「駅前なのにコンビニもない…」単独路線選んだ桂川町、止まらぬ人口減

[1. 匿名]

「駅前なのにコンビニもない…」単独路線選んだ桂川町、止まらぬ人口減｜【西日本新聞me】

町の人口は4月時点で約1万3千人。嘉穂郡で単独の自治体となった2006年以降、約1700人減った。転入を転出が上回る「社会減」が主因で、町は総合戦略に「改善への施策展開が必要」と掲げる。

1990年代後半から、町は駅周辺の大規模な区画整理事業の検討を進めた。

しかし、地権者との交渉は難航。土地購入費なども膨らんだため、計画は足踏み。「次善の策」（町関係者）として持ち上がったのが、駅南口の整備だった。（略）

ところが、そうした町の計画が浸透していなかったためか、空き地にはソーラーパネルが続々と置かれた。住宅開発は地元資本による一部エリアにとどまり、域外の大手資本を呼び込むまでには至っていない。

町によると、住宅地として利用できる土地は、用途変更が可能な農地も含め8・7ヘクタールに及び、ペイペイドーム（福岡市）の敷地面積を上回る。商業施設もほとんどなく、60代の住民男性は「駅前なのにコンビニもない…」ともらす。

町の人口は4月時点で約1万3千人。嘉穂郡で単独の自治体となった2006年以降、約1700人減った。転入を転出が上回る「社会減」が主因で、町は総合戦略に「改善への施策展開が必要」と掲げる。

[2. 匿名]

そうですか

[3. 匿名]

こういうところ全国にあるよね。

[4. 匿名]

10万人未満の市町村は覚悟した方がいいよ

[5. 匿名]

京都の話かと思ったら福岡だった

[6. 匿名]

私が住んでる場所の事かと思ったわ。ベッドタウン的なのを狙ったらしいけど、中途半端に終わって膨大な敷地がたくさん残ってるよ。

[7. 匿名]

>>5
同じく
京都の桂川かと勘違いした

[8. 匿名]

きっと家賃とか安いんだろうけど駅前が拓けてないとかコンビニがないのは痛いね。

[9. 匿名]

>>1
ニューデイズも？

[10. 匿名]

田舎は駅前だからといってコンビニはない。コンビニがあるのは国道沿い。

[11. 匿名]

修善寺口の桂川かと思った。浜崎くるみのうた。

[12. 匿名]

空き地にはソーラーパネルが続々と置かれた…
ソーラーパネル設置って、そんなにお金になるものなの？

[13. 匿名]

こういうソーラーパネルって誰が設置してるの？
こうやって行政の区画整理のはざまを狙ったように雨後の筍のように生えてきてるように見えるんだけど
グーグルマップの衛星写真とかで見てみると、山の中で森を大規模に切り崩してあちこちに設置されてる
いずれ日本中の森林を消滅させる気なの？

[14. 匿名]

福岡市自体は2045年予測人口が政令指定都市の中でトップの7.5%増なんです。
逆に北九州市は20の政令指定都市の中でワースト1の19.8%減と
予測されています

[15. 匿名]

区画整理って中々上手くいかないこと多いんだよね。住人の反対が絶対にあるのよ。多かれ少なかれ。

[16. 匿名]

>>3
なんなら、東京でも都下にいけばこんな駅あるよ

[17. 匿名]

>>5
京都の桂川駅は駅前にイオンある

[18. 匿名]

いきなり市町村じゃなくて都道府県名書いて欲しい

[19. 匿名]

市や村だけじゃなく、いずれ県の統廃合がきてもおかしくない

[20. 匿名]

こういうところはいずれ生活インフラも届かなくなってしまうのかね

[21. 匿名]

>>3
寝屋川公園前(旧東寝屋川)も駅前にコンビニない
来た人から「大阪でこんな寂しいロータリー初めて見た」言われた

[22. 匿名]

>>16
無人駅割とあるしね

[23. 匿名]

