女性の上半身が機外に、乗客ら引っ張り戻す 米国機事故

[79. 匿名]

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2日前に目視点検してたんだって。でも金属疲労は一見しただけでは分からず、エンジンを外部から点検しただけでは見落とすこともあるとのこと。
特殊な機材を使うなどしていろいろ検査すれば総合的に判断できるそうだけど、それは目視でヒビがみつかった時か、だいたい４０００飛行時間ごとの「Ｃ整備」って言われる定期点検の時だけなんだって。
あと、あらかじめ各部品には寿命が決めてあって、一定期間すぎたら交換することになっているそうな。今回はなぜ気付かれなかったのか、事故調査委員会がこれから調べていくって。