【速報】観光バスが横転 1人心肺停止、4人重傷か…数十人を救急搬送 静岡・小山町

[1. 匿名]

【速報】観光バスが横転　1人心肺停止、4人重傷か…数十人を救急搬送　静岡・小山町 - LOOK 静岡朝日テレビ

【速報】観光バスが横転　1人心肺停止、4人重傷か…数十人を救急搬送　静岡・小山町 - LOOK 静岡朝日テレビ

消防などによりますと、観光バスは36人乗りで、数十人が救急搬送され、1人が心肺停止、4人が重傷だということです。

[2. 匿名]

怖い！

[3. 匿名]

またバス？と思ってしまった

[4. 匿名]

また静岡

[5. 匿名]

助かりますように

[6. 匿名]

多いな

[7. 匿名]

お大事に

[8. 匿名]

制限緩和で観光客増えてるもんな

[9. 匿名]

>>4
私も静岡で事故が多い気がするけど気のせいかな？と思った。
やっぱり最近多いよね。

[10. 匿名]

事故多い…

[11. 匿名]

>>4
バスと言えば静岡

[12. 匿名]

ふーんふーんふーん

[13. 匿名]

まだ助かる。

[14. 匿名]

最近バス事故多いね

[15. 匿名]

原因なんだろ。

[16. 匿名]

バスの運転手も高齢化してるからね

[17. 匿名]

県道に落ちたってあそこバイパスできたけどそこ走っていて下に落ちたってこと？

[18. 匿名]

全国旅行支援始まったから、観光バス多くなってるから運転手さん達運転気をつけないとね。

[19. 匿名]

こんな真っ昼間の楽しい旅道中にたまらんな。。
ご無事をお祈りします

[20. 匿名]

山道？
小山町て御殿場の奥だよね？富士山の方？

[21. 匿名]

須走とか山の方よね

[22. 匿名]

高速バス結構利用してたから怖いな。
こんな事故滅多に起こらないとは分かってるんだけどさ。

[23. 匿名]

コロナ禍なのに観光なんて不謹慎なことするから天罰だよ
真面目に自粛してればいいのに

[24. 匿名]

>>20
富士山に登る感じですよね
そこを越えたら山梨に入る

[25. 匿名]

バスで多いの勤務体制とか高齢化のせいなのかな、やっぱ。

[26. 匿名]

心肺停止って事は
おそらく死亡してる

[27. 匿名]

36人乗っていて1人心肺停止か…楽しく乗っていただけなのに怖いね

[28. 匿名]

観光バス高いのに...

[29. 匿名]

バスの運転手も久しぶりの運転だったかも？
バスの運転手新人だったかも？
コロナで観光止まっていたから、色々考えられる

[30. 匿名]

助かりますように

[31. 匿名]

バスって、定期的にこういう悲惨な事故が起きるね…

[32. 匿名]

予定少しくらい遅れてもいいから安全運転して欲しい

[33. 匿名]

私、子どもをバスで修学旅行行かせるの最近本当に怖いんだよな。
この前修学旅行バス事故ったし。

[34. 匿名]

楽しい旅行が…
これ以上死者がでないといいな

[35. 匿名]

そもそもなんで横転しちゃうんだろう
カーブ曲がりきれないとかなんだろうけども

[36. 匿名]

コロナ禍なのに
観光なんてするからバチが当たったんだよ！

[37. 匿名]

>>1
またバスか
バス会社はブラックだから仕方ないが

[38. 匿名]

須走方面は御殿場から山中湖に通じる道でよく通ってるけど国道か東富士道路(有料)使っている
須走の街なか抜けた下の方はヘアピンカーブとかある

[39. 匿名]

>>33
飛行機事故もだけどこういう時続きそうで怖いですよね
ベルトはさせておくとか危ないと思ったら屈んで頭守るとか教えるしかできないし親のいないところで…だけは絶対嫌ですよね

[40. 匿名]

バスの横転事故怖いよね。弟が入学した20年前に大学のレクで観光バスで出かけるってのがあって横転事故で運転手さん亡くなって学生も十数人怪我して弟の友だちか知り合いは怪我で留年したよ。
弟は「面倒くさいからいかなーい」って不参加だったから無事だったけど。

[41. 匿名]

>>20
現場は県道足柄停車場富士公園線「ふじあざみライン」の上り車線5.9キロポスト付近だそうです

[42. 匿名]

>>33
車に轢かれる可能性の方が100倍高い

[43. 匿名]

高速走るバスにもリミッターつけた方がいいよね
飛ばしすぎて怖い

[44. 匿名]

高さのある場所から落ちたのかな？

[45. 匿名]

>>1
観光も安心してできんのかい

[46. 匿名]

>>36
考えが偏り過ぎ。

[47. 匿名]

>>33
でもバスより自分ちの車に乗ってる時の方が事故率高いよね

[48. 匿名]

平日に観光ですか

[49. 匿名]

>>16
そしていま車も高いから古いバス使ったりしてるし

[50. 匿名]

>>16
ほんとこれ
ドライバー不足解消のため二種免許緩和だって
高卒取り込むらしい

[51. 匿名]

>>18
運転手さんに文句言うより薄給激務なのを責めるべきでは？
ありえないくらいの長時間で大型車運転を強いられたら事故も起きるよ
「気を付けないとね」で済ませられると思ってる精神主義苦手
だいたい、体育会系な人がこういうこと言う
労働環境が改善されないと根本的な解決にはならないって、何度言ってもわからない人には分からないからね
とにかく、気を付けさえすればなんとかなると思ってる
そりゃ、一つ一つの操作は不注意が原因かもしれないよ？
でも大量の操作を不注意なくするために、気を付ければ何とかなるというものではない
傍観者が「気を付けないとね」って言えば事故がなくなるならとっくにそんな事故は起きてない

[52. 匿名]

バスの運転手ってなんで高齢者ばっかりなの？
もっと若い子雇ってよ

[53. 匿名]

最近多すぎない？やっぱりワクチンかなって思ってしまう。

[54. 匿名]

>>4
まぁ静岡広いから

[55. 匿名]

渋滞で時間通りにいかなくて焦ってたとかだったら気の毒だね。

[56. 匿名]

>>52
バスの運転手は高齢者だったの？

[57. 匿名]

元気があっていい

[58. 匿名]

>>4
県外からのツアーです

[59. 匿名]

今度地方にコンサートで遠征予定で帰りは節約で夜行バスにしようかと思ったんだけど、バス事故多くて怖くなって新幹線にした。少しの差額なら安全取ろうかなと。

[60. 匿名]

>>48
シフト制で平日休みの仕事もあるし、
リタイアされたご老人とかもいるだろうし
平日に観光することって大しておかしいことじゃないよね。

[61. 匿名]

>>33
私もだしみんな少なからずそうだよね。
怪我しないか事故に遭わないか毎日学校から帰ってくるまでも不安だよ。
社会活動する為にはもう無事を祈るしかないんだけどさ

[62. 匿名]

>>4
観光に人気だからより増えるんじゃない
日帰りでも行きやすいエリアだし

[63. 匿名]

>>26
医師の診断待ちの状態だよね…
ニュースで状態を伝える時の状態が隠語で実際はどんな状態なのか知った時はショックだった…

[64. 匿名]

>>49
古いバスつかってるところもあるのか…観光目的のバスの乗ったことないからわからんかった
地域をめぐる観光バスだからかな？東名阪走る高速バスは新しめなの多いよね

[65. 匿名]

>>52
よく高速バス乗ってるけど高齢ドライバーに当たったことないよ
観光バスには多いの？

[66. 匿名]

>>47
よく考えて
全体の車輌の中でバスが少ないから事故数も少ないだけで
バスに乗った回数と事故にあった回数で確率計算したら
自家用車と同じかむしろ多くなるから「バスの方が安全」とはならない
死亡率で考えたらもっと差が出るよ

[67. 匿名]

>>8
急だったから、無計画だったのかも。

[68. 匿名]

>>48
学生時代にリゾバしてたけど平日も人来るよw

[69. 匿名]

>>51
大型長距離運転手です
運送業界も格差が生まれていて
私の会社はブラックで
丸１日走る日もあります
生活もあり辞めればいいという単純な話でもなく世の中の流れと自身の暮らし会社のあり方など様々な状況に挟まれている感じです
大変なのは運送業だけではないでしょうけれど
事故を起こせば人の命に関わりますから
給与を上げたり労働法を遵守し社員を大切にするなどして
若い人や良識で質の高いドライバーを取り込める業界になってほしいと願うばかりです

[70. 匿名]

>>35
道路左側の法面(のりめん)にタイヤが乗り上げ、右側が下になる形で横転したらしい

[71. 匿名]

>>52
バスやタクシーの運転手は若者が嫌がる職業だから就く人が少ない

この運転手がまだ高齢者と決まった訳じゃないけど

[72. 匿名]

>>1
だからアタシがあれほど言ったじゃない！

[73. 匿名]

>>54
静岡長いし流通経路で営業車が多いしね

[74. 匿名]

>>1
運転手20代だって。

[75. 匿名]

長距離バスって途中で運転手交代できないのかな
人を運ぶのが仕事なんだから、もっと体制を整えてほしい
もちろん給与体系も国が介入してほしい

[76. 匿名]

>>71
運転手20代ってニュースに出てる

[77. 匿名]

>>59
新幹線と夜行バスだと差額が少しってことはなくない？距離にもよるのかもだけど

[78. 匿名]

>>52
このバスの運転手20代だって

[79. 匿名]

>>75
運転手２人制の長距離バスもあるよ

[80. 匿名]

バスの事故って定期的に起きてしまうね

[81. 匿名]

>>74
とりあえず
全高齢者に謝って！
全く…これだから若いのは

[82. 匿名]

うちの近くだよ。めっちゃ道混んでる。
どうか命が助かりますように！富士山の真下だから寒いよ…

[83. 匿名]

>>18
素人のお前に言われたくないだろ

[84. 匿名]

