リニア中央新幹線整備めぐり 静岡・川勝知事の批判に神奈川・黒岩知事が反論「根拠わからない、用地取得は順調」

[1. 匿名]

リニア中央新幹線整備めぐり 静岡・川勝知事の批判に神奈川・黒岩知事が反論「根拠わからない、用地取得は順調」 | TBS NEWS DIG

リニア中央新幹線をめぐり、9月、静岡県の川勝平太知事が2027年の開業が困難になっているのは神奈川県の用地取得事業の遅れに責任があるとしたことについて

「川勝知事がどういう風な根拠でそういう発言されたのか、よくわかりません」

「用地取得の契約は8割に及んでいて、2027年（の開業）ということから考えれば、着実に進んでいる、スケジュール通り行っている」

出典：newsdig.ismcdn.jp

[2. 匿名]

断水してやる

[3. 匿名]

神奈川の知事は優秀だから総理大臣にするべき

[4. 匿名]

静岡県知事は
のぞみもリニア停車しないのが気に入らないだけ

[5. 匿名]

リニア乗りたい

[6. 匿名]

静岡ウザっ！！！
災害の復旧しなくていいよ

[7. 匿名]

リニアっていまだに必要なのかよくわからない
新幹線乗りまくりの営業さんとかにはやっぱりありがたいのかな？

[8. 匿名]

ないよりはマシだけど新幹線あるのに多額の税金かけてリニア作る必要あるかな？
今人口減少しててこれからどんどん国力落ちるのに

[9. 匿名]

管理人もっとトピ採用してほしい

[11. 匿名]

今回の災害対応で静岡県知事の程度の低さが全国に知れたのでもういちゃもんにしか聞こえないよね。黒岩さんもらい事故

[12. 匿名]

>>1
今回の台風で静岡の復旧が遅れたのはリニアを反対してるのが原因らしいね。
自民党に歯向かうとこうなるのよ。

[13. 匿名]

>>11
>>6
コメントの質の悪さ

[14. 匿名]

>>4
そりゃ、静岡からしたら何のメリットもなくデメリットしか残らないのに快く工事承諾するなんてことはないよね。

[15. 匿名]

リニアの残土
愛川の市街地の上に盛るんだよ

[16. 匿名]

>>7
愛知から東京までのぞみでも1時間30分強かかるの正直疲れるから30分で着いたらすごく助かる

[17. 匿名]

リニアは本当に必要なの？全国にリモートが定着した今

[18. 匿名]

>>8
共産党や立憲は反対してる

[19. 匿名]

リニア反対派もいて土地買収遅れるの仕方ないんじゃないかと思う
神奈川県はリニア走る予定の所って相模原のほうだからあのあたりは神奈川県の中でもそんなに土地高くないけど古くから住む高齢者も多くてきっと立ち退きとか上手くいかないんだよ

[20. 匿名]

>>1
リニア開業が遅れたのは静岡のせいではなく、神奈川のせいだったのね
静岡のせいにしてるマスコミって本当に最悪だね
川勝さんがいなかったら騙されるところだった

[21. 匿名]

>>10
そういうことは嘘でもいっちゃいけないと思う。本当最低だよ。

[22. 匿名]

リニア値段いくらなんだろ
新幹線の2倍とかだったら新幹線でもいいやってなる気もする

[23. 匿名]

民度が低すぎる

[24. 匿名]

>>16
1時間半なんて早いわ
自然を破壊してこれ以上便利になるとシワ寄せがくると思う

[25. 匿名]

>>17
Googleはリモートを極力禁止してるように、最新の研究によるとリモートでも問題ない仕事と、リモートだと極端に効率が落ちる仕事の両方がある

リモートが発達したからこそ、週一だけ東京に行く、とかで名古屋に住む人が増えるかもね

[26. 匿名]

>>2
静岡が断水しても関東に何の影響もなくね？

[27. 匿名]

>>22
新幹線より少し高いくらいじゃなかったかな？そんなに値段変わらないっていってた気がする。

[28. 匿名]

>>24
それ言うなら飛行機の方が燃費悪くて環境破壊では？

[29. 匿名]

なんでも人のせいw
あーだからか静岡県民特有だね

[30. 匿名]

>>22
乗車券は新幹線と同じくらい

[31. 匿名]

>>22
元々新幹線と同額の予定だったけど、静岡と揉めたり色々あってコストアップ、開業遅れで1,2割アップになりそう

[32. 匿名]

