“あおり運転VS右車線を譲らない”動画が物議 「速度超過が『当たり前』に」撮影者の意図

[1. 匿名]

"あおり運転VS右車線を譲らない"動画が物議　「速度超過が『当たり前』に」撮影者の意図 | ENCOUNT

高速道路でのトラックによるあおり運転を告発した動画がネット上で話題を呼んでいる。動画をめぐってあおり運転を非難する声があがった一方、撮影者の車が右側車線を走行していることから「なぜ左車線に寄らないのか」との指摘もある。撮影当時、現場はどんな状況だったのか。撮影者に話を聞いた。

■インターの降り口が右側にあり、次のインターで降りるため右側車線を走行

出典：encount.press

現場は60キロ道路で、撮影者は「63～67キロ程度」と70キロを上回らない範囲で走行。「左車線に寄ってしまうと右車線に戻るに当たって大幅な速度超過になる可能性がある。私が左に寄ったとしても法定速度は60キロですので後ろのトラックが法定違反をしなければ抜かすことはできません。もし仮に私が60キロを下回る速度で走行していたのであれば当然道を譲る必要があると思います」との見解を示した。

一連の動画について、撮影者は「私の投稿について批判的な意見が多いのは認識しております。これは速度超過が『当たり前』で、速度違反が『悪いこと』という認識が大幅に欠如している表れではないかと考えられます。これは日本社会の悪しき慣習である『同調圧力』よるものであると思われます」と投稿に込めた問題提起の意図を語っている。

出典：encount.press

[2. 匿名]

なんか知らんけど世知辛い世の中だね

[3. 匿名]

そんな事してトラックに突っ込まれたら終わりだよ

[4. 匿名]

降り口が右側にあるときついよねー
合流が右側も難しい

[5. 匿名]

下り口あるなら仕方ないんじゃないの？

[6. 匿名]

右側から降りる道は廃止しましょう

[7. 匿名]

気持ちはわかるけど、命を大事にって思ってしまった。
やばいやつだったら突っ込んでくるよ。

[8. 匿名]

撮影者障害もってそう

[9. 匿名]

60キロ道路で60数キロのスピードは邪魔。
法定速度を守ってるつもりなんだろうけど、ただの世間知らずか。変に真面目なやつは社会の悪にしかならない典型例だな。

[10. 匿名]

運転に向いてない

[11. 匿名]

この状況で煽るのがわからない
煽る奴は基本的に脳に損傷を持ってる奴ら

[12. 匿名]

へりくつ捏ねてそんな速度で右側に無意味に居座らなくても…これで事故になったらとかこの人考えないのかな。
なんでそもそも右側に入ったの？速度きっちりなら左にずっといればいいのに。

[13. 匿名]

はぁ、晒す必要あんのか、それ
バイパスならもっとみんなスピード出してる

[14. 匿名]

右車線走ってることについてはその時の状況によるから何ともだな
譲って右車線走ってたとしても、そろそろ右に行かなきゃって時に後ろから猛スピードで走ってくる車がいれば車線変更できなくなるし早めに右車線にいたい気持ちはわかる

[15. 匿名]

本人は安全運転！と思ってても、車の流れを乱して周りの車が避けるのに危険になってたりする時もあるよね。

[16. 匿名]

降り口側付近で馬鹿みたいにスピード出すやつは予測能力が欠如してると思う。

[17. 匿名]

煽られたらどけよ。
頑固なやつだな。
喧嘩できるんだったらそのままチンタラ走ればいいけど、うちの彼氏さんとかが相手だったら知らないよ？

[18. 匿名]

>>5
＞4分ほどの動画の中では、トラックは何度か左側車線に寄り追い抜くそぶりを見せるも、追い抜けずに再び車線を戻すような動きを繰り返している。

下り口付近の話じゃないっぽい

[19. 匿名]

少し前にTwitterで話題になってたやつかな
投稿者が逆煽り運転してるとか言われてたわ

[20. 匿名]

>>4
私が住んでる所には右側が出口とかはないけど他県に行った時は地理がわからないのでドキドキするよ

[21. 匿名]

降り口が右側で法定速度守ってるなら
煽ってるトラックが悪いに決まってる

[22. 匿名]

>>5
降り口あっても早くから塞ぐのは危ないよ
いくら法定速度主張したところで、危ないものは危ない
危険を誘発する行為はやめてほしいわ

[23. 匿名]

>>18
■インターの降り口が右側にあり、次のインターで降りるため右側車線を走行

[24. 匿名]

>>12
記事をよく読め

[25. 匿名]

>>23
4分も前からは早すぎる

[26. 匿名]

バカvsバカ

[27. 匿名]

一旦左に寄ってまた右に戻ったらいい。その際速度超過はかまわない

[28. 匿名]

理屈こねてるけどただ意地悪なだけじゃん

[29. 匿名]

先日高速道路でレクサスに同様に引っ付かれた。
後方確認して右車線に出たけど、見えなかった距離の後続車が凄い勢いで現れて、車間詰めてきた。
どうぞどうぞと左に寄ったわ。
関わらん方がいいよ

[30. 匿名]

>>13
煽り運転予備軍。

[31. 匿名]

>>17
すごい！冬休み始まったなって感じの釣りコメ！

[32. 匿名]

抜きたいやつは好きに抜けばいいのよ
二車線あんだから
こんなのいちいち嫌味っぽく上げなくていい

[33. 匿名]

>>12
ビックリ！せめて批判するなら1読めよ
右側に出口あるんだから仕方ないじゃん

[34. 匿名]

>>25
これw
もしそれで行くなら流れに合わせろよって思う
しかも右だし

[35. 匿名]

煽られる側にも原因あるのよ。
もちろん煽っちゃだめな大前提で。

何この人の運転！って思ったらだいたいドライブレコーダー監視中だもん。
普段から煽られるんだろうなって思う

[36. 匿名]

ここまでしなくてもいいと思う

[37. 匿名]

要約すると譲るのが嫌って事ねw

[38. 匿名]

>>33
近づいてから右入ればいいじゃない。

[39. 匿名]

4分間ずっと右走ってたの？？
トラック左側から追い越せないってことは、わざと速度上げたりしてたんじゃないの

[40. 匿名]

トラックは納品場所によっては1分でも送れたら受付出来ないとかあるから、迫ってきたら譲るようにしてる

[41. 匿名]

いや、普通に左いって譲って右いけよ。

[42. 匿名]

>>17
煽り運転の車に事故誘発して単独事故させるの楽しいね

[43. 匿名]

>>9
はい出たー
自分が運転上手いと思って勝手に基準決めてる勘違い人間
こういう奴が煽り運転するんだよー

[44. 匿名]

テレビで見るあおり運転事件は、ほとんどが被害者側の車両が右側車線(追い越し車線)をチンタラ走って後続車の邪魔をしていることがそもそもの原因を生み出していることに本人が気付いていない場合が多い。
だからといって執拗に煽ったり道路上で停車させたりするのは明らかにやり過ぎだし道交法違反だからやってはいけない。
一人一人がルールやマナーを守って運転して欲しい。

[45. 匿名]

トロイ奴に限って右側走ってることが多い。

左走れば問題ないだろうに。

[46. 匿名]

>>25
左車線に入らせて貰えないなら仕方ないじゃん。
法定速度内なら5分程度我慢しなよ。
その車抜いたところで、制動距離が長いトラックが法定速度以上にスピード出すことが間違いなんだよ。

[47. 匿名]

>>25
4分前で高速なら相当前だよねwww

[48. 匿名]

>>32
ホントそれ。
煽らずに左車線に寄って抜けば良いだけの話。

[49. 匿名]

超過当たり前になってるのはあなたがどうにかして動かせるものじゃないから譲り合いをしたほうが良いと思うわ。

[50. 匿名]

>>9
バスや警察車両にも同じこと言うの？
トラックや社用車でも法定速度で走ってる車多いけど

[51. 匿名]

>>9
こういうやつに限って社会の平均よりも下なんだよな

[52. 匿名]

>>45
すいてる車線だと思ってる人、絶対いる。

[53. 匿名]

>>25
普通に右側走行し続けるって違反だよね

[54. 匿名]

この後右に降りたい、制限速度以上で走ってるのはもちろん分かるけどそれを主張して4分以上も右車線にいるのは理解できない。それで死んだら元も子もないし自分だったら一旦右に行くけど…

[55. 匿名]

運転下手な人って右折したい時、
かなり前から右車線にいてちんたら運転する。
流れ良かったのにその人のせいで詰まるんだよね。
車線変更も出来ないなら運転してほしく無いわ。

