JAL機 降下中に揺れ…女性客が肋骨折る事故

[1. 匿名]

JAL機　降下中に揺れ…女性客が肋骨折る事故

日本航空は今月7日、羽田発宮崎行きの便で着陸直前に機体が揺れ、乗客1人が肘掛けに胸を打ちつけ肋骨を骨折する事故があったと発表しました。今月7日、羽田発宮崎行きの日本航空687便が午前10時ごろに宮崎空港の着陸にむけ降下中、機体が揺れ、その衝撃から最後部に乗っていた60代の女性客が座席の肘掛けに胸を打ちつけたということです。この乗客は、到着してから数日後も痛みがあったことから病院を受診したところ、左の第8・第9肋骨が骨折していたことがわかったということです。

[2. 匿名]

運転下手すぎだろってレベルで揺れる時ある
ほんとに風だけのせいなの？？

[3. 匿名]

そんなに激しい揺れだったの

[4. 匿名]

ベルトしてなかったのかな

[5. 匿名]

年寄りはだいたい骨粗鬆症だから

[6. 匿名]

そんなに揺れたなら他の乗客の人も怖かっただろうね

[7. 匿名]

そんなに揺れたのか

[8. 匿名]

シートベルトしてたのかな？

[9. 匿名]

ベルトは？

[10. 匿名]

肘掛けに胸を打つ?？？
想像すると身体が90度に傾いてるのだがどんな姿勢だったのだろうか

[11. 匿名]

飛行機怖い
事故の確率低くてももし当たったら絶望的

[12. 匿名]

>>2
自然を舐めた人間の台詞

[13. 匿名]

肘掛けに胸？そんなに揺れたなら怖いな

[14. 匿名]

ANA とJALでは事故件数がだいぶ違うとホリエモンが言っておった‥

[15. 匿名]

たまにすごく揺れるよね

[16. 匿名]

>>5
くしゃみで肋骨折れるレベルだからね

[17. 匿名]

私も外見てたら窓枠に頭ぶつけた

[18. 匿名]

>>1
シートベルトしてなかったのかな
離着陸の時が1番リスクあるからね

[19. 匿名]

まあ、腰ベルトだけだから、横とおしゃべりしてて身体捻ってたらひじかけにぶつけるのか？

[20. 匿名]

>>2
エアポケットってやつはねぇ、目には見えねぇのさ。

[21. 匿名]

>>12
ペロペロ👅

[22. 匿名]

肋骨ってすぐヒビ入るよね
閉経してる女性だと骨密度がひくくてすぐ肋骨は骨折するよね

[23. 匿名]

舞いあがれ

[24. 匿名]

>>20
愛と同じ...ってことか。

[25. 匿名]

>>2
空飛んでるからね
風だけのせいじゃないでしょうよ

2コメっぽいアホ丸出しのコメだな

[26. 匿名]

>>1
マンボウ並にデリケートw

[27. 匿名]

昔の外国の民間航空機では、軍出身のパイロットだと揺れとかあまり気にしない人が多かったそうです

[28. 匿名]

飛行機苦手
出来れば乗りたくない

[29. 匿名]

>>14
それはJALの方が圧倒的就航本数が多かったからだよ
ここ10年20年比べたらどっちも世界的に見て安全なの

[30. 匿名]

>>2
航空機って運転と言うの？
操縦じゃない？

[31. 匿名]

どういう姿勢だったのか、どの程度の揺れだったのかが気になる
身長低めの方で、身体が横に揺れて当たった感じなら肋骨骨折も有り得そう
一般的な飛行機のシートベルトは2点式だし上半身は固定できないよね

[32. 匿名]

目的地に向かうときは気流の悪いところを避けて飛行できるだろうけど、離陸と着陸はルートも限られるから気流が悪くても避けられないもんね。

[33. 匿名]

>>5
年寄り関係なくわりと簡単に折れる骨

[34. 匿名]

>>22
咳でも折れたりするもんな。

[35. 匿名]

>>1
ダウンバーストかな
航空機にとって脅威らしいね

[36. 匿名]

>>27
昔はユナイテッドだっけ？には元軍人多くて
ギリギリの天気悪い日に跳べるかどうかはそこがいけるかが目安みたいに言われてたよねｗ

[37. 匿名]

>>25
運転てw
自動操縦でもエアポケットで落ちまくるよ

[38. 匿名]