>>27
教えてくれてありがとう
じゃあリニア使いたいな
開通楽しみだけど静岡も神奈川もそりゃ土地食いのメリットなし鉄道に協力する義理ないって主張もわかるw

[33. 匿名]

>>16
私は逆に仕事できちゃう時間が増える…って思っちゃう

[34. 匿名]

>>17
尚更必要じゃないの？

[35. 匿名]

>>12
静岡市の市長さんは自民党の方ですよ

[36. 匿名]

大阪←→名古屋とかも通る？
20分くらいで着いちゃうんじゃないの
めっちゃ大阪行きたい

[37. 匿名]

中国からリニア止めるように言われてるんだろ

[38. 匿名]

>>14
静岡県の川勝平太知事が2027年の開業が困難になっているのは神奈川県の用地取得事業の遅れに責任があると言ってるのが意味が分からんと言ってるのだが…

[39. 匿名]

>>8
東京から1.5時間が重要な経済圏と言われるけど、リニアが出来るとそれがかなり広がる
リニアの駅だけでなく、そこからの乗り換え先も一気に東京から近くなる

そうすると東京に近くなるエリアと東京が発展する

それ以外の人たちにはあまり関係ない

[40. 匿名]

>>36
そこはまだ全然話が進んでないよ

[41. 匿名]

>>32
神奈川は駅ができるから一応メリットはあるよ

[42. 匿名]

>>38
話を逸らして何でも他者のせいにしたいんだよ

[43. 匿名]

>>32
神奈川の大橋なんて大改造中だよ
品川まで10分かからなくなる

八王子ともアクセスいいから、中央線沿線の人は大橋からリニアに乗る事になるから一大ターミナルになるよ

[44. 匿名]

>>40
教えてくれてありがとうございます
そうなんだ…
東京は仕事で行くけど大阪、京都は遊びに行きたいから開通してほしいな
30分以内で行けるなんて夢みたいだわ

[45. 匿名]

>>7
ヒント　公共事業利権

[46. 匿名]

>>12
静岡は県議会の9割が自民党議席の自民大国

[47. 匿名]

>>43
>>41
なるほど
じゃあそりゃあ静岡は「なんでうちの県には停まらないの？」ってなるよね…

[48. 匿名]

>>44
通ることはほぼ確定してるけど、いつなのかとかはまだ怪しい
一応2045年目標にはなってる

[49. 匿名]

>>7
海外に売れるじゃん

[50. 匿名]

>>48
2045年？！
50代だ…
県超えてまで遊ぶ元気あるかな😂

[51. 匿名]

>>42
静岡県知事がねw
工事が進まないのは静岡県のせいじゃないって言いたいだけ

[52. 匿名]

>>47
静岡はその代わりとして、新幹線の特急型が停車するようになるのではと言われてた

ところがその交渉はせずに、水問題の解決を求めて東海と決裂した

[53. 匿名]

>>29
川勝は、大阪生まれ京都育ちで、何故か静岡の県知事なんだわ。
静岡の人格じゃないんだわあの人は。

[54. 匿名]

>>4
のぞみはうまく交渉したら止まると思うけどね
あくまで大阪開通後だとは思うけど

それじゃあ先過ぎるのかな

[55. 匿名]

>>7
利用者目線だと、中部地区に住みながら関東圏が通学範囲に入ってくるのはすごーーくいいなと思う。
今も静岡だと新幹線通学に補助が出てるんだよね…

[56. 匿名]

>>49
新幹線ですら売れないのに

[57. 匿名]

>>7
30分は下手すると都内の移動より早いから、かなり気軽に移動できるようにはなる

[58. 匿名]

>>7
営業やってたけど、ぶっちゃけ日帰り可能になる方がしんどいなぁ私は笑
出張の楽しみのひとつは夜のグルメ廻りだし…笑笑

[59. 匿名]

>>52
決裂しちゃったんだ😂
いや笑い事じゃないけど

[60. 匿名]

>>43
大橋ではなく橋本かな？

[61. 匿名]

『誠　意　を　見　せ　ろ（金を持ってこい）』

って言ってる訳よ

[62. 匿名]

のぞみって浜松に停まってた気がしてたけど
「通過します」ってアナウンスで浜松の名を聞いてたのかな

[63. 匿名]

>>60
橋本だよね

[64. 匿名]

