81歳男が運転する乗用車が自転車に乗る14歳女子中学生はねる…搬送時意識不明 埼玉・熊谷市

[1. 匿名]

81歳男が運転する乗用車が自転車に乗る14歳女子中学生はねる…搬送時意識不明　埼玉・熊谷市 | TBS NEWS DIG (1ページ)

埼玉県熊谷市の交差点で80代の男が運転する乗用車が14歳の女子中学生が乗る自転車をはねました。女子中学生は搬送時、意識不明の状態だったということです。

警察によりますと、16日午後4時半ごろ、熊谷市西野の信号のない交差点の横断歩道の付近で乗用車が自転車をはねました。

宮沢容疑者は外出先から帰宅途中だったということで、警察の取り調べに対し、「自転車とぶつかる事故をおこしたことは間違いない」と容疑を認めているということです。

[2. 匿名]

またこういう事故、、

[3. 匿名]

少子化を加速させてるのは高齢者

[4. 匿名]

老人ミサイル

[5. 匿名]

老害

[6. 匿名]

これ以上未来ある若者に迷惑をかけるな

[7. 匿名]

また貴重な若者が…

[8. 匿名]

うちの社長（83）もさすがに免許返納したよ

[9. 匿名]

老人はいろんな所で害をなしている

[10. 匿名]

それでも返納できない老人が多いんだろうな

[11. 匿名]

早く安全な自動運転の車普及してほしいな

[12. 匿名]

向こう見ずな自転車と、反応速度が落ちた車の運転手は混ぜるな危険だよね
どちらかが慎重だったり咄嗟に反応できたら事故が起きない

[13. 匿名]

元気玉送ります

[14. 匿名]

どうか意識が戻りますように。

[15. 匿名]

少し前にテレビで100歳のおばあちゃんが原付を運転している映像を観たけどゾッとした

[16. 匿名]

女の子が助かりますように…

[17. 匿名]

免許を返納できるほどの自己肯定感が必要なんだろな
何歳になっても自己肯定感の有無ってついて回るのはしんどいけど
自分はもう運転しても良い年齢は過ぎたからっていうのを客観的に認められるように生きないとな

[18. 匿名]

車乗らないと生活できない老人がいるのも確かだよ。
この夏とか、徒歩や自転車で買い物はきついから
車乗ってしまう老人を一方的に批判はできない

[19. 匿名]

早く自動運転の開発してよ
外国人ドライバーを入れるために開発に圧力をかけないでよ

[20. 匿名]

年金貰える条件免許返納にしない？
仕事で使う高齢者はしかたない

[21. 匿名]

80すぎて運転してるなんてありえない！！！
法でやめさせてよ…

[22. 匿名]

むごい…

[23. 匿名]

政府はもっと免許返納できる環境整備に尽力注がないと
田舎の高齢者がみんな都会に移り住める訳じゃないし

[24. 匿名]

>>3
そうでもない。

[25. 匿名]

事故の状況が分からないのに、高齢者を一方的に叩くのもなあ

[26. 匿名]

こういうニュース見ると免許も返納年齢制限設けてほしいと切に思う…
不思議なんだけど団塊の世代以上ってまだ大丈夫だと過信してる人多いのよ

[27. 匿名]

>>18
老人の生活＞歩行者の命 なの？？
老人の生活のために若者や子供が犠牲になると考えたら無理！

[28. 匿名]

>>17
自己肯定感より必要なのは交通手段だと思う

[29. 匿名]

>>24
事故の件数は若者が多くても、死亡事故は高齢者が多いから

[30. 匿名]

>>24
交通事故の内容も見ないと分からない。

[31. 匿名]

>>20
仕方ないってそれなら意味ないのでは…

[32. 匿名]

自動車免許をすべての80以上の人が返納するとサポートが必要になって介護に必要な人が跳ね上がるそう

[33. 匿名]

年取ると判断力も鈍くなるし視力も悪くなるから
本当に免許も年齢制限したほうがいいとおもう
どうしても必要な人は厳しく試験を受けてもらってそれで判断してもらう
ミスしても誰でも免許更新できるって怖いよね

[34. 匿名]

子供だって18まで車の免許取れないんだから、老人だって80過ぎたら強制的に免許取りあげるたって問題ないと思うんだよね

[35. 匿名]