>>1
つい最近ネパールであんな事があったし、機内から配信された最後の瞬間の動画観た人は相当怖かったろうな～

[39. 匿名]

>>22
職場の40代の人咳しすぎで折れてた
これが高齢者だったらもっと脆いだろうしね

[40. 匿名]

電車やバスでも急停止することはあるし、船だって波が荒ければ揺れるからどれも危険性はあるよね。

[41. 匿名]

昔横風が強くて羽田に降りられず待機するも燃料無くなってきて成田で給油するって成田に向かい…途中稲妻の走る雷雲突っ込み飛んだけど縦揺れ！横揺れ！急カーブ？で綺麗に皆で悲鳴上がってたよ。私は酷く酔って気分の悪さに恐怖が負けた。

[42. 匿名]

>>40
飛行機がなんかあればほとんどダメだろうから圧倒的に怖い
ほかは生き延びる道がありそうだけど

[43. 匿名]

被害者ヅラはしないでくださいね

[44. 匿名]

ネパール事故見てますます嫌いになった乗り物

[45. 匿名]

>>22
しかも、数ミリのヒビでも息苦しくなるし腕があがらなくなるからすぐ分かる

[46. 匿名]

>>25
アホは誹謗中傷なので開示請求致します。

[47. 匿名]

小心者の私は、飛行機に乗る時には、万一に備えて前日に家を綺麗に片付けておく

[48. 匿名]

他にケガ人なしだって。

[49. 匿名]

>>25
言い方きついなぁ。何にそんなイラついてるの？

[50. 匿名]

体を傾かせたタイミングと揺れが重なってぶつけたんだろうね。

[51. 匿名]

>>42
自動車の事故率は飛行機の事故率の50倍以上

ただし、自動車の事故は死ぬ確率が低くて、飛行機ならかなり高い

詳しいデータは知らないけど、自動車で50回事故に遭ったら
少なくとも1回は死んでそうだから、飛行機を怖がるのはややナンセンスだと思う

[52. 匿名]

>>51
事故にあったときの悲惨さ考えたら怖いもんは怖い

[53. 匿名]

飛行機は世界一安全だろうけど
落ちたら悲惨すぎて怖いよね
確率がどうこうじゃなくての話。

[54. 匿名]

着陸の時とかってベルトしてないと警報音みたいなの鳴らないっけ？

[55. 匿名]

>>33
会社の人が２歳の子供に飛び乗られて折れたらしい

[56. 匿名]

>>4
乱気流とか入ると、ベルト着用のサインでるよね。
それでだとしたら、仕方ない所あるから、何かJALが気の毒に感じる。

[57. 匿名]

>>1
降下中ってシートベルトつけるの必須だし、どんな体勢で乗ってたらそこを打つんだろう？

[58. 匿名]

その人の骨が弱かっただけでは

[59. 匿名]

こんにちは😃お怪我のご回復をお祈り致します

[60. 匿名]

>>56
というか着陸前の出来事だからベルト着用サインは100%点いてる。この人がベルトしてたかしてなかったかは分からないけど。

[61. 匿名]

>>1
ベルトしてて打ちつけることってあるの？
それともベルトしてなかったとか？

[62. 匿名]

>>11
車も電車も、自転車も乗れなくない？笑

[63. 匿名]

>>36
ユナイテッドはアメリカで最悪の航空会社ランキングでワーストを争う常連だからな…
サービスもアレだし人種差別多いし

[64. 匿名]

>>62
乗れる
空飛んでるのが一番怖いだけ
怖いもんは怖いんだから平気だろとかナンセンスなんだよ

[65. 匿名]

飛行機怖いって人を馬鹿にする人が必ずいるガル

[66. 匿名]

>>60
着陸時はチェックするしベルトしてたと思うよ
斜めなのか横なのかの揺れに年齢的体幹みたいな筋力もなくてぶつけたんだと思う
降下中だし気圧とかのだろうし揺れは仕方がないっちゃ仕方がないけど
それでケガしたならそれもまた報告するのは仕方がない

[67. 匿名]

座っててどうやったら肘掛けに胸打つかな

[68. 匿名]

>>33
咳がひどくて折れたりするもんね

[69. 匿名]

揺れが凄い時って、体が座席から離れるくらい浮くからね。シートベルトしてても浮いて本当に怖かった。

[70. 匿名]

>>67
ベルトゆるゆるとかかなー

[71. 匿名]

