なぜ大型トラックは路駐するのか 後を絶たない追突事故

[1. 匿名]

なぜ大型トラックは路駐するのか　後を絶たない追突事故 | 毎日新聞

　道路脇に止めたトラックに、後続車が追突する事故が後を絶たない。こうしたトラックの運転手は休憩や仮眠のほか、時間潰しをしていることもあるという。背景には、指定された配達時間の厳守を荷主に要求される労働環境や、都市部に大型車が止められる駐車場が少ないといった問題がある。...

　なぜ大型車は路上駐車するのか。元運転手で運送業界の問題を取材するフリーライターの橋本愛喜さんは「トラックが止められる駐車場がないことに加え、荷主の協力もない」と説明する。1990年の物流2法改正で規制緩和が進み、運送業者が増えたことで「価格競争が起きてお客様（荷主）至上主義になり、ドライバーが弱い立場になった」と話す。

　事故の一因となっている夜間のハザードランプ無点灯は「エンジンをかけっぱなしにしていると近所から苦情がきたり、運転状況を記録するタコメーターが作動して勤務時間が延び、労働基準法違反になるからだ」と橋本さんはみる。エンジンを切るとバッテリーが上がってしまうため、無点灯を強いられているという。

県トラック協会は、路上駐車がなくならない背景に、運送業の「ジャストインタイム」と呼ばれる仕組みが関係している可能性があると指摘する。在庫コストを減らすため、荷主が必要とする量を決められた時間に届ける制度で、荷主にメリットがあるが、運送業者側は配達時間を厳密に指定されてしまう。

[2. 匿名]

めっちゃ邪魔だよね
宅配業者の車も邪魔

[3. 匿名]

トラックの路駐まじで邪魔なんだよね
危ない

[4. 匿名]

坂の上で路駐してるトラックいるからね。

まあこれはトラックに限らないけど、危険すぎるから通報してやったわ。教習所出てないのか？

[5. 匿名]

トラック、ダンプ野郎はホントにゴミしかいない。
特に土建屋のロクデナシドモハタチが悪い。

[6. 匿名]

人のことを考えてないようなひとしか
乗ってないから。
てゆう偏見。とともに苦情

[7. 匿名]

毎朝通勤時に2車線道路を防ぐトラック…

[8. 匿名]

都市部の駐める場所がない所はどうしようもないしな

[9. 匿名]

給料上げて夜間しか配達させないようにし、基本置き配にしたらダメ？、費用は国が出して、政治家の給料削れば？

[10. 匿名]

前が見えないのよ！！

[11. 匿名]

ウーバーだって

[12. 匿名]

>>5
そういう人達が働いてくれてるお陰で、自分の生活が成り立ってるってことを知らない人間なのかな？

[13. 匿名]

こういう奴らって商業施設の駐車場で3～4台分のスペースに真横に止めてるからホントに屑ゴミな連中。
くたばってほしい。

[14. 匿名]

田舎だとコンビニの駐車場広いからあんまり路駐見ないけど、都会はいっぱいいるのかな。

[15. 匿名]

これはドライバー側のマナーもあるだろうけど、労働環境などが改善されないと解決出来ない問題

[16. 匿名]

通販で物流さんにはよくお世話になってるからドライバーさんたちも働きやすい環境になってほしいわ

[17. 匿名]

でも休憩できないのはかわいそうだと思う
時間は考えて欲しいけど

[18. 匿名]

>>5
あなたもそういう人たちがいるお蔭で生活できてるんだよ

[19. 匿名]

反射素材の看板でも出せばいいのに

[20. 匿名]

こういうことが常態化してるのに自転車を車道で走らせるのおかしい

[21. 匿名]

>>5
トラック運転手の人は、ちゃんとされてる方が大半だと思いますよ。
ガルでもトラック運転手の方をお見かけしたけど、きちんとされてた。

ただ、残りの数%がほんとにヤバいやつな上に、トラックの大きさで怖さが倍増するので、悪い印象が付きやすいんだと思う。

[22. 匿名]

大きい大型トラックにも気が付かない散漫ドライバーと、運転技術の低下も見逃してはならない。

[23. 匿名]

>>2
宅配業者は仕方ない気もする

[24. 匿名]

荷下ろしに止め場所ないのは気の毒だけで、歩道占領して路駐してるトラックは正直言うと邪魔

[25. 匿名]

