【関越道多重事故】燃えた車から遺体 死者は計2人、絡んだ車は67台に 群馬県みなかみ町

[1. 匿名]

【3報】燃えた車から遺体　死者は計2人、絡んだ車は67台に　関越道多重事故 | 上毛新聞電子版｜群馬県のニュース・スポーツ情報

　群馬県みなかみ町石倉の関越道下り線で26日夜に発生した多重事故で、県警は27日、事故の影響で燃えた大型トラックの運転席から1人の遺体が見つかったと発表した。性別や身元の確認を進める。この事故の死者は計2人となった。重傷5人を含む負傷者は26人。再検討した結果、一連の事故に絡んだ車両は67台に上ることも分かった。...

関越道の多重事故、死者2人に　26人が重軽傷　群馬・みなかみ | 毎日新聞

現場は水上インターチェンジ（IC）付近で片側2車線。まず、スリップしたとみられるトラックが道路をふさぐ形で横向きになり、そこへ後続の大型トラックが追突した。 　付近の乗用車やトラックは回避できずに次々と巻き込まれ、事故は約300メートルの範囲で発生。現場の中央分離帯は大きく曲がり、巻き込まれた車はへこんだり焼け焦げたりしていた。事故当時は降雪のため、時速50キロの速度規制がかかっていた。

出典：cdn.mainichi.jp

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[2. 匿名]

67台？！！

[3. 匿名]

写真見たらかなり酷いね。

[4. 匿名]

家でゆっくりすればいいのに

[5. 匿名]

玉突き事故でこんな大事故になることあるんだ……怖いね

[6. 匿名]

>>1
ただでさえ混んでるこの時期に高速麻痺したらやばい

[7. 匿名]

こりゃ酷え

[8. 匿名]

海外動画でスリップしてどんどん車がガシャンガシャン突っ込んでくるのがあるけど、あんな感じになってしまったのかな…

[9. 匿名]

とんでもないな

[10. 匿名]

事故起こした人…、まじやはいな

[11. 匿名]

数字が大きくなったな
これ以上増えませんように

[12. 匿名]

さらに被害者増える可能性あるのかな

[13. 匿名]

>>1
こんだけ酷い状態で犠牲者二人で済んだのは奇跡的

[14. 匿名]

想像以上の玉突きだった
もう最後辺りの後続車は避けられるスペースも無かったんだろうな

[15. 匿名]

>>1
こんな酷い燃え方なのに死者が2人だったのが逆にすごい
みんな逃げれたんだ

[16. 匿名]

発端の車の運転手はどうなるんだろ
責任取りようが無いね

[17. 匿名]

これ半年以上使えなくなりそうだな

[18. 匿名]

画像すごい。何十台もの車が真っ黒焦げになってるのに死者1人だけ？みんなすぐに逃げ出せたのか。

[19. 匿名]

>>18
死者２人だよ

[20. 匿名]

>>3
黒焦げに見えるんだけど気のせいかな？

[21. 匿名]

>>1
重傷5人を含む負傷者は26人。再検討した結果、一連の事故に絡んだ車両は67台に上ることも分かった。

絡んだ人で無傷で済んだ人がいるかもしれないけど台数のわりに負傷者の数が少ないのが気になる

[22. 匿名]

帰省ラッシュ時に大変な事故ですね

[23. 匿名]

年の瀬に…。今も高速通行止めだよね。帰省の人たち高速使えないね。

[24. 匿名]

みんな車間距離取ってたのかな

[25. 匿名]

>>4
急な用事や仕事があるんだよ
この時期、好きで移動してる人は少ないんじゃないかな

[26. 匿名]

>>13
いやまだ分からないよ
これ事故後の整理でまとめられては居るけど
体型が圧縮されてしまってシートと同化してたりなどもしかしたら居るかも知れない

[27. 匿名]

>>20
炎上だから燃えたんだよ。黒焦げで間違いない。

[28. 匿名]

トピ画って戦艦に見えた。
何のトピかと思ったら････。

[29. 匿名]

トラックが多いね

出典：www.yomiuri.co.jp

[30. 匿名]

>>20
事故の影響で燃えたみたいだよ。

[31. 匿名]

緩い左カーブ、緩い下り坂、当時は路面が凍結し、降雪と積雪もあった。

もう最悪の状況だよね…

[32. 匿名]

カーブで前方見えず続いたみたいだね
場所も最悪だったのか

[33. 匿名]

>>4
ゆっくりできているのはこうして働いてくれている人たちのおかげなのだよ

[34. 匿名]

うわー。こんな事故起こしたら死にたくなるな

[35. 匿名]

何がどうなってこうなったの？

[36. 匿名]

>>4
家でゆっくりするために仕事帰りの人もいるがね

[37. 匿名]

>>10
亡くなってるんじゃない？

[38. 匿名]

>>13
でも重傷者何人か居るけど・・

[39. 匿名]

>>10
アイスバーンだから誰にでも起こり得る事故だよ…

[40. 匿名]

>>29
トラックとトラックの間にバイクや軽があったかも…と考えると怖い。実際ぺしゃんこになった事故あったもんね

[41. 匿名]

>>29
物流とか、荷物が届かないって人
多いかもね。

[42. 匿名]

今も立ち往生続いてるの？？
下道からも炎が見えたらしいけど

[43. 匿名]

>>38
動画のスクショだけどまぁどうなるかわからんよな

[44. 匿名]

10台ずつ車の数が毎日増えててびっくりした

[45. 匿名]

>>35
トラックがスリップして道路に対して横向きに止まったところに、大型トラックが衝突。さらに避けようとした後続の車同士が断続的に衝突していった。最終的にトラック42台を含む67台が絡み、うち20台が車両火災で燃えた

[46. 匿名]

>>35
雪でトラックがスリップ

[47. 匿名]

みなかみ町か…
あの辺り雪かなり降るし
スリップするよね…

[48. 匿名]

>>25
特に物流は大忙しだからトラックが多いのも納得…

[49. 匿名]

>>41
さっき配送の人がおせち間に合わないかもなって言ってた

[50. 匿名]

>>4
トラックばかりだよ

[51. 匿名]

>>3
玉突きが止まらない感じだったんだろうね

[52. 匿名]

>>45
この時期のトラックの多さ…！しかもこの地点は緩やかにくだってるのかな、こわすぎる

[53. 匿名]

>>10
でも責任は後続車だからね…
亡くなったのがこのトラックの運転手かわからないけど…
他の人だったら気持ち的にかなり辛いね。

[54. 匿名]

>>17
電子看板も燃えてるし分離帯もめちゃくちゃになってるもんね

[55. 匿名]

>>4
ほとんどが仕事してくれてる人たちの車両でしょうよ

[56. 匿名]

>>37
インタビュー答えてた気がする
スリップして制御不能になったと

[57. 匿名]

>>4
働いてるトラックの運ちゃんは可哀想
プラプラしてる暇人はどうでもいいけど

[58. 匿名]