ここまで足引っ張れるって凄いわw
クズってどこまでもクズなんだねw

[65. 匿名]

>>64
開業延期一年につきいくらってボーナスが誰かから払われてたりして

[66. 匿名]

>>62
浜松はのぞみ、こだまは停まるね
でも6個も駅があるのに、ひかりが静岡県を全スルーするのはやっぱちょっとね…
距離も長いのに謎ではある
静岡駅にくらい停めればいいのに

[67. 匿名]

ごめんなさい。名古屋市民なのでリニア早くできないかなーってワクワクしてる。だって東京まで40分だよ！家が名駅近くて車で10分なので、車で送って貰えば家を出てから1時間後には東京着くなんて凄すぎる。
でも大阪間も開発されたら更に近いんだよね。どうなるんだろー。名古屋というか中部圏もリニアによって活気が出てくるといいな！

[68. 匿名]

>>66
のぞみが一番早いよ

ひかりの方が停車駅多い

[69. 匿名]

>>67
名古屋の家賃上がるけどいいの？
移住者も激増するよ

[70. 匿名]

>>66
私も停まる気がしてたんだけど
今調べてみるとのぞみは浜松に停まらないみたい
来週仕事でのぞみ乗るから、注意して見とくわ〜

[71. 匿名]

>>68
あ、ごめん逆だったか　失礼しました

[72. 匿名]

>>70
停まるのぞみと、停まらないのぞみがあるのかも
三島とかも確か…

[73. 匿名]

>>14
県民としては川勝知事が歩み寄ればいいと思ってるよ

[74. 匿名]

>>69
持ち家なので家賃は大丈夫です。
住民が増えることに関しては少し悩みますね。場所柄、子供の学校の校庭も狭いですし。
個人的には名古屋のベッドダウンの市の人口も増えるといいなと思っています。実家が岐阜の大垣なんですが、名古屋まで電車で近いのに人口が減っているので。

[75. 匿名]

>>72
のぞみは全て止まらないみたい

[76. 匿名]

>>75
たて
来週確認してくるね！😂
先月ものぞみ乗ったけど浜松停まる気がしてるんだけどな

[77. 匿名]

利権かなにかわからないけどとっとと開通してくれないかなあ。

[78. 匿名]

>>1
保守の神奈川知事頑張れ
静岡県知事ははんにちで終わってるから早くやめてくれ

[79. 匿名]

>>4
半日だわ

[80. 匿名]

>>74
名古屋駅までのアクセスが30分以下なら1時間で東京に行けるから、移住者増えるかもね
大垣がそれに当てはまるか分からないけど

[81. 匿名]

>>76
「のぞみ号」の停車駅は以下の通りです。（　）の駅は、一部通過する「のぞみ」があります。
東京
品川
新横浜
名古屋
京都
新大阪
新神戸
（姫路）
岡山
（福山）
広島
（徳山）
（新山口）
小倉
博多
※姫路、福山、徳山、新山口の各駅については、原則として１列車につきどれか1つの駅に停車します。同じ列車がこれらの駅に複数停車することは、ほとんどありません。

[82. 匿名]

>>81
停まらない😂

[83. 匿名]

>>7
経済効果すごいよ
名古屋大阪が伸びる
静岡は沈む

[84. 匿名]

>>83
沈むってww

[85. 匿名]

リニアがもっと安く作れるようになって、北海道まで行かないかな
そしたらもっと簡単に北海道にいけるのに
飛行機乗るの面倒臭いんだよね

[86. 匿名]

>>83
大阪は開通までかなりあるけどね

[87. 匿名]

>>70
浜松は名古屋に近すぎるのよ

[88. 匿名]

地下深くを通るんだよね
地震とかそれなりにあるから安全確認のため停止とか下手したら生き埋めとかになりそうで怖い気がする
大きな事故が起こらないといいし、高速エレベーターみたいに乗っている時の違和感みたいなのはないのかな？

[89. 匿名]

>>48
地下の権利がややこしそう

[90. 匿名]

>>85
私もそう思う
飛行機ファンには悪いけど私は空港までの移動時間、手荷物検査、登場までの待ち時間、
よくある遅延、乗ってからも身動き取れない時間の長い航空機はあまり好きじゃない
正確な新幹線がいろんな意味で楽
着く場所が都市のど真ん中だし

[91. 匿名]