>>6
>在庫コストを減らすため、荷主が必要とする量を決められた時間に届ける制度で、荷主にメリットがあるが、運送業者側は配達時間を厳密に指定されてしまう。

トラックの運ちゃん自体に問題があるっていうよりも、時間指定制度でこうなってんじゃん。
皆が少し不便を被って時間指定の受け取りを廃止しない限り、この問題はなくならないと思うわ。

[26. 匿名]

一般の車の方がなんでここに停めてるのってことはよくあるなー。
トラックの運転手さんに道を譲られること多いし。

[27. 匿名]

坂のピークで堂々と駐車して寝てたり休んだりしてるやつらね

こっちが追い越そうとして車線変更、もし対向車きてたら完全に正面衝突するわ

[28. 匿名]

迷惑トラックがいることは分かってるけど、それによって自分達の生活が成り立ってる部分もあるから、一概に悪者とは言えないな。

[29. 匿名]

大切な物流手段だから、もっと良い方法を探す事に力を入れてほしい。

[30. 匿名]

>>2
便利で利用する人がたくさんいるから仕方ないとは思うよ

この間住宅街の2台すれ違えないくらいの道の真ん中に宅配トラックを停めて民家に荷物を届けてて、そこを車で通りたかった私を明らかにめんどくさそうな顔で見た…（そのトラックが立ち去らなきゃ私が通れないから）

そりゃこの暑い中の配達は大変だとは思うけどさ

[31. 匿名]

>>2
二度とネット通販、宅配をあなたは頼まないでね。

[32. 匿名]

送料が高くなってもいいから、労働環境改善されてほしい

[33. 匿名]

>>13
車両の大きさ考えたことないんかい！馬鹿だな〜。

[34. 匿名]

>>5
無知すぎて呆れる。社会に関わって生きてきてないとこんな考え方になるのか。こんなこと書き込んでよく恥ずかしくないね。親の顔が見てみたいわ。

[35. 匿名]

>>5
男のクセにチンタラ走ってんなよ
このボロクソ軽粕( ´_ゝ`)👎

[36. 匿名]

トラックに限らず路駐してる車はせめてハザードたいてほしい。

[37. 匿名]

長距離トラッカーさんの動画とか見ていると、高速道路の深夜割引を利用するために
駐車して時間調整をするケースも多いみたいね。
SAやPAがいっぱいで駐車できず、仮眠が必要な状況でも無理して走るとか、危険な場所に駐車するとか、非常に厳しい状況。

距離に応じて割引を適用するとか駐車スペースを広げるとか、なんとかならんかね。

[38. 匿名]

>>2
宅配はすぐだし仕方ないよ

[39. 匿名]

>>20
というか自転車も罰則厳しくするなりなんなりした方いいと思う。
自転車乗りが圧倒的にマナー悪いの多い。
逆走は当たり前だし、急な飛び出し、車道のど真ん中走行して交差点横断したりする奴もいる。
歩道走れば歩道走ったで我が物顔。
それなのに違反金も何も科せられないのはおかしい。

[40. 匿名]

>>2
貴方はこれまで一度たりとも宅配使った事無いの？そしてこれからも一度たりとも宅配使わないんでしょうね。そうじゃなけりゃこんな事言ってはいけないと思う。

[41. 匿名]

トラック運ちゃん安全運転実況YouTubeがいるよね🚚
息子がよく見てる

[42. 匿名]

>>2
あんたみたいな自分勝手な人間が日本にとって一番邪魔

[43. 匿名]

>>12
バカだからそういう正論は通じないのよ

[44. 匿名]

>>5
あなたが家を建てられない人だからそう思うのでしょうね。
貧乏人の発想はどこでも乏しい。

[45. 匿名]

交差点のすぐそばで路駐してる車見ると本当に腹立つ

[46. 匿名]

大型よりも、中型とか小型が交差点や側道入口のすぐ手前で停めたりしてるの多くて危険

[47. 匿名]

宅配は正直たまに邪魔くさいなあと思うことはあるけど自分達もお世話になってるからしょうがないなと思う。今そんなにバカみたく大きい車に乗ってるわけじゃないしね

[48. 匿名]

>>4
これはトラックだけじゃないよ、一般車もそう。邪魔だしなんでここに止めるんだ？という感じ

[49. 匿名]

