トンネル内でUターンしようとして衝突 2台の車が関係する事故 1人死亡 3人重軽傷 京都縦貫自動車道

[1. 匿名]

トンネル内でＵターンしようとして衝突　２台の車が関係する事故　１人死亡　３人重軽傷　京都縦貫自動車道

警察によりますと、京都府亀岡市に住む男性（６４）がトンネル内を車で走行中、前方に止まった故障車に進路をふさがれたため、道路の中央に設置されたポールのすき間を通ってＵターンしようとしたところ、反対車線を走ってきた京都府東山区に住む男性（７６）が運転する車と衝突したということです。 この事故でＵターンしようとした車を運転していた男性が骨盤の骨を折るなど重傷で、同乗していた妻（６３）は意識不明の状態で病院に搬送され、その後、死亡が確認されました。

[2. 匿名]

横着するなよ…

[3. 匿名]

なぜトンネルみたいな見通し悪いところでUターンする

[4. 匿名]

登場人物皆高齢やん

[5. 匿名]

アホが生き残って妻が亡くなったということ？

[6. 匿名]

ただでさえ視界の悪い場所で何やってるんだろう…
交通ルールの守れない人は車に乗るべきじゃないよ。

[7. 匿名]

認知機能が衰えてるとしか認知症の検査も年齢下げて実施しないとダメ

[8. 匿名]

片側1車線を故障車で塞がれたのか…

[9. 匿名]

奥様が気の毒だし本人も骨盤では寝たきりかな

[10. 匿名]

今これやったらどうなるか危険察知する能力低すぎないかね…

[11. 匿名]

急がば回れって知らんのかな

[12. 匿名]

故障車に進路をふさがれたため、って書いてあるじゃん
トピタイだけ読んで急いで書き込みしてる人いるな
急がず待ってるべきだったんだろうけど

[13. 匿名]

Uターンっつっても、目の前に事故車がいて通れなかったからでしょ？
後続車も来るだろうし、どうしたらいいの？

[14. 匿名]

反対車線の方が無事で何より。

[15. 匿名]

1車線づつの道路なの？

[16. 匿名]

>>3
この場合、どうした良かったの？

[17. 匿名]

>>13
ハザード付けてなるべく端に寄って止まるしか無くない？

[18. 匿名]

だから田舎の1車線づつの対面高速道は怖い。
ポールで仕切ってるだけだからこういう事にだったんだし。

[19. 匿名]

トンネル内でクルマ故障…恐いな。

[20. 匿名]

>>15
トンネルってわりとそうじゃないの？

[21. 匿名]

>>16
止まれ
とにかくいったん止まるしかない

[22. 匿名]

>>18
トンネルって一車線多くない？

[23. 匿名]

>>13
停まる一択だよ

[24. 匿名]

低能でも64まで生きてることに驚き

[25. 匿名]

>>21
パトカーとかが来てくれるまで、そのま止まってていい？

[26. 匿名]

この場合は故障車に三角板と発煙筒やらせて(ないなら自分のを出して)ハザード炊いて、警察に連絡したかとかレッカーは来るかとか確認して待つしかない。
トンネルでもライトつけない人がざらにいるからUターンなんてとてもじゃないけど出来ないよ。
急いでてもトンネル事故に巻き込まれて身動きがとれませんって言えば話は通じるわけだし。

[27. 匿名]

先週末私も一車線ずつの高速で事故があって、片道規制で完全に止まったときはもうたくさんの車がUターンし始めて怖かったよ。一人やりだすとみんなやるんだよねあれ。

[28. 匿名]

故障車が炎上しないことを信じて大人しく後続で待つしかないのか

[29. 匿名]

バカすぎ

[30. 匿名]

>>13
ポールの隙間は一般車が通行できるための抜け道ではない

[31. 匿名]

ポールのすき間ってそんなに広くないぞ
何本か倒す前提で侵入したっぽいな

[32. 匿名]

>>13
いやいや、あのさ…ポールがあるところを普通Uターンしないよ
絶対するなよって意味でポール立ってるんじゃん

[33. 匿名]

>>13
ハザードつけて車から降りて警察来るまで待つ
時間かかるだろうけど誘導してもらってから抜けるよ、一車線トンネル内は危険すぎる

[34. 匿名]

>>13
タイミング悪いと思って諦めてじっとしてる
そのうち警察やらきて車動かすか誘導してくれるでしょ
自動車道でポールある間から反対車線にって怖くない？
一般道ならポールないこと多いし信号とかのタイミングでいけるだろうけど

[35. 匿名]

76歳のご夫婦は軽症で済んだんだね、不幸中の幸いだわ

[36. 匿名]

>>28
トンネル内で事故って炎上…
考えただけで怖すぎる

[37. 匿名]

