【決定】自転車の歩道通行は反則金6000円「車道脇の自転車レーンは怖い」警察庁に意見が殺到 認められる条件は？

[1001. 匿名]

>>981
徐行もせず
車道寄りキープせず歩行者の間をぬうように蛇行走行
なんならベル🛎️チリンチリン鳴らして歩行者をよけさせる

こういうことするから文句言われるんだよ

[1002. 匿名]

>>998
認知の歪みとかありそうだね、あんた
ずれまくってる。こういう人は話が通じないからブロックする。以降どんな喚いても私には届かないから好きにして

[1003. 匿名]

田舎の誰も歩いてない歩道も自転車禁止なのがおかしい。車道走る方が逆に危ない。

都会の感覚で決めるな

[1004. 匿名]

>>9
原爆+焼夷弾の雨を降らせても増えて、鳴り物入りの注射はイマイチだから、日常で減らす算段かな。身寄りの無い高齢者の預金は国庫に入るしね。

[1005. 匿名]

>>1
子供を乗せている人も歩道通行認めた方が良いんじゃない？
あれ、重心が悪いし、子供が暴れたらハンドル取られそう。
親子のためにも車の運転手のためにも、車道通行は危険。

[1006. 匿名]

>>3
自転車メインで乗ってる人は免許持ってない人多いんだろうし、そもそもの交通ルール知らないんだろうね。子供にも小学生のうちから免許の講習並みの教育をしないといけないよね。あと、12歳以下っていうのを、せめて中学生の内の15歳以下にしてくれないかな…。うちの子13歳なんだけど、自転車乗るの下手で最近２回転んできたよ…😭

[1007. 匿名]

>>1003
歩行者の通行を妨げなければオッケーにすれば良いのにね。

[1008. 匿名]

>>763
やってる感だけの自転車マークが悲しげ

[1009. 匿名]

>>1001
歩道でのルール？
知らないし急いでるんで！！
車道走れ？
危険でしょ！ふざけるな！

よく読まないでキレてる人って、こんな感覚なのかな‥

[1010. 匿名]

まずはluupという交通ルール違反しまくってる乗り物をどうにかして

[1011. 匿名]

>>969
理想的だけど自転車大手企業や小売販売が反対するから無理だろうね。
子供の違反多いけど学校じゃなく金出した親の問題。
子供だからって事故起こしたら許されるわけないのに、親が賠償金払うはめになるのに交通ルール教えない、叱らないじゃ話にならん

[1012. 匿名]

>>1
自転車は歩道でいいじゃん。車道走られると車運転する側が怖い。
大体、歩行者だけが通るならもっと歩道を狭くして車道を広くして欲しい。
車に原付にバイクに自転車ってなったら、ただでさえ狭い車道がさらに狭くて接触事故起こしそう。

しかも自転車っていろんな意味で邪魔で危険な運転多いから一緒に走りたくない。マナー悪すぎる。
怖すぎる。

[1013. 匿名]

路線バスが停まった時って皆んなどうしてるの？
歩道に上がって、自転車引く？それともバスが動くの待ち？バスの右側を走行？

[1014. 匿名]

車道走って泥水かかってバランス崩しそう

[1015. 匿名]

>>3
自転車乗ってる人って普通自動車免許持ってない人も多いから交通ルールがわからないんだろうね。ノールックで渡るのとかも、車運転する人なら怖くて普通出来ないよね。

[1016. 匿名]

自転車と自動車の事故はほぼ自動車の責任だからね

[1017. 匿名]

みんな車道走ってそのうち自転車の事故多くなるに1票
危なすぎでしょ

[1018. 匿名]

子供の自転車は独り立ちの前に、親が後ろを走って指導するんだよ。
親が前を走っている人がいるけど、それだと子供がどんな運転をしているか分からないから。

[1019. 匿名]

>>999
いや本当に>>970に同意だよ。駐輪場でも出し入れ出来ない邪魔でしょうがない。歩道でも真ん中を我が物顔だ。
子供の為にあんなガタイで爆走して普通自転車にまで迷惑かけるならスクールバスを導入するか少子化を進めるしかないでしょ。

[1020. 匿名]

>>184
交差点内と横断歩道で事故起きそう。
逆走自転車とぶつかりそう。
ルールを守らない自転車がいるとね。

[1021. 匿名]

>>961
母親になって爆走するようになるのって、それだけ時間がないからじゃないの？
私は子なしだけど、そういう人見かけると何となくそう感じるよ。
働いている人なら余計に時間に余裕がないと思う。
そこを解消してあげなければ減らないんじゃないかな。
徒歩なんてなったら働く人減ると思うよ。

[1022. 匿名]

>>1003
霞ヶ関近辺なんか通勤時間帯に自転車走ってるの朝活スポーツ系しかいない
以前用事があって通勤時間帯にママチャリで車道走ってたら信号待ちの時に何しに来たみたいな顔でジロジロ見られたの覚えてるわー

[1023. 匿名]

