消防車を運転できない団員が増加 一体なぜ？現場の苦悩

[1. 匿名]

消防車を運転できない団員が増加　一体なぜ？現場の苦悩（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

消防団員なのに、消防車を運転できない――。そんな団員が各地で増えつつある。運転免許証の区分が変更され、普通免許で運転できる車両総重量が3・5トン未満になったためだ。新たな免許を団員に取得してもらうか、軽量で装備を絞った消防車に買い替えるか。自治体も現場も悩む。

春日市によると、市内の消防団員約100人の4割ほどが、団の消防車両を運転できないという。市は、消防車両の更新時期を迎える南分団に、普通免許で運転できる3・5トン未満の消防ポンプ車を配備することを決めた。

市町村によっては、現行車両を運転できるようにするために、新たな免許取得の補助制度を導入したところもある。

出典：www.asahicom.jp

[2. 匿名]

消防車のピーポーピーポー、近くまでくると鼓膜破れるくらい爆音

[3. 匿名]

必要な時に運転出来なくて…みたいなのツライね

[4. 匿名]

AT限定だからだべ？

[5. 匿名]

免許ね
運送業界でも大型取るまで時間かかって
そうでなくても人手不足なのに
乗り手が少なくて困ってるらしいよね

[6. 匿名]

福岡ってド田舎なのに車運転出来ないなんて事ありえるの？
車ないと生活出来ないレベルじゃないのかな

[7. 匿名]

ちいこい消防車ってなんか頼りない。
免許取ろう。

[8. 匿名]

そもそも団員になる人自体減ってるんじゃなかった？

[9. 匿名]

消防士じゃなくて、消防団員の話だよね？
それなら運転できなくても無理ないよね。

[10. 匿名]

確かに大型免許なんて持ってる人少ないだろうね

[11. 匿名]

地方は消防団とか必要そう、でも消防車は小さいのでも良さそう

[12. 匿名]

補助制度あってもわざわざ取りに行かないよ。
ヤフコメにも書いてあったけど、重量より大きさの方が大事なのに。

[13. 匿名]

田舎はいまだに時代遅れの寝タバコ火事とかが多いからなあ。

[14. 匿名]

免許は必要なら国で取らせてあげてよ

[15. 匿名]

>>5
中年運転手多いよね

[16. 匿名]

年齢制限するからダメなんじゃ？

[17. 匿名]

免許とりなされ
自衛隊みたいに費用だしたら良いじゃない

[18. 匿名]

仕事上なら会社が負担してくれて取るとかあるけど趣味では中々取らないよね

[19. 匿名]

普通免許取って2年ぐらい経たないと中型免許取れないからね

[20. 匿名]

大型の運転とか怖くて絶対できない
死角が怖すぎる

[21. 匿名]

>>16
消防団って年齢制限あるの？
まあ年寄りには難しそうだけど

[22. 匿名]

>>5
４トンも乗れないと本当に不便だろうね。
私は30年以上前に免許取ったから乗れないけど8トンまで運転してもいいらしい。
だから普通免許だけで運送業についてる人はたくさんいるけど、今の若い子は運送業はちょっと敷居高くなってるのかもね。

[23. 匿名]

>>18
趣味で消防団員になっている訳ではないと思うw

[24. 匿名]

こういう消防団と同じかは分からないけど、私の地域では20歳過ぎた男性は35歳くらいまでの間に5年間は消防団に入らないといけないんだよね。
でも月に一度の防火訓練とかお祭りのときの警備とか、たまに会議があるくらい。
だから危険はそんなにないし、車も自治体で持ってるけど小さいのだから免許持ってない人がいないくらい田舎だし問題なかった。

この辺はほぼ強制だから夫もやってたけど、そのために免許取り直そうとか思わないし、できればやりたくないよね。

[25. 匿名]

小さい消防車もあっていいかもしれない
密集した振興住宅地で火事があって、道が狭くて消防車が通れないってあったからな
田んぼだらけだった田舎が開けた場所だし、住宅密集しすぎ

[26. 匿名]

>>7
兵庫ですが私の地元では軽トラを消防車にしたのが走ってます。
大きいのも走ってるけどたまに軽トラタイプのミニ消防車を見かけます。
ちゃんと消化道具装備されてます。

[27. 匿名]

消防団員はボランティアでなってる人多いからね
そら運転できない人も出てくるわ

[28. 匿名]

>>9
疑問形にしなくてもはっきりと消防団員と書かれてるんだからわかるでしょ

[29. 匿名]

消防団なら
普通免許で全員が運転できる消防車でいいんじゃね

[30. 匿名]

