高速SA、将来的に有料化を検討 一定時間の駐車利用で、混雑対策

[107. 匿名]

>>83
高速道路の料金収入は2021年度、2兆8000億円。 維持・管理コストや人件費などを除くと数千億円を返済にまわすことができるとしている。
結局半分税金から払われてるし直接払うか経由して払うかだね

[136. 匿名]

>>107
> 高速道路の料金収入は2021年度、2兆8000億円。 維持・管理コストや人件費などを除くと数千億円を返済にまわすことができるとしている。

なんの試算か分からないけど
毎度毎度反故にして全部ひっくり返されるんだよ。
中抜き大国がこんな美味しい財源
手放すわけ無いじゃん笑