>>3
未だに自民や立憲に投票してる割合い年寄りが多いしね。

[36. 匿名]

高齢者から免許を取り上げるべき

[37. 匿名]

>>29
そうでもない。

[38. 匿名]

老人の視野とか反応速度ってどんな感じなんだろ？
酔っ払いみたいな感じになるのかな？
個人差はあるとは思うけど

[39. 匿名]

>>3
これ
こういったゴミが田舎には大量にいる

[40. 匿名]

80年生きてきて有終の美を飾れず殺人未遂犯になるなんてね
何のために生きてきたんだろうね

[41. 匿名]

日本の高齢者だからなんも驚かないわ
だってどうせこれも不起訴

[42. 匿名]

８０歳になったら免許は禁止にすれば？
それか更新のハードルを高くしてクリアした人のみ免許を与えるとか
あと更新は半年に１回

[43. 匿名]

>>18
私は田舎に住んでるけどスーパーに歩いてきてるお年寄りが多い。病院でも歩き多いしバスやタクシーで来てるお年寄りをよく見かける。同じ田舎でもお年寄りの意識の差が激しいよね。

[44. 匿名]

>>40
そういう生き方をしてきた集大成

[45. 匿名]

>>3
そして若者に対して「子供を作れ！」と上から目線で説教してくる

[46. 匿名]

>>43
老人のスーパー問題は今だけだね
今の若者他が老人になってもネット通販で普通に買うだろうし


学ぼうとしない老人はまさに老害

[47. 匿名]

>>17
そういう問題じゃない
法整備に欠陥があるだけ
運転免許の年齢上限を決めるとかすれば良いだけ

[48. 匿名]

擁護する気は全くないけど免許返納は簡単じゃない
交通手段断たれた地域に住んでる高齢者は多いんだよ
普通にバス走ってたのにこの数年で激減したり
じゃあ高齢者がみんな便利な場所に引っ越せるかと言ったら現実問題無理なわけで
自動ブレーキの安全な車作った方が早そう

[49. 匿名]

>>25
高齢者の事故というと返納返納～！老害！とストレス発散会場みたいに群がる人が多いから必ずトピ立つよね

日本全国で毎日何件も死亡事故起きてるけど、会社員が自転車のお婆さんを轢き殺した、若者がバイクの老人を轢き殺した、みたいなのだって昨日今日で何件もローカルニュース有るけど、トピにならないよね、伸びないから

[50. 匿名]

あーあまた貴重な若者が老人にころされてしまった
さっさと免許返納すればいいのに！

[51. 匿名]

免許返納しろって思うし
返納したくないとしても、老人の車にこそドラレコつけるのを必須にすべきだと思ってる

[52. 匿名]

>>8
うちの社長（73）も返納した
少し前から擦ったり、ぶつけたり小さな自損を繰り返していたので「身体的な感覚が衰えてきてるな」と思ってた
御家族にこっそり報告して対策を立ててもらったよ
本人はいまだ運転に未練があるようだけど、大事故起こす前に対処できて良かったと思ってる

[53. 匿名]

免許返納しようよ

[54. 匿名]

ほんと、人を轢きにくいというかそういうクルマに代わる乗り物できないかな？足があればそれで良いわけでしょ？田舎の老人の方々は。。

[55. 匿名]

免許センターが悪い

[56. 匿名]

>>11
65超えて返納しないお年寄りは自動運転機能が無い車に乗った時点で無免許扱いにしてほしい

[57. 匿名]

>>3
今日の読売新聞、80代の投稿者から
外国人の待遇を良くしてあげてほしいと
読者の投稿
いや、氷河期が就職するころにあなたたちが
自分の雇用を守って採らなかったから、
今の少子化なんだよ
そのくせ、そろそろ介護が必要だから
外国人介護士の待遇あげろと、自分さえ
良ければいいのかね

[58. 匿名]

高齢者ばっかりの地域に住んでるけど、生活の足だから免許返納したらとは簡単には言えないんだよなー
田舎に住んでない人には分からないかもだけど

[59. 匿名]

>>28
交通手段あるけどバスに乗るのはやだとか言い出す高齢者なんかたくさんいるよ
生活を変えられないだけ

[60. 匿名]

免許返納させたくても頑固で全く言うこときかないジジババ多いよ
自分だけは大丈夫と思い込んでる
本当に老害だよ自覚ないけど

[61. 匿名]