>>936
よくわかる。
18歳未満は交通ルールに詳しくないのもあるしね。
あと、まだ無責任な子が多い年齢×体と自転車は大きくてスピードも出る。

[1024. 匿名]

>>1021
こういう事に気づいてやっぱり根本的に政治が悪いってなると困るから、下々の対立煽るんだろうな
その餌に今は自転車がなってる感じ

[1025. 匿名]

>>318
あーわかる。
強くベル鳴らすのって大体じいちゃん。
横通りますよーみたいな軽い注意で鳴らすのは女性も多いかも。

[1026. 匿名]

>>963
ミラーもそのうち法整備されそうだね。
ないと危険だよね。車両なんだし。

[1027. 匿名]

>>509
それが1番良いね。
うちの方は広い歩道の中にポールが立ってて、2:1くらいの幅で仕切られてる場所があるよ。
それの車道側を自転車レーンにしてくれないかなぁ。

[1028. 匿名]

>>1
大型トラックなども自転車に車道脇走られると迷惑だよね。律儀に決まり守って車道走った子供が巻き込まれるとかいつか起きそう。

[1029. 匿名]

>>1016
命が何個かあればそれでもいいんだけどね
いくら責任割合で勝ったって後遺症ある怪我したりしんだらどうしようもないんだよなあ

[1030. 匿名]

>>1022
スポーツ系も規制しないとだよね
すごいスピードで車道歩道を軽快に移動するから予測できなくて何度も衝突しそうだったわ

危険なスポーツバイクは公道禁止にすればいい

[1031. 匿名]

>>971
子供が自転車に乗るならその免許の取得料も更新料も払うのは親だからね。
でも今の時代子供は優遇されるから負担は税金？
となると自分たちの首を絞めることになりかねないね。

[1032. 匿名]

>>4
スピード出ないゆっくり自転車を開発してほしい
爆走する子を止めるのはお金じゃなくて物理でやるべき

[1033. 匿名]

>>365
しかも民間の平均より少ないという待遇の悪さ。
こっちは真面目に働いてんだよ。妬むのもいい加減にしろ。

[1034. 匿名]

>>1028
そうね
大型は自転車を引っ掛けても気付かなかったりする

自転車も身体も引きづられて千切れて後車に踏まれて無残な事故があるけど、それが頻発しそう

それを片付けるのは警察？消防？
しんどいね

[1035. 匿名]

>>1030
仮に全国の自転車道路整備してもスポーツとシティサイクルのバトルが始まると思う
スポーツはモラルの格差があるみたいで、自己中の奴はスピード出る分危ないよ
下手な煽り運転よりヤバいのいる

[1036. 匿名]

チャリロード作ってくれないと車運転するのも結構怖いのよ。
転ばれたら終わり⋯

[1037. 匿名]

>>1033
転職したらいいと思う

[1038. 匿名]

>>482
今日まさに前を走る自転車が電柱を避けようと膨らんだタイミングで車が突っ込んで事故ってた。

[1039. 匿名]

国道沿いはさすがに歩道走行していいよね…？

[1040. 匿名]

>>1026
ミラーつけるといいよね
免許返納したお年寄りとかも後方確認で振り返るの難しいだろうし、つけた方が絶対快適で安全
ただ、駐輪場でぶつけられて破損は結構あるw

[1041. 匿名]

逆に考えて、6000円で安全な歩道を走れる

[1042. 匿名]

>>1037
夫の愚痴トピで「別れな」はもはやギャグみたいになってる
しかもすべり芸よ

[1043. 匿名]

>>1016
基本車道走ってるけど、わざと幅寄せしてくる車結構いる。
こっちだって歩道走りたいけど法律だから道路状況見て歩道や車道走ってるけど、事故起こされても自動車側の過失だからいいやって思ってる。
それで死んでも後遺症おっても大金だけ払ってくれればいいと思ってる。

[1044. 匿名]

>>1028
今も起きてるけど、来年4月以降一気に増えるだろうね

[1045. 匿名]

>>6
わたしのところは田舎だから歩道に歩行者がいることが少ない。今はまだ歩道を走り、歩行者がいたら、降りて抜かしてまた乗るみたいな配慮ができる。都会など一通りの多いところだと、こわくて自転車乗ろうと思えない。ましてや4月からは乗ることあきらめようかとも思ってる笑

[1046. 匿名]

車道を走るからには車両税払えよ

[1047. 匿名]

>>912
自転車乗りが馬鹿だからフリがな付けただけ

[1048. 匿名]

>>973
赤丸のような道があるけど自転車通学の中学生は車道走ってるよ。10ﾄﾝトラックやトレーラーがビュンビュン通る道。抜かすに抜かせないから通学時間は毎日渋滞してるよ。

[1049. 匿名]

>>236
ほんとよね
田舎とか、やたら歩道が広かったり歩行者全然いない所に限ってこんな立派な自転車道…
交通量多い都会は作れないという

[1050. 匿名]