この雪で通行止めにしないネクスコはどう尻拭いするんだ！？

[59. 匿名]

>>1
こういうことがあるから、高速は極力車間距離を取るようにしてる

[60. 匿名]

高速道路で凍結時、何キロで走れば事故にならないのだろう？

[61. 匿名]

この規模で死者1人ってすごいなと思ってたけど、この感じならまだ増えるのかな

[62. 匿名]

>>57
年末のお休み期間中だったのかもしれないし、早いうちに帰省してたりお出かけに行ってたのかもしれないし、同じ尊い人間には変わりないわよ😢

[63. 匿名]

>>29
何がどうなってるのか分からないくらいグチャグチャね

[64. 匿名]

>>23
新潟方面へ新幹線乗る予定の人は早めに指定席確保した方がいいかも
自由席は混み合うよ
事故の影響で車から新幹線へ変える人いると思う

[65. 匿名]

>>51
玉突きが止まらなくて折り重なってしまっている所もありそうだね…
巻き込まれた人もそのご家族も仕事先の関係者たちにも、とんでもない年末になってしまったね…

[66. 匿名]

>>24
ちゃんと空けてる人少ないんだよね
私は車間最低100はとるようにしてるけど
30mくらいでぴったり後についてくる車が多い
旅行で全国あちこち行くけど
これはどこも共通してる

[67. 匿名]

トラックならタイヤチェーンもしてそうだけど
要は速度制限以上の速度を出してたんだろうな

[68. 匿名]

>>65
通行できなくて車をどうしたらいいのかもわからないし、炎上してるから車を置き去りにして逃げるしかないよね

[69. 匿名]

別ルートなら17号線、渋滞になりそう（なってる？）

[70. 匿名]

>>4
年末で物流ドライバーは繁忙期なのよ。
スーパーや百貨店が年始に休業するから、年末は余計忙しくなってそう。

[71. 匿名]

>>1
何昨日⁉︎知らなかった！

[72. 匿名]

>>5
これさー前々から思ってたんだけどさー、高速を自由に走らせたらこうなるだろと想像つくよ。普段無事なことが奇跡というか。高速のドライバーはみんなマジシャンかサーカス団なの？って思ってる笑

[73. 匿名]

関越が通行止めとなると
17号で三国峠越え
ここは関越できる前は混む道だった
抜け道ないし
三国街道から新潟方面へと考えてる人は
ガソリン満タン、車の中に食料と簡易トイレや毛布
など入れといた方がいい

[74. 匿名]

>>6
日帰り行楽予定だった人は出来るだけ予定をキャンセルした方がいいね
混んでると仕事の車が大変だから

[75. 匿名]

>>1
さすがグンマー

[76. 匿名]

>>54
そこを2～3か月で直しちゃうのが日本の技術の凄いところなんだけど、
事故の調査に加えて保障や保険絡みの調査も入るだろうから、なかなか一筋縄ではいかなそうだね

[77. 匿名]

>>67
アイスバーン運転したこと無い人？ノロノロ走っても滑るもんが滑るよ。スピードだけじゃない

[78. 匿名]

>>52
よこ
緩やかな下り坂がずっと続いてて知らないうちにスピードが出やすい場所だよ
しかもカーブの先で事故が起きたから、後続車のドライバーからは直前まで何が起きてるか見えなかったと思う

[79. 匿名]

>>73
目的地と出発地によっても違うけど他の高速経由にして迂回していくのをお勧めする

[80. 匿名]

>>66
信号待ちとか渋滞中とかでもあけると後続車ピタッと詰めてくるよね
止まっているのにジリジリ詰めてくる人とか嫌がらせなのかわからないけど、なぜあけるか理解していない人多い

[81. 匿名]

>>76
この関係で年末年始が仕事になってしまった人達もいるのかな

[82. 匿名]

ライトも危ないよね…

[83. 匿名]

>>67
雪国じゃない人はタイヤチェーン、スタッドレスを過信しがちだけど、カチコチに凍った道路では気休めにしかならないのよね

[84. 匿名]

アイスバーンかブラックアイスバーンだったのかな
ブラックアイスバーンは濡れてる様にしか見えないけど実は凍ってるってやつ
一般道でも危ないっていうね

[85. 匿名]

>>10
ごめん、なんか最近ガル日本語変な人多くない？
今日だけで5人くらい見た

[86. 匿名]

関越道は今年のはじめにもスリップして10台以上絡む事故があった

[87. 匿名]

>>80
後ろで横から入ろうとしてる車がいたりすると、車を入れるためにジリジリ詰められたりすることはあるよ

[88. 匿名]

雨の日もかなりのスピードの人多いよね

[89. 匿名]

夜に発生した事故だから見えにくかったりして、気がついた時には次々と追突していってしまった感じなんだろうね…
ハザードつけるのも間に合わなかったり

[90. 匿名]

>>1
夜だったから視界も悪かっただろうしね

[91. 匿名]

>>85
打ち間違えだと思うよ

[92. 匿名]

年末の混雑時だったのも災いしたよね

[93. 匿名]

>>87
いや、それならわかるけどそういうんじゃなくて…

[94. 匿名]

>>24
さっきニュース動画見たけど「下りのカーブ坂道」って言ってた
これで車間詰めてたら危ないね

[95. 匿名]

>>70
倉庫も年末年始はお休みのところが多いから一気に詰め込むんだよね

[96. 匿名]

>>78
だよね。前がトラックなら余計見えないし
やっぱ通行止めにしなかったNEXCOが恨めしいよ

[97. 匿名]

エンブレ使わない人も多いよね
エンブレ使っているのにソレに気づかず車間距離近くなって急にブレーキ踏む人とか

[98. 匿名]

>>58
この地域でこの程度の雪で通行止めにしてたら冬中ずっと通行止めだわ。知らんくせに言うなよ。

[99. 匿名]

>>5
トンネル内での事故かと思ってた。
見通しがいいとか、微妙なアップダウンがあるとか？
年末年始は特に運転は注意だよね。

[100. 匿名]

>>5
ここ夜は前見ずらいんだよ。
雪も降ってたなら見えないと思うよ。

[101. 匿名]

>>17
今日午後から事故車両を搬出開始
何時、交通止め解除できるかは発表されていません

フェンスなどが損傷しているため
事故検証と搬出終わっても
しばらくは一車線のみの交通規制が掛かるでしょう

[102. 匿名]

>>73
三国峠…大変だ

[103. 匿名]

>>77
止まっていてハンドル切っただけでも滑って制御不可能だよね

[104. 匿名]

>>56
年末年始は普段乗らない人が運転するから怖いんだよな。
しかも凍結した高速なんて怖過ぎるわ。

[105. 匿名]

>>60
この事故時点でのこのエリアは50キロ制限だったけど、そもそもそれを守ったとして安全を保証されるわけではない
大雪警報が出されていたので区間は通行止めにして手前で降ろすべきだった