>>5
運送はトイレ休憩すらなし、とか聞くときついなぁって思っちゃう。

[31. 匿名]

>>6
何年も行ってなくて学生の頃通っただけだから記憶が曖昧だけど、井尻から春日に行くとき6叉路みたいなのがあって、どこの信号みたらいいんじゃと思った記憶があるな。

春日は空港もわりと近いし福岡のベッドタウンだから交通量は結構多いはず。

[32. 匿名]

大型まで取ろうとすると
時間もだけどお金もかなり掛かる
せめてこういう職業または免許は控除してあげてほしいけどな

[33. 匿名]

実家の近所の写真でびっくりした

[34. 匿名]

横だけど消防団入ったら中々抜けられないって本当？

[35. 匿名]

>>6
普通免許は持ってるでしょうよ

[36. 匿名]

職場に時々納品にくる運送会社の若いお兄さんも4tトラック免許ないから2tトラックで来る。
同僚のほとんどは4tトラック免許あるそうだけど自分は4tとると便利扱いされて仕事が増えるし
メリットないからとらないと雑談の中で話していた。

[37. 匿名]

>>6
よく読もうよ
制度が変わって、普通免許で運転できる車の大きさが昔に比べて小さくなってるって話だよ。

[38. 匿名]

>>14
取るだけ取って辞めちゃうような
防衛大学でもあるような問題が起こりそうですね

[39. 匿名]

>>23
免許のことでしょ

[40. 匿名]

>>10
十数年～数年前の普通免許なら今は8tもしくは5tまで運転できるから、たぶん大型まで持ってなくても小さめの消防車なら運転できるんだと思う。

[41. 匿名]

>>22
ただでさえ人手不足なのに、今まで普通免許で乗れた4tトラック乗るのに新たに中型免許必要とか人手不足に追い打ちかけてるからね

[42. 匿名]

消防団員ってボランティアだよね？免許の区分変えるのにもお金いるけど、そういう費用も自分持ちってこと？わざわざ自分でお金出して、災害時には危険な目にあって、そんなのやりたくないよね…。自分が家族だったら、運転できないって理由で辞めるいいきっかけになるって思っちゃうわ。

[43. 匿名]

>>22
今の普通免許では、ハイエース乗れないみたい。
乗りたいなら中型免許がいる。
これって、本当に配送業者減っていくよね。
ヤバイね。

[44. 匿名]

これは本当に稀代の愚策法改正だったね
トラックの事故が多いからってことでの改正だったけど、事故が多いのは免許制度のせいではなくて、運送業界の労働環境が劣悪だから、ドライバーの過労やストレスが原因なのに

これじゃ将来アマゾンや楽天もサービス改悪になるよ

[45. 匿名]

>>43
ハイエースは乗れるよ

[46. 匿名]

>>42
普通免許取得するのも高額なのに、慈善感覚で準中型は無理だな
３０後半なら普通免許でも運転ギリ可能だけど、それはあくまで法的に可能なだけであって、消防車規模のデカい車両を教習所のような場所で講習を受けることもなしに運転するのは困難、というか求められる技量の種類が異なるので、がっつり勉強して実技の訓練をしないと事故って人生終了しかねない
慈善にそこまでのリスクは誰も負えないだろうね

[47. 匿名]

>>43
ハイエースワゴンやハイエースバンは普通免許で乗れるよ

[48. 匿名]

うちの旦那、五十代だけど
消防団では若手だよw
田舎に若い子いないんだもん。
いても、なり手にならない。
誰かに押し付けて引退したいんだが…
と言ってますが…
このままだと、定年退職したら
本格的にやる事になるかも…

[49. 匿名]

>>34
よく聞くね、辞めづらいって
私も新築した時、消防団に入れってしつこく言われたけど子供がまだ数ヶ月の赤ちゃんで今は難しいってかなり頑張って（私が）断って良かったと思ってる

[50. 匿名]

免許とらせてあげたら？

[51. 匿名]

>>23
地域の慣わしで、嫌々やっている人もいると思うよう。

[52. 匿名]

>>7
でも狭い道や交通量多い混雑した所も入って行けるよ

[53. 匿名]

>>26
兵庫のどのあたりかな？
山の方だと山火事起こったらとても軽トラでポンプやタンク積んで山道を走れないよ

[54. 匿名]

ワロタピーポー

[55. 匿名]

>>7
消防署員じゃなくて消防団員でしょ？
わざわざ免許取らないでしょ

[56. 匿名]

