パラグライダーをやったことのある人！

[1. 匿名]

私の住むところから比較的近いところでパラグライダーができることが分かりやってみたいと思っています。料金はタンデムで保険なども含んで12000円です。飛行時間は15分くらいで普段見ることのない景色を空から見ることができるので楽しそうだす。でもやはりやるとなるとかなり怖いのでしょうか？バンジージャンプよりは良いのではと思ってますが実際やったかた怖じ気づいて止めたかたお話聞かせてください。

[2. 匿名]

バンジーとは用途が全く違うよね

[3. 匿名]

まだないけど、やってみたい！

[4. 匿名]

めっちゃ怖そう！

[5. 匿名]

宇宙まで行けたよ

[6. 匿名]

そんなことより色んな男に抱かれれよ

[7. 匿名]

トレーニング必須

[8. 匿名]

不時着しないようにね

[9. 匿名]

愛の不時着

[10. 匿名]

長野でやった！
想像よりずっとずっと良かった。高所恐怖症だけどそんなの吹っ飛ぶくらい。
またやりたい。

[11. 匿名]

そういややりたかったな

[12. 匿名]

時任三郎先生

[13. 匿名]

川島

[14. 匿名]

パラグライダーで使う物ってどこでレンタルできるの？

[15. 匿名]

[16. 匿名]

>>1

天候しっかり見てね
パラグライダーはプロですら亡くなる事故あるよ
天気良くても突風で命に関わる事故となります
楽しそうだけど今の時期はよくないと思う
穏やかな気候の地域で季節を選んだがいい
今は警報でる地域もあるくらい風が強い日や不安定な感じある

[17. 匿名]

>>14
パラグライダーができるところ

[18. 匿名]

一度だけやったことある！楽しかった！「空まで飛んでけ！パラグライダー！」って7回くらい言ったと思う。

[19. 匿名]

パラグライダー？みたいなのでタイのビーチで5000円？くらいでやりませんかってのがあったな。

[20. 匿名]

>>15
私も思い出したのこれだった
パラグ　ライダーwww

[21. 匿名]

何か知らないけど
いつも犬の散歩する土手で1回だけパラグライダー集団が飛んでたわけよ。

で私が車止めてたら、私の車の真ん前すれすれで
パラグライダーの人が着地したのよ。びびったよ。フロントガラスすれすれで。

で、その人は着地したまま浮きながら一生懸命仲間の所まで歩いていって怒られてた。
着地地点失敗したのかな(・・?

[22. 匿名]

後ろにインストラクター一緒に座るでしょう

[23. 匿名]

楽しいよー。おっさんと一緒にでっかいブランコに乗ってるような、おっさんと一緒に自由自在のジップライン乗ってるようなそんな感じ。

最後おっさんに旋回されて吐きそうになったわ。「一度は味わうべき醍醐味だから」ってなんだそれ！

[24. 匿名]

私もやってみたいんだけど、事故率凄い高いよね。
死亡事故もだけど重症事故も入れるとかなりの確率じゃない？

[25. 匿名]

>>8
むしろ不時着したいわ
私いつまで滑空してなきゃならんのか
そろそろ誰か不時着させてくれよ

[26. 匿名]

>>19
それ多分カイトサーフィン

[27. 匿名]

見た事はある

[28. 匿名]

>>23
それおっさんじゃなくてイケメンだったらめちゃくちゃ楽しいじゃん

[29. 匿名]

意外にも酔った。酔いやすい人は酔い止め必須だよ！

[30. 匿名]

>>1
バンジーもパラグライダーもやったことあるけど、バンジーは費用対効果が悪いし楽しくない。
パラグライダーはめっちゃ気持ちよかった！またやりたい！

[31. 匿名]

体験タンデムやったことあります！
最初はドキドキでしたがとっても楽しかったですよ！離陸前にとにかく思いっきり走らないといけないのですが、機材が重くて大変でした。
インストラクターの方が面白くてずっとしゃべりっぱなしでした。これは相性もあるのかもしれないですが。
写真もたくさん撮ってくれて良い経験になりました。
確かに定期的に悲しい事故も起きているので、リスク０とは言えませんが私はまたやりたいです。

[32. 匿名]

パラグライダー疑似体験

2022.04.30 owani flight 4K　/大鰐/パラグライダー - YouTube

#大鰐#パラグライダー　あじゃら山頂上空1550mからの360℃景色を4Kで。

[33. 匿名]

>>1
やってみたいー！！！
12,000円でできるんだ
いいなー

[34. 匿名]

ハンググライダーならやったことある。
山梨で富士山をバックに飛んできたよー😊5分程度だったけど気持ち良かったです。
バンジーとかスカイダイビングの落下系は怖くて無理だけど、風に乗って飛行してるから初めてやったときの景色が忘れられない。

[35. 匿名]

>>16
うんうん
地形も大きく関係するから、その場所で過去に死亡事故等の事故が起きていないか要チェックだね

後、風が強すぎると飛ばないという判断になることもあるので、必ずしも飛べる訳ではないですね

[36. 匿名]

