竜巻当日の米Amazonドライバー、危険訴えるも配送中止は解雇と警告される

[1. 匿名]

竜巻当日の米Amazonドライバー、危険訴えるも配送中止は解雇と警告される - Engadget 日本版

12月10日に米国で発生した竜巻の際、イリノイ州のAmazon配送ドライバーが、警報のサイレンを聞いたと配送オペレーターに報告したものの、そのまま配送を続行するよう指示されていたやりとりがBloombergによって捧持されています。この日、このAmazonの物流倉庫を強烈な竜巻が襲い、6人が死亡しました。

竜巻が倉庫を襲う1時間20分前、配送ドライバーは配送オペレーターに警報が鳴り続けているとメッセージを送ったものの、その返答は「配送を続けろ」というものでした。そして「Amazonからの指示がなければ警告ごときでトラックを呼び戻すことはできない」とメッセージは続けられています。

それでもドライバーはトラックヤードに戻ることを提案しましたが、帰ってきたのは「配達を完了できなければ解雇される可能性がある」との内容。ドライバーはこのとき、いま乗っているトラックが自分の棺桶になるのではと、一抹の不安を覚えたとのこと。

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[2. 匿名]

竜巻発生してる時に配達はダメよ

[3. 匿名]

Amazonって解雇になってもすぐまた雇用されるんじゃないの？直接雇用じゃないから

[4. 匿名]

Amazonって最低だね。儲かってるのにね

[5. 匿名]

え
だって実際もし竜巻発生してから逃げても手遅れだよね

[6. 匿名]

ブラックフライデーよりブラックなAmazon

[7. 匿名]

Amazonはブラックから脱却出来ないのかね

[8. 匿名]

こりゃ訴訟問題になるね

Amazonっていい話ひとつもない。

[9. 匿名]

竜巻大国なのにこの認識（アマゾン側）なんだねえ
死ぬより解雇の方がましか
配達行ってるふりして逃げるか

[10. 匿名]

>>6
上手い笑

[11. 匿名]

>>4
GAFAの中で最初に崩れるのはAmazonかね

[12. 匿名]

死ぬ気で届けろってことかな

[13. 匿名]

日本はブラック多いけどアメリカもなかなかのもんじゃん

[14. 匿名]

>>11
Facebookでしょ

[15. 匿名]

前にもスマホの持ち込みの事で記事があったよね

[16. 匿名]

ブラックすぎ

[17. 匿名]

Amazon、Google、appleは自動車産業に参入してきてる。トヨタは大ピンチ

[18. 匿名]

日本ではアマゾンの通販部門ってブランド力落ちてない？
今は楽天とかヨドバシカメラあたりがブランド力増したイメージ

[19. 匿名]

>>11
アメリカは日本と違って国土広すぎてスーパに買い物行くにも長時間車運転して行かなきゃ行けなかったりするからAmazon人気は絶大。
しばらくは陥落しないよ。

[20. 匿名]

楽天頑張れ！

[21. 匿名]

>>14
日本では廃れてるけど海外ではFacebook結構活用されてるんじゃなかったかな
あとInstagramもあるよね
こちらも日本では飽きられてきたけど

[22. 匿名]

>>4
日本のamazon倉庫でも亡くなった方何人もいるとか一時話題になってなかった？

[23. 匿名]

海外の職場は最高とかいつも言ってるパヨw

[24. 匿名]

>>1
Amazonが降っ飛んでたよね。

[25. 匿名]

>>12
頼んだ方も引くわ

[26. 匿名]

>>17
テスラの心配しなよ
トヨタはEVに本腰入れてないけど今週EV車種いきなり数台発表して株価ヤバいよ笑

[27. 匿名]

日本でも、お客様の信頼度を高めるんだ、約束は絶対守れ

一見、ごもっともみたいだけど大雪大雨による配送遅延で
仕事に使う品物届きませんと連絡すると
客からクレーム殺到するのが現実

[28. 匿名]

どうせ気象兵器ＨＡＡＲＰやろ？
平和ボケ日本人が知る余地も無いけど

[29. 匿名]

配送オペレーターって組織の中でどんな位置にある部署でその人はどんな権限があるんだろう
ドライバーに指示する立場で自分はドライバーの上に立つていると勘違いしてそうだよね
組織からしたらオペレーターなんて代わりはいくらでもいそうだし生産部門ではないから普通に考えたらドライバー>オペレーターだと思うけどAmazonは違うのかな

[30. 匿名]

横だけど、通販(主にここの)の仕分け作業してるけど、扱い方が超雑だよ。軽い荷物は投げてかご車に積んだりしてる。CMの『超丁寧に扱ってる』イメージは捏造ですね。

[31. 匿名]

>>21
元社員からのリークがどこまで影響するか。企業体質に問題があると認知され始めたからね。
社名変えたくらいでイメージ良くならないよ。

[32. 匿名]

>>17
そんなとこの車怖くて乗れない

[33. 匿名]

倉庫もあちこちで新設されて
拡大してるから益々ブラックに拍車がかかるね

[34. 匿名]

>>17
どんな最新のシステムが搭載された車になるのでしょうね
庶民が購入出来ない様な高級車なんでしょう

[35. 匿名]

>>31
認知されはじめているけど
人が集まるのは……やはりお金？

[36. 匿名]

>>18
Amazonジャパンが出来たころから愛用してたけど、今なるべくAmazonから離れようとしてる。
システムは好きだけど、商品がとにかく信用ならない。化粧品も偽物多いよね。

[37. 匿名]