まさかの地元www
人口を増やす為かマンション、アパートを建て出したけど、新築だから？家賃が北九州市よりも高い。そりゃ人口増える訳ない。

[24. 匿名]

>>13
プラ廃止で紙ストローや木製スプーン推奨してるけど、こっちの資源も直ぐに枯渇しそうだよね
そのうち石とか削って作るのかなw

[25. 匿名]

田舎で駅前開発なんてバブル期みたいな事言ってないで、工場誘致した方が良かったんじゃない

[26. 匿名]

>>25
工場も来ないのよ。

[27. 匿名]

飯塚市か嘉麻市のどちらかと合併した方がいいって地元民は皆言ってるのに
もうすぐ町長選だけど、町長も私が知る限り18年同じ

[28. 匿名]

日本中で見られてる事じゃないの？

[29. 匿名]

>>27
18年町を見ててこれって凄い無能そう

[30. 福岡県民]

いやいや知らない人が困惑するよ　博多駅から電車で38分　超便利な通勤圏内　この先転入者増える　とんでもない不便な所みたいな書き方　それでも地元紙？

[31. 匿名]

>>1

人間って不器用で要領悪いよね

極端だし、融通利かないしなんでもこんな風に格差つけてしまうし何かを犠牲にしなければ何もできないし


なんて原始的で粗削りなんだろう


まぁこの場合
これがイヤで困っているのではなく
敢えて本人達がこうしているのであればその限りではないが


かと言って全て不便にしてしまい行き届かないってのは違うと思うし


うまく自然も田舎も残しつつできないのかしら

[32. 匿名]

>>5
桂川で「けいせん」。
田舎に行くほど利権とか土地を高く売ろうとか、とにかく色々ある。
町ごと倒れるから、結局土地もタダより高くなるだけ。
自分勝手とまでは言わないけれど、未来を考える力が衰えるんだよね

[33. 匿名]

>>30
>　一方、八木山峠を越えた篠栗町の人口は06年以降、120人増えた。JR篠栗駅から博多まで所要時間は普通列車でも約15分。町職員は「福岡市への通勤に便利で居住地として人気が高い」と自信を持つ。特に駅周辺は「飽和状態」といい、物件が空いても「すぐに埋まり、なかなか入居できない」のが実情だ。
　こうした「こぼれた需要」を桂川町は取り込める可能性を秘める。桂川－篠栗間は鉄道で約15分。「土地の値段も桂川町の方が安く、人気が出そうだ」（不動産業者）。


今後人口増加するかもだよね。

[34. 匿名]

>>10
そうそう
ガソリンスタンドと隣接しててコインランドリーも隣にあって、なんなら精米所も横にあったりする

[35. 匿名]

駅があるだけいいんじゃないの

[36. 匿名]

>>29
確実に無能
年齢知らないけどもういい加減世代交代してほしい。町立の幼稚園1校、小学校2校、中学校1校しか無いのに入学式にも卒業式にも成人式にも来賓しないし、選挙活動中ですらも姿を見た事が無い。

[37. 匿名]

うちの最寄りも駅前なのにコンビニないぞー！
高校があるからコンビニあるならそこそこ儲かりそうな気もするけど、逆に言うと高校しかないんだよね。
採算取れないだろうなぁ。

[38. 匿名]

>>30
いやぁでも結構田舎で不便よ〜
福北ゆたか線もそんなに本数多くないんだし
福岡に住むなら桂川はおすすめしないわ

[39. 匿名]

>>36
でもその町長を18年間選び続けてるのは町民なんだよね？
対抗馬いないの？

[40. 匿名]

>>5
福岡の地名って京都風なのけっこうあるみたいよ
京都郡とかみやこ町とか
祇園って言う駅もある

[41. 匿名]

>>38
私も
絶対嫌

[42. 匿名]

うちも駅前はなんもない。入り組んだ昔の商店街だから消防車とかも入れない。でも区画整理されてない。高齢者が反対するから。

[43. 福岡県民]