自転車の保険加入も増えて、自動車の保険も加速しそう。
結局は自転車側より過失高い自動車の方が痛手だよね。
フラフラの防御服もなしのノーメルと衝突したら確実に死ぬのは自転車側だし、それで家族の中から逮捕者出て職場も解雇ってなったらドライバーの方が納得いかんルールだよ

[1051. 匿名]

>>11
お前みたいのが、停止線で止まらないで当たり前の様に突っ込んできて睨んでくるんだろうな。
己が悪いのに。

[1052. 匿名]

>>456
これ本当怖かった、高校3年間チャリ通してたけど、雨の日はマジで命懸けだった

[1053. 匿名]

>>1
一通を逆走するチャリと取り締まってくれるのかなぁ
車と全く同じ扱いにして罰金取りまくったらいい

[1054. 匿名]

>>1045
こちらの田舎は歩道なんか無いから車道走っている

[1055. 匿名]

>>1035
>>184みたいなレーンがある地域だけどこういうスポーツバイクが来るようになってスピード出して車道歩道を蛇行、剥き出しスピーカーで音楽かけたりマナーなんて無いよ。元ヤンキーみたいな輩サイクラーもいる。河川BBQ場でドンチャン騒ぎゴミ散らかし使用禁止にするのと同じ。
そういうのだけ取り締まればいいのに無害の人も苦しめ集団罰を加え締め上げていくのが今の日本。共産主義かよ。

出典：biketourjapan.com

[1056. 匿名]

>>21
根本的に、自転車専用道路がこんな狭くてどう走る？とか、線自体がないところもあるし、そもそも、国がずっと定義を曖昧にしてきたのが悪い。
規制するなら、ちゃんと自転車専用の道路を整備しないと。
ないところ何か全国に山のようにあるよ。

[1057. 匿名]

>>4
中高生くらいの子達自転車で5,6台歩道に広がって走ってくるから歩行者の私は車道に出ることある
ルール守らせないからこうなる

[1058. 匿名]

>>1043
自転車じゃないけど
車で右折待ちしてたら反対車線からすり抜けてきて、こっちにぬるぬる一直線に走ってきたバイクいた
身動き取れないからパーキングブレーキに入れてブレーキ踏んで咄嗟に覚悟したけど、車載カメラのあたりをパッと見て方向変えて逃げていった
なんというか、そういう人生疲れた系の当たり屋も増えそうだね…

[1059. 匿名]

>>1056
これ路肩じゃないの？なんでもかんでも線引いてたら自転車専用とかやばいよ

[1060. 匿名]

>>26
私も通勤で国道通るけど、駅前通る時はバスを避けるのに右に出てバス追い越す
歩道に入ってもいいっていうけど歩行者すごい多くて無理ゲー
右はでかいトラックとかガンガン走ってるし、バスが1台だと思って抜いたら前にも停まってて2台だった！ってこともしょっちゅう
全長15メートル死ぬ気で追い越せって昔流行った車のステッカー、地で行ってる

[1061. 匿名]

>>962
そう、真面目にルールを守る日本人をコロしたいだけじゃんね

[1062. 匿名]

>>14
車と同じ速度で走れる原付以外のバイクに左による義務ないと思うけど

[1063. 匿名]

>>141
それはないｗ

[1064. 匿名]

道路広め、自転車ゾーンある所は車道で極狭道路は歩道走ればいいよ。
それで警察に停められたら交通量多くて危険と判断したからって言えばいいんでしょ？
そしたら罰金払わなくて済む。
交通量って人それぞれ感覚は違うし、交通量の判断基準がないんだったらそれで通す

[1065. 匿名]

キープレフトは自転車だよ？

[1066. 匿名]

>>1007
普通ならそう考えるよね
車道側を走らせて事故が増えるように改悪するって、日本はおかしい

[1067. 匿名]

原付だけど、危ないからどうしても端の方走る。
けど、チャリも走るからやっぱ真ん中よりの方が良いのかな？

[1068. 匿名]

>>1056
車線わかる？

[1069. 匿名]

>>1011
学校で
小１で公道のルール（横断歩道は手を挙げて、など）を教わった気がする
小４ぐらいで警察の人かなんかが来て校庭に疑似道路や横断歩道などを白線で書いて自転車のルールも教わった気がする

[1070. 匿名]

>>895
自転車から降りて声かければいいんじゃない？

[1071. 匿名]

>>1015
ノールックは本当あり得ないよね。
それだけ人を信用してるなら凄いと思う。
信号で渡るにしても必ず運転手の顔を確認しちゃうよ。

[1072. 匿名]

>>613
私の親が歩行者様の歩道に自転車が通るのはおかしい！鳴らされたら妨害してやる！って言ってた。それくらいやってもいいと思うよ。歩行者様だし？

[1073. 匿名]

最近よく車道の真ん中走ってる自転車に遭遇する

[1074. 匿名]

自転車でなんとか車道走ってるけど、

路駐撤廃
道の途中にあるパーキング？撤廃
左折車は自転車がいないか確認してから曲がる

を徹底してくれなかったら死ぬ

[1075. 匿名]