>>88
大深度地下はむしろ地震には強いらしい
地震って深くなるほど揺れが小さくなるんだって

怖いのは火災とかじゃないかな
一応、避難経路はあるらしいけど

[92. 匿名]

>>84
もう先取りされて徐々にそうなってる
でも移住や観光地として静岡県は人気だから心配ない

[93. 匿名]

>>89
その為の超深度地下

それよりルート決めが大変
リニアは京都通らないルートが有力で、京都はリニア通せと怒ってるみたい

[94. 匿名]

>>90
東京から北海道や九州だと現行の新幹線と比べると飛行機のメリットは大きいと思うけど
距離的なものもあるし、トンネル掘るとなるとその距離は無理そう

[95. 匿名]

>>90
千歳から札幌までの移動とか、待ち時間考えると実は3時間近く必要だよね
リニアで1.5時間で東京札幌とか無理かな

[96. 匿名]

>>85
まず札幌と函館間早く新幹線開通して欲しいよね

[97. 匿名]

>>96
新幹線って4.5時間でしょ？
さすがに長いなぁ
寝台新幹線とかでお昼寝出来るならいいけど

[98. 匿名]

>>58
いつの時代だよ

[99. 匿名]

相模原市民だけど、相模原市にリニアの駅を作る意味がわからないし、そんなものはいらないよ…

[100. 匿名]

>>99
橋本駅がすごい栄えそうだけど？

[101. 匿名]

>>7
南海トラフ地震による東海道新幹線不通に備えている

新東名も東名不通に備えるはずだったが用地買収に失敗し大した変わらない経路になってしまった
それを見たJRが100%自社出資で着工したところ、慌てて国や自治体がしゃしゃり出てきているのが現状
民間企業の方がよほど真剣に日本のことを考えている

[102. 匿名]

灘の落ちこぼれと洛星の落ちこぼれ

[103. 匿名]

>>20
えあなた静岡県の川勝知事の事好きなの？川勝知事は台風の時に自衛隊に救助要請するの遅れて被害が広がったんだよ？

[104. 匿名]

私は旅行が趣味でもないし仕事も移動がないからできたとしても人生で一回乗るか乗らないかだろう。。。

[105. 匿名]

>>49
日本のリニアはもう負けているんだよ
ドイツのリニアの方が上

[106. 匿名]

>>103
？何言ってんの？
まず静岡市長が県知事に要請しないといけなかったのに私怨で要請しなかったのは市長だよ？

[107. 匿名]

>>74
地価が上がるから固定資産税も上がる

[108. 匿名]

>>96
道内間でも飛行機が飛んでるぐらいだから
思っている以上に陸路では時間はかかるんだよね
とはいえJRもきびしいみたいだから採算ベースに乗らないとダメだと思う

[109. 匿名]

>>8
それに、大企業は出張費が少なくなって、コロナで利益が増えた
ネットで十分、ってなっていくと思うよ

[110. 匿名]

>>28
そうなの？飛行機は山を崩したりトンネル掘ったりはしないけどね
西九州新幹線の時もどっか掘って水道が出なくなった地域とかあった

[111. 匿名]

リニア開通のメリット
・移動時間が大幅短縮
・全国に人が旅行に行く

リニア開通のデリット
・パンデミックになると感染源が特定できない
・交通費が原価償却するまで高い
・自然破壊

[112. 匿名]

>>14
静岡県民以外からもデメリットだよ
自然環境が破壊される

[113. 匿名]

>>53
平気で京都をサゲるコメントをする静岡県民もクズだしそれにプラス押す静岡県民もクズだわ。
この問題は神奈川が正しいと思った。

[114. 匿名]

>>8
税金ではないです。
政府が国債発行をして行うのでマイナスよりもプラスになります。

[115. 匿名]

>>106
政令指定都市だもんね

[116. 匿名]

>>105
フランスの電車で時速574の電車がある
イタリアも時速400の電車ある
磁力の列車じゃなくてよくない？

[117. 匿名]

>>110
何を言ってもでも〜だって〜。の人なんですね。
もう自転車にでも乗っていて下さい。

[118. 匿名]

>>1
山梨県笛吹市リニア実験線でトンネル工事で水脈にぶつかるとコンクリートバイパスで水を別の場所に移すをしたので、別の場所で水枯れが起き川が干上がってしまった。
実験線で起きたなら、実際のリニアトンネル工事で起きるはずです。
無関心でいないでください。

[119. 匿名]

