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1. 匿名 2018/09/23(日) 18:39:32
本来そのまま出るべきだったが、運転手はバックで逆走。約20秒間走り、京奈和道自動車道に入り直した。当時バスには10人の乗客がいたが、幸い事故などは発生せず、怪我人などはなし。運転手は当初事態を会社に報告していなかったが、19日になり発覚した。
会社の事情聴取について、運転手は「遅れると迷惑がかかると思った」などと話しているという。滋賀観光バスは現在のところ処分などは予定していない模様だ。+110
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2. 匿名 2018/09/23(日) 18:40:20
70歳で高速バス運転手って((( ;゚Д゚)))+468
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3. 匿名 2018/09/23(日) 18:40:35
いやいやいやいや+135
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4. 匿名 2018/09/23(日) 18:40:36
定年ないの?+224
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5. 匿名 2018/09/23(日) 18:40:38
もうきりがないから逆走できない仕組みにして+275
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6. 匿名 2018/09/23(日) 18:40:56
老害でしかない
逆走する方が迷惑だろ+168
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7. 匿名 2018/09/23(日) 18:40:59
遅れる迷惑より、事故が怖いわ!+244
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8. 匿名 2018/09/23(日) 18:41:00
こっわ!!!毎日運転しててもボケるんだ+120
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9. 匿名 2018/09/23(日) 18:41:23
ひいぃ+14
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10. 匿名 2018/09/23(日) 18:41:28
最近も77歳のタクシードライバーが轢き逃げしてたね…+137
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11. 匿名 2018/09/23(日) 18:41:29
>滋賀観光バスは現在のところ処分などは予定していない模様だ
いやいや、そのまま採用しつづけて大丈夫なの?+237
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12. 匿名 2018/09/23(日) 18:41:31
でも幼稚園の送迎バスとかも引退したじいちゃんが小遣い稼ぎにやってない?+258
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13. 匿名 2018/09/23(日) 18:41:59
雇った方の責任+37
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14. 匿名 2018/09/23(日) 18:42:03
恐ろしい
こんな車に出逢うも出逢わないも運だね。。+18
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15. 匿名 2018/09/23(日) 18:42:46
こういう人は運転するべきではないと思う+19
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16. 匿名 2018/09/23(日) 18:42:58
処分しない事に驚き
秒でクビやろ+86
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17. 匿名 2018/09/23(日) 18:43:25
免許取り上げろ+25
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18. 匿名 2018/09/23(日) 18:44:15
高齢者の運転する車両にはとりあえず乗らないと言う選択は可能だけど、事故に巻き込まれたらたまらないよ+32
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19. 匿名 2018/09/23(日) 18:44:26
この年齢で高速バス運転手として現役で働かないといけない年金制度がおかしい!
老害と叩いてるけど、むしろ生保で遊んでる人よりだいぶマシ!
事故はいけないことだけどね!+280
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20. 匿名 2018/09/23(日) 18:44:50
処分なしってことは人手不足だと思う。
やりたがる人が少ない仕事なのかも。+97
-0
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21. 匿名 2018/09/23(日) 18:45:03
+13
-0
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22. 匿名 2018/09/23(日) 18:46:25
うちの会社、どんな小さな事故でも起こすと社内速報で周知されるんだけど、やはり60代が1番多い。
年には勝てないよ、会社側も考えてほしい。+90
-0
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23. 匿名 2018/09/23(日) 18:46:38
これはボケてるというより、わかっててやってるから年齢は関係ないかもしれないけどクビにならないのがビックリ。
それだけ人材不足って事だからなのか。
+85
-1
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24. 匿名 2018/09/23(日) 18:47:14
ドライバーを志望する若者がいない。
これは深刻な問題だよ。
+90
