佐川急便 ７都府県で遅配 荷物集中や人員不足原因か…クリスマスや歳暮などの配達待つ利用者から困惑の声

[338. 匿名]

ヤマトも現場は似たようなものかも知れないけど、でも企業努力してインフラの拡充に力を入れてるよね。
営業所もチャリも小型トラックもたくさんあるし、女性のメール便パートを増やしたり、時代に合わせていち早くクール宅急便やらゴルファー便やら空港便やらどんどん取り入れて、ついにamazonラインも手に入れた。
佐川のインフラでは、amazonの要望に全く答えられなかったんだよね。
佐川は新しい体制が作れてない印象。