>>10
私は今から22年前に大型取得　あと大型特殊…運送業はただ免許だけでは使えないよ　物流ならフォークリフトは当たり前です。

[57. 匿名]

運転できる人の負担が増えてくるね

[58. 匿名]

>>40感覚の問題。

[59. 匿名]

こういう大型車って全部MTなの？

[60. 匿名]

>>1
自動運転は難しいだろうけど、普通免許を持ってる人がトラック運転することくらいITの能力で難なくできるだろ。googleとかUberとかちゃんと仕事して。

[61. 匿名]

>>31
あんたたち何の話してんの？

[62. 匿名]

>>21
市によって違うけど下限は大学生以上で上限なし。

[63. 匿名]

最近の若い者は本当にダメダメだね

[64. 匿名]

>>43

出典：rentacar.carlifestadium.com

[65. 匿名]

>>53
その代わり、狭い住宅街には入りやすいでしょ？
大きい消防車だと入れない場所だと迂回したりで大変だし
適材適所って感じかな

[66. 匿名]

>>53
兵庫は知らないけど狭い山道は小回りが効いて逆に走りやすいのよ。

[67. 匿名]

>>34
うちの父親は若い頃めちゃくちゃ忙しくて消防団断ってたけど、年取って事務に異動して忙しくなくなってから消防団入って消防団の定年までいたよ
ずっと断ってから余計に辞められないと思う

[68. 匿名]

私149センチだけど大型とりましたー！

[69. 匿名]

メーカーが3t級のポンプ車出してるけど1台1500万以上するから簡単に更新できない。国が免許制度見直しのときにその辺を考慮しないからこんな問題が産まれるの。

[70. 匿名]

>>24
基本消防士が来るまでの繋ぎだから必要はない
消防団は年1回旅行で遊ぶのが楽しい奴らだよ
よく風俗行ったとか馬鹿な話してる

[71. 匿名]

>>7
消防団員だよ？
昼間はサラリーマンとかが多いんじゃないの？

ボランティアでやってるようなもんだし(退団時には謝礼金的なのが貰えるけど)自腹で免許取るなんて、そこまでさせられないでしょ。

[72. 匿名]

>>42
消防団員は手当出るよ
若手はほぼ強制入隊だから迷惑してる
未だにパワハラまがいのイジメ、飲み会がある
こんな事実を知ったらやりたがらないよ

[73. 匿名]

>>71
基本地元勤めが強制入隊させらえる
途中で仕事を抜けられる職場に限られるけど
運転しなくても人数合わせで募集をかけてるね

[74. 匿名]

>>17
仕事としてやってる消防士じゃなくて、地域住民が有志で入る、消防団だから、団員は会社員とか、普通の人達
　
地域の活動のために、わざわざ大型免許取ろうと考える奇特な人もなかなかいないと思う

[75. 匿名]

>>5
うちは大型の免許取れば仕事の幅が増えるからと、勤務中に教習所通えるように仕事を調整して補助も出してるけど、取るだけ取ってさっさと退職する人が何人か続いた。

そうすると、こちらも免許取得への補助のハードルを上げざるを得ない

悩ましい

[76. 匿名]

>>34
本当だよ
人数不足だから辞められない
沢山入った時に一斉に辞める

[77. 匿名]

元々は普通免許(現8トン中型)に4トンロングを運転させない様に中型免許を作ったが、18歳で保冷2トン(いわゆるコンビニトラック)が運転出来なくなったから準中型免許を作ったんだよね。

[78. 匿名]

>>42
手当はあるんだけど
それは団としての飲み会とか旅行に使うから
普段の活動はボランティアになってる消防団がいっぱいある
そのおっさんとの飲み会が嫌だから若者が参加したがらない無限ループ
あと消防団の大会みたいなのの練習のために休日ほぼ拘束のところとか

[79. 匿名]

>>56
大特凄いですね
自分は大型、学生時代にただ好奇心だけで取ってみたけど、指導員の先生には大特もあったほうがいいと言われて
とはいえ今や立派なペーパー大型ドライバーですが…今後何かの役に立つかしら

[80. 匿名]

>>25
免許のあるなしに関わらず、うちの周りも住宅地で道が細いところばかりなので、小回りのきく小さい消防車のほうが便利そうだなーと思う。
教習所の定休日に若い消防士さんがS字カーブやクランクの練習してる所も見かけるど、大きい車だと本当に大変そうだよ。

[81. 匿名]

>>10
前は普通免許で中型まで乗れたよね。昔、建設会社にいたけど、４トンダンプまでなら運転できたよ。今は２トンまでかな？

[82. 匿名]