>>942
そう言えば車の水はねがかかる側なのに自転車は水はねさせたら罰則あるね。車もあるんだっけ？

[1076. 匿名]

>>1026
集合住宅や公的駐輪場で盗まれたりへし折られて口論から殺傷事件になるよ

[1077. 匿名]

>>967
あの段差タイヤ取られるんだよね。

[1078. 匿名]

>>811
自動ブレーキやら全方向カメラやらメーカーが安全性能頑張ってつけて、客もそういう車を求め買い続けた結果、死亡事故も激減したというのに
日本の交通ルールわかってなさげな外国人旅行客をメインに乗せる電動キックスケーターが公道に華々しくスピードデビュー
今度は交通ルールうろ覚えの自転車も車道に放つとか…

[1079. 匿名]

>>1016
当たり屋の新しい商売だね

[1080. 匿名]

>>1076
民度低すぎる地域を基準にしたら何もできないかも

[1081. 匿名]

>>822
どんどん通報しよう

[1082. 匿名]

>>936
イヤホン、ながらスマホは学生、社会人の歩行者も普通にいるよ。
電車降りてからそんな状態で駅の階段下りて歩いていくんだから危ないなって思う。
そういう中でガルちゃんのピンクの画面を何度か見たことがあるよ。
階段下りてる時、目に入るんだよ。
ガル民もやってるからね。

[1083. 匿名]

>>1039
無理なんだろうな
私も国道沿いで常にバスとトラック大量に走ってるのにそれでも規則だからでこの国終わるんだろうな

[1084. 匿名]

>>1079
増えると思ってる
車載カメラは必須
保険も必ず入っておこう
あと、ちょっとズレるけど、車対車の事故の場合、ドラレコ映像要求されるけど、相手の提出が遅い場合、AIで画像加工する可能性もあるから、責任割合に納得できない事を言われたら見せてもらったりした方がいい
ぼーっとできない時代になってきたなあ

[1085. 匿名]

自転車で広い歩道走ってて、警察に止められそうになったら全力で逃げる！　こんなあやふやな法律で罰金って言われてもバカバカしい。

[1086. 匿名]

>>854
いやだけどきちんと分けてあるならなるべく歩行者は自転車走行レーン避けて歩いたらいいんじゃないの？
自転車がほとんど通らない時ならいいけどバンバン通ってる時にまで歩かなくても
普通は危ないから自転車走行レーンは避けて歩かない？
危険も回避できるし歩行者と自転車お互いのためだと思うけど歩行者はそこは譲れないん？

[1087. 匿名]

>>924
警察OBは保育小中高にいて欲しい。

この動画のおじちゃま多分OBで、アホをイナスしてめちゃくちゃカッコいい！イケボだし俳優みたい♡　
こんなOBに子供達を見守って欲しい

迷惑な人に対する正しい対処法

[1088. 匿名]

>>520
まぁUberとかで自転車乗る人が増えて危険走行が増えたのも事実。でも自業自得は言い過ぎだよ。

[1089. 匿名]

>>1050
まぁ車両と言えど車と自転車じゃ身の安全度合いが全然違うからね。あと車は免許を取って乗ってるってのがでかい。（自転車が免許制になったとしても多分形だけになりそう）

[1090. 匿名]

>>1085
絶対捕まるのに逃げる人の心理ってこれなのかな
捕まっておいた方が失うもの少ないと思うよ
説明したら普通に問題なしとされるかもしれないし

[1091. 匿名]

>>1079
自転車でしょ？命はってまでするかな、、？

[1092. 匿名]

>>1072
歩道は歩行者優先なだけで歩行者様だぞスタイルの人は大迷惑。
歩道を横切る車だっているし、年齢除外の自転車も走るわけで歩行者第一優先なのは当たり前だけど、歩行者様だからって歩道のど真ん中歩いたり、歩きスマホでフラフラ歩いていいわけじゃない。

[1093. 匿名]

>>1077
タイヤとられてぐらっとした真横をトラックが通る
本当この条例のせいで事故増えるんじゃない？

[1094. 匿名]

>>1080
都内だから駐輪場狭いんだよね
デパートも狭いよ

[1095. 匿名]

>>1053
二輪除かれている一通も多いけどね

[1096. 匿名]

>>1085
それは止めた方がいいよ。
全力ということはスピード出すんでしょ。
そうやって焦ってる時に人とぶつかるんだよ。
後々面倒なことになるから罰金払って済むならそれでいいじゃん。

[1097. 匿名]

>>520
ざっくり分けすぎじゃない？自転車の自業自得って（笑）

[1098. 匿名]

一方通行、軽車両可の道で自転車は左側を走るであってます？
狭い道だから歩道走行OKなのか歩道走行NGで逆走になるのかいつも迷う道がある

[1099. 匿名]

>>1091
命張らないで済むんだと思うよ
渋滞気味の中、車と並走して走っててちょっと擦って歩道側に倒れたりして
それで止まらない車は当て逃げひき逃げ扱いされる
まあ、ドライブレコーダーなんかで当たり屋だってバレたら逮捕だけどね