>>76
ありがとう

道幅が狭いから、むしろ熟練ドライバーが運転していた方が良かったかもね

[85. 匿名]

>>33
休ませればいいじゃん

[86. 匿名]

心肺停止じゃもう死んだも同然なんだよね？辛いなぁ

[87. 匿名]

すごい音がしたと思ったらこれだったか

[88. 匿名]

>>23
おまえは一生引きこもってろ

[89. 匿名]

>>50
本当に日本の役人って無能ばかり
問題は規制緩和しすぎてドライバーの労働環境や賃金が悪化してるからでしょうに
今からでも規制強化してドライバーの賃金や待遇を上げればマシになる

[90. 匿名]

>>48
土日に仕事の人も居るんだけどね。

[91. 匿名]

>>4
静岡の事件多いね

[92. 匿名]

>>16
20代の運転手だって

[93. 匿名]

低床の路線バスと違い、観光バスって重心が高く脇を走っていて怖く感じる時がある
なんかゆらゆらしている風に見えて…

[94. 匿名]

>>16
今回は２０代ドライバーみたいね

[95. 匿名]

映像見るに、路面への土砂崩れ&路面変形の跡あるわ

[96. 匿名]

え、運転手20代なの

[97. 匿名]

馬返しバス停から2つ目の左カーブで事故ったっぽいね

[98. 匿名]

ミヤネ屋始まった直後に右端あたりにチラッと映ったおじさんの顔誰だったんだろう？
てっきり運転手だと思ってたよ

[99. 匿名]

心肺停止の方は何歳なんだろう？

[100. 匿名]

一人亡くなったね

[101. 匿名]

保護の為とはいえ、逮捕って言葉は違うよなって思う。

[102. 匿名]

出典：www3.nhk.or.jp

クラブツーリズムは情報収集中で記者会見を開く予定

[103. 匿名]

写真見たら先に土砂崩れ起きてたっぽいね
だから、ビックリしてぶつかったんだろね

[104. 匿名]

亡くなったの女性か
お客さんかな

[105. 匿名]

運転手20代って経験不足かな

[106. 匿名]

>>103
そうとは限らない
角度つけて崖に突っ込んで、バスの車体が土砂を崩しながら右にハンドル切った可能性もある

[107. 匿名]

高速でも70代のおばさんが逆走して、逆走した本人と正面衝突された車の運転手さんが亡くなった

[108. 匿名]

>>16
アホか💢
運転手は20代だわw

[109. 匿名]

>>56
今テレビで放送されてるけど20代運転手が業務上過失致死で逮捕されたね

[110. 匿名]

運転手の人、現行犯逮捕だって。

[111. 匿名]

>>3
観光シーズンだもんね…

山頂に行こうとしてたかな？

[112. 匿名]

格安夜行バス、横転、居眠り？

[113. 匿名]

>>25
運転手は20代

[114. 匿名]

>>109
訂正。過失運転致傷の疑いでした

[115. 匿名]

逮捕されたね

[116. 匿名]

>>112
地元新聞によくクラブツーリズムのバス旅行広告載ってるけど結構いい値段するよ。

[117. 匿名]

>>52
恥ずかしいからコメ消してもらいなw

[118. 匿名]

運転手逮捕って・・・
上級国民飯塚は放置してた癖に

[119. 匿名]

>>114
テレビでも訂正してた。

[120. 匿名]

>>52
そんな高齢者多いかな？
40代50代が多い気がする

地域によるのかな？

[121. 匿名]

>>79
仮眠室が一時期話題になってたね

[122. 匿名]

>>16
運転手は20代。高齢者の事故ばかりピックアップされてるけど､実際に事故が多いのは免許取りたての若者だぞ！

[123. 匿名]

>>116
じゃあ、安くなくても事故るならバスも電車も飛行機も何も乗れないね…
運なのかな

[124. 匿名]

こういう事故見るとバスに乗るのも怖くなる

[125. 匿名]

バス事故は秘密って映画の冒頭を思い出す
居眠りで崖から転落する事故
主人公の親戚が帰ってこいって言わなければ…とか
悔やんでたのが印象的だった

[126. 匿名]

>>82
須走に住んでるの？
標高あるから寒いよね

[127. 匿名]

>>102
これどういう状態でこうなるの？

[128. 匿名]

>>103
写真だと乗り上げた衝撃で崩れたのかどうかは分からないと思うけどなあ

[129. 匿名]

>>122
アクセル踏み間違え事故も高齢者より若年層の方が割合高いんだよね

[130. 匿名]

まず事故で負傷された方の１日も早いご回復を望みます
でも名古屋のバス横転事故とか今回の事故も毒ガス発生騒ぎも
ロスチャイルドが背後にいると私は見てるよ、日本狙われてる
ワクチンで皆ごろしも事故も、ロスチャイルドが犯人だよ

[131. 匿名]

運転手逮捕ってどういう状況なの？

[132. 匿名]

>>102
地面濡れてるのは雨？オイル？
路面が濡れててスリップかな…だいぶスピード出てないと単独でこんな状態にならないと思う

[133. 匿名]

>>116
クラブツーリズムの利用者は高齢者が多い気がする

[134. 匿名]

>>121
ＴＶで見たことあるけど、閉所恐怖症の私には無理だった。。

[135. 匿名]

全員観光客？観光行って事故に合うのやだわ
私も来月観光バスに四時間以上乗るんだけど
命懸けだな

[136. 匿名]

運転士26歳

[137. 匿名]

>>134
棺桶とか言われてたもんね…

[138. 匿名]

シートベルト着用率どれくらいだったのかな

[139. 匿名]

1人亡くなってしまったね…

[140. 匿名]

運転士の名前出てるね

[141. 匿名]

>>118
飯塚幸三はディープステートの
工作員だったけど自分がやった
ことの褒美を要求しすぎたから
プリウス遠隔操作されたんだよ
あれ以前にすでに人を頃してる

[142. 匿名]

>>81
全く…これだから若いのは？
何言ってんだか。

[143. 匿名]

>>137
不謹慎だけど私もそう思っちゃった
閉所恐怖症とかじゃないけどこれ閉められたらめちゃくちゃ怖いわ

[144. 匿名]

バスの整備はきちんとされてたのかな
道路からはみ出過ぎてた土の放置は誰の責任？

[145. 匿名]

>>129
さすがにそれは無い

[146. 匿名]

>>131
例え故意でなくとも、重大な事故を起こした人が自責の念に駆られて自殺したりする場合もあるから保護という観点で逮捕する場合があるのよ。
こういうケースに逮捕って言葉は相応しいとは思えないから他の言い回しってないのかしらって思うわ。

[147. 匿名]

>>9
静岡は滅茶苦茶広いし観光地だからね
今回も富士山の麓でしょ
神奈川と山梨の県境

[148. 匿名]

>>4
言いたくないけど、埼玉発のツアーです。
宣伝効果抜群の車体だけど、今回は裏目に出てるね。

[149. 匿名]

負傷者の治療を急ぎたい

[150. 匿名]

>>141
改行の仕方きもい

[151. 匿名]

>>102
この道、ずっとなだらかな下り坂だったりする？

[152. 匿名]

>>51
18は文句ではないと思うけど

[153. 匿名]

>>8
知床観光船の事故といい、今度はバス
観光業の不手際が続いてるよね
2種免の取得条件緩和も効いてるかな？
観光庁に国交省といえば長期与党公明党の不動のポスト

巨大利権に対して、マスコミは意外にさらっとしか報道しないから
旅行に行く人は自分の身は自分で守る覚悟でね

これってマイナス魔がすくやって来るんだろうなあ

[154. 匿名]

>>8
ちょうど観光シーズンてものあるしなあ
山梨・富士山近辺への日帰りツアーみたいの多い

[155. 匿名]

>>105
ミヤネ屋で２６才って言うてた。

[156. 匿名]

>>153
サービス業も適正価格にするべきなんだよ
安く買い叩こうとするからそうなる

[157. 匿名]

>>48
視野が狭い

[158. 匿名]

高齢者ドライバーって勘違いしてる人多いけど、若いドライバーだよ!
しかも大手旅行会社だから、定年とかもしっかりしてるんじゃない？

[159. 匿名]

>>148
まさか…ルック？かな？

[160. 匿名]

>>146
ありがとう。
そう言う意味合いの逮捕なのね。
納得しました

[161. 匿名]

>>3
打ってるだろうからから血栓かね
あっちのセレブはパイロット打ってない人求めてるって言うし怖いね
日本のバス会社ほんとんどの人打ってるでしょ

[162. 匿名]

>>15
血栓とか？

[163. 匿名]

亡くなったのは70代女性

バス旅行者、年配の方が多かったのかな

[164. 匿名]

>>159
クラブツーリズムだね

[165. 匿名]

>>148
クラ…(車体見た)
ツアーもわかった。富士山5合目までバスで登って散策して、沼津で食事して、遊覧船に乗って富士を海からみて…見ててちょっと行きたくなったツアーだけど、しばらく怖いね…

[166. 匿名]

>>163
この手のバス観光って客は高齢者ばかりだよ。

[167. 匿名]

そう言えばマスクが7日くらいのバイキン系の滞在期間伸ばすってまた出回ってるね

何年か前に知ってたからマスク害悪しか無いって言われてたし私も言ってたのに、今頃再びそんな情報が出回るって事はまさか知らない人居たのかな
マスクせず吐き出された菌とかは2、3分で太陽光で死滅するけど、他の物に付いたら何日も生きてるって言われてたよね（あのテレビでさえ）
マスクはその最たる物であり、一番不潔なんだよね
肺に凄く悪いよ

私はそもそもコロも信じてないから（新コロの存在は証明されないままの議論だしね）この検証も新コロに対してはどうかと思うけど、とにかくマスク〜のスーパースプレッド論が定着しそうな世の中の流れなのかなって思わせられるね

そんな中運転手さん方も未だにマスクマスクの世の中で体調悪くなる人も多そう。徐々に弱って来てるのかな

[168. 匿名]

