【速報】4人が特急列車と接触し重体 線路での作業中に 全員が意識不明 1人は列車とホームに挟まれたまま 東武日光線・新鹿沼駅

[1. 匿名]

【速報】4人が特急列車と接触し重体　線路での作業中に　全員が意識不明　1人は列車とホームに挟まれたまま 東武日光線・新鹿沼駅｜FNNプライムオンライン

栃木県の東武日光線...

消防によりますと、新鹿沼駅構内の線路上で除草作業を行っていた作業員4人に浅草行きの「特急スペーシアX2号」が接触したということです。

作業員4人のうち3人は病院に運ばれましたが1人が列車とホームの間に挟まれたまま救助作業が行われていて、全員意識不明の重体です。

列車は新鹿沼駅に停車予定で減速していたということです。

[2. 匿名]

>>1
酷すぎる　
連携とれてなかったの？

[3. 匿名]

うわぁ、気の毒や

[4. 匿名]

どうしてこんなことに

[5. 匿名]

見張りの人いるよね？？

[6. 匿名]

>>1
しっかりしてくれよ東武

[7. 匿名]

なんでこんな事が起きたんだろう

[8. 匿名]

電車が近づいてくる音が聞こえた時にはもう手遅れだったってこと？

[9. 匿名]

なんでこうなるの？？？？？
作業してるって知らなかったの？

[10. 匿名]

こりゃ責任問題やで

[11. 匿名]

新鹿沼駅は通過駅かな？
何にしても列車の接近に全員気付かなかったんだろうか？

[12. 匿名]

うわぁ…

助かってほしいけど

[13. 匿名]

連携不足？作業されていた方が可哀想過ぎる

[14. 匿名]

なんでこんなこと起こるの？？情報共有されてないんか？

[15. 匿名]

今どきこんなことが起きるなんて
日本は遅れてる

[16. 匿名]

東武！
東上線の車両汚いし古いし、事故は起こすわ
いい加減にして

[17. 匿名]

さすがに気の毒すぎる
一瞬撮り鉄かなと思ったけど仕事してただけじゃん

[18. 匿名]

たまにあるよね
整備員にGPSつけて運転手が確認できるようにしたら

[19. 匿名]

先週乗ったわ…

除草作業者には伝えられてなかったということ？

[20. 匿名]

>>9
知ってたらなってないだろ

[21. 匿名]

>>1
誰かが伝言ゲームをミスったんやろなぁ

[22. 匿名]

血の海だな

[23. 匿名]

ホームなら目撃者もいだろうに

[24. 匿名]

何故こんなことに… 普通はちゃんと連携するはずなのに

[25. 匿名]

>>11
自己レス
停車駅なのか…
だったら尚更何故こんな事に

[26. 匿名]

そんなに連携取れないほど人手不足なの?
これとんでもないことだよ！

[27. 匿名]

>>1
>列車は新鹿沼駅に停車予定で減速していたということです。

とはいえ全員意識不明ってことはわりとスピード出てるよね。

[28. 匿名]

作業員が中国人ならいいけど日本人なんだよね😡

[29. 匿名]

目も当てられない光景だろうな

[30. 匿名]

業務上過失致死やね
到傷で済めばいいけど

[31. 匿名]

>>28
あなたが代わりだったら良かったのに

[32. 匿名]

鉄道に限らず、一般工事でも安全管理どうなってんだという事故が目立つようになった

[33. 匿名]

>>5
見張りがさぼった？

[34. 匿名]

>>1
監視員何してたのかな？一緒に作業かも　
明日労基が団体で来るよ

[35. 匿名]

そんな残酷な事故あるの
作業されていた方はもちろん運転士も気の毒

[36. 匿名]

イヤホンで共有とかしてなかったのかな
しかし時間は決まってるし知らされてはいただろうし、なんでこんなことに

[37. 匿名]

4人も巻き込まれてるってびっくりだよ
こういう作業する時って安全を確認してる人を置くと思うんだよね
全部で7人で作業してたんだよね
他の3人はどこでどういう作業をしてたんだろう

[38. 匿名]

一体誰が責任を取るんだ！

[39. 匿名]

>>11
いつもはぶつかってこなくて普通に作業できてたからじゃないかな
いつも通りにやってただけだと思うよ

[40. 匿名]

とんでもない事故が起きてしまったね

[41. 匿名]

成田空港じゃマレーシア航空の機体の左エンジン付近から黒煙が上がってA滑走路は閉鎖してるよ

[42. 匿名]

完全に労働災害だね。
線路作業は、現場で徹底して列車を見張る役割の担当者がいるし、時間ダイヤとか臨時列車もあるから、当日はそういう確認はしたのかな。

[43. 匿名]

ちょ。。悲惨な現場しか想像できない

[44. 匿名]

>>27
特急の減速だからまだまだスピード出てそうだよ

[45. 匿名]

>>38
どうなるんだろうね…
つらすぎる事故だ……

[46. 匿名]

>>1
見張り員　寝てた？

[47. 匿名]

最悪な事態だ

[48. 匿名]

言葉が見つからない

[49. 匿名]

>>39
じゃ、何がいつも通りじゃなかったんだろう…

[50. 匿名]

特急なら助からないね

[51. 匿名]

>>2
時間チェックするタブレットが更新されてなかったのかも？

[52. 匿名]

ダイヤ確認ミスですかね

[53. 匿名]

電車の整備系の事故増えてるよね
大変な中作業してくれてるのになんてことしてくれてるのよ
どうしたらこんなことになるの？

[54. 匿名]

人災じゃないの

[55. 匿名]

4人も…
暑い中仕事してくれていたのにひどすぎる。
作業している時にあんなスピードで突っ込まれたらひとたまりもないよ。

[56. 匿名]

>>19
ダイヤ確認する見張りの人がミスったかいなかったかとかかな

[57. 匿名]

>>13
可哀想。この暑い中、外で仕事されて頑張ってたのに。

[58. 匿名]

この暑さの中外で作業するだけでも大変なのに、気の毒すぎる
残る一人を早く助けて上げて欲しい

[59. 匿名]

監視員作業の人が外人だった可能性ない？
外人マジですぐサボるからな、、、

[60. 匿名]

>>38
下請けと現場代理人だと思う

[61. 匿名]

パズルだろうな

[62. 匿名]

人手不足の影響か、最近ブルーカラー持ち上げる風潮あるし　
ガルちゃんでも無責任に他人にブルーカラーすすめる人多いけど、やっぱりリスク大きいよね
工場とかも定期的に死亡事故起こってるし、、
現場系の仕事を避ける若者は正しいよ

[63. 匿名]

>>21
人の生死が関わってるのにふざけた感じの言葉選びしてるの不快

[64. 匿名]

身内が東武鉄道勤務
大変なことになった...

[65. 匿名]

> 列車とホームの間に挟まれたまま

これはきつい

[66. 匿名]

よくわかってないけど、列車の音に気が付かないの？

[67. 匿名]

>>66
気づいた頃には……って感じなんじゃないのかな

[68. 匿名]

1人見張りの当番だけの人がいて、旗振りで合図って昔ながらのがよかったんじゃないの
4人だけじゃ誰も気付かなかったら事故は起きるだろうと思うよ
タイマーかけたりしてなかったのかな

[69. 匿名]

>>9
逆じゃないの？
電車は止まれないんだから電車が通過する時は作業員は退避するようになってる
作業してる人たちが知らされてなかったんでしょ

[70. 匿名]

>>63
何で言葉選びにいちいちお前の許可が要るんだ、調子に乗るな

[71. 匿名]

>>28
そういう差別意識やめなって
中国人だってみんながみんな凶悪犯ばっかりじゃないでしょうに
外国で日本人だったらよかったのにって言われてたら不快極まりないでしょ

[72. 匿名]

4人とも気付かない事なんてあるのかな

[73. 匿名]

>>8
近づいてきたところで、ちゃんと然るべきところで止まるんだろうって思うだろうな…
スピード速いから「まて、やばい」と思ったところで手遅れだろうし

[74. 匿名]

>>68
今もそうじゃないの？
JR使ってるけど旗振ってる人いるよ

[75. 匿名]

除草なんてと思ったけど
走行に影響するからしてたんだよね😭

[76. 匿名]

>>1
挟まれたまま・・意識は無いかもだけど早く助けてあげてほしい

特急とかってシーズンによって臨時便が増えたりするから、もしかして作業監督者が普通のダイヤを見ていて気付かなかったとか、
はたまた時刻表しか見て無くて通過する便の存在に気付けなかったとかなのかな。
除草でモーター回してたら音にも気づけないかもね・・

