HONDA車乗ってる方、乗ってた方

[1. 匿名]

良い点、悪い点を教えてください
よろしくお願いします

[2. 匿名]

ステップワゴン2台ーーーー！！！

[3. 匿名]

HONDAって軽自動車以外って売ってる？

[4. 匿名]

N-wgnカスタム乗ってます！軽にしては広くて使いやすいです！あとメーターとかがかっこよくてお気に入りです😊

[5. 匿名]

ホンダのレジェンド欲しい
何故かホンダってセダンのイメージないみたいだよね.....

[6. 匿名]

NS-X(兄)
インテグラ(姉)
ドマーニ(母)
シビック(父)
トゥデイ(私)

一時期家族全員ホンダ車に乗っていた

[7. 匿名]

長所:エンジンが良い！
短所:デザインはやはり売れているTOYOTAより劣る

HONDAのクルマは実質剛健。

[8. 匿名]

ストリームに乗っています
荷物もたくさん積めるしいいです

[9. 匿名]

FREED＋クロスターハイブリッド購入検討しています！
基本的には街乗りなんですが
乗ってらっしゃる方の感想お聞きしたいです！

[10. 匿名]

15年ぐらい前に走るラブホテルことS-MXに乗ってました！

[11. 匿名]

軽が流行り始めた頃LIFEに乗ってた
懐かしいなー

[12. 匿名]

ヴェゼル新型出たねー
今もヴェゼル乗っててお気に入りで、そろそろ買い替え時期だから次もヴェゼルにしようと楽しみにしてたのにめっちゃ微妙だったー
何であんなダサくしたの…

[13. 匿名]

>>6
にいちゃんすげえ

タイプRならお父さんもなかなかツウ

[14. 匿名]

シビック乗ってたけど、ハンドル軽いし加速も良くてめちゃくちゃ自分に合ってるなーと思った！

[15. 匿名]

>>1
横ですみません
このポシェットてホンダ車初めて知ったんですけどかわいい！チョイ乗りに最適すぎる。80年代くらいの車種ですかね？今もこういうの作って欲しい〜〜

[16. 匿名]

シートが安っぽい、これは昔から変わらない

[17. 匿名]

N-BOX乗ってます、次もN-BOXにしたいくらい快適

[18. 匿名]

ヴェゼルって２ドアだと思ってたんだけど
４ドアって本当？

[19. 匿名]

グランドシビックのSIR欲しかったなー
無限仕様にしてみたかった

[20. 匿名]

エンブレムがよく外れる

[21. 匿名]

見た目は良いけど、ドアが軽くて重厚感がない感じがします。
メーターの位置が盛り上がっていて前方が見づらい。
ナビの位置情報の誤作動があり、何度も直してもらいました。
営業マンやサービスの人の対応が良いから乗り続けてます。

[22. 匿名]

>>3
ダイハツやなくて？

[23. 匿名]

父がHONDA社員だったから、我が家は代々HONDAしか買わなかった。
ずっとHONDAにしか乗っていないから他社と比べようがないんだけど、乗りやすいなーとは思ってる。エンジンをかけたときの音とか、加速していくときのスムーズさとか。

でもHONDAってボディがすぐ汚れない？汚くスジが入っちゃう。私がちゃんと洗車しないのも原因だけど。

[24. 匿名]

ウチのお父さんが本田技研(HONDA)でクルマ作ってたので
HONDAの良いところはよく知ってて本人もHONDAのクルマに乗っていました。

設計とかではなくて直接、3交代制で組み立ててたと言っていたので「ライン工」というものかな。
私も必要になったらHONDAのクルマに乗るつもりです。

[25. 匿名]

インテグラ（初バリアブルDHOC車） 乗り易くて伸びが素晴らしかった
インテグラtypeR98　扱いにくい車だったけど運転楽しかった
シビックtypeRFD2　普段使いには不適すぎました
フィットgk5　今乗ってるけどツマンナイ。足グニャグニャすぎ

[26. 匿名]

シャトル。
後部座席倒すとフラットスペースができる。
毎日昼休みに昼寝しています。

[27. 匿名]

>>18
4ドアですよー！

[28. 匿名]

10年乗って、ブレーキパッド交換だけしか手間のかからなかったスパーダ。
最近乗り換えてヴェゼルにした。
ホント、変わる前に買って良かった。

[29. 匿名]

>>7
質実剛健じゃなくて？

[30. 匿名]

VEZEL乗ってます！
かなり気に入ってます！

シートが硬めなので長距離少し疲れるかな。

[31. 匿名]

Ｎボックス
まぁふつう。

夫、フリード
まぁふつう。

[32. 匿名]

白の車乗ってるけどなんで黄ばんでくるん？トヨタとか黄ばんでないのにホンダはよく黄ばんでるのみる

[33. 匿名]