[56. 匿名]

約60キロで4分て約4キロも右走ってたんか！？
迷惑すぎるなぁ

[57. 匿名]

>>52
横

マジでそんな馬鹿がいるのか！
高速の右だぜ！？

[58. 匿名]

降り口が右にあっても直前までは左車線走るし、右車線走っていてももう少し距離があるなら煽られたらとりあえずその車先に行かせる。

[59. 匿名]

たとえ、お年寄りが住宅街を30km制限で走行していて「法律に則っている！」と主張していたとして、理解は出来るけど、うしろに長い渋滞が出来ていることを少しだけ知って欲しいと思う、あの感覚に似てる。

[60. 匿名]

>>9

右車線にいるのは邪魔と感じるね

[61. 匿名]

>>56
しかも後ろが見事に物流で荷物を運んでるトラックなのにね

[62. 匿名]

朝夕某警備会社の車が安全運転のために法定速度前後で走って後続車がギチギチの渋滞で低速度になるの思い出すな。

[63. 匿名]

仕事で走ってるトラックやタクシーには張り合ったりせず先に行ってもらおう

[64. 匿名]

>>35
まあ運転じゃなくて車種や運転手見て煽るアホもいるから善良市民でも煽られる時があるけど、確かに「ドラレコ記録中」ってステッカー貼ってある車は微妙な運転してる事が割とあるわ。
そういうことか。

[65. 匿名]

>>46
トラックが左車線に移動できているんだから左車線に入れるし、トラックが左車線から追い抜かせなかったということは嫌がらせに近い

[66. 匿名]

撮影者めっちゃ運転下手くそなんだろうなってのはよく伝わりました😂

[67. 匿名]

>>38
降り口付近で車が混んだら右に入れないから
早めに入ったんじゃない？
ていうか、そこまで言われる筋合いないわ

[68. 匿名]

>>18
時速60キロは分足1キロだから少なくとも出口まで4キロ以上距離がある状況で追い越し車線使ってたことになるね。

通行帯違反（追い越ししないのに追い越し車線走ること）の対象距離が2キロだから撮影者は完全に違反してる

[69. 匿名]

>>56
24㎞じゃないか？

[70. 匿名]

>>57
高速の右だぜw
名言かw

[71. 匿名]

>>35
わかる
私は飛ばせる車でもないし煽ったりはしないけど、これは煽られるだろうな～って思う人はだいたい目立つドラレコのステッカーを貼ってる
ある意味目印になるからいいけど

[72. 匿名]

>>69
あ、間違えた

[73. 匿名]

>>63
時間に間に合うように必死で社会を回してくれてると感じるから、自分に余裕のあるときは基本的に譲るし、ドライバーさんにストレスを与えない運転をしたいと思うわ。

[74. 匿名]

>>65
その時点で煽られてる側も安全な距離を確保しての車線変更無理じゃん。

[75. 匿名]

>>15
わたしが通勤で使ってる道、ほぼ自動車専用道路（田んぼの真ん中にあるので歩いている人も自転車の人もいない）で制限速度５０ｋｍだけど４０ｋｍではしる人とたまに同じ時間になる
その人がいるとず～～～～～～～と列が続いて本当に迷惑

本人は制限速度守ってますから！って思ってると思うんだけどね

[76. 匿名]

ぶっちゃけ、首都高の追い越し車線なんて常時80～100キロくらいで飛ばしてる車ばっかりじゃない？
そんななか60キロでチンタラ走られたら私でもちょっとムカつくと思う
周りの流れに合わせるのも必要だと思うんだがね…

[77. 匿名]

>>67

だから一瞬譲ればいいんだよwww後ろ詰まってんなら

[78. 匿名]

>>8
"エスカレーターは歩かずに止まりましょうと呼び掛けているから"とラッシュ時だろうと堂々と流れ止める人だろうなと思った。

[79. 匿名]

こういう動画が出てくるようになって、
よく煽り運転してる側が降りてきて動画撮ってることがあるけど
自分が正しいから動画残しとこ！って思ってるんだろうな

[80. 匿名]

>>50
バスや警察車両は分かる
社用車トラックは飛ばしまくりじゃない？

[81. 匿名]

>>70
布だぜ？！

[82. 匿名]

>>1
道路交通法第20条3項
(車両通行帯）
第二十条　車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。

[83. 匿名]

高速で右を走る時は一人でサーキット実況みたいに言ってる
「さぁー、がる子選手、右から一気にオーバーテイク！、さらに加速している
このロングストレートで速度は130キロを出しているー」

ってたまにやってる

[84. 匿名]

左側車線からしか降りられないように出来ないっすかね？
追い越し車線からの減速&分岐って危ないね。

[85. 匿名]

>>18
次のインターで下りるためって書いてたから完全に下り口付近の話だと思ったわ
4分も右車線を塞いでたなら嫌がらせ目的としか思えないね

[86. 匿名]

🚚が左から抜こうとしたけど無理だったって事は、同じタイミングで撮影者も左に移ろうとしてたってこと？
完全に撮影者側が煽ってんじゃんクズ😂

[87. 匿名]

>>83
大抵のところ130km越えたら一発免停じゃない？

[88. 匿名]

>>61
迷惑だよね、、
大型なんて速度落としてからまた速度出すのに時間かかりそうなイメージなんだけど

[89. 匿名]

>>67
どう見ても空いてるが。

[90. 匿名]

>>50
そういう車はそもそもよっぽど遅い車が左車線にいる時くらいしか追い越し車線に出てこないし、目的の車を追い越したらすぐ左に戻るから…
降り口が右にあったとしても追い越し車線に出てきて63キロは迷惑だよ。
めちゃくちゃ飛ばせとは言わないけど、追い越し車線では周りのスピードに合わせる事も大事。
ゆっくり走る車が追い越し車線に来たら他の車がブレーキ踏まないといけなくなって高速道路では危険。

[91. 匿名]

私も良く煽られる
でも絶対に30キロ以上は出さないって決めてるからゆずらない
会社に遅れるのが嫌とかならその分早く出ればないだけ

[92. 匿名]

>>74
まずトラックが左に車線変更できるんだから煽られてる側が先に左に車線変更すればいい。
その後でもタイミングはいくらでもあった。トラックは追い抜かせずに右車線に戻ってきてるんだからそのタイミングで左車線によってトラックを先に行かせればよかった。
それらをせずに右車線を４ｋｍ以上走り続けたことは悪質だし違反だよ

[93. 匿名]

煽り運転は良くないけど、速度を守ってるから、こっちは間違ったことしてないから、みたいな周りの流れに合わせないドライバーっているよね

[94. 匿名]

>>79
そうなると両者引かないから次はカメラ性能になるね
スマホのカメラ性能対決

[95. 匿名]

>>77
できないんだろうね。

[96. 匿名]

>>18
それなら少し速度落として左から追い抜いてもらえばいいのに。それもイヤ。意地悪だね。

[97. 匿名]

>>9
まず、コメ主の最後の言葉は否定します｡
ただ実際はコメ主のとおりなんですよ。円滑な走行を行うなら｡

後ろから詰められて左車線に車がいるなら、加速して左の車の前に出て車線変更するか、多少減速して後ろに入るかしないと｡

現実速度超過する人は多いのだから、意固地にならず、最善策を考えて運転しないと｡

[98. 匿名]

>>45
いやがらせだからね

[99. 匿名]

>>87
高速は何気にいける

[100. 匿名]

トラックは運転席高いから前方がよく見えるし、ボンネットが無いから、悪意なく車間距離をつめちゃうんだよ

[101. 匿名]

>>8
応用が出来なくて、こうって思ったら曲げられないやつね。

[102. 匿名]

この投稿したやつ自分が何事においても正しい、間違っていない、って思ってるよね。
マジ無理だわ。

[103. 匿名]

>>55
運転しなくていいならしたくないから、その代わり税金使って公共交通機関整えてよ

[104. 匿名]

車乗ると人格変わる人いる

[105. 匿名]

>>94
アングルや編集も大事ね

[106. 匿名]

おまえのごたくはどーでもいいから譲れ
迷惑　ってかアホは追突されることを考えないよなぁ
追突されたらどーすんのさぁ　おまえらはどーでもいいんだよ　勝手にやってるんだから
周りが迷惑するんだよ
周りの迷惑考えないのが増えたよなぁ　事故になったらまったくカンケーないのも巻き込むことになるって考えないよなぁ　

[107. 匿名]