>>7
夜間走って来て、近くの納品先まで待機ってのがあるのよ
納品先の社員さんが門を開いて勤務時間にならないと荷物が降ろせないとかあるんよ

[50. 匿名]

>>3
運転下手な女の車も邪魔だよね
危ない

[51. 匿名]

高速出口過ぎの一般道路合流付近に路駐やめて

[52. 匿名]

高齢者の運転のほうがもっと危険だけどね

[53. 匿名]

昔、ハザードなしで暗い道端に停まってたトラックに追突しそうになって間一髪よけたことがある。こっちも不注意だったから悪かったんだけど、怖かった

[54. 匿名]

たまに通る自動車専用道路、谷みたいに下って上る形なんだけど、いつも谷底の部分で何台もトラックが路駐してる。
二車線あるのに一車線しか通れないからスムーズに通れる時が少ない。

[55. 匿名]

>>14
大阪。工場町の隣の市だけどその工場町よりもこちらの市の方に止めてたり住んでいる率が高いです。猛スピード、柄が悪く品のなさにいつもいらいらしてます。

[56. 匿名]

>>49
部外者にとっては知った事じゃないのに、。
邪魔だからやめてほしい。

[57. 匿名]

>>2
黒に黄色の文字のナンバー付けてる車大嫌いだわ
運転マナー悪い奴多すぎ

[58. 匿名]

>>31
マンションの入口塞ぐように路駐されたりするんだけど
もうちょい場所考えてくれても良くない？？

[59. 匿名]

>>3
宅配便、ネット通販が増えた影響もあるかもね

[60. 匿名]

>>39
それは確かに。まあでもその前に自転車の乗り方(交通ルール)を義務教育の中で習わせるのが第一歩じゃない？
30代後半の兄はそういった教習があったらしいけど30代前半の私の時は無かった(と思う)

[61. 匿名]

まー停める場所もお決まりのオヤスミスポットとかで、迷惑にならないよう休んでる皆さん多いけどね～

[62. 匿名]

大型トラック専用道路とか将来的に出来れば良いのにね。
絵空事だけどさ。

[63. 匿名]

>>5
トラックは事故起こしたら罰金ある会社もあるからまだまし。
同じマンションに会社あって仕事自体は偏見ないけどああいう人間にはなりたくないと思う奴らばかり。

[64. 匿名]

トラック運転手さんには感謝しています。
でも高速でトラック同士が並走していたりサービスエリア入口や出口にまで並ばれるととても怖いです。

[65. 匿名]

>>2
宅配の車が路駐するのは仕方ないのはわかるけど、左車線走ってて前の車(宅配車)が急に止まるのはやめてほしい。
もっと早くからハザード出しといてくれたらスムーズに車線変更できるのに。

[66. 匿名]

近所に学校と小さい農園と生産緑地が隣接している場所があるんだけど、そこが路駐スポットになっていて営業車、小型・大型トラック、タンクローリーが２４時間停まってるからすごく迷惑してる。
アイドリングしてるからうるさいし臭い。
それにそこで立ちションするから夏場は臭いが凄い。
飲食したゴミをそのまま捨てていくし、酷いとタンクローリーの洗車をしてる人までいた。
道路の見通しも悪くなって、曲がる時に少しずつ進んで車が来ないかどうか確認しないといけないし本当に迷惑。
警察に通報した人もいて、その時はいなくなるんだけど次の日からはまた元通り。

[67. 匿名]

>>60
30だけどあったよ
高齢の人たちはどうか分からないけど、今の若年層で交通安全の講習会みたいなの無い学校なんてあるの？

[68. 匿名]

コンビニや商店に荷下ろししている時もある
駐車場がない都会の方が危険だね

[69. 匿名]

>>1
大型トラック用の休憩用駐車場が少なすぎるからでしょ。日本が悪い。

[70. 匿名]

トヨタのカンバン方式(在庫を持たず依頼主が要求する時間ピッタリに配達を要求)を
何処の会社も挙って真似したことと

小泉竹中の規制改革で
労働法や各種法規を守らないダンピング運送業者が得をするようになったのが諸悪の根源ね

少なくとも
小泉竹中以前に戻さなきゃ

[71. 匿名]

バイパスの入口の合流レーンのとこによく停めてある。
突き当たりに停めてくれればまだいいけど、かなり手前に停めてあることあって、合流の邪魔になる。

[72. 匿名]

