理解している客しかいないと思う。

[154. 匿名]

>>1
結局、何人死んでもなんにも変わってないんだな

[155. 匿名]

これ、ちょっとでも操作ミスすると事故に繋がる感じだよね
事故がなくても怖くて乗れないや

[156. 匿名]

>>3
船頭さんだけが亡くなったり行方不明なのはたまたま？
お客さんだけたまたま岸に上がれたのってなんでだろ。救命胴衣お客さんだけ付けてましたーとかなら納得するけど、みんな付けてたって報道あったし謎

[157. 匿名]

>>113
幼稚園の子供とここのトロッコに乗り、上から見てて川下りしたいって言われた。
もし、落ちても舟はもう先に行ってしまうし、自力でなんとか出来るようになるまではダメだよって話してた。
いま、小一でニュースみてびっくりしてた。

[158. 匿名]

>>2
人力車もそうじゃなかったっけ

[159. 匿名]

>>152
基本はゆっくりだけど、その流れが早いところは結構激しくて「きゃーー」ってなる感じじゃなかった？水もかかった気がする

[160. 匿名]

マジレスで文句今頃言ってる人は危機感ない馬鹿ばっかだろ　北海道の件以来まともな人は水関係はもういってねーわな　こんなのがほとんどだから

[161. 匿名]

カタギに見えない

[162. 匿名]

>>151
岩手にも猊鼻渓舟下りっていうのがあって、船頭さんが民謡を歌いながら船で案内してくれるけど普段は流れがかなり穏やかな川だよ〜。スリルはないけど景色が綺麗。
増水して危ない場合は運行してないと思う。

[163. 匿名]

>>159
横
基本はゆっくりだった
あの画像みたいな怖って流れはなかった
季節とか雨の翌日とか違うのかな？

[164. 匿名]

>>110
すごい迫力！
私は無理だな

[165. 匿名]

乗客みんな無事でなによりだけど、みんな川に投げ出されたわけでみなさんのスマホも水没してしてダメになったんじゃないかな、、保証してもらえるのか気になる

[166. 匿名]

>>139
映像みてないやろ？それに急流もあるからスピードでとるし。いい年してわーお！とか叫び声上げてノリノリやったで

[167. 匿名]

５年くらい前、京都観光の際に乗りました。
その時の想い出は、とにかく船頭が要らんことばっかりべしゃり続けてたのが最悪だった！
景色は良く、夏場の水辺は最高だったけど…。

[168. 匿名]

>>156
万が一のために救出用の船も後ろについてたからそのおかげで死者が少なかったのだおと思う。

[169. 匿名]

>>112
あんな小さな船に無線機を積んでも転覆とかしたら使い物にならないと思うよ。

[170. 匿名]

修学旅行で保津川下りしたけど怖かったという感想しかない
救命胴衣はつけなかったよ
その時の写真ある

[171. 匿名]

無線機積んでても逆さまにひっくり返ったら意味無いよね
船員全員に防水のスマホでしょ
お客さんにはジップロックを支給かな

[172. 匿名]

亡くなられた40歳の船頭さんの父親も
ちょっと前に保津川下りで亡くなられてたんだね