[1100. 匿名]

>>1
ノーヘルは？？？？

[1101. 匿名]

>>1058
私も独り身だから投げやり感はあるから、もう金だけ払ってくれればいいやと思う。
死んだら終わり、後遺症になったら保険金や高額慰謝料払えばいいよ。
だって法律に車道走れってなったら走るし、それでルール守って突っ込まれたら自動車側の過失なんだから

[1102. 匿名]

>>1
歩く道と書いて歩道
今まで自転車は大目に見てたけど歩行者との事故が多いから車道走れ、って理屈は正しいんじゃない。
車道走るの怖いとか言ってる人は、歩道で歩行者怖がらせてるから同じなのよね
もういろいろ面倒くさい事言うなら歩きなさいって事でしょ

[1103. 匿名]

>>184
地元ー！！
ごめんね、テンションあがっちゃった笑

[1104. 匿名]

>>842
まじで？じゃあ自転車で車道走れば車用信号守って、自転車降りて歩道歩けば歩行者用信号渡れるじゃん
最強

[1105. 匿名]

自転車レーンあったらそりゃ走るけど、路側帯なんか排水のために斜めになってたり金網があったりゴミが溜まってたり、駐車車両もあるし走れないよ。

[1106. 匿名]

>>1075
車もあるよー

[1107. 匿名]

>>1102
道を整備すればいい話だよ。
車側にも負担が増えるんだから。

[1108. 匿名]

いつも気を付けて乗ってるけど知らなかったルールもまだまだあるので、自転車の交通ルールのサイトをよく見て勉強してくる！

[1109. 匿名]

自転車買うお金払ってるのは親なのに、交通ルールは学校や人任せすぎじゃないかなぁ。

結局人身事故起こしたら治療費、慰謝料払うのは親なのに交通ルールもしっかり教えない、無灯火でも注意しないじゃ高校生になったら無敵状態になるよ。

ただでさえ思春期で親の言う事聞かない年に、今更注意しても遅いし小さい時に徹底的に教え込まないと莫大な慰謝料払う羽目になると思うけど、お金持ちなのかね〜

[1110. 匿名]

>>22
警察は税金を取るために利用されてる可哀想だよ
バカなの?

[1111. 匿名]

>>1
そもそも1950年頃だって都市部以外は歩道なんてなかったんだから元に戻せばいいのよ

さもなくばこれぐらいを確保して歩道と自転車道に分割しなよ　政府の泥縄政策が💩すぎるわ　発案者は誰なの

出典：1.bp.blogspot.com

[1112. 匿名]

>>1072
そういうの人選ばず全員にやってね。
勝てそうもない屈強な人や目がイッてるような相手でもやってよね。

[1113. 匿名]

>>22
私公務員ですが、税金払ってないやつに限って税金泥棒っていうんですよ
この前生保の奴に言われた時には怒りや悲しみを通り越した…
そういった発言が公務員の士気を下げて市民に跳ね返ってくることを自覚したほうがいい
給料もらっててもなんでそんなこと言う奴のためにやってやらなきゃいけないの？って正直思っちゃうんですよね

[1114. 匿名]

>>1091
徐行して曲がろうとしてる車に擦って自転車側が転んだりしたらこわいね

[1115. 匿名]

ちゃんと自転車レーンを整備してからにしてほしい
中途半端過ぎる

[1116. 匿名]

>>354
てめーいくら税金払ってんだよ
対して払ってねーくせによ！

[1117. 匿名]

>>22
あのね、法律決めてるのは警察じゃないよ？
アホか？

[1118. 匿名]

>>1102
まさに今日
ガードレール内、人1人歩くのがやっとの歩道を平然と走ってくる自転車がいて、
仕方なく歩行者の自分が「車道」を歩いたよ。
すれ違いざまに顔を見たら、何も感じてない当然のような顔してたよ。
ここで、車道怖いから〜って言ってる人達が、こういう事を平気でするのかな。

[1119. 匿名]

ただでさえ道路の狭いのになんで街路樹ばっかなの？
あれ本当邪魔だし、台風の時は倒れたり葉っぱブンブンで危ない。枝伸びてきたら人がカットしてコストもかかるし、なんなら根がコンクリ盛り上げて段差でヒビ割れ起こしちゃってる。

[1120. 匿名]

>>1
まず歩道が狭すぎるのが問題なんだわ
狭いケージにいると殺し合う鶏
狭い水槽にいると共喰いする魚
狭幅路コロシアムで殺し合うヒト

このぐらいの美男美女が通りすがれるゆとりある歩道を確保せよ　細々みみっちい狭苦しい拷問的線引きして嬉々と浮かれてる政治屋は即刻退陣せよ

出典：i.pinimg.com

[1121. 匿名]

>>472
教習所通ってるけど教科書に書いてある。歩行者がいる時は徐行もしくは距離空けるって。通い始めて思ったけど荒い運転の人多いよね💦

[1122. 匿名]