[77. 匿名]

昨日の原発の落下事故といいなんか
酷すぎる

[78. 匿名]

駅に停車予定で減速していたのに、音で逃げることもできないってどういう状況だったのだろう。あまりにも恐ろしい事故過ぎる

[79. 匿名]

ただでさえ人手が足りなくて大変なのに、こんな事故おこされて余計にこんな危険な仕事誰もやりたがらないよ
貴重な人材が4人も…
ご家族の方も気が気じゃないと思う

[80. 匿名]

>>53
JRでも新幹線の車両台座のひび割れがあって、異音に気付きながら走行したっていうし
このときはさすがに途中で運行中止になったけど

[81. 匿名]

線路で作業してる時は誰かが旗持ったりしてるよね。通過する時は線路から外れる。
4人共に作業してたの？？

[82. 匿名]

>>9
作業してるから列車が時間を変更するってないわよ？列車はいつもの時刻通りに走っていてその走ってない時間で作業するの。

[83. 匿名]

＞全員が意識不明

ぶつかる直前まで気付かなかったって事？
除草作業してる事は連絡入ってなかった？
入ってても忘れてた？どうなんだろう。続報を待たないとね
助かって欲しい

[84. 匿名]

通過時間近くなったら避けるという
基本中の基本
指示役のミスでしょう
亡くなってるかもだけど

[85. 匿名]

旦那が線路の下請けの現場代理人してるけど、作業員に見張りさせるとたまに間違いがあるらしい
代理人がダブルチェックで見つけるから回避できるけど
今は人手不足でポンコツな代理人も居たりするから怖いらしい

[86. 匿名]

これは酷い…

[87. 匿名]

>>69
横
知らされてなかったは違うな
作業員は知って作業していないといけないから
作業前に確認しておかないといけない
作業開始後に変更があった場合は上との連絡不備になる

[88. 匿名]

>>8
何かで見たことあるんだけど、こうなってしまったら、列車と線路の間、線路と線路の隙間にうつぶせになるか…

ホームと電車の間に隙間があるらしいので、そこに身を潜めるかだね…

こんな暑い中一生懸命作業して下さっていたんだよね。
可哀想に。ご冥福をお祈りいたします。

[89. 匿名]

>>21
言い方がなんJのそれ。男確定。
中学生かな？インターネット老人会に憧れちゃったの？

[90. 匿名]

信号とか警告音とか鳴らなかったのかな
どうしてこんな事故がおきてしまったのか…

[91. 匿名]

>>73
まぁ接触するなんて思わないよね。
作業するのなんて初めてじゃないんだし。

[92. 匿名]

東武のその駅がどういう仕様だったのかわからないけど、使う路線の駅は結構余裕を持って「どこどこ行きの列車が到着します」「列車が通過しますのでご注意ください」ってアナウンスが入るよ
あと、ホームの下のスペースに退避できそうな作りになってるから、アナウンス入って待避で間に合わないってことはなさそうなんだけど

[93. 匿名]

>>88
やめて、亡くなってないから

[94. 匿名]

>>59
監視員だけの問題なのか？

[95. 匿名]

>>71
網絡評論員よ、いくらでコメントしてるの？

[96. 匿名]

>>1
夜やるやないの？
計画立てた奴誰よ？責任問題やろ

[97. 匿名]

>>87
臨時ダイヤがあったとか、通過時間を把握してなかったとかかなと思った。でも駅でも列車通過のアナウンスするだろうから、やっぱり聞こえてなかったのかな。

[98. 匿名]

>>8
ホームの近くで線路たくさんあったら、どの線路かわからんかったのかも
しかしこんなイージーミスが何故起きたか意味不明だわ

[99. 匿名]

>午前10時46分ごろ
>当時現場では少なくとも7人が除草作業をしていたということです。

いやいや、あり得ないって
こういった作業は普通は夜中の3時前後に安全管理してやるんじゃないの？
都会の電車は夜中にやってるよ

[100. 匿名]

暑いし、終電後の作業じゃダメなのかなぁ。人件費割増かもだけど安全には代えられないよ。

[101. 匿名]

>>89
よく分からんけど詳しくて草

[102. 匿名]

走ってくるの見えてから退避じゃさすがに間に合わなかったのかな、特急だし

[103. 匿名]

>>1
線路作業ある時は事前に運転手にも知らせる　監視員がついて　避難完了の白旗🏳️掲げる　赤なら🟥とまれ　列車は急にはとまれないけど　運転手にも事前に知らせて徐行、安全確認の義務がある　運転手にも場合によるけど何らかの罰則適用になるかもしれない　

[104. 匿名]

過酷な環境で真面目に一生懸命働いてる人たちが、仕事中事故に遭うのはものすごく悲しいし深い憤りを覚える

[105. 匿名]

>>32
頑張っても給料上がらないから責任感が無くなったのよ

[106. 匿名]

線路の何か点検的なものなのかと思ったら、除草作業って
緊急性無さそうだし夜間や始発前とかにやるんじゃだめだったのかな？

[107. 匿名]

>>2
パワハラだと簡単に言われて厳しくできない時代だから、いろんな業界で統制とか質の低下が出てる

[108. 匿名]

>>103
白と赤なんだ
アホな質問だけど間違えて揚げたりしないのかな？

[109. 匿名]

草刈り音うるさいし暑いしで
判断鈍ってたか聴こえなかったか？
気の毒すぎる

[110. 匿名]

>>99
車窓から見てると、昼間に作業してるのたまに見るわ
中断なしのまとまった時間が必要な作業なら夜間になるんだろうけど、草引きみたいな中断で影響でない作業だと、珍しいことではないのかも

[111. 匿名]

>>1
多分10:20発の東武日光発～浅草行のスペーシアだよね。
新鹿沼には10：46着となってる。

通報は10：45頃との報道なのがちょっと早い気はするけど、、

[112. 匿名]

>>2
自社同士だよね！？
こんな事ってある！？

[113. 匿名]

>>5
あれバイトだよね…まさか

[114. 匿名]

>>8

草刈り機の音でホームの近くにいても接近放送聞こえなかったのかな。警笛鳴らした時には逃げられない状況だったのかもね…

[115. 匿名]

>>5
除草作業らしいから委託かな？
連携とれてなかったのかね…

[116. 匿名]

日本じゃないみたいな事故

[117. 匿名]

>>112
あってはならない事故だよね…

[118. 匿名]

>>113
タイミーとか？

[119. 匿名]

駅員も気づかなかったのかとか、エンジン付き除草機で気づかなかったかとか、
いろいろ考えるけど、やっぱり現場での見張り員は何をしていたになるわ

[120. 匿名]

>>118
タイミーに命に関わる重要な役割任せる？

[121. 匿名]

>>97
そうだよね
駅で、まもなく列車が来ますってアナウンスあるからね
だから逆に聞こえるからって確認を怠ってしまった可能性があるかもね
で、確認係が聞き逃してしまったとか

[122. 匿名]

全員が意識不明。
辛すぎる。なんでこんな事に…。
特急列車の運転手さん・乗客の方のショックも大きいだろう。

[123. 匿名]

>>1
4人も跳ねちゃったっていうことは乗客にも結構な衝撃があったのでは。特に先頭車両。

[124. 匿名]

>>6
電車が来る時間も、作業する事も分かっていて、流石にこれは起こしてはいけない事故だよね。

[125. 匿名]

>>11
管理者がいるはずなんだよね
作業員は普通に指示に従って、安心して作業だけを行っていたはず…

[126. 匿名]

>>1
作業してくれる貴重な人材が一度に四人も…助かってほしい。

[127. 匿名]

4人の内1人はホーム上で発見ってYahooに出てるんだけど、
事故の場所が分からないけど衝突してふっ飛ばされたってことなのかな
ホーム上にってことは目撃してしまった方もいるのか…

[128. 匿名]

新鹿沼だと上りはカープになってるからお互いに気がつくのは遅れたかもね

[129. 匿名]

草刈り機と空調服を着てたら相当な音がしてるから、大声で逃げろと言われたとしても気付かないかも

[130. 匿名]

>>4
特急Xにぶつかったんや、えらいこっちゃ。４人とも助からへんやで、難儀やなぁ

[131. 匿名]

>>74
JRでは私も見たことあるよ
だけどこんな事故だから東武はもうやってないのかな、と思ったの
単純なミスで起きた事故な気がするよね

[132. 匿名]