>>9
二十歳の娘が乗ってるけど、すごく良いみたいよ。
大きすぎず、小さすぎず。

[34. 匿名]

FREED　modulo x乗ってます！！

[35. 匿名]

家族がフィットとNONE乗ってるけど、良いよ〜！

[36. 匿名]

新しめのN BOXに乗ってるけど、アイドリングストップがいやだ。全然止まってないのに勝手にエンジン落とす！
普段は切りボタン押すけど調節させて欲しいよ。

[37. 匿名]

フロントガラスの傾斜と三角窓が不適切
カープで真正面にピラ-（支柱）が来てしまう、邪魔

[38. 匿名]

>>1
today 懐かしい！
乗ってたよ〰️！！

今思うとめちゃくちゃ車体低かったよね！
軽貨物で税金も安かったけど、これに4人乗ったら全然走らなかったなぁ～！

[39. 匿名]

塗装が良くない気がする
年数経つと、膜が一層剥がれるようにハゲてくる

[40. 匿名]

2ヶ月前にオデッセイ買いました！
新型か旧型か迷ってて、見に行った時には新型しか扱ってないと言われて迷う余地なく新型にしました。
顔がずいぶん変わってしまったけど乗りやすくて気に入ってます。

[41. 匿名]

仕事の関係で10年前にライフを乗っていました。
車幅の感覚が掴みやすくかなりギリギリの幅を通過するのも余裕でした。ダメだったのはクリープ現象が強すぎて渋滞時には不便だったのとブレーキの初期制動が強すぎて渋滞時のブレーキは神経使った。初期制動が強いとカックンブレーキになりやすいから勘弁。

[42. 匿名]

>>1
フィット２台乗り継いでます。
運転しやすい、広い。
ディーラーの営業さんが親切。

[43. 匿名]

>>39
コーティングすれば解決

[44. 匿名]

>>9
ホントちょうどいい大きさで快適です。
子供2人乗せても広々してる感じだし、高速の走りも安定してる。

[45. 匿名]

ハンドルの下側の台形の網って何ですかね？
ただのデザインでしょうか。

[46. 匿名]

フリード乗ってます。
４人家族なんだけど、親とか乗せる事を考えて３列目補助シートに引かれて買ったけど、３列目いらないから二列目が後ろに下げれる方のタイプ買えば良かった。子供が小さいうちしか３列目はムリ。市内ちょい乗りなら我慢出来るかもだけど。

今８年目だけど、あとは大きさ乗りやすさホントにちょうど良いです！

[47. 匿名]

>>39
15年近く乗ったけど最初のオプションで結構お高いコーティングしたら、買い替えで手放す時もピカピカで凄く綺麗だったよ。

[48. 匿名]

赤プレ時代のプレリュードからシビックに乗り換え

[49. 匿名]

>>29
そうでした。お恥ずかしい(/-＼*)
間違って覚えていたので教えていただけなければずっと使っていたかもしれません
ご指摘ありがとうございます

[50. 匿名]

兄1スパーダ
兄2スパーダ
夫スパーダ
です

[51. 匿名]

>>33
お若い女性でも乗りやすいんですね！
試乗はまだしてないので
ちょっと安心しました！

[52. 匿名]

>>5
アコードだってあるじゃないっ‼︎‼︎

[53. 匿名]

>>1
ジェイド乗ってます。夫婦で一目惚れして即決でした
販売終了したのが残念
長距離走っても疲れなくて、ドライブが楽しいです
前に隣同士ジェイドだった時があって、おっ！とおもってたら、買い物から車に戻った時に隣のジェイドの人がうちの車をマジマジと見てて、お互いに会釈したことがありますw

[54. 匿名]

>>44
お子さんが乗ってても広々は参考になります！
高速も安心して走れるのは
遠乗りでも心強いです

[55. 匿名]

>>27
ありがとう！
見た目スッキリしてて
あれで４ドアは良いな

[56. 匿名]

ホンダってバイクだけどやっぱりカブだよね。
エンジンが優秀だから売れる。車もカブイズムを引き継いでいる。

[57. 匿名]

フィット、良い車なんだけど、ピラーが太過ぎて右折や右カーブが超見難いのだけが難点。

[58. 匿名]

他社にないデザイン

MATSUだとかスズキみたいに同じ形の売ってるの微妙だなと思うからホンダ好きです

↑意味不明かな？！

[59. 匿名]

>>55
初めて乗る友達からはいつも
どこ開けるの？と聞かれますww

[60. 匿名]

子持ちになるのでいずれ
ステップワゴン
フリード
オデッセイ　　買い替え迷ってます！

本当はオデッセイが良いけど、高い。涙

乗ってる方いたら、色々教えてほしいです！

[61. 匿名]

新型VEZEL残念だった。
外観も内装も。
期待していただけにガッカリ感すごい。

[62. 匿名]