>>117
自分が静岡の大井川流域で生活する住民だったらの想像力がない？

[120. 匿名]

静岡県民だけど、全く関係ない地域だからちょっとしか分からないんだけど、昔、東海道線を通す際に熱海の近くに丹那トンネルを掘った時に水枯れをして周辺の農業に甚大な被害を被ったことがあって。もちろん、便利になった利点はあるけど、失われるものもあることを知っているから、慎重に進めてほしいとは思ってるんだよね。
国内のインフラが便利になるものだし、他県民からしたらわがままにしか見えないんだろうけど。

[121. 匿名]

>>118
山梨に実験線ができた翌年の一九九八年、当時の中国の国家主席江沢民が来日する機会がありました。その際、驚いたことに江沢民は日本政府に対して「北京の郊外に日中共同で延長五〇キロの実験線を作ってリニアを開発しよう」と提案してきたのです。そしてそれだけではなく、「技術者五十人とともに山梨の実験線に乗せてくれ」と。当時の野中広務官房長官には中国側の要求をどうにも断れないような雰囲気がありました。しかし、一度甘い対応をすると、その後なし崩し的に要求をエスカレートさせていくのが中国の常套手段です。

やっぱり中国じゃん。

[122. 匿名]

>>105
なぜドイツで撤退したか調べてみた
ドイツのは磁力弱く１センチ浮かせる
日本は超伝導は磁力強く10センチ浮かせる
ドイツは電磁波体に有害、国鉄からも交通省からも反対があった。ドイツの1センチ浮かせるのだと安定して高速で走れないし実験線で事故起きて死亡が出たのもあって撤退した

[123. 匿名]

>>122
中国の住民でさえ電磁波は人体に影響あるからやめろと訴えおこしてる
静岡県反対してるなかで別区間で先に工事やってるけどこれも税金から出てるんでしょ利権でしょ
中止したらその無駄金責任とれるのか

[124. 匿名]

>>14
地元の人が反対してるんのにね
自然破壊はやめてほしいな
リニア要らないけどな
太陽光パネルといい自然破壊ばっかりの国だな

[125. 匿名]

出典：urban-development.jp

出典：urban-development.jp

2021年時点のリニア車庫予定地


ワタシは静岡県知事を全面的に信用しているわけではないし
変わった人だな～と思うけど

この件については
静岡県知事の言っていることは正しい

[126. 匿名]

走行区間の殆どがトンネルということは
地下走行で事故ったら
炭鉱爆発の犠牲者と同じくらい
救助は困難よね

走行(浮上)中に大地震が来たら
ほぼ確実に事故るよね

[127. 匿名]

>>1
そもそもリニア作らなきゃならない意味が分からん
夢を追いかけるのはいいが、開業したらしたで経費だけのオリンピックと変わらなくなると思うな
まぁ、渡民ファーストにしたいなら別として

[128. 匿名]

>>4
止まったらあの速さ活かせなさそう
のぞみだと東京、品川、新横浜、静岡、名古屋、京都〜ってなるだろうからひかりに乗ればいいのにってなりそう。

[129. 匿名]

>>17
そんなに定着してる？

[130. 匿名]

>>8
世界に売り込むためにまず自国で作らないと

[131. 匿名]

>>1
川勝知事はめちゃくちゃ親中派で
中国さまより日本が先にリニアの開発に成功するのは
許せないからずっと反対してると聞いたよ


闇のくまさんネットニュースで見た

[132. 匿名]

>>7
開通したところで赤字必死じゃね
JRが民間企業たって東電の時みたいにピンチになったら莫大な税金を投入して救うって算段じゃないかな

[133. 匿名]

静岡県は、余計な口出しをしなくてもいいのに。神奈川県は静岡県と違って都会だから立ち退きとか大変なんじゃないかな。と関西だけど思う。

[134. 匿名]

>>112
日本人が経済的に生き残る術のひとつなのにな
世界競争に負けるわけだよ

[135. 匿名]

>>101
私も南海トラフ対策とは聞いたことあるけれど、沿岸部だけじゃなくて内陸部も揺れるだろうし、トンネルは果たして大丈夫なのか疑問。
どちらかというと富士山噴火の場合の対策だと思ってた。
富士山噴火を考えるとリニア必要だなと思う。

[136. 匿名]

https://statresearch.jp/traffic/train/passengers_company_ranking_127.html#:~:text=%E6%94%BF%E5%BA%9C%E3%81%8C%E5%85%AC%E9%96%8B%E3%81%99%E3%82%8B%E7%B5%B1%E8%A8%88,%E4%B8%8B%E8%A1%A8%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82