[106. 匿名]

>>64
もともと新幹線での移動を考えていた人達が一ヶ月前から予約して席を確保してると思うよ。
大型連休は早い時期から指定席はほぼ埋まってるし
今から改めて指定席の予約は厳しいかも。
そういう人達の為の自由席枠があるわけで…

[107. 匿名]

>>6
しかもすんごい山の中だった記憶。迂回も一苦労だよ…

[108. 匿名]

>>65
あの電車の事故思い出した

[109. 匿名]

>>104
横だけど被害に遭った車両の半数は大型だよ

[110. 匿名]

>>85
私も日本人だけど、iPhone17にしてから打ち間違え多いよ。
感度が良すぎて誤操作するんだよ。

[111. 匿名]

>>98
この程度？警報出てたんですけど…

[112. 匿名]

>>105
東日本も早めに通行止めにすれば良かったね
天気予報は出てたし

[113. 匿名]

>>13
亡くなった2人に対して失礼な言葉よね
怪我人もいるのに何が奇跡的なんだろ

[114. 匿名]

この帰省シーズンの間、これからどれだけ事故が起きるんだろうな

[115. 匿名]

>>84
運動靴でも滑って危ないのに
ブラックアイスバーンって怖い

[116. 匿名]

>>99
新潟方面行だから清水トンネル向けて上り坂
アクセル吹かしていた
低気圧発達中、分水嶺の降雪は全て吹雪、標高510ｍ、路面は凍結
テールランプは全車点灯、ブレーキランプが点いても距離感掴めない
急ブレーキは容易にタイヤロックする条件が揃っていた

[117. 匿名]

>>48
日本海側からお魚とか運ばなきゃだしね。

物流は関越回避で上信越回りか、磐越道〜東北道回りになるのかな。
ただでさえ運転手さん大変なのに。

[118. 匿名]

関越は信濃町ICで係員が冬タイヤチェックしてるけど、その前の区間は注意喚起くらいだからなぁ。。

[119. 匿名]

>>6
>>25
不景気もあって、
新幹線チケット高いし、レンタカーで
割り勘した方が安く済むかなぁ…

って言ってる同僚がいる。
そういう人もいそう…

[120. 匿名]

トラックも車間狭いの見かけるしやられた事ある
怖いよね

[121. 匿名]

>>112
本当にそれ！
そもそも年末大混雑の関越で50キロて…
都内の高速でさえ要人案内のためとかいってしょっちゅう停止になるところあるんだから無理すなってね。

[122. 匿名]

昨日事故直後の爆発炎上の様子も流れてきたけど、
危険物マークのトラックもあったしその前の炎上車両により近い車が積載車だったり、路面をツルッと滑る人の様子もあって、消火活動が遅れそうな気候と道路環境だったものね。
見るからに救助と消化を待つ一般人ができることは何も無い状態だった。
高速だから逆走はできないし、三角板とか発煙筒とか炊いて後続に知らせようにもあのつるつるの悪路を徒歩で戻るのは二次被害の危険があって無理だし。
不幸が重なってしまったね。
ご冥福をお祈りします。

[123. 匿名]

これみんな三国峠で行くのかな
それとも上信越に迂回するのか

[124. 匿名]

またスタッドレス履いてない車がスリップ起こしたりしたのかな。

[125. 匿名]

>>3
こういうのに遭ったことないんだけど、手前でもし気づいて回避できたらどうするんだろう。車線自体はもう横を通り抜けられる状態じゃないから先へは進めないよね。警察が来て指示が出るまでその場でハザードランプをつけて停車して待機が正解なのかな。

[126. 匿名]

>>111
ほぼ冬中大雪警報みたいな地域なんですけど。
地元じゃないでしょ？知らないなら黙ってればいいのに。

[127. 匿名]

怖すぎ

[128. 匿名]

>>93
そうじゃなくて混雑してない時でも詰めて走る車が多いんだよね

私はもう制限速度プラス10kmくらいまでしか出さないから
もう、どーぞどーぞ追い抜いてくださいで
高速で急坂の追い越しがでたら65kmまで落としちゃう

[129. 匿名]

>>66
空けてるとすかさず割り込んでくるよね

[130. 匿名]

>>106
朝や夜の新幹線ならまだちらほら指定席空きあるよ

[131. 匿名]

>>41
うちの職場、商品届かなかったよ。明日まとめて来るとかのんきな事言ってたけど、無理じゃないかな？

[132. 匿名]

>>123
冬の三国峠に車が集中するとカオスになる予感が…
ただでさえ狭くて山道なのに

[133. 匿名]

>>66
速度分の距離は空けたほうがいいよね

[134. 匿名]

>>125
あちこちカメラつけて目を光らせて警報を即座に流したり車両に伝わるように欲しいよね
自動ワイパーとか自動運転とかよりそういう危険を知らせて各自協力して行動できる通信システム開発して欲しい

[135. 匿名]

>>126
通行する人間全員が地元民ではないだろwwww
あ、これ以上黙るけど何でそんなにネクスコの肩持つん？？

[136. 匿名]

>>52
雪の無い時期に関越道路は通るけど関越トンネル前の月夜のあたりから登り坂ばかりだと錯覚していた
緩やかな下り坂もあるんだ
ブラックアイスバーンだとスタッドレスやチェーンでも怖い
50キロ規制だったんだ…

[137. 匿名]

>>132
猿ヶ京から先迂回路が無い
三国街道

[138. 匿名]

>>135
おまえが地元民じゃねえだろっつってんだよ
部外者は黙れ。

[139. 匿名]

>>103
下道の話だから本当にゆっくりだけど、カーブ曲がったところで制御不能になっちゃって道路標識に突っ込みかけた事あるわ。マニュアル車だったから運良くエンストした衝撃で止まった。ハンドルもブレーキも効かないから本当にヤバかった。高速走行中ならもう無理だわ。

[140. 匿名]

>>104
トラックの運転手じゃないの？

[141. 匿名]

>>13
奇跡的って犠牲者が居ない時に使う台詞だと思う
自分の家族が亡くなっているのにこれだけで済んで
奇跡的だって言われたら悲しくないの？？
もう少しネットにコメント残すなら人の気持ち考えなよ

[142. 匿名]

これきちんと車間を取っていて自分の追突は回避出来たけど後ろからつっこまれた人は可哀想だな

[143. 匿名]

>>138
だからー… 事故に絡んだ全員が地元民じゃないんだってばw 論点すり替えまくりで森w

[144. 匿名]

>>66
200ｍじゃないの？

[145. 匿名]

>>1
けちってスタッドレスタイヤに変えない人達、これを見て！

[146. 匿名]

>>125
一瞬ブレーキ踏み解放、また一瞬ブレーキ踏んで解放
ポンピングブレーキをする
AT車はＬレンジ（シフトダウン）、MT車だったら手動シフトダウン併用
絶対一度で停める様なブレーキ踏み込むことをしない
アイスバーンはタイヤが止まっても路面噛まないからコントロール出来なくなります

