新幹線乗り換え時にホームを駆け抜ける『福島ダッシュ』危険、JR「ご遠慮を」

[1. 匿名]

新幹線乗り換え福島ダッシュ、ＪＲ「ご遠慮を」 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

年末年始を古里で過ごす人たちの帰省ラッシュが２８日、本格的に始まった。　ＪＲ福島駅では、上りの山形新幹線「つばさ」と東北新幹線「やまびこ」が連結する際、つばさの乗客がホームを走ってやまびこに乗り換える様子が頻繁に目撃されている。ＳＮＳ上では「福島ダッシュ」と呼ばれ話題になっているが、ＪＲ側は「危険な行為」として駆け込み乗車をしないよう呼びかけている。 　ＪＲ東日本福島支店によると、連結は、１４番線に先に停車している上りのやまびこの最後尾に、後続のつばさの先頭部分が接続する形で行われる。つばさで座れなかった乗客のなかには、最大５１４席あるやまびこの自由席に乗り換える人もいる。

つばさとやまびこの接続部は通り抜けできず、自由席同士の距離は最短でも約２０５メートル。連結後の停車時間は最短１分ほどしかない。

このため、我先にホームを駆け抜ける「福島ダッシュ」が後を絶たない。ＳＮＳ上にも、「久しぶりに福島ダッシュした」「指定席が満席なため福島ダッシュかます」といった投稿が散見される。

出典：www.yomiuri.co.jp

　しかし、年末年始の混み合う時期になり、ホームには子供や高齢者なども多い。ＪＲ福島駅の斎藤敏信・副駅長は「繁忙期で、危険行為や駆け込み乗車はご遠慮ください」と呼びかけている。

[2. 匿名]

＞連結後の停車時間は最短１分ほどしかない。

もうちょい長くしないと無くならないと思う

[3. 匿名]

危ないし迷惑すぎる…

[4. 匿名]

確かに危ないけど、焦る気持ちもまあわかる。

[5. 匿名]

事故が起きてからでは遅いからね！

[6. 匿名]

危険なことをわかってるならJRも停車時間を増やすとかしないと。

[7. 匿名]

危険なのは分かるけど、せめて停車時間を１，２分増やせば割と解決では。
走らざるを得ない事情を作ってるのは会社側だし。

[8. 匿名]

次の新幹線待てと？

[9. 匿名]

これJR側が対処しないとダメでしょう

[10. 匿名]

ダイヤの見直しも必要なんじゃ？

[11. 匿名]

余裕のある時刻表にしなきゃね。

[12. 匿名]

鉄腕DASHかとおもた

[13. 匿名]

放射能の影響なのでは？

[14. 匿名]

JRはこの問題に対しての対策は客にアナウンスすることだけなの？
根本の問題は連結部の通り抜けが出来ないこと、停車時間が1分だけということ。
この2点はJR側の問題では？

[15. 匿名]

走らなきゃ間に合わないから走るんじゃないの？

[16. 匿名]

毎年似たような話題出るけど
・指定席発売開始日（乗車日の一ヶ月前）に予定決定して指定席をとる
・（始発駅限定だけど）自由席の列に時間かけて並んで席を確保する
・途中駅からはもうあきらめて建って乗るのを覚悟する
の三択しかないと思う。
ろくに準備もしないで当日他の客に「子供がいるので」「年寄りがいるので」と席を譲ってもらおうとするのは図々しいと思うよ。

[17. 匿名]

これはマナーの問題じゃなくてダイヤの問題だ

[18. 匿名]

連結時間を延ばそうが何しようが、我先に自由席を取りたいヤツはなくならないよね。

[19. 匿名]

>>16
子供年寄りに席を譲れじゃなくて、ホームには子供やお年寄りもいるから
ぶつかって危ないって言う意味だよ。

[20. 匿名]

いや、1分じゃ走るしかないでしょ……

[21. 匿名]

別の方向に行く電車に乗り換えるんじゃなくて、連結で車両が増えて同じ方向に行く電車の座席が増えるってこと？
でも、連結された車両は車内で行き来はできない。
だから混雑で座れてなかった人が、席を求めて、連結された車両にダッシュ？

[22. 匿名]

福島ダッシュってトピ題だけ見た時、
福島で乗り換えのある客が、福島の放射能吸いたくないからダッシュすることかと思った。

[23. 匿名]