大問題では？企業責任どころでは済まないような。作業していた方が一命をとりとめますように！

[133. 匿名]

えっ、基本旗パタパタするやん。
作業員も運転士も確認不足になるんかこれ

[134. 匿名]

>>37
3人も色々聞かれるだろうし、心ない人がいろいろ言いそうだし気の毒だわ

[135. 匿名]

>>80
通勤に使ってる路線がしょっちゅう異音でとまるの
異音のため〜とかってアナウンスで流れるけど暫く経ったら動き出す
何が原因で異音がしてるのかもわからないし頻繁だしいつか事故に繋がるんじゃないかと心配になる

[136. 匿名]

何でだろう
こんな

暑いせいかな？
見張とかどうしてたんだろ
これはヒューマンエラーとかもう流石にないと思ってたけど

[137. 匿名]

>>113
朝の乗客整理とか案内もバイトだったりするもんね。きちんと社員がやっていたとは言い切れないかも・・

[138. 匿名]

>>108
旗は間違えないけど　実は監視員したことある　アルバイトで　作業員が監視員やると同僚の作業どうしても手伝ったりするから第三者が監視員した方がいいんだよね　単に列車監視だから簡単なのは間違いない　時々は無線で列車通過の連絡したりもするけど

[139. 匿名]

こんな事故聞いたことないから普段はちゃんと確認して知らせる係りがいるんだろうね

[140. 匿名]

作業員さん全員お亡くなりになったと速報。
ご家族の事を思うと胸が傷む。

[141. 匿名]

>>27
鈍行で停車間際でも普通に死ぬしね。知り合いの家族がそうだった

[142. 匿名]

NHK100カメで新幹線線路の調整の見たけど
本当に手作業なんだよね
新幹線は夜間でしたけど

時間内だと特に危険な仕事だよね

[143. 匿名]

4人共亡くなったって速報きたよ　これとんでも無いよ　

[144. 匿名]

>>26
人手不足もあり人材不足でもある
現場管理できるような人は他のもっと楽な仕事に転職していってる

[145. 匿名]

４人病院運ばれたけど死亡だってひるおびで言ってる

[146. 匿名]

結局全員亡くなられたそうですね…
ご冥福をお祈り致します(Yahooにて)

[147. 匿名]

>>8
草刈機の音で気づくのが遅くなったのかも。
結構大きな音するから。

[148. 匿名]

連絡ミスもだけど自動の安全装置とか無いんだね
通常は線路上に人なんていない想定だからか

[149. 匿名]

全員！！？？最悪じゃん
国土交通省巻き込むレベルの大問題だね

[150. 匿名]

全員死亡確認…
これは責任問題えぐいな

[151. 匿名]

4人全員死亡って…
ただ働いていただけなのに…
安全確認どうなってんの？

[152. 匿名]

>>8
特急だし気付いてもすぐ来るよね…

[153. 匿名]

真夏の暑い中作業を頑張ってたのに…
可哀想すぎるよ

[154. 匿名]

>>89
あなたがなんJ?見ててそこまで詳しいならそこで書き込む女性がいて、同じ言い方でガルに書いててもおかしくはないと思うが。

[155. 匿名]

>>70
あんた私の息子じゃない？

[156. 匿名]

>>120
よこ
確か見張りは見張りで資格がいるはず

[157. 匿名]

かける言葉がない
最近コストダウンやコスパで人削りすぎなんでは
一人監視要員おいてれば防げたことだよね

[158. 匿名]

>>1
最近除草や樹木の伐採を同時期に過剰に剪定されているように思うけど。

[159. 匿名]

こんな暑い中除草作業してくれてさ…何でこんな目に合わないといけないの…

まさかケチって見張り役いなかったとか言わないよね？

[160. 匿名]

こういう作業ってだいたい業務委託だよね
会社間契約でやってるはずなのに連携取れてなかったの？
いたたまれない

[161. 匿名]

>>144
これは色んな業界にいえることだよね
人手不足→人を増やしたい→スキル低い人材でも採用される→スキル高い人材の負担が増える→スキル高い人から辞めていく→低賃金でも働く人だけが残る
元を辿れば対価を払わない企業のせい

[162. 匿名]

>>142
100カメ見たけど最近はパワハラとかあるからか厳しく言えないのか甘々な感じで少し心配になったわ

[163. 匿名]

過去の事例だと事監督者も一緒に作業に加わってしまって気付くのが遅れて接触事故。という事があったらしい。今回も似たような状況だったんだろうか。

[164. 匿名]

これは大問題。4人死亡とかありえないわ

[165. 匿名]

>>159
全部で7人いたみたいだからその中にいたんじゃないかな

[166. 匿名]

>>46
万が一の為に見張りが左右に着くと思うんだけどこれも人手不足とかで取り止めになったのかな

でも、命懸けの作業なんだから絶対必要だよね

[167. 匿名]

>>8
作業が大きい音がするものだったのかな

[168. 匿名]

ありえない事故
労働者は奴隷じゃない

[169. 匿名]

全員お亡くなりになったのか…
暑い中作業されてたところに特急電車って
二度とないようにして欲しい

[170. 匿名]

>>151
しかも暑い中大変な仕事してくれてたんだよね。
これは安全管理の責任問われるよね。

[171. 匿名]

作業員がマニュアル無視なら仕方ないけど、違うなら会社だね。
鉄道作業にマニュアル無いわけないし。とにかく不可思議な事故には違いない。

[172. 匿名]

うわ！草取りしてて接触って怖い

[173. 匿名]

>>167
あり得るな

[174. 匿名]

>>140
4人とも・・本来亡くなるはずのない大事故
でも危険と隣り合わせの場所での作業だから、確認と共有は徹底しないといけないことなんだと改めて思う。

[175. 匿名]

4人とも亡くなったね…

[176. 匿名]

>>155
情緒不安定？

[177. 匿名]

>>118
資格がないと無理だからタイミーはないでしょ

[178. 匿名]

>>143
完全にヒューマンエラーだよね。
危ないからこそ全員が連携取らないといけなかった。見張り役を置いてるとしてもひとりひとり意識しないと怖いね・・

[179. 匿名]

>>137
だよね
調べたらシフト制の日給で募集があった
今回の件がそうなのかは分からないけど…

[180. 匿名]

私、来週乗るんだけど…

[181. 匿名]

>>93
4人死亡だよ

[182. 匿名]

4人もって作業工程に問題ありだよね

[183. 匿名]

>>6　>>7
後で発表されるんだろうけど列車見張りのバイト君が暑くてバックレたかぶっ倒れた。これしか考えられないわ。除草作業って事でバイト見張り員配置して４人死亡とか考えられない大惨事

[184. 匿名]

>>4
暑いさなかに私達のために働いてくれてる方がこんな形で命を落とすなんて、やりきれない。
働けるのに働かず無職で悪い事ばかりしてる奴らが増えてきてる世の中、仕事中の事故のニュースを見ると本当につらい

[185. 匿名]

>>116
だよね。本当最近は日本ではありえなかった事件や事故が多すぎるね

[186. 匿名]

本当にあり得ないし大問題だよ
一企業だけでなく社会問題だと思う

[187. 匿名]

>>1
発展途上国の出来事かと思ったら日本で起きたことでびっくりした
4人もお亡くなりになってると報道されてるし
何でこんなことになったの？あり得なさすぎる

[188. 匿名]

日光や栃木方面からも学生がよく下車する駅だよね

[189. 匿名]

除草作業だけど、ヘッドライトつけて夜中走ってない時にすればよかったのにね

[190. 匿名]

いつ電車が来るかわからない状況で線路であの大音量の草刈機で草刈りって危険すぎる

[191. 匿名]

ありえない。ひどすぎる事故

[192. 匿名]

これはあってはならないよね。
ぶつかった列車の運転士さんも辛いよ。

[193. 匿名]

>>28
恥を知れよってコメント
人種差別をするなんてどんな育ちか察する

[194. 匿名]

危機管理が出来てない💢
4人も同時に亡くなるなんて前代未聞
見張り役の機能はしてたのか？
とんでもない事故だよ。

[195. 匿名]

暑い中除草作業して自分が電車と接触で亡くなるなんて思いもよらなかっただろうな。なんか辛いです

[196. 匿名]

>>183
こういう見張りってバイトなの？！
そんな大事な役割を…

[197. 匿名]

新鹿沼はスペーシアXだと通過するんだけど、特急リバティでは停車するんだよね
もしかして何か勘違いしてたのかな？
作業指示する人とか

[198. 匿名]