静岡駅 んー 微妙

[137. 匿名]

>>93 横
これまとめサイトで弄られてるの読んだ
JRが京都にリニア通さないか聞いたら、補助金出ないし今でも観光客いっぱいだしって袖にしたのを、奈良がリニア歓迎してくれてJRと話が進んだ→それをみて国が後から、補助金出すから〜って話に乗って来て、それ聞いた京都が、補助金出るなら奈良じゃなくて京都に通せってゴリ押ししてる流れだって...合ってる？
今簡単に確認したけど、京都のリニア招致まぁまぁ叩かれてるよね

[138. 匿名]

私一時静岡住んでたんだけど夕方ニュースでいつもリニアの知事の動向をやってて私は他県からきたから本当に渦中の問題って感じで新鮮だったな。
数年前だからたまにどうなったんだろ〜って思ってたけどまだ進んでないようだね笑
知事意見変えるタイプに見えないからその頃から提案されてた静岡を避けて通るプランにするしかなさそうな気がするけどまたこれも時間とお金かかるんだよね。実際大井川の近くに住んでる人は不安そうだったしそれはそうだよなって思ってたよ。
かと言って知事も大井川の水が100ミリでも？（ここ曖昧だけど）減らさないと断言できるか？ってJRに言ってこれまたちょっと妥協案ないんかいな…て思ってた。たぶんあの知事を説き伏せるのは無理だと思う！
長文ごめん！

[139. 匿名]

>>112
それ言ってたら少ない平地にぎゅうぎゅうに住むか山の斜面に住むことになるぞ
山を切り崩して海を埋めたてて住んでるのに
ご先祖の墓石だって山や地面掘り起こして作ってるんだぞ

[140. 匿名]

リニアって日本で開通したら世界で初めてなんだよ。
世界で初めてを取ることが今後の日本の経済を左右する。

[141. 匿名]

疲労って距離で決まるらしい。だからどれだけ速く移動できても疲れるのは変わらないらしいよ。

[142. 匿名]

>>8
その前に半島とチャイナが衰退するから心配しないでヨシ

[143. 匿名]

>>42
熱海の土砂災害もね
ホント川勝大嫌いだわ

[144. 匿名]

>>24
日本は山だらけな上に、都市に人口が集中して田舎の人口年々減ってるのに、まだ自然に気遣う余裕あるの？と思うわ。

[145. 匿名]

昔は宮崎でやってたんだよな確か

[146. 匿名]

>>8
こうやって批判だけしておいて
実際に出来たら利用するくせに

[147. 匿名]

>>7
コロナで新幹線すら需要減って、おまけにこの先の人口減。
飛行機のコンコルドみたいに維持するだけで赤字垂れ流しの未来しか見えないけどいいのかな。

[148. 匿名]

>>101
用地取得って難しいんだよ。
都内の道路でもタバコ屋一軒が最後まで立ち退かなくて、それでも強行して道路作った事がある。結局道路の中にタバコ屋があって一部避ける形になってた。
結局地主が他界されるまで揉めた。
鉄道は道路以上に大変だろうね。

[149. 匿名]

>>101
由比を見ればかなり意味があるバイパス道路だよ

[150. 匿名]

5年前に山梨の大月のリニアミュージアムみたいなところで走行中のリニア見たなぁ
早くて全然見えなかった

[151. 匿名]

>>146
それな
リニア反対してる人たち成田空港使うなよと

[152. 匿名]

>>7
リニアができれば世界初。中国が日本より早くリニアを完成すれば、どんなに日本の性能がよくても安価な中国製が世界の覇権を握る。今後の日本経済にとっても大損失。

[153. 匿名]

東海道新幹線は開業58年
リニアは老朽化した東海道新幹線の大規模改良工事をするときの代替え交通の役目もあるよ
それに南海トラフきたら無傷じゃ済まない

リニア、品川〜名古屋間2027年開業予定だったのに…いつになるのか

[154. 匿名]

日本が発展すると困る奴らが反対してるだけでしょ
それにしても神奈川のせいにするなんて最低だわ

[155. 匿名]

シナのスパイ川勝を処刑せよ

[156. 匿名]

>>8
そう言いながらまんまと中国に先を越されたら、「中国はすごい！日本はダメ！今まで何やってたんだ！」となるんでしょ？

[157. 匿名]