>>27
同じ経験ある
大雪で大渋滞してる中どうしろと
しかも納品先は生協関係の企業だった
○○党も資本家とやってること同じ
労働者の苦労や危険は無視だよ

[38. 匿名]

日本だと台風の中を定時に出社しろって企業もあるしね
雪なんかめったに降らない地域で雪が積もりだしたから｢安全のために早目に終業して帰宅｣を提案したら怒鳴り散らされたこともあったな
車で走行できるような状態じゃなくバスも運休になって暗い中10キロの道のりを徒歩で帰宅したわ

[39. 匿名]

>>14
今はメタに名前変わってない？

[40. 匿名]

>>3
アメリカでは、景気が悪くなったら会社都合でレイオフして、回復したら再雇用というのはよくあるけど
会社側の指示に従わずに解雇された場合は状況が違うんじゃない？
ドライバーとのやりとりが公になったからアマゾン側が非を認めたけど、
そうじゃなかったら解雇されて再雇用もなかったんじゃないか・・・

[41. 匿名]

>>4
ブラックだからね。私はAmazon利用しない

[42. 匿名]

>>1
荷物なんてどうでもいい
また買えばいいだけの話し
命はそうはいかないから
危ないと思ったらトラック置いて
安全な場所に避難するべき

[43. 匿名]

原発爆発しても出社する日本はAmazonのこと言えなくない？
当時、世界一クレイジーだと言われてたよ。

[44. 匿名]

全米が泣いた！
行き過ぎた資本主義が招いた驚愕の結末！
ハリウッドにて映画化決定！
Amazonプライムにて独占公開！

[45. 匿名]

こういうのは証拠だけ取ってあとは自主判断で避難、解雇だって言われたらネットで公開だね

[46. 匿名]

>>36
そうそう。変な業者多い

[47. 匿名]

>>43
当時はリモートワーク移行難しかったし東京はローマより放射線濃度が低いレベルだったからね
電力不安で電車本数も少なくなるなか大変な思いして出社して社会を回し続けてくれた人たちがいたからこそすぐに復興に着手出来たんだよ

[48. 匿名]

どこの業者も従業員が危険訴えたらクビっていうんだね

他でもあったじゃん

[49. 匿名]

>>47
言いたいことは分かるが、それは結果論であって、前代未聞の危機が起きた時はまずは安全確保、避難が大事じゃないの？
鉄道会社の従業員だって、いつまた大きな余震がらくるかも分からないのに、出社がそんなに偉いの？

[50. 匿名]

日本も、大雪でトラックが立ち往生してるのニュースよく見るけど、あれも大概ひどいことさせてるなーと思う。

[51. 匿名]

>>18
ヨドバシネットは本当に早く届いてびっくりする。
午前中に頼んだものが夕方届いたりするから、今はまずヨドバシネットから探してる。

[52. 匿名]

>>17
車だけは安全なものに乗りたいから日本製が大人気だよ。

[53. 匿名]

アメリカ人は日本人よりはイエスマン少ないと思うんだけど
特に地元民で竜巻の怖さ知ってる人なら命令無視した人も結構いたんじゃないかと

[54. 匿名]

>>18
まさに最近はアマゾンより楽天とヨドバシカメラ利用してる
アマゾンはアマプラだけ入ってる

[55. 匿名]

台風直撃でも出勤しろっていうのって日本だけかと思ったけど、アメリカみたいに人権意識高そうな国でもそうなんだ…

[56. 匿名]

>>18
検索がままならなくなってるんだもん。ソートも効かないし。アマゾンがメジャーになったのは情報量の多さだったのに、こうなっちゃうとダメだよ。

[57. 匿名]

>>51
ヨドバシも置き配対応してくれないかなぁ

[58. 匿名]

Amazonてジェフ・ベゾスが奥さんと別れてから良くない気がする
Amazonでは滅多に買わないけど日本で大儲けしてるくせに税金払わないしな
楽天かヨドバシかセブンネットで探して買うようにしてる

[59. 匿名]

ほ～Amazonはそういう企業なのね。

やっぱり楽天利用する

[60. 匿名]

物量倉庫勤務だけど大型台風が来ようが大雪が降ろうがゲリラ雷雨が降ろうが商品の遅配は小売り店が絶対許してくれない。遅れれば膨大な違約金の支払いを要求してくる。要は「店の売り上げが一番。ドライバーや物流倉庫で働く奴隷の安全は二の次。とにかく低賃金ハイリスクで黙って働け」と言われてるも同然。店名は言えないけどこんな企業が大成長する日本経済が悲しい(ToT)

[61. 匿名]

今の若者が
老害が高給もらってるから若者が貧しい
年功序列は反対！海外みたいに出来ない奴はすぐ解雇して
出来る人だけが残れる仕組みにしろ！って言ってるけど
それを突き詰めるとこういう事になるんだよねえ・・・

[62. 匿名]

>>58
Amazonが日本で大儲けしてるのは
日本の企業が旧来のやり方に拘って
新しいものを導入することに批判的だったことも一因よ
批判すべきことも多いけど反省して学ぶべきことはたくさんあると思う

[63. 匿名]

>>36
もう電子書籍以外で使ってない。
10年近く前から偽物多過ぎる。審査ザルなんだろうね。

[64. 匿名]

>>60
分かるけど、
もっと良いサービスを！
早く！しかも安く！

って要求する国民性もあるよ。

[65. 匿名]

>>61
今回のこととは少し違うと思うよ。
結果は出せない、遅刻早退は頻繁にする、だけど権利は主張する、
とかでも日本は解雇にできないからねぇ。

[66. 匿名]

荷物なんて遅れてもいいわ
命の方が大事