>>38
まぁ確かに　でも将来性はあるよ　地下鉄七隈線が博多駅まで開通したら　福岡市の宅地また上がるからね　不動産は将来を見て買わないといけない

[44. 匿名]

>>36
今度の日曜日選挙じゃん。

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任期満了に伴う桂川町長選（10月18日告示、同23日投開票）に、現職の井上利一氏（73）が18日、5選を目指し無所...｜西日本新聞meは、九州のニュースを中心に最新情報を伝えるニュースサイトです。九州・福岡の社会、政治、経済などのニュースを提供します。

[45. 匿名]

>>5
福岡の本当に田舎。
福岡市内で働いてる人が３０分だからといってマイホームはまず考えない。
地元の若者は通勤や通学で市内に通ってる人はいる。

[46. 匿名]

>>1
オラこんな村嫌だー

[47. 匿名]

>>43
ちょっと難しそう。
福岡市民は車でも都心に近いところをまだまだ選ぶから。

[48. 福岡県民]

無理して福岡市内に家買ってもローン破産したら大変だよー　超低金利が長かったが　この先金利も上がってくるよ　日銀総裁任期後半年　1%上がるだけでも相当な負担　こう言う所が穴場でいいの　高金利時代みんな知らないからね

[49. 匿名]

>>13
固定資産税を払うために設置してる人がほとんど

[50. 匿名]

>>48
いやいや、ここは生活無理だよ。
市内でも市内周辺でもまだまだ低価格で便利のいい地域多いから。

[51. 匿名]

>>30
本数かなり少ないけどね。

[52. 匿名]

駅にヤマザキあるじゃない

[53. 匿名]

隣町じゃないですか
単独路線に舵切ったから昔の町名のままで住所が長いのよね
クソマジで田舎

[54. 福岡県民]

うちのあたりも引っ越して来た時はなんじゃこりゃだったのが様変わり電車や道路の便利なところにあると発展する　ここも同じ匂いがする10年後20年後になればわかる

[55. 匿名]

私のところもそんな感じ
全駅無人駅だしw

[56. 匿名]

>>10
うちもそうだわ
駐車場はくっそ広いぜ

[57. 匿名]

>>36
その学校数でどこの式も出ない、成人式も来ないってヤバすぎ
町長は子供や若手なんかクソどうでもいいって思ってそう、過疎って当たり前
そのくせ地元の有力一族の葬式にはいの一番に出席してデカい献花送ってそう

[58. 匿名]

>>39
選挙権を持つ18歳以上の人口の半分が60歳以上の高齢者だから…今回は対抗4人ぐらい出馬してるけど結果は分かりきってる。

[59. 匿名]

>>3
うちの最寄りの駅にもないよ
駅から徒歩１２分でやっとセブンイレブン

[60. 匿名]

過疎地域って発展はあんまり望まない傾向にあるって何かで読んだけどな

[61. 匿名]

>>60
新しいビルや施設が建つことを嫌がるからね

[62. 匿名]

>>39
そういう地域って常に当選してる人から恩恵受けてる町民多いから、対抗馬は勝つ見込みがないイメージある。

[63. 匿名]

>>30
え？桂川はとんでもなく不便だよね？

[64. 匿名]

>>1
土地は持ってても、誰かの役には立てたくないんでしょ？

[65. 匿名]

他県の人は福岡を都会だと思ってる人多いけど
そこそこ栄えてるのは福岡市〜久留米市あたりの西側のわずかなエリアと北九州くらい
あとはとんでもない田舎ばかりよ

[66. 匿名]

>>5
京都の方はめっちゃ開発されてるよね
土地の価格が20年前に比べて倍ぐらいになったと聞く

[67. 匿名]

>>1
オラこんな村イヤだ、オラこんな村イヤだ

[68. 匿名]

>>5
福岡など九州の地名は関西地方と全く同じのが多いよね
神武天皇東征説の証拠でしょうか？

[69. 匿名]

地元の方かと思ったら地元だった笑
確かに田舎だわ

[70. 匿名]

桂川やん。
友達が住んでるけど、スーパーが少ないし遠くてダルいって言ってたな…

[71. 匿名]

