ガソリン暫定税率廃止ならCO2排出量が610万トン増加…国立環境研が試算

[1. 匿名]

ガソリン暫定税率廃止ならＣＯ２排出量が６１０万トン増加…国立環境研が試算 : 読売新聞

政府が国連に提出した温室効果ガス削減目標の達成に影響する恐れ

　ガソリンの暫定税率を巡っては、既に与野党が廃止することで合意。環境省は財務省に出した２６年度の税制改正要望で、廃止する場合は新税も含めた代替策を講じる必要性を盛り込んだ。浅尾環境相は先月２９日の記者会見で「（排出量増加は）かなりのインパクトがあり、環境への影響も踏まえた検討が必要だ」と述べた。

[2. 匿名]

走行距離税は反対です

[3. 匿名]

じゃあこども家庭庁とか潰したり、議員の年収減らして資金作ろう

[4. 匿名]

>>1
温暖化や環境問題どんどん悪くなってるやん

[5. 匿名]

走行距離税を正当化するための報告ですよね！

[6. 匿名]

ハイブリッド車って作るのに工場から凄い量の二酸化炭素出てるんでしょ

[7. 匿名]

その者　熱き大気を纏いて灼熱の野に降り立つべし

[8. 匿名]

人類がまだ存在してない頃から地球は全球凍結したり温暖化したり環境変化を繰り返してきてる

[9. 匿名]

電気を作るのとガソリン使うのそんなに変わらない気がするんだけど

[10. 匿名]

>>2
意味わからないよね
この国に住んでて国籍も代々日本人で道走るだけで税金とか

[11. 匿名]

>>3
それそれ。とにかく議員に支払う税金を減らせ。

会社の経営が悪化したらリストラされたり賞与カットされたりするわけなんよ

国が財政難なら議員への支払いをカットするのは当然だと思うのに、なぜ誰もそこにふれないんだろ

[12. 匿名]

>>1
意味がわからない

[13. 匿名]

ガソリンに高額の税金を掛ければ
国民が車に乗らなくなるっていう
発想自体がおかしい。

論理矛盾した論法には騙されませんよ。

[14. 匿名]

また適当な数字だわw

[15. 匿名]

アメリカに80兆円投資やめろ

[16. 匿名]

この数字の出し方の発想がおかしい

[17. 匿名]

GDP2位になったのにまだ後進国ぶってる日本の10倍も人口多い馬鹿デカい隣の国が一ミリも環境に配慮してないのに、日本がCO2に配慮する必要性ってあるのかね？

[18. 匿名]

他でカツカツだから、別にガソリン安くなっても「ドライブ行こう！」「電車通勤やめてマイカー通勤しよう」とはならないし消費量を増やす余裕なんて無いんだけど。
どの界隈でガソリン消費が伸びて二酸化炭素排出がこんなに増える計算なんだ？

[19. 匿名]

>>10
道を走るだけで距離毎に関所があって
毎回カツアゲされるような状態なんよ

[20. 匿名]

国民を苦しめる為には必死よね

[21. 匿名]

そうやって財務省に媚び売って謎の試算してるから温暖化が止まらないんじゃないの？庶民の足縛るより大企業のやりたい放題抑えた方が効果あると思いますけど？？

[22. 匿名]

大半は必要だから車に乗ってるんだよ
特に田舎はね
ガソリンが高かろうが安かろうが乗らなければいけない
的外れなこと言うんじゃないよ

[23. 匿名]

>>19
よけいに無駄な税金がかかりそう

[24. 匿名]

>>1
Ev車廃止しよう

[25. 匿名]

>>1
はい、環境税追加ですね

暫定税率廃止で騒いだ連中は責任取れよ

[26. 匿名]

ガソリンの暫定税率を廃止したら
ガソリンスタンド店の人が困るって
発言した政治家がいたよね
安くなるとガソリン入れに来る人が増えるってね
お客さんが増えないとガソリンスタンド自体が
今以上に閉店に追い込まれるじゃん

[27. 匿名]

メガソーラーのための森林破壊の影響は試算しないの？
自分たちとって、都合のいいことばかり言ってさ

[28. 匿名]

議員は公用車使用なの？
自転車や電車、徒歩、ループ、ウーバーで相乗りしてみたらダメなの

[29. 匿名]

あの中国製の景観損なってる屋根からCO2排出されてないか？

ヤバいで

[30. 匿名]

>>1
減税しない理由を出してゴネ出した
ソーラーパネルの製造、設置、電気自動車の製造、そもそも電気を作る過程の方が環境に悪いよね？

[31. 匿名]

>>22
まぁ田舎でも一人一台、自転車代わりである必要は無いんだけどな
車の維持費が今より高額だった時代は田舎でも一家に1台、女性で自分用の車持ってるのは
公務員や医療系のフルタイムで働いてる人、今みたいに稼ぎの無い主婦やパート連中が自転車代わりに数分の場所でも車を使って移動して必須、必須って騒いでいるんだからな

[32. 匿名]

じゃあ議員さんは率先して
電動じゃない自転車で移動するといいよ

[33. 匿名]

>>1
いい加減甘え過ぎ。
暫定でしょ？役目を終えたら当然無くすものに何故ここまで依存してるの？
手当てや補助金打ち切られて生活できないから代わりの名目で金よこせとか国民が一度でもクレクレしたか？
クレクレされたとして国民に金やって助けようとしたか？
無いなりに他を削ったり工夫して国民は暮らしてるんだよ。
財源無いなら無駄を削減して作りなさいよ。
具体的にいくら足りないとも示せないからって環境に悪い！って抽象的な事言って国民から金巻き上げようとかやってることヤクザだよ？ヤクザの方が善人面しないだけマシだけど。
あといつまでこの茶番政権やるの？