[147. 匿名]

>>60
速度の問題じゃなくない？

[148. 匿名]

>>60
何キロでもどんなに車間距離空けても滑る時は滑るよ
この路面だとどうしようもない時もあるよ
私も雪国出身で何回も危ない時あった

[149. 匿名]

>>132
スタッドレス＋チェーン雪道慣れた人であれば…三国街道

【速報】関越道で重大事故　通行止め長期化　上信越道・磐越道への迂回促す（埼玉新聞） - Yahoo!ニュース

　NEXCO東日本によると27日午前11時30分、関越自動車道は重大事故により湯沢インターチェンジ（IC）―月夜野IC間（上下線）が昨夜から通行止めになっており、広域迂回ルートを利用するよう発表した

迂回した方が無難かも
遠回りにはなるけど

[150. 匿名]

年末に大変だね

[151. 匿名]

全然ニュース知らない人ばかりなんだね
これめちゃくちゃ大事故だよ

[152. 匿名]

>>56
責任感じるだろうね

[153. 匿名]

>>151
だよね
今年はもう関越トンネル通れないだろうし…

[154. 匿名]

最初の時より規模が大きくなってる
関越って怖いんだよなあ

[155. 匿名]

>>79
そうだよね
夜は凍結が心配だし、降雪時は避けた方がいい道だよね

[156. 匿名]

>>99
スリップしたトラックに次々と後続車が突っ込んだ結果らしいけど
凍結した高速道路で、前で事故ってるからと急ブレーキ踏んだら終わりだし踏まなくても終わりだし…

[157. 匿名]

>>132
絶対通りたくない…

[158. 匿名]

死者は大型トラックの運転手ってテレビで言ってたね
性別不明って言ってた

[159. 匿名]

>>151
ネットニュースばかり見てると知るべきことを知らないママになります

アクセス数多いばかり見てると
NEXCOの最新ニュースを見ないで事故写真ばかり見て分かったツモリになります
新潟方面での事故だから東京方面は関係ないだろうって思い込み
実際は両方向交通止めで慌てることになります

[160. 匿名]

>>5
都内で20年警察官やってる人も最大6台までの玉突きは見たと言ってた。
67台って余程だね。

[161. 匿名]

>>1
トラックばっかりなのかしら
トラックしか原型留めてないだけなのかしら…

[162. 匿名]

>>143
w

[163. 匿名]

>>29
全部廃棄だね
可哀想に…

[164. 匿名]

>>131
食品なら廃棄だからかなり遅れると思うよ

[165. 匿名]

>>59
私もそうなんだけど、そうするとウインカーも出さずにスッと入ってくる車多くない？
月1くらいしか高速使わないんだけど、マナー悪い人はとことん悪くて、毎回ドキドキする。

[166. 匿名]

大型連休の時は絶対高速乗らないようにしてる
激混みだからいつもどこかで大事故が起こってるし
日本は熊で騒いでるけど車関連の事故死のほうが圧倒的に多いのに車を禁止しない

[167. 匿名]

>>21
車乗せて運ぶ車に四台くらい積んであったからかな？

[168. 匿名]

>>144
200だけど、そこまで空けてると入り込んでくる車が多いから
100くらいになっちゃうのよ

[169. 匿名]

>>3
ほぼトラックって感じに見える

[170. 匿名]

>>109
仕事が忙しくてきちんとニュース見てなかった。

[171. 匿名]

>>170
うんうん。もちろん忙しいのも年末年始の混雑も同意だよ。だから、あんま憶測とかでコメしない方がいいと思う

[172. 匿名]

帰省シーズンに通行止めはキツいね
この時点での予定変更難しいだろうに
事故で亡くなった方も、被害に遭った方々も気の毒だし
年末に辛いニュースだわ

[173. 匿名]

>>158
あと70代の女性

[174. 匿名]

震災以来、日本の高速道路は本当に暗くなったと知り合いのドライバーが言っていた。安全のために明るさを戻してほしい。

[175. 匿名]

>>125
事故を目視できた時点でハザード点けて徐々に減速、停止で良いと思う。
後続が止まれなくて突っ込んでくる可能性もあるけど。
あとは発煙筒使って後続に知らせるとか？
高速だったら車から降りちゃダメだけど

[176. 匿名]

>>164
実は年末年始の物品が今日入荷予定でした(T_T)

[177. 匿名]

>>66
適正な車間距離取ってたら前に割り込んでくる車もいるよね

[178. 匿名]

トラドラなんって低学歴のバカだからね
子供にはあんな職業に就いたらいけないよと教えないと

[179. 匿名]

友人が職人だけどこの事故のせいで資材が届かなくて施工延期になったらしいわ

[180. 匿名]

>>20

気のせいじゃなく燃えたのよ

[181. 匿名]

>>2
68台目のぶつからなかった車ってどう思ってんだろ

[182. 匿名]

>>151
コメント少ないよね
皆関心ないのかな

[183. 匿名]

>>176
そういう人多いと思う
こういう事故はしんどいね

ふるさと納税系もあるだろうなぁ

[184. 匿名]

>>33
よこ
そうだよね。本当ありがたい。

[185. 匿名]

>>173
東京都調布市の人だったね…地元だわ
旅行か何かだったのかな…

[186. 匿名]

>>181
心臓に悪い心象はあると思う

[187. 匿名]

>>151
テレビ見てなかった

[188. 匿名]

>>182
前トピのほうにいるんだと思う
休憩してなかったら事故に巻き込まれてたかもって人のコメントとかあった

[189. 匿名]

今知ったよ…
想像以上に怖いね。

[190. 匿名]

>>182
ガルちゃん日に日に過疎ってる

[191. 匿名]

>>21
トラックが多いからね。

[192. 匿名]

>>128
65キロって…それやばいでしょ
遅ければ安全運転って訳ではないよ
適正ないみたいだから運転しないって選択肢もあるのでは？

[193. 匿名]

>>178
そもそもあなた子供どもいるの？
本当にいるのだとしたら日頃お世話になってるくせに見下すような人間が親だなんて子どもが可哀想に思う

[194. 匿名]

>>31
九州だとこういう道路状況だと高速封鎖されるんだけど、雪国はいちいち封鎖してられないもんね
改めて寒い地域には住めないと思った(雪に慣れてないからって意味で)

[195. 匿名]

>>72
首都高環状線とかみんな命を賭けたギリギリな走り方している。

[196. 匿名]

>>151
まだ救助されてない方がいるんでは、と思ったり

[197. 匿名]

今年最後の仕事だった人もいるかもしれないし、犠牲になった方は無念すぎるだろうね。

[198. 匿名]

全員救出できてる？

[199. 匿名]

>>1
車間距離どうなってる

[200. 匿名]