>>1119
日陰の確保だよ
ないと熱中症で倒れる

[1123. 匿名]

マナー違反の自転車が増えたのは目に見えて感じるけど、また運転下手くそなドライバーも増えたなぁと思うこの頃。
これからも事故が増えて保険会社がウハウハになるのか警察が潤うのかは分からんけど

[1124. 匿名]

>>1113
ほとんどの人は普通に働いてるし、臨時の人だってお金安くても働いてるけど、中には本当に何もしない人がいたよ。
何もせずウロウロしてパワハラしてた人がいた。
職場のルールにも従わず、やってはいけないことも無視して破ってやってたし、地位を利用して人を虐めてばかりの人がいた。
挨拶も無視。
仕事とは関係ないことの嫌味。
そういう人が税金泥棒って言われたらいいのに関係ない一生懸命働いてる人が言われるんだよね。
言う人から見たらみんな一緒に見えるものだから。

[1125. 匿名]

>>17
正直これは思う
フラフラしてるのめっちゃ怖いよ、石にでも当たって倒れたらって思うし

[1126. 匿名]

>>6
これ！
歩道あるいてて前からくる自転車、全然避けない！
こっちが避けて当たり前みたいで腹立つ

[1127. 匿名]

自転車通行帯をちゃんと整備してから施行しようよ
車側からも車道走る自転車怖いもん

[1128. 匿名]

>>61
ほんとこれ。
歩いてるとき後ろから来たチャリに手が当たりそうでこわい。

[1129. 匿名]

>>3
しかも逆走してる奴に限って道譲らないときた。

[1130. 匿名]

>>1092
歩きスマホは論外だけど歩行者をどかすのはダメだよ。自転車が避けないと。

[1131. 匿名]

車道の交通量が著しく多かったり、車道の幅が狭かったりする場合

警察があとから恣意的に判断できて罰金課せるので

できる対策は

自転車に乗らない　

しかないよね

自分は交通量が多いって判断しても警察が　多くない　違反です　罰金です
って言えるし対抗するには訴訟しか無いってのがね～

それか裁判上等でドライブレコーダーで録画する　自転車用があるのかしらんけど

[1132. 匿名]

>>61
子連れで爆走してるの見てる方が怖い

[1133. 匿名]

>>1005
ママチャリが一番道交法違反が多くて危ないんだが・・・

[1134. 匿名]

>>1091
徐行して曲がろうとしてる車に擦って自転車側が転んだりしたらこわいね

[1135. 匿名]

>>1
歩行通行60歳以上からにしてあげたら。

[1136. 匿名]

事故多発で保険会社大変だ
自転車違反してる人もネットであげられるかもしれないね

[1137. 匿名]

茨木市の産業道路
道が狭くて交通量めっちゃ多いけど大丈夫かな？
トラックやバスが、青い自転車レーンの上を走ってる。自転車が入るスペースなんてありません。

[1138. 匿名]

自転車レーンは車道と同じ方向に走らないといけないと思っていたけど、歩道の内の普通自転車通行指定部分で相互通行可能とのこと。逆向きに走ってもいいんだね。大して広くもないから危なそうだし走らないと思うけど。

[1139. 匿名]

>>961
今日も、車道に車通ってないのにママチャリが歩道走ってて小学校低学年くらいの女の子を後ろから煽り気味で運転してた。
女の子の方が気づいて、その女の子の方が大人だったから避けてあげてたけどさ。

[1140. 匿名]

日本で自転車が歩道でなく車道を走ったら1000倍くらい死ぬ確率上がるって

[1141. 匿名]

私車運転できないからほぼ自転車なんだけど、車道走るの怖い。
接触もだけど、ひったくりとか簡単に犯罪者に車の中に連れ込まれるんじゃないかとか色んな不安ある。
そういう所警察はどう考えてんだろう。

[1142. 匿名]

>>5
＞2026年4月以降も、単に歩道を通行する違反はこれまで通り「指導警告」にとどめるということです。その上で警察庁は、事故に直結するような危険な運転や、警察官の警告に従わずに違反行為を続けた場合に限り、取り締まりを行うとしています。

本当にこのルール守ってくれるのかね
歩道ゆっくり走ってただけで一発アウトにされる場合もありそう

[1143. 匿名]

>>45
排水溝あるとこは滑るから危ないしね。整備してからの話やわ。

[1144. 匿名]

70才以上の人、電動アシストやシニアカーかなり危険ですし、13才未満では無くて小6までにするべきではないかしら。
いちいち年齢確認するの？？

[1145. 匿名]

一方通行の道路では逆走になって、歩道もだめなら、違う道走れってこと？

[1146. 匿名]

自分は自転車乗らないけど。家族は乗るから自転車は車道走れは怖い
歩道を暴走する自転車のせいで、危ない目に会う人が増えるんだよね
先に車道を整備してほしいよ

[1147. 匿名]