>>127
法面？左側に乗り上げて転倒したみたい

[169. 匿名]

>>158
それこそ私は後遺症を疑う
皆さん何の疑いも無いの？

[170. 匿名]

フジテレビの映像が分かりやすい
盛大なブレーキ痕
曲がり切れず崩れかけた法面に乗り上げて横転

[171. 匿名]

テレ朝の映像だと法面に乗り上げた軌跡がはっきり

[172. 匿名]

>>116
旅行代金は高くても、きっと企画会社がバス会社に払う代金は安いんだと思う。
バス会社は、大変なはず。

[173. 匿名]

関係ないけどソース見てきたらコロナ感染者増加に転じてるんだね
旅行支援やってるし入国制限緩和してるし第8波来るのは時間の問題だな

[174. 匿名]

>>16
26歳ってニュースで名前と一緒に出てたわ。
経験が未熟だったのかな

[175. 匿名]

>>163
重症になった人もみんな高齢だったよ。

[176. 匿名]

しかもクラブツーリズム。
よく使ってた旅行会社じゃん。
最初は、ワクチンの副作用を疑っちゃった。実際知らん。脇見？

[177. 匿名]

>>145
感情論じゃなく統計見てみなよ、、、

[178. 匿名]

>>164
このカラフルな色遣いがどうも怪しい

富士のお山詣では今もあるのかなあ

[179. 匿名]

>>151
地図見ると登りでこっから下りに差し掛かる感じじゃ無いかなあ

[180. 匿名]

運転手26歳じゃーまだまだ新人レベルだから怖いね

[181. 匿名]

>>146
もう20年前だけど兵庫県で女子中学生が変態教師に誘拐されて手錠かけられた事故、
女子中学生が高速に落ちて、それを轢いてしまったドライバーは、
取り調べの休憩中に自殺してしまったのよね
あのドライバーは気の毒だったわ…

[182. 匿名]

>>17
事故があった時間帯に御殿場から小山町までバイパス通ってきましたけど、そこはいつも通りでした。
事故の場所はもっと富士山に近いところだと思います。

[183. 匿名]

運転手逮捕なんだ。
こういうバス事故で運転手がこういう風にすぐに逮捕される場合と逮捕されない場合もある気がするけど何が違うんだろうね。
確実に過失が運転手にあるってわかってたら逮捕なのかな

[184. 匿名]

>>167
え？
ちょっとなに言ってるのか分からないんだけど大丈夫？

[185. 匿名]

>>121
仮眠部屋？ってどこの長距離バスもこんな感じなの？
うわぁ…これじゃしっかり眠れない疲れ取れないねね…

[186. 匿名]

フェード原子って言ってるからブレーキ踏み過ぎたのかな

[187. 匿名]

>>92
20代てことはまだバス運転歴は
浅いのかなぁ、

[188. 匿名]

若いけど免許取り立てかなにか？

[189. 匿名]

バスによく乗るし今週も乗るから怖いな…
横転するとバス内はどんな感じになるんだろう？
シートベルトしててもやっぱり上になる側だったら下に落ちるのかな？

[190. 匿名]

事故現場、これ道路まで土砂来てない？事故後じゃなくて事故前にあった土砂だよね、きっと。

[191. 匿名]

この運転手にすべての責任を負わすのはなあ。こんな若い人が運転しなければいけなかった環境も考えないと。

[192. 匿名]

ワクチン始まってから事故も本当に多い。
打った人が8割なんて公共交通機関怖すぎて乗れない。

[193. 匿名]

>>186
思うんだけど、こういうバスってマニュアル？オートマ？
下り坂はエンジンブレーキ使わなきゃ大型だったら
急だったら2速や３速で唸りながらブレーキ使って下りて
オートマだったらLとブレーキで行くか

習うと思うんだけど
ここしかもガードレール無いから、意識的に避けるなら山側にきる

[194. 匿名]

>>184
大丈夫よ

[195. 匿名]

>>191
コロナで観光業やられたから、高齢大型ドライバーほどお払い箱になった
もちろん自主的に自分の高齢を考えて辞めた人も多数
だけど観光業者からしたら早く規制緩和しろ、GOTOしろで矢の催促
んで付け焼刃の若年経験不足ドライバー

確か知床の事故も地元の海を知ったベテランを辞めさせて
船長を遠くからもって来てたよね

[196. 匿名]

今回のクラブツーリズムは、2019年にも事故起こしてるし、軽井沢のバス事故ではその会社の社長も禁固5年になってる。
ドライバーだけじゃなくて社長も刑務所行く可能性が高い。

会社がゆとりを持った運転ってスローガン掲げてるけど、現場のドライバーが守らなきゃ結局意味ないのよ

野口祐太は美杉観光バスの運転手「死亡事故は過去にも」クラブツーリズム | モラトリアムニュース

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[197. 匿名]

バス会社会見してるな

[198. 匿名]

なんか胸が痛くて
会見は見るのやめちゃったわ
みんな楽しく幸せにってお仕事なのに
凄く悲しい…

[199. 匿名]

会見始まったね

[200. 匿名]

>>190
私も最初に画像見た時にそう思ったけど、ゴゴスマでは専門家がバスが法面に乗り上げた衝撃で崩れたものだと言ってた。

[201. 匿名]

恐ろしい

[202. 匿名]

楽しいレジャーでバス乗ってただけなのに、横転とか恐怖しかないわ

[203. 匿名]

会見やってるねー

[204. 匿名]

現場は今は冷たい雨が降ってるんだね
本当に悲惨な事故

[205. 匿名]

タイムスケジュールが押してたわけではないらしい

[206. 匿名]

ツアー会社社長と営業本部長と、バス会社社長が同席して会見してるんだね
ツアーだからいろんな関係者代表がいて、質問に対して応答してるけど、内容がよく分からない

[207. 匿名]

私は旅行関係の仕事をしていましたが、はとバスや京都や沖縄などの定期観光バス以外は絶対乗らない。海外ツアーはしょうがないけど、出来るだけJALやオリオリトロリーに乗ります。宿の送迎バスですら怖い。

[208. 匿名]

なにこの女性記者？、なに質問してるか、声が枯れててよく聞こえないんだけど

[209. 匿名]

バス会社の口コミが悪すぎるけど。。

[210. 匿名]

記者会見の質問が
運転者本人が会社に連絡をしたのか？
とか、連絡するように教育していたのか？
とか

どう考えてもいらない
記者の能力の方を疑うわ

[211. 匿名]

>>209
バス会社の口コミって、悪い事書きたい人しか書かないよ

[212. 匿名]

>>181
そんな恐ろしい事件が。

[213. 匿名]

>>108
この記事の時点では年齢も出てないしそんな書き方しなくても

[214. 匿名]

バス会社の社長大丈夫？

[215. 匿名]

>>181
変態教師はどうなったの？まさか生きてるの？

[216. 匿名]

ブレーキ効かなかったってことなのかな？
その中で曲がりくねった道を走るの怖すぎる

[217. 匿名]

直近で知床の社長を見ているだけに、今のところクラブツーリズムの会見は粛々と進んでるように見える。会見の対応も早いし、このくらい堂々とやってくれると誠実には見える。今のところ。

[218. 匿名]

>>211
何年も前からの口コミにバスの運転について書かれてたよ。

[219. 匿名]

>>208
他の質問もくだらねーってのばかり。

[220. 匿名]

>>105
他社でも運転手経験あり

[221. 匿名]

>>193
時代が変わって今は正確には分からないけど、マニュアルじゃないかな?
元バスガイドより

[222. 匿名]

>>15
フェード現象みたいね

[223. 匿名]

記者の質問の質が…

[224. 匿名]

>>218
私の書き方が悪かったかもしれないけど、バス利用者って安全に丁寧に運転してくれて当たり前という感覚だから、基本的に減点方式で評価されがちだと思う
まあ公務員とか医者もそうなんだけどね

[225. 匿名]

>>210
ツアーの運行予定表から位置的に考えて運行遅れてたということはないって答えたときに
なんでわかるんですか！ってつっかかってた記者ってアホなのかな
ツアーの運行予定表から遅れてないならそりゃ遅れてないだろ

[226. 匿名]

>>223
ホントに…
記者会見やってる間見てたけど、記者の質問があまりにも低レベルだし、答えてるのに理解ができないのか同じこと聞いてるしで、見るに堪えなかった…
記者のレベルが低すぎる…

[227. 匿名]

>>1
知識が浅くて申し訳ないのだが、横転したくらいで死者が出てしまうものなの？

シートベルトしてても、車体が横になったときに人が上から降ってきて下敷きになってしまう人もいるってことかな？

[228. 匿名]

悲惨すぎる

野口祐太は美杉観光バスの運転手「死亡事故は過去にも」クラブツーリズム | モラトリアムニュース

野口祐太容疑者は埼玉県飯能市在住の美杉観光バスに勤務する運転手ですが、事故を起こしたクラブツーリズムの評判や死亡事故は初めてではなかった過去の事故について取り上げています。またフェイスブックを通じて顔写真を探した結果についても紹介します。そして事...

[229. 匿名]

記者会見、クラブツーリズムのほうは大手らしく慣れた感じで、美杉観光バスのほうは慣れてない感じでしどろもどろだ

[230. 匿名]

>>229
そりゃあ地域にあるような小さな観光バス会社が取材慣れしててもおかしいわ。
ってか、普通に動揺しちゃうんじゃない?