>>56
65歳はさすがに若い

[62. 匿名]

>>37
横だけど
10代の死亡事故割合が思ってたより少なかった
免許取り立てがイキって同乗者もろとも、みたいな事故のニュースをよく見掛ける

[63. 匿名]

>>1
自転車を運転してる人はみんな予測運転しながらゆっくり走ってるんだろうか
確認もせず自分が優先なんだって感じで猛スピードで突っ込んでくる自転車をよくみかけるんだけど

[64. 匿名]

>>3
流石にそれはない

[65. 匿名]

>>59
それ自己肯定感とプライドの問題とかじゃなく、バス停まで30分歩くのがきつい、数時間に一本しか来ない、とかいう物理的な問題のがデカいと思うよ

[66. 匿名]

>>24
なぜ原付？

[67. 匿名]

65歳以上はマニュアル自動車を義務付ける　とか？
あんまり意味ないか
ブレーキアクセル間違いには効きそうだけど

[68. 匿名]

>>3
今の母親世代（20〜40代）の母親（50〜70代）が介護に追われてると、里帰り出産とか孫と遊ぶ余裕がなく、生み控えるとは思う。

[69. 匿名]

>>66
原付以上

[70. 匿名]

>>49
数が少ないからね。老人の運転犯罪は毎日だよ
高速道路逆走も全部老人


老人＝危険人物

[71. 匿名]

>>37
実際には70代以上より、20代と50代のが危険なのよね
20代はわかるけど、50代はなんでだろ？

[72. 匿名]

>>62
死者数の半分以上が高齢者だからね。
若者より高齢者が多く亡くなっている。

[73. 匿名]

>>10
田舎だったり親族が近くにいないまたは付き合ってもらえないとかになると、高齢者でも車手放せない、親には乗ってもらうしかないって考えの人もいるからね。
自分さえ事故に遭わなければ関係ないんじゃない？

[74. 匿名]

>>1
自転車がもしかしたら悪かったのかもしれないけど、81歳なら瞬発力無いだろうし、どうなんかな。

[75. 匿名]

>>1
＞信号のない交差点の横断歩道の付近で乗用車が自転車をはねました

老人側を叩いている人多いけど、状況次第では女子中学生側にも非があるかも。
「横断歩道の付近」なので、女子中学生が回りを確認せず、いきなり
道路を渡ろうとしたとか。スマホ見ながらヘッドホン付きとか
最近結構多いので、自動車乗ってる側も本当なら近づきたくないんだよ。

[76. 匿名]

>>75
いやいや。非があるのは老人。意識不明になる事故は起こしません。
つまりその運転に一切の保険は無かったってこと。

[77. 匿名]

>>8
うちの母(71)も私が帰省したときスーパーの駐車場で急発進急ブレーキで駐車したから「人殺す前に返納しな、孫を殺人者の孫にしたいんか？」って言ったら素直に返納したよ
返納と言っても免許証が身分証代わりになるからと車処分しただけだけど父の車も含めてもう一切運転してない

[78. 匿名]

若い未来ある人たちが高齢者と外人の被害者になるのが一番許せない！

[79. 匿名]

>>71
日本で最も多い年齢層が50～54歳、その次が55歳～59歳だから、単純に人口が多い
まだみんな毎日通勤で運転してる年齢だしね

[80. 匿名]

>>75
横断道路付近と書いてるからどういう状況かわからないけど…
自転車は降りて押してないと歩行者扱いにはならないから信号機のない横断道路も本当は車側は止まらなくても良いんだよね(コメ主さんが言ってるのはそういうことかな？)
でも付近と書いてあるから横断道路ではなさそうだし…どこでどういう状況でぶつかったのかわからないからなんとも…

[81. 匿名]

ジジババはさっさと死ね

[82. 匿名]

高齢者の事故が叩かれるのはそういうデータとか関係なくて、
単純に事故が起きた原因の問題ね。

若者は事故を起こすべく起こした「確率の問題」。
乱暴な運転をしてれば何れ事故を起こすでしょ？

一方で老人は、
「ぼーっとしてた」「踏み間違え」「見えなかった」
等、認知機能の衰えが原因なので、
いくら注意して安全運転をしてても、
どうにもならないという怖さがある。



前者は改善することも可能だが、
後者は絶対に不可能なのですね。


老人は怖い。
老人＝危険分子

[83. 匿名]