路上駐車してる車のドアが急に開き自転車が倒されて車にひかれるとか普通にありそう

[1148. 匿名]

自転車道を通ってたのに前にトラックとかが停車してて反対車線まで飛び出て運転するの怖くない？

[1149. 匿名]

それもわかるけど歩道暴走するじゃん。

[1150. 匿名]

立川にきたら罰金たくさん取れますよ！

[1151. 匿名]

>>1090
今までだったら自転車乗ってて職務質問されたら協力的だった人も、この悪法で難癖つけられて罰金とか言われたくないから、呼び止められても一回はスルーする人とか増えるよ

[1152. 匿名]

>>482
車道の交通量が多くて危険な場所は歩道で押し歩きすればいい
それを守らずに歩道を爆走する自転車が多いから規制が厳しくなるわけで

自転車にとっての車が脅威なように歩行者にとっての自転車も脅威だっていう事が分かってない人が多い

[1153. 匿名]

もともと自転車による死亡事故って年間数件しかないからこのままでもいいのに、車の違反者が減って警察の収入が減ったから自転車を悪者にする印象操作をしてターゲットにし始めた

[1154. 匿名]

白線が２本引かれた歩行者用路側帯は自転車通行出来ないのね。多分狭いから無意識に避けて走ってたと思うけど。

[1155. 匿名]

>>2
ついでに左側からすり抜け追い越しするバイクは違反だと徹底してくれ。

[1156. 匿名]

1152
自転車による歩行者の死亡事故なんて滅多にないですよ
ニュースだって滅多に聞かないでしょ

[1157. 匿名]

>>1008
自転車マーク/＠　施工費１万円程
他ラインと組み合わせ百メートル５０万円として１キロ５００万円、１０キロ５０００万円、１００キロ５億円、
東京２３区の道路総距離を２万５０００キロとして、２３区だけで１兆２５００億円の血税が直ぐ消える線に流れたことになるかな

日本全体の道路を２３区の１００倍とすれば１２０兆円を超える血税大事業になる。これほどの巨額が動きかつ罰金も得られ年収５０００億円は硬い？　だから滅自転車と車に悲劇をもたらそうが黙殺して進めるんだろうか？

誰の発案でじょうね！？>>1

[1158. 匿名]

爆走ママチャリが徐行しないからこうなる
なんで歩道ど真ん中を原チャリより早く走ってるんだよ

[1159. 匿名]

イヤホン、スマホ見てる、傘さしてるはバンバン捕まえてほしい

車道を走れというのなら路肩は一切駐停車禁止にしてくれないと怖くて走れない

[1160. 匿名]

左折してくる車が怖いから車道走ってても大きい交差点のそばでは歩道に上がるわ

[1161. 匿名]

>>1159
イヤホン、スマホ見てる、傘さしを叩くのなら
自分も車道を走るルールを守りなよ

[1162. 匿名]

>>1094
そういう土地柄はアーム曲げられるタイプを着けて駐輪場ではぶつからないようにハンドルの内側にしまうとかやった方がいいかもね

[1163. 匿名]

>>1138
自己レス
自転車専用通行帯は相互通行出来ませんって書いてた。ややこしいな。
もう道に直接書いてくれたらいいのに(逆ギレ笑)

[1164. 匿名]

>>57
交通量とか個人差あるよね

[1165. 匿名]

レジ袋有料化と同じくらいいらない法律　せいぜい信号無視と逆走に対して厳しくいきますよぐらいで良かった。100道があったら100状況が違う、単純に車道　歩道と区別はつかない。

[1166. 匿名]

>>1001
私は補聴器ユーザーだから、後ろから来た自転車にチリンチリンって鳴らされても気がつかなかったり、文句や怒鳴られたこともあるよ。それも怖かったな

[1167. 匿名]

>>936
まー中高生が一番乗ってるからね
もともと利用者の分母が大きいのもあるよね

[1168. 匿名]

渋滞多発するわこんなん
特に通勤ラッシュ時
頭イカレてんの？

[1169. 匿名]

車道走ってる自転車が前の自転車抜かそうとして後ろも確認せず、合図も出さずいきなり中央に膨らんでくるの危な過ぎて腹立つ。

[1170. 匿名]

>>17
先日朝登校時間帯に高校の側を車で通ったが、すごい数の自転車登校の子達が歩道を走ってました。この子達が車道を走るようになったら車の運転手はヒヤヒヤして運転しないといけないし、怖いとおもいました。
それに、朝は交通渋滞になる時間帯なのに全ての自転車が車道を走りだしたら、一層物凄い渋滞になりそうだなぁと思いました

[1171. 匿名]

東京だけじゃなく全国？

[1172. 匿名]

路駐が一台でもいたら歩道通行可にして欲しい
路駐多すぎてずっと車道真ん中走る羽目になると車にとっても良くないだろ
あと路駐見かけたら一般人も写真撮って証拠を警察に送れば駐車違反取れるようにして欲しい

[1173. 匿名]

