もしも山手線に「快速」ができたらどうなる？ 6万票アンケートで決定した停車駅がこちら

[1. 匿名]

もしも山手線に快速ができたらどの駅に停まってほしいですか？

もしも山手線に「快速」ができたらどうなる？　6万票アンケートで決定した停車駅がこちら - Jタウン研究所 - Jタウンネット　埼玉県

もしもJR山手線に「快速」が導入されたら、全部で30ある駅のうち、どこに停まり、どこを通過するのだろうか。

出典：j-town.net

この路線図は、線各駅について「停まるべき」「通過すべき」の2択を尋ねたアンケートの結果から作成したもの。快速ができたら「停まるべき」という意見が過半数を超えたのは、

東京　秋葉原　上野　日暮里　池袋　高田馬場　新宿　渋谷　品川　浜松町　新橋

の11駅だった。

今回のアンケート結果をみると、やはり基本的には乗員の数（その駅で乗車する人の数、一日平均）で上位の駅が順当に停車駅として選ばれている。

出典：j-town.net

[2. 匿名]

キャパギリギリだから入るところ無さそう

[3. 匿名]

そりゃそうだよね

[4. 匿名]

>>1
地方ガル民「はぁ？」

[5. 匿名]

高田馬場を入れてくれてありがとう

[6. 匿名]

六万票ってすごいな

[7. 匿名]

いまだに高輪ゲートウェイ駅に違和感しかない

[8. 匿名]

地名は全て知ってるけど、田舎者だから、どこがどの程度重要なのか、人気なのかが全くわからない。

[9. 匿名]

>>4
ほんとそれ。
地域密着トピ。

[10. 匿名]

半分は埼京線だね

[11. 匿名]

新宿湘南ラインと上野東京ライン乗ればいいじゃない

[12. 匿名]

>>1
納得。
乗り換え多い駅だしね。

[13. 匿名]

妥当な結果

[14. 匿名]

>>5
早稲田もあるし、それ以外の学校や職場も多いし、妥当だと思うよ

[15. 匿名]

新橋と高田馬場いらなくね？
快速助かるわ〜。

[16. 匿名]

神田駅も停めて欲しい

[17. 匿名]

西日暮里は乗り換えで停まらないと困る

[18. 匿名]

> 東京　秋葉原　上野　日暮里　池袋　高田馬場　新宿　渋谷　品川　浜松町　新橋

やっぱそのあたりになるんだろうね。便利だもんね

[19. 匿名]

乗り換えがある主要ステーションって言ったらこんな感じだよね

[20. 匿名]

>>1
しっくり来る結果だった

[21. 匿名]

浜松町は乗降者数も少なくて新橋にも近いのになぜ？駅間広いとか？
地方民

[22. 匿名]

職場まで2駅で行ける。実現してくれないかなー

[23. 匿名]

>>1
妥当なところだな

しかし馬場はいるのか？？

[24. 匿名]

有楽町もお願いします。

[25. 匿名]

>>1
日暮里いらねーから目黒！！！

[26. 匿名]

>>23
たかばばいらないね

[27. 匿名]

>>21
羽田空港

[28. 匿名]

>>14
新宿と池袋は決定だとすると2駅2駅だからはじかれそうなもんじゃない？利用人数ではなく距離的な

[29. 匿名]

>>5
西武線の乗り換えもあるしね！

[30. 匿名]

>>23
馬場は西武新宿線とか東西線とか通ってるから必要じゃない？

[31. 匿名]

恵比寿も入れて！
日比谷線との乗り換えーーー

[32. 匿名]

秋葉原で思い出した。
ど田舎から進学で上京して、秋葉原の居酒屋でアルバイトしたけど、東京の一等地？なのに電車から見える小さな釣り堀にほのぼのしたな〜。まだあるのかな？

[33. 匿名]

ちなみに悲しみのランキング

[34. 匿名]