>>14
江戸川区の葛西はトラックの路駐多いイメージ。停めるところないから時間より前に来ないでと言われるんだって。時間ぴったり到着なんて難しいよ。時間通りに行かないと怒るくせに、荷受けの準備ができてないと待たされる。トラックの運転手も可哀想

[73. 匿名]

うちの方はコンビニに大型トラック用の駐車場たくさん確保してるよ。あと道の駅とか海沿いの駐車場。だから路駐は大型より一般車とか運送屋が多い。運送屋さんは伝票書いてたり連絡してたりするから仕方ないけど。

[74. 匿名]

ここで言わんとしてることは単に「邪魔なんだよね！」とかいうことではないよね。
中には確かにマナー悪いドライバーいるけどね（これは一般ドライバーにも言える）。

[75. 匿名]

>>63
>事故起こしたら罰金ある会社もあるからまだまし

｢罰金｣は労働基準法違反なのに何言ってるの？
ますますトラックの害が増えるだけ

[76. 匿名]

>>75
>>63だけどそうなの？　罰金制度普通と思ってた。

[77. 匿名]

>>76
内容によるわな。

[78. 匿名]

>>12
横
それについては確かに有難いし、感謝しかないけど
そこに停める！？っていうのは別問題だからなぁ
それで事故にあってたら元も子もないし….
それにトラック運転手って危ない運転する人が多いんだよ、特に高速と夜中の時間帯
赤信号突っ切るのなんて当たり前、まだ赤信号なのにクラクション、車間距離が近い状態での車線変更

[79. 匿名]

停められる専用駐車場とか各所に作ってあげられないのかな

[80. 匿名]

>>21
運転する度に2回以上は危ない運転してるトラックに出会うんだけど

[81. 匿名]

二車線の道路をトラック路駐のせいで実質一車線しか使えないこともあるよね
迷惑

[82. 匿名]

>>3
片側二車線あったら停めていいと思ってそう。
いっつも一車線塞いで何時間も停めてる。
そのせいで車線変更させられる車だらけで渋滞の原因になってる。

お店や施設から出る時も路駐のトラックのせいで見透し悪くなる。

[83. 匿名]

路駐だけじゃなくてめちゃくちゃ車間距離詰めてくるのもやめてほしい
信号待ちのときぶつけられそうで怖い

[84. 匿名]

ゼブラゾーンはトラック駐車場じゃないぞ？って場面よく見る。

[85. 匿名]

>>78
荷受け会社側に駐車スペースがない
荷受け会社側に早く着いても遅く着いてもクレームになる
コストカットされて輸送費が上がらない

ぜーーーーんぶ、ドライバーを弱者にし続けてる、消費者のせいなんだよ。

[86. 匿名]

>>58
ほんの数分やん。
我慢しなよ。
宅配屋さんいなかったらこんな便利なシステム成り立たないよ。

[87. 匿名]

>>41
綾人サロン？観てきた
面白かった
なんか色々アップしてんね！

[88. 匿名]

>>9
いいねEVにかわるまで騒音問題あるけど

[89. 匿名]

私の父も大型トラックの運転手だけど
このニュース見ると複雑な気持ちになる。
子供の頃は学校が休みの時に仕事に付いてったりしてたけど、納品先があかないと荷物が下ろせない。
そしてたくさんのトラックが同じく納品するから
朝イチで行かないと待ち時間がめちゃくちゃ長い。

トラックを停めとく場所がないからしょうがないのもわかるし、その道を使ってる人にとっては迷惑になるのもわかる。

何かいい解決策があったらいいのになぁ

[90. 匿名]

>>49
本当は構内で待たせるべきなのに、時間前だからと入れなかったり、同時刻に数台着いてしまい、構内が狭くて入れられない、ということもあるから。

トラックも時間に追われてるのをわかってるから、うちは時間前でも荷下ろし荷積みすることもあるけど、それを当然と思われるのも困る会社もあるだろうし。

[91. 匿名]

大型トラックより中古車屋の前に止まるカーキャリアが邪魔で仕方ない
通報しても運転手が注意されるだけで荷主側の中古車屋は何も言われないから意味ないみたい

[92. 匿名]

>>1
路駐からドアを開いたりする
死にたいのかと思う

今は移転した都内の教習所で免許取得したけど外にトラック路駐エリアがあってしょっちゅうドア開けされて嫌がらせされてた
教習所の先生も「ドア開けられるぞ」って
いつも注意されてた

