羽田衝突の2日後、駐機スポットで海保機に日航側の車両が接触事故…翼の端に亀裂入る

[118. 匿名]

>>12
普通の職場もそうなんだけど、現場を知らん上層部が受け入れて、現場がキャパオーバーでどうしようもないってのがあるけど、今回のは人の命に関わる問題だからキャパオーバーなら、受け入れたらダメだったと思うわ