[231. 匿名]

うちの近くの山道、ブレーキきかなくなった時のために、そこかしこに砂場みたいな道があって、万が一のときはそこに突っ込めるようになってる。
山道でずーっとブレーキを踏みっぱなしにしてて、ブレーキがきかなくなっちゃうのを受けての対策。
事故現場はそういう道はなかったのだろうか？

[232. 匿名]

大型トレーラーの事故も最近多かったし
整備不良の路線空港バスも炎上してた
そろそろ観光バスも来るかなと思ってたら、本当に来た

急に経済を動かし始めたから、しばらくはこんな感じが続くかも

[233. 匿名]

>>229
当たり前よ。企画会社より事実上バス運行会社の方が直接的な責任者だもん。
一番居たたまれない立場よ。

[234. 匿名]

クラブツーリズムの自社バスだけど、ドライバーは他の観光バスの人って事？
ある意味、車両にも慣れてないって事？

私は関東で大手のバス会社に勤めていた元バスガイドで、時々クラブツーリズムの仕事も受けていたけど、添乗員さんついてたけどバスはうちの会社ので、ドライバーは担当車両だったよ!

[235. 匿名]

>>229
マイナスついてるけど美杉観光バスを批判したいわけじゃないんです
冒頭のお詫びのところは慣れていない分、逆に胸に迫る感じがしました

[236. 匿名]

>>105
今の会社で、乗務は1年って報道してた。

その前にも、バスの運転経験はあるって。期間は言ってなかったけど

[237. 匿名]

>>234
クラブツーリズム自体が派遣社員が多い会社なんだってさ
そんな感じだからドライバーも美杉から調達してたんじゃない？

[238. 匿名]

>>234
元バスガイドさんのコメントにマイナスが付きだしたｗ
核心に迫って来たかな？

記者の質問にあれこれ言ってる人がいるけどある意味予定調和だから

[239. 匿名]

フェード現象

フットブレーキを使いすぎるとブレーキパッドが非常に高熱になり、摩擦材の熱分解で発生したガス膜がブレーキローターの間にはさまることで摩擦力が減り、ブレーキの効きが悪くなるのがフェード現象

[240. 匿名]

>>194
じゃあよかったよ

[241. 匿名]

>>240
ありがとう

[242. 匿名]

ブレーキ効かなかったということはブレーキ使い過ぎた感じ？

[243. 匿名]

>>167
事故多発してるのがどっちに向いてるかはまだ分からないけど、事故多発してるのは確かでしょ？

血栓注意だね

[244. 匿名]

クラブツーリズムは母親がバスツアーでよく使ってたわ。しかも母親は富士山が好き。最近はバスツアー行ってないっぽいけど…

[245. 匿名]

>>242
フットブレーキ使いすぎると効かなくなるって教習所で習った。ハンドブレーキも使いましょうって言われたような。

[246. 匿名]

クラブツーリズムのバスツアー何度か使ったことあるけど、自分もこうなっててもおかしくなかったのか…運の良さで生きてるね私は。クラブツーリズムの添乗員さん良い人だったな。

[247. 匿名]

どうしたらこの事故は防げたのかな？

[248. 匿名]

バス業界勤務です。ベテランのドライバーさんに聞いたら、かなり運転の難易度が高いルートらしい。今回の運行会社のドライバーは若いから怖い物知らずで引き受けたか、人手不足で出されたかのどちらかだろうと言っていました。

[249. 匿名]

>>247
まず観光業の公共事業化（旅行支援）を辞める事
税金補助を求めて参入が多すぎるからドライバーも当然不足し
価格競争も激化
まあ新たな箱モノ行政化してるよね

[250. 匿名]

静岡の小山町って昔東名高速でバスがカーブ曲がりきれなくて激突した事故あったところかな
あの辺なんか緩慢で眠くなる場所なんだよね
カーブの連続だから気をつけてるけどいつも怖いなと思ってる

[251. 匿名]

>>250
ごめん自己レス
場所違った

[252. 匿名]

>>248
さらに日帰りで結構モリモリのスケジュールなんだよね
あちこち周っての欲張りさんコースだから行程もタイトだと思う

若手にはちょっと難易度が高いかなと
こういうのはバランスがあるでしょうって感じ

[253. 匿名]

後ろ何台もバス連なっていたよね。
お年寄りが多かったら後続のバスでも体調不良の人出ていそう。

[254. 匿名]

>>133
だから何？

[255. 匿名]

>>201
本当に恐ろしいと思ったら、テレビの写真なんか撮ってアップできないよね

[256. 匿名]

>>193
今エンジンブレーキ知らん人多くない？
山のくだりでガンガン転がってブレーキ踏みまくってる車よく見かけるわ

[257. 匿名]

運転中にブレーキが効かないってドライバーが添乗員に言ったそうだよ。未熟だとか経験とか人間的な問題ではない。
それ以前では？

[258. 匿名]

>>252
地元ニュースで日程出てたけど、どう考えても無理のあるスケジュールだった。事故時間の20分後に沼津で昼食って感じだったよ。無理でしょ。なんで無理なスケジュール組むのかな。

[259. 匿名]

>>1
YouTubeやらに、記者会見の動画（Abemaだけど）上がってる

[260. 匿名]

>>252
ツアーの業務を入れられた運転手も、ある意味その行程をこなさなければいけないのだから、被害者

[261. 匿名]

確かにバスの運転手さんでこんな若い人見たことはないね。大体いつもおじさんだよ。

[262. 匿名]

>>234
美杉観光バスにクラツーのラッピングがされてる、クラツー専用のバスがあるんですよ。他のバス会社にもクラツー専用のバスがあります。だから、運転手は美杉観光バスのクラツーのバスを担当してしていたということ。

[263. 匿名]

>>250
横
直線だと眠気が起きやすいから、東名は敢えてカーブをつけてあり、高速のモデルコース的なもんだったと思う。

[264. 匿名]

>>262
じゃ問題はスケジュールにもあるかもね
美杉観光もこんな仕事受けるしかないんかね
どっか行程一つでも減らしてもらえば、まだ客も従業員も守れる安全運行が
出来たかもね

[265. 匿名]

>>256
普段、山道とか雪道通らない若者とか、エンジンブレーキって何だっけ？みたいな感じだけど、バスの運転手目指す人でそんな人いるんだろうか。

[266. 匿名]

>>217
親会社HISだし、田舎特有のしがらみとかないでしょう

[267. 匿名]

>>257
坂道をずっとブレーキ踏んでるとフェード現象が起きてブレーキが効かなくなる
だから山道の下り坂には退避所がある所が多い
そこに突入して強引に停めるためだよ

[268. 匿名]

>>264
委託されたら、そのコースを周るのみだよ。
添乗員じゃないから、コース変更の提案なんて無理よ。
ツアー料金に立ち寄る場所とか含まれているわけだし。

[269. 匿名]

>>266
げ　HISなんだ
最近ハウステンボスを香港の投資会社に売ったよね
えぐ

[270. 匿名]

>>264
スケジュールって渋滞とか集合時間に来ない人もいるから、ズレ込むのは想定内というか、、
その調整の為に添乗員がいるようなものだし。
先にお昼に行きましょうとか、スケジュール前後したりとかは良くあるよ

[271. 匿名]

>>267
避難所があれば、ああならなかったのでは？
もう、起きてしまったから全て『たられば論』になっちゃうよ

[272. 匿名]

>>264
ツアーの行程を作ったのはクラツーの企画担当者。当日、添乗してるのは派遣添乗員かと思います。クラツーならキツキツの行程は作らないと思いますよ。安全に考えてるはず。行程が遅れてたらその場での判断じゃなくて、クラツーの社員に確認いれてから変更するし、クラツー自体はしっかりしてる。今回は原因があるというより、運だとおもいます。

[273. 匿名]

全国旅行支援の対象になってるツアーで、初めての事故だからしばらく言われ続けそうだね。
添乗員や運転手も治療後に記者会見とかさせられるのかな。。代表がやったからしないか、普通は。

[274. 匿名]

>>227
横転前にぶつかってると思うけど…

[275. 匿名]

>>266
は？？違うよ。
近畿日本ツーリストから枝分かれした会社だよ。

[276. 匿名]

にしても、すぐ逮捕されて名前も出るんだな
池袋のあれとは、随分差があるね

[277. 匿名]

>>272
運ってやばない？何気に

[278. 匿名]

>>215
変態教師は生きてるよ
変態教師が中学生に手錠をかけて高速を走行中、中学生がドアを開けてどうにか脱出→後続のトラックに轢かれた
この轢いてしまったドライバーは自責の念に駆られて生きてるけど変態教師は生きてます

[279. 匿名]

>>261
確かに大体おじさんよね〜。バスツアーで26歳の運転手さんって見たことないわ。

[280. 匿名]

飛行機が墜落して死者が出ても
新幹線や電車が脱線して死者が出ても運転手の名前って絶対出ないと思うんだけど、バスだけこんなに実名報道されると志望者が減りそうだよね

[281. 匿名]

>>222
ブレーキがきかなかったって運転手だって怖かっただろうね

[282. 匿名]

>>280
123便墜落の時はパイロットの名前出まくってなかったっけ？

タクシーやトラックならまだしも、バスの運転手は何十人の命預かるし責任重大だからやりたくないね。

[283. 匿名]

コロナ前はクラブツーリズムで
日帰りのバス旅行よく行ってたから
他人事ではないな…
やっぱりバスって怖いよね…

[284. 匿名]

大型だからマニュアルだろうけどエンブレ使わずニュートラでブレーキ踏み続けてると効かなくなる
フェード現象では

[285. 匿名]

>>275
ハウステンボスをHISが買って、HISが中国の企業に売ったんじゃなかった？

[286. 匿名]

静岡県住みです。
12時頃Twitterでこの事故を知りました。
先日の台風でまだまだ大変な地域もあるのに、県内でこのような事故が起きてしまい悲しくなりました。
今回はおそらくフットブレーキを多用し過ぎてブレーキが効かなくなったようですね。
私も18で免許取って以来、普段はほぼDしか使ってないので、坂道や山道はLや2を使うようにしなければと思いました。

[287. 匿名]

>>257
未熟で経験不足だから山道の運転の仕方がまずくてバスの性能を落とさせたんでしょ

[288. 匿名]

>>271
よこ
エンジンブレーキ使ってれば起きない事故

[289. 匿名]

