ホンダ「オデッセイ」、年度内にも国内販売終了…大型SUV投入しラインアップ刷新図る

[1. 匿名]

ホンダ「オデッセイ」、年度内にも国内販売終了…大型ＳＵＶ投入しラインアップ刷新図る : 読売新聞

ホンダは、ミニバン「オデッセイ」の国内での販売を年度内にも終了する方針を固めた。

オデッセイは１９９４年に発売し、乗降しやすい低床設計が人気を集め、ミニバンブームの先駆けとなった。

出典：www.yomiuri.co.jp

しかし、近年は高価格帯のミニバン市場でライバル車に先行を許してきた。

出典：www.yomiuri.co.jp

オデッセイの販売終了で国内のホンダのミニバンは「ステップワゴン」「フリード」の２車種に減る。その穴を埋めるため、２７年にも国内市場に３列シートの大型ＳＵＶを投入する考えだ。将来的に上級ミニバンを投入する構想もあるという。

[2. 匿名]

高すぎ

[3. 匿名]

身内の愛車でしたが生産が日本でなくなってからは他の車種に変えていた…
さようなら

[4. 匿名]

あのオデッセイが

[5. 匿名]

中国製なんだっけ？？

[6. 匿名]

販売終了したり再販したり忙しいね
個人的にはアルファードとかより好きだったけど

[7. 匿名]

ホンダはもう未来がないかな

[8. 匿名]

ホンダはやっぱりN BOXのイメージが強い

[9. 匿名]

元彼の車が青のオデッセイだったわ

[10. 匿名]

中国製になってから大きな不具合が無いのは良いことではあるが、日本基準のものつくりのラインが中国でも出来てしまう事がわかったのが悲しい

[11. 匿名]

流行ったよね〜
みんなでバス釣り行ったわ

[12. 匿名]

昔、アダムスファミリーがCMに出てたよね笑
オデッセイといえば この家族のイメージが未だにあるなぁ

[13. 匿名]

結局大きなものを買うときの支出のほうが痛いんだから食品以外も消費税減税してくれないとな

[14. 匿名]

>>5
日本製でも部品は海外とかだよ

[15. 匿名]

> 大型ＳＵＶ

でかいヴェゼルってことか

[16. 匿名]

>>7
国内はトヨタ一強じゃない？マツダもものすごーーく迷走してるし。

[17. 匿名]

>>16
トヨタしか勝たん！スズキは値段安いから一定のファンがいる。

[18. 匿名]

>>5
すぐこれ言う人いるけど ホンダクオリティで管理してるから関係ないよ
ただホンダを叩きたいだけの人が言ってるだけ

[19. 匿名]

>>3
？中国産に変わるまでもオデッセイユーザーならそのままのり続ければよかったのでは？
そして、身内の車ならさよならを言う立場でもないのでは？

[20. 匿名]

次にどんなの出るのかは楽しみ

[21. 匿名]

>>12
分かる。ステップワゴンはオブラディオブラダ♪

[22. 匿名]

18年前(2007年頃〜2010年)まで付き合っていた元カレが黒のオデッセイだった…
あの車見たら色々想い出す
若かったなぁとか色々…
オデッセイなくなるのか😢

[23. 匿名]

NBOXフィットフリードだけでいいんでない？

[24. 匿名]

どこのメーカーも大型大型って
馬鹿の一つ覚えじゃないんだからさ
もっと日本の道端に合った車体のものを作ってよ
大型ばっかですれ違うのも一苦労になってるんだよ

[25. 匿名]

自動車通勤なんですが、通勤時に出会うオデッセイって下手くそばっかだった

[26. 匿名]

>>23
ステップワゴンも入れたげて

[27. 匿名]

オデッセイ好きだったな。ミニバンだけどデザインがカッコいいよね！

[28. 匿名]

>>23
シビック（タイプＲ）も残しといて

[29. 匿名]

>>7
N-BOXが売れてるから大丈夫！

[30. 匿名]

オデッセイの代わり？にルーミー乗ってる人が増えた

[31. 匿名]

>>19
4年おきくらいに買い替えてて毎度オデッセイだったんだよ
子供の頃に日本中を旅行と遠征で一緒に回ったから、とうとうか、さようならという気持ちですね

[32. 匿名]

オデッセイって今こんなデザインなんだ
HONDAのsuvってだいたいこんな形だよね

[33. 匿名]

>>14
全ての部品純国産の車なんてないよね

[34. 匿名]