>>13
本当にそんなこと思ったの？
失礼だよ。

[24. 匿名]

ダッシュする元気があるなら、座らなくてもいいじゃない。

[25. 匿名]

>>21
そうそう。後から来た電車で座れなかった人が、元からホームに停車して連結した電車の自由席に向けて走ってるってこと。

[26. 匿名]

じゃあせめて自由席の位置を変えればいいんじゃない？
それならダイヤ変えなくてもいいし。

[27. 匿名]

いやいや、JRがダイヤ見直しても走るでしょ。

[28. 匿名]

連結部分が通れないのは当たり前だし、電車止まったら普通にすぐドア開いてるんじゃないの？
電車止まって、連結して、それから1分じゃなくて？
それなら、すぐ降りてれば済むことじゃないかなぁ。

[29. 匿名]

注意促すだけで、解決する訳ないって事がなぜわからないのか？

[30. 匿名]

>>27
確かにね。乗ることが目的じゃなくて
席取りが目的だから。

[31. 匿名]

何かのキャノンボールみたいな遊びが鉄オタの間で流行ってるのかと思った

[32. 匿名]

よく読んだら、確かにこれはマナーの問題だった。

っていうか、ダッシュしないといけないと分かってる位慣れてるなら、あらかじめ連結近くの車両に移動しておけばいいのに。

[33. 匿名]

1分は短いわ。そりゃ走る。

[34. 匿名]

みんな！これ乗り換えの話じゃないよ。
席取りの話だよ。
だからマナーの問題。そのまま降りなくても東京に行けるんだから。

[35. 匿名]

先についてる列車の自由席にも元々座ってる人いるし、福島駅でも列車が着く前からホームで待ってる人いるだろうから、空いてる自由席はわずかだと思う。その少ない自由席を確保するために走っているんだろうから停車時間伸ばしても無駄なような気がするけど。

[36. 匿名]

あぁ、そういうことか。
後に違う方向に行く後ろの車両に乗り換えるためじゃなく、新しくくっつく空いてる車両に乗るために走るのか。
それは、、、悪化するとマナー違反になるかもね。

[37. 匿名]

>>32
図を見る限りでは、自由席内ではギリギリまで連結部の近くに行ってるみたいですよ。

[38. 匿名]

福島市民だけど、あんまりこんなの見たことないけどなぁ
山形新幹線の切り離しや連結、1分っていうのは最短の場合で、通常はもっと時間掛かっているんじゃないかな？
それよりも切り離しの時間にホームの喫煙所にダッシュする人の方が多いような気もする
今朝の福島版新聞に掲載されてた記事だけど、どちらかというと山形から乗られる方に知っておいて欲しい情報だよ

[39. 匿名]

どこでも列車の席取りや乗り換え競争って、殺伐とした雰囲気で殺気すら感じて嫌だよねー、、、。

[40. 匿名]

>>37
この図で言う11号車の指定席横のドアまで移動すればいいんじゃない？
まあ11号車はグリーンだから12号車でもいいけど。
それはそれでマナー違反なのかな。

[41. 匿名]

>>16
激同
だったら指定席取ればいいし
早く来て待ってればいい。

そして指定席やグリーンって　無駄に人が出入りしない。
それもあって私は取ってる。

連結部分で移動できるようになっても
こういうことは起こりそう。
窓際取り競争とか。怖いわ。

[42. 匿名]

つばさが連結解かれて山形の方に行くって事だよね。(下り方面)

自分だったら前々からつばさ11～12両まで行ってドア前で待機するけどな…

上りだったらそのまま東京着くからこんな事しなくてもいいし。

[43. 匿名]

つばさは廃止でいいでしょう
福島で止まるとイラつく

[44. 匿名]

一時期、ほぼ毎日、福島駅で新幹線つかってた時期あるけど、すごいダッシュしてるなーって人、見たことない。
まぁ、急いだ感じの足取りの人はいたけど。

[45. 匿名]

>>42だけどやっとわかった…
こういう年末年始とお盆の時だけなのね。

つばさの自由席に座れなかった人が空いてるやまびこの自由席に行きたいわけか。
　

[46. 匿名]

>>26
指定のお客さんが乗り換えしやすいような位置を指定席にしてるからね。

[47. 匿名]