>>59
本当に！
間近でも見たことあるけど
どこで開いてどこから開くの？って不思議！

[63. 匿名]

>>3
フィットやフリードやヴェゼルにステップワゴンなど普通車も沢山ある
車だけじゃなくバイク（世界1位）や船のエンジン（世界４位）小型ジェット機（世界1位）まで作ってる

[64. 匿名]

>>45
ほんとなんなんだろう、スポーティーな感じを演出したいとか？笑 ここに地味にホコリたまったりして掃除しづらいから正直いらないのよね。

[65. 匿名]

めちゃくちゃ参考になるトピ！
色々皆さんに質問したいんだけど
今時間無くて💦
夜また来るのでホンダユーザーさん
ぜひご教示下さい！

[66. 匿名]

S-MX LIFE モビリオ　アコードSIR-T ステップ　N-one オデッセイ　ヴェゼルと乗りました。
現在ヴェゼルだけど内装色のオレンジかわいいし、扱いやすくて今13万キロだけどまだまだお別れしない！
HONDAはココちょっと惜しいなーみたいなところが好き。
ダンナのアクセラは助手席でも乗り心地悪くてドア薄くて走行4万行ってないけど買い替えたい…。

[67. 匿名]

NBOX、車自体は快適です。
純正ナビ使っているけどなんかトータルケアとかめんどくさい、
車検もディーラーで受けないといけないみたいな圧を感じる。

[68. 匿名]

ヴェゼル乗ってる、2人目生まれるからステップワゴンが欲しいのに、旦那は新型オデッセイがいいって言う٩( ᐛ )و

[69. 匿名]

>>39
ホンダの塗装が弱いのはデフォ

[70. 匿名]

インサイト欲しいです！

[71. 匿名]

>>9
ハイブリッドのシステムが古いからモデルチェンジを待つか、フィットのクロスターにした方が良いよ
それを理由に値引きが期待出来るならそれでもいいけどね

[72. 匿名]

エアウェイブに15年くらい乗ってます。
スカイルーフが特に気に入ってる。
これと言った不調もないしまだまだ乗りたかった、でも夏でお別れです。
それまでとことん乗るけど、お別れが悲しい、、

[73. 匿名]

タイヤが隠れるインサイトに乗ってみたかったな〜

[74. 匿名]

免許取ってから５台乗り換えたけど、そのうち３台はHONDA
中古車も新車も乗ったけど、壊れたりリコールが少ないのがHONDAのいいところだと私は思ってる
次に買い換えるときもHONDAがいいな

[75. 匿名]

ステップワゴン乗ってます。
わくわくゲートが使いやすくて気に入ってます！

[76. 匿名]

>>15
私も昔ワイン色のトゥデイに乗ってた！
たま〜に今も見かけるよ、でも燃費も悪いし逆に維持費かかりそうだよね。
最近の軽自動車はワゴン系が多いから、座高の低いセダンタイプもいいよね
久しぶりに私も乗りたくなった！

[77. 匿名]

何で今になってヴェゼルなのかなーって思ってた。

[78. 匿名]

子供2人の4人家族、
私用にフリードハイブリッド乗ってます(*´ω`*)

たまに子供の友達や両親を乗せることがあるので三列目シートめちゃ良いですよ〜⭐︎
三列目に行く時もスライドとかしないで乗れるし。
自転車載せるときもサッと上にシートあげるだけなので楽です。サイズ感が本当にちょうど良い！

次もまたフリードに乗りたいです⭐︎

[79. 匿名]

トゥデイ→シビック→インテグラ→オデッセイ→フリード
全てホンダです
特にホンダ関係者もいないんだけど昔から好き。

[80. 匿名]

>>8
一緒です
うちはRSTです(^^)

[81. 匿名]

>>60
オデッセイ乗ってるよー
聞きたいことがあれば書いてくれたら答えるよ

[82. 匿名]

CR-V乗ってます！
長距離の運転も全然疲れないし快適です。
あまり人気なくて色々言う人いるけど、私にとっては最高の愛車です😊

[83. 匿名]

今軽自動車乗ってて、子どもも大きくなってきたし
大型犬を飼い始めたのでそろそろ新しい車を
検討してます。フリードがいいかなーと思ってますが
家族4人と犬が乗って十分な広さでしょうか？

[84. 匿名]

CR-V乗ってる方いらっしゃいますか？
そろそろ乗り換えたいと思っているのですが、CR-Vにしようか迷っています

[85. 匿名]

インサイト買おうか悩み中です。乗ったことがある方、インサイトの乗り心地教えてもらえませんか？

[86. 匿名]

赤いフィットに十数年乗ってて唯一の不満が塗装。
ボンネットの部分だけ明らかに日焼けしたみたいに赤色が薄くなってます。
ディーラーで聞いたら気のせいと言われたけど同じ状態の赤フィットを街で時々見かけます。
同じように赤い塗装が薄くなってる方いませんか？