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25. 匿名 2018/09/23(日) 18:48:00
バスドライバーは慢性的に人手不足
難しい大型2種免許が必要
コンビニみたいに外国人が研修生ですぐにやれる仕事とはちがうからね
お年寄りでも雇わないと仕事まわらないんだよ
+88
-1
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26. 匿名 2018/09/23(日) 18:48:52
安い運賃で乗れるバス会社は結果的に働く人も給料も安くなるって事でしょ
人手不足の要因の1つでもあると思う+21
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27. 匿名 2018/09/23(日) 18:49:41
簡単に老害!って言えないよ。
外国人観光客は増えるのに運転手はいない。
年取っても働いてもらわなきゃ。+78
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28. 匿名 2018/09/23(日) 18:51:00
高速自動運転がなるはやで実現したらいいね
まだまだ課題山積みだろうけど+9
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29. 匿名 2018/09/23(日) 18:55:10
70歳で意識はっきり元気だとしても運転系の仕事は危ないよね
運転系以外の仕事で+11
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30. 匿名 2018/09/23(日) 18:55:13
この人のキャリア的にこの仕事を続けて70なのかもしれないけど
実際70の求人ってタクシーとかこういうのしかない感じ。+8
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31. 匿名 2018/09/23(日) 18:56:44
70代の運転手結構いるよ
こないだ駐車場から会社までのシャトルバスで運転手の会話してるの聞いたら後期高齢者って言ってたよ
遠縁の親類も75歳でお弁当の宅配ドライバーしてるって聞いた これから超高齢社会だしトビみたいな事故増えるのは確実
+15
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32. 匿名 2018/09/23(日) 18:58:36
昔観光バス会社で働いてたけど繁盛期に人手不足は元運転手の人とかバイトで雇ってた。現役のトラック乗りが多かったけど60代も何人かいたかな。さすがに70代は不採用だったけど。距離やシフト考えて同じ規模の会社と仕事トレードしたりして回してたけど、乗るのが大手のバスじゃない時は特に皆さんお気を付けて…+5
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33. 匿名 2018/09/23(日) 18:59:43
いやいやいや!!ヽ(゚д゚ヽ)(ノ゚д゚)ノ!!
うちのいた会社は60定年だったよ‼️
いくら本人が大丈夫っつっても人様の命預かって公共の道路走るからね‼️
65までは会社に居れるけど、過去の成績(事故の有無や重大さや遅延有無や適正なルート走ったなど)で、遠足や学校・会社送迎や路線バスに行ったり、拘束時間も短くなるよ。
このお年の方に運転させて長距離だしてたの信じられない((( ;゚Д゚)))+10
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34. 匿名 2018/09/23(日) 19:01:03
観光業って利益率が低いから
薄給なんだよ。
若者なら暮らせない賃金とか普通にある。+12
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35. 匿名 2018/09/23(日) 19:03:57
乗っていた乗客もいきなりバスが高速の出口に向かったと思ったらバックして京奈和自動車道に入り直してビックリしただろうね+5
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36. 匿名 2018/09/23(日) 19:09:18
これから日本は70歳まで働けという時代になるから、職業別に何歳まで働けるかはちゃんと法律で決めた方がいいよね。。+35
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37. 匿名 2018/09/23(日) 19:10:36
出口に向かって、気付いて逆走して、また合流したってことだよね?
よく事故にならなかったね、怖すぎ+17
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38. 匿名 2018/09/23(日) 19:10:49
バスも大手は60歳定年だけど
庸車の庸車の庸車くらいの会社だとすごいおじいちゃんだよ
+2
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39. 匿名 2018/09/23(日) 19:12:14
>>19
その年金も国民年金だととてもじゃないけど生活できるレベルの額じゃないからね。嫌でも働かなきゃいけない人も居る。
ドライバーとかじゃなくてもっと安全で高齢でも働ける仕事を増やして欲しい。+8
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40. 匿名 2018/09/23(日) 19:13:41
前のコメにもあるけど定年退職して幼稚園バスの運転手や介護施設の送迎したりする人もいるよね+9
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41. 匿名 2018/09/23(日) 19:17:37
これからの年金支給年齢考えたら怖いよね、みんなこの年まで働かなきゃいけない。+2
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42. 匿名 2018/09/23(日) 19:32:08
また大…滋賀+0
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43. 匿名 2018/09/23(日) 19:36:46
タクシーの運転手が枯れ葉マークレベルのお爺ちゃんだとちょっと身構えちゃう+3
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44. 匿名 2018/09/23(日) 19:42:53
>>1
支那人運転手とかじゃないの?