>>256
長い下り坂でブレーキ踏み続けていたらドラムが焼けて効かなくなるって習った。だからローかセカンドにしないとだめと。

[290. 匿名]

>>280
バスだけ逮捕。

[291. 匿名]

>>185
こんな天井低い狭苦しい空間、人を人として扱ってないよね…
体力も神経も使う、大勢の命を預かる職業なのに。

[292. 匿名]

>>271
257に対して未熟だったって言いたかっただけ
退避所を使わなければ停まれないくらいブレーキが効かなくなる
この運転手さんはずっとブレーキを踏んでしまったから効かなくなってしまった
長年運転してる人は知ってると思う

[293. 匿名]

>>154
ちょうど観光割引始まったしお得に行けてよかったわよね♪
なんて言いながら楽しんでたかもしれないのに…と思うと気の毒…お悔やみ申し上げます。

[294. 匿名]

>>171
26歳かぁ…私より全然若い。
人の命預かる仕事って怖いね。私には無理。

[295. 匿名]

>>157
世間知らずすぎるよね。

[296. 匿名]

>>256
オートマだけどエンジンブレーキなんて習ってない😨

[297. 匿名]

>>296
AT限定で取ったけど習ったよ

[298. 匿名]

今、報道ステーションでやってるけど
クラブツーリズムじゃん！

[299. 匿名]

このバスに乗って事故に遭われた方達は本当にお気の毒だけど、後続や対向車が巻き込まれなかったのは不幸中の幸いだな

[300. 匿名]

>>296
オートマでも習うよ

[301. 匿名]

仮にフェード現象が認定されたら容疑者は無罪になるのでしょうか？
容疑者を庇うわけではありませんが…
ブレーキが摩耗していたらバスを管理していた会社の責任ではないのでしょうか。

[302. 匿名]

添乗員の証言で事故直前に、ドライバーが「ブレーキが効かない」と言ってたというから、ブレーキが効かなかったというドライバーの供述の信憑性はありそう。

もし仮に・・・このドライバーと添乗員の証言が真実だとして車の故障の過失だったとしたら、24歳男性ドライバーが早々に容疑者として全国に名前晒されたのは気の毒だと思ってしまう。
だって、他の轢き逃げだの信号無視で轢いただの悪質な運転で事故起こした人が、（年齢）代　性別　のみで報道されてるだけだから、余計にそう思うわ。

[303. 匿名]

最近なのに忘れかけたけど空港行くバスの事故もあったよね？
健康診断しても、脳梗塞とかいつ何があるかわからない。不慮の発作でもバスなら逮捕になってしまうの？

[304. 匿名]

私ゴールド免許だけどエンジンブレーキの仕方分からないや。使ったこともない。習ったかもしれないけど忘れてる。みんな坂あるところで使ってるの？

[305. 匿名]

>>304
田舎のモールの屋上駐車場からめっちゃ長い下り坂で地上に降りるときに
セカンドにギアいれてエンジンブレーキで降りてる
オートマ車

[306. 匿名]

>>287
アップダウンに加えてカーブの多い道なので
熟練した技術を要するとは思う

ブレーキを過剰に踏まないでいい運転をしなくてはならなかったし
まずはスピードを出さない事を心がけてほしかった
バス会社も安全教育に力を入れてほしい

[307. 匿名]

>>252
先日、母連れてバスツアーに初めて行ったんだけど、スケジュールギチギチ➕渋滞で結局まわれないところ出てきて、最後なんて工場見学なのに工場業務終わってしまって土産だけ買うということになった。
こんなんで満足するのかな…客はほぼ高齢者だった😓

[308. 匿名]

>>301
フェードは整備不良だけではありません
下り道が長い場合は、フットブレーキのみならずエンジンブレーキを使うのはプロとしては常識
フットブレーキ踏みすぎると熱を持って一時的に効かなくなるからです

[309. 匿名]

>>302


>>308

[310. 匿名]

>>296
忘れてるだけ

[311. 匿名]

>>308
解説ありがとうございます。

[312. 匿名]

>>305
山道走っていて長い急な坂に入るときそのまま走行中にドライブから変えるのかな？
１度どこかに停まってから変えて走り出すの？
使ったことないけど知っておいた方がいいよね

[313. 匿名]

>>283
同じくです(⁠っ⁠˘̩⁠╭⁠╮⁠˘̩⁠)⁠っ

[314. 匿名]

オートマだけど坂を下る時は一速にしてますが正しいのでしょうか？

[315. 匿名]

>>253
下に降りるまで時間以上かかったって言ってたね。エンジンも切ってたから寒かったらしい

[316. 匿名]

>>312
走行中にドライブからセカンドに変えるよ
セカンドからドライブに変えるときもそのまま

ただ、ドライブからセカンドに変えるときは横のボタンを押す

[317. 匿名]

>>118
本当それ
たんびたんび飯塚思い出すよね
胸糞悪いわ

[318. 匿名]

旅行が怖くなった。

[319. 匿名]

本当にシートベルトして乗るって生死を分けるよね…

[320. 匿名]

>>308
下り坂では殆どフットブレーキ使わないよ
素人でも

[321. 匿名]

今ツアー会社の記者会見のニュース見てるけど
ドライバーさんがブレーキが効かないとおっしゃってた、とかその言い方おかしくない？
言っていたで良くない？

[322. 匿名]

>>121
扇風機が付いてるって事は冷房が効かないんだろうな

[323. 匿名]

>>312
普通に走行中（下り坂）で入れるよ
少しの坂なら使わないけど連続した長い坂だとブレーキ踏みっぱなしはダメと聞いた世代
今の車は違うのかもしれないけど昔はよくブレーキ焼けて利かなくなるって言ってた
ブレーキ使えなくなった時にこういう所に退避する場所がある

[324. 匿名]

来週子供がバスで修学旅行行くから怖くなってきた…
つい先日も修学旅行生のバスが事故ってたし…
なんか色々不安。行かせない訳にもいかないし。

[325. 匿名]

>>323
これって長さたりてるのかな？

[326. 匿名]

逮捕されて実名報道までされてしまうのか…
いまいち基準がわからない

[327. 匿名]

>>302
ブレーキが効かないってのは整備不良だけじゃないよ
ドライバーが26才って聞くと、定員Maxのバスで山道を運転する技術がちゃんとあったのかなって方を先に疑うけどな
実際、その場ですぐ逮捕ってなってるのはそれなりの供述があってのことなんじゃないかと思う

[328. 匿名]

>>312
ごめん
ちょっと無知過ぎて草
一回どこか止まるって…

[329. 匿名]

>>321
ツアー会社とバスの運行会社が別だからでは？
委託先だから、敬語になっちゃってるんだと思う

[330. 匿名]

今日、子供の遠足だったのでこのニュースを見てちょっと心配になってしまった。

[331. 匿名]

>>327
その場で逮捕なのは何ら問題ないんだけど他の　○歳代性別　の報道と今回の名前出しの報道は随分と違う印象なんだよね。

[332. 匿名]

さっきニュースで見たけどこのルートの運転は今回が初めてだったみたい

30人以上乗客が乗ってると運転する感覚も変わるよね。今までは空っぽのバスで練習してたんだろうし。

[333. 匿名]

>>327
２６歳って若すぎではないと思うんだけど
テレビでは若い運転手と言っていた
年寄りだって判断力が落ちるし
何歳なら適任なんだろう
免許とりたてではないだろうし
大型免許とって研修も受けているわけだから
未熟というわけでもなさそうと思った

[334. 匿名]

>>306
さっき見た会見で、この道での練習はしていなかった。運転手は初めてこの道を運転したって言ってた。信じられない。

[335. 匿名]

「若い運転手が」って言い方引っかかった。
そう言われても仕方ないのかな。

[336. 匿名]

>>325
砂利とか砂とか撒かれてて傾斜も凄いからある程度は止まる計算で作られてるよ

[337. 匿名]

>>312
絶対知っておいた方がいいよ！山道だけじゃないよ、高速道路とかでも使うよ！

[338. 匿名]

クラブツーリズムって相当バス会社に対する支払い値切るで有名なんだってね
安い会社って法令違反上等で仕事させるからね
高くても阪急とか利用した方がいい

[339. 匿名]

エンジンブレーキは使ってただろうけど時間も足りてなかったしスピードも出しててフットブレーキも多用してたんじゃないかな
バスは転がるのも速いから
ブレーキ焼けの他にもスケジュールがタイト過ぎたのも原因のひとつにありそう

[340. 匿名]

この事故がフェード現象によるものなら、
坂道にはもっとエンブレを活用するよう周知して欲しい。
最近のオートマはLレンジが無くなってしまってるけど、
セカンドだけだと効きが悪い坂道もあるから復活して欲しいとも思ってる位だわ。

[341. 匿名]

>>316
まずサードじゃない？
いきなりセカンドってドゥンってなる

[342. 匿名]

>>222
最近なかなか無いよね
教習所で１番注意される

車の性能に頼りすぎるとね

[343. 匿名]

バスってシートベルト付いてるのあるっけ？
付いてれば死には至らなかった可能性もあるかな？

[344. 匿名]

>>339
何台かバス連なってて、このバスだけが事故ったんだよ

[345. 匿名]

>>341
ATだとサードなくてDからいきなりセカンド

[346. 匿名]

>>343
今の観光バスはシートベルトついてるよ
腰だけだけど

[347. 匿名]

>>343
ついてるよ
でもフロントガラスがベロっとずれてたとこ見るとものすごい衝撃で、右窓際座席に座ってた方はシートベルトじゃどうにもならないような

[348. 匿名]

>>345
え、私もオートマだけど432ついてる…

[349. 匿名]

>>333
私は26才の観光バス運転手は若いと思うな。資格も社会経験も。
乗客の命を預かるのは運転技術だけじゃないと思うんだ。危ない思いをした経験が少ないってことでしょ。怖いもの知らずなこともある。

[350. 匿名]

>>348
P
R
D
N
2
L
しかないわ

[351. 匿名]