>>759
道路を横断？？
一番いいのは車道と歩道が分かれてる大通りを避ければいいんじゃないかな

逆走は、正面から見えるといっても歩行者からすれば危険極まりないし、かといって自転車運転する人からすれば不便だし

[1174. 匿名]

>>825
自転車乗りは馬鹿が多いから、言葉や文字や絵等で説明しても理解できない、理解しようとしない。
それなら歩道上に描いちゃえば分かるだろう、そんな発想だと思うけど、ダメだったようだね。

[1175. 匿名]

>>1　
これかぁ、また国交省が悪さを始めてたんだ。自転車に乗らない爺婆に自転車がひかれるのか。高度成長期からの日本政府は人に人を轢かせるのが大好きだよね。総計100万人は交通事故死してそう。

道路：自転車活用推進本部 - 国土交通省

道路：自転車活用推進本部 - 国土交通省道路トップご意見・ご要望Englishホーム>政策・仕事>道路>自転車活用推進本部自転車活用推進本部最新情報令和6年度第1回 自転車の活用推進に向けた有識者会議を開催しました。（2025年3月21日）社会資本整備審議会道...

[1176. 匿名]

>>1092
歩きスマホはともかく歩道のど真ん中を歩行者が歩いて何が問題なの…？

[1177. 匿名]

>>1015
ノールックってなんで？って思ってたら免許ない人ならさもありなんかな
免許なくても注意深い人は左右なり前後なり確認すると思うけど

[1178. 匿名]

>>1153
人身事故は何件あるの？
死亡事故以外はおっけーてやばいね

[1179. 匿名]

>>1170
そこに路駐がいたとして何十台も立て続けに車道にはみ出し自転車が通行したら車なんて進めないだろうね

[1180. 匿名]

なぜ自転車側は常に被害者目線なんだろう‥
ルールまもればいいじゃん

[1181. 匿名]

>>1162
よこ
これ買ったけど結局自転車には付けずにキッチンの窓にぶら下げてる。
後ろに誰かいて振り返ってびっくりする事があるから。でもそれも角度がすぐ動いちゃってただの飾りに。

この前旦那がしゃもじがないって言って、あ、これか？ってあれでご飯すくいそうになった(笑)裏返っててミラーってわからなかったみたい。いやわかるやろ。関係ない話になったけど、自転車のミラーはあった方がいいと思います。百均のじゃなくてちゃんとしたやつ。

[1182. 匿名]

自転車道にバイク、車で侵入するバカと
自転車通行帯を路駐で塞ぐバカ、歩くバカも取り締まってよね

[1183. 匿名]

>>1170
なるほど。そんなに酷いならその時間帯は車両通行止めの自転車天国にしてあげれば憎しみ合わなくていいですよね、

[1184. 匿名]

>>2
自転車専用がキチンと作られてる道路をバイクが走るの警察捕まえて欲しいんだけど！！

[1185. 匿名]

男子高校生の集団チャリ危ないからなんとかしてほしいわ

[1186. 匿名]

>>1112
マジレスども。

[1187. 匿名]

車道走るの怖いからやってみな
チャリンコさんをバカだアホだとほざく奴ら

[1188. 匿名]

>>1185
どうして危ないの？

[1189. 匿名]

>>1092
車道寄りは自転車が通るかもしれないから、歩道の真ん中を歩くように子供の頃に教わったけれど、今は違うの？

[1190. 匿名]

小学校低学年とかがつかまったらどうなんだろう？
自宅まで罰金とりに一緒に行くのだろうか。

[1191. 匿名]

自転車はクルマと同じ信号機に従えばいいの？そこがどうもよくもわからないんだけど
あと、左折はともかくとして、右折したい時はどうやってやればいいのか誰か教えて

[1192. 匿名]

>>1180
車も自転車も運転するけどどっちにとっても最悪な改正だと思うよ
車からしたらふらふらしてる自転車の横通るの怖いし、自転車側からしたら道路の溝にはまるとこける心配やトラックが横を通った時に空気が吸い込まれて右にぶれたりするし、自転車運転中に車にひかれた事あるけど生身だからダメージが大きすぎる
せめて車と自転車の間に縁石敷いてくれたら文句無いんだけど

[1193. 匿名]

>>1133
私は若い男性、20代前半ぐらいかな、私も自転車だったんだけど凄い勢いでスレスレを追い抜かれて、私はゆっくりで相手にハンドルぶつけられて指が腫れたよ。
少し血も出た。
しばらくは痛かった。
でもああいう人って謝らずに逃げていくじゃん。
親はちゃんと教育してよって思った。
ああいうのがいるからかなって思ってた。
若い男って凄く飛ばすよ。
あと社会人の男ね。
朝は一時停止せず走っていくから。
そういう人はホームでも全速力で走ってると思う。
昔全速力の男に思いっきり肩ぶつけられたよ。
朝は車も一時停止しない人本当多いよ。
あと歩行者のながらスマホね。
イヤホン入れてたら本当危ないから。
昔ながらスマホで電車にひかれてた人もいたけどさ。
みんな勝手