>>21
ハザードつけてても後ろから追突されそうで怖いね…

[38. 匿名]

>>13
警察が来て誘導するまで停まって待つ

[39. 匿名]

>>38
車のなかでカラオケ熱唱が一番やね

[40. 匿名]

事故直後の事故現場怖いんだよな
こういう突発的な場面て判断ミスですぐこっちも巻き込まれるし

[41. 匿名]

高速道路でしょ？

[42. 匿名]

実際こういう場合ってじーっと待ってればいいんだよね？

あんまり通行量の多くないトンネルだったらしいけど、、

[43. 匿名]

いったんとまってる間に後続車両に突っ込まれるのもこわくない？車から外に出て待ってればいいの？この場合

[44. 匿名]

Uターンするなよ

[45. 匿名]

>>12
Uターンしちゃうんだ
勘弁してよー

[46. 匿名]

>>35
不幸中の幸いだけど、日本の法律的に前方不注意で10:0じゃないかも知れん
しかも相手の奥さん亡くなったとか76側踏んだり蹴ったりで辛すぎよね

[47. 匿名]

>>43
発煙筒焚けばいいのかな？

[48. 匿名]

>>37
あそこ逃げ道ないからなぁ。ハザード出すしか…追突怖かったら京都縦貫のトンネル縁石みたいな部分あるからそこ逃げてても良さそうだけど。

[49. 匿名]

>>8
塞がれようが片道1車線のトンネル内でUターンはアホでしょう
そりゃ事故るわ

[50. 匿名]

停止してて後ろから追突されるニュースもめっちゃ多いよね

停止し続けるのもそれはそれで不安だわ

[51. 匿名]

>>13
どうしたらって？
諦めてハザードつけて停車。あとは消防や警察の指示まち。
Uターンしちゃダメ。

[52. 匿名]

>>26
了解
ほぼ地元しか走らないから、わかってなさすぎた
緊急時の行動としてちゃんと覚える
ありがとう

[53. 匿名]

>>14
ぶつけられた方が無事って割と珍しい気が
76歳だしむち打ちとか後遺症ないといいけど

[54. 匿名]

>>47
事故ってる車が本当はしないといけないよね
だって使っちゃったら買うと1000円くらいするよねあれ

[55. 匿名]

ハザードつけて三角表示板設置するしかないのかな

でもハザードつけても追突されることあるし
三角表示板設置中にひかれたニュースもあるよね

[56. 匿名]

こういう後発的な事故ほんと怖い

[57. 匿名]

自動車道で70〜80出す場所でそもそもUターンしようとする意味がわからん
しかもトンネル内
高速道路で目の前で事故ったらUターンすんのか？バカすぎ

[58. 匿名]

>>1
やっぱ助手席って運転席より死亡率高いね。

[59. 匿名]

>>47
トンネル内での発煙筒はNGだと思うよ

[60. 匿名]

>>54
事故った人がやれなかったら、こっちがするしかないもんね
1000円だけど、後続車が事故るよりいいもんね
うまく焚けるかな…
非常時だからテンパりそう

[61. 匿名]

>>43
Uターンは怖くないしね！

[62. 匿名]

>>26
トンネル内は発煙筒だめじゃない？

[63. 匿名]

>>62
視界が曇って余計危なそうだよね

[64. 匿名]

>>59
トンネル内はだめか…
もう絶対にトンネル内で事故りたくない
遭遇もしたくない（泣）

[65. 匿名]

>>60
今はボタン押して簡単にできる発煙筒もあるよ

[66. 匿名]

>>1

>>ポールのすき間を通ってＵターン

短気は損気

[67. 匿名]

>>65
そうなんだ！

[68. 匿名]

>>47
トンネル内の発炎筒は逆に視界悪くする可能性が高いからやめた方がいい。
最近は発炎筒じゃなくて、非常信号灯とかもあるから、もしそれが備えつきであるなら、それならいいと思う。

[69. 匿名]

トンネル内でUターンってどう考えても怖くない？　暗いし

[70. 匿名]

>>1
高速道路のトンネル内でUターンってこわすぎる

[71. 匿名]

事故車に行き当たってしまったとき正しい行動を取れる気がしないからだれかに逐一指示してほしい
どっか連絡したらしてくれるのかな

[72. 匿名]

>>47
トンネルなら煙の出ないタイプがいいかもね

[73. 匿名]

トンネル内のUターンも怖いけど
トンネル内で発煙筒焚くのも怖いから！

[74. 匿名]

>>52
こういう事故対応に巻き込まれるのはなかなかあるもんじゃないからね。こういうニュースを機に記憶の片隅に置いておけたらいいと思う。
今は使い捨ての火薬式発煙筒じゃなくてLED式があるから近隣しか走らなくても車に乗せておくと安心だよ。
三角板は制動距離も考えて後方50m以上の位置におかないと多重事故のリスクが高まるけど、生身の人間が三角板設置の適切な位置まで行くのが危険な状況もあるから、その場合は発煙筒だけでも良いよ。