トラック路駐エリアがある教習は今でも役に立ってる

トラックの運転手は普通車を運転している気になってるのかなと感じる
無理な信号を渡る時なんてよくあの車体で無理しようとする気になるなって思う

[93. 匿名]

>>1
うちの近所には、朝一番の納品待ちのトラックの列が出来てる道路がある。しかも一車線ずつの広くはない道。
朝の通勤時間帯に道を塞いでて危険なので、交番に相談したら、ドライバーが居るなら気をつけるように言うことしか出来ないと言われてしまった。
うちのあたりは元々倉庫街で、倉庫が減って住宅街になったのだけど、船で川から荷物を上げる仕様だったから、道路が大型トラックに適してなくて困る。

[94. 匿名]

>>2
その邪魔と思ってる運送に世話になってる私達の生活

[95. 匿名]

>>70
トヨタやトヨタ関連企業の周辺道路の大型トラックの路駐は本当にひどい。
カンバン方式ってつまりは公道を私企業の駐車場として利用する事を当然とするやり方よね。

[96. 匿名]

>>85
消費者のせいだと言われても
一般人には何にも出来ないし
それで危ない運転をしてもいいとはならないでしょ
荷受けの場所は作った方が良いのにとは思うけど

[97. 匿名]

視界塞いで事故の原因にもなるから罰則厳しくして欲しいわ。
外に停めさせる依頼主にも責任負わすようにするとか。

[98. 匿名]

>>4
上りきった所での駐車なら違反だよ。停車でも違反だよ
通報案件

[99. 匿名]

道譲ってくれたり親切にしてくれるのもトラックの方が多いですね

[100. 匿名]

田舎の駐車場って
トラックのために！？
ってぐらい駐車場広いよね。

[101. 匿名]

噂ですが、長距離トラック運転手はトイレ行けない時はペットボトルにお○っこして外に捨てるって本当かな？国道に茶色の液体の入ったペットボトルが捨てられるのを何回か見てしまい、気になっています

[102. 匿名]

休憩したいならコンビニやスーパーの広い駐車場とか、空き地とか、土手入るような脇道とかに駐車すればいいのに。

[103. 匿名]

>>9
トラックって家庭向けの宅配だけじゃないよ
築地に運ぶ鮮魚とか市場の前に置き配されたら嫌だな

[104. 匿名]

あるある。
ラーメン屋がポツポツある街道とかトラックだらけ。
昼寝までしていて邪魔。

[105. 匿名]

>>102
大型は国道しか走れないとか交通ルールあったような気がする。違反は駄目だよ。

[106. 匿名]

バイク運転中に民家が建ち並ぶ見通し悪い狭い道路のカーブにはいったら
トラクターを追い越そうとした大型トラックが迫ってきていてどこにも逃げ場がなくて、
とっさに小さな側溝のフタを足場にバイク傾けて石垣にもたれかかる体勢をとった。
横スレスレを減速する事なく通過していって、思わず口汚く罵ってしまった。

[107. 匿名]

トド〇クね。
住宅地で配達だけでなく、けっこうな時間かけて荷物の整理？とかしてるでしょ？
ただでさえ道路幅狭い住宅地でやられると、ほんと邪魔だし見えなくて怖いし何とかなんないのかな。

[108. 匿名]

>>3
工場とか配送の時間決まってるから時間調整してるから仕方ないって記事みたよ
朝、停まってるのはそれだと思ってた

[109. 匿名]

>>14
沢山いる

[110. 匿名]

>>105
さすがに大型が国道しか走れない規則はない。
大型進入禁止の標識があるところはダメだけど。
ただ、道幅などを考えてルートは考えるはず。

[111. 匿名]

大型トラックの停める駐車場少ない
ですね。
YouTubeおじトラチャンネル見るように
なってからわかるようになりました。

[112. 匿名]

>>5
もう、二度と買い物しないでね。

[113. 匿名]

翌日配達とかが当たり前になってるから、そーゆうのに携わる業者は大変だろうね。
私は沖縄に住んでるけど、ここ最近空輸便NGのものが増えて結構な確率で船便だから、届くまで1週間は当たり前。台風とかかぶると2週間くらい届きません。もちろん、クール便とかは違うし全てではないけど。でも慣れたら慣れたで、全然大丈夫だから（フリマアプリだと相手方に心配させてしまうけど）、配送も急がなくても済むような注文ができたら変わるのかな。