撮影してる人が友達だったら面倒くさいタイプだね
「はーい、証拠残しておくねー」とか言ってカメラ回しそう

[108. 匿名]

たまーに、
煽られてるのにチンタラ右側車線に居座ってる奴いるけど、
こういうタイプかぁ…
事故ったら周りにも迷惑だから流れ読んで欲しい。

[109. 匿名]

右側の出口まであとちょっとならしょうがないけど
4分以上もあるなら譲るべきだよ

一度走行車線に行ったら右に戻れないぐらい運転下手くそなら
もう高速走るなよ

[110. 匿名]

>>17
彼氏が相手の運転手をどつくのをスマホで撮ってたおばあさん？

[111. 匿名]

>>4
数えるほどしか高速乗ったことないから、右側から降りるところがあることすら知らなかった
想像しただけで怖いわ

[112. 匿名]

いいぞ！もっとやれ！必ず痛い目にあうから！

[113. 匿名]

簡単なことでこの撮影してた奴が馬鹿なだけだよ
さっと左に寄って、行かせたらまた右に戻ればいいだけの話

[114. 匿名]

>>113
そうそう、後ろのトラックに気付いてんなら
自分が邪魔って気付けよ
1回戻って出直せ

[115. 匿名]

追い越し車線をずっと走るな

[116. 匿名]

>>17
釣りに見えるけど、結構本気でこういう事言ってる田舎の太ましくて美しくない女がいるんだよね…
彼氏もそのまんまの見た目

[117. 匿名]

最近、煽られなれてる人が増えたよね

[118. 匿名]

>>69
24kmも60キロで走られたら、確かにイラつきそう。しかも右車線だよね。

[119. 匿名]

>>19
逆煽り運転て初めて聞いたけどピッタリな言葉だわ

[120. 匿名]

＞左車線に寄ってしまうと右車線に戻るに当たって大幅な速度超過になる可能性がある。

追い越しとか特殊な場合は一時的に速度超過しても良いことになってるはずだけどね
法的に

迷惑を掛けている時
自分から法的な正当性を主張する人って大抵は中途半端な法律の知識で話してる気がする

よく知っていればいちいち騒がないし
「自分から」ではなく「トラブルに巻き込まれたら」初めて言うかな

[121. 匿名]

>>114
だよね
トラックなんて仕事柄、物を急いで運んでるんだから法定速度よりも速いなんてことは幼児でもわかるだろうって感じだよね

[122. 匿名]

>>99
いや撮られて(録られて)たらってことよ

[123. 匿名]

ここなコメ見てるとスピード出すのなんて当たり前、どかない方が悪いみたいなイキッた奴多いね。車乗りってこれだから困る。
車に感情をコントロールされてるくせにさも自分が車を操ってるかのように錯覚したバカばかり。

[124. 匿名]

>>101
マスク絶対付けないオヤジと同じニオイがするw

[125. 匿名]

>>48
左から抜くの危険だからね
もうちょっと運転のことわかってから書いた方がいいよ

[126. 匿名]

＞左車線に寄ってしまうと右車線に戻るに当たって大幅な速度超過になる可能性がある。

どういうこと？この人、どうやって車線変更してるの？

[127. 匿名]

>>107
イモトさぁ～んみたいな感じか

[128. 匿名]

>>100
トラックの人って車間距離しっかり開けてくれる人が多いイメージ。
追突したときの事を考えてくれてるのかなーと勝手に思ってた。

[129. 匿名]

>>123
いやいや、その時の道路状況ってあるからね
その辺は臨機応変でしてくださいってことだよ

[130. 匿名]

＞左車線に寄ってしまうと右車線に戻るに当たって大幅な速度超過になる可能性がある。

その辺は考えて戻れよって思うよね
なんか一人F1グランプリ決勝戦でもやってるのかね？(´・ω・｀)？？

[131. 匿名]

>>128
そうそう。トラックは制動距離が長く必要だから車間しっかり開けてくれるよね
車間あけているから車に入られて困るみたいな記事読んだことある

[132. 匿名]

>>75
だいたい年寄りが多い

[133. 匿名]

>>119
繊細ヤクザ、みたいなもんか

[134. 匿名]

教習所で法定速度をちゃんと守るのは大事だけど、周りと合わせて走るのもある程度大事って教えられたよ

[135. 匿名]

>>37
ほんまそれ
譲ればいいだけ
煽り運転の99%はこれで防げる
ミラー見てないのか、くだらない正義感か知らないけど譲らないから煽り運転されるんだよ
さっさと譲ったほうが無駄な争いも減るしいいと思うけどな

[136. 匿名]

>>89
横だけど、ならトラックが一度左に出て、抜かして右戻れよw空いてたんでしょ？。トラックがやっぱりおかしいって話で終わりだね。

それに左も映像に写ってなくてもその後ろに居るかもしれないし、そもそも右に戻れる補償はないよね？
私も1㌔～700メートルになる前に出口側に居たいって思うからこの人も、寧ろ右車線が「空いてたから」先に入ってたのかもじゃん。


個人的に遅いなら譲れよ！って思う派だけど、出口が右にあるなら仕方ないし煽る人の擁護は出来ないわ

[137. 匿名]

動画録った人頑固そうw
高速の右車線走ってて後続車近付いてきたら左車線に戻るのが普通だと思ってたけどこの人違うんだね🤣

[138. 匿名]

>>111
まぁ夜の首都高以外、右インターがあるとこは基本飛ばさない
右から入り口あるから
追い越し、走行もいい加減　ただ、後ろから車迫ってるなら譲れ　これ基本　
本来、一般道も後ろからくるの譲るべきなんだけど
まぁ、スピード出してやったら煽りも少なくなるんじゃないの？　基本、法定速度っていってもブレーキとか踏んだりしてそれ以下で走っちゃうもん　あと加速が遅かったり後ろの人イライラするから煽りも増えるんだよ　法定速度の10キロオーバーぐらいで走ると無難じゃないの　後ろの流れもスムーズになるし　まぁそれでも煽られるなら脇に停車してやり過ごしな　無難でかつ事故の被害がないから

[139. 匿名]

写真見ると降り口が右にあるったって、この運転手の前がら空きじゃん
それで4分も右側を70キロ以下で走ってたのは、悪い意味で根性凄いわ

[140. 匿名]

こいつが左に行けば済む話だろ
トラックの後ろの車にも迷惑だしこういう謎の正義感持ったアホは本当邪魔

[141. 匿名]

>>22
早めに右に行かないと入れない場合もあるよ

[142. 匿名]

>>134
だね
免許証更新に行った時もビデオ見せられた後に言われるし

[143. 匿名]

>>48
それって道交法的にどうなん？左車線を追い越し車線に利用するって駄目だと思うけど

[144. 匿名]

>>136
もうめちゃくちゃだね。運転しない方が世のためだよ。

[145. 匿名]

>>123
イキるというか、教習所でも周囲の流れに合わせた走行をするように教わるよ。

[146. 匿名]

高速の右側を法定速度で走る車増えた気がするな
煽り運転に厳しくなったから注意する人もいなくなったのかな？
昔はハイビームされたりウインカー出されたりしたあったよね？

[147. 匿名]

>>123
免許持ってる？
それともど田舎に住んでる？

[148. 匿名]

>>53

これで譲らずに警察に捕まった人を見たことがあるよ。

[149. 匿名]

>>146
私教習車で高速走ってたら軽トラにパッシングされたよっ
知らねーよ、こえぇんだよって思ったよ

[150. 匿名]

>>123
運転しない、下手くそはこれだから
煽られまくってるでしょw
法定速度守ってるといってもブレーキ踏んだりしたりしてそれ以下になったり加速が遅かったりするともたつくからイライラさせるんだよ

[151. 匿名]

>>1
高速では右側車線は追い越し車線だと思ってたけど。追い越し車線を走り続けるのは違反だよね。

[152. 匿名]

>>8
障害というのは言いすぎだと思うけど、融通が効かない、臨機応変な対応ができない、例外が認められない、他者の心情の理解が困難、というのはあるよね。運転は向いてないと思う。

[153. 匿名]

>>5
料金所でてからずっと右車線とかどんだけ下手なんだよ
危ないから運転すんなってレベル

[154. 匿名]

>>149
軽トラが偉そうにw何様だと言いたい

[155. 匿名]

>>153
料金所出てからずっとなの？
そりゃもう免許返納してほしいレベル。

[156. 匿名]

>>153
横

もう若葉マークを前後ろ横にそれぞれ2枚ずつ貼っておけと言いたい

[157. 匿名]