>>328
いいじゃん
知らないことを聞くのは恥では無いし、一旦止まれるなら車には一番負担かからない

[352. 匿名]

>>347
そうか！今回はシートベルトの有無は関係ないか。
変な話、通路側の方がまだ安全とかあるかな？

[353. 匿名]

>>108
こわ。病んでるわー

[354. 匿名]

>>33
三脈法という、危機診断の方法があります。
自分も、バスツアーの時とか、やっています。
検索してみてくださいな。
５ｃｈの自然災害のところには、
三脈法をやって報告しあうスレがあります。

[355. 匿名]

>>341
ドゥンってなるのが普通だと思ってた

[356. 匿名]

>>352
そうかもね

[357. 匿名]

>>355
ギアとスピードが合ってない証拠だ

[358. 匿名]

>>222
ミッションの時はギアでブレーキ効かせてたけどバスも今はオートマ？

[359. 匿名]

>>354
初めて聞いたので検索してみました
自分の脈を３箇所はかるのは初めての経験でした
今まで直感で行動を変えたことなどありましたが
いいこと知りましたありがとうございます

[360. 匿名]

>>26
阿部さんときもそうだったもんね、、

[361. 匿名]

>>36
今行かないと、って年齢の方々も居るんだよ

[362. 匿名]

>>308
トラック運転手の父が山道の下りはエンジンブレーキかけて気をつけろよって教えてくれたのを思い出した。　　
ブレーキペダル踏みっぱなしだと焼きついてブレーキ効かなくなるぞって。

たまにそれを回避するための上り坂が脇道にあったりするよね。
軽井沢かどこかで見た気がする。

[363. 匿名]

>>304
セカンドに入れればいいんじゃないの？高速道路でブレーキかけるときや降りる時、長い下り坂はセカンドに入れて減速するように教習所で教わったよ。
フットブレーキは長い下り坂だと熱くなって減速できなくなるんじゃなかった？

[364. 匿名]

エンジンブレーキ使わずに走ってたのかな。。坂道はフットブレーキだけだと怖いって、いろは坂運転してたときに横で旦那に怒られた。

[365. 匿名]

>>274
シートベルトしてないかもね

[366. 匿名]

>>89
まぁ議員は何も考えてないよ

[367. 匿名]

>>279　
バスツアーの運転手って三十代すらもいないイメージ。ベテランの五十代っぼい人が多くない？(そこまで何十回もバスツアー利用してないけど)
路線バスなら二十代前半っぽい子や女性の運転手もいるけど。

[368. 匿名]

>>363
私はSUZUKIのオートマの車に乗ってるのですが、坂を下る時はなるべくフットブレーキ使わないようにして、スポーツモードにしてるのですが合ってますか？

[369. 匿名]

バスの運転免許取れるの免許取得10年後以上の人にしたら？26じゃまだ若い気が…

[370. 匿名]

コロナ前はクラブツーリズムよく利用していて添乗員さん、いつも感じ良かったから良いイメージだったのに…

[371. 匿名]

今度ライブで1泊するんだけど
行きはライブの日の朝出るから疲れると困るし新幹線と在来線だけど帰りは朝ホテル出て帰るだけだから高速バスにしようかと思ってるんだけど迷ってる
300キロちょい、SAで休憩２回あって運転手ひとり
金沢から新潟。めっちゃ迷ってる

[372. 匿名]

>>33
うちは今日子どもが修学旅行から帰ってきました。
先日事故のあったのと同じ愛知県から、まさにあの事故があったルートと同じ行程です。
そして今日の静岡のニュースを見てどうか無事に帰ってきてと祈る気持ちで帰宅を待ちました。
心配になるお気持ちよくわかります。

[373. 匿名]

>>3
前に子どもと、草津温泉バスでいったんだけど..

そのバスの運転手が、凄く運転荒くて怖かった。
バスのくせに、もうスピードて..高速道路で100キロは出してたよ

山道でも道がくねくねしてるのにスピード出してるし..

それから二度と高速バスは乗らないと決めたよ
運が悪いとこういうこともありえるしね..

運転手って気性の荒い人とか、判断力ない人は
運転させないで欲しいわ

電車の運転手とかパイロットとかと違って誰でもなれるから怖い..

[374. 匿名]

>>362
ここは静岡

[375. 匿名]

>>336
ある程度というか廃車になるけど止まるよ

[376. 匿名]

>>323
箱根もこういうのたくさんあるよね。

[377. 匿名]

>>371
心配なら運転手さんにリポビタンとかレッドブルとかコーヒーとか差し入れおすすめ。

[378. 匿名]

>>325
ただの斜めののぼりじゃなくて
中にはガタガタの階段みたいにつくられてて凄いおおきな階段みたいな退避所もあります。

[379. 匿名]

まともに働かない若者だっている中、頑張って運転してただろうに。
運転手含めて乗車していた全員が気の毒で胸が痛いわ。

[380. 匿名]

>>35
スピード出し過ぎ？

[381. 匿名]

今って運転手攻める人が多い時間帯だった？

[382. 匿名]

>>304
エンジンブレーキ知らない人けっこういるんだよね。知っとかないと危険。

フットブレーキをやたら踏み続けると
べーパーロックとかフェード現象が起きて
ペダル踏んでもブレーキ効かなくなります。
なので、
長い下り坂なんかはエンジンブレーキ必須。

この事を教習所で講師が力説してたの。
怖いなって思いながら聞いてた思い出。

[383. 匿名]

>>9
ニュースだけ見てもそんなの分かる訳ないやろ
頭使えよ低学歴

[384. 匿名]

怖くてバス乗れない。
運転も、怖くて免許取ってない。雨の日もスリップするし怖いよ

[385. 匿名]

>>51
シレッと体育会系を批判w
関係なくないか

[386. 匿名]

>>1
>>362

箱根の登山道の下りにもブレーキ効かなくなっます時の待避所をたくさん見かけますが、そこにはかならず「エンジンブレーキ入れろ！」みたいな看板が何箇所にもかかれています。
小さい頃にたくさん見て、なんだろー？って思ってたんだけど、普通の道走ってたら見ることないし、山道経験したことないと気にしたりしないのかしら。

でも、仮にも山道走るなら予備知識があってもいいし、ましてやバス運転手なら知ってて当たり前だと思ってた。

20代の運転手、経験も浅かっただろうな。
これもコロナ禍でベテラン運転手を手放すしかなくなったであろう結果だろうな。

[387. 匿名]

>>305
私も、ギア変えています。10～20キロ走行でも坂はスピード出てる感覚がして怖いね。
ブレーキ効かなくなる現象は免許とった時から心得ています。

[388. 匿名]

>>386
横です
こういう事故起こしてしまったらその後の人生ってどうなるんだろう？
運転者がスピード出しがちで乱暴な運転だったのか、経験不足なのに会社側が無理に一人で長時間運転させてたとかなのか、それとも本当に不幸なただの過失だったのか
いずれにせよ賠償金なんかも発生するだろうし人の命を失わせてしまったら精神的にも相当きついだろうな

[389. 匿名]

>>374
静岡でもどこでも山道にはあるんだよ

[390. 匿名]

>>257
フットブレーキばかりで下るとブレーキが焼けてきかなくなるよ。排気ブレーキを使ったりギアを落として下らないといけない。これらのことが原因なら、運転手の操作ミスになるね。今はバスもオートマチックがあるけど、それの場合も下りの時はマニュアルモードにして、やはりギアを落としての走行が望ましいと思う。

[391. 匿名]

>>382
私もエンジンブレーキのことは教習所で習った世代だけど、
18で免許取った22の息子は、習ってないから知らないと言ってる。
自分と同世代の夫も、知らないと。
地域によって（教習所によって？）は教えない所もあるのかな？
だとしたら怖いね。

[392. 匿名]

>>383
おはよう、あ投稿時間w
お休みだね糞ニートさん、深夜に人生の憂さ晴らしですか？w

[393. 匿名]

>>391 教本に出てそうだけど。MTなら速度に応じたギアが必要だけど 今はAT車主流ってのもあるよね。

[394. 匿名]

お手軽日帰りバスツアーがこんな事になるなんてね
これたまに芸能人とかも番組で行ってたりするヤツだよね！？安い安い！お得だって気分高揚してついお土産買いまくっちゃうパターンの

[395. 匿名]

筑波山行くくねくね道でも使ったよ。やっぱりブレーキ効かなくなるのが怖いから。

[396. 匿名]

>>341
車種によって違うよね。ATでもスポーツタイプとかは普通に5432付いてるよ

[397. 匿名]

遺族インタビューやってるけど、マスコミなら住所わかるの？

[398. 匿名]

>>371
好きにすれば？高速バスなんて毎日たくさん出てるじゃん

[399. 匿名]

もし、乗用車で同じ事があって同乗者が死亡ならば運転手逮捕になるの？

[400. 匿名]

>>1
安い賃金で研修もろくにせず走らせたみたいね。

政府は高齢者票が欲しいがために高齢者を満足させ
喜ばせるためにデフレを続けてるとしか思えない。

もはや運転手が被害者。

[401. 匿名]

まだ若すぎるから運転技術が…ってのも分かるんだけど、今回複数台連なっていたんでしょ?
若いドライバーだからこそ、難しいルートは複数で行ってたんだと思う。
これは良くあるパターンだけど、まさかこんな事になるなんてね。

[402. 匿名]

>>383
横。お前まだガルやってるんか。久々に来たらまだいて笑ったわ。そろそろ仕事探して税金おさめろ。

[403. 匿名]

下り坂でフットブレーキ使いすぎて焼け付くとか素人かよ？

[404. 匿名]

これさ今見てるけど
整備不良やった場合
運転手不運よね
好きで捕まったわけじゃないやん
会社側の責任やと思うけど

[405. 匿名]

