「リクライニング時は追加料金」 カナダLCCの有料サービスが物議

[1. 匿名]

「リクライニング時は追加料金」　カナダLCCの有料サービスが物議（朝鮮日報日本語版） - Yahoo!ニュース

　カナダの格安航空会社（LCC）ウエストジェットが、一部の航空便でコノミー席のリクライニング機能を有料化することを決め、物議を醸している。　ABCニュースなど海外メディアが16日、報じた。それによると、ウエストジェットは機内の座席を全面的にエコノミークラスに再構成し、背もたれを倒せない固定式シートを標準座席とする方針…

　ウエストジェット側は「搭乗客を対象にテストした結果、回答者の半数が、他の乗客によるスペースの侵害を避けるために固定式座席を好んだ」と説明した。さらに「リクライニング機能を望む場合は、改修された航空機の上位クラスのシート（エクステンデッド・コンフォートやプレミアムキャビン）であれば従来通りリクライニング機能を使用できる」とした。

[2. 匿名]

きっしょw

[3. 匿名]

LCCはクソ

[4. 匿名]

LCCは貧乏人しか乗らないから、こういうのは批判されるだろな

[5. 匿名]

人類はリクライニングのことを気にし過ぎだと思います

[6. 匿名]

倒してやるよー！！！！

[7. 匿名]

カナダとかだと日本人にはなかなかいないサイズの人も多そうだし、こういう対策せざるを得ないのかもね

[8. 匿名]

＞回答者の半数が、他の乗客によるスペースの侵害を避けるために固定式座席を好んだ

自分がリクライニングできる自由よりも前の人が倒してくるほうがストレスに感じるのかな

[9. 匿名]

リクライニングをデフォにしろよ
テーブルはその角度に合わせておろせるようにすればいいだけでしょ

[10. 匿名]

割とありかな、日本国内ならバスや背の倒せない電車に乗ってる位の時間だし
自分も良く利用するけどLCCじゃない飛行機とは何か民度が違う

[11. 匿名]

後ろの人にお金払うようにすればいいのに

[12. 匿名]

固定するってことは座席がかなり狭いんだろうね
きちきちに詰めて設置してそう
まぁ国内線の短距離なら倒さなくても我慢できる

[13. 匿名]

リクライニングをケチってまでLCCに乗りたくねえ…

[14. 匿名]

あってもいいんじゃない
ほぼ国内線みたいだし嫌な人は別の航空会社を選べばいいし

[15. 匿名]

>>6
固定式シートだから無理

[16. 匿名]

>>6
背もたれを倒せない固定式シートを標準座席

[17. 匿名]

>>6
かかってこいよ

[18. 匿名]

んー？
これは倒される側が、その金額もらえるならまだわかるけど…？

[19. 匿名]

トラブル多いしリクライニングってもういらないんじゃない？と思うが、今ある装備を変えることもせず割増料金とろうなんてセコ過ぎ

[20. 匿名]

ストレートネックだから真っ直ぐだと頭痛と吐き気がしてくる体質
ほんの少しでもいいから傾斜があるとラクなんだよね
お金払ってでもリクライニングに座りたい

[21. 匿名]

もうエコノミーは、全社全席固定でいいよ
わずかな角度のリクライニングなんて、それ以上のメンドウ事引き起こすだけだわ

[22. 匿名]

そのうちら奴隷の輸送方法みたいになっていくんですか？

[23. 匿名]

うっせーな
ビジネスにすりゃモーマンタイだろ
あっ、JALの不快ラックス、酷かったんだ
あたい、JALには2度と乗らん　すっちーも酷い
どこが5〜6位のレベルの航空会社じゃ💢

[24. 匿名]

これはリクライニングOK！ゾーンと、リクライニング固定ゾーンにわけないと意味ないわ
倒される側は、前の人がいくら割増料金払ってたところで関係ないじゃん

[25. 匿名]

いくら追加取られるの？

[26. 匿名]

>>14
私もこれに同意。
その分とにかく安く移動したい人層が選ぶんだし。
他の選択肢もあるから文句言う意味がわからない。

[27. 匿名]

倒せる席は全員同じ角度まで倒すとかにしないとまた狭い狭くないで問題が起きそう

[28. 匿名]