[75. 匿名]

>>62
今ってLED式主流じゃないの？

[76. 匿名]

>>13
高速道路でもハザードつけて止まって列になってるの見かけない？
あるあるだと思った。
どうしたらいいのって、車運転してないなら分かるけれど、運転してその質問なら悪いけれど怖い。
ポールあるのに無理に曲がる人は元々事故多い人じゃない？

[77. 匿名]

>>3
そうじゃなくてトンネル内は車線変更もUターンも禁止だから

[78. 匿名]

>>64
>>59
ボタンで「光を点滅させるタイプ: LED非常信号灯（電子発炎筒）」ならトンネル内でも使用可能だよ！

今はこれを持ってる人が多くなってきてる。

プラスチック製でボタンやスイッチを回すことで赤い光がピカピカ点滅する。煙や炎が一切出ないから、閉鎖されたトンネル内でも使えます。

[79. 匿名]

>>43
京都縦貫道て高速道路だし車から外に出たら危ないよ
通報してハザードつけて止まっておくしかなくない？

[80. 匿名]

>>72
こういう発煙筒があるんだ！知らなかった…
画像まで載せてくれてありがたい🙏

[81. 匿名]

>>77
元々最低限の交通ルールも守らない人が事故起こしたってことだよね。
こういう人が運転してるのが怖いよね。

[82. 匿名]

>>13
停車して待つしかないんだろうけど、追突されたら…と思うとその場を早く離れないと！と思ってしまう気持ちもわかる
それでもUターンはしちゃダメなんだろうけどね

[83. 匿名]

60代70代ってかなり判断能力落ちるよね
自転車でも後方確認しないでいきなりピョンって自転車から降りるおばさんとか危険とか予測できてない
元々そういう人も多いんだろうけど

[84. 匿名]

>>4
たまたまそうなだけで、巻き添えくらった人は若者だろうと同じ様な状況になるでしょ？

[85. 匿名]

>>68
わかりました！
地元しか走らないから、ちゃんと覚えます🙏

[86. 匿名]

>>58
Uターン中の激突だから、右ハンドルならどうしても助手席側がぶつかっちゃうよね

[87. 匿名]

>>12
全然擁護にならないと思うんだけど…。

[88. 匿名]

>>82
この前のトラックの事故の話思い出すと怖いけど、よっぽど酷い運転してないとトンネルで光るハザード分からないってないよね。
だけどトンネルの曲がり道とかで見通しの悪い場所で止まるとかだったらめっちゃ怖いよね。
そんな道で止まることになったら嫌だな～。

[89. 匿名]

>>47
三角板置くとか？

[90. 匿名]

>>75
よこ
うちは発炎筒だなぁ。
信号灯ってどうなんだろう。
電池いれっぱなしだと、長期間たったら電池切れるし。
夏場は、車内にそのままにしてたら電気製品は色んな不具合おきそうだし。
暑いときは信号灯はともかく、電池はすぐにダメになっちゃいそう。
みんな夏は、毎回出したり持ち込んだりしてるのかな。

[91. 匿名]

>>90
車検の時に確認されない？

[92. 匿名]

>>58
>>86

状況がUターンでなく直進の道で対向車とぶつかりそうになって、運転手が左にハンドル切って助手席がダメージ喰らうパターン少なくないよね。

[93. 匿名]

>>3
記事読め

[94. 匿名]

>>89
２０年前に車買ったときは普通にトランクに標準で積んであったけど、去年車買い替えたら入ってなかった
物価高なのか分かんないけど今はああいうの自分でイエローハットとかで買わないといけないんだね

[95. 匿名]

>>4
ぶつかられた人は確かに高齢だけど今回はなんの落ち度もないのでは
トンネルという見通しの悪い狭い空間で急に反対車線から車が出てきたら若い人でも避けられる人は稀だと思う

[96. 匿名]

>>5
運転手ってとっさに（無意識で）身を守る方向にハンドル切るから
運転手が生き残るんだよね

可哀そうに

[97. 匿名]

馬鹿なのか？

[98. 匿名]

>>91
車検のときに確認してもらうにしても、2年後の車検の前に電池ダメになってたら、いざってとき使えないじゃん？
使ってなくても、いれっぱなしにしてたら、電池って消耗するし。
とくに40度以上の環境に電池放置すると危険だし、なにか問題がなかったとしても温度高いだけですぐ消耗して使えなくなるの早いよ。

車って夏場外においておいたら50度こえることもあるし、大丈夫なんかな？って質問。

[99. 匿名]

岩手県ではクマ🐻さんとの衝突が多い、クルマは大破

[100. 匿名]