>>5
見張り役もいたって報道されてる
見張り役が合図をしたら作業員は作業を中断して避難する
この流れを今回も事前に行った上での事故だって今ミヤネ屋で報道されてた

[199. 匿名]

>>183
ほんとだよね
作業員だけでやるなんてありえないもん

[200. 匿名]

電車が動いてない夜間に除草するには暗くて見えないからやはり昼にするしかないのか

[201. 匿名]

駅構内の線路上で除草作業を行っていた作業員4人接触した
列車は新鹿沼駅に停車予定で減速していた

目の前に作業員がいる事は確認できたよね？
減速して駅のホームに入ってきたら作業員と接触してしまったって、電車と作業員の距離がしっかり空いていればおこらなかった事故だよね
作業員はもうすぐ特急列車が入ってくる事を知ってたのか知らなかったのか？
何がなんだかわからないや

[202. 匿名]

>>185
今の若者の性質考えると何もかもにおいて、あり得ない事故がたくさんこれから起きると思う。

[203. 匿名]

>>183
>>196
バイトなんてどこも報道してないけど公的なソースはどこなの？

[204. 匿名]

運転手さんもこればかりはトラウマだろうね…気の毒に
通過駅なら気付いてからじゃそう簡単には速度落としきれなかっただろうし

[205. 匿名]

>>183

まさかと思うけど、スマホ見てたとかじゃないよね？って思ってしまった

スマホ依存の人間だと、信じられないような瞬間にもスマホ見てるケースがあるから

[206. 匿名]

>>157
見張り役もいたし通常より通りの人数はいたみたいだよ、テレビに言ってる。原因は調査中だが。正義感かざして適当な事を書いてはいけない。

[207. 匿名]

何が原因か。現場は地獄絵図だっただろうな

[208. 匿名]

めちゃくちゃ近所でビックリした。

[209. 匿名]

>>179
こんな気軽に応募できてしまうなんて酷だわ

[210. 匿名]

>>197
自己レス
新鹿沼も停車駅だった
すみません

[211. 匿名]

>>98
この駅3番線までしかないよ。

[212. 匿名]

委託なら東武は悪くないね

[213. 匿名]

現場猫案件

[214. 匿名]

>>198
作業中の工具とか忘れ物？でも取りに戻ったとか？
でも4人全員だしな

[215. 匿名]

>>202
若者が見張り役だったのかまだわからないじゃない
企業が人手減らしてるだけかもしれないし

[216. 匿名]

テレビでも見張り役は必ずいると言ってる。
何があったんだろう。

[217. 匿名]

>>157
いや見張り役はいて事前に合図をしたら作業員は作業を辞めて避難するという事前確認も今日行ってるから
今ミヤネ屋でそう報道されてる
何も調べずに適当なことを拡散するって悪質すぎる

[218. 匿名]

もしかして停車位置から離れてると思い込んでたとか

[219. 匿名]

>>62
自分は絶対にやらないしやりたくないけど誰かがやらないと困るから持ち上げてる定期

[220. 匿名]

この仕事おわったらお昼だーとか思って頑張ってたかもしれない
あつくて喉も乾いてたと思う
御家族だっているでしょう
気付いた時には跳ね飛ばされてたのか、気付かないまま亡くなったかもしれない
酷すぎるよ

[221. 匿名]

>>4
音で気づかないの普通

[222. 匿名]

>>179
ゾッとした。これまじで？
見張りってかなり大事だし基本的なことなのに、電車好きに呼びかけて安全守らせようなんてこれもし今回の見張り員がこれだったら運営が悪い。

[223. 匿名]

見張りがバイト？
つか警報とか無いの？
可哀想に

[224. 匿名]

亡くなった人がいるからこんなこと言うの申し訳ないかもだけど
せっかくの電車の旅が台無しだよ
夏休みだし
この4人以外の誰かのせいなんだし、とんでもないことよ

[225. 匿名]

>>205
ありそうで怖い・・
きっと見張り員は草取りしないんでしょ？見張る以外は暇だと思うから、スマホ見てる人がいてもおかしくない。ましてもしバイトだったらもっとあり得る。

[226. 匿名]

運転士もＰＴＳＤものだろ

[227. 匿名]

>>222
電車に夢中なヲタクがちゃんと持ち場を守れるのかな…

[228. 匿名]

運転士さん責めないで欲しい

[229. 匿名]

>>222
ただの鉄オタでうわー！電車来た来た！って感じじゃなきゃいいんだけどねぇ

[230. 匿名]

>>190
草刈機の音すごいし、気づかなかったのかな
それより見張りの人間だよ
ちゃんと指示出してたのか？

[231. 匿名]

>>221
作業に集中してるだろうし凄いスピードだから音に気付いた時には遅いだろうね…

[232. 匿名]

亡くなった人もその家族も気の毒すぎる
とてもショックな事故

[233. 匿名]

新鹿沼駅ってホーム２本に乗り場３つしかないのね
アナウンスで今度何番線にどこ行きがくるとか何番線を列車が通過するとか言わないのかな
それがあれば、アナウンス聞いてから退避の笛吹くなりで間に合った気がするんだけど、見張りバイトがタイミング悪くトイレ行っちゃったとか？

[234. 匿名]

これは新たな死者が出る可能性があるね

[235. 匿名]

最初、4人も？！何で？！って驚いたけど
一体全体どうしたら、4人の作業員が巻き込まれるわけ？
あってはならん事故だよね
残暑厳しい中、除草作業は酷なのに…
うちは愛知県住みだけど、最寄りは名鉄線で
作業中はきちんと見張りを立ててるし、見張りが必要ないくらい、かなり手前から電車を避けられてるけど
命に関わる作業でどうしてこんな事故が起こるの！！

[236. 匿名]

>>231
そのための見張り役がいたっていうんだけどね

[237. 匿名]

こんな酷いことってある？？？

[238. 匿名]

草抜いてた４人が轢かれたらしいね

[239. 匿名]

深夜にやれよ。

[240. 匿名]

列車が通り過ぎる間待避出来るところあるよね？
そこに間に合わなかったのか

暑い中作業してくれた人が犠牲になって、涼しいところで寝てるお偉いさんは高給取り…

[241. 匿名]

タイミーとかでバイトを集めてたのかな

[242. 匿名]

終電後じゃダメだったのかな

[243. 匿名]

>>202
なんで若者の話にしたの？
こういう作業員は年輩者が多いけど

[244. 匿名]

>>202
亡くなった方60代から50代だよ
若者関係あるの？

[245. 匿名]

安全に関わることはものすごく厳しい決まりがあるけどね
そんなことまでする？てことまで絶対に事故が起こらないように安全に安全を重ねてやるじゃん
どうなってんのさ

[246. 匿名]

>>222
でも資格必要だよね？

[247. 匿名]

>>224
申し訳ないと心から思うならコメントの送信ボタンを押さない事ね

[248. 匿名]

>>239
深夜だと人が集まらないんだってさ

[249. 匿名]

7人中の4人が亡くなる…
連携ミスでもあったのかな

[250. 匿名]

線路上で除草作業って書いてあるけど除草作業って草刈り機とか使う？その音で気づかなかったとか？有識者教えて。

[251. 匿名]

>>12
4人死亡…最悪(-_- )

[252. 匿名]

>>38
とれないよ

[253. 匿名]

>>217
家の前に線路があって洗濯干してる時に線路で作業してる時があるんだけど電車くる時は笛をならしてる

[254. 匿名]

この電車、浅草方面だと先頭がガラス張りの個室だよね
気の毒…

[255. 匿名]

電車は時刻通りなんだから作業止めるタイミングは決められそうなのにね
どういう決まりだったのか

[256. 匿名]

>>27

減速しているホーム進入時でも時速60kmだからね？

時速60kmで誰も乗っていない特急列車40㌧（3両編成）が突っ込んできたら、どうなるか想像できるでしょ。

ちなみに大型トラックは最大25㌧以下だからね。

[257. 匿名]

退避する時だってそんなギリギリまで作業しないし並んで待ってるよね普通は

[258. 匿名]

線路上の作業って、夜とか早朝の電車が走ってない時間にやるんじゃないんだ。おっかな過ぎる。電車が来るってアナウンスは無いの？どういう状況ならこんな事故が起こるのかわからない。

[259. 匿名]

安全管理が出来てる日本でこれか
保険金絡みありそう

[260. 匿名]