>>28
新宿の西武新宿線は乗り換えしづらいから馬場は欲しい

[35. 匿名]

>>25
目黒なんて乗降客数大したことないじゃん

[36. 匿名]

>>7
桃鉄やってる地方民だけど受け入れたよ

[37. 匿名]

こんなん東京ローカルで話せや
全国掲示板でやる話題じゃねー

[38. 匿名]

>>21
そっか、そうなんだ
ありがとう。

[39. 匿名]

>>33
西日暮里・鶯谷はラブホテルのイメージしかない
新大久保と御徒町は朝鮮人ばかり
田端は影が薄い

[40. 匿名]

>>5
新宿まで歩いていけるのに、早稲田あるから停まるしかない。

[41. 匿名]

鶯谷とか無くなっても平気なレベルな駅もあるよな

[42. 匿名]

日暮里って何しに行くところ？
生地の店が多いくらいしか知らないけど。

[43. 匿名]

>>21
モノレールが走ってるからね。

[44. 匿名]

すごい納得の結果。
目黒住みだけど、入れたらいいなぁ〜と思ってたけど、まぁ無理よね笑
恵比寿原宿はこの中じゃちょっと入れそうだけど、渋谷から徒歩圏内だしね。

[45. 匿名]

>>1
文句つけてやろうと思ったら
完璧やん。

[46. 匿名]

五反田職場があるから停まってほしいな…

[47. 匿名]

>>17
乗り換えがあるところは止まってほしいよね。

[48. 匿名]

>>42
成田空港
それに何線も通ってる

[49. 匿名]

乗り換え、乗降者の人数など考えるとかなり妥当だねー。

[50. 匿名]

>>23
馬場は普段使ってても降りる人多いから必要だと思う。他の入れてない駅とは雲泥の差。

[51. 匿名]

山手線って乗った事ないど田舎の人間なんだけど
この電車こんなぐるぐる回ってるの？

[52. 匿名]

快速あったらかなり便利だけど線路とホームが別に必要になるよね。

[53. 匿名]

異論なし

[54. 匿名]

なんなら東京上野池袋新宿渋谷品川だけでもいいくらい
そこを押さえれば困らなくない？
どうせ普通電車もたくさん走ってるんだし

[55. 匿名]

とても納得の結果！
強いて言うなら有楽町あっても良かったかな。
銀座行くのに山手で行けないのは残念。

[56. 匿名]

>>5
九段下行きのバスあるよね。あれ乗るの好きだわ。

[57. 匿名]

高田馬場はいらない

[58. 匿名]

田町いらね。
潰れろ。

[59. 匿名]

>>1
大きい駅なら他の線でも行けるから小さい駅しか止まらない方が良いのでは？

[60. 匿名]

>>7
新高輪とかじゃダメだったのかね？

[61. 匿名]

田端に停まることは100年後でも無い

[62. 匿名]

>>37
山手線とか東京人しか知らんしね。
熊本の人が渡鹿の話をしたら東京人はどう思うんだろ？
それと全く同じことしてるのに東京人は自覚がない。

[63. 匿名]

鶯谷も入れて！

[64. 匿名]

このくらいがちょうどいい

[65. 匿名]

異議なーし！

[66. 匿名]

>>1
乗員の数で選ぶなら日暮里と浜松町はいらなくない？
乗換駅だから～って理由なら他の駅だって私鉄との乗り換えをやってるし。

[67. 匿名]

>>51
そう。一周1時間くらいかな。ぐるぐる回ってる。

[68. 匿名]

>>5
同意！高田馬場に住んでるから嬉しい！

[69. 匿名]

>>7
略がゲートウェイになる

[70. 匿名]

>>4
またガチギレコメント祭りになるわw

[71. 匿名]

>>4
わからんのに山手線トピにやってくる地方住み謎すぎるけどね笑

[72. 匿名]