>>80
右は発煙筒の代わり

左の紫色の停止表示灯は、三角表示板の代わりになるよ😊

停止表示灯が特におすすめ
もし事故や故障で車が動かなくなってしまったら、ボタンを押すだけでライトがバッチバチに点滅✨

あとは後続車にチカチカ側を向けて
見えやすいように車の天井に置いたら、すぐに安全な場所へ避難すればOKです🙆‍♀️

[101. 匿名]

>>94
よこ
三角板は義務ではないから、昔も今も標準装備じゃないと思うよ。
20年前ついてたのは、何かのサービスの一貫とかだったんじゃないかなぁ。
発炎筒と違って、使用期限がないから、車買い換える人からすれば、前からもってたものを新しい車にのせればいいだけだし、その分の予算とられたくないっていうのもあると思う。

ちなみに発炎筒あるいは信号灯は義務だから載せてないと車検とおらないので、標準装備だし、車買ったら必ずついてくるはず。

そして一般道路での事故だったら三角板おく必要ないんだけど、高速道路で事故ったら置く義務が生じる。
高速ぜっったい乗らない！って人なら必要ないけど、乗るなら買って載せておいたほうがいい。

[102. 匿名]

>>11
Uターンで回れると思たんやろうな

[103. 匿名]

>>96
今回のはUターン中だから別に避けてない

[104. 匿名]

>>96
書き忘れ
Uターン中に反対車線から来た車にだから元々助手席に突っ込まれたんでしょ

[105. 匿名]

>>4
みんなじゃない
故障車のことは誰も何も書かれていない
対応が適切ではなかったことも否めないのかも

[106. 匿名]

>>71
今の世の中、それこそAIじゃない？

[107. 匿名]

Uターンも分離帯のポールを通ろうとかおかしい

[108. 匿名]

>>9
こんな夫婦の最期なんてね。。。一瞬の判断で

[109. 匿名]

国籍が書かれることはない

[110. 匿名]

>>8
いくら前方が塞がれて走行不可能だったとはいえ、トンネル内でUターンなんて自殺行為
ちょっと信じられないような判断だよ

[111. 匿名]

>>13
え…？
ハザードつけて停まって待つしかないんだよ
警察が来て処理するまで
だから「事故渋滞」というものが起こる訳よ

[112. 匿名]

バカ

[113. 匿名]

>>13
えー、運転やめてくれ

[114. 匿名]

>>13
トンネル内走るの初めて？

[115. 匿名]

>>1
京都縦貫道って高速道路やん
それでトンネル内Uターンってヤバすぎでしょ
仮に成功したとしてもその後どうするの？
まさか引き返した手前のインターチェンジで降りて、下道走るの？
それもどうなんだって感じがすごい

[116. 匿名]

>>4
反対車線の方は巻き添え被害者みたいなもんじゃないのそんな被害者にまで年齢うんぬん言うの止めな

[117. 匿名]

トンネルの中ってUターン禁止じゃなかったっけ

[118. 匿名]

>>6
だよね
ほんとこわい
みんなでルールを守ってる前提のあの速度なんだから

[119. 匿名]

>>13
停まって待つんだよ警察が来て誘導されるまで待つ
勝手な行動は更なる事故の原因でしかない

[120. 匿名]

>>25
もちろん

片道1車線、バックして戻るわけにも行かないんだから警察が来るまで停車するしかないよ
これが片道2車線で通過出来るスペースあるならば気をつけながら走行すればいいと思うけどさ

[121. 匿名]

>>1
トンネルってUターン禁止だよね？

[122. 匿名]

>>20
そんなに交通量が多くなさそうな自動車道路って対面二車線のところも多いと思うけどね
トンネル内って見通しが利かないから馬鹿じゃない？って思うけど、そのくらいの年齢のオヤジ達って妻の言うこと聞かなかったりするよね

[123. 匿名]

>>14
本当それ！！無事で良かった

[124. 匿名]

>>100
横

参考になります。
早速パープルセーバーポチりました。ありがとう〜！！

[125. 匿名]

>>31
んなわけないやろ
緊急車両の通行とか、道を塞いだ事故の時に交通誘導して反対車線に何台かずつ通すためにポールの隙間が広くなってる部分が何箇所かある。そこからUターンしたんだろうよ。

[126. 匿名]

>>6
本人が無意識で、めちゃくちゃな運転してる人多いよね。
反対車線走行、優先順位無視（直進車より先の右折とか）、変なタイミングで側道から飛び出すとか…
変な運転の車を、他の運転手が上手く避けるから、ずっと自分の運転がおかしい事に気付かないんだよね。

[127. 匿名]

>>25
それ以外に対処法は無い。
警察が来れば誘導をしてくれて渋滞してる車は通してくれると思う。