>>8
隣の線路を走っているはずだと思ったとか？

[261. 匿名]

>>224
信じられない感性

[262. 匿名]

>>246
なんの資格？

[263. 匿名]

>>248
夜のが涼しくていい気がするけどな

[264. 匿名]

ゴゴスマの天気予報士が鉄オタだから、説明がわかりやすい

[265. 匿名]

ゴゴスマ見ているけど、7人で作業で4人搬送なら3人無事なのよね。
なのに誰も3人の話出さない。
イライラする。

[266. 匿名]

>>248
時給をケチってるから集まらないんだろうね

[267. 匿名]

>>1
職場の上空、今日やたらとヘリが飛んでるなーって思ったら
大事故があったのか。
作業員さん意識不明とのことだけど
どうにか助かってくれないかな。

[268. 匿名]

>>257
ですね
そんなギリギリまで作業していない
指示する監督者のミスかなぁ

[269. 匿名]

>>179
あー！これと似たような求人見たことある！
へー、珍しい求人もあるのねーってスルーしたけども。

[270. 匿名]

>>263
夜はみんな寝たいんだよ

[271. 匿名]

>>5
見張りするアルバイトの求人あるね
ミスしたら死亡事故なのに

[272. 匿名]

>>202

自分はその仕事に携わる事すらないのに何言ってるの。

[273. 匿名]

というか電車が運行してる時間に除草作業してることに驚いた
危なすぎない？夜勤可能な業者とかが深夜に大きなライトつけてやるのが普通だと思うんだけど

[274. 匿名]

>>206
電車が通過する時よけるために距離をあまり空けてなかったのかな
ホームに挟まれたというし
安全確保のマニュアル通りにやっていたかだね

[275. 匿名]

>>262
横
民間だけど、鉄道関係内での資格が無いと見張り員は出来ない。

[276. 匿名]

監視はいないの？電車が来る時は教えてもらえるのが前提で、いちいち電車が来る方向を確認しなくても作業に集中出来るのに。誰のせいなのかわからないけどあり得ないね。

[277. 匿名]

ブルーカラーが足りなくて持ち上げられてるけど、日本は気候が厳しいし、いろいろ詰め込み過ぎだから、やっぱりハイリスク職なんだよね

[278. 匿名]

>>201
ニュースで3番線まである新鹿沼駅の1番ホームで作業員がはねられた。
はねた特急は本来2番線に入線するところ、何らかの理由で1番線に入線したそうです。

[279. 匿名]

>>271
鉄道関係の見張り員は資格がないと出来ない。あればアルバイト..雇うかな？

[280. 匿名]

>>270
酷暑の中作業したことあります？

[281. 匿名]

日本人なのかな。指示が通らなかったとか以外でこんなこと起こり得る？4人も…
お悔やみ申し上げます。

[282. 匿名]

>>1
業4人のうち3人は病院に運ばれましたが1人が列車とホームの間に挟まれたまま救助作業が行われていて、全員意識不明の重体です
挟まれたまま…窒息死かな
悲しいニュースだね

[283. 匿名]

>>265
4名死亡とのことです、、

[284. 匿名]

>>273
え？よくあるよ？線路を目視したりが。都内だけど。

[285. 匿名]

>>277
多重中抜きがなければ高給取りなのにね

[286. 匿名]

>>275
そうなのね
もしかしたら下の方に要資格って記載があるのかな
ありがとう

[287. 匿名]

日当一万円で

ここから税金で数千円も取られるなんて鬼畜すぎる

[288. 匿名]

>>275
有資格者でもバイトなの？
それもどうなんだ

[289. 匿名]

>>21
こういう人って普段からどこでも相手を不快にさせて周りから浮いてそう
自分では気付いてないんだろうな

[290. 匿名]

>>283
3人の話よ？

[291. 匿名]

>>265
３人は事故に巻き込まれてないんだと思う

[292. 匿名]

>>263
終電から始発までの間は線路の交換とか架線メンテナンスとかの「列車を止めなきゃ出来ない作業」を最優先にやるから、除草はどうしても優先順位が下になる
除草は昼間の列車が通らない時間を利用して出来るからね

[293. 匿名]

一刻も早く会見を開くべき

[294. 匿名]

>>265
3人は無事なんだから何か話すことある？
無事でよかったねとしか
話せる状態なら事故当時の状況早くわかるといいね

[295. 匿名]

>>203
いつの間にバイト...がなんだろうね。噂話ってこうなんだね。

[296. 匿名]

>>278
連絡ミスか連絡は来てたけど確認ミスか指示ミスか
この辺調べるのだろうね

[297. 匿名]

>>288
バイト、タイミーでも有資格なんてごまんとあるよ

[298. 匿名]

>>11
除草機使ってたら気づかないと思う

[299. 匿名]

>>293
調べが終わってからでいいよ

[300. 匿名]

>>272
ただの老害なんだけど、プラスの数…
ガル…

[301. 匿名]

>>273
保線作業とか普通に日中やってるよ。

[302. 匿名]

除草の作業員は計7人、3人は負傷なし

除草の作業員は計7人、3人は負傷なし（共同通信） - Yahoo!ニュース

　栃木県警によると、東武日光線新鹿沼駅で除草に当たっていた作業員は計7人。死亡した4人以外の3人にけがはなかったという。

[303. 匿名]

>>198
見張りが電車が来るって言っても作業をやめなかったってこと？

[304. 匿名]

>>294
状況を知りたくて..
局の報道記者は警察に行ってると思うから、無事な3名から何が知り得たかなと思ったので。

[305. 匿名]

４人の誰もが気が付かなかったのだろうけど
こういう作業する時は列車側とも情報共有してるんじゃないの？
暑い中作業してくださっていたのに気の毒すぎるし、突然ご家族を失った遺族の方たちも辛すぎるよ…

[306. 匿名]

>>8
線路上で除草してて列車とホームの間に挟まれてるって、ホームまで引きずられたってことなのかな

[307. 匿名]

>>301
JRだけど保線作業はサイレンのような音まで流して電車が来るのを知らせてるよ（先日見たばかり）

[308. 匿名]

>>288
有資格者でもバイトなんていくらでもあるよ

[309. 匿名]

>>203
鵜呑みにしたのがいけませんでした
すみません

[310. 匿名]

夢中で作業してるんだから作業員は気付きようがないよ
なんで本来とは違うホームに進入したんだろう

[311. 匿名]

>>179
ヤフコメでも大学生の時にバイトしたという人がいた
人命にかかわるのに軽く見られすぎだね

[312. 匿名]

>>278
伝達ミスなのかな

[313. 匿名]

>>304
いや、目の前で一緒に働いてたひとが跳ね飛ばされて亡くなってるんだよ？
そのうち続報あるから待てばいいじゃん

[314. 匿名]

>>1
草むしりしてたら特急に轢かれたってこと？
草むしりに没頭しすぎて、ホームに電車が来る時間を忘れちゃったのかな？

[315. 匿名]

>>1
やっぱりこういう作業も女がやらないと男女平等なんて有り得ないよ

[316. 匿名]

>>265
この人、こわ

[317. 匿名]

>>305
今日も気をつけて行ってらっしぁい！ってお弁当渡して見送ってる奥さんいるかもしれない、悲しい。

[318. 匿名]

周囲の音聞こえません
暑いです
作業着で動きにくいです
電車が定期的にやってきます

普通に怖い

[319. 匿名]

胸の痛いニュースだ…仕事がんばっている方々のこういう事故は本当に辛いわ

[320. 匿名]

>>315
このくらいの軽作業はむしろ女がやるべき
お婆さんでもやってる

[321. 匿名]

到着ホームの変更が現場で認識されていなかった感じなのか
どこで伝達ミスがあったか調べているだろうね

[322. 匿名]

さっきほかの駅だけど作業員いたね、1人がメガフォンのようなもの持って支持してたよ。
作業してる人は近場で電車猛スピードでくるから見てても怖かったよ。

[323. 匿名]

>>278
車掌の方、もう仕事続けられないね
過去に4人も一気に轢き殺した事件なんて聞いたことないし
後世にも語り継がれる大事故だよ
自分の伝え方が悪かったのかなって考えちゃいそう

[324. 匿名]

>>297
たまーにタイミーを見るけど、
むしろタイミーは有資格者と経験者を求め過ぎてる感ある
確かに短時間の埋め合わせだから、そういった人材を求めるのはわかるんだけど、気軽に応募出来ない求人が増え過ぎて見ていてつまらない

[325. 匿名]