>>39
選んだのは有権者
とガル民はバカの一つ覚えで言うけど
人口の少ない地方では、対抗馬が無くて
無投票で当選する場合が多い。
首長を変えて、状況を変えたいと思う
有権者は潜在的に多数派だと思う。
だから、無党派層とか投票率の低下となって
しまう。
バカの一つ覚えみたいに、なんでもかんでも
選んだ住人が悪いと言うなよな。

[72. 福岡県民]

七隈線博多駅へ乗り入れますね　構想はそれに留まらず　実は福岡空港駅から地下鉄を福北ゆたか線長者原駅まで延伸する計画がある　すると空港や天神迄直通になる　問題なのは地下鉄が直流　JRが交流電車　しかし問題ない　門司から下関方面に乗り入れるJR九州の電車は直流交流電車　技術的にも実績でも問題ない　そんな将来性があるところです　今はちょっとでも多いに将来性がある

[73. 匿名]

>>34
駅前コンビニより便利でいいわ

[74. 匿名]

桂川と書いて「けいせん」と読みます。

[75. 匿名]

>>39
田舎を知れ

[76. 匿名]

>>13
中国が自然破壊して金儲けのために設置

[77. 匿名]

ベッドタウンでどこも３、４０年後は廃れてるよね。
最寄りのスーパーが閉店して無くなったっていう新興住宅地も最近よく聞く。先々のこと考えたらある程度栄えた駅周辺に家は買わないと高齢者になってから困る。

[78. 匿名]

>>77
利便性の良いところに作られたベッドタウンは、衰退してないよ。

[79. 匿名]

>>23
周り何もないよね。電車使う人以外は隣の飯塚市に住むと思う。

[80. 匿名]

>>48
それでも桂川は無理だー

[81. 匿名]

>>1
ベッドタウン化を目指すって言ってもねぇ…
桂川町って、飯塚市と朝倉市の間あたりだよね。
通勤するにはちょっと遠いんだよね〜何もなくて住みたいとはあまり思えないし。

[82. 匿名]

>>33
旦那が某ハウスメーカー勤務だけど
コロナ禍以降篠栗は県外からの移住者が増えてるみたい。
都市高速と九州道のインターが近く
福岡空港や福岡市内まで車で1時間かからない。
博多駅も電車1本で出れるし東区や新宮の方も栄えてるし、北九州方面にも出やすい。
福岡市西部に住んでるけど、篠栗や粕屋町良いと思う。

[83. 匿名]

>>14
嘉穂郡と北九州市に何の関係が？

[84. 匿名]

>>65
これ何の色分けなんだろう

[85. 匿名]

あこがれの筑豊ナンバー

[86. 匿名]

>>27
何の産業もない年寄りだらけの町なんて合併しても市にメリットない
「お断りします」で終わりだよ
日本中にそんな極小自治体がたくさんある

[87. 匿名]

>>10
うちはそんなに田舎じゃないけど、地権者が駅前の土地を譲らないから駅前が寂れている

[88. 福岡県民]

地下鉄福岡空港駅から長者原駅まで直線で3キロ余きっと実現するよ　地下鉄一号線と福北ゆたか線が相互乗り入れすると様変わりする　八木山バイパスは片側二車線化工事継続してて　賃貸住むなら福岡市内がいいが一生の住まいだと財布と相談して将来性のある所がいい　無理のない返済。うちの家なんて引っ越し来た時はど田舎だったのが嘘のように　時々郵便受けに不動産屋のDM入ってて売りませんかと住まいしても資産としても良くなった

[89. 匿名]

町長5回目の当選なんだね。
他に候補者がおらず、3回連続無投票って。

桂川町長選　現職 井上利一氏が無投票で５回目の当選｜NHK 福岡のニュース

任期満了に伴う桂川町の町長選挙が１８日告示され、無所属で現職の井上利一氏のほかに立候補の届け出はなく、井上氏が無投票で５回目の当選を決めま…