池袋から浜松町まで山手線半周回って通勤してる身からすると、本気で快速欲しい。

[73. 匿名]

>>54
なんなら池袋も別に必須ではないかな。

[74. 匿名]

>>37
まあ首都だしね
別にいいんじゃない

私も電車が一時間に一本あるかないかの地方民だけど

[75. 匿名]

>>24
よし、東京駅から動く歩道を付けて差し上げよう

[76. 匿名]

いや、大崎と恵比寿はどう考えても停車が妥当な気がするな

[77. 匿名]

京浜東北線が快速運転中の時に、有楽町行けないじゃん

[78. 匿名]

>>54
結構、分かる。ただ私はそれに秋葉原だけ入れて7駅、神7的な感じに考えてた！w

[79. 匿名]

>>51
そう、しかも朝と夕刻は3分〜5分おきに、内回り、外回りともにホームに入線してくるよ。ちなみに時計回りが外回りで半時計回りか内回りだよ。

[80. 匿名]

>>33
鶯谷は東京国立博物館に行くときの穴場駅
逆にそれ以外で降りたことは無い

[81. 匿名]

珍しくまともなアンケートだな。

[82. 匿名]

>>1
良いんだけどうっかり乗ったら絶望

[83. 匿名]

山手線って普通しかないの？
地方のガル民より

[84. 匿名]

>>39
西日暮里ってラブホのイメージ全くないけど？？？

西日暮里と言ったらダントツで東大合格率１位の開成中学高校のイメージだよ。

[85. 匿名]

>>4
地方住みだけどこれは納得だわ。
有名どころの駅だよね。

[86. 匿名]

>>74
でも、渋谷の109に行ったよーってコメにはマイナス付かないけど、
与勝のキンタコに行ったよーってコメにはマイナス付くじゃん。
不平等すぎる。

[87. 匿名]

ケインコスギて再生される。

[88. 匿名]

>>47
そんなに止まってたら快速の意味がない。
むしろ、乗り換えない駅とか殆どない。

[89. 匿名]

>>35
三田線も南北線も目黒線も繋がってるんだよ？
めちゃくちゃ便利✌️

[90. 匿名]

>>83
各駅停車しかないよ。１駅２分で30駅、１周すると約１時間で外回りと内回りがある。

[91. 匿名]

>>86
関係ないけど、海中道路のふもとのキングタコスのことだよね？
あそこのタコライスチーズ野菜は激ウマ！

[92. 匿名]

東京　上野　池袋　新宿　渋谷　品川
急行ならこれくらい停まれば十分

[93. 匿名]

妥当！
なぜならそれらの駅で、
前座ってる人降りるかなー、
座れるかな〜、と、予測立ててる。

[94. 匿名]

>>91
与勝は最近は焼鳥屋やピザ屋もできてテイクアウトに適したスポットになってるよね。

[95. 匿名]

>>58
駅にそこまで恨む事ってある？

[96. 匿名]

>>94
与勝はタコめしも有名やで

[97. 匿名]

>>62
東京都の人口が1400万人弱（昼間人口は更にそれ以上）、熊本県の人口が174万人なのに全く同じこととは思えないな
それなら九州全体の人口が1400万人で東京と同じくも日本の人口の1割ちょっとだから、九州トピが立つ事の方が「同じこと」に近くなるんじゃない？

[98. 匿名]

>>66
浜松町はモノレールで羽田空港、日暮里はスカイライナーで成田空港への窓口だから。

[99. 匿名]

>>11
新宿から品川って、乗り換えなしだと山手線しかないんだよね。湘南新宿ラインは大崎から南下するし。

[100. 匿名]

>>97
ダメ!
不公平！

東京と熊本の価値は一緒！
人類みな平等！

[101. 匿名]

>>54
もう湘南新宿ラインと上野東京ラインでいいじゃんw

[102. 匿名]

>>92
始発駅、車庫は大崎だよ。

[103. 匿名]