[114. 匿名]

>>1
結局は運送業者も下請けだから、儲からないんだろうね。無理をやってやっとお給料出る仕事。

[115. 匿名]

>>21
職業差別を発言する気はないけど、あなたの意見がなんの信憑性もないし、判断基準が浅すぎて何故こんなにプラスがつくのかわからない

ガルで打ち込むぐらいでまともかどうかなんて分からないし、それすらもまともに打てない人ならそもそも仕事すらつけないと思う

[116. 匿名]

なんか路駐して当り前的なコメ多くね？バカなの？

[117. 匿名]

>>3
一般家庭への宅配トラックは仕方ない。
ほとんどの家がそんな駐車場や土地ないからね

でもさ、車屋のトレーラー？
堂々と路上駐車してるけどあれダメじゃ無い？

トレーラーありきで商売してるなら
それ込みで土地買ったり、それ用の場所用意しろよって思う。

[118. 匿名]

うちの近所にも大型化トラックや、習い事のお迎えバスやどっかの社用車がズラーーッと路駐してる場所がある。
広い公園の横の道で、そんなに交通量もなく、高速道路の影になってて居やすいんだと思う。
でもゴミのポイ捨ては許せん！！
タバコの吸殻、空き缶、パンの袋や弁当の空ごみ。捨てていくな！

[119. 匿名]

二車線あるとこで駐車されるとせっかくスイスイ走ってても
詰まるんだよね。
休憩できるとこがなくて気の毒だとは思うけど
本当に邪魔。しかも大体路肩はゴミだらけ。
コンビニとかで買ったお弁当の空き箱をポイ捨てしてるんだよね。
そっちの方が腹が立つ。

[120. 匿名]

>>101
本当だよ。
不法投棄で処罰されて欲しい。

[121. 匿名]

トラックの運転手さんが運んで
くれるからみんなの生活が成り立って
いると思います。
もっと環境が整えばよいと思います。

[122. 匿名]

>>2
重いのを配達に来たのならあれだけど
ちっちゃい段ボールを配達に来て、別の車にクラクションならされて慌ててバックしてるのをよく見る
10m先のすれ違える通りに止めて、歩いて配達すればいいと思うけど
車が来ない可能性の方に賭けてるのかな？

[123. 匿名]

>>9
政治家「はいはい、検討しまーすw」

[124. 匿名]

>>2
基本的に仕事の車は仕方ないと思ってる
度が過ぎてるのはダメだけど

[125. 匿名]

>>5
ジャリトラは確かにそうだ

[126. 匿名]

いるいる！
二車線からこの先一車線になる道路
左側は必要なくなるからってずらーーーっと当たり前にトラック止まってるよ

[127. 匿名]

レイクタウンの湖側アウトレット手前に毎日トラック停まってる。あいつのせいでmori館に行きたいのに一旦kaze館側の車線に行かないといけない。通報していいかな？

[128. 匿名]

国土交通省に電話しよう

[129. 匿名]

コンビニにとめる場所ないのはわかるけど、うちの車庫の前にとめるのはやめてください！歩行者や車が見えなくて出るの怖いんです

[130. 匿名]

>>101
捨てるスポットがあって、とある高速の降り口はいつも10本以上落ちてるよ。
あれって誰が始末するんだろう、本当にマナー悪いし悪質よ。

[131. 匿名]

なぜって駐車場がないから以外ないでしょ。
コインパーキンには止められないし、コンビニにも止められないよ。

[132. 匿名]

>>5
そう思うなら無人島で自給自足して暮らしてくれ。

[133. 匿名]

>>9
それは宅配の話でしょ。

[134. 匿名]

>>122
配達する家の前以外の家の前にに止めたら、その家の人に苦情を言われる、通報される。
空き地前でもその空き地の所有者が苦情を言って来ることはある。
配達される家以外の前に止めることは基本的にできない。

[135. 匿名]

>>8
六本木通りのコカコーラから青学小の横の通りでど田舎のトラック止めるのやめて！
交通量めちゃ多いのに、休憩所にすんな！

[136. 匿名]

大阪のトラック協会がターミナルに大型駐車場整備する計画は近隣住民の反対で頓挫したときいた

路駐されるより良いと思うんだけど…？

[137. 匿名]