国土交通省の調べによると、飛行機の揺れが原因で負傷したケースのうち、位置で言えば後部座席での怪我発生が多かった、またシートベルトをしていた人は、頭や脛椎の怪我は少なかったが、激しい横揺れによる胴体部の重症が発生したケースがあったそうな。

[72. 匿名]

>>2
私のよく利用する路線は、外資系と日系で揺れが全然ちがう
やっぱり日系のパイロットさんは腕がいいや。と勝手に思ってるんだけどちがうのかな

[73. 匿名]

>>2
元CAだけど、パイロットによって操縦スキルはやっぱりありますよ。2コメさんの言うことはあながち間違えてない。ただ、操縦という表現が正しい😊

[74. 匿名]

>>72
日本人が日本食が一番って言うのと同じ

[75. 匿名]

>>4
ベルトしてても肘掛けならぶつかる可能性あるんじゃない？
腰にするだけだよね

[76. 匿名]

>>66
寝てたのかな。フラフラ〜っとなってる時に予想外の揺れが発生して脇腹思い切りぶつけたとか？

[77. 匿名]

>>67
結構低い位置にあるから、だいぶ揺られて打ち付けたんじゃない

[78. 匿名]

>>31
私この便も結構乗る方なんだけど、海から空港にアクセスするときに揺れる感じは何度かあったよ。風吹きやすいのかなって思ってた。
でも一人だけこうなってるし、ベルトちゃんと（正しく）してたのかな？って思った。

[79. 匿名]

>>56
どうやって肋骨を肘掛けにぶつけるんだろ…？
寝てて横揺れしたのかなあ

[80. 匿名]

>>67
第８、第９肋骨だから胸部とはいえ胃の高さから下にかけてだし脇腹に近い感じなんじゃないかな
ベルトと言っても腰骨あたりに人が吹っ飛んでいかない程度で上半身はフリーだからまあ揺れで打ち付けることもあるだろうね

[81. 匿名]

>>72
私も海外の航空会社は操縦が荒いなと思ったことあるよ
着陸時に勢いよく「ドーン！」と着陸して酸素マスクが一斉に落ちてきたことがある

[82. 匿名]

今日乗ったけどジェット気流の中飛んでますーってときに下に落ちる系の揺れがあって怖かった
ツムツムでなんとか気を紛らわせたけど

[83. 匿名]

>>81
すご！！天候が強い雨だったとか？
にしても酸素マスクでるなんてたまげるね

[84. 匿名]

>>81
ドーン！着陸って、スリップしそうなときあえてやるみたいなこと聞いたことあるけど、真偽はわからないｗ
にしてもすごい衝撃だったんだね。

[85. 匿名]

>>70
>>77
>>80
そうですね
上下の揺れだけどは限らないなぁとみなさんのコメント読んで思いました
左右に揺さぶられたら当たりますね

[86. 匿名]

助骨って簡単に折れるよね
ちょっとの衝撃や咳で

[87. 匿名]

>>75
腰にベルトしてて
胸を肘掛けにぶつけるのって
どんな体勢？
前に倒れ込んだのかな

[88. 匿名]

>>72
日系は目視マニュアル着陸の訓練しっかりやるんだけれど
外資の一部は着陸もオートしか訓練してない会社もあるんだよね
それ聴いてから、その会社は乗らないようにしてる

[89. 匿名]

>>4
記事に着陸直前とあるからしてないといけない。
着陸態勢になるとベルトサイン点灯してCAがベルトしてるか見回るけど昔みたいに何回も回らないし、緩くても指摘しないからね。
万が一この人が外してたら自業自得。

[90. 匿名]

>>72
ぶっちゃけ外資は元軍人とかいるし繁忙期しか回さないエアラインもある
普段は農夫で兼業とか
ランディング揺れないとかは技量もあるけど天候によりさまざま
熟練でもどうしてもハードランディングやっちゃうときあるよ

[91. 匿名]

>>2
自動から手動操縦に切り替える事なんて滅多にないのに下手もクソもない

[92. 匿名]

どんな揺れだったのだろう、以前ドドンパ？だっけか、ジェットコースターで骨折したニュースもあったよね。骨粗鬆症気味なのかな？ビタミンDおすすめ！

[93. 匿名]

今Twitterで飛行機内で飼い犬が死亡した事故でも炎上してて、JALとしてはこの対応と同時並行でめっちゃバタバタしてそう

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