[34. 匿名]

まず議員報酬と議員年金を廃止しようか
議員の数を減らすのも大事
集中できずに寝るようなジジイ達はいらんだろ

[35. 匿名]

>>5
必死だよね

[36. 匿名]

自民って、環境問題なんてどうでもいいんだと思ってた
北海道の破壊行為何とかしたら？
あれ見ると胸がギュッとなるんだけど
二枚舌

[37. 匿名]

環境問題にうるさいヨーロッパではリッター300円が当たり前だしね
日本のガソリンは安すぎだもん

[38. 匿名]

トヨタのミライが販売されるのはいつになるんだろう

[39. 匿名]

>>37
給料が違うから
賃上げ前からどんどん物価上げて正気の沙汰じゃないよ

[40. 匿名]

>>1
思いやり予算無くせばいいんだよ
いつまで隷属したままなんだ

[41. 匿名]

>>16
もうとにかく必死すきで笑うしかない
どうしても廃止したくないんだね

[42. 匿名]

>>1
ＣＯ２問題はいろんな要素が混在してて
これが原因って断定できないの
何でも理由くっつけてさ
税金徴収の言い訳にしか聞こえない

[43. 匿名]

>>5

こういう試算って
第三者的な立場の専門機関（場合によっては海外）
に検証させた方が良いよ

また今回の場合
本当に年間610万トンもCo2が増加するのか、間違っていたら国立環境研究所無駄な組織として廃止なって内閣で機関決定して
実際に暫定税率廃止して1年間検証するのがいいと思う

でないと政府に忖度した適当なことを並べた報告が出回るだけで国民にとって何にもプラスにならないから

[44. 匿名]

>>1
じゃあ他の税金か社会保険料を下げなよ

[45. 匿名]

地方は生活に必要だから乗ってるわけで、安くなったからもっと沢山乗ろう！とはならんのよ
それは運送業も同じだろうに

[46. 匿名]

>>3
政治はお金が掛かるんです！
ガソリン税減らした分道路の整備する財源増やさなきゃだし
頑張ってる僕たち議員の給料も倍にあげなきゃだし…

とか言って、しれーっと自分たちの取り分は上げそうだよ
まず、文通費とかああいうの要らない

[47. 匿名]

>>6
電気自動車は更にらしいよね

[48. 匿名]

>>1
ガソリンが安くなったからってどんどん遠出なんかしないよ昔より自分が走った分環境に負担かけるって自覚してるし家族なら旅行先の宿泊費や外食に札が飛ぶんだから
いったんガソリン税浮かして消費に回させて

[49. 匿名]

>>1
車の性能良くなってるから昔みたいに大気汚染みたくはならんでしょ…

[50. 匿名]

>>47
しかも電気自動車は重いから道路にも悪いと言う…

[51. 匿名]

>>13
ガソリンに高額の税金かければ、ハイブリッドとかevの電気自動車を選ぶ人が増えるからその分CO2排出が抑えられるって意味だと思うけど

[52. 匿名]

浅尾を辞めさせろ

[53. 匿名]

ガソリン代下がったら車を使うことが増える！って妄想か？
そんな暇じゃない！

[54. 匿名]

>>1

どうでもいいからさっさと減税しろ。

自分たちの給料上げる時は
何もデメリットあげてこないくせに
消費税減税含めて、減税の話になると
デメリットを全面的にだしてくんのまじでうざい。

[55. 匿名]

国立環境研っていらない機関なわけ？
公務員だよね、解散していいよ。

[56. 匿名]

>>2
これやられたら田舎住みは詰む
仕事行くのに片道数10キロとか平気であるし
何のために仕事に行くのか分からなくなってくる

[57. 匿名]

>>1
財務官僚＜何が何でも一般社員の手取り増やしたくない！

[58. 匿名]

>>2
議員さんは税金で乗り物乗り放題で困らないから走行距離税だのアホな政策出すんだろうな

[59. 匿名]

環境省の依頼を受けた国環研の試算による
ヤラセ確定

そんな無駄なことに税金を使うなら消費税を廃止しろ。

[60. 匿名]

>>17
GDPって今４位だよ
今年はインドに抜かれて５位予定

[61. 匿名]

森林伐採しまくっといてＣＯ２増加が〜とかほざくなよ。

[62. 匿名]

>>1
そんなに減税したくないのか
政権降りろ

[63. 匿名]

>>2
場所で分けてほしいわ
都会なら交通機関がちゃんとあるけど、田舎には車しかない
都会は車に税金かけて、交通機関を安くすればいいんじゃないかな？
住む場所でわけないとどこにも住めないよね

[64. 匿名]

>>1
ガソリーヌを基準にしてんでしょ？

[65. 匿名]

>>3
まずは外国へのばら撒きと外国人の生保をやめてほしい
そうすればかなりの財源確保出来ると思う
日本のため、日本人のために使って欲しい
あ、どこぞの政党支持者じゃないです
あの党も胡散臭いので入れてません

[66. 匿名]

安くなるって言っても100円切るわけじゃないのに何言ってんだ

[67. 匿名]

だから？

[68. 匿名]

>>51
電気自動車って、バッテリーの分重たいから、道路にすごいダメージになるんじゃなかったっけ
陥没事故あちこちで起きて、老朽化したインフラの整備も不十分なのに、そんなん普及して大丈夫なんかな

[69. 匿名]

>>5
走行距離税をとったらシーオーツーは減るのかい？

[70. 匿名]

>>68
普及しなくない？

[71. 匿名]

車あると雨の日とかのお買い物助かるから手放せないのよネ🚙☔️