消防団に非協力的な人は自分が災害にあった時に消防団が動かなくても文句は言わないのよね？

[83. 匿名]

>>5
そもそもなんで変更になったんだっけ？

[84. 匿名]

>>21
私の町は40だか45だか制限あるよ

[85. 匿名]

>>14
消防団員は田舎の自営業の遊び人が殆どだよ。お金も税金や寄付金使ってる
虐めやピンクコンパニオン知ってから嫌悪感しかない。

[86. 匿名]

>>8
いないよ
無言の圧力、無言の拘束が酷すぎる
下手したら年間250日とか300日とか活動するんじゃない？
ラッパ練習なんていらない
操法コンテストとかいらない
会社もあるのに早朝練習とか本当に大変そう

以前、勤めていた会社はそういうのに理解あって、早朝火災などで出動したり、早朝訓練があったりしたら、その日の遅刻や休みは公休あつかいで自分の有給休暇などを消化させない、
駐車場は一番便が良いところと協力的だったけど、そういう会社ばかりではないから

[87. 匿名]

>>82
言わないよ。実際そんなに活躍してないし、寧ろ地域の人達の方が災害時の連帯感や弱者情報や見回り力は強い

[88. 匿名]

MTの運転すらままならない若者とトラック業界の溝は大きい
稼げる時代なら未だ良かったけど、今はそんなに稼げないわ新規に免許とはなあかんわで、
そりゃ人材確保難しいて

[89. 匿名]

>>42
ラッパ隊があってラッパ隊にラッパをプレゼントしたりその他いろいろあるみたい
大の大人が訓練と称して怒鳴られたりその他諸々
お金が出てもあの大変さみてたら

[90. 匿名]

>>78
そう、それ
休日だけでなく、平日仕事前(3時と4時とか)訓練、練習してる
上に行くと家族旅行や、晩酌もままならない
火事がいつ起きるか分からないから
PTA同様、変えないとやる人いないと思う
ましてやWワーク推奨してきてる世の中だし

[91. 匿名]

免許持ってないって話じゃなくてよかった
びっくりしたわ

消防関係を例外にしてもらうて無理なんでしょか

[92. 匿名]

>>53
>>26
兵庫の淡路島です。

[93. 匿名]

>>7
「しょうぼうじどうしゃ じぷた」を読んでみて
絵本だけど感動するよ

[94. 匿名]

>>5
いざ大型乗ったら乗ったで不条理な世界だしね

[95. 匿名]

>>7
公務員じゃなくて有志の人の集まりなのに
よくそんなことが言えるね
自分も必要だから取れって言われたら免許取るの？

[96. 匿名]

>>95
ね。ボランティアでやってるのに。
しかもプラスの多さにドン引き

[97. 匿名]

配達の会社につとめてるけど最近免許とった子たちは一般的な2トン車もダメだから減トン増やさないとみたいな話は上の人が言ってた。
たまに若い子が面接来るけど減トン車の台数足りなくて採用できてないとかある。（たくさん増やしたところで入れ代わり激しいし全員が続くわけでもないので難しいらしい）
運送業界も困ってるけどたしかに消防車とかも困るよね。
大型なんかは特になり手いないからうちのお父さん60歳だけど週６働いてる。
年齢層本当高い人多くてそこが辞めだしたら本当いろいろ回らないよね。

[98. 匿名]

ガル民は年配者多いから免許見てご覧　普通免許じゃ無いよ　中型免許　でも今から取る人は普通免許　2トンクラスは運転できない　準中型取ること

[99. 匿名]

消防団員はボランティアみたいなもんだけど法律上は準公務員　何かあると公務員として扱われる　良いことも悪いことも

[100. 匿名]

>>24
そう言うの嫌で、家建てる時めちゃくちゃ調べた。
本当に必要ならしっかりとした市役所でも貸し切って会議や集まりにして、無駄な飲み会やらはなくしてほしい。

[101. 匿名]

>>9
同意

消防士さんならば、職業上取らせてもらえるかもしれないけど、パンピーは普通免許で当たり前
TOKIOのメンバーの中に大型持っている方いらっしゃるけど、稀だと思う
もし、自分の夫が大型持っていても、それであてにされてもなぁ、と思う

[102. 匿名]

>>79
大特だけ持っていても意味ないよ。あれ行動的走るだけの、モノ（私的には仮免許程度）土木も物流も、今後　今の現役が引退します。私は小松教習所で建設車両系を採りました。北陸なので豪雪の時には、呼び出しがくるので待機状態ですよ。