というか、最近は偽造国際免許証で車を運転して事故起こす支那人とか多いとか。
公明党や国土交通省、経団連などが導入した在日や外国人だけが使える超格安サービスJapan express passなどを利用する奴らか増えたという事ですね。
これは公明党や経団連の責任問題!+0
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45. 匿名 2018/09/23(日) 20:04:10
今日、新名神から降りてすぐの側道を逆走してるレクサスに乗った爺様を見たわ。
+2
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46. 匿名 2018/09/23(日) 20:21:31
バス会社に勤務してたけど、昔から、常にドライバー募集かけてる。
更に今は、その時以上に深刻な運転手不足だから、これからもこういう事起きそうで怖いよ。+4
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47. 匿名 2018/09/23(日) 20:32:11
>>12
でも朝夕1.2時間だけの仕事なんて定年後のおじいちゃんくらいしか出来なくない?主婦のパートだと朝夕なんて出来れば避けたい時間帯だろうし。+1
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48. 匿名 2018/09/23(日) 20:32:16
ドライバーってなかなか本職とまではいかないから嘱託の高齢者が多くなってしまうよね。
幼稚園バスも嘱託多いし。
この前なんか、デイサービスのワゴンをどう見ても70代の男性が運転しててなんだか悲しくなったわ。+8
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49. 匿名 2018/09/23(日) 20:48:27
70歳とか言うけれど小池百合子だって66歳。小池さんなら老人って感じじゃないでしょ?
今日特集やるボランティアの尾畠春夫おじさんだって78歳でご自身で九州から本州へ運転してきてあの子供を助けられたり西日本のボランティアと続けている。
人によってはまだまだ若いし単純に60代70代以降は運転するなとか言わないで欲しい。
仕事としての運転手なら年齢制限は仕方がないし適時適性検査をしないといけないね。
+7
-1
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50. 匿名 2018/09/23(日) 21:14:47
さすがにバスがバックしてたら皆気づいてくれるだろうけど
居眠りしそうなの来たらアウト+0
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51. 匿名 2018/09/23(日) 21:17:15
こう言うことになったから騒いでるけど、実際問題、道間違えた!ってそのまま道路走って時間遅れたりしたらそれはそれで文句言うじゃん!+2
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52. 匿名 2018/09/23(日) 21:20:49
関越の事故のおかげで時間や距離が厳しくなったのと、バス代の計算が変わってバスを利用する人が減った→重労働なうえに給料安い→人が足りない。
ガイドやってるけど、うちの会社も本当に人が足りない時は70歳のシニアさんもお願いしてるよ。
小泉政権の規制緩和が全てがおかしくなった。+4
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53. 匿名 2018/09/23(日) 23:43:33
観光バスドライバーは低賃金で休みがなかったので、バス代を値上げしました。タクシーのように距離と時間で基本計算します。
なので利用者はかなり値上げして利用しにくくなってると思います。
事故を減らすため、ドライバーの休暇を増やし、賃金も上がる予定での値上げでしたが、正直ドライバーの賃金は変わってません。
安い、休みなし、拘束時間長い。
なので若い人で大型の観光ドライバーになろうと言う人はおらず、うちの会社も老人ホーム化してます。
値上げしてるのにドライバーに給料がいかないのは、結局会社の上の人がウハウハしてるのでしょう。良くなることはないだろうな+0
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54. 匿名 2018/09/23(日) 23:55:08
年金 定年引き上げとかやめてほしい
+0
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55. 匿名 2018/09/24(月) 00:58:38
これ、運転手さんが高齢なのもあるかもだけど道に慣れてなかったから間違って出ちゃったんじゃない?+0
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56. 匿名 2018/09/24(月) 08:51:24
元バスガイドだけど、定年すぎても運転してる人いっぱいいるのが現状です…。70くらいの人だと足が震えるのか一定の速度で走れなくてアクセル踏んだり弱めたりで船酔い状態になります。隣に乗ってて恐怖でしかなかった…。+1
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57. 匿名 2018/09/24(月) 09:52:31
求人広告見てると、自動車学校や幼稚園、スイミングスクールやデイサービスの送迎バスの運転手さん募集がよく載ってる。
高齢者も活躍していますって書いてあるの見ると「大丈夫なの?」と思ってしまう。+0
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58. 匿名 2018/09/24(月) 11:05:49
個人タクシーの運転手も高齢者が多いから、空車でも絶対手を上げない。
ベテランかもしれないが高齢者というだけで怖いもん。+0
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59. 匿名 2018/09/24(月) 12:08:32
乗客を乗せる運転は60歳までにしてほしい。
園バスとかもお爺さんが運転してたりで怖い。+0
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60. 匿名 2018/09/24(月) 13:22:56
出口間違えて、バックするの?事故する危険性よりも遅刻が嫌って。。年齢よりもこの人の性格なんじゃ?!+1
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