>>24
雪道に慣れない人は車間距離取ってなさそうだし、スリップ対策も甘そう

[201. 匿名]

高速ではなるべくトラックや大型車の前後に入りたくない

[202. 匿名]

>>24
車間距離を甘く見る人いるよね。
慣れているのか知らないけど、経験と知識のある人は慣れこそが危険だと分かっている。

[203. 匿名]

>>144
横。
割り込まれるせいで車間縮まるから平均で100

[204. 匿名]

>>201
ごめん･･･高速じゃなくてもそうだよ･･･できるだけ間隔とっておきたい。横(追い抜き)だったら加速して早めに抜けるようにしてる

[205. 匿名]

この事故があった昨日、関東の高速乗ってたんだけど、いつもよりすごいトラックが多かった。
こちらは十分な車間距離置いて走ってるのにトラックは間に入ってくるし。
トラックの運転手て十分な車間距離とらない運転する人多いから、ほんと危ない。

[206. 匿名]

>>2
いや〜好きですね〜

[207. 匿名]

>>192
よこ
後続車いなくて安全に抜かせるのもひとつの手だよ
抜かせた後に法定速度に戻せば良いと思うし
まわりみて迷惑なのか状況は見るのは前提だけどね
危険だなと自分で感じているのにアクセル踏み続けると逆に事故るよ

[208. 匿名]

昨日から見てるけど･･･最初15、16台とかだったのが、朝起きたら50台以上？!になってて、ここみて67台？ってなっててビビってる。まだ車両のレッカー移動したりしていたり事故処理しているんだろうから、被害状況(全貌)はわからないよね･･･と思って様子見してる。
昨晩SNSでみたけど、車両を運んでいる車両(車両運搬車？積載車？)や道路標識も燃えていて唖然としたのと、ブラックアイスバーンだったって書いてた人が(多分、前トピ)いたけど、あの路面はめっちゃ滑るんだよね？(スタッドレスでもほとんど効果無いレベルで滑りやすいらしい)

[209. 匿名]

>>59
今回は車間距離とってても、どうしようもなかった。
下り坂のカーブでしかもアイスバーン。

居合わせたら、絶対不可避だったよ。

[210. 匿名]

エンジンブレーキかけていた人どれくらいいたんだろ

[211. 匿名]

>>77
運転したことないけどめちゃくちゃ怖いし事故りやすい意味はわかるよ。
怖くても仕事だからトラックの方々は走るしかないわけで…大変すぎるね

[212. 匿名]

仕事以外で帰省とかなら
なるべく交通機関使ったほういいかも
今年の冬道は本当に怖い
まだまだ冬は始まったばかりだし

[213. 匿名]

>>160
67 台って
過去最高ではないのかな？
こんな凄いの記憶になくて。。。どうなんだろ？

[214. 匿名]

>>29
年末の押し迫った時期だからいつも以上に集中してたんだような

[215. 匿名]

>>85
これは打ち間違いだと思うけど日本語が変な人を見かけるのは同意

[216. 匿名]

>>47
スキー場に行く途中もスリップしている車が数台いた
みなかみに行く人は本当に気をつけてください

[217. 匿名]

>>15
私だったらぶつかった事に動転して暫く放心してしまいそう。

[218. 匿名]

これ保険どうなるんだろ。原因になったトラックが入ってる保険屋が全部賠償するの？

[219. 匿名]

高速なのに普段から車間距離空けないからだよ！
雪もあるし、充分に車間距離空けていればここまで突っ込まない！
雪の路面舐めすぎなんだよ

[220. 匿名]

>>119
さらには、レンタカーでペーパードライバーが運転していることもある
聞いた時に恐ろしいと思った

[221. 匿名]

>>218
いや･･･ぞれぞれの保険でやることになるんだと思う。多重で追突したら追突したほうが(保険を使って賠償する)っていうのを聞いたことがあるんだよね。でも複雑すぎるよね･･･(原因車両の保険で全部補償するのではないと思う)
車1→(追突)車2→車3　だと車1は車2の補償をするだけ。車2は追突されたはずみで突っ込んでしまったけど車3の補償をすることになるんだとか(わかりづらかったらｺﾞﾒﾝ)　

[222. 匿名]

>>220
しかも積雪・凍結路になるようなとこの高速道路だったら恐怖でしかないんだけど･･･

[223. 匿名]

>>154
スノボする地元民だけど、小さい頃から冬の関越、新潟方面に連れて行って行ってもらったことないです
地元のスキー場がクローズしてから春先にやっと行くイメージです
真冬はそのくらい怖い場所

[224. 匿名]

>>221
車2が完全に停まっていても車3に補償しないといけないの？

[225. 匿名]

>>207
法定速度よりかなり下だと逆に違法なんだけど

[226. 匿名]

>>73
冬の三国峠はかなりヤバイよ！
相当雪道や峠道に慣れてないと、、、。

[227. 匿名]

>>226
スタッドレスタイヤでも滑る時あるからチェーンあると安心だね

[228. 匿名]

>>132
三国峠は危ないからやめたほうがいい
よっぽど緊急でなければ

[229. 匿名]

>>225
ずっと法定速度以下で走るわけではない
普通に状況見て減速したりするのと一緒
逆に聞きたい危ないと思ったり自分が減速した方が流れがスムーズになる場合など減速しないの？
ちょっとでも法定速度以下になったら違法になるの？

[230. 匿名]

>>229
状況みて減速はするけど高速なら減速しすぎると逆に事故誘発するよ？

[231. 匿名]

>>55
涙… 本当に…

[232. 匿名]

>>119
割り勘でということは友人と乗り合うんだよね…人を事故死させたら自分が死ぬより辛いと思うわ
レンタカー借りるくらいなら、普段から運転してないわけで

[233. 匿名]

>>230
横だけど、急に速度落としたら後続車が急ブレーキかけなければならないし、追突して玉突きになる可能性大だよね

一般道ではなく高速で急に減速するなんて命取りな行動
周りの動きを読めていない

[234. 匿名]

>>23
ニュース速報で高速の通行止めがあったんだけどこれが原因だったのか…。
てっきり暴風警報のためだと思ってた…

[235. 匿名]

>>214
初雪だったのも原因かも。
新潟県民でも初雪の日は道路から脱輪する車が何台かある。

[236. 匿名]

事故の10分前くらいに現場を走行してました。
路面が凄く凍っているのにすごくスピード出してる車が沢山、車間距離を開けていない車がいて同乗者とやばいねって話していたところでした。
新潟県民ですが、雪道の運転はいつになっても慣れません。
車間距離ってほんとに大事だなと思います。

[237. 匿名]

>>227
リンク状態ならスパイクでもない限り滑るよ
金曜日の帰り337結構な滑りだったわ
おっかねぇ
それでもスピード出すのがトラックな💢

[238. 匿名]

>>131
職場の人が翌日くるとか言ってたの？アホだね…
たぶん物流系なんにも考えない人なんでしょ
自転車で配達できる距離じゃないならバカです。その人

[239. 匿名]