>>24
別れているから大丈夫

[29. 匿名]

新幹線とかも最初から倒してあればいいのに
乗った時点だと半分だけ倒れてて、さらに倒すか逆に起こすかは客の自由で

[30. 匿名]

>>1
これ、分かる
たまたま昨日出張の帰りに飛行機乗ったら、前の夫婦が座った途端にリクライニングシートを思いっきり倒してきた。
角度にもよるけど限界まで倒されると後ろの座席は圧迫感が凄いし出入りするのも大変なんだよね。
なので追加料金を航空会社に払うのなら倒された後ろの顧客に還元して欲しいわ。

[31. 匿名]

長距離で隣の席に大きな外国人男性とか悲劇。体重で課金とか。私は華奢だからはみ出されてしんどい。

[32. 匿名]

>>3
「安かろう悪かろう(客の質が)」を体現したのがLCC。
インバウンドが増えた理由にはLCCの台頭も関係してる。

[33. 匿名]

>>30
飛行機は離陸して平行移動にうつるまでは座席倒せないけど
LCCは乗らないから知らないけど今の国内エコノミーならそこまで圧迫感ないよ
すごく太ってるならあるかもだけど

[34. 匿名]

>>30
外人は絶対リクライニングを倒す。自分中心の連中だからいつでもどこでもやりたい放題。

[35. 匿名]

>>5
気にしなさすぎが問題だと思います
後ろの人を気遣って倒せばいいのに権利だからってフルで倒す人がいるから揉める

[36. 匿名]

これは良いと思う
lccって座席の間隔狭いから倒されたらスペースが狭くなる

[37. 匿名]

リクライニングで料金が発生するのなら、そのお金は後ろの人に払われるべきじゃない？w　
不快な思いをして我慢を強いられるんですよね？

[38. 匿名]

後ろの席の半分の料金を払ったものに限り倒して良い。(客室乗務員しかスイッチを持たないようにして乗客は変えられないようにする)

[39. 匿名]

>>33
私は圧迫感感じるよ
だから倒されたくないよ
163センチ52キロで特に太ってもないし痩せてもない

[40. 匿名]

>>1
その前に一定の体重以上は追加料金にしてくれ
デブが隣は最悪

[41. 匿名]

その追加費用は後ろの座席の人が貰えるの？

[42. 匿名]

>>1
貧乏人ががたがた言うな
文句あるならビジネスクラスやファーストクラスに乗れよ

[43. 匿名]

>>13
ピーチに乗った時にリクライニングないんだと思ったんだけど、緊急時のサポート対応席だったからかもしれないけど、調べてみたら倒せない固定のプレリクライニングシートっていうのもあるみたいね
新幹線とかもノーリクライニング状態よりもほんのちょびっと倒したぐらいがちょうどいい気がするから、議論されるぐらいならその角度での固定でいいような気もするけど

[44. 匿名]

>>30
離陸するまでの間倒していたってこと？
新幹線なら結構あるあるだけどね

[45. 匿名]

>>23
ANAの方がいいかも

[46. 匿名]

いいと思う

[47. 匿名]

>>41
違うよ
固定でリクライニング出来ないシートのエリア→エコノミー
リクライニング出来るシートのエリア→追加料金

前の人にリクライニングされたくなければ自分も出来ないシートを選ぶ
自分がリクライニングしたいなら前の人が倒すことも許容する
お互い様で公平と言えば公平だと思う

[48. 匿名]

乗らないから日本も同じことしても興味がない。

[49. 匿名]

>>3
LCCのせいでクソ害人が日本に来まくっているという意味？

[50. 匿名]

>>12
LCCに乗った時に後ろの席が男性で、背が高いのか足が長いのか座席間隔が狭すぎるのか、男性の膝が前の私の座席にずっと当たってて、椅子が薄いからずっと背中がゴリゴリしてて嫌だったわ。

[51. 匿名]

>>1
リクライニングするためには後ろの人の許可(シートに可・否のボタン)が必要にして、
前の人が払った追加料金分だけ、後ろの人に返金されるシステムにしてほしい

[52. 匿名]

>>35

横だけど、そういうことを含めて >>5 は気にしすぎって言ってるっていうコンテクストを理解しようよ。コミニケーション真面目か？