ハイエース アルファード ランクルプラド パッソ いずれ劣らぬトヨタのロングセラー4台が「愛され続ける理由」

[1. 匿名]

出典：img.bestcarweb.jp

ハイエース アルファード ランクルプラド パッソ いずれ劣らぬトヨタのロングセラー4台が「愛され続ける理由」 - 自動車情報誌「ベストカー」

ハイエース アルファード ランクルプラド パッソ いずれ劣らぬトヨタのロングセラー4台が「愛され続ける理由」 - 自動車情報誌「ベストカー」

■アルファード

アルファードが長い間愛されているかと言えば、当然ながらデザインにある。オラオラ系などという好ましくない「属性」を付けられてしまったけれど、お客さんからすれば「負け組の戯言」なんだと思う。

■ランドクルーザープラド

最大の理由は地道な改良＆ニーズあるエンジンを搭載してきていること。

■ハイエース

最大の理由は清潔感のあるデザインにあると思っている。そして寿命という点で圧倒的！ 海外に輸出されるハイエース、20万kmくらいだと新車のようなイメージだという。200万kmを超えて使われている個体すら珍しくない。

■パッソ

一番の特徴は価格の安さだ。Xは衝突被害軽減ブレーキを標準装着して、価格は126万5000円に収まる。同じ1Lエンジンを搭載するヤリスXよりも19万円安い。しかも後席はパッソが広く、4名で乗車する機会のある営業車、レンタカーなどにも適する。

[2. 匿名]

車両盗難あいやすい車ラインナップ

[3. 匿名]

清潔感？

[4. 匿名]

アルフォートの輩が猛スピードでクラクション鳴らして煽ってた…顔見たけど…あ～ね～ってなった。。

[5. 匿名]

アルファードはｖ６以外のグレードはダサいよね。

[6. 匿名]

パッソだけ唯一車の系統が違う

[7. 匿名]

狭い道でも真ん中を通りたい人々が乗る車という認識

狭くてもお互い端を通ればすれ違えるのに

[8. 匿名]

アルヴェルは是非マニュアル車を出していただきたい。
意外に売れると思う。

[9. 匿名]

>>4
今アルフォートの輩はこの方です

[10. 匿名]

>>4
ブルボンに謝れw

[11. 匿名]

一部の特定の人だけに、愛されいるのではないの？

[12. 匿名]

アルファードとヴェルファイアってどっちがランク上なんですか？

[13. 匿名]

>>12
アルファード

[14. 匿名]

私セルシオ好きなんだけど....仲間に入れてくださいましー😭

[15. 匿名]

>>12
チョコと缶コーヒーみたい

[16. 匿名]

プラド、デカすぎて駐車場停めるのツラい

[17. 匿名]

ハイエースださい

[18. 匿名]

>>4
想像したらなんか爽やかになってしまってワロタ

[19. 匿名]

>>16
周りのよその車も出し入れしにくい

[20. 匿名]

田舎に住んでるんだけど、周りのアルファード乗ってる人達はみんなアルファード乗ってるアピールしてくる。そんなにいいの？

[21. 福岡県民]

アルファードトヨタ車体
ハイエース　トヨタ車体のグループの岐阜車体
プラド　　　日野自動車　東京の羽村工場
パッソ　　ダイハツ　池田工場トヨタの小型車ダイハツが多い　ヤリスはトヨタ自動車東日本　岩手工場
意外にもトヨタ本体では組み立てていません

[22. 匿名]

グランエースの評判ってどうなのかしら

[23. 匿名]

ランドクルーザーは実用車
舗装されていない岩、泥濘地、砂漠、急斜面、河川などを走破して目的地に辿り着かないといけない
車が立ち往生＝死という日本では考えられない環境で使われる車

[24. 匿名]

>>4
アルフォートって美味しいよね

[25. 匿名]

>>4
wwww

[26. 匿名]

ハイエース大好きなのは私くらいのもんなのかな？
四角ければ四角いほどいいな！

[27. 匿名]

>>20
田舎でアルファード乗ってるけど自慢した事ないけどな。
自分の車を紹介する時なんて全くないし。
車自体は中が広々してるから子どもがいるなら助かる場面はかなりある。アルファードっていっても種類もたしか17種類くらいあって値段もピンキリだしその人にあうグレードを選んだらいいんじゃないって思うけどね。

[28. 匿名]

>>16
コインパーキングでプラドとハマーっぽいバカでかい外車？の間しか空いてなくて、わたし(NBOX)頑張って駐車したけどドア開けれなくて諦めたことある。笑

[29. 匿名]

最近旦那が中古で良いからハイエース欲しいって言うけど、どうにもデザインが気に入らない
まだ今乗ってるグロリアの方がマシかな

[30. 匿名]