さっきTVで遺族がインタビューに答えていらした
(既に家にまで押しかけててびっくりしたけど)
普通に答えていらしたから、まだまだ実感ないのかな？と感じた
同じくらい年齢の母がいるから、急にこんな形でいなくなったらって思うと辛すぎる
楽しい旅行だったはずなのに
会社ではこの道は練習するみたいだけど、今回の運転手は初めて走ったみたいだね
かなりのカーブと下りでフットブレーキ踏み過ぎたんだろうね、怖い
きちんと会社の責任も追求して欲しい

[406. 匿名]

昔ながらの事故だな。今なら当然ブレーキの温度なんかを察知して警報出すぐらいに進化していると思っていたが。昭和だよこれは。自動車会社も何か新技術を作りなさいよいい加減なんとかならないのか

[407. 匿名]

>>404
違う違う！フットブレーキ踏み過ぎたんだよ。完全に運転手の経験不足

[408. 匿名]

>>407
そうなの
ブレーキ効かないだけでは誤解をうむわ
あの会見
責任は擦りつけようとしてるのは見え見えやけど

[409. 匿名]

無知ですみません、サイドブレーキも効かなくなるの？？

運転席の人が何かしらあった場合、助手席ができる最終手段はサイドブレーキだと思ってた

[410. 匿名]

>>9
そうなの？
それって地理的に事故になりやすい要因があるってこと？
それとも他県からの観光バスの運転手が疲れる距離ってこと？
バス会社のマネジメントよりも静岡という場所に対して事故が多いって指摘なら、どういう理由か気になるわ
運転する時気をつけたい

[411. 匿名]

>>383
２行目は余分
まともに言う意見も台無しにするこの破壊力よ

[412. 匿名]

周りで免許持ってない人いないド田舎住みなんだけど試しに皆にフェード現象って知ってるか聞いてみた
そしたら10人中9人が何それ知らないって
知ってたのは大型運転手の実父だけ
もっと教習所で強く教えるべきだわ

[413. 匿名]

>>410
ヨコだけど
地理的って意味だと思うよ
ただ静岡が事故多いとは聞いた事ないけど私は
多分、富士山の麓ならカーブや登り降りが激しい道が多いって話しじゃないかな
他県から来た人や初めて来た人、運転慣れてない人とかで、今回みたいな事故もあるって事かな
普段から車分かってる人や慣れてる人は事故にはならないと思うけど

[414. 匿名]

>>412
フェード現象って言葉は知らないけど、下り坂でフットブレーキずっと踏み続けてたらダメになるからエンジンブレーキかけるってのは知ってたよ

[415. 匿名]

あそこの道はハードらしい
他にスバルラインてあるらしいけど、あえてこっちにしたなら問題では
かなりの素人らしい、しかも観光バスって…

[416. 匿名]

え？一度のルートでフットブレーキ踏みすぎただけで効かなくなるものなの？整備不良ではなく？

[417. 匿名]

>>332
初めてなのに行くんだ！？

[418. 匿名]

「運転者は勾配のきつい今回のコースを13日に初めて運転したという」


これかなり会社も責任問われる？

[419. 匿名]

この事故のあったふじあざみラインってめちゃくちゃにカーブが多いけど、こんなカーブが多い道にする必要ってあるんですか？
富士山登ってるからそうせざるおえないのかな。
かなり危険な道だよね。

[420. 匿名]

>>415
事故直後のヘリからの中継で後続にもたくさんバスいたけどな

[421. 匿名]

>>170
プレーキ痕ではなくスリップ痕だって。

[422. 匿名]

バスの運転手になるような人は運転が好きでドライブテクニックもそこそこあるものなのかと思ってしまうけどそうでもないのかな？

[423. 匿名]

>>280
もし、ブレーキトラブルが原因で非がないなら
運転手も被害者だよね…
せめて、原因がわかってからにしたら良いのに…

[424. 匿名]

>>414
私は免許取って10年、毎日近場しか運転しないけど、しらなかった。。エンジンブレーキのやり方も教わってないような。

[425. 匿名]

>>102
旅行会社のペイントは分かりやすいし、宣伝になるけど、事故が起きると旅行会社のイメージダウンに繋がるね。運行はバス会社に依頼してるんだろうけどさ。

[426. 匿名]

>>424
私もそう思う。
もしかしたらあのハンドブック的なものには記載があったかもしれないけど、実際にはほとんど教わってないような

[427. 匿名]

ごめん、免許もってない素人なんだけど、フェード現象ってやばいじゃん。そんな頻繁におきちゃうの？坂道あるバスツアー参加しない方がいいじゃん、、、

[428. 匿名]

>>405
同じ番組かわからないけど、息子さんが答えてるの見た。わたしには戸惑ったように聞こえたけど。わざわざご遺族の方の家にまで行く必要はないと思う。

[429. 匿名]

>>427
運転手の力量次第というか
山道での運転の仕方というものがあって
それを守っていれば問題ない
あとは車の整備がきちんとされているかも重要
タイヤがすり減っているとか
ブレーキパッドがすり減っているとかだと
危険度は増すと思う

[430. 匿名]

>>424
３０年くらい前にマニュアル車で免許取得したけどエンジンブレーキについては教わった
長い下り坂ではエンジンブレーキを使う
フットブレーキの使い過ぎはダメ
オートマ限定になってからはわからないけど
どうなんだろう？

[431. 匿名]

>>331
池袋のプリウスね

[432. 匿名]

>>424
教わってる
2とLは何に使うものかはDとPと一緒に
絶対に説明してる

[433. 匿名]

>>419
せざる「を」得ない、という言葉を知らないなら、使わない方がいいよ。恥ずかしい。

[434. 匿名]

>>432
ちなみに車の取説にも書いてあるはず

[435. 匿名]

>>102
旅行会社のペイントは分かりやすいし、宣伝になるけど、事故が起きると旅行会社のイメージダウンに繋がるね。運行はバス会社に依頼してるんだろうけどさ。

[436. 匿名]

>>405
どこから住所漏れるんだろ

[437. 匿名]

>>418
んー経験を踏んでいく為には、いつかはこのコースを走らなきゃいけなかったと思うから、どうなんだろうな。

[438. 匿名]

>>432
絶対に教わるよね
教習車での練習では使わないかもしれないけど、知識としては習うよ

[439. 匿名]

>>54
新幹線みても静岡エリアめっちゃ横長だもんね
山とか含めたら他にも大きな県はあるけど、静岡はなんていうか道路が通ってる距離が長いんだろうなって感じ、富士周辺観光はもちろん東西行き来でも通過するしね…

[440. 匿名]

>>191
ほんとね。
この人だけが全てを背負うのはおかしいと思う。

[441. 匿名]

>>219
ほんとそれ！
無意味でくだらない質問ばっかで、見るのやめちゃった。
やっぱ、綺麗に編集されてる映像で見るのがいいんだなと思ってしまった。

[442. 匿名]

>>323
雪道でも使えそうね、セカンドも使いこなさなきゃな…全然使ってないや。

[443. 匿名]

>>210
なんですぐ事故の原因聞かないのか不思議だった。
その質問、必要？って質問ばっかりで見てられなかった。
無意味な質問して、会見時間伸ばして、会見しっかりやりました風にするための、事故起こした側が潜り込ませて記者か？とすら思った。

[444. 匿名]

>>429
和歌山の山深い地域住民だけどめっちゃわかる
普段はエンブレの効きやすいミッション車乗ってるからたまにオートマの軽四とか乗るとめっちゃ怖い
たまに他府県から来た人がしょっ中ブレーキかけながら山道降りてくのを見るとハラハラする

[445. 匿名]

>>226
見るに耐えなかったよね。
視聴者が知りたいことを全く聞いてくれない。

怪我人がいつ家に帰ったか、その交通手段は手配したのか、何時に手配したのかみたいなを深掘りして聞いてる記者いたけど、それ、知りたい人いるか？
それに、質問は一回につき一個って言われてたのに、続けて質問するやつ、一度に二個質問するやつ、最後の質問とか言ってその後も何個も続けて質問するやつ。記者さんて、頭いいイメージだったけど...
質が...

[446. 匿名]

運転手ばかり叩かれるけど、40人近く乗ってて大ケガしたのは１割ぐらい。
客が全員しっかりとシートベルトしてたか分からないし、ブレーキが効かないのは整備士が悪くないとも言えない。
日時点検でしか見ない項目だけで十分かというとそうではないだろうし。

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[447. 匿名]

>>409
サイドブレーキなんて後ろのタイヤにしか効かないから弱いし、乗車率85%だと重さでスピードも出るだろうしあんな大型バスは止まらないよ。
一瞬サイドブレーキが効いたとしても後ろのタイヤだけロックされて結局制御不能で前から横に倒れると思う。

[448. 匿名]

>>412
それはあほすぎる。
大型免許持ってないで普通免許しか持ってない人だって私の周りの人達はほとんど知ってたよ。
免許持ってたら常識でしょ

[449. 匿名]

>>412
教習所じゃなくて、あなたの周りがおかしいんだと思う。
現象の名前は知らなかったとしても、こういうことがあるっていうのは免許持ってたら普通知ってるでしょ。
無知過ぎる。

[450. 匿名]

>>412
自分の実父だけ知ってて凄いでしょうって言いたいんだろうけど、別に普通の人達もみんな知ってるからw
ドヤ顔すんな

[451. 匿名]

>>276
池袋もそうだけど他の普通の（ってのも変だけど）
交通事故等も加害者の名前が即出たり出なかったりの差が
いまいちわからんよね。不公平だと思う。

[452. 匿名]

>>415
週一で通る道だけど、バス運転してる人がこの道でミスるってよく大型の免許取れたな…って思うレベル

[453. 匿名]

>>51
やっぱり旅行支援とか言ってないで、観光旅行業はみんな揃ってそれなりの金額に値上げして、それでも行きたい人がその料金払うほうがいい気がする。
命や身体が関わることだから、他の買い物と同じように安かったから仕方ないでは済まないし。

[454. 匿名]

>>416
整備不良とかなくても効かなくなるから山道には待避所があるんじゃないの？？

[455. 匿名]