HONDAが売れなくなるってことはそんなに無いでしょ
（まぁ車自体がメーカーにかかわらず売れないってことはありそうだけど）

[35. 匿名]

>>16
そうそう。マツダも高級車路線で行こうとしてるよね。まぁ海外で人気あるみたいだけどさ

[36. 匿名]

デッドプールの映画に出てきて活躍してたね
ホンダオデッセイ

[37. 匿名]

シャトルを復活してほしいわ

[38. 匿名]

>>17
スズキって安いんだ？スズキは国産車の中ではデザインが可愛いよね。うちは見た目重視で外車しか乗らないけど、スズキだけは可愛いなぁと思うよ。

[39. 匿名]

初代→三代目と乗り継ぎました。

三代目を乗り潰そうかな。

[40. 匿名]

出典：i.ytimg.com

[41. 匿名]

かっこいい車だと思うけど、こんなに高い車だとは思わなかった

[42. 匿名]

>>14
組み立ててるのも国内にいる外国人

[43. 匿名]

オデッセイという名前も好きだったからとても残念だな

[44. 匿名]

ホンダはエンジン回るから一台だけ買った事ある。乗っていて楽しいのは結婚して乗ってるトヨタよりホンダ。ただ塗装が弱かったw

[45. 匿名]

>>23
フィットフリードの顔面デザインをなんとかしてくれたら
何ターゲットでブサ顔にしてんの？って感じ⋯

[46. 匿名]

>>15
北米市場のパスポートはめっちゃカッコいいし日本導入決まってるけど左ハンドルなのがね
多分パイロット系の見た目の車だと思う CR-Vのデカい版みたいなの

[47. 匿名]

>>1
金ある家庭がステップワゴンじゃなく
オデッセイ買う感じ？

[48. 匿名]

>>24
日本国内では2008年以降、新車販売は軽自動車だけで４割超え
日本売り上げの【数倍】をアメリカと中国で稼いでいる
だから日本国内で取り回ししにくいサイズ
車幅180㎝超えが当たり前になっている

車幅５ナンバーのコンパクトカーサイズで高品質な車が欲しいんです
数年前、買い替えたけどチープになってて愕然としました

[49. 匿名]

>>25
ヤンチャ系が多い地元ではオデッセイとエスティマが近くにいたら気を付けるようにしてた

[50. 匿名]

>>1
冒険旅行終了

[51. 匿名]

どこのメーカーもSUV同じようなデザインでつまらなくなったね

[52. 匿名]

ホンダはどんどんダサい車捨ててくれて助かる
（シャトルとかもそう）

だんながホンダしかかわないからやだ

[53. 匿名]

エリシオン系を待ってたのに。
大きいの出ないかな〜

[54. 匿名]

4代目のオデッセイアブソルート乗ってた
かっこよかったんだよなー

[55. 匿名]

>>24
流行りのSUV乗ってるの運転下手が多いよね
車両感覚も死角もわかってないしすれ違いできない車多い
もっと寄るか下がらないと無理になのに動こうとしない
下手だからぶつける可能性あるから
こっちが軽かコンパクトだとあからさまに煽った態度取ってくるしSUV嫌いだわ

[56. 匿名]

>>7
デザインがモデルチェンジするたびに残念な顔形になっていく。

[57. 匿名]

>>1
隠さずちゃんと報告してるしそれは良いんだけど、やはり中身が中国製品なのはあらゆる面で危険だ　米国のテロ事件を学び出荷する際の安全点検は念には念をでリモート操作されないかなど必要だ

[58. 匿名]

>>35
マツダに高級車求めてないんだけどな
マツダってディーラーリセールがめちゃくちゃいいから一度買うとエンドレス松平健になるらしいね

[59. 匿名]

オデッセイ、大人気だったよね
元カレも乗ってた

[60. 匿名]

HONDAのくせに価格設定高すぎ。いい加減にしなよ。

[61. 匿名]

>>7
N-BOXは言わずもがな、現行ステップワゴンはМクラスミニバンで一人勝ち状態だよ。

[62. 匿名]

>>1
これは、
ダサかっこわるいもんね

[63. 匿名]

>>7
ガソリンエンジンを一旦やめてＥＶに全振りして再びガソリンエンジンって話になってから役員らの選択の信憑性が失ってしまった感は否めない

[64. 匿名]

>>54
シルバーの牛の角

[65. 匿名]

>>1
ホンダにこういうミニバンは
求めてないわ。

シビックがハッチバックじゃなくなって、
高級路線に変わった時、
インテグラが無くなったとき、
ホンダは終わったと感じた。