[87. 匿名]

免許取って、初めての車がシビック黒。次がフィットの赤。内装もオプションで赤にしてすごくお気に入りでした。次がステップワゴンのスパーダ。んで今フリード。ずっとホンダに乗ってるなと思わずコメントしたくなりました。

[88. 匿名]

>>1
初めての自分の車が中古のトゥデイの白だった！
カセットテープで、窓が手動、フロントワイパー１本で、約２年くらい乗ったなぁ。
単独で事故って直してからも乗ったんだけど、曲がるときに不具合出るようになっちゃったんだよね。
それからもずーっとホンダ車一筋。

[89. 匿名]

>>86
私も日焼けというか色落ちみたいの気になると思ってました。ホンダに限らず結構乗ってるとそういうふうになるのかもしれませんが…

[90. 匿名]

>>5
他所に比べてセダンの車種は少なめだからね。

[91. 匿名]

>>85
インサイトに限らずHONDAは運転席の乗り心地、ハンドルの操作性ともに快適だよ。現行のインサイトめちゃくちゃカッコいい！！

[92. 匿名]

>>86
赤は太陽光に弱いからね。長く乗ると塗装がやられる

[93. 匿名]

以前のホンダはハンドル切るとカラカラ鳴ってた
最近のはハンドル切るとオイルが噴き出す

[94. 匿名]

>>7
トヨタは大衆に受けるデザインが上手い。
でもHONDAはファンからHONDAらしいデザインをもとめられてるのよ。

[95. 匿名]

>>12
ダサくなったんじゃなく前期がカッコ良過ぎただけ

[96. 匿名]

トゥデイ→ゼストスポーツ→フリードスパイク→N BOXカスタム
に乗っています。
大事に乗ってたゼストがぶつけられて廃車になり、泣く泣くN BOX買ったんだけどイマイチ好きになれないなぁと思いながら１年乗ってる。
新型N BOXカスタムのフロントを見るとナンバーが中央に来てるからか、ゼストスポーツにどことなく似てる…と既視感。買い換えは考えてないけど改めてゼスト大好きだったなぁ…と思う。

[97. 匿名]

>>7
トヨタのデザインは日本国内で受け入れられてないよ
販売力あるからそれなり売れてるだけで…
私もトヨタかっこ悪いと思う

[98. 匿名]

>>6
兄姉スポーツカーなのに主さんはかわいい車w

[99. 匿名]

悪いとこは正直思い付かない

[100. 匿名]

>>12
人気の欧州デザインだよ
マツダのCXシリーズかと思ったけど

[101. 匿名]

>>7
個人的にデザインはホンダが一番いいと思ってる

[102. 匿名]

ホンダ車は技術職の人が好んで乗る割合が高い印象がある
本田宗一郎好きってのが大きいと思う

[103. 匿名]

オデッセイは21年末までで生産終了らしいね。
買うなら今年中ですよ。

[104. 匿名]

トヨタ系勤めだけど、トヨタ車のデザイン好きじゃなくて家にあるのはオデッセイとNワゴン。
オデッセイは大きいのに車体が低い？からなのか子供をチャイルドシートに乗せやすい。
でもホンダの純正のナビは使いにくい、反応が遅いからなんとかして欲しい。

[105. 匿名]

>>60
我が家もオデッセイです！
子供2人で帰省時に車使うこと考えて（車で8時間とかの距離）広々してる方がいいってことでフリードは狭くてやめました。
ステップワゴンはいわゆるファミリーカーって見た目と仕様が嫌だと夫が却下したためオデッセイ選びましたが乗りやすくて気に入ってます。

[106. 匿名]

[107. 匿名]

>>57
新型フィットはAピラー細くなったので見やすいですよ

[108. 匿名]

>>2
一つ前の型ですがステップワゴン乗ってます
視界も良いし運転もしやすいです。

[109. 匿名]

前に担当してくれてた営業マンが異動したけどめちゃくちゃ良い人だった。詳しく書くと身バレするから書けないけど、今は高校生の息子が免許取って車を買う時にはその営業マンを探して買うと思う。
その人が遠くでも、まずは彼に連絡したいと思う。

[110. 匿名]

>>3
トヨタ乗ってる人が言いそう

[111. 匿名]

スパーダ新型出ないかな〜と今待ってるずっと前のスパーダに乗っています。ヴェゼルやフィットのフロント見るとグリルがシンプルになっちゃうのかな。
祖父がシビック乗ってたから年配の人が乗る車だと思ってたけど、最近見たシビックはとてもかっこよかった。ハッチバックのいいな。

[112. 匿名]

モデルチェンジでデザインが逆にダサくなってる気がするのは私だけ？
今乗っているN-BOXカスタムは気に入ってるけど(2019年購入）

[113. 匿名]