>>4
今の時期は凍らせておく

[31. 匿名]

>>6
マッチョマッチョマッチョ地味ママ、なイメージ。

[32. 匿名]

アルファードとか馬鹿が好みそうなデザインに全振りして、価格も300万台からあるのにまるで高級車のようなイメージ作りあげて貧乏なチンピラに無理して買わせる戦略本当上手いよね
トヨタを象徴する車だと思うわ

[33. 匿名]

ルーミー買ったんだけどめちゃ後悔してる。
乗り心地悪過ぎて車酔いする。

[34. 匿名]

パッソも？意外だなー

[35. 匿名]

>>33
乗り心地は足回りを社外品でシャキっとさせたりタイヤを変えるだけでかなり変わりますよ。

[36. 匿名]

エルグランドってどこ行ったの？
アルファードにリニューアルしたの？

北の国から本放送時に、ソウタ兄ちゃんが死んだ直後に
岩城滉一が元気にアウトドアしてるエルグランドのCM流れてワロタわ

[37. 匿名]

>>1
パッソを除き、マナー違反が多そうなイメージ。。。

[38. 匿名]

>>1
アルファードはトヨタ得意のモノマネ商品で日産のエルグランドが当時爆売れしてたのでパクった商品なんだけど今ではエルグランドを追い越したね
トヨタはパクリの繰り返しでここまで大きな会社になったけど今の中国と一緒だね

[39. 匿名]

ヤンキーとその奥さんの車のイメージ

[40. 匿名]

パッソは、軽よりお手頃価格だよね

[41. 匿名]

トヨタへのサービス記事ってよく見るわ〜。

[42. 匿名]

>>14
懐かしー私が高校生の時セルシオ＝良い車って認識だったわwww

[43. 匿名]

>>35
そんなんせんでもシャキっとして欲しいのよ

[44. 匿名]

>>38
エルグランドからアルファードに乗り換えたけど、エルグランドの方が高級感はあったような気がする。ランクにもよるかもしれないけど。でもずっとモデルチェンジしないしリセールを考えると今はもうアルファード一択って感じだったわ。一昔前のアルファードは乗り心地あまり良くなかったけど今のはすごくいいよ。

[45. 匿名]

うちの近所のアパートの駐車場に黒アルファードと黒ハイエースに黒の軽が勢ぞろいして駐車してある。ガテン系のEXILE風な若い夫婦が住んでる。たまにドンドンした音楽漏らしながらうちの前を通過していく。

[46. 匿名]

>>32
じゃあ天才が好みそうなデザインってどんなのなの？

[47. 匿名]

>>21
みんなトヨタグループだしそれでもいいんじゃない？

[48. 匿名]

>>12
アルファード大トロ
ヴェルファイア中トロ
エスクァイアまぐろ赤み

[49. 匿名]

>>39
ハイエースはベッドキット積んで車中泊してる中高年夫婦のイメージ

[50. 匿名]

プラドが欲しい。
あと2、3年後に買いたいんだけど、今の納期ってどのくらいなんだろう？
受付中止してるって本当？

[51. 匿名]

>>7
ちゃんと譲るよ
ってか先に止って譲るよ

[52. 匿名]

>>50
半導体がはいってこないから生産できないらしいよ

[53. 匿名]

>>7
めっちゃ偏見

[54. 匿名]

初代のパッソに乗ったけど、ドアを開け閉めする音や、室内の作りやエンジン音が軽より安っぽくて、これなら軽乗った方がマシと思ったくらい酷かった。
トヨタ車何台か乗り継いできたけど、最初の車検を取らずに買い替えたのはこの車くらい。
今のパッソは違うのかな。

[55. 匿名]

>>26
私もハイエース好き！
でも最新のは四角くないんだよね。
見た目がハイエースじゃなくなったみたいで寂しい

[56. 匿名]

>>38
いまやトヨタの一人勝ち
寄らば大樹の陰で多くのメーカーがグループ化
他のメーカーの自滅でもある

[57. 匿名]

>>54
ダイハツが軽自動車の考え方で作った、と言ってたからねえ
ダイハツが企画製造
トヨタはパッソ
ダイハツはブーン

[58. 匿名]

>>20
都会でアルファード乗ってるけど遠出以外は小さい車のが便利だなぁってずっと思いながら乗ってる。
無駄にデカいし駐車場選びも不便なんだなぁ。

[59. 匿名]

>>35
前後左右にぐわんぐわん揺れる感じもどうにかなりますかね？？自分で運転してても酔うので、もう乗り換えしようかと考えてます…

[60. 匿名]