>>128
そういえば、国一バイパスにあったトラック休憩所が閉鎖されたのなんでだろう

[138. 匿名]

>>131
コンビニ店員だけど、駐車場に停めさせるなってクレームが来るんだよね。
もちろん注意しないけど。

[139. 匿名]

なんでいつも合流の所の1番奥に止まってるの？

[140. 匿名]

>>37
これだけETCが普及してんだし、商業車登録してある車は夜中関係なく割引にすればいいのにと思う
てか、高速道路無料化って一体どうなってるの

[141. 匿名]

>>21
擁護凄いけど、トラック運転手の奥様ですか？
正直大型トラック運転手の方がダンプの運転手よりタチ悪いのよ。しかも横に女の人乗せるのもよくある話だし。仕事中に女遊びしててどこがちゃんとしてるのかって思うわ。

[142. 匿名]

>>1
近所の工事現場は09:00〜16:00とか
デカデカ貼ってあって近隣とも
御約束してるんだよね？
通学のタイミング避けてるんだけども

早めに来たトラックが路駐してると
それはそれて死角もあって危ないよ。

[143. 匿名]

物流が明らかに昔よりも増えているのに国全体のことと考えて動かない政府や自治体も悪い。
高速乗らないと駐める場所がほぼないって、問題にしないのも問題。トラック協会も主張を頑張るべき。

[144. 匿名]

合流車線の先端（消滅するところ）に駐車するトラック、めちゃくちゃ危ない！！
なぜそこに停めようと思うのか。

[145. 匿名]

>>1
大型車もだけど、ヤクルトレディのバイクもすっごい大迷惑!!!!!
車一台通れるくらいの道路にバイク停めっぱなし。配達で道路塞ぐならしょうがないけど、客宅で長話しててマジムカつく!
本当にしょっちゅうこれやられてスッゴイ迷惑!
バイクの免許取り消しにしてほしいわ。

[146. 匿名]

>>56
そうなんだろうけど
指定時間より後に着いたら怒られるから近くで待つしかないんじゃない

[147. 匿名]

まぁ荷物、積みたくてもなかなか積んでもらえなかったり
荷物、おろしたくてもなかなかおろせなかったりで待機しなきゃいけない時間とかあるから仕方ないと思うよ。

[148. 匿名]

>>13
そのゴミクズ達が運んだ食料や生活必需品を購入するあなたはゴミクズ以下ですね。

物流があるから生活できているって事をもう少し考えた方がいいですよ

[149. 匿名]

>>148
🤪

[150. 匿名]

>>110
特殊車両通行許可というものがあり、決まったルート、時間帯しか走ることが出来ない車はたくさんありますよ。

[151. 匿名]

>>31
宅配で路駐するのは仕方ないにしても、もうちょっと周りを見てくれよと思う時よくある。

[152. 匿名]

>>96
じゃあ作れる様に働きかけていただきたい。時間に間に合わせろと言っておいて早く来たら止めるところはないからねって意味わからないと思わない？

[153. 匿名]

>>130
確かにマナーは悪すぎるよね。でも到着時刻に間に合わない時はトイレも寄れないんですよ。その遅れてしまう理由も荷物を積む時に平気で待たされたりするからです。

[154. 匿名]

>>102
コンビニで買い物しても長時間止めるなと言われます。時には警察呼ばれますよ。

[155. 匿名]

割と田舎で近くにトラックが停められるコンビニだってあるのにわざわざ民家の真横に停めてエンジン掛けっぱなしで寝てる大型トラックが居て大迷惑
駐車場の出入り口ギリギリに停まってる時もあって本当邪魔だし

[156. 匿名]

>>56
っていうのはトラックが入っていく先（納品先）にクレーム入れるしかないんじゃない？オタクの都合で待たせるんだからオタクの敷地内で待たせろって。トラック側ではほんとにどうにも出来ないし。

[157. 匿名]

>>3
何年も前の話ですが、私の兄はバイクで無点灯で停まってるトラックにつっこみ亡くなりました。
今でも消防の方からかかってきた電話は忘れられません。
私の両親は兄の前方不注意だったこともあり、どこに責任や怒りをむければいいのかわからない様子で泣いていたのを覚えてきます。
もしハザードがついていたら違う未来だったかもしれないと考えると、本当にお願いだからトラックが停まる時はハザードをつけて欲しい、そしてハザードをつけ続けてもバッテリーが上がらない車に改良して欲しいです。