>>102

撮影してるぐらいなら　どけよって話ｗｗｗｗ

[158. 匿名]

>>154
軽トラガチ勢にケンカ売らない方がいい

[159. 匿名]

これは道交法の追いつかれた車両の義務違反にはならないんだろうか

[160. 匿名]

>>153
キテレツ大百科に出てくる勉三さんレベルだな

[161. 匿名]

ノーマスク男みたいなやつだな

[162. 匿名]

>>158
所詮は軽トラ
軽トラにターボやスーパーチャージャー積んでるのかね？

[163. 匿名]

>>15
教習所で法定速度遵守と同時に車の流れを乱さないようにというのも習ったよね。そこははっきり言わなくてもわかるでしょ？という話だと理解してるけど、撮影者さんみたいな人は行間読めないからわからないんだろうね。ある意味運転しちゃだめな人。

[164. 匿名]

>>123
教習所で路上出た時に速度通りに運転したら教官は「流れに合わせる運転していきましょう」って言うよ
流れを乱すことは事故につながるし余計に危ないんだと習った

[165. 匿名]

>>156
オデコにも小さいの貼っとけと言いたい🔰

[166. 匿名]

>>136
1キロ手前どころか60キロで4分走行だから4キロ手前から追い越しにいるんだよ？

[167. 匿名]

>>128
多くはそういうドライバーさんだと思うけれども、急ぎの仕事を頼まれたり、思っていたよりも高速道路の流れが悪かったりすると、いくつもある届け先への到着時刻がズレこんたりして焦っているのかなと思うようなドライバーさんもたまにいるよ。

そういう人は右側車線から戻らないし、チンチラ走っていたら、少し詰められる可能性はあるかも。お行儀よくないし危険だけど理解は出来る。命は惜しいので文句もいわずに左車線に避けて譲るよ。面倒臭い。

譲って譲られて、高速走行中はお互い様だよ。

[168. 匿名]

俺は悪くない！そうだ撮影してやろう

見てみてください！俺悪くないですよね？悪いのはそいつですよね？


おまえが悪い　おまえも悪い　下手くそかよ



えっ！？Σ('◉⌓◉’)？？

[169. 匿名]

>>55
それはウィンカーで車線変更の意思表示してもわざと車間距離詰めて入れさせないようにする馬鹿が一定数いるのも原因なんだよね
だから早めに右車線に入ってゆっくり走る人が増えるという悪循環が生まれる

[170. 匿名]

>>165
確かに🤣

[171. 匿名]

>>47
時速６０キロなら約４kmか。

[172. 匿名]

>>161
経歴だけは凄いのにヤバくて仕事も追われたんだっけ？

[173. 匿名]

>>28
そんなに煽って来るタイプなら一旦左車線に行けばすっ飛んで抜いて行くよ。その後また直ぐに右車線に戻れば速度超過にもならないのにね。

[174. 匿名]

>>9
邪魔だと思わない人は高速走ったことないんだろうか？
60キロで右車線なんか走ってたら煽られなくても100%車間距離は詰められるし後ろもどんどん詰まっていって危ない
左に車線変更すらできないなら高速は乗ってほしくない

[175. 匿名]

>>168
それでも俺は悪くないです！！！

[176. 匿名]

>>12
正論言って詰めるなら>>1を読んでからにしたら？

[177. 匿名]

>>55
まあ一般道はある程度仕方ないと思うけど高速道路は勘弁してほしい

[178. 匿名]

>>173
左から追い抜こうとしたけどそれもさせなかった

[179. 匿名]

>>21
追い越し車線を長距離にわたって走行してはいけないという法律もあるから撮影者も悪い
なのにこんな動画アップしちゃってるから撮影者の方が叩かれるでしょうね

[180. 匿名]

知らない人が多すぎる

追い越し車線の長距離走行は違反

追い越し車線を走行車線のように走行する長距離走行は「通行帯違反」として取締り対象になります。
道路交通法第20条にあるとおり、車は走行車線を走ることと定められており、追い越し車線はあくまでも前の車を追い越すために一定区間利用するための車線なのです。ですから走行車線に戻ることなく、追い越し車線を走り続けていると、法定速度であっても「通行帯違反」として警察に摘発されることになるのです。
ところで追い越し車線はどれくらい走り続けていると違反になるのでしょうか？よくいわれるのが2キロですが、2キロ未満でも摘発されることもあり、実際は摘発する警察官の判断によるところが大きいようです。
追い越しが完了したら速やかに左側の走行車線に戻りましょう。走行車線に戻ることなく追い越し車線を長距離にわたって走り続けると、「車両通行帯違反」で罰せられます。
どの程度の距離を走行すれば違反となるかという具体的な規定はありません。走行車線が混雑していて安全に戻れない場合もあるため、追い越し車線上の長距離走行の取締りは、交通状況に応じて判断されます。

[181. 匿名]

よく使う出口(首都高の高井戸や中台とか)が右車線側だけどずっと右側を走っていることは無い。
そろそろ出口かなで車線変更するし、｢この先で下りる車か｣とスピード出してる車もゆるめて入れてくれる。
でもたまに車線変更が直前過ぎて危ない車はいて土地勘無くて出口が左だと思ってるんだろうな。

[182. 匿名]

>>169
確かに詰めてくる車はいる
だけどそんな車ばかりじゃないし、その車が入れてくれなくても次の車が入れてくれるよ

[183. 匿名]

>>4
阪神高速で400mの間に5社戦動かなあかん所があるんです。　　怖いし、ビルに突っ込んで行くような所もあるし、凄くスリリング

[184. 匿名]

>>76

だよね
標識なければ100キロは出す
たしか最高速度が100だからなんも問題ないし、逆に遅すぎると高速では危険だよ

[185. 匿名]

>>59
どこかで寄って譲って欲しいよね。
ミラー見ないのかな。自分の後ろに長蛇の列出来て走るのって気分良くないだろうに頑なに譲らないよね。

[186. 匿名]

まぁ、いきって晒したもののネット民からボロクソ叩かれてw
今度はトラックの運ちゃんが晒し返したら一生の恥だよ　晒し返して欲しいけどね

[187. 匿名]

>>178
＞一連の動画について、撮影者は「私の投稿について批判的な意見が多いのは認識しております。これは速度超過が『当たり前』で、速度違反が『悪いこと』という認識が大幅に欠如している表れではないかと考えられます。これは日本社会の悪しき慣習である『同調圧力』よるものであると思われます」と投稿に込めた問題提起の意図を語っている。

何だか偉そうに語っているけど、それなら料金所を過ぎたら直ぐに右車線に寄っているのがマナー違反だよね。厳密には追い越し車線は『追い越し時のみに走行し速やかに左車線に戻る』と決められているのだから。
初めから譲る精神ゼロだったんだろうね。

[188. 匿名]

>>47
阪神高速やったらズーッと環状走っとき。
行き先沢山ありすぎて、短距離で何車線も移動せなあかんし

[189. 匿名]

>>146
まぁ明らかな煽りは危険運転に繋がるからダメだよ…。もちろんチンタラも嫌だけど。

[190. 匿名]

>>20
高速道路＋車線変更＋初めての道
想像しただけで手に汗

[191. 匿名]

>>10
女性ドライバーの８割は向いてないよ。車線変更する時に直接目視で後方見る女性ドライバーの多さに驚く。

[192. 匿名]

>>59
その気持ちは解るけど住宅街は飛び出しが怖くて減速しちゃう時はあるよ。

[193. 匿名]

>>4
あの、右から入るのホントやだ。いつも助手席で左側ガン見して、今車の間隔空いてるよとか、スピード出してきたやついる、とか運転してる夫に教えてる。

[194. 匿名]

>>191
死角があるから目視確認は絶対必要だよ

[195. 匿名]

>>76
こういう意見ネットでよくみるけど、違反してる人が多いから違反してる人にみんな合わせようが流れに合わせるじゃないと思う。ムカつくという違反者の感情で違反してない人を責めるのはおかしいし危険だよ。
＞速度超過が『当たり前』で、速度違反が『悪いこと』という認識が大幅に欠如している表れではないかと考えられます。これは日本社会の悪しき慣習である『同調圧力』よるものであると思われます」
これに同意する。

[196. 匿名]

>>195
わざわざ追い越し車線ですることじゃない
左車線で速度を守って走ればいい

[197. 匿名]

>>194
高速道路で時速80kmで走ってる時に１秒で何メートル進むか知らないバカなの？

[198. 匿名]

