日産GT-Rの車検金額に「嘘でしょ!?」 高級車複数台持ちYouTuber・あま猫が仰天「ちょっと待って」

[1. 匿名]

日産GT-Rの車検金額に「嘘でしょ!?」　高級車複数台持ちYouTuber・あま猫が仰天「ちょっと待って」 | ENCOUNT

日産GT-Rの車検金額に「嘘でしょ!?」　高級車複数台持ちYouTuber・あま猫が仰天「ちょっと待って」 | ENCOUNT

あま猫は走行距離800キロの状態で中古購入し、その後1万2000キロ以上を走行。

「今回車検にあわせてエアコンのトラブルが起きていたり、あとは先日、私がサーキットのグラベルに突っ込んだということもあって、アライメントの調整も追加でしていただくことになりました」と報告。

提示された見積額は「衝撃の98万円。ほぼ100万円」と明かし、「ちょっと待って……と思って。見積もりの内容もタイヤ交換、バッテリー交換だったり、いろんな油種類の交換だったり。エアコンの故障の原因はまだ調査中なんで、それで加算されるのか否かも不透明な状況です。今から波乱の展開なんですけど」と苦笑いで伝えた。

出典：encount.press

[2. 匿名]

ぼったくり。

[3. 匿名]

どうせ経費で落ちるんでしょ

[4. 匿名]

たっかー

[5. 匿名]

誰？

[6. 匿名]

ケンとメリー

[7. 匿名]

このトピに突っ込めるほど車に詳しくないや笑

[8. 匿名]

>>3
使い方的に、仕事でみたいだし
そうでもなきゃ、やってられんよね

[9. 匿名]

国産でそんなにするの！？

[10. 匿名]

今から交渉して安くしていくの？
これもネタになるからね

[11. 匿名]

美人だね

[12. 匿名]

でもYouTubeで稼いでるから問題ないんでしょ

[13. 匿名]

このGT-Rは昔のスカイラインGTRシリーズと違ってタイヤにしろホイールにしろ、他で修理したら今後一切メーカーでは点検しないってやつだもんね

[14. 匿名]

>>1
ランボルギーニ ウルスやフェラーリ、レクサスなど高級車6台持ちなんやから余裕やろ
解散

[15. 匿名]

スポーツカーのタイヤは4本で30万？

[16. 匿名]

すっげー
私なんて点検パック込みで16万円でダメージ受けているのに

[17. 匿名]

1万2000キロでタイヤ交換が必要ってどんな乗り方してんの

[18. 匿名]

>>9
GTRだもの

[19. 匿名]

日産のディーラーに出してるのかな

[20. 匿名]

知ってる
GT-Rは維持費かかるよ

[21. 匿名]

高いと思うなら手放せばええんよ

[22. 匿名]

>>15
それでもそんな高い方ではない。
良いのになると100万とかする。

[24. 匿名]

>>3
しかも動画作って儲けられるしね

[25. 匿名]

顔出す意味w

[26. 匿名]

>>13
どうしてもスカイラインのグレードと思ってしまう。今は別だもんね

[27. 匿名]

>>3
これの意味分かってない人たまにいる

[28. 匿名]

>>1
レクサス少しだけ擦ってしまって修理ディーラーで見積もりしたら80万だったよw
プリウス同じくらい擦った時は8万くらいだった

[29. 匿名]

GTRがそこらの国産車と同じだと思っているガル民多し

[30. 匿名]

>>3
それだけ稼いでいなきゃならんのよ

[31. 匿名]

GT-Rてディーラーでも部品調達がもう困難なんじゃなかったっけ
お金と手間がかかるほど可愛いって思える車好きしか乗れない車

[32. 匿名]

>>1
高級車はメンテナンスで稼ぐって常識だろ
ちょっと待って、とかワザとらしく演技してるけど

[33. 匿名]

>>26
だね
日産のGT-RなんてスカイラインGT-R34で終わってるんだよね
その後のは高いだけでスタイルもカッコよくないGT-Rでしかない

[34. 匿名]

GT-Rで修理(エアコンは多分ガスが抜けてると思うから全交換かo/h)やメンテ箇所多いならありだと思う。そもそも高級スポーツカーだ理解して購入してるんでしょ？
それでも出費が惜しいなら手放せば良いじゃない。

[35. 匿名]

正規ディーラーに頼むと高いよね
高い車種だと特に

[36. 匿名]

>>1
高級車数台も所持してるんだから、お安いものでしょ？
ましてや中古だし。

[37. 匿名]

GTR製造してないから部品交換もいちいち高そう。

[38. 匿名]

>>17
グラベルに突っ込んでるって書いてるからサーキット走行してるんでしょ

[39. 匿名]

>>19
GT-Rはディーラーでしか直せない
他で直したら保証が無くなるらしい

[40. 匿名]

高いのはタイヤじゃないの？

[41. 匿名]

そういう車なんだよ

[42. 匿名]

車検が高いとか言う人はGT-Rに乗らない方がいいんじゃないの？

[43. 匿名]

>>27
経費にしたってタダという意味じゃなくて、課税対象じゃなくなるだけだよね

[44. 匿名]