>>47
そうじゃなくて　生産メーカーが違うので内装とか計器の配置が同じトヨタブランドでも微妙に違ってくるのはその為といいたかった　ダイハツ系の小型車は内装とか計器の配置は似通ってるがヤリスは違うのはその為　プラド日野自動車ランクルはトヨタ車体　ハイラックスはタイ製と違うのでこれも運転したことないが内装、計器の配置はかなり違うのと違うかな？

[61. 匿名]

>>16
戻ってきてとなりに入られてた時のガッカリ感
線からはみ出てこないでね

[62. 匿名]

>>60
それぞれの工場にはトヨタ車用に設計した専用生産ラインがあるし、トヨタからの指示はかなり細かいから計器の配置が違うってのはあくまでデザインかと思ったわ

[63. 匿名]

>>33
だって中身はダイハツで作ってるんでしょ？

[64. 福岡県民]

納車遅れは半導体ではなく　東南アジアからの部品供給遅れだそう　コロナで休業などのために遅れてるそう　反日暴動で部品は中国から東南アジアへシフト　この先続きそう　そういう私も納車待ち9月の頭あたりだそうです

[65. 匿名]

正直、ミニバン買う時にVOXYやセレナあたりも試乗したけど乗り心地と安定感で選んだらアルファードだった。
家族が増えたから家族で出掛ける時ようにもう1台と思って買ったら、運転もし易いし普段からアルファードの方ばっかり乗ってる！
ミニバンの中でもこの位のグレードの車の選択肢があんまり無いのも売れてる理由だよねー

[66. 匿名]

DQN憧れの愛車だからね

[67. 匿名]

>>7
ただのファミリーカーです

[68. 匿名]

>>8
アルヴェルだけじゃなくてノア、ヴォクシーのマニュアル出してほしい。
出たら買うわ。

[69. 匿名]

>>65
ほんとそれ
ガルちゃんではめちゃくちゃ嫌われてるけど、やっぱり良い車だと思う。

大きくてデザインが派手で目立ちやすい、ってのがあるから好まない人もいるのはわかるけど、ネットの声の大多数がただのやっかみなのがよく分かる。

[70. 匿名]

>>1
パッソってね
車体価格安いけど部品が高いんだよねー。

[71. 匿名]

>>36
エルグランドは日産

[72. 匿名]

プラドじゃないランドクルーザーに乗ってる彼氏or旦那に憧れるのは少数派でしょうか

[73. 匿名]

>>23
タイヤがすごくない？
それ用に開発されてるのかな？

[74. 匿名]

>>6
パッソの丸いフォルムが好きなんだけど、後ろドアがスライドドアだったなら…！！
丸いクラシックなデザインを作ってほしいーー

[75. 匿名]

>>59
車体の割にはパワーないもんね
モヤモヤしながら乗るなら乗り換えちゃえ！同じ大きさの車ならソリオとかいいんじゃない？
トヨタじゃないけど

[76. 匿名]

>>26
仕事でハイエース乗ってる
初めて乗った時は小回り聞かないし
車高高っ！ってびっくりしたけど
慣れたら快適！

[77. 匿名]

>>54
確かに初代のパッソはエンジンをかけた時の音が軽自動車よりうるさかったので絶対買わないと思っていたけど、
今のパッソは違うよ。普通自動車の音になりました笑

[78. 匿名]

ハイエース様かと思ったらレジアスエースだったでござる
なんてことはよくある

[79. 匿名]

>>7
偏見すぎてワロタ
これらの車は運転技量ないと乗れないから
むしろデカイ車乗り慣れてる人はわきまえて端まで寄るし
対向車が通り過ぎるまでちゃんと待ってくれるよ

[80. 匿名]

「負け組の戯言」！いいぞ、もっと言ってやれ〜

[81. 匿名]

>>26
うんうん、私もハイエース好きだよ
意外と慣れたら全然普通に乗れるし
子供沢山いても荷物がスイスイ乗るからよいよ〜

[82. 匿名]

>>71
へぇ！そうなんだ！

[83. 匿名]

>>32
300万のランクなんて2.5だし内装VOXY NOAHと変わんないよねw

[84. 匿名]

>>61
はい。
絶対に線からはみ出さないので、そちらはドアぶつけてこないでね。

[85. 匿名]

アルファード良いよねー！
助手席のシートにオットマン付いてた！
憧れ〜！うちの地元じゃアルファードはみんなの憧れカーだよ

[86. 匿名]

>>79
これはもう本当にね。
明らかに運転技量無い人が乗るアルファードとかもう最悪よね。車がデカいだけで自分の態度もデカくなる人残念よ。下手くそなのに
あんたは身の丈にあった車に乗りなさい！と言いたくなる。と言うか言っちゃった(隣の家の人)