静岡県民の皆さん、知事選びをなんとかして下さい
本当にお願いします

[158. 匿名]

>>43
>>60
一瞬どこに大きな橋が掛かったのだろうと思った笑
橋本ならわかる。

[159. 匿名]

川勝知事は毛沢東と習近平を崇拝してるよね

まじやばい

[160. 匿名]

>>17
全然定着してませんよ
リモートが完全出社になった企業たくさんあります

[161. 匿名]

日本経済の国家プロジェクトは、
いつも、
利権が絡んでる気がする。
もちろん、庶民は蚊帳の外。

[162. 匿名]

>>157
知事変わったとしても、リニア問題は解決しないと思うよ

[163. 匿名]

>>14
静岡はひかりとこだまだけとはいえ新幹線の駅が2つもあるからいいよね。
山梨なんてひとつも無い。
ようやくリニアが決まったのにこの有り様。
嫌がらせか？って思ってしまう。

[164. 匿名]

>>60
大橋なんて場所ないよなって思った。
知ったか？ただの間違い？笑

[165. 匿名]

>>53
いわれてみればそんな気がする。
静岡の人って知り合いでも温暖な気候で育まれたんだなぁって人が多いわ。
さくらももこさんや春風亭昇太師匠みたいな感じの雰囲気。

[166. 匿名]

>>1
リニアいらないよ！もうこれ以上
ムダな税金使わないで。
新幹線で充分。

[167. 匿名]

>>7
先日静岡県を襲った台風被害の記事を読んでいたら、トンネルが多いリニアは荒天時にバイパスの役割を果たすと書いてありました
新幹線のように長時間の運休を避けられるらしい

[168. 匿名]

>>24
リニアはまじでやめた方がいい。
電磁波はまじでやばいと言われてる。
新幹線の比じゃない。
電磁波安全って人でも、体によくないことぐらいは、わかるよね？

[169. 匿名]

>>7
個人的意見だけど、義理の親まで30分（車だと2時間）で行き来できるようになってしまう。

リニアはいらない。

[170. 匿名]

>>12
>>35
市長じゃなく知事が反対派だよね

[171. 匿名]

>>16
そんな地域ほかにもっといっぱいあるのに

[172. 匿名]

>>162
なんで？

[173. 匿名]

>>168
MRIより強いん？
リニアの電磁波強かったら持ち込んだ時計やPC壊れちゃうんじゃないの？

[174. 匿名]

>>143
災害派遣要請が遅かったんだっけ？

[175. 匿名]

>>130
ヨーロッパなどは電磁波基準厳しすぎて売れるわけがない

[176. 匿名]

>>172
大井川の水問題があるから

[177. 匿名]

>>163
6つね
熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松

[178. 匿名]

>>98
令和3年の話だよー
名古屋まで30分だと、兵庫あたりまでは日帰り範囲にされちゃうもん

[179. 匿名]

>>14
違うでしょこの知事は中国とズブズブのズブズブズブやから日本のリニアの成功例を作りたくないんでしょ
日本が成功しちゃったらみんな日本の買うもんね
中国のなんか買うわけない
だからこのウンコちゃん知事は中国からとにかく反対しろと言われてんやろ
なんせこの男は世界で一番尊敬するのは人を殺しまくった毛沢東と自分で言ってるし、ポスターまで貼ってるんやから
静岡県民の情弱な人が自然破壊が〰とかで騙されてるんやろ

[180. 匿名]

>>146
元々静岡って清水の次郎長組がいた都市だから粗暴な県民性なんだよ

[181. 匿名]

>>7
そりゃそうだけどミーハーな私は日本の技術を世界に見せつけたい

[182. 匿名]

リニアが公害とか静岡県民が言ってるけど車の国内総台数から出される排気ガスには到底及ばない。じゃあ迂回して静岡飛ばしても大丈夫なの？って話。富士山とウナギで経済持ってるような街なのに観光が減ったらオワコンだよ。

[183. 匿名]

>>176
それは共産党が煽って小池都知事が利用した豊洲市場移転の汚染水問題のようなものではないですか？

リニア｢水問題｣新聞が報じない静岡県の大矛盾 | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

リニア静岡問題を議論する国の有識者会議で、水循環研究の第一人者、沖大幹・東京大学教授（水文学）が静岡県の姿勢を厳しく批判した。沖発言の基になったJR東海作成の「水循環図」が、リニアトンネル掘削による大…