>>1
乗ってた人たちは今も閉じ込められてるの？

[326. 匿名]

>>113
こうやって、日本の安全やサービスが維持できなくなっていくんだろうな

[327. 匿名]

結果的に４人をはねて殺しちゃった運転手さんの精神状態が凄く心配…

[328. 匿名]

>>265
3人は今話を聞かれてるんでしょう
報道する事はまだ何もないんじゃないかな

[329. 匿名]

>>105
すぐパワハラって騒ぐせい

[330. 匿名]

>>278
あーあ
来る予定のないホームに入ってきちゃったか
それは作業員もびっくりだろうな

[331. 匿名]

>>1
令和の日本でこんな事故起きるんだね…。あり得ないでしょこれは。

[332. 匿名]

>>280
夜は人手が集まらないので、今まで夜間にしていた工事を最近は土日に電車を止めてまで日中に作業するようになっているほどなんですよ

[333. 匿名]

>>279
元国鉄と民間だと安全確保対策とか違うのですかね？

[334. 匿名]

>>278
うわ〜怖😨

[335. 匿名]

>>278
作業員も聞かされてなければ当然事故は起きるよね
来るはずのない特急が来たんだから
ヒューマンエラーの原因を追究してもらわなきゃね

[336. 匿名]

最新の特急みたいですね…

[337. 匿名]

>>327
やっと死ねると笑顔で電車に飛び込んでくる人もいるらしいしね

[338. 匿名]

とても人気ある電車だよね

[339. 匿名]

特急が止まるホーム変えるのって中々無いよね？何があったんだろう？

[340. 匿名]

安全監視員という役割の人がいるんだね
ヒューマンエラーだと思うけど、アクシデントが起きる前はいくつかのインシデントが重なって起きるものだから、これから検証作業が続くのだろうね

[341. 匿名]

国籍はどこ？

[342. 匿名]

これは酷いな…。

[343. 匿名]

>>112
作業員も東武の社員なの？

[344. 匿名]

草刈機の音が大きいから聞こえなかったのかな？

[345. 匿名]

>>343
某SNSで見たけど協力会社の人が草刈りをやるのが殆どみたいだよ

[346. 匿名]

>>303
何でそういう発想になるのか謎
事実として今日もそういった流れで合図があれば避難する訓練をしたという報道があっただけなのに、何で指示されても作業員がやめなかった！ということになるんだろ
誰かを叩きたくて仕方ないんだろうけど、人が亡くなってるんだから憶測でそういうことを書くのはやめた方がいい

[347. 匿名]

>>341
何があるとすぐ外国人とか言い出すのはやめようか

[348. 匿名]

>>278
運転手のミス？

[349. 匿名]

外国人作業員だったらみんなどう思う？

[350. 匿名]

>>323
1999年　作業員五人死亡　山手貨物線作業員触車死亡事故があったけど

[351. 匿名]

>>349
いい加減にしたら？

[352. 匿名]

>>323
後世にも語り継がれるって…

[353. 匿名]

>>315
ガルちゃんの広告で、はたらく熟女ねっとっていう40代以上向けの風俗の求人の広告ばかり出てくる
除草作業の求人広告は表示されない

[354. 匿名]

>>323
なんで車掌？

[355. 匿名]

つい先日も東武鉄道は帰宅ラッシュ時に踏切障害事故があったけど、安全管理ちゃんとしてるのかな？
ラッシュ時の車両減らしたりして乗客からクレーム出てるんだから、ちゃんとしろって思う

[356. 匿名]

酷すぎる
遺族は訴える

[357. 匿名]

>>323
まだ誰の判断で番線変更があったのか分かってないんだから誰のせいとかわからんよ、司令から命令で番線変更した可能性もあるわけだし

[358. 匿名]

>>181
よこ
元コメの時点ではまだそれは報道されてなかったよ。

[359. 匿名]

路線上で工事してるって連絡や調整のミス？
運転手のミス？
信じられない話だ😢

[360. 匿名]

>>349
恥を知れ

[361. 匿名]

>>349
寂しい人間だな

[362. 匿名]

>>46
昔から見張りの人が寝てて作業員が亡くなる事故は何度も定期的に起こってる。今回もそうかもね。

[363. 匿名]

>>12
速報見て助からないレベルだってすぐにわかった
特急って

[364. 匿名]

>>278
ああ、それでなんだ
めっちゃ気の毒、、

[365. 匿名]

>>348
そうとは限らない
管理室で車線変更や変更の知らせをしてるはずだし、勝手に違う線路にって事は運転手には出来ない

[366. 匿名]

>>278
それか…
いやそんなことあるなら深夜帯の電車止まってから作業しないと

[367. 匿名]

生き証人が三人いることがせめてもの救い

[368. 匿名]

>>346
「誰かを叩きたくて仕方ないんだろうけど」

↑最近やたらと「叩きたくて仕方ないんだろうけど〜」とか決め付ける過剰な人増えたよね。元の人だってただの疑問でしょ？叩きたくて仕方ないとか過剰な決め付けをする変な人増えたよね。

[369. 匿名]

これはダメでしょ!
なぜこうなった

[370. 匿名]

>>278が本当ならポイントを切り替える人が間違えたという事か
そんなことあるのかな

[371. 匿名]

人手不足の上、
過酷な暑さと過労もあったのだろうか…　

[372. 匿名]

悲しすぎる
なんで職務をまっとうされている方達がこんな目に…

[373. 匿名]

4人死亡とニュースに出ていました。大事故。
鉄道側は業者に作業だけまかせて
安全の確保（管理）をしなかったのだろうか？

[374. 匿名]

>>368
「指示されたのに作業をやめなかったこと？」ってわざわざ書く意味って何？
亡くなった方に非があるようにミスリードするって最低だと思うけど

[375. 匿名]

作業員の方々も運転手もスペーシア乗ってた一般客も皆辛い
なんでこんな事故が起こってしまったのか東武はちゃんと責任持って説明して

[376. 匿名]

>>113
他社だから詳細わからないけどちゃんと研修受けた見張り員がいないとこういう作業はできないはず…
一緒に作業しちゃって見てなかったとかはありえる

[377. 匿名]

>>1
熱い中大変な仕事していた方がこんなことになってあまりにもひどい
必ず見張りの人が付くんじゃないの？
ご本人もですがご家族の悲しみを思うと何も言えない

[378. 匿名]

>>16
スペーシアXは発売したとたんに売り切れるほどの人気路線なのに?
まあスカイツリーの真横から出発してしばらくすると延々と田園風景が続くから夏は草刈り大変そうではある

[379. 匿名]

>>1
監視員も事前のダイヤの連絡についても、全く対応してなかったのかなぁ？

[380. 匿名]

>>222
これは駅の話であって電車の運行、運転に関わる業務に関してはまた免許や資格がないと出来ないことが多いから今回の作業員の話とは一緒に考えない方がいい、このバイトには見張り員できない見張りも資格が必須
この人達は運行には全く関われないし指示も受けれない仕事

[381. 匿名]

気の毒になぁ
本人たちも自分が亡くなったことに気づいてなさそう

[382. 匿名]

>>376
横
今回普段とは違う番線に入線したようなので、その変更連絡のミスのような気がします
たぶん今その連絡経路に係る人達から聞き取り調査をしているのではないでしょうか

[383. 匿名]

伝達ミスの可能性なんだね

列車の音でたとえ「避けろ！危ない」って誰かが叫んでいても聞こえなかったと思う
作業している人達は通過する音だと勘違いしてるだろうし

[384. 匿名]

>>278
慣れが生じたか？

[385. 匿名]

>>278
それなら1番線と2番線の間にはホームがあるから
1番線にいた作業員たちは避ける必要もないし普通に作業してたんだろうな
いきなり電車入ってきて避ける間もなくだ

[386. 匿名]

除草作業じゃ給料も安いだろうに

[387. 匿名]

>>298
あの凄い音の使ってたら見張り員の役割は大きいね。
命綱ね。

[388. 匿名]

本来入ってくる線路と違う線路に特急が入ってくると
見張りがいてもどうしようもない。

[389. 匿名]

やっぱり男女比率同じにしないとダメだよ
男性ばかり労災死してる
フェミは団体だよね。女性の卑しさ気持ち悪さが露見してる。

[390. 匿名]

>>381
それに尽きるね。原因があろうとなかろうと亡くなった人は無念しかないと思う。

[391. 匿名]

>>337
それは今回の話とはわけが違うから引っ込んどいてもらっていい？

[392. 匿名]

>>319
男性ばっかり死ぬよね
日本人女性は楽な事務か売春婦ばかりなのに男女平等求めてて本当に男性が気の毒

[393. 匿名]

>>366
こないだの100カメで終電後の深夜に工事してたね。夜勤帯はきついけどリスク軽減にはなる

[394. 匿名]

こういう仕事は外国人排斥のネトウヨババァにやらせるべき。

[395. 匿名]

>>278
どのニュースにありますか？
私が読んだのは、見張りの作業員はきちんと合図を出して列車側もそれを認識し警笛を鳴らしていた、退避する過程で何らかのトラブルが起きた可能性が高いとみられるって書いてあって…

[396. 匿名]

>>5
見張りいたし旗も振ってたらしいよ、電車も警笛鳴らしたんだって、なんで伝わらなかったんだろう...