>>165
いるよ
私連続で追突されてるから運転怖くてね
スピードも出せないから下道しか走ってなくて、それでも車間距離空ける、急ブレーキ発進しないようにしてる。

車2台分くらい車間距離空けてるとウインカーなしで入ってくるバカがマジで許せない
ウインカーあれば認知できるからハイどうぞなんだけどね

[240. 匿名]

>>53
責任は後続車なの？？

[241. 匿名]

>>167
そういうのも含むの？

[242. 匿名]

>>1
車体揺らしながら走るトラックが増えてる
働き方改革で焦ってるんじゃ？

[243. 匿名]

>>73
埼玉から新潟によく行くけど
関越は、三国峠だけは高速乗りたいくらいなのにね、ここを下道ってなると本当にキツイと思う。

[244. 匿名]

>>4
物流業舐めんなよ

[245. 匿名]

すみません
地元民です
この事故の影響かわかりませんが、利根川からの水道水に油分を確認したため県内の各地で断水の恐れだそうです。

[246. 匿名]

>>40
軽か普通車かわからないけど、トラックとトラックの間にあるのはニュースでみた
潰れてた

[247. 匿名]

>>40
軽自動車が数十センチに潰れて最初は車と認識されてなかった事故があったね
後ろのトラックが自分の前に軽自動車が走っていたはずって言ってたのが恐ろしかった

[248. 匿名]

>>151
ニュースでもそこまでやらないよね
年末で旅行客がどうのって話の方が多い

[249. 匿名]

>>125
車は諦めて安全な場所で待機しないと、違う車が突っ込んできたり周りで火が回ってきてるのに気づかなそう

[250. 匿名]

イルミナティのテロだよこれは、はいマイナス

[251. 匿名]

>>154
関越道って上りは普通に走れるけど、事故のあった下りの県境付近は数十キロずっと怖い道が続くのよね。
同じ高速道路の上下で何故あそこまで違うのかと思うけど、下りが格別に怖い。

[252. 匿名]

>>209
逃げてる人が滑っていた動画みた。歩いていても滑るくらいなんだと納得した。

[253. 匿名]

威張るトラック運転手はアホばかり

[254. 匿名]

今回のは日本人だろうけど
これからは雪を知らない国の外国人ドライバーも増やすからこういうのももっと増えそうだね…

[255. 匿名]

>>1
事故のきっかけは大型トラックのスリップだけど、だいたい大型トラックは50キロ規制の凍結路面でも平気で90キロで走ってるからメッチャ危険
警察も野放しじょうたいなんだよ

[256. 匿名]

>>224
そういうことになる

[257. 匿名]

早めに交通止めにしなかった高速側には何か罰則はないの？

[258. 匿名]

>>257
通行止めの間違いです

[259. 匿名]

>>220
観光地住んでて今レンタカー、他県ナンバーの車多いけど変な運転の車多い。ナビ見てるのか無理な車線変更したり、信号青で交差点のど真ん中なのに急に停止してハザードたいた車いた。

[260. 匿名]

>>255
一般車には理解できない何か暗黙の走り方があるのかも、と思うよね。
車間距離が狭かったり、左右の車線を埋めるように平行して走ったりする。渋滞してなくてガラガラの時なのに。
一般車の私は小さくなってトラックを避けながら、時には速度をギリギリまで落として走ってる。怖いし。

[261. 匿名]

>>154
今までの年は大雪で立ち往生してたよね。今年は雪も少なくて降り始めも遅かったらコレだしね。いっそドカ雪の方がさっさと通行止めになるから良いのかもね。

[262. 匿名]

>>257
いつもすぐ通行止めになりがちな区間なんだけどね、もちろん年末の混雑時とか関係なく。
ここは暗くて怖いなと、いつも思う。下りカーブ注意とかのネオンサイン（最近よくありますよね）があってもいいのにな、と通る度に思ってた。

[263. 匿名]

>>260
なんか聞いたのは、西の方とかは大型とかダンプ優先の感覚らしいんだよね。私は新潟県民だけど、雪国では大型だろうがダンプだろうがきっちり止まったり車間空けないと事故るから他県の割り込んでるトラックとか本当にあり得ないなと思って見てる。雪道であれやったら絶対玉突きになるのよ。だから今の時期、警察の規制も厳しいけど仕方ないと思ってる。地元のトラックやダンプはめちゃくちゃ歩行者や一般車優先守ってるわ。

[264. 匿名]

>>226
混むからとわざわざ夜間に飛ばしてたアホも昔いたとか。旦那の身内でオービス撮られてお手紙が来たそうです。

[265. 匿名]

>>4
26日は仕事が最後の日なので仕事で移動の人多かったと思う。トラックが多いのもそれだと思うし。
じつは私も高崎で仕事あって関越に乗って夕方帰ってきたけど、群馬の北の方は前の日とか朝からものすごく雪警報してたから、それでも車少なかった方じゃないかと思う。
その後その事故が起きたんだと知って驚いてた。

[266. 匿名]

>>141
コメした本人ではないけど、そういうつもりで書いたのではないと思う。
別にそこまで不謹慎な書き方もしてないじゃん、
実際、自分に置きかえたら、自分の家族が亡くなった2名に入るより、助かってくれて良かった！って思うのも事実だよね？
上手く言えないけど、こういうとこだけ切り抜いて「人の気持ち考えろ、不謹慎！」って、それを言う必要ある？

[267. 匿名]

>>206
頭おかしいんか？病院行け

[268. 匿名]

>>4
ナマポが偉そうにコメントすな！

[269. 匿名]

>>57
あんたみたいなガル民がどーでもいいのよ

[270. 匿名]

>>80

車間とれない運転手沢山いますよね。

先日高速道路の事故で大渋滞の際に、
車間詰めすぎてるからなかなか退避できない車多くて。

緊急車両通すにも車間とっておくことの大切です！

[271. 匿名]

>>259
外人多くて怖いよ

[272. 匿名]

>>215
台湾人とか中国人とか韓国人とかけっこういる

[273. 匿名]

>>235
ヨコだけど初雪ではないよ〜

[274. 匿名]

>>272
あなたサナ活してそう

[275. 匿名]

>>238
新潟のスーパーのバイヤーの話よ(；-_-)=3詳しく話すとバレるけど、昨日からの特売品の原料が来なかったのよ。他の地元スーパーは地元の市場に配送センター置くほどしっかりお付き合いしてるから、どうにでもしてもらえるけどうちのバイヤーは本社でふんぞり返って発注飛ばしてるだけだから、築地や豊洲からの直送便が駄目なら終わり。しかも年末年始の発注分はほとんど昨日の入荷だったから今日とか店に商品無いんじゃない？休みで知らんけど。

[276. 匿名]