>>60
フリードからスパーダに乗り換えました。
子供の友達が増えてくると遊びに行くのとか重宝してます。
後ろのドアの横開きも使いやすいです。

[114. 匿名]

昔ホンダだったけど、

ライトが付かなくなってディーラーに
持っていって修理した。

その２日後にまたライトが付かなくなって
持っていったら、２日前に修理したとこの更に
奥の配線がダメになったと言われまた
修理代の見積りをだされた。(3万ぐらい)

さすがにおかしくない？と
旦那に相談して修理前に一緒に話をしに行ったけど
前回の修理との因果関係はないと。

承諾できないなら修理は出来ないから
他へどうぞ。とか言われ、その態度にも腹がたち
それから乗ってません。
(ライトは修理したけど)

[115. 匿名]

初期のフィットを乗ってました！CVTが悪くてAT車なのに坂道発車で下がってしまって何度もディーラーに持って行ったけど謎ですねー。って帰されたのでもう二度とホンダは買わない

[116. 匿名]

ステップワゴン2台目です。後ろのドアが横にドアみたいに開くのがすごく便利。

[117. 匿名]

>>91
85です。ありがとうございます。ホンダは初めてなのですが乗り心地も良く運転しやすそうで安心しました。インサイトかっこいいので検討してみます！

[118. 匿名]

ホンダの軽に10年以上乗ってるけど全然壊れない。
でもサビが酷くて買い替えようと思ったけど、サビを直したら新品みたいになってまだ買い替えずにいる。

[119. 匿名]

ホンダの車ってさ正面から見たらどれも同じような顔してるのが嫌なんだよね

[120. 匿名]

>>81
オデッセイにした決め手を知りたいです！！

[121. 匿名]

>>60
旦那が乗ってるよ
1月に来ました
私は後ろに乗るんだけど、スライドドアなのでドア側に肘掛けがないから寄りかかれないのがちょっとな〜

[122. 匿名]

>>105
フリードは少し狭いんですね！！

コンパクトで良い部分もあるけど、
広さを取るならステップワゴンって感じか。

[123. 匿名]

>>113
ステップワゴンの後ろの横開き気になる！
便利なんですね！！

[124. 匿名]

>>121
いいな〜オデッセイ。。笑

[125. 匿名]

>>102
F1のイメージかな

[126. 匿名]

Nシリーズ気付いたらたくさん出ててびっくり！

[127. 匿名]

>>59
Nボックススラッシュも同じような
ドアだったよ。

[128. 匿名]

CR–Z、4年乗ってます！

燃費は良くてスポーツ走行もできるけどもう少しパワーがあったら最高！
見た目も私的にはかっこよくて大好き！

[129. 匿名]

ホンダのライフはおばあちゃんからギャルまで、女の乗る車ってイメージだった。人気だったのにもう新車じゃ売ってないんだよね。

[130. 匿名]

>>53
うちもジェイド！結構レアだから街中でジェイドに会うと嬉しいの解ります(笑)
夫も気に入っててジェイドみたいな車が無くなって悲しんでます。こっち系ださないかなHONDA。昔のオデッセイみたいのとか。

[131. 匿名]

>>130
ジェイドいて嬉しいです！
他のトピとかでも書き込むけど、ジェイドなかなかいないんですよね

かっこいいですよね✨本当、ジェイドみたいな系統出して欲しいです

[132. 匿名]

納車の時、店の従業員と、ぶどうジュースで乾杯して新車と並んで記念撮影。納車式があるなんて知らなかったから嬉しかったけど、他のお客さんにじろじろ見られて恥ずかしかった。スズキやマツダじゃ納車式なかったけど、ホンダディーラーはどこもやるのかな？

[133. 匿名]

>>7
TOYOTAは、他社の売れてる車のパクりデザインが多いと思うけど。

[134. 匿名]

>>107
2020年モデルで改善されたんですね。2013年モデルのAピラーは、よくこれで生産にゴーサインを出せたものだと思うくらいのできなんですよ。そりゃ改善されないとまずいです。

[135. 匿名]

>>119
トヨタの顔に比べたら…　トヨタのあの顔、好みの人いるんだろうか。

[136. 匿名]

>>111
幅が広過ぎるんだよね。日本の道路事情にマッチしていない。幅をもっと抑えていたら欲しいのに。

[137. 匿名]

>>107
でも新型フィットはデザインがなぁ〜
好きな人もいるとは思うけど、あれに300万近く出して長いこと所有したいとは思えない

[138. 匿名]

>>132
ホンダで2台買ったけど、納車式やったことない
レクサスとかのみかと思ってたw

[139. 匿名]