この人いっつも金額のことばかり投稿してる印象
ネタ切れ感

[45. 匿名]

金持ってるのか貧乏なのかよく分からん人だな

[46. 匿名]

>>1
車大好きを装うやたらと足を出すユーチューバーだ。

[47. 匿名]

高い車持ってる私凄いでしょう
って動画だからね
車検の時が来ればこういう動画を出すしかもうやることがない

[48. 匿名]

YouTubeしているならそういう流れにはするわな

[49. 匿名]

>>3
本音は「高いけど、動画にして経費にするから余裕」だよね。
わざとらしいというかなんというか。

[50. 匿名]

>>29
おベンツだびーえむだと豪語する富豪が溢れるガルなのにGT-R知らないなんて不思議よね🤔

[51. 匿名]

>>43
んー不十分

[52. 匿名]

>>27
ざっくりしか分かってない。

車以外にも仕事で使ってると申告したとして、どれくらい徳になるの？

[53. 匿名]

>>1
こいつバカだね
車屋なんかカネ取れるとこから
ジャンジャン取るわい！

[54. 匿名]

>>51
説明して

[55. 匿名]

>>9
gtrだしサーキットで走ればそんなもん
モータースポーツは個人でも数百万は当たり前だし、数千万以上も珍しくない
だから、プロチームはスポンサーステッカーベタベタ貼ってる

[56. 匿名]

>>7
プラス私は98万も払えん！

[57. 匿名]

>>9
GTRって維持費凄く高いよ
両方乗ってた人がポルシェの方が維持費安いって言ってるくらいだし

[58. 匿名]

庶民の私はタイヤの買い換え30万で昇天しました

[59. 匿名]

>>3

全額落ちるわけがない
この人法人の経営者なの？それとも個人事業主？
まったく自家消費がないってことあるかな😢

[60. 匿名]

>>18
>>55
>>57
ありがとう
走る棺桶民には想像を絶する世界だった

[61. 匿名]

NISMOじゃないよね

[62. 匿名]

>>27
タダになるという意味でガチで書き込んでる人いるよね

[63. 匿名]

>>23
💩🇰🇷👎️

[64. 匿名]

外車じゃなくてこれは怖い

[65. 匿名]

>>1
高級車は修理費高いのは当然である。
そして緊急で動画回せばその100万も簡単の稼げちゃうのがYouTuber

[66. 匿名]

>>50
車好きな人しか知らないと思うよ

[67. 匿名]

あま猫さんは現在7台所有
もともと大手監査法人に勤務していた公認会計士
SUBARU WRX STI
レクサスIS500 First Edition
日産 GT-R Premium edition T-spec
ランボルギーニ ウラカンEVOスパイダー
ランボルギーニ ウルス
フェラーリ812 Superfast
ホンダ 旧NSX

[68. 匿名]

>>60
走る棺桶民て初めて聞いたけど自分も属してるわ…

[69. 匿名]

>>14
それなら余裕だねw
てかなんでそんな高級車持てるの？

[70. 匿名]

>>9
国産の中でも高級車だし、状態や年式によるけど、中古でも1千万超える

[71. 匿名]

>>19
動画見てきたら
ディーラーが「保証がー。」とか言っててめんどくさそうだった。
GTRは高級車扱いなんだろうねー。
ちらっと車も見たけどかっこよかった。

[72. 匿名]

>>69
実家が資産家らしいよ
高校生の時の小遣いは月１００万だって

[73. 匿名]

>>60
同じく走る棺桶民

栃木県警ってR35GTR他(レクサス・NSX、Zなど)パトカーがあるけど維持費すごそうだね。いままで全く気にしたことなかったけどさｗ　(イベント出演料でまかなってる？)

[74. 匿名]

走る棺桶と言えばブタケツローレル

[75. 匿名]

>>51
横

経費で落とすとは、事業に必要な費用を経費計上することを指す

売上から必要経費を差し引くことで会社の利益を小さくし、納める税金を適正にするのが狙い

この仕組みを利用し、節税対策をする人が多い


ザッとだが、これじゃダメか？
法人の話は面倒臭いから省いた

[76. 匿名]

>>27
ホントそれいつも思う
会社員が経費精算する時みたいに、領収書出したら全額戻ってくると思ってるよね（実は私も昔はそう思ってた😅）

[77. 匿名]

>>39
R35のGTRはリミッター解除とかメーカーがつけてるからディーラーじゃないとダメみたいになってるけど、ディーラー以外の専門ショップでも修理車検はできる
しかも中古ならメーカー保証ないからディーラーである必要はない

[78. 匿名]

>>73
それらの車はそもそも寄贈だから、地元企業が協賛で整備を引き受けてるんじゃないの
宣伝になるわけだからね

ホンダは栃木にnsxの工場あったけど、日産トヨタは栃木じゃないから完全に個人的趣味というラインナップだわ

[79. 匿名]

>>1
とんでもない車好き美女だよ🥺

[80. 匿名]

走行距離800キロがそもそも少なすぎたんじゃない？
乗らなすぎもよくない。

[81. 匿名]