>>94
与勝は日本一宅飲みが充実できる地域だと思うわ

[104. 匿名]

>>100
普段から地球市民とか言ってそう
まぁネタだろうけど

[105. 匿名]

>>32
市ヶ谷の？まだあるよ

[106. 匿名]

>>100
渡鹿は熊本刑務所があるから恐いなー。
上通りがある中央区がよくない？

[107. 匿名]

目黒は入れて。

[108. 匿名]

目黒は止まらないのか

[109. 匿名]

>>106
下通りは？

[110. 匿名]

>>5
西武新宿線ユーザーの私も嬉しい

[111. 匿名]

新橋そんなに重要とは思わない。

[112. 匿名]

>>18
浜松町かぁ。だったら大崎の方が乗り換え路線多い。

[113. 匿名]

目白だって地味

[114. 匿名]

>>100
タイピーエンでも食べてなさい

[115. 匿名]

日暮里より田端か西日暮里にして欲しい

[116. 匿名]

いつも車移動の地方民ですが、11月に東京へ行った時に山手線をたくさん利用しました。
出口さえ間違えなければ、すごく便利だなあと思いました。

[117. 匿名]

>>114
東京土人が何か言ってるね。

[118. 匿名]

目白何もないからなぁ

[119. 匿名]

>>5
高田馬場、大学生多くて4月は駅周りうるさくて大っ嫌い。臭いし。

[120. 匿名]

そっちの方滅多に行かないと浜松町の重要性がわからん

[121. 匿名]

田端も乗り換えなんだよ！

[122. 匿名]

実際、新大久保か原宿は
要らないんじゃないかとさえ思う

[123. 匿名]

高輪ゲラウェイ

[124. 匿名]

納得のラインナップ。

[125. 匿名]

有楽町の方が票が高いんだから、入れて欲しかったー。
新橋から歩けるけど日比谷に行くのは有楽町の方が近い

[126. 匿名]

>>37
おだまり田舎者

[127. 匿名]

>>1
上野も東京も止まるのに秋葉原まで要らないよー
つくばの方から来たとしても他にメトロ路線いろいろ充実してるでしょ

[128. 匿名]

>>126
東京人頑張れよw
上の名古屋あるあるトピにもうすぐコメ数抜かれるぞw

[129. 匿名]

>>121
そう！
山手線と京浜東北線が並走するのは田端まで。
山手線だと次は駒込、
京浜東北線だと次は上中里、
と行き先が別れるからね。

[130. 匿名]

>>39
鶯谷は博物館や美術館に行く時に便利なんだよ
田端はJR東日本に関連する施設が多い

[131. 匿名]

>>127
それは秋葉原は必要ってことじゃない？複数路線が止まると乗り換えする人がいるから

[132. 匿名]

新橋は酔っ払いオヤジを乗せなきゃいけないから停車するのかな

[133. 匿名]

順当 ただ西日暮里いれておいた方がよくない？乗り換え的な意味で

[134. 匿名]

>>33
確かに降りたことないな

[135. 匿名]

>>131
まぁそうなんだけどさ〜w
じゃ、新橋！…でもゆりかもめあるもんね
こんなに東側刻んでたらもどかしいわ

[136. 匿名]

>>42
お墓参り

[137. 匿名]

駒込なめんなよ！！

六義園以外何もない…( ;˙꒳˙;)

[138. 匿名]

西武線住みだから馬場を入れてくれてサンキュー

[139. 匿名]

>>1
今の大崎って一昔前に比べてビルもたくさん建ってるし乗降客多そうだけど他と比べたらまだそうでもないのかな？やっぱり主要な乗換駅ではないのが大きい？

[140. 匿名]

新橋と日暮里は京浜東北線快速スルーだけどね。

[141. 匿名]

>>1
乗り換えあるから目黒も！

[142. 匿名]