[87. 匿名]

>>4
どうしてお船の柄なんだろう

[88. 匿名]

夫の車がハイエースなんだけど運転席に乗り込むのが大変
面倒で自分用にラパン買ったよ

[89. 匿名]

最近まで旦那のアルファード乗ってましたよ。免許取ってすぐにアルファード乗り3年、、、乗りやすい！！ただ立体駐車場とか狭い駐車場は、、、緊張！！
そして私用に軽自動車買ったけどもう軽自動車最高よ、運転自信ない遠出もしない街乗りの私は軽自動車しか勝たん！状態（笑）駐車場もどこでも一発で真っ直ぐ真ん中に停めれる。

[90. 匿名]

トヨタは憧れ！！高いし買えないけど。

[91. 匿名]

>>3
リセール率の高さが売りよね

[92. 匿名]

完全なる偏見だけど、アルファードからちょっとヤンチャなファミリー出てきたらヤンキーあがりなんかな、って思ってしまう。

[93. 匿名]

>>49
そんな夫婦あまり見たことない。てか、積んであるものまで見えないからそんなイメージが湧かないな。そう言うcmなのかな。

[94. 匿名]

>>5
芸能人やお偉いさんはハイブリッドが多いけどそれもダサいかい？

[95. 匿名]

不動産会社勤務やけど会社の子大体アルファード笑

[96. 匿名]

>>27
17種類もあるから人気車種なのかもw
普通そんなにバージョン違いがないもんね。

[97. 匿名]

>>54
見た目が可愛いから初めてのマイカーにしようと中古屋に行ったけど、おもちゃみたいだったからヴィッツにした

[98. 匿名]

>>28
なんとなく、ごめんなさい

[99. 匿名]

>>52
7月オーダー入れて9月末納期
販売店による

[100. 匿名]

>>76
逆に車高低い車乗るの怖くなった

[101. 匿名]

>>14
セルシオにエル付けてんの?

[102. 匿名]

>>46
横だけど、テスラとランボルギーニは有機的な存在である人間が使う道具としては微妙に奇妙な形をしていて、時代的にカッコいいとかお金持ってるとかいうこととは別にして、あの形を心から良いと思う人ってちょっと独特な感性を持ってるように思う。

[103. 匿名]

>>102
こういう話の主旨ぶったぎって持論と自分の言いたいことだけをベラベラしゃべるからキモいっていわれるんだと思う

[104. 匿名]

>>13
>>48
そうなんだ。どっちも同格だと思ってた。
エスティマが中トロで
ヴォクシーが赤身

みたいな...

[105. 匿名]

>>104
ヴォクシーはネギトロかな？笑

[106. 匿名]

>>94
ダサいよ。
リアにV６のエンブレがついてないアルファードなんてダサすぎて恥ずかしいよ。

[107. 匿名]

アルファードに乗ってる人ってなんであんなに運転下手な人多いの？

[108. 匿名]

>>101
初代レクサスＬＳでは

ＬＳ→旧セルシオ　
ＩＳ→旧アルテッツァ
ＧＳ→旧アリスト

[109. 匿名]

>>104
エスティマはもう廃盤だよ

[110. 匿名]

>>1
DQNか社用車かってイメージです

[111. 匿名]

>>108
だけどこの画像のはセルシオでは？

[112. 匿名]

>>111
初代レクサスＬＳはセルシオそのまんまだよ

[113. 匿名]

>>112
みてきたけどこれはセルシオ

[114. 匿名]

>>109
廃盤なんだろうけれど
格付けしたら中トロの位置じゃない？

今のラインナップでは中トロポジションが欠番ってイメージ。

ノアボク、セレナ、ステップは中トロ寄りの赤身ってイメージ。
かと言ってガッツリ中トロなミニバンって今だと何？みたいな...

何となく三菱デリカなんかは中トロかな？

[115. 匿名]

>>113
だから=なんだってば！
アリストと初代GSもね

[116. 匿名]

ランクルにガチャガチャカスタムしたりリフトアップしてる男性て小物多い。車からちっちゃくて黒くて派手なハーパンの人出てくるインスタ見たことあったけど、ギャグじゃなくマジ自慢ポーズだった。カオス。スマーフ家族みたいだった。

[117. 匿名]

ランクルで狭い駐車場で止める奴馬鹿なのかな　馬鹿な女が狭い所で止めるから、気使ってこっちは助手席側から降りたけど、感じ悪い奴だった　スーパーも満車なのに隣だけ空いてたよ　はみ出てるから隣停められないし邪魔くせえ　これ乗ってる女って馬鹿ばっかりのイメージ　感覚分からないのか、自分さえよけりゃ良いのか分からんけど