「今回は見張りが旗を振り、運転手が警笛を鳴らしていたという」

特急列車と接触、作業員4人が死亡　栃木県の東武日光線・新鹿沼駅（朝日新聞） - Yahoo!ニュース

　20日午前10時45分ごろ、東武日光線・新鹿沼駅（栃木県鹿沼市）の1番ホーム上り線の軌道敷内で、作業員4人が特急列車と接触したと110番通報があった。県警鹿沼署によると、4人は意識不明の重体で病院

[397. 匿名]

ひどい事故…大惨事じゃん
作業するなんて予定で知ってたはずなのに

[398. 匿名]

>>5
3番線まである新鹿沼駅の1番ホームで作業員4名が
はねられた。
はねた特急は本来2番線に入線する予定だったが、
何らかの理由で1番線に入線した。

見張りが気づいて危ない！逃げろ！！って
言ったとしても列車の速度だと間に合わないよ。
しかも特急だし。

[399. 匿名]

>>184
勝手に殺すな
まだ分からないのに

[400. 匿名]

暑いし、作業で下向いてるし、他のホームには電車は来るから振動も音も聞こえてても、まさかこっちに来るとは思えないよね
ハッと見たら目前に迫ってたのか…想像するときつい

[401. 匿名]

>>374
ミスリードでもなんでもなく、なんでだろ？と思ったから聞いてるだけでは…
ちなみに世の中の感想は「監視員が監視してなかったって事？！」ってなってるっぽいけどそれはオッケー？

[402. 匿名]

>>376
他の記事によると見張員の合図は間違って無かったみたい

[403. 匿名]

どっちのミスなんだろう

[404. 匿名]

入ってくる番線が変わったというのは本当なのかな。それが本当で連絡不備で伝わってなかったとしても、見張もいて、ちゃんと合図もしていたようだから何かしらの避けられない原因があったのか。

[405. 匿名]

>>381
即◯の方がまだ良いなと思う
ご冥福をお祈りいたします
この暑い中、本当に頑張って作業して下さってたのに

[406. 匿名]

>>224
スクショした
警察にこのコメント通報しとく

[407. 匿名]

>>187
30年成長してないのにいつまで先進国のつもり？

[408. 匿名]

この事故は詳細がはっきりしないからわからないが、
仕事する上、マニュアルとか手順を守るを徹底するって大事だと改めて感じた。

[409. 匿名]

>>16
東武は東南アジア人多いイメージ

[410. 匿名]

>>401
> ちなみに世の中の感想は「監視員が監視してなかったって事？！」ってなってるっぽいけどそれはオッケー？

出た、主語でか
あなたが思ってるだけで世の中の総意ではないのにまたそうやってミスリードする
このトピですらまだ事実が分かってないからそんな流れになってないじゃん
そこまでして誰かを叩きたいって病的だと思う

[411. 匿名]

>>113
バイトなの？
列車見張員を配置しなければならないはず。

列車通過前とか合図鳴らして通過するまで作業したらダメなのよね。

[412. 匿名]

>>368
横
直ぐ怒る人は文章読解力と相手が何を聞きたいのか推測する力が低いんだと思う。大概話噛み合ってないだけとか、直ぐに怒る内容ではないから。

[413. 匿名]

>>366
むかし深夜に線路で作業してて「深夜に電車来るわけない」って思い込んだ見張りが線路見ないでみんなの作業見てたせいで臨時列車に多数の作業員が轢かれて亡くなったって事件あったよ
それで明るい時刻に作業するようになってるんだったりして？

[414. 匿名]

うちの兄も高卒で大手鉄道会社の作業員してたんだけど過酷な仕事よ
勤務時間も不規則だし、それこそ仏さんの出るような事故があればその処理だってする
40過ぎたらほぼ過労で倒れる、なんらかの持病を抱えるっていってたね
高卒では考えられないくらい高年収ではあったけど危険手当込みって感じだよね…

[415. 匿名]

>>278
殺人じゃん…

[416. 匿名]

運転士が手信号を確認して警笛を鳴らして駅に進入する一連の安全確認作業は行われていたということです。
と記事にあるのだけどそれだと手信号の人は作業員の状況を確認しないで手信号したのかな？
それとも作業員側がOK出してたけどその後の退避がなんらかの原因で遅れたのかな？

[417. 匿名]

>>104
この前作業員が住宅で作業中に感電死した事故でガル民が事故物件になってしまうとか住む人が1番可哀想とかって感電死した作業員そっちのけでコメしてた。中には茶化すコメまであった

[418. 匿名]

>>346
あなたの方が興奮してる

[419. 匿名]

6時から東武鉄道の記者会見があるみたいだから詳細出たらまたくるわ

[420. 匿名]

>>113
バイトなんて報道なくない？検索しても出てこないから公的なソースを貼ってほしい
まさか憶測を拡散してるんじゃないよね？

[421. 匿名]

夏休みに悲しい事故が多い

[422. 匿名]

>>366
深夜はうるさいから苦情来るらしいよ

[423. 匿名]

>>407
先進国ではないからこんな事故が起きるんだよね

[424. 匿名]

これは作業員は日本人だったのかな？

[425. 匿名]

>>412
>>401のように主語でかでミスリードするような人間とまともな人が話が噛み合うわけないじゃん

[426. 匿名]

>>1
今ニュース見てたけど
亡くなった人の名前出さないのは
外国人作業員だったとかなの？
それとも名前って出さないんだっけ？

[427. 匿名]

除草作業とか日中のダイヤの隙間を縫ってするようなことなんだろうかって思ってしまう暑いし、見張り役もぼーっとしてしまったりしそうだしね

[428. 匿名]

>>405
本当にね。
友達と地震の話になると必ず即死がいいよねってなる。
何事もなく逃げられるのが一番なのは置いといてね

[429. 匿名]

>>426
まだ確認が取れていないんじゃないの？
しっかりと本人確認ができないと間違った人を報道してしまっても良くないしね

[430. 匿名]

そもそもこんな一番暑い時期に草むしりやらせる企業や行政がおかしい
春の芽が出始める時期に出たばかりの小さい芽を摘んでしまえば夏に大きくならないのに
バカなのか？

[431. 匿名]

電車のダイヤとか誰も管理しなかったのかな
スイートに乗ってたお客さんいたとしたら目撃してるだろうしその方達も気の毒

[432. 匿名]

>>332
そうなんですか
電車関係のお仕事してるんですか？それとも撮鉄？
人が集まらないってやっぱりバイトなんですか？
夏休みの大学生もやらたがらない？

[433. 匿名]

>>278
2番線で作業してると勘違いして
間違って１番線へ入線してしまったとかかな？

[434. 匿名]

>>413
こういうところにスマホにでもアラームが来るような仕組みとかを取り入れた方がいいんじゃないかと思う列車の位置情報と作業員の位置情報の登録とかで何とかなりそうな気もしてしまうけどね
人の目で見るのも何らかの理由で目を離すこともあるかもしれないとかいうことがあるかもしれないし、本来起こりえないいくつものミスが重なる時に事故が起こるんだけど、ひとつでも機械とかAIの目で防ぐようにすることはできそうな気もする

[435. 匿名]

テレ朝Jチャンネルで7人で作業してて3人は逃げたって言ってたね
ってことは警告自体はあったっぽい
でも4人には何故かそれが伝わらなかった？？

外国人作業員って可能性もあるのかなあ

[436. 匿名]

>>430
除草剤をまいたりするのとあわせれば何とかならないのかな

[437. 匿名]

>>409
この事故と関係あります？

[438. 匿名]

>>1
なんで？？？
もっと安全装置をちゃんと作ってくれ

[439. 匿名]