>>12
いくら右側に降り口があったとしても右車線を走ってる時間長すぎるよね。
変に頑固で臨機応変な対応ができないタイプなんだろう。

[199. 匿名]

>>154
そもそも教習車にパッシングする輩なんてまともな神経じゃないね。

[200. 匿名]

>>180
知り合いはこれで捕まった

[201. 匿名]

>>4
静岡県民だけど、愛知県に行くと右側出口のとこある
名古屋のあたりかな？
戸惑う…

[202. 匿名]

>>176
読んだ上で、投稿者もおかしいよ

[203. 匿名]

>>183
転勤族でど田舎→福岡都市高速→首都高速と段々レベルを上げていき最終的にやっと阪神高速が怖くなくなった

[204. 匿名]

>>197
教習所で何教えてもらったの？
①自分の車の進行方向前方を目で確認する
②ルームミラーを用いて後続の車の有無をチェック
③サイドミラーで車線変更をしたい側の状況を判断
④最後は死角となる位置を目視

[205. 匿名]

>>195
わかる。
私は空気読んで流れで走る派だけど冷静に考えると変だなと思う。
国は事故が起こった時のことを考えて法定速度を決めてるんだと思うけど、みんなが守ってないから法定速度守らなくてもいいってことになるのは何でだろうね。
全員が60キロを守って走ってれば死亡事故のリスクが90キロで走った時よりもずっと低くなると思うんだけど。
他人を殺してしまうかもしれないというリスクをわかったうえで法律を無視するような行為をしたら大炎上すると思うんだけど何で車の運転は法律無視することが推奨されるんだろう。

[206. 匿名]

>>196
インターで降りるために右車線にいたならしょうがない。

[207. 匿名]

>>191
えっ目視しないで車線変更ってやばくない？

[208. 匿名]

>>206
4分右車線＝4km
実際には6km右車線走ったらしいよ
そんなに早くから降りるために右車線にいる必要ない

[209. 匿名]

>>96
左から抜いたら違反だけどね
トラックからしたらそっちから抜く方が問題になってしまう

[210. 匿名]

>>195
そもそも走行車線を走行せず追い越し車線を2キロ以上走行し続けてることそのこと自体が違反であり迷惑行為だから

[211. 匿名]

>>208
はい、この人アウトね
違反切符きられなかったのが奇跡だと思えってレベル

[212. 匿名]

>>208
時速60kmは分速1kmって知らないのかもしれない

[213. 匿名]

渋滞の先頭の人ってこーゆー人なんだろうな。

[214. 匿名]

周りにブレーキ踏ませる運転はしないように心がけてる
やり過ぎなあおり運転が悪いのは当然だけど煽られるほうも原因あると思う

[215. 匿名]

知らない人が多すぎて日本やばすぎ
だからペーパードライバーの多い土日や連休に追い越し車線延々と走り続けるバカが多いんだな
全員教習所一からやり直して来い

[216. 匿名]

なんでもかんでも煽りとして動画や画像載せてバズりたいのかな？

[217. 匿名]

>>195
左車線を4分間走ってる時点で違反じゃないの？

[218. 匿名]

>>153
次で下りるから右車線を走る。法定速度で走っているから自分は正しい。と思い込んでいるヤバいやつかもね。

[219. 匿名]

>>76
私大阪の教習所で免許取ったから路上講習は御堂筋沿線の交通量多めの道路を走ってたんだけど教官から「こういう道では周りの車に合わせて走ること」って教えられたよ。
具体的には制限速度＋10が目安。
逆に生活道路では信号がない交差点はしっかり徐行して周りを気にしながら走る。

[220. 匿名]

>>215
10年ペーパーだった私も右は追い越し車線だってちゃんと覚えてたよ…
道交法ろくに理解してない人がゴロゴロ運転してると思うと怖いよね…

[221. 匿名]

まあいつか天罰が下るわな

[222. 匿名]

いや道譲れよ
煽られ屋じゃん

[223. 匿名]

>>217
逆だろ

[224. 匿名]

>>5
時速63〜67kmで4分間走行ってことは降り口の約4.2〜4.5km手前から追い越し車線を走ってたんだよね。

追い越し車線の長距離走行（約2km）は速度に関係なく違反だから、ダメだと思う。

[225. 匿名]

>>205
車は進化してるのに昔の法定速度のまま変わってないから車の性能と法定速度が合ってないんだと思うよ

[226. 匿名]

>>151
違反っちゃ違反ですが
右側に降りるところがあると判断が難しいね

[227. 匿名]

>>217
左ならよくね？

[228. 匿名]

>>191
まぁ、後方までとはいかなくても少なくとも隣に車が居ないか確認する為に目視は必要だよ。

[229. 匿名]

>>180
知っていても
守っている人少ないけどね

(私は高速は運転しません)

[230. 匿名]

法定速度60キロで右出口ありなら高速道路じゃなくて
有料自動車専用道路だよね？
元動画見てなからどこの道走ってるのかわからないけど
首都高なら追い越し車線はないからずっと右を60キロで
走っていても何の違反にもならない
普通は暗黙の了解的にもっとスピード出してるけどね
でも、分かっててワザとこういう運転する人はちょっと…と思う
逆煽られ運転であおり運転同様に危険運転には変わりないよ

[231. 匿名]

>>191
えっ？
去年免許取得しましたが
ちゃんと目視しろって教わりましたが

[232. 匿名]

走ったことのない道の分岐はドキドキする

[233. 匿名]

自分が免許取る時、バイパスは60くらい出していいよ。って言われたからバイパス、高速の時は、追い越し車線の場合10kオーバーくらいの認識。

この場合は、自分が右折する手前で車線変更出来ないからすみません。って意識が無い様な気がするけど。
まぁ35kくらいでずーっと追い越し車線走って、当たりみたいな顔してるよりはマシだけど。
でも、なんか凄い。まぁ色々と。

[234. 匿名]

>>197
貴女が免許返納レベルだわ

[235. 匿名]

>>205
誰も推奨してないよ。バカみたいにすっ飛ばしている奴は捕まれば良いと思いながら譲って走ってる。

[236. 匿名]

>>191
車線変更する時に直接目視で後方見る女性ドライバーの多さに驚く。

見てるならいいじゃん。

[237. 匿名]

>>225
今の時代でも90㎞で走って事故ったら60㎞で走ってたときと比較して死亡事故になるリスク高いでしょ

[238. 匿名]

この説明も間違ってはないんだろうけどなんかクセありな運転手っぽい。
そもそも右側って追い越し車線じゃないの？

[239. 匿名]

>>229
高速運転しないのに、なんで知ってるんだ

[240. 匿名]

>>13
流れってあるよね。

[241. 匿名]

>>232
解る。危ないからあまりカーナビも見れないしね。

[242. 匿名]

>>239
横だけど頭大丈夫？

[243. 匿名]

>>116
髪型は決まって金髪ストレートロングなんだよね

[244. 匿名]

>>54
一旦左の間違いよね？？

[245. 匿名]

インターが右だから、ずっと追い越し車線走行で
自分は悪くない？🙄🙄🙄

[246. 匿名]

>>239
229です
免許ぐらい持ってるし運転は毎日してます
高速道路だけは運転しないだけです

[247. 匿名]

よく見るけど、元々右車線にいる奴も追い越して行く奴も大半は意味もなく右車線を走りっぱなしだから目くそ鼻くそ

[248. 匿名]

迷惑運転って顎マスクのコッ汚いおじさん
多いよね。追い越し車線をチンタラ他人なんか知らね。みたいな。

[249. 匿名]

>>119
ちょっと違うかな

[250. 匿名]

>>191
貴女が言いたいのって
目視する時間が長過ぎるって言いたいの？
それともミラーだけで車線変更しろって言いたいの？

私は自動車学校で目視は大切だが走行中ならチラってやりなさいって教わりました

[251. 匿名]

>>248
関係ないよ

[252. 匿名]

>>180
右車線でスピード出して長距離走行してる車多いよね
追い越ししても左に戻らないで右車線走り続けてる

[253. 匿名]

>>152
それを発達障害というのだと思う。
普通の感覚なら降り損ねないように仕方なく右側走ったとしても、自分の運転が迷惑な事も分かってるからこんな配信しないと思うんだよね。

[254. 匿名]

あおりのニュースを観ると、必ずしも相手に問題があるとは言えないケースもあるな

[255. 匿名]

ハンドル握るとキチガ◯に成るドライバーが多い｡ 特にトラ◯クドライバー
事故に成って得する人なんかいない。

[256. 匿名]