それ

[84. 匿名]

信号の無い交差点だとどちらの一時停止無視かな

[85. 匿名]

>>63
私も歩いてたら自転車で猛スピードで角曲がってきた高校生？の男の子にひかれそうになったよ。

[86. 匿名]

>>75
この手の事故は車が優先道路側で自転車側に止まれがあることが多いよね

[87. 匿名]

>>76
よこ。
なぜ、事故状況がの曖昧なのに一方的な判断で老人を悪と決めるのかわからない。
青信号で車直進OKの状態で、自転車側が確認せず進路変更したらぶつかるでしょ。
車と30km/h以下でぶつかっても当たり所悪ければ〇ぬんだよ。

[88. 匿名]

>>57
投稿欄って世論誘導に使うのよ

[89. 匿名]

>>8
うちの会長（86）は全く返す気ない。
毎年新車買ってて、去年の秋に買ったメルセデスを飽きたと手放して、先月クラウンスポーツ納車してた。まだまだ乗りたい車があると言ってる。
ワンマン経営者で家族も役員も何も言えないみたいだけど、ほんとディーラーも売るなよと思う。

[90. 匿名]

>>18
子供の命を犠牲にする確率を無視してまで、生きたい老人にはなりたくないよ

[91. 匿名]

>>49
それね
高齢ドライバーが当事者だってわかるとここぞとばかりに高齢者叩きが始まるけど
そうじゃなかったらその当事者のドライバーが叩かれるだけだよね

[92. 匿名]

>>89
うちの父も似たタイプだったな
自宅のガレージにぶつけて、最後は母が父の免許証を没収した

[93. 匿名]

>>59
とりあえず老害！って叩きたいんだろうけど、今自分が不自由してないからそう言えるんだよ
交通手段が本当にないと生活できない人たくさんいるから、まずそこを何とかしないと
まぁ何が何でも車運転したがる老人はいるけど

[94. 匿名]

田舎じゃこんな事故は少ないかほとんど無いよ、だって子供がいないもん。
一つの村に子供が２〜３人なんて所が多いよ。

[95. 匿名]

>>64
横
介護が必要な高齢者で希望者は安楽死できるようにするだけで社会保険料が下がると思う

[96. 匿名]

>>49
アラフォーだけど、若者に轢かれて死ぬならまだ諦めつくけど、老人に轢かれて死んだら化けてでちゃいそう
何だろうこの気持ちは

[97. 匿名]

>>95
ほんと生きてる自覚もないのに口にご飯を入れられて何年も生き続けて…って人が日本にはどのくらいいるんだろうか
人間の尊厳とはって思うよね

[98. 匿名]

70〜75歳に免許返納義務付けよう！
未来ない老害は謹んでくれ…

[99. 匿名]

>>96
若者の無謀運転のが事故率高いのに何で？
私はどっちも嫌だけど

[100. 匿名]

>>28
事故現場はまぁまぁな田舎

[101. 匿名]

>>1
この81歳の家族は今どんな気持ちなんだろう　
どういった判断で81歳に運転させてたんだろう
この人に責任取れなくても、子供や孫が未来永劫責任を取るしくみにしないと、こういう事故はなくならないと思う

[102. 匿名]

>>1
車の運転手叩いてるけど、女子中学生なんて道交法遵守してる人なんてほぼいない
中学生側に非がある可能性もあるから、決めつけるようなコメントやめた方がいいよ

[103. 匿名]

>>77
いいなあ
85のクソ義父が何を言っても返納しない
ヘルパーとか色々手配してもダメ
遺産あるから面倒みてるけど
早く⚫︎なないかなー

[104. 匿名]

>>52
歩行者や自転車の無謀な飛び出しや、一時停止無視の車とか、ルール守らない人たちは必ず一定数いるからね
そういう人たちの啓蒙も大事だけど、現実問題としてヤバそうな状況や相手を見極めて身構えたり、咄嗟の状況でも反応して事故を回避できる人がハンドルを握るべきなんだよね
高齢でも安全運転で上手な人も沢山いるけど、状況判断力や反応速度は落ちていく

[105. 匿名]