>>78
メーカー寄贈はそうかもしれないけど、個人が寄贈したものもそうなのかな？
あ、日産は工場あるよ(上三川)　レクサスは個人贈だね

[82. 匿名]

>>22
それはレース用だよ

[83. 匿名]

>>17
いいタイヤ程、減りが早いのはもはや常識

[84. 匿名]

「ル・マンV＋」で十分

[85. 匿名]

ルノーのトゥインゴで3年目車検したら27万で震えた
純正カーナビ修理、ワイパーバッテリー交換だけでこれ
2年後はタイヤも変えますと言われて震えてる

[86. 匿名]

まぁ、するでしょうね　
グラベルに突っ込んどいてただで済むわけないし
衝突しても衝撃緩和するために無理やり減速させるためのゾーンだし
クルマにはかなりのダメージだからね　無理やりクルマ減速させてるんだもん
ってか所有してるなら覚悟しとく事じゃん　
再生数稼ぎのための演技？　

この人、フェラーリの件でもやらかしてたよね　
この人のクルマ買い取った業者に難癖つけたり　

[87. 匿名]

なんで複数台持つんだろうか。
趣味のスポーツカーと実用的ない用途で普通車とかの2台までならわかるけども。

[88. 匿名]

100万するはずがない　ポルシェでも絶対５０万しないのに
タイヤ交換と書いてあるからそんなんが高いんじゃないの

[89. 匿名]

>>85
ちょー待てよ
>>純正カーナビ修理、ワイパーバッテリー交換だけでこれ
社外ナビ入れたらいいじゃん　スマホで十分だし　
スマホホルダー付けてスマホでナビすりゃいいじゃん
ワイパーも社外、バッテリーも社外入れたらいいじゃん
オートバックスで出来そうなものだと思うけど　
タイヤなんてタイヤ館行けば日本製の安いのいくらでもあるのに
なんで純正にこだわるの？

[90. 匿名]

>>89
オートバックスで安物ナビ取付見積もりしたら、外車は取付作業場所が変わってナビ本体値段以上に作業費かかるって言われたの

[91. 匿名]

>>1
走行距離800キロでも乗れるんだ

[92. 匿名]

>>91
自己レス
800万キロかと思った
800キロなら乗れるわな

[93. 匿名]

>>13
大坂ナオミがゴネて貰ったやつでしょ。もう売りさばいてそうだけど
マジで地雷な車だね。まぁプリウスとかも似たようなものだけど

[94. 匿名]

>>90
外車は専用工具が必要とか、コネクターとかもかなり面倒だしね。

[95. 匿名]

>>15
日産の純正品は高い
別に他のタイヤでも良いんだけどね

[96. 匿名]

>>67
凄い数だね。自動車税と保険だけで普通の人は無理だな。
車検時に売ったがよさそう。レンタルで儲けるかな。
WRXかNSX私に売ってください

[97. 匿名]

>>1
さらば森田のレンジローバーの車検150万

[98. 匿名]

>>52
その分は所得税がかからないだけ(上限はある)

[99. 匿名]

>>72
あま猫さんは公認会計士・YouTuberとして、自分で稼いでいるんだよ。
実家のことは知らないけど、あま猫さんの今の経済状況とは関係ない。
もちろんパパ活をしているわけでもない。

[100. 匿名]

>>1
いいタイヤ4本なら40万、バッテリー20万、いろんな油交換や調整や作業料でまあ100万近くするでしょうね
サーキットで乗ってるとはいえ車の乗り方がかなり荒らそう

[101. 匿名]

>>85
外車はそんなもん
タイヤ貯金しとくのよ

[102. 匿名]

>>89
オートバックスだと外車お断りされることが多いよ

[103. 匿名]

車検でここぞとばかりにいらない物を替えようとしてくるわな
最初の見積もり２０万を１０万切るとこまでにしたわ
ムカツクわあの車検やばっくす

[104. 匿名]

座高が低いから乗り降りしずらいと思うんだけど若いから平気なんかな

[105. 匿名]

GTRってオートマなんだ笑

[106. 匿名]

>>85
ナビ修理って実質全交換だと思う
外車のナビや他の電装部品は日本の高温多湿をあまり想定してないから弱いよ
父のBMWも1ヶ月ぶりに乗ったらいつの間にかナビ壊れてディーラー行きになってた
外車乗るならやっぱり覚悟は必要だよ

[107. 匿名]

>>106
外車マジで電気系統とゴム類弱いよね。フルメンテでサービスはいいけど、本当にお金気にしてたら乗れない
外国人も日本車大好きな理由が良く分かる。

[108. 匿名]

>>99
何もカモが見えない世界。プペルやドバイ情報商材系

[109. 匿名]

>>106
ナビは日本製なんだけどね
トゥインゴ生産終了して中古販売の問い合わせが多くて価値が上がってるから、来年売った方が得だよ〜と知り合いの車屋に言われた
以前乗ってたシビックタイプRやジムニーも購入価格より高く売れたから、なんか得した気分

[110. 匿名]

またこの女か