つばさよく乗るけど、早めに予約すればいい話だし、それができなきゃ早めに駅に行って自由席に乗ればいいじゃん

[48. 匿名]

危険なら、JR側が何とかしなよ。乗客をなめてない？

[49. 匿名]

>>22
そんなこと思いつくあなたにゾッとするわ

[50. 匿名]

危ないの分かってるなら、新幹線も数分待ってあげてほしい。

[51. 匿名]

>>43
そんなに嫌なら大宮と上野と東京にしか止まらないはやぶさに乗ればいいじゃん
はやぶさに乗るお金もないんですか？

[52. 匿名]

>>48
下調べもせず、対策もせず乗る方が悪い。
何年も前からこういう新幹線って決まってるんだから。

[53. 匿名]

年末年始だったら臨時電車が何本も出てるだろうから、一本ぐらい待ちなされ。

[54. 匿名]

途中までは空いてる方に乗って途中で行き先が別れるときに本来乗るべき方に移りたいってことだよ？
乗る側の問題だよ
前もって予約しないのが悪い

[55. 匿名]

JRが意図的に行っているとしか思えない。

[56. 匿名]

席の予約をしないのが悪い
そのまま立ってろ

[57. 匿名]

>>52
>>54
東京からの下りで、新庄に行きたいけどつばさが満席ならやまびこ車両に乗って、福島駅に近づいたら最前車両に移る。
米沢からの上りで、東京に行きたいけど（以下上と同じ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最後車両に移る。
隣の車両なら1分の乗り換えも大丈夫。
つばさなんて開業して25年くらい経ってるじゃん、何を今さら。

[58. 匿名]

時間の問題じゃなくって、席に座りたいから、我先にダッシュするんでしょ？

待ち時間増やしたら、余計にダッシュする人増えるじゃん。余計危なくなるよ。だから、JRは待ち時間増やさないでしょ。
一本遅らせて、ホームで次の新幹線待つ余裕があるといいね。

[59. 匿名]

でもさ、停車時間が10分になったとしても自由席は早く行かなきゃ埋まるから、結局みんな走るよね？

[60. 匿名]

始発駅以外自由席は基本的に座れないと思ってる。
500円くらいで指定席乗れるのに、そこまでする意味がわからない。

[61. 匿名]

>>54

私も最初、そう思ったんだけど違うのよ。
上り方面の話で山形方面から来る、つばさの自由席に座れなかった乗客が
福島で連結されるやまびこの自由席に座りたいから
ダッシュして席を取りたいって話なの。

でもさ、帰省だったら下り方面の方が混むと思ってたんだけど…
東京に行く人も多いんだね。

[62. 匿名]

ミニ新幹線に乗ったことない人にはわからないと思う。
普通電車の満員状態より辛いんだよ。

[63. 匿名]

1分は短い

[64. 匿名]

つばさの自由席に座れない人が、福島から連結するやまびこの自由席に座るためダッシュするってことでOK？
でも、福島で既に並んでる人いるんじゃない？それならせっかく走っても座れる可能性少ないような。

[65. 匿名]

走るしかないんだよね

[66. 匿名]

大きな事故になる前に、JR側が時間を少し長くするとか、いっそのこと福島ダッシュを公認したら良いと思います。

ちなみに、阪神の尼崎では電車内の通り抜け公認ですよ。

（矢印の方向へ、電車内を通ってその先のホームに停車する電車に乗る）

出典：lh5.googleusercontent.com

[67. 匿名]

ボケですみませんf^_^;
私、福島県民なんですが、このトビで初めて福島ダッシュと言うことばを目にしました。
最初、間に合わなくて高校生や社会人が大股でホームをダッシン、ドッシン走りまくるのかな？と思いました(笑)

[68. 匿名]

停車時間を長くしろ→上りのやまびこつばさは福島駅で連結するときに下り線を横切って到着、横切って出発するので、停車時間を長くすると東京から新函館までどころか大宮から先同じ線路を走る上越、北陸新幹線のダイヤも変えなきゃいけない
指定取ればいいじゃん→瞬殺で取れない
早めに待てばいいじゃん→山形駅では発車一時間前に並ばないと座れない。米沢ではそもそも座れない
本数増やせばいいじゃん→東京から大宮の間がいっぱいいっぱいでもうこれ以上増やせない

これ以上の改良は無理なの。