>>53
プラス、追いつかれたら譲らないといけないのに、それすらしてないからダブルで違反犯してる

[257. 匿名]

>>209
追い越しは違反だけど追い抜きは違反じゃない

[258. 匿名]

>>250
これよね
死角になる真横は首振って見るけどがっつり後ろまで目視はしない

[259. 匿名]

>>257
それそのまま左側を走り続けないといけないってことでしょ？

[260. 匿名]

でもマジでトラック運転手ってゴミクズばかりだよ
尿をペットボトルに入れて捨てるし
スマホ見ながら運転は当たり前だし

[261. 匿名]

>>226
4km手前から追い越し車線走ってるのは長距離走行になるので違反。だいたい2kmでアウト。4km手前から降り口に備えて追い越し車線を走るのは早い。無理と言うなら車乗らないほうがいい。

[262. 匿名]

>>45
左から自分の前にどんどん車入って来てるの分かってるくせにずっと右側走ってるバカもいるよね。
あれわざとやってんだろなと思ってる。

[263. 匿名]

>>226
せいぜい出口の1km前で右側に行けば良いだけ

[264. 匿名]

>>259
そうだけど？
で、その車線で前の車に近づいたら追い越しかける為に右側行けばいいだけの話

[265. 匿名]

>>1
批判覚悟みたいに書いてるから何か問題提起したいんだと思う　道路によって60キロ以上出ないよう制御する装置とかってことかな？もしくは速度制限なくすとか？

[266. 匿名]

追い越し車線は追い越し車線です。
車線変更が出来なくて40キロ以内走行
している人はすみません。くらい思って下さい。
やたら煽りだ煽りだって印籠出すのも、
脳に障害あるんじゃ？って思います。

[267. 匿名]

なんか前もこんな人いたな。その人も右車線にいて、ちなみに左には余裕で入れるのに煽られてるって言ってニュース番組で取り上げられてた。

なんで追い越し車線ずっと走ってるの？遅いなら譲ればいいのに

[268. 匿名]

よけてやり過ごすのも防衛運転‼︎

[269. 匿名]

>>78
あなたみたいな人が居るからトラブルが起き始めるんだよな〜

[270. 匿名]

>>191
目視せずに車線変更してきた車にぶつかられそうになったことあるからマジで見て変更せえよ
本当に危ない

[271. 匿名]

トラックドライバーはアホなんだから綺麗ごとや常識は通じないよ？
自分で自分の首絞めながら運転してるんだから！

[272. 匿名]

>>123

追い越し車線ならどかない方が悪いだろ

[273. 匿名]

こんな告発するくらいならトラックに突っ込ませれば良かったのに！

[274. 匿名]

自分ルールで運転するなよさっさと進路ゆずれよ

[275. 匿名]

>>17
ほんとに！
アホみたいに煽られてるのに頑張って走り続けるやつ結局警察に電話したりして自分では解決できない！

[276. 匿名]

わざと煽らせてるんでは？

[277. 匿名]

>>253
そうなんだけどね、傾向があるというだけで専門医でもない人が障害認定はしてはいけないからね。

[278. 匿名]

>>103

タクシーでも、デマンド交通システムでも、自転車でもあると思うけど。

[279. 匿名]

スピード出す車より、断然訳わからないところでブレーキ踏んだり、流れについていけない車の方が危ないわ。

スピード出してる車なんて譲ればいいのに。

[280. 匿名]

>>1
マイナス凄いついてるけどさ、速度超過して当たり前なら速度標識とか何のためにあんの？と思うんだよね
バイパスでもない一般道(道路沿いに住宅や病院、小学校有)を時速70キロオーバーで走行してるやつとか何考えてんだろうって
今回の投稿者は正直微妙だなとは思うけど言わんとするところはわかるわ

[281. 匿名]

>>239
この法律は高速道路限定ではなくて一般の道路にも適用されるんだよ。

[282. 匿名]

法定速度、指定速度で頭がちがちになるんじゃなくて
周囲の状況を見て柔軟に対応しないと。
それができない人は運転向いてない。

[283. 匿名]

>>280
この投稿者自体がルール違反していなければ批判をされる事は無かっただろうね。

[284. 匿名]

>>280
スピード違反する人に対して批判する事はあっても守らせるためにその車の前を走ろうとは思わない
頑なに譲らない車も突っ込まれたりしたら事故になるし何考えてるんだろうって思うよ
譲って先に行かせるよ

[285. 匿名]

>>8
あおり運転するやつも障害持ってるだろ。

[286. 匿名]

>>1
譲ればいいだけの話でこの方は何と戦ってんの？
他方にケンカ売りたいのか買いたいのか…ストレス多そうな生き方ですね

[287. 匿名]

例えば、一車線側が30k40k走行でも、追い越し車線がプラス10k走行であれば、渋滞は起きずらいよね。
一車線目、二車線目がどちらも30kだったりすると、
そういう人達は信号もノロノロだから渋滞が起きやすい。朝、急いでる時とかにはまったら、たまったもんじゃない。ところが自分の下手クソを正当化して逆ギレする人が増えている。
誹謗中傷していて、諭されるとオン出す人もいるけど、それも同じ。
年寄りドライバーで脳が萎縮してるか若くても病んでるかだと思う。

[288. 匿名]

私は法定速度で走っているから私を追い越す車は法定速度違反だ！ってさ、高速道路はプラス20キロまでなら取り締まられないと思うんだけど。
そもそも法定速度60キロだったら50～60キロで走らないと法定速度とは言えないし、投稿主は63〜67キロ出してたなら既にオーバーしてるよねw
いらん事言ってないで追い越し車線なんだから80くらいで走るか避ければいいのに。

[289. 匿名]

煽る人いるよね。昔毎週のように2時間ほど高速乗ってたんだけど絶対事故るだろって運転する人結構な頻度で見たよ。最近は自動運転増えてるからほとんどの車に搭載されるといいなぁ…

[290. 匿名]

法定速度を守る正義野郎のせいでブチギレた煽りキチトラックが暴走して事故が起きても「自分は悪くない！正義を貫いただけだっ」とか言いそう
名古屋高速は直前で右車線いけば全然降りれるよ
やばいやつが来たらさっさと抜いてもらってまた右に入れよ

[291. 匿名]

私は正しいことしてるのに、なんで煽られるのムキーって感じだね。

ドラレコ付けてるし危険な運転するじいやばあが多いけど、わざわざデータをパソコンとかに落としてSNSで拡散させてやろうとする根性もすごいわ。

[292. 匿名]

>>4
合流する時80kmくらいで突入しないと危険

[293. 匿名]

高速道路における法定速度は左のみ適用
右は追い越し車線

最近東北道の速度標識は　←80km　→120km
になってるよ

[294. 匿名]

>>293
追い越し車線も制限速度を頑なに守ろうとするドライバーが増えたから？
もうそれって正義感の強いバカに向けた標識じゃん。

[295. 匿名]

>>201
名古屋高速はそうだね。

[296. 匿名]

>>294
そうかもね(笑)
はっきり言って物流も滞るし迷惑以外の何物でもないよね

[297. 匿名]

>>201
首都高もけっこうあるよー
川口線とか山手トンネルの中とかね

[298. 匿名]

>>252
まあ違反だけど後ろ詰まって無ければコッチに迷惑かかってないしそこまで気にならない

[299. 匿名]

>>280
一般道の話しされても全く違うものだしなぁ

[300. 匿名]

>>254
急な割り込み（本人無自覚）をされてイラッとして煽ってトラブルというのも多いみたいね。

[301. 匿名]

>>1
なんかマスパセと同じ匂いがするんだけど…笑
速度は勿論わかるんだけど、それ以前に他の車の進行を妨げることも原則してはいけないことよね？これは同調圧力でもなんでもないと思うんだけど。

[302. 匿名]

>>197
まじ運転すんな

[303. 匿名]

教習所で一般道でもキープレフトって教わったんだけど、路駐の車にぶつかりまくっていいって事にしてからそれ言ってほしいんだけど

[304. 匿名]

>>59
いや、住宅街は速度守って欲しい。車庫から車出そうとして目の前疾走されると心臓バクバク。

[305. 匿名]

>>303
たまに時間指定で左車線バス専用レーンになってるとこあるから気を付けてね

[306. 匿名]

>>69
え、計算やばくない？
速さ60キロ、時間4分で24km進むと思ってる？
約4.3kmしか進まないよ

[307. 匿名]