うちの叔父がパラグライダーの事故で亡くなりました。十分に気をつけて行って下さい。

[37. 匿名]

ライセンス持ってる
初めて飛んだのは中学生の頃、1人で
全然怖くないですよ！
内臓が浮き上がるような絶叫系の感覚はありません
ふわっと浮いて、ゆっくりゆったり綺麗な景色を見ることができます
タンデムなら着地もお任せできるし、ただひたすら癒しになるかと！

[38. 匿名]

きちんとしたスクールで、タンデムなら、特に心配することとか準備するようなことはないと思うけど…
一人で飛べるようになるには、それ相応の練習と時間、費用が必要だけどね

高い所が好きなら、ぜひ体験してほしいです

[39. 匿名]

私もやってみたいだす。

[40. 匿名]

>>1
会社の同期と山梨に行ってやってきました。
インストラクターさんと一緒に飛ぶタイプのもので7人全員初めてでしたが、とても安定していて安心して楽しむことができましたよ〜！

[41. 匿名]

鳥取砂丘でやりました。
怖いというより爽快感の方が勝ちました。
ブランコみたいな感じで座ってたらフワッと浮いて楽しかったなーー
浮いてる時間は数十秒なのにもっともっと長く感じた。
時間まで好きな回数とんでよかったので
道具が重くて一緒に行った子達は２回でギブしてたけど
楽しすぎて私は３回トライした。

[42. 匿名]

職場で、不時着して亡くなった人いる

[43. 匿名]

プロの人とタンデムしたあと一人で小高い丘で飛んだ。
タンデムのときの記憶ですごく飛べる気がしたけど気のせいで、着地の準備が間に合わず足怪我して病院送りになった。
それから二度とやってない。

[44. 匿名]

>>37
専門的な方に質問です

１９歳の息子が部活でやってみようかと言うんですけど、視力がすごく悪くて裸眼ではほぼ見えてないんです
ゴーグルはあると思いますが、メガネやコンタクトずれたら最期ですよね　最終的には１０００m飛ぶように聞きましたし

[45. 匿名]

>>2
当たり前体操💃🎶

[46. 匿名]

新潟県のとある場所で当時つき合っていた彼氏がパラグライダーやっていたから、試しに体験させてもらったけど、助走して数秒間だけ浮いたよ。高い所苦手だし、色々お金かかるからそれ以降はやったことないけど、高い所が平気ならば、ストレス解消にもなると言う話もあるしトライされたらいかがでしょうか。

[47. 匿名]

この前子供達が体験みたいなのやったら、
めちゃくちゃ楽しいって言ってた
タンデムも見学させてもらったけど、
気持ち良さそうだったなぁ
私はスカイダイビングの方に興味があるけど

[48. 匿名]

>>44
パラグライダーでメガネやコンタクトが吹っ飛ぶような衝撃はまずありません
普段のメガネやコンタクトで飛んでる方もいますが、視界がクリアである必要があるので度付きの偏光サングラスがオススメです
すごく心配であれば偏光サングラスの他に念のため普段のメガネを予備として持って飛べばいいのでは？と思います

また、高度1000mのシングルフライトは相当鍛錬を積んで気象学も学んでライセンスも取ってからになるので、始める時に心配しなくとも大丈夫かと
飛べるようになる頃には十分な経験と知識を身につけているはずですよ！

[49. 匿名]

白い霧が晴れたら大地蹴って飛び立つのよ。

[50. 匿名]

けっこう怖かったです。ゆったり飛んでるように見えるけど、下にいるインストラクターから司令が飛んできます。それを忠実に守らないとかなり怖いことになります。
私は当時の彼と初めてパラグライダーしたけど、丘に座って待機してる時に彼が態勢をちょっとだけ変えたらパラグライダーが風を受けてしまってすっごい遠いとこまで飛ばされ、インストラクターに激怒されてました。

[51. 匿名]

>>15
空まで飛んでけ
パラグ、ライダーーw

じゅんじゅわ〜

[52. 匿名]

風の波に乗る感じだから、船酔いとか乗り物酔いしやすい人は酔っちゃうかも。私は酔ってしまって早く降ろしてーって思いながら飛んでた。
スカイダイビングもしたけど、そっちは最高に気持ちよかった！！

[53. 匿名]

>>1
ネパールのポカラという観光地でタンデムで飛びました！そのときはすごく楽しかったですが、今思うと相当高くて怖いです。揺られたりはなく、ふわふわと飛んでいました。

[54. 匿名]

事故の起こる場面：
・カラビナ装着ミスなどの準備不備
・離陸時に正面から向かい風が入っておらず十分な対気速度＝揚力が得られず前方の木々に
・突風等で傘が潰れ失速
・高圧線等の障害物に接触
・着陸場に届かず危険な場所に不時着、衝突
・着陸時に風下側から入れず失速、オーバーラン