>>2
私のステップワゴン15年目、エンジンは全く問題ないし30万kmオーバーだよ。
我が家の歴史の観測者で、凄く愛着がある。
でも、かなりボロボロになってきてしまったなぁ…もっと大切に乗ってあげればよかった、ゴメンよ

[140. 匿名]

埼玉住みだけど、ホンダの工場や、その関連企業が多くて埼玉県はホンダ車が多いらしい。

[141. 匿名]

>>135
車種にもよるけど、私は好きだよー
アルファードとかのオラオラ系は苦手
乗り心地は良かったけど

[142. 匿名]

>>112
ホンダに限らず日本車全般にそう
だからかっこ悪くするよりは変えない方がマシ
という経営判断により
フルモデルチェンジしてもルックス同じという車が続出
たとえばフォレスターやＣＸ５など
ヴェゼルもそうするべきだった
ホンダは車はいいけど経営判断が下手

[143. 匿名]

>>135
そうだよね
アメリカの自動車誌が毎年世界のカッコ悪い車
ワースト１０を発表してるけど
トヨタがワースト１０入り一番多い会社、
客観的に見てもトヨタ車は世界一カッコ悪い

[144. 匿名]

ホンダe、最初見た時はえっ！と思ったけど、だんだんかわいく思えてきた
買えないけどw

[145. 匿名]

>>17
現行は先代より更に良くなってる
乗り換えたいくらい
試乗してみて

[146. 匿名]

フィット→ヴェゼル→CR-Ｖ
私的には大きさ的にもヴェゼルが乗りやすかった。

[147. 匿名]

フィット10年乗ってるけど一言で言うと安全牌
ヴィッツと迷ったけどトヨタ特有の後ろ窓の斜め具合が見づらかったのでこっちにした

[148. 匿名]

>>45
これグレイスかな？

[149. 匿名]

>>119
各社顔は全部似てるでしょ笑笑
ホンダフェイス私は気に入ってるよ

[150. 匿名]

>>101
だよね😄
他社との被り感もないしシンプルに好き♫

[151. 匿名]

>>82
いやいややっぱカッコいいよ！ヴェゼルも良いけどやっぱ並ぶと格の差が歴然！
いつか欲しい…

[152. 匿名]

>>1
子供んときなんでか知らないけどこのトゥデイがお気に入りで街で見かけると一人で心の中でラッキーって言ってた。

多分当時の習い事の少し上の学年の大人っぽくて綺麗なお姉さんがトゥデイで親に送り迎えられてたからかも。

[153. 匿名]

ホンダのお膝元の街に引っ越してきたけど、やっぱり心なしかホンダ車が多い気がした。

[154. 匿名]

ストリームみたいのまた出して欲しいな
背が低くてスライドドアじゃないミニバンまた流行らないかなぁ

[155. 匿名]

>>139
交換は普通10万キロくらい？十分大切に使ってると思う

[156. 匿名]

新型フィットめっちゃ良い

試乗したけどヤリスより絶対良いと思う❗️

[157. 匿名]

>>155
ありがとう。
次の車検は通さずに手放すつもりなんだけど、今から泣きそうだよ。
機械には疎いから、ちゃんとメンテしてあげればよかったなと今さら後悔。

[158. 匿名]

>>157
30は乗った方だよ～ 寂しいけど、ステップワゴンも感謝してるさ

[159. 匿名]

>>8

うちも乗ってた。
MAXの人数で義父母と旅行も行けた。
満足。

[160. 匿名]

ヴェゼル

車は安いけどオプションが高い

[161. 匿名]

>>31
わぁ　ウチとおんなじ組み合わせ

[162. 匿名]

エディックスに乗ってた。前に3人、後ろに3人の6人乗り。子どもがちょっと大きくなってから２人を前に乗せた。
どちらかが後部座席に乗らずにすんでケンカならなかったし、子ども二人と話したり歌ったり楽しい思い出ばかり。助手席に誰か乗っても真ん中に荷物が置けるのが本当に便利だった。大好きだったけど古くなり修理費も税金も高額で手放した。またホンダ車に乗ってるけど、お金持ちになったらまた乗りたい。
また前に3人シート作って欲しい！

[163. 匿名]

最初はトヨタのハイラックスサーフだったけど、今はフィットに乗ってます。
買い換えを検討していた時にトヨタとホンダのディーラーで話を聞いてきて、車に無知な私に半日がかりで色々教えてくれて親切だったので。

もう12年乗ってるから買い換えようと思ってるけど、次はN-BOXカスタムターボにする予定。
新車で買うか中古にするか迷ってるとこ。

[164. 匿名]

エンジンはいいけどちょっと事故っただけでペシャンコなイメージだったけど今はどうなんだろう

[165. 匿名]

>>115
運転の癖では初期型は出来はいい方だよ。ATだって坂次第では下がるよ　ブレーキ大事

[166. 匿名]