[158. 匿名]

>>2
いや、宅配は必要でしょ！

[159. 匿名]

>>135
そちらにお住まいなんですね_φ(･_･

[160. 匿名]

>>9
夜中にトラックはうるさい

[161. 匿名]

>>102
うちの周りそんなところ無いよ。
あるところはそうすればいいけど、そのスペースがない所なんて山程あるよ。

[162. 匿名]

>>1
市街地にトラムの普及を急いでください。騒音に苦しむひとは減り大型の管理がしやすくなります。車業界はいい加減に大型の騒音を減らす努力してください。頭が割れそうに痛い。

[163. 匿名]

>>69
国土交通省の怠慢だよ
計画性がないから木像家屋、住宅地、のどかな田舎に大型ダンプが止まって騒音地獄

[164. 匿名]

>>6
てゆう

[165. 匿名]

>>2
だったら海外に行けよ
少なからず宅配業者に世話になることあるだろうに、邪魔ってさ、どんだけ性格腐ってんのよ。
お前みたいなやつの方が邪魔だわ

[166. 匿名]

近所にコンビニがあるんだけど
駐車場に入れるのが面倒みたいですごくでかいトラックが特にお昼時に何台も路駐してる
公園や畑がちょうど並んでてクレーム来ないから両車線停めるもんで本当危ないよ

[167. 匿名]

>>1
ド田舎のコンビニの駐車場はトレーラーだって止められる広さ
ちょっと都会になると４台くらいしか止められない

[168. 匿名]

>>1
路駐ウザいな〜って運転席を見るとスマホで喋ってるのイラッとする
それ今ぜったい必要な電話なのかよ

[169. 匿名]

脇道から本線に入ろうとするところに泊めてある事ある
めっちゃ邪魔
少し手前で入っていかないといけなくなる

[170. 匿名]

うちの地元は学童クラブや保育園の間にある公園（遊具ない原っぱだけ）の駐車場が送迎の保護者が車停めるとこになってるけど、大型トラックが二台もとまってることがある
休憩してるみたいだけどトラック用のスペースはないから普通の駐車スペース6台分位使って横向きに停めてる
二台あると12台分ほど占領する
すぐ目の前に総合体育館の駐車場があるけどそこには停めない
公園の駐車場だからトラックが休憩で停めるのも問題ないんだろうけど、小さい子供がウロウロする駐車場なのと通ってくる道が狭い田舎の通学路なので何故ここなんだろうと疑問
ちなみに3分行ったところに道の駅もあってそこならトラック用の駐車スペースもある
あんな大きな車体で狭い通学路通ってくるの逆に怖くないのかな

[171. 匿名]

>>153
コンビニで酒買ってるトラック運転手は酒の利尿作用もありそうだけどね

[172. 匿名]

長距離だと早めに出ないと行けないし、細かい時間指定されたりもあるみたいだね
大きいから待機する場所が少ないのに指定するなら何とかしろと思う

[173. 匿名]

>>44
賃貸でもお世話になってはいるのにね
ボールに住んでてもお世話になってる

[174. 匿名]

>>9
大型装置なんて置き配できるわけない…

[175. 匿名]

大通りに合流する所に停まってる
とても怖い

[176. 匿名]

>>9
そういう個人宅への宅配じゃなくて、カンバン方式っていうの？荷主がトラックが入れる駐車場や停車場を持たないで、路上に停めさせてそこから荷物を運ばせたり、
場内にスペースが限られてるからなのか、荷下ろしの時間を細かく指定して、その時間まで荷下ろし場に入らせないからだよ。(当然待つ場所がないから路上で待つしかない)
もう10年以上前からそれがらみの事故も多いし問題になってる。
家は実家が遠方にあって、コロナ前なんかは年間かなりの回数帰省で深夜に高速道路走ってるんだけど、夜間に高速道路走ると、大型トラックだらけなんだけど、当然早朝に着いても荷下ろしなんて出来ないから、時間待ちのトラックが高速降りた辺りに大量路駐よ。
あれは運転手も可哀想だと思う。
でも、会社同士の力関係で、運転手にはどうにもできないのよ。
政治家がどうにか、っていうより民間の問題かな。
業界団体が規制を要望したらなんか条例は出来そうだけど、基本的に運送業は立場が弱いから。