上昇気流に乗って長時間飛び続けるつもりがない体験タンデムなら
風が穏やかで混んでない時間帯に飛ぶことが多いので風によるアクシデントはほぼ無い。
離着陸時の風向きはベテランならちゃんと判断できる。
経験豊富な人とのタンデムなら事故はほぼ無い。

離陸時の風が悪かったり霧が発生してたりしたら飛ぶのを諦めなきゃいけない日もある。
客を多く捌くことを優先して無理するようなところは危険。
客側に要求されるのは指示にちゃんと従うことと下り坂を数歩走れる体力。

[55. 匿名]

>>48
度付のサングラスを用意すること等、詳しく丁寧な返信をありがとうございます

素人質問で申し訳ないのですが、空中でメガネを付け替える余裕はあるものなのでしょうか　両手を離せないスポーツだと思っておりましたが、空中で予備のメガネに替えられるようであれば親としてかなり安心できそうです

[56. 匿名]

したことはないけど、かなりやりたい
楽しそう

[57. 匿名]

タンデムで1回やったことある。サイコーに気持ちいい！えっ！？こんな高いところから飛ぶの？っておもったけど全然怖さはなかったし、また機会があればやりたい。

[58. 匿名]

>>55
度付きのサングラスについて補足させてください
スポーツ用のズレたり落ちたりしずらいものを選ぶのがオススメです
また、予備のメガネを持っていく場合、グラスチェーンなどで首に掛けておけばすぐに装着できます
(そもそもサングラス自体にもグラスチェーンを付けておけば万が一外れても飛んでいく可能性はかなり低いですね)

ブレークコード(両手に持つ操縦コード)左右両方を一時的に片手で持ってもう一方の手でメガネをかけるくらいは安定飛行中であれば問題ないかと

私自身、メガネやサングラスが外れたりしたことはありません
またパラグライダーの着地はかなり広い場所になるので、例え裸眼(私は両目とも0.03)でも着地の操作はできると思います
(裸眼でもだいたい地面が近づいてきたかな、くらいはわかりますので)
着地の練習は初心者の時に低空飛行でしっかり習いますので安心です

[59. 匿名]

>>58
本当に細やかにありがとうございます
コードをどちらのメガネにもつける事、片手でメガネのつけ外し位は出来そうなこと、それが難しくても広い場所での着地になるので問題はあまりないでしょうと、様々な角度から親の不安にお答え頂きまして本当にありがたいです

検討中の部活は事故は１度も無く、部員の方々が雰囲気がいいと聞いておりまして、返信下さった方にイメージを重ねて読ませて頂きました

頂いた情報を元にもう少し家族で話し合ってみたいと思います😃

[60. 匿名]

やったよー！プロ(？)の人とタンデムでした。
少し怖かったけどホント最高でした！高いけどまたやりたいなー

[61. 匿名]

意外と飛びの難しいですよね。
ずっとそり遊びみたいになっていた。

[62. 匿名]

>>35
よこ
うちの県の有名なところ7〜8年に1度くらい事故のニュースみる気がするんだけどやっぱ避けたほうがいいのだろうか

[63. 匿名]

>>24

出典：cdn-ak.f.st-hatena.com

[64. 匿名]

新婚旅行で沖縄行った時、3ヶ月前から予約してたんだけど、当日風の影響で飛べなかったの、それ以来乗る機会も無いよ、一度でいいから飛んでみたいんだけどねー

[65. 匿名]

モーターボートで引っ張ってもらうのはやったことがある

出典：stocksnap.io

[66. 匿名]

>>65
これは、パラセーリングですね…。

これはこれで楽しそうだけど。

[67. 匿名]

モーターパラグライダーで渡り鳥と一緒に飛ぶやつ、やってみたい

出典：i0.wp.com

[68. 匿名]

>>1
一度、体験でやったことがあるけれど、あっという間で怖いどころか、飛んだ感想すらなかった。
着地は結構難しくて膝打った。模範演技の人が着地失敗して担架で運ばれたぐらいだから、気象条件があまり良くなかったのかも。

[69. 匿名]

眠る森を飛び越え青空から舞い降りたら優しく抱き締めてね。

[70. 匿名]

>>37
初めてでも一人で飛べるんですか？！
ライセンス取るまではタンデム必須なのかと思ってた

[71. 匿名]

>>70
ヨコですが…

一人で飛べるようになるには、一人で飛ぶ練習をします。
もちろん、インストラクターさんの指導があってですが。
いきなり高い所から飛ぶわけではなく、小高い丘くらいの高さとか適当な斜面を使って、何度もテイクオフやランディングなどを練習します。
また、平らな地面でも、グライダーを操作する練習をしたりします。

高い所を一人で飛べるようになっても、最初のうちはインストラクターさんの指示に従って飛び、ライセンスを取りながら最終的には自分の判断（とはいっても、スクールやエリアのルールはありますが）でフライトできることを目指します。

なので、一人で飛べるようになるまで、ずっとタンデムで指導を受けるわけではないんですよ〜。