>>68
動画解説してる人がいて写真分析したら、6キロ以上右走り続けたみたいよ。
ありえん…邪魔すぎる

元々の投稿者動画消したみたいだし。勝ち目がないと思ったんだろうね

[308. 匿名]

>>298
結局法律だとか安全性とかどうでもよくて迷惑に感じるかどうかが重要視されてるってことなのかな

[309. 匿名]

>>78
すぐ横に階段があってもエスカレーターを猛ダッシュするキチ乙

[310. 匿名]

>>197
あなたのコメにすごいマイナスついてるけど同情します。私はあなたの言う事がよく分かる。教習所とかで教えるのはあくまで基本論。
「直接目視」の意味の取り方で全然変わってくる。
死角無くミラーを予めセットして、それらをフルに使って「目視」する事なんか言うまでもない基本。
スタート時や右左折時、後退時など直接目視で障害がないか確認するのは当然だが、高速走行時に仮に首を動かして後方など確認しようものなら瞬間的でも車の挙動がどうなるか想像できない人は怖い。視線を動かす時間と走行の関係を考えていない。だいたい死角というけど高速なんか走行時点で自分の周りの死角に何かあるか瞬時に見られるはずが無い。
もとよりどこに何があるか確認するというより、そのスピードで走っている時に周囲の危険性を視覚だけでなく全神経使って緊張感を持って運転できるかの方が重要。高速道路なんかではそれができずに周辺と調和の取れない運転をしている方が危ない。
長々とすみません。

[311. 匿名]

>>308
私的には程度の問題
スピード出して右側通行→そんなに気にならない
右側通行で大渋滞→迷惑なヤツだけど通報まではしない
逆走→通報レベル

結局、法の事は警察に任せるしかないわけだし

[312. 匿名]

あおられ運転わざとする人いるんだ。
4号線なんて60km道路だけど当たり前に煽られるよ（笑）

[313. 匿名]

自分の間違いに気付かないまま常識人ぶって偉そうにしてるのが哀れみがすごい。

[314. 匿名]

>>78
"エスカレーターは歩かずに止まりましょうと呼び掛けているから"とラッシュ時だろうと堂々と流れ止める人

その人が正しいんだよ？皆がルール違反してるなら、違反してない方がおかしいって考え止めた方がいい

[315. 匿名]

一般道でも高速でも40キロ制限の国道とかでも何でもそうだけど例え制限速度を超過していようと流れってもんがある
その流れって結構大事で空気を読まないと逆に危険な時もあるよ
バビューンって追い抜いたり猛スピードで周りを抜いて一人だけ駆け抜けたりしない限り10キロオーバーとか少しくらいの超過ならお巡りさんも事細かに捕まえないと思ってる
スピードの取り締まりをしていたら10キロオーバーはアウトだろけど5キロ程度ならセーフだよね

[316. 匿名]

追い越し車線で進路妨害も立派な危険運転だよ

[317. 匿名]

高速道路の追い越し車線を法定速度で長距離占拠して走行する方がむしろ法律違反
この人は恥を知れって感じ

[318. 匿名]

>>307
ガルちゃんでこれだけ指摘されるぐらいだから投稿者の元には凄い数の批判が行ったんだろうね。でも、この人は自分が悪いとは思っていなさそう。

[319. 匿名]

>>312
ワザと煽られて「これは世間が悪いんです！」って声高に訴えたかったのかな。

[320. 匿名]

>>7
さすがにつっこんではこないでしょ！！

[321. 匿名]

>>9
其々のメーターにも誤差は存在するから
Ａ６０キロ、Ｂが追従で走ってて同じ速度とは限らない
きちんと法律にも誤差の許容は記載されてる

自分のメーターが絶対に正しいって思い込んでるただのキチガイ

[322. 匿名]

>>314
手すりを持って止まってって広報されるけど
止まって手すりを持たない人ばかり

歩くけど手すりは持ってる方が危険は少ないと思う

[323. 匿名]

>>1
出口が右側だから右車線を走りたい気持ちは分かるけど、何車線も移る訳でも無いしどんどん後続車が来る訳でも無さそうな道路状況からすると一旦左車線に移ってトラックを抜かせても良いんじゃない？

自己申告のスピードから計算すると少なくとも出口からから4キロメートル近く前から右車線に頑なに居続けてる訳で、出口の為に張り付くにしてもちょっと手前すぎるんじゃ無いかな。


追い付かれた車の義務ってのも有ることだしねえ。

[324. 匿名]

>>111
首都高、トンネル内で左ウインカー出して合流もあるから怖ろしい。

[325. 匿名]

>>153
いるよねそういう奴。
この前ずーっと右車線走ってる車通報してやったら即切符切られててざまぁwwwwと思いながら追い越したわ

[326. 匿名]

>>1
道路交通法27条の「追いつかれた車両の義務」にも違反してる
他の車両に追いつかれた車両は左に寄って進路を譲らなければならない

追い越し車線を走り続けるのも違反だし、譲らないのも違反
道交法もまともに知らない奴が煽られたって騒いでるの恥ずかしいわ
こいつも違反で捕まればいい

[327. 匿名]

>>17
彼氏さんだって笑笑

[328. 匿名]

>>176
交通ルール分かってる？
密着24時で>>4と同じような事言って法定速度で走り続けえたけご違反切符切られてたよ。
車両通行帯違反。突っ込むならちゃんと理解してからしなよ。

[329. 匿名]

>>280
高速の話で貴方の私情や環境は知らないけど>>1は両者とも違反してるし、どっちも煽ってるからね。

[330. 匿名]

>>198
一旦左に寄ってトラックに抜かしてもらってからまた右に行っても出口に間に合うよね。写真見る限り高速空いてるし。

[331. 匿名]

>>310
おかしいな
自動車学校では瞬間だがちゃんと目視しろって教わったけどな

[332. 匿名]

>>13
流れに乗らなあかんのはわかるけどみんなマジでスピード出し過ぎよね
なんの為の法定速度なのか…

[333. 匿名]

>>45
私は車線変更ができない人だと思ってる。

[334. 匿名]

>>55
そう！！
そして左車線の車と並走して後ろがどんどん詰まっていく。

[335. 匿名]

>>1
うわっ！嫌いな文章…

[336. 匿名]

>>319
ただの迷惑だよね。
運転下手そう

[337. 匿名]

>>4
右側に降りるところあるなんて初耳
左側が当たり前だと思っていた...
（北海道で1回しか高速使ったことない）

[338. 匿名]

>>330
そんなことしてやる義理はない、こっちは法定速度だって主張なんでしょうけと、あまりにも自己中だと思う
そもそも追い越し車線を走り続けるのはだめよね

[339. 匿名]

理屈では守るのが正解。でもそうならないのが現実。事故予防や嫌な予感すれば避けて当然。で、何か起きてテレビで放映される。下手すると死亡事故。自分なら右降り口や右折以外は避けるね。

[340. 匿名]

流れに乗るのが安全で指定速度を超えて走るというのがもう何十年も続いてる。警察もプラス10キロなら黙認。この常識的な部分が今回キッチリ守るのが悪い！となってる。自分は流れに乗りたいので違反でもプラス10まではぶっちゃけ出す。それより速く後ろから来たら避ける。

[341. 匿名]

>>8
私も一時停止しない人とか、逆走するチャリとか嫌いだし、どんな田舎道の追い越し禁止の黄色車線の道でも頑なに制限速度は守るタイプなので、障害者扱いされるんだろうな。

[342. 匿名]

>>1
免許とった直後は、車に乗るたびに
え！追い越すのにウィンナー出さないの？！制限速度超えて良いの？！ハザードたいてないのに追い越していいの？自転車は軽車両だから停止してない限り追い越せないのにはみ出して追い越して良いの？！とかいろいろ葛藤したわな。

[343. 匿名]

>>342
出ちゃうのか・・・
そりゃ出ちゃうよね・・・

[344. 匿名]

>>310
死角なくミラーセットできる車はないよ
安全を確保して最終確認でパッと目視することも出来ない道や状況なら車線変更やめとけってことよ

[345. 匿名]

>>4
トンネル&右側合流の中野長者橋の入口ほんとやだ
特に雨の日

[346. 匿名]

高速乗れないからこんな事は起こらないわ

[347. 匿名]

意地悪な人だね
のいてあげれば済む話

[348. 匿名]

>>143
車間距離守らないのにそんな事は気にするんだな

[349. 匿名]

田舎の農道の崖とかに、老夫婦の乗った車が落ちて……なんて
事件がちょくちょくあるけど、実は運転ミスじゃなくて、
あおり運転の被害って思うようになった。

[350. 匿名]