【速報】関越道　多重事故による通行止め 28日午後1時に全面解除へ　26日（金）以来42時間ぶり　（ＢＳＮ新潟放送） - Yahoo!ニュース

ネクスコ東日本新潟支社は28日、通行止めとなっていた関越道・月夜野IC〜水上IC（下り線）の通行止めを28日午後1時に解除すると発表しました。 湯沢IC〜月夜野IC（上り線）は28日午前0時45分に

良かった

[277. 匿名]

>>145
スタッドレスに替えましたが、雪道なれてないのでスタッドレスでも雪道怖い。
このアイスバーンはスタッドレスで回避できますか？スタッドレスでも滑るかな？

[278. 匿名]

>>192
128だけど
私は東京で基本車に乗るときは旅行中のみ
なので高速って書いてるけど
ローカル有料自動車道って速度制限70kmとかも多いし
ある程度都会でも基本80kmだよ？
北海道は下道一般道で速度ガン無視100kmあたりまえだけどさ

65kmで迷惑だの違反だの書くのは
住んでるとこ以外で運転したことあんまりないか
常に追い越し車線にいるタイプじゃないのかな
田舎山道の軽トラじゃあるまいし、さすがに空気は読みますよ

[279. 匿名]

>>175
高速って車から降りたらダメなの？

避難しないと後続車に突っ込まれたり炎上に巻き込まれる可能性あるのに

[280. 匿名]

大変な正月

[281. 匿名]

やけど大変だよ

[282. 匿名]

>>277
スタッドレスでも100％ではないよね
ましてや下りのカーブで視界悪くて急ブレーキなんて

とりあえず2駆の人は年末年始等冬季混雑と積雪や低気温時は高速上がれないようにすべきだと思う

[283. 匿名]

>>29
この状況だとギリギリ横に避けて衝突を避けられた〜と思っていたところへの後ろからの衝突もかなりある感じだね

[284. 匿名]

>>181
むしろ被害者ではないからこその心のケアの難しさがありそうだよ
興味本位で書くことじゃない

[285. 匿名]

>>175
事故なら車から出てガードレールの外に行ける所ならそこに避難ですよ

[286. 匿名]

>>240
追突は法律的には後ろの人の過失割合が高いよ
それ知らないなら今からとにかく車間を取る運転をお勧めするよ

[287. 匿名]

>>277
普通にスタッドレスでも滑るよ

[288. 匿名]

>>276
凄いね
今年はもう無理かと思ってたよ

[289. 匿名]

>>277
無理
新品のスタッドレスだからといって万全じゃないよ

[290. 匿名]

>>4
トラックは年末年始も色々運んでくれてるよ

[291. 匿名]

>>29
トラック集団で道塞いで倒れまくっていたら後続車も避ける場所無くて凄いことになっちゃうね。

[292. 匿名]

>>279
避難するときに後続車から轢かれる事故もあるから注意必要。

[293. 匿名]

>>277
高速はやめとく
雪道はスタッドありでも急加速急停止は出来ないしカーブもスピード落とさないとすぐスリップする。

[294. 匿名]

>>276
復旧活動に当たった人達ありがとうございます。

[295. 匿名]

>>29
この後ろにいた車たちはどうやって移動するの？

[296. 匿名]

>>236
危なかったね
巻き込まれなくて良かった
中にはそうやって車間距離空けてた人もいたでしょうね
可哀想に…

[297. 匿名]

数年前、都内でも雪が少し積もった時にタクシーに乗ったら、登り坂から発車する時にタイヤが横滑りしてめちゃくちゃ怖かった
プロのドライバーでもそういう事態になることあるんだね

[298. 匿名]

>>254
エンジンブレーキって知らない人もいそう

[299. 匿名]

スリップの可能性は絶対あるじゃん？そういう道路状況の時に止まれないスピード車間距離で走るのって普通なの？
高速なら仕方ないの？

[300. 匿名]

>>254
それを外免切替で簡単に免許取らせてるもんね

[301. 匿名]

>>297
日常的な雪が降るような地域なら慣れているけど、滅多に雪が降らない東京のタクシー運転手さんじゃ仕方ないと思う

[302. 匿名]

>>254
ベトナムやべー
スノータイヤとかチェーン知らないかもな

[303. 匿名]

雪の日は、前の車が何かにぶつかっても自分は止まれるか避けれる車間距離をとってゆっくりスピードで走ってる。高速道路は無理。

[304. 匿名]

>>233
だから車間を取るのが大事なんだと思う
前で事故していて急に速度を落とさなければならない事もあるかもしれない
法定速度を守りつつ、自分で操れる速度で走る
まわりが飛ばしているからと同調して自分で車を操れないようなスピードで走っている人がいるから追突事故やら玉突きになると思います

[305. 匿名]

>>279
旦那も仕事中に今回のと似たような事故に巻き込まれたことがあって
（事故を目視してから早めにブレーキ踏んだけど橋の上のアイスバーンで20mくらいは止まらず、でもギリギリ回避
旦那は車内にいて上司が外に出て様子見てた時に
警察官から高速では降りちゃダメですよって注意されたんだって。
しかも後続に追突されて上司が橋から落ちそうになったらしい。
まあ今回の場合は火の手も迫っているし杓子定規でいくのもなあって感じもするけど。

[306. 匿名]

>>285
ガードレールの外に出られたら車から降りても良いんですね。
同じような事故に遭った時、警察から高速は車から降りちゃだめと言われていたのですが橋の上での事故だったからでしょうか。
勉強になりました。

[307. 匿名]

>>297
タクシーのタイヤは古くなっても替えないという話を聞いたことある
滑って時間稼ぎのために

[308. 匿名]

>>240
玉突きになった場合、後続車が前との車間距離空けてないことがわかれば間にいる追突された側にも過失くる可能性あるから車間距離は取らないとだよ
詰めて信号待ちしてる奴、バカだよ

[309. 匿名]

こういう時って下の道路が混むんだろうな…てなったけど
その下の道路も雪＆山道の難所って聞いて絶望感すごい

[310. 匿名]

免許欲しくてそろそろ自動車学校行こうかなって思ってたけど、いざこういう事故起きたらと思うと運転するの怖くなってくる……ひえ〜……

[311. 匿名]

>>152
感じてほしいわ

[312. 匿名]

>>192
128だけどもう一つ
なんか文脈読めないみたいだけど
急な坂道だともう一車線増えたりするから
一番左に移動して
後でジリジリして固まって
スピード上げてくる人たちが追い越しやすいように
自分が速度落としてるんだよ？
誰も安全運転のためなんて書いてないけど

適正云々はあなたの方じゃないの？
それとも年末で酒飲みすぎて正常な判断できないとか？
なかなか失礼な発言だよね
3車線くらいあるとたまにのんびりカーを見かけるけど
それを見て適正が、なんて思ったことないよ
読み返したら腹立ったわ

[313. 匿名]

写真見たら思ったよりずっと酷かった

[314. 匿名]