>>51
うん、知ってる
だから軽井沢の事故以来、観光バスは乗らない
今後はインバウンドも復活、ますます悪化するだろうねー

[456. 匿名]

>>451
今回の事故とか、スピード違反してたとか居眠りとか飲酒、脇見運転ではなく技術が未熟だった故の事故で、故意ではないんだから名前出さなくても…と思ってしまう
他にも被害者にも非があるような事故とかさ…

スピード違反、居眠り、飲酒、煽りとかふざけてる事故なら名前出してもいいと思うけど

[457. 匿名]

>>424
なんか私も最近使ってないから使い方曖昧になってきた

Dの所から下げるんだっけ？シフトレバー横に動かすんだっけ？

[458. 匿名]

>>412
名前は違うかもしれないけど、教習所で絶対教えてる
危険度も高いので丁寧にやってるはず
当たり前だけど、カーブの続く長い下り坂では意識して運転してる

[459. 匿名]

>>437
教習だとベテランドライバーが新人と一緒に走ることもあるらしいからそれちゃんとしてたかどうかだね
あとは今回の運転手に持病あったか隠してないか、薬飲み忘れも調査されるだろうね

[460. 匿名]

コロナ禍で人員削減してた所に旅行支援で急な需要増
経験不足の運転手まで駆り出されたということだろうか

[461. 匿名]

普通のバスならともかく観光バスで26って怖くて乗る気しないってネットで言われてた

[462. 匿名]

>>456
技術が未熟？
技術の問題じゃない、大型のドライバーとして基本中の基本をやってない場合は大問題だよ、あの場所でブレーキが効かないって発言があれば一番にフェード現象を疑われる
だから現場で逮捕なんだと思う

[463. 匿名]

>>418
いつかは初めて運転する時が来るからね
そのサポートをどのくらいしてあげてたか…によるんじゃない？初めての道なのになんのサポートもなかったとかなら会社も責任あるし
サポート体制万全だったなら運転手が悪いわ

[464. 匿名]

>>456
明らかに自分が悪くてもギャーギャーうるさい被害者も多いのが事実
そしてたとえ非がなくても晒されるのが加害者

[465. 匿名]

>>460
もともとコロナ前からインバウンドでドライバー不足で大変だった。事故も起きてたよね
あれが再来するんだろうな　
怖くて観光バスは乗りたくない

[466. 匿名]

>>461
じゃあ何歳なら安心なんだろう？
30代40代でも免許取ったばかりの人もいるし
年齢よりも経歴じゃない？？

[467. 匿名]

>>414
立体駐車場とかでも坂が長めできつい所はエンブレかけてるし、かけた方がいいよ！って教官が言ってた
なぜかその話がずっと頭にある

[468. 匿名]

>>8
旅行割で激増したのも要因かもね

[469. 匿名]

>>457
うちのは横に動かすだけだけど車種によって違うから自分の車しっかり確認してね！
そもそもレバーの形状が全然違ったりするよね

[470. 匿名]

>>174
今年から大型バスを運転し始めたらしいから、経験は浅いことは確かだね。

[471. 匿名]

>>458
坂道発進のあとの下り坂の時にうるさいくらいに言われたのを覚えてる

[472. 匿名]

>>401
本当はもうちょっとゆっくり行きたかったけどベテランに挟まれてプレッシャー感じてたのかな
ついていかなきゃとか思ったのかな

[473. 匿名]

>>51
旅行支援とかやるからだよ。いく人はそんなことせんでも行くし、行かない人はいかない。だって通常の仕事や学校のある時期だし今は。

[474. 匿名]

>>466
だよね、20代のお兄ちゃん運転手の方が更に心配になる

[475. 匿名]

>>373
ブレーキが効かなかったと言ってるけど、整備不良とかはどうなんだろう

[476. 匿名]

26歳で経験浅くてこうなってしまって逮捕とかも可哀想でもあるなぁ、、、、。バスの運転手に自分で希望してなってたなら尚更。念願の仕事だったならまだまだこれから積み重ねていく年齢だったのにこれを機にもうトラウマになって一生背負っていって逮捕までされたもんならなんか可哀想で、、、、重大な事故起こしてしまった責任はあるけど26歳ってまだなんか大人になってまだ6年しか経ってないから息子だったらと思うと

[477. 匿名]

>>472
私のいた会社の場合だけど、多分これどこのバス会社も同様じゃないかな?
複数台で行く場合、先に行くのは一番ベテランドライバーだから、後ろとの距離感や、ちゃんと台数ついて来られているかとか、しっかり把握しながら運転してるから、距離開いてるならペース落とすし、そんなにプレッシャーは与えはしないと思うよ。

[478. 匿名]

>>118
マジレスすると会社と口裏合わさせないためだよ
運送なんてブラック企業多いし社長が〇〇って証言しろって圧かけてくることの対策

[479. 匿名]

>>478
あとは自殺防止のために保護目的の逮捕もあるんだよね。
ただそういう逮捕なら実名報道しなくてもいいのにね。

[480. 匿名]

軽井沢の事故もだけど、早々に運転手の技術不足が原因と報道されることに闇を感じる。
自動車メーカーと癒着のない然るべき機関が公明正大に車両調査して欲しい。

[481. 匿名]

>>150
あなた工作員だね
「改行の仕方き○い」
と書いても禁止されないし
本当の事書かれたから
それぐらいしか返せない

[482. 匿名]

運転手がどんな人か選べないもんね
まだ電車の方が安全なんだろうか

[483. 匿名]

>>451
交通事故で年寄りが若い命を無くしても、あまり過剰に報道されないし、捕まっても年寄りだからって刑務所に入らないし、入ってもしばらくし亡くなる…

若い人が事故を起こすと猛烈にたたくし、罪の償いも長い…酷い話だよ。

[484. 匿名]

>>479
あれだけ、池袋の上級国民は口裏あわせさせてたのに？？って考えるとあいつと家族の事さらに腹立つ！

あれ以降、全く年寄りに対して規制厳しくなってないし。何で年寄りが事故起こさない様にするための車を開発する事が優先されるの？高齢者に対して交通法を改正すればいいのに…

[485. 匿名]

>>121
これどうやって入るの？

[486. 匿名]

>>451
とりあえず上級国民かどうか調べてからなんじゃない？逮捕云々は。

[487. 匿名]

>>416
カーブが多い坂道は要注意（この現場は典型）
頻繁に踏んでるとブレーキ効かなくなる

大型車はもっと気をつけないといけないから、かなり厳重に習うはず

[488. 匿名]

>>484
今って高齢者でも働かないと生活できない人が多いし車ないと生活できない人もいるからなかなかすぐに規制厳しくするのは難しいんだろうね…
まずは高齢者は免許なくても生活できるようにしてあげないといけないから、それよりも事故起こしにくい車を開発する方が早いんだと思うよ
高齢者に限らず、事故起こしにくいならその方が絶対にいいしね

[489. 匿名]

事故起こしたドライバーの美杉観光バスは安全性評価認定で三ツ星もらってたけど、三ツ星もらったドライバーが実際に運転してくれるわけじゃないから、会社名だけじゃなくてどんなドライバーが担当するかまでツアーの募集欄は書いてほしい。

野口祐太は美杉観光バスの運転手「死亡事故は過去にも」クラブツーリズム | モラトリアムニュース

野口祐太容疑者は埼玉県飯能市在住の美杉観光バスに勤務する運転手ですが、事故を起こしたクラブツーリズムの評判や死亡事故は初めてではなかった過去の事故について取り上げています。またフェイスブックを通じて顔写真を探した結果についても紹介します。そして事...

[490. 匿名]

>>483
年寄りなら年金生活だから生活にも困らないしね
若い人はこんなに名前報道されてしまったら再就職も難しくなる
まだまだ先は長いのにね

[491. 匿名]

>>476
うちは息子が26才、そして私の母は70代
もし母がこういう事故で亡くなって運転手が26才だったら、名前の報道はしないであげてと言うかもしれないなぁ…
まあその時になってみないとわからないけどね
飲酒や居眠り脇見スピード違反スマホ操作などで事故起こしたならそりゃ怒るけど、こういうミスは運転してたら自分もやる可能性あるからあまり責められないわ…

[492. 匿名]

>>480
知床のもそうじゃなかった？
船長の未熟さばかりで、経営者の方は市長も逆らえないみたいな感じでさ

[493. 匿名]

>>447
そういうことなんですね
教えて頂きありがとうございました

[494. 匿名]

>>75
運転手交代ってよくあるよ。
調べてからコメントしたら？

[495. 匿名]

>>279
前はバスの運転士になるには「大型車経験〇年以上」みたいな基準があったんだよね
だから早くてもバスの運転士になるには20代後半
さらに観光バスになると「路線バス経験〇年以上」って基準があったから若い人はなれなかったんだよ
夜行バスや長距離になるともっと基準が厳しかった
けど、運転士不足や高齢化が問題になって今はその基準がなくなり、早くて21歳からなれるようになったんだよ
今回は若さと経験の浅さ故の事故だと思うから、なかなか難しい問題だよね
基準を設けたら高齢化するし不足して事故増えるしさ…
若い人を雇えば経験浅くてこういう事故起こるし


ちなみにまだその昔の基準を崩してない会社も多い
その基準を崩してない会社は信頼度増すから、バス選びするときは採用情報とか見るといいよ

[496. 匿名]

>>81
ジジババが子供を事故に巻き込む方が多い
これ系の事故で若者がいないとホッとする

[497. 匿名]

>>475
フェード現象が原因なら整備不良関係ないよ。運転手の技術の問題。そのせいが高いから現行犯逮捕されたんだと思うよ。

[498. 匿名]

>>75
前に大きい事故起こしてから、基準変わって距離によって運転手交代になってるよ。

[499. 匿名]

>>424
25年以上運転してきて、普段峠みたいな坂道を乗らないからシフトをLにするって完全に忘れてたよ

[500. 匿名]

最近エンジンブレーキ使ってなかったな、使わなくては