>>1
停車駅多くね
日暮里と高田馬場と浜松町除外で良いよ
新橋から浜松町は京浜東北でもいけるし、快速なのに連続でそこ停車しなくてよろしい

[143. 匿名]

>>128
相当東京へのコンプレックス強そうだね

[144. 匿名]

>>135

言いたいことはわかる。秋葉原で乗り換えだとしても京浜が平行して走っているもんね。
けど、京浜も時間帯で快速があるからなー。現実的には京浜山の手の重複駅は全駅停車しないと厳しいよね。

[145. 匿名]

馬場？！いらねえ。

[146. 匿名]

西日暮里がないと常磐線乗り換えが出来ないから大問題だけどね
一時的に住んでる都心部の人の利便性よりも
マイホーム持ってる地方から来る人の利便性を考えないとダメだと思う

[147. 匿名]

>>21
これはモノレール。日暮里はスカイライナー。まあほぼ乗り換え駅。

[148. 匿名]

>>29
東西線もあるしね！

[149. 匿名]

>>37
やはり利用客が多いからアンケートになる。まあ関西でも同じ。でも大阪環状線より人は多いのかな？その辺は解らない。

[150. 匿名]

>>62
また始まった、差別ガー攻撃♡
いっぱい釣れたらいいね♡

[151. 匿名]

そこそこ高田馬場ユーザーだけどそれほどの重要性は感じてなかった
西武新宿線や東西線が強いのかな
JR私鉄メトロが集まるターミナル駅ってことなら、目黒駅も似たような条件だけど、直通があるからそんなに乗降客がないんだろうな
西武新宿線って直通乗り入れがないから不便なのかな

[152. 匿名]

「次は東京～～のはずですが、飛ばしまーす。有楽町は、どうしよっかな～ぁ」

こんな感じの快速はどう？
もちろん朝の時間帯はやらないよ

[153. 匿名]

>>42
スカイライナーだね。自分も成田行くときは日暮里乗り換え。赤羽方面なので。

[154. 匿名]

けっこうぶっ飛ばしていて笑えた

[155. 匿名]

新橋はリーマンとゆりかもめ。まあ乗降は多いね。もっとも京浜と並走の処は考える余地はあるかも。あと時間帯。

[156. 匿名]

東京上野池袋新宿渋谷品川でいいよ
空港利用者は今そんなにいないし

[157. 匿名]

>>73
池袋は東上線、西武線、そのほか地下鉄があるから止まらなきゃ。

[158. 匿名]

銀座に行ける有楽町
池上線の五反田
目黒線と南北線の目黒線
日比谷線の恵比寿
とか考えると結局キリがなくなってしまうか😅

[159. 匿名]

>>105
市ヶ谷でしたか！
教えてくれてありがとう。
電車から見えるあの景色に癒やされてたよ

[160. 匿名]

日暮里いらんやろ

[161. 匿名]

>>10
いや、あえて言うなら半分は京浜東北線だろ

[162. 匿名]

>>5
西武新宿線ユーザーが組織票を入れたとしか思えないわ

[163. 匿名]

上野。

[164. 匿名]

>>4
でも遊びに行く時あるしあれば便利だけどね。

[165. 匿名]

>>25
田舎もんかよ

[166. 匿名]

>>17
私も通勤で使ってます。
高田馬場と西日暮里で乗り換えです。

[167. 匿名]

>>5
学習院生「、、、目白は？」笑

[168. 匿名]

>>42
無知って恥ずかしいね

[169. 匿名]

>>9
それのどこが悪いのか
よく知らないメーカーの品とか漫画家のトピとかたくさんあるじゃない

[170. 匿名]

>>47
山手線の場合、鶯谷以外は乗り換えが全てあります
あっ！高輪も乗り換えないか

[171. 匿名]

>>86
与勝のトピならマイナスつかないでしょ
ていうかなんでショッピングセンターとレストラン比べた？

[172. 匿名]

>>169
悪いとは言ってないじゃん

[173. 匿名]