>>128
CR–Z欲しいけどハンドル回りごちゃついていませんか？
シートは腰痛くなりませんか？やはりパワーは無いのですね

[167. 匿名]

>>95
それなら変えなければよかったのに…

[168. 匿名]

>>162
前に3人座れるって斬新！
ベンチシートとも違う、こんな車あったんだね
最近はセンターコンソールが大きい車が多いけど、収納減るから不便なんだよね
いっそこの車みたいにシートにしてくれたら荷物置けて便利そう

[169. 匿名]

>>9

ハイブリッドじゃないけど　フリードプラスです
子供2人じゅうぶんな広さと　運転苦手な私でも　なんとか　できる　後ろに荷物ガンガン置けるのもいい

[170. 匿名]

>>23

我が家もHONDAオンリーです
まさに昨日　縦縞汚れ洗車しました
うちは　全然洗車しなくて車に申し訳ない
今は　フリードプラスです

[171. 匿名]

>>167
新型ヴェゼル、ディーラーオプションのグリルつけたらカッコよくなりそう
つけないとだいぶファニーフェイスだよね

[172. 匿名]

今
オデッセイアブソルートとN-BOXカスタム

その前
スパーダとN-ONE

N-ONEの前はフィット

近所のホンダの販売店の人たちがいい人過ぎて他で買えない

[173. 匿名]

>>9
大きさはちょうど良いんだけどワイパーのビビり音が直らなくてウザイ（何度ディーラーに相談しても直らない）。
オートパワーウィンドウが運転席にしか無くて不便（オプションすら無い）

[174. 匿名]

>>82
昔子供の頃乗ってたので愛着があるよ。
CRVがSUV車の先駆者的な位置づけだよね？そういう点で評価をされてる車かな〜と思います。日本市場から一時いなくなっててなんとなく寂しかった。

[175. 匿名]

ベゼル乗ってる

[176. 匿名]

>>165
もちろんブレーキは踏んでるよ。ブレーキ離してアクセル踏む時前に下がるんだよね。マニュアル車で踏み替える時に下がるならまだわかるけど、すごく怖かったし、他の車に変えてからは下がらないんだよね。

[177. 匿名]

>>156
どういう所が良かったですか？
ヤリスかフィットで迷っているので興味あります

[178. 匿名]

>>7
最近はトヨタのデザインの方がダサくない？
イキった人受けしそうなイカついデザインか、ガンダムみたいなロボットっぽいデザインて感じ。
洗練されてない。

[179. 匿名]

>>177
横ですが
どっちも試乗したけど運転のしやすさはどちらも同じくらい。
ヤリスは後部座席が狭い。バックドアは足を近づけるだけで開くオプションもあるみたい。納期まで8ヶ月以上かかるとのこと。

フィットは運転しやすいけどメーターがデジタルのみでちょっと淋しい。
見た目がなんとなくソソらない。

Honda大好きな私はフィットのマイナーチェンジまで待ちます。

[180. 匿名]

>>75
うちもステップワゴンスパーダです。
買い物した荷物いれるときは、わくわくの開閉で済むから、本当に便利です。あと、3列目のシートが底収納なのも良いです。
他社の同タイプのワゴン車より少し小さめみたいだけど、荷物は充分はいるし、駐車もしやすくてお気に入りです。

[181. 匿名]

デザインはマツダが一番好き
綺麗だと思う

[182. 匿名]

フリード乗ってます！
今代車でNワゴン？乗ってるけど、運転席はそこまで狭く感じないよ
荷物があまり積めないから、早く帰ってきて欲しい😭

[183. 匿名]

>>179
ありがとうございます！
ヤリスやっぱり後部座席狭いですよね…
気持ちはヤリスに傾いているのですが後部座席の狭さが気になっていました。
運転のしやすさは同じくらいと聞いてホッとしました。
フィットのマイナーチェンジを待つというのは、デザインが変わるのを期待してですか？

[184. 匿名]

>>60
フリード乗ってるよ！
もうすぐ二人目産まれるから、チャイルドシート×2、ベビーカー乗せたらぎゅうぎゅうかも（笑）

[185. 匿名]

>>179
183ですが、新型フィットのデザインをディスるような書き方をしてしまいすみません😭
私は先代のフィットに乗っているのですが、かなり変わってしまったなーと寂しく思っていたのであのような書き方をしてしまい失礼しました。

[186. 匿名]

>>45
スピーカーじゃない？

[187. 匿名]

>>5
インスパイアも良かった

[188. 匿名]

モデルチェンジ一つ前のNboxとオデッセイ乗ってます
乗り心地は両方快適だけど
エンジンスターターが左側なのはなんかしっくりこない
新モデルは右側に変わったみたいだけど

[189. 匿名]

>>23
ホンダは塗装がやわらかいので、弱いです。

[190. 匿名]