>>306
間違えたっつってんだろーが。

[351. 匿名]

>>4
この前、右側合流で前の車が合流出来ずに止まってしまって必然的に後ろの私の車も止まってうまく合流出来なくて怖かった。

[352. 匿名]

>>152
その特性がもろに発達障害なんだよ。

[353. 匿名]

>>342
店に入る時も一時停止って習ったけどそんなの守ってたら突っ込まれるよ！って親に言われてほんと習ってることと全然違った！
思えば路上教習では歩道に寄せて路上停車はしたけど店の入り方は座学でしかやらなかったよね

[354. 匿名]

投稿者もヤバいけどトラックでこの車間距離は普通に通報したり会社にクレーム入れてもいいレベルだよね
あと速度守るのはいいけど高速でトラック2台80キロで左右占領して並走してるバカトラック共本当に勘弁してほしい

[355. 匿名]

>>125
下り口が右なんだからいいでしょ

[356. 匿名]

>>1
渋滞してないようなら高速出口が右側に有ったとしても
１～2キロ有れば出口側車線に移れるよね
少しだけ加速し左の軽バンと並んで走るのを辞めるとか
自身で煽られる原因作り出しておきながら理屈が有って無いと思う

[357. 匿名]

>>78
つい最近ニュースで、勇気を出して先頭で止まりましょうって、職員がプラカード持って呼びかけてたよ。ファーストペンギン運動って言うらしい。ペンギンは先頭が海に飛び込んだら、みんな後に続くんだって。

[358. 匿名]

>>322
話をすり替えるな

[359. 匿名]

速度超過の取締り方とルールがおかしい
もう少し制限上げて、破ったら全員罰金にしろよ
ルール破ったもんが正義ただしまれに捕まる、とか不条理

[360. 匿名]

ある程度譲り合いは必要だけど
大抵速度超過側が偉そうだからトラブルになるんでは
すみません急いでるんでって頭下げながら追い越していく立場だよね本来

[361. 匿名]

>>15
煽り運転ってオラオラ系とだから何ですか？系がいるよね笑

どっちも無理

[362. 匿名]

>>19
輩も無理だけどこういう落ち着いた頑固系も嫌だわ

[363. 匿名]

>>1
煽られてるんじゃなくてこの人が日本の物流を妨害してる

[364. 匿名]

>>21
こんなこと考えている人がいるから怖い。
状況考えてほしい。

[365. 匿名]

>>20
私も高速の出口は「必ず左側」と思い込んでいた
出先で右側に出口があったときは「？！？！？！」となって通り過ぎた笑

[366. 匿名]

>>19
言っちゃーなんだけど
私はそれを煽らせ運転と呼んでるw

[367. 匿名]

名古屋高速は作りが悪い

[368. 匿名]

>>183
自スレです
とんでもない誤字ですね

5社戦　→ ×
5車線　→ ○

[369. 匿名]

>>35
そして都合の良い所だけ切り抜いて、こんな煽り運転されたとネットに上げる→ネット民が煽り運転手をフルボッコの流れ
最近はネット民も賢くなって撮影者側を叩く事も増えてきたね

[370. 匿名]

>>314
ラッシュ時は流れ止めるなと思うけどそれで事件になっても自業自得だしどうぞ
多数派に従うしかないね

[371. 匿名]

>>35
凄くわかる。
なんだ？この運転は。って思うのが大体ドラレコのステッカー貼ってあるよね大きめのサイズで。
嫌なら避ければいいのにな～って思いながら見てる。

[372. 匿名]

>>50
バスは４０キロ道路でも２０キロで走る人いるからあれには引いてしまう

[373. 匿名]

>>1
誤解恐れずに言えば、煽りは煽られる側の問題もあることが多い。

前後を見ないと、誰が問題の発端者かはわからない。

[374. 匿名]

>>322
「自分だけは」ね

[375. 匿名]

>>307
そもそも原則左じゃないんだっけ？

[376. 匿名]

マスパセで再生された

[377. 匿名]

>>1
煽るマンvs譲らないマンのプライドを賭けた熱き闘いが今、始まる！！

[378. 匿名]

分岐？と思って読んでいたけどガル民の反応で右側に下り口あるところがあるって知った

[379. 匿名]

>>307
動画を投稿したくてたまらない人で、トラックがターゲットになってしまったんだね。
わざわざ動画アップしなくても…と思うよ。

[380. 匿名]

埼玉だけどトラックのキチガイ度がMAXで怖い
埼玉に住んでる人なら分かると思う

[381. 匿名]

>>67
普通の人なら近づいてから右に入ると思うよ。
頑固に右車線走る理由がねぇー。

[382. 匿名]

>>136
ねーねー高速では左から追い抜くの駄目って運転ルール知らないの❔

[383. 匿名]

>>48
左から追い抜きはダメよ。
分かった❔

[384. 匿名]

>>374
上の人も立ちくらみで倒れても下まで落ちずに
下側で止めてもらえるけど

[385. 匿名]

左から追い抜きはダメだけど、追い越しならいいんだよ
左車線の車が右車線の車よりどんどん先に行くの全部取り締まらないよね？

[386. 匿名]

>>1
ペーパードライバーなわけではないんだよね？^^;

[387. 匿名]

>>331
で、実際に貴方はその「瞬間」にどうやって目視しているのですか？

[388. 匿名]

>>344
車の周囲に死角があるのは当然。それも走行中はミラーではカバー出来ないどこかに常に死角が出来て当たり前の話。一般道なら他車との距離も近く、車線変更や脇道からの進入時等、それこそ死角に他車が入り易い状況なので直接目視も有り得るが、これは高速での話。高速で走行中に死角に他車が入り込む様な車間間隔で貴方の言う車線変更などの運転する方がおかしい。それに高速で最終確認で直接目視しなければならない様なミラーセットしかしてない様な車なら、運転中に視線の移動を大きくするだけでかえって危険であり、それこそ高速道路を走る資格無い。高速道路での車線変更など少なくとも他車との車間や距離がミラーに入る距離で適切に運転していれば対象への直接目視は必ずしも必要ではない。
それとも直接目視で他車を見なければならないほど車間を詰めたり唐突な車線変更をするなど、周囲への予測能力の無い運転をしているのか、という事。

[389. 匿名]

>>388
チラっと見る目視なら必要って教わりました。

[390. 匿名]

>>53
よく見る。

左車線誰も走ってないのにひたすら右車線走って、後からスピード早い車が追いついてきて、少しどいてアピールするのに頑固にどかないから、仕方なく左車線から追い越してる車を…。

どっちもどっちで危ない運転だな…😂
長い事右車線走ってる遅い車を見かけると、少し左よって譲ってあげればいいのにとは思う時がある。

そしてその遅い車は、永遠に右車線走り続けているのをよく見る。

[391. 匿名]

>>244
多分誤字だと思うよ。

私も煽られたくもないし、迷惑かけて走りたくないから迷わず左車線変更して早い車通り過ぎてから右に移動すると思う。
その高速道路に詳しくて優しい人なら追い越し車線でも譲ってもらった事あるし…
左車線なら余裕もてる。

逆に右車線走り続けたら早いスピードの車が気になって仕方ないわ💦

[392. 匿名]

>>169
早めにウィンカー出せば、気づいたら入れてくれる人の方が多いよ。

それよりウィンカー出してるのか、ないのか分からないけど、自分が運転してる横の見えない位置から割り込みする車が多い。
ウィンカー出さずに入ってくる車もたまに見るけど….

[393. 匿名]

>>73
ありがとう∩^ω^∩
でも周りに迷惑かけて自分の事しか考られず自己中運転で走るトラックもいるからね…😂
なんとも言えないです💦

[394. 匿名]

>>73
ごめんなさい💦
30件配送中、朝早すぎるとクレーマーが多いのと、荷主は店オープン前に納品してほしいので時間にうるさくて、降ろせる時間が限られてる時あるんです。

申し訳ないので、降ろし終わったら、出勤ピークの車に車線譲るように心がけています。

[395. 匿名]

>>67
もしも本当にその考えで運転しているなら、あなたは煽られる予備軍だし、高速運転しない方がいいよ。
運転するなら譲り合いするのが大事。

右車線の後続に早そうな車がいたら、左車線でウィンカー出しながらゆっくり待機して先に行かせて、入れるタイミングを普通は狙うと思うけど。

それが出来ないから高速は運転しない方がいいと思う。

[396. 匿名]

>>351
それは運転下手な人の車に遭遇したと思って目を瞑るしかない。