>>1
運転免許に定年制を導入できないの。

『椿説弓張月』を読んでいたら刑法で14歳以下と70歳以上は別とかあった。
要するに一人前と認めていない。老人は幼年と同じということ。

椿説弓張月２ - 光文社

臨場感あふれる新訳で鮮やかに描かれる為朝の勇姿と、奇しき因縁で巡り合う夫婦、親子の人情話も読みごたえ十分！ 曲亭 馬琴 著

[106. 匿名]

>>91
運転手が高齢者じゃないと車が可哀想、若者の自転車が悪いってなるんだよなぁ。

[107. 匿名]

>>102
横断歩道付近というから、自転車にスピード乗せたまま、交差点手前でピュッと斜め横断とかかなあとうっすら思った

[108. 匿名]

>>103
旦那さんがキー奪うことできないの？

[109. 匿名]

うちの父親も絶対返納なんかしない！て意地になってるわ
母親が隣乗ってると怖いってくらいの運転みたい
法律で強制的に返納させられないのかな
でも田舎だから車なくなってどうやって生活すんの？て問題もある

[110. 匿名]

80超えて乗るのは怖い
75超えると1年1年の老化がすごいから
年齢制限すればいいのに

[111. 匿名]

早いうちから、車無し生活に慣れないと
老化してから色々変えるのは難しい
都会で歩いて用事を済ませられる場所にいても
体がしんどくなると大変だから

[112. 匿名]

>>87
老人は認知機能が衰えてるから。だから老人が悪い。

[113. 匿名]

自転車が一時停止無視して轢かれた例もあるし状況がはっきり分かってないからなんとも…

[114. 匿名]

>>11
この前88歳のおじいさんが飲酒運転で商店街暴走して奥さんが亡くなって、通行人が怪我した事故で高齢なのも理由の一つで執行猶予になってた事故でもこういうヤフコメあった
お酒飲んでたら車が動かないような自動車が開発されるようにって
飲酒運転、多いもんね
この前20代女性もそれで警察から逃げて事故起こしてたし
自動ブレーキは絶対に欲しい
AT車になってから踏み間違い事故多いみたいだし
でも自動運転は歩行者を助けるか、運転手を助けるかというAIのジレンマがあるらしい
私が運転手だったら歩行者を助けて欲しいけど

[115. 匿名]

>>109
うちの父親は車を良くぶつけるようになって、色々怪しくなって免許返納したけど、元気だと難しいよね
周りも高齢者で運転してる人多い
施設に入る直前まで運転してた人もいる
でも人身事故起こしたら終わりと思うと怖いよね
今は母親が父を車に乗せて回ってる

[116. 匿名]

>>43
本当の田舎は店までが遠すぎる

[117. 匿名]

熊谷か…
あの辺りは車が無いと生活出来ない
市が老人用の循環バスとか　
出せば良いのに…あるのかもしれないが

女の子が回復しますように

[118. 匿名]

>>3>>6
ほんと、高齢者って社会の産業廃棄物だな

[119. 匿名]

>>12
車や歩行者を確認せずに飛び出してくる自転車多いから、車の運転手も歩行者も、ほんと気を付けたほうがいい。

[120. 匿名]

>>103
わかるよ
なに言っても自分は若いと思っているんだよね

[121. 匿名]

糞爺車運転するな！

[122. 匿名]

加害者が私の父と同じ歳だけど大分老化してて危なくて運転なんてさせられない

[123. 匿名]

>>111
８０代は車無しの生活は知ってるよ。
今みたいに生まれた時から車ありきの生活じゃ無かったからね。
車持っている人が少なかったから。

[124. 匿名]

>>1
高齢者の人口比率が増えてるから事故率は確かにあがってきてる
でも実際年齢別では１０代、その次は２０代が多いのが事実
だけど高齢者が起こした事故はひんぱんに報道するよね
なぜだろう？って考えられないと
政府が多民族国家を目指してるようだし
生きていけないぞ

[125. 匿名]

>>101
マイナス付いてるけど家族が本気出せば乗らせない事は出来るんだから家族にも責任はあるよ。何言っても聞いてくれないし〜とか言い訳はもういいわ。家族にも罰則でいい。もうそれくらいしないと老人ミサイルはなくならない。

[126. 匿名]

＞信号のない交差点の横断歩道の付近で乗用車が自転車をはねました。

ニュースソースによって「横断歩道付近で」って入ってるのとただ信号のない交差点としか書いてないのとあるな
「付近」ってなんなんだ

運転免許の有効期限は一律80歳の誕生日の前日まで、とかにできないのかなーその前に返納するのもアリにして
もうさ、ほんと見直した方がいいよ

[127. 匿名]