[184. 匿名]

うち神奈川県在住で、リニアトンネルの通るとこ住んでるけど、まだ契約拒否してるよ。
ほんとに8割契約してるのかな。
だとしたら、うちは未契約の2割に入るのか。

[185. 匿名]

>>33
これよね。北陸新幹線通ったおかげで金沢出張が日帰りになったのよ。同じことが起こるわ

[186. 匿名]

>>132
アホ

[187. 匿名]

>>181
私も
単純にリニアなんてすごいものを考えて作る人達尊敬するしワクワクする

[188. 匿名]

>>179
静岡県民は馬鹿じゃないよ。
知事が反対している理由もわかってる。だけどそれ以上に、自然破壊、環境汚染、工事による大井川、駿河湾への排水があるから反対しているよ。
私の周りは知事はくそだけど、リニアも嫌だって方たちばっかだよ。静岡地盤強くないからね。

[189. 匿名]

>>180
清水の次郎長で県民の性格決めちゃうの？（笑）

[190. 匿名]

>>18
この２つが反対してるということはいいことなのかな？

でも自民も利権ばっかで信用できなくなったからな判断難しい

[191. 匿名]

>>180
他県民だけど、あれだけ広い県なのに県民性をソース1人で決めつけるってすごいね
明治でさえ2県、江戸だと3国に分かれるくらいなのに

[192. 匿名]

>>40
最終的に大阪までは延伸するんじゃなかったっけ？そんなようなの新聞で見たと思うけど、大阪まではずっとずっと先になりそう。

[193. 匿名]

>>7
今後世界に売れるからねぇ

[194. 匿名]

中国もリニアを開発している。世界初のリニア開通を
中国に献上したいから反対した。

[195. 匿名]

>>18
このふたつが反対してることなら実行したほうがいいってことじゃない？

[196. 匿名]

>>183
国鉄時代に丹那トンネルでやらかした過去があるからね

[197. 匿名]

>>8

東南海地震が発生したら浜名湖あたりは流されるよ。

それに鉄橋もトンネルもそろそろ耐用年数がきて全線運休してリニューアルする必要がある。

ダブルトラックにするのにはそれなりの根拠がある。でなきゃ６兆円も借金してＪＲ東海は工事しないでしょう。

[198. 匿名]

土建業界の利権反対

[199. 匿名]

>>24
本当にそう。
水源が枯れる場所が出る可能性があって、それが街中にどんな影響を及ぼすかはまだ分からないけど、何らかのしっぺ返しはあると思う。

[200. 匿名]

>>8
止まらないのに維持費に税金だけ掛かるわ
挙句水量回復するかエビデンス不明な上に回復するまで数年間の食糧生産関係の人らの大量失業
割に合わないから断られても仕方ない気が

農業に無知な人は畑は耕せばオッケーくらいの認識だけど、放棄した耕作地は戻すのに何年もかかる
食糧が足りなくなりつつある今、更に物価を上げてどうするのやら
東京にも作物やお魚を売りに来る人たちのエリアだろうに

[201. 匿名]

>>24
失業関係や生活保護とかは地方負担だから
静岡は経済効果ない路線のせいで財政を数年間
しかも水量戻せませんでした
てへぺろなら
凄まじい年月負債を抱える形になる
断られて当たり前よね

[202. 匿名]

>>66
静岡にはひかりと東名道があればのぞみなんて別にいらないよ。
乗り換えればいいんだし

[203. 匿名]

>>179
情弱っていうやつ、この言葉使いたくてたまらないんだろうなって思う。今回知ったけど、このワード、投稿する前にガルちゃんで警告出るんだね。それでも尚、言いたかったんだね。スカッとした？よかったね！

[204. 匿名]

>>134
だからといって南アルプス通す必要無いと思う

[205. 匿名]

>>99
リニア工事で出た盛り土問題やばいと思う

[206. 匿名]

>>7
第二インフラ(バイパス)ってあった方がいいんだよ

[207. 匿名]

>>18
あー、なるほど
じゃあリニア早めにできて世界に日本の技術力をアピールかつ売り込んだほうがいいね

[208. 匿名]

>>168
中国人でさえ電磁波危険だから反対してる

[209. 匿名]

>>152
大丈夫
維持できないから

[210. 匿名]

こういうのも関係あるんじゃない？

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