>>39
列車がいつもと入る番線が違うと書いてた。。
怖すぎる

[440. 匿名]

東武線って普段はそんなに事故がない路線？のような気はしていたけどね
今東海地方にいるから名鉄線の事故の多さはとんでもなさすぎてね
駅の構造上の理由も大きいんだけど

[441. 匿名]

>>439
でも見張り役はちゃんと旗振って、列車側も警笛鳴らしてるし３人は逃げてるから、退避がすぐに出来なかった何かがあったのでは？

[442. 匿名]

外国人だろうが日本人だろうがこれは大事故で大惨事でしょ
絶対防げた事故じゃん

[443. 匿名]

>>323
電車ってポイント切り替えで走ってるのでは
勝手に線路選べないでしょ

[444. 匿名]

>>348
違うでしょ

[445. 匿名]

>>1
４人も可哀そう過ぎる

[446. 匿名]

>>12

4人死亡 見張り役が列車に合図 - Yahoo!ニュース

東武日光線新鹿沼駅の構内で20日午前、特急列車スペーシアX2号と男性作業員4人が接触し、死亡した事故で、作業の見張り役が運転士に対して旗で合図し、運転士も警笛を鳴らしていたことが東武鉄道への取材で明

[447. 匿名]

ひどすぎる

[448. 匿名]

>>381
作業員は非正規の方なのかな、真面目に働いてる最中だったろうに
昨日の踏切の事件も東武ではなかったっけ？

[449. 匿名]

>>432
ニュース番組で特集されてました
身内に鉄道関係者もいますけど
まず正社員で入社してくれる人が少ない
日勤勤務希望の方が多いので夜勤がある会社を選んでくれないのです
体力が必要な職種な時点で人手は集まりませんし

[450. 匿名]

>>161
うんちく好きな行きつけの整体師さんが日本はねぇ、世界でも働かない国なんだよ！と言っていたのを思い出す。
やる気や責任、技術を持った人が馬鹿を見る社会の構図になってるよ。

[451. 匿名]

>>399
4名の方が亡くなった情報出てますよ

[452. 匿名]

>>441
何か、、、
事故が起きたのは1番線らしいけど、例えば1番線は狭くなってて逃げたくても逃げるスペースが3人分しかなかった、とかね
駅の構造が分かる報道はまだ出てないのかな

[453. 匿名]

>>430
うち７月の海の日の頃に草むしりしたけど
もう伸びてきてるよ

[454. 匿名]

>>113
いい加減なこと言うの止めなよ
見張り役の人はちゃんと合図出してたってやってたよ

[455. 匿名]

>>374
横
コメントの流れ的にそういう疑問を持つのは自然だと思うし、それをそのまま書いてしまうのは配慮がないと思うけど、別に作業員を叩きたい悪意バリバリでそうコメントしたわけでもないと思う
なので意見するにしても「叩きたくて仕方ない」は書く必要ないかな

[456. 匿名]

夏の間は始発が走る前に作業とかは無理なのかな。騒音問題とかになってしまうのかな。

[457. 匿名]

若い命じゃなくてよかった

[458. 匿名]

>>378
スペーシアは東上線ではなくない？

[459. 匿名]

>>456
あの音、めちゃくちゃうるさいのよね
近所に早朝やってた人がいたけど、
苦情が来たのか最近午後にやるようになった

朝夕は電車の本数が多いから
電車の少ない日中となると、午後よりは午前にやるカンジかね

[460. 匿名]

>>434
でも除草作業をよく見るようなガソリンで動く草刈機でやってたんだとしたら、稼働中は凄まじいエンジン音と振動があるはずだよ
スマホごときのアラームに気付くかなあ

[461. 匿名]

>>446
運転手も悪いみたいな書き方気になる
避けられないのに

[462. 匿名]

>>396
これ見るとどうして って思うよね？
旗は、仕事に夢中で確認しなかったのかな…
でも警笛は聞こえていたんじゃないのか？
まさかイヤホンして作業してたとかじゃないよね

一人でも生きていたら原因が分かったのに

[463. 匿名]

昨日JRの線路内で草むしりしてる人たちが居て、電車よく通るし怖い仕事だなあ…って思ってたところだよ。
高速の事故とかの対応する人たちもね。

[464. 匿名]

>>198
合図ってどんな合図なんだろうね？？
光とか？
合図したけどこの事故が起きたなら、受け答えがある電話じゃないってことだもんね

[465. 匿名]

>>462
7人中3人は退避してると見たけど。
何が原因なんだろうね。

[466. 匿名]

午後6時から東武鉄道が会見

[467. 匿名]

>>315
あなたは男性ですか？
このコメントを夫に見せました。
｢もし男がこんな事言っているならば世も末やな。｣と言っていました。
私の夫は女も働けとか言う人じゃなくて良かった！

[468. 匿名]

>>464
付け足すと作業員さんに合図して、更に運転士にも合図する
運転士は警笛を鳴らして返事するって言ってた

[469. 匿名]

>>1
働いてる人が被害にあうのは嫌だ。

[470. 匿名]

>>126
なんでいいねがつくの?

[471. 匿名]

>>1
原因究明するのもしんどいだろうね
完全に人災だろうし…

[472. 匿名]

>>396
電車の警笛って大きな音がするよね
見張り係の合図も出ていて
なんで退避しなかったのだろう？

[473. 匿名]

>>462
作業音で聞こえなかったのかな？

[474. 匿名]

>>433
ポイント切り替えはコンピューター制御されてるだろうから勘違して入線は無さそう

[475. 匿名]

作業員の方々は関連会社の人みたいだね
作業経験がどのくらいの人達なのか気になる

[476. 匿名]

>>468
やったて運転士も確認した言うとるけど…

[477. 匿名]

>>27
時速10キロの自動車でも急ブレーキをかけると乗車している者は前に脱げ出されそうになるよ。

[478. 匿名]

>>449
ああテレビね
話混ぜてるね

[479. 匿名]

>>464
昔父親がこのバイトをしたことがあって、ホイッスルを吹いて周囲に知らせるらしい。
新幹線だったのでスピードが速すぎて少しも目が離せなくて大変だったと言ってた。特に場所によってカーブの先から来る時はホイッスルを吹いた時瞬間新幹線が通り過ぎて怖かったらしい。その時、事故が無くて良かった。

[480. 匿名]

列車の動いてない時間帯にやるのは難しいのかな

[481. 匿名]

この時代になんでなんで起こったのって感じだよ、、。
ホームでの作業だったみたいだし、見張りが番線変更を見逃したんだろうなぁ。
暑いともうヘトヘトでもう限界って時もあるけど作業中はなかなか言えないし。
特に見張りは別会社でその日に会った人になるから、お互い遠慮しちゃう

[482. 匿名]

>>470
お昼の頃はまだ「心肺停止」って言ってたんだよ
だから「助かってほしい」にいいねが付いた

その後４人全員死亡の報道が出た

[483. 匿名]

こんなことが起こるんだね…
真面目に仕事されてる方が亡くなるのは悲しい

[484. 匿名]

>>480
草刈り機がうるさいから夜だと騒音に苦情来ちゃうらしい、難しいね

[485. 匿名]

東武鉄道の会見そろそろ始まりそうだね＠日テレ

[486. 匿名]

会見始まる

[487. 匿名]

運転手さん一生トラウマじゃん…可哀想すぎる。

[488. 匿名]

>>113
バイトにそんな仕事任せる！？

[489. 匿名]

>>37
反対の車線側にいたとか？

[490. 匿名]

>>113
こういう虚言おばさんって何なの

[491. 匿名]

>>107
マイナス多いけど、本当これよね。まじでどの業界も質が落ちてるよ。仕事なんて本気でやらなくて良いと思ってる若者が増えまくってる。

[492. 匿名]

会見始まった
真ん中が専務で両脇が部長

[493. 匿名]

>>26
これ大問題だよ
本当に酷い
あってはならない事故
詳細は会見で明かされるのかもだけど
企業がリスクマネジメントをきちんとしていないのは間違いない

[494. 匿名]

>>314
何このアホみたいなコメント。

[495. 匿名]

会見始まったね！

[496. 匿名]

テレ朝と日テレしか中継してないね！

[497. 匿名]

なんか笑ってる顔じゃない？

[498. 匿名]

>>88
潜っても風圧で体動いて牽かれそう。

[499. 匿名]

会見中にCM入れないで

[500. 匿名]

会見開いても原因まだ分かってないじゃ意味がないような