>>37
死亡事故の率で出すと80代がもっとも高い

[128. 匿名]

埼玉 熊谷 自転車の中学生 乗用車にはねられ重体｜NHK 埼玉県のニュース

【NHK】１６日、埼玉県熊谷市の県道を自転車に乗って横断していた１４歳の女子中学生が乗用車にはねられ、意識不明の重体になっています。 警察は車を運転…

１６日午後４時半すぎ、熊谷市西野の県道で、道路を横断しようとしていた自転車が左から来た乗用車にはねられました。

左から車が来てるから自転車が止まらなければならないんだけれど、車が悪くなるんだろうな。

[129. 匿名]

>>127
けれど、若い人の死亡事故はあまり大きく報道されない傾向がある。

[130. 匿名]

>>1
老人ミサイルに害人ミサイル…
外を歩くのも命懸け💧

[131. 匿名]

>>39

ほんそれ。

地方の老害率、高すぎる。

都会はまだ民度が良い。
人目が多いからかな…

[132. 匿名]

うちの駐車場に両手杖着いてヨロヨロヨボヨボで車に乗り込む年寄りいる
近所の人曰く90は越えてるらしい
一人暮らしだから誰も止めないみたい
ノロノロ運転ならまだしも結構スピード出す
怖いよ～

[133. 匿名]

事故の状況がよくわからないのに８１と１４の数字だけでいろいろ決めつけすぎ
運転手が３０歳で自転車が８１歳だったらコメントも違ってきそう

[134. 匿名]

マイナス押してるのって高齢者？

[135. 匿名]

>>75
家の近所でも自転車に乗ったオバちゃんが横断歩道付近を横切って車にはねられた事故あったよ。目撃者の話ではオバちゃんが左右見ずにいきなり飛び出してきて横切ろうとしたみたい。目撃者はあれは車は避けられんわって言ってた。何故かこのお年寄りばかり責められてるけど結構自転車ミサイルも居るからなんとも言えない。

[136. 匿名]

>>3
ろくなことしないよね。
早く…ないかな、

[137. 匿名]

>>23
その人材と税金確保の為に日本人を雇わず移民や利権つくっちまうからなぁ。悪循環よ

[138. 匿名]

何でこんなにマイナス多いの？人轢き○ろすリスクより年寄の生活優先ておかしくない？

[139. 匿名]

高齢ドライバーは
「夜はなるべく運転しないようにする」
「慣れた道だけ運転するようにする」
努力目標みたいなこと言って返納を先延ばしにしがち

[140. 匿名]

１６日、埼玉県熊谷市の県道を自転車に乗って横断していた１４歳の女子中学生が乗用車にはねられ、意識不明の重体になっています。
警察は車を運転していた８１歳の容疑者を過失運転傷害の疑いで逮捕し、当時の状況を詳しく調べています。

１６日午後４時半すぎ、熊谷市西野の県道で、道路を横断しようとしていた自転車が左から来た乗用車にはねられました。

警察によりますと、自転車に乗っていたのは市内に住む１４歳の女子中学生で、病院に搬送されましたが、頭などを強く打っていて意識不明の重体だということです。

警察は乗用車を運転していた熊谷市の無職、宮澤錦之助容疑者（８１）を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。

調べに対し、「自転車とぶつかったのは間違いない」と容疑を認めているということで、警察は当時の状況を詳しく調べています。

現場はＪＲ高崎線の籠原駅から５キロ余り離れた住宅街で、片側１車線の見通しのよい直線道路です。

[141. 匿名]

>>138
これ年寄り関係ないからね
横断する自転車の左右確認の問題だから

[142. 匿名]

この事故、車同士だったら自転車側が過失大になるよ。
左から来た車の前を突っ切ろうとしたようだから。
左方車優先を無視した事になるから。

[143. 匿名]

>>24

事故の内容が明記されてないから、どうとも言えないなぁ〜
ただTVで放送されている事故を見てると若い子は自損事故が多くて、老人は人身事故や物損事故が多いイメージだわ

[144. 匿名]

ジジイくたばれよ

[145. 匿名]

老人は島に集める

[146. 匿名]

>>145
３６１９万人だから東京都の人口の２倍以上いるけどね