旦那がホンダ好きでホンダ車しか買わないから私も結婚してからはホンダ車のみ
初めて買った車がオデッセイで、もう手放したけどホンダに愛着があるらしい
今はフリードスパイク(７～８年目？)とN-BOX
フリードだと３列なのにスパイクは２列
両親を乗せることがあったら～と思い本当は３列欲しかったけどビジュアルがスパイクの方が好みで３列より顔を選びましたw

[191. 匿名]

>>139
うちはステップワゴン17年目だー
20万キロほど
30万キロ凄い！！

[192. 匿名]

>>12

初代のデザインは秀逸だったよね。
新型期待ハズレでがっかり

[193. 匿名]

>>148

ヴェゼルだと思う。

[194. 匿名]

今更だけどクロスロードが欲しい

[195. 匿名]

>>194
うちの市内で乗ってる人がいて、たまに見かける
最初はなんて車かわからなくて、外車かとも思った
カッコいいよね
全然古臭く見えないし

[196. 匿名]

>>186
うちのフィットはただの網だよ
向こう透けてるもんw

[197. 匿名]

>>188
分かる
私も一つ前の型のNboxだけど、エンジンスイッチを押したつもりが後部座席スライドドアのスイッチだったってことが何度もある
どうしてもエンジンの入り切りは右のボタンを押したくなってしまう
長年乗ってるのに慣れない

[198. 匿名]

インサイト乗ってるよ！
運転しやすくてカッコイイけど車高が低くて、ちょっと乗り降りしにくいかな…

[199. 匿名]

>>191
20万kmでもすごい！
やっぱりホンダはエンジンしっかりしてるんですかね？

[200. 匿名]

>>177
>>179
新フィットのデザインは柴犬イメージらしいですよ！
ライトも可愛い、ハンドルが細身で、持ちやすくて好き。
あと曲線が多くて、外ドアの手を入れる隙間が広い？深い？ので爪傷がつかない気がする。
ヤリスは狭かった！
フィットの方が小回りきくイメージです。
ちなみに色、サンライトホワイトいい感じです。
白にも水色にもライトグリーンにも見えます。めっちゃお気に入り。

[201. 匿名]

>>200
ありがとうございます
以前フィットは柴犬イメージ、ヤリスは黒豆イメージと聞いてデザイナーさんというものはすごいものだなと感心しました
ピラーが細く視界が良さそうで万能に使えそうなフィットと、車内の広さは犠牲にしているけれど乗るのが楽しそうなヤリス、おそらく性質は真逆なのかなと感じています
私も早く試乗してみたいです
サンライトホワイトも素敵そうですね
実物を見てみたいです！

[202. 匿名]

>>173
オートパワーウィンドウ、全席に欲しいですよね
運転席にしかついてないって納車してから知って驚いた

[203. 匿名]

>>168
前3人は他にはムルティプラしかいないw エディックスもまだまだ走ってて道で見かけるよー！

[204. 匿名]

>>203
ムルティプラw
あの一度見たら忘れられない車wガルで初めて知って衝撃的だったwあの車も前3人だったなんて！
エディックス街で探してみる！教えてくれてありがとう

[205. 匿名]

>>115
初代のGDフィットですよね。私はこれの1.5に新車から15年乗ってました。
この車のCVTは普通のATと違ってクセがあり坂道発進でフットブレーキを離すと、坂がやや急な場合だとマニュアル車程ではないにしても後退はします。

車というのはみんな挙動が同じではないのでそのクセをトラブルだと決めつけずに、まずはネットでユーザーの口コミ等読んでその車種の特徴がどんなものなのか知りましょう。

[206. 匿名]

巷では顔がイマイチ…とあまり人気ないようですが、先週新型フィット納車しました！
めっちゃくちゃ良いですよ^ ^
赤黒ツートンなので見た目もかっこかわいいし、乗りやすくてとても気に入ってます！

[207. 匿名]

>>193
そうなんだ…うちの親グレイスなんだけど全く同じなんだよね🤣

[208. 匿名]

ヴェゼルのチラシ入ってた
CMも始まったね
ハイブリッドの4WDの仕組みが変わったのかな
寒冷地だから気になる〜

[209. 匿名]

今日初めて走ってるホンダe見た
すぐわかったよ

[210. 匿名]

今まで全く興味が湧かなかった
新型ヴェゼルとfit4でしたが、
フルモデルチェンジで
逆に選択肢に入ってます。

こんな人間もいるという事で。

[211. 匿名]

>>38
今井美樹と「♪恋した～ら騒がしい風が吹～き」岡村孝子の歌声が浮かんだ！

[212. 匿名]

あーヴェゼル もついに新型出ちゃったかぁ！！
今旧型乗ってるけど、もう古臭くなっちゃったからそろそろ乗り換え考えよ

[213. 匿名]

シャトルもモデルチェンジするのかな？