高田馬場はいらないかな。各駅でいい。

[174. 匿名]

>>84
開成中高校は麻布中高校から「西日暮里高校」と呼ばれディスられているらしいw

[175. 匿名]

>>33
田端は子供が保育園行ってる時大変お世話になりました

[176. 匿名]

異議なーし！

[177. 匿名]

>>167
は？そんなこといったらどの駅も学校くらいあるでしょ

[178. 匿名]

>>10
埼京線てりんかい線含めば便利な駅結構制覇してるよね。

[179. 匿名]

池袋から上野が結構すっ飛ばされてるなw

[180. 匿名]

全く突っ込みどころが無いくらい異論なし

[181. 匿名]

>>33

田端にはその山手線を走らせてるJR東日本の東京支社があるのだよ…。

[182. 匿名]

>>128
熊本にはこんな田舎コンプ拗らせた低脳クズしかいないって思われるからやめたら？

[183. 匿名]

>>5
地元です。
ありがとう！

[184. 匿名]

>>172

文面からそう感じるということ
語彙力と想像力ない

[185. 匿名]

>>4

地方民だけど面白そうとトピを開きました
自分が東京行った時に実際に乗降する利用したことのある駅ばかり、高田馬場駅だけは未経験

[186. 匿名]

鉄オタです。

山手線でターミナル駅と呼べるのは、
東京、新宿、渋谷、池袋、上野のみです。

品川や新橋は並走路線が多いだけです。
拠点性も薄いし。

[187. 匿名]

>>148
そうでした！
毎日通ってるのに忘れてた(笑)

[188. 匿名]

駒込、大塚、鶯谷、御徒町には、停まってもらいたい。

[189. 匿名]

>>47
なんなら目白はいらなくないか？

[190. 匿名]

>>4
興味本位で覗いてみたら地方の私でも知ってる駅名ばかりだから納得したwww

[191. 匿名]

>>25
目黒線、三田線、南北線に加えて目黒区品川区港区方面へのバスが10路線と考えると確かに入れても良いかも。

[192. 匿名]

>>24
40年前の有楽町ならイケたかもしれない

[193. 匿名]

>>119
わかる…1度どうしても必要な用事で行ったけど以来歩くのも苦手で近寄っていない。。

[194. 匿名]

>>4
北海道ですけどだいたいわかるけどな。

[195. 匿名]

>>56
いいですよねー！

[196. 匿名]

>>159
横ですが
市ヶ谷フィッシュセンターですね

市ヶ谷フィッシュセンター

都心部で癒しの空間、釣堀や熱帯魚、金魚やメダカ、水草、爬虫類、両生類を販売している市ヶ谷フィッシュセンターの公式ホームページです。

市ヶ谷勤務の者より

[197. 匿名]

>>5
メトロもあるしね

[198. 匿名]

>>18
京浜東北線と被る感じだね。

[199. 匿名]

>>196
これです〜！　　
もう東京離れて20年以上だから、写真見れて嬉しいな。
ありがとう！

[200. 匿名]

人身事故増えんじゃね？

[201. 匿名]

新大久保目白鶯谷はとりあえず通過駅でいいな

[202. 匿名]

>>33
西日暮里は千代田線ユーザーには必要では⁈
特に乗り入れの常磐線が最寄り駅の私にはなくてはならないわ😆

[203. 匿名]

高田馬場？西武新宿線とマッチングしてるだけの駅よね？
有名大学への配慮ですか？
一応ほかにもイロイロあるみたいだけど・・・。

こんなに止まるなら快速の意味がない・・・。

[204. 匿名]

これ東京、上野、品川、渋谷、新宿、池袋、田端だったら凄いな。これでグルグル。まずやらないが笑

[205. 匿名]

>>186
品川は新幹線駅ができてから格が上がった印象。

[206. 匿名]

>>84
でも西日暮里はいらないな