怖すぎる、事故気をつけなきゃと思っても避けられない場合あるもんな
地方だけど急に店から飛び出してくるおっさんや老人が現れるから殺気立つ時はある

[315. 匿名]

ハハハハハハ(笑)😂

[316. 匿名]

>>300
最悪最低だよね。
常識もろくな教養もない外人に一般市民が巻き込まれる未来しか見えない

[317. 匿名]

>>66
適切な車間距離とってないと事故るし、最悪死ぬのが普通に考えたら分かりそうなもんなのに詰めていくバカっているよね。死に急ぎたいなら勝手にやればいいけど、大抵巻き込んでいくから手に負えない。

[318. 匿名]

>>167
>>21
SNSでこの事故にあった人のポストが流れてきたんだけど、その人ムチウチで痛いのに「人身事故になると現場検証しないといけないので物損でお願いします」って言われて軽傷者の数に入ってないんだって
今そんな対応絶対抗議した方が良いって話題になってる
これから数変わっていくかも

[319. 匿名]

>>312
きっと分かりあえないと思うよ。
自分が正しいと思えば分かってもらえなくてもいいじゃない。
何回か128だけどってコメント入ってるの傍から見ててちょっと見苦しい

[320. 匿名]

東北に帰ろうとしてたけど親戚から次々電話かかってきて
「雪降るから無理しちゃだめ」「また夏においで」と優しい言葉をかけてくれて仕事の疲れもあったから行くのをやめたんだけど
このニュース見て血の気が引く思いがした
亡くなった方のご冥福をお祈りします、怪我された方は一日も早く回復しますように

[321. 匿名]

>>66
あまり空けすぎると割り込みが多発して事故の元だから、100は空けすぎだと思う。

[322. 匿名]

>>307
タイヤ交換しないと燃費悪くなるからね。

[323. 匿名]

>>320
年末年始外しても良いんだよね。

[324. 匿名]

>>321
安全に割り込みさせてあげたら良いじゃん
割り込みにイライラする人や割り込みさせないように嫌がれして詰める方が事故のもとだし
運転のゆとり気持ちのゆとりって大切

[325. 匿名]

>>321
時速100キロなら100メートルくらい推奨だよ。
高速は長め。100メートル2秒少しで通過するし。

[326. 匿名]

>>321
逆だよ。前の距離空けていたら右隣の車線でなんかあっても右車線の後続車が左車線に逃げ込むことができる。自分だけでなく人のためにもなる。

[327. 匿名]

仕事なら仕方ないけど、慣れない運転はしない、危険回避出来る時はしようと思った

[328. 匿名]

>>6
昨日渋滞覚悟してたけど東北道で栃木まで日帰りしたんだけど、往復ともにそう混んでなかった
途中で事故渋滞はあったけど、それ抜けたら普通の土曜日より空いてた印象がある

他の路線もどこも渋滞してなくて意外だった

[329. 匿名]

ちょうど一週間前に通った。
この時期よく通るけど、関東から走っててあのあたりから雪が出てくるからいつも注意してる付近。
群馬に入ると寒いし風も強い。

[330. 匿名]

運転手が雪で視界が悪かったとか言ってたな
事故に気づかず追突していったのかもな

[331. 匿名]

>>328
今年は9連休の会社が多いから帰省の日程が分散はされてるね、

[332. 匿名]

>>304
高速だと車間を空けていてもみんなスピードも出してるので、余計に急ブレーキや急減速が命取りになるんですよね
なので煽り運転されても落ち着いて気にせず、その時の高速道路のスピードで走り続けるのが大事

[333. 匿名]

車持ってないからよくわからんけど、ぶつかった車って全部加害？みたいな扱いになるの？

[334. 匿名]

もう解除しつつあるらしいね
日本早すぎる！

[335. 匿名]

>>266
馬鹿じゃないの？
お前みたいな思考はネット使うな

[336. 匿名]

>>224
そうみたい。追突された人(説明だと車2の立場)から聞いた話だけど

[337. 匿名]

>>38
多分大火傷

[338. 匿名]

>>334
スゲーって思った。路面も綺麗になってるし･･･(😲)

[339. 匿名]

>>213
北海道で186台の追突事故があったよ

[340. 匿名]

>>308だけどマイナスはなんのつもり？
無知バカなのかな

[341. 匿名]

>>233
たぶんコメした人は急ブレーキ的なのはしなさそうね
速度落とすのも徐々にっぽい。文面から
でもその塩梅が人によって違うから後ろの人は怖いかも
あほみたいに飛ばしてくるバカもいるわけだし

[342. 匿名]

>>335
おめえが短絡的なんだろうがよ、

[343. 匿名]

>>175

事故・故障が発生！ | 高速道路トラブル対処法 | 安全走行 | ドライバーズサイト | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本

事故・故障が発生！ | 高速道路トラブル対処法 | 安全走行 | ドライバーズサイト | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本現在 JavaScriptがOFF に設定されています。すべての機能を使用するためには、JavaScriptの設定をONに変更してください。メインコンテンツに移動す...

「車内に残らない」と明記されてるよ

[344. 匿名]

>>318
それって地元警察がそう言ったって事？
ムチウチってその時だけじゃなくしばらく続くのにね
1〜2週間経ってからの方が痛いまである

[345. 匿名]

>>339
教えてくれてありがとう。
調べてみてビックリ！
その事故は1992年に起きたのね。

[346. 匿名]

>>333
事故が起きた状況によって割合がかわるよ

[347. 匿名]

>>277
スパイクタイヤならいいと思うよ
雪道であって路面出てなければ走行可能だから
路面出てるところでは禁止です！

[348. 匿名]

>>319
見苦しいとか分かり合えないとか書けば
自分の読み違いが消えるとでも？
せいぜい東京近郊から車で最大6時間くらいのとこにしか行ったことないから知らないんだよ
後続車が続いてるようなタイミングで極端にスピード落とすなんてこと、しねえから
ほんとに全く想像力も体験もないよね

[349. 匿名]

>>318
あ、私インバに追突されて事故当日はとりあえず物損でいいですか？って言われて人身にすると逮捕になって帰国しなきゃいけないからって同情誘う言い方されたよ。

もう急に吹雪になってくるし早く終わらせたいから帰国したであろう後日人身にしたけど、人身と物損だと調書の取り方違うのかな？
でも警察署に行ったときの警察官はムカついたな。言い方が。すんごい面倒くさそうに対応された
私も同情しなきゃよかったわ、韓国人だったし💢2度と日本くんな‼︎‼︎
レンタカー屋もふざけんな💢
韓国って雪ほとんど降らないんだと💢運転の仕方知らんだろ‼︎‼︎

[350. 匿名]

>>129
あなたのために空けてるんじゃないよと言いたいよね

[351. 匿名]

>>224
あとは車間距離だよ
適切な距離空けてなければ２にも過失くるからね

[352. 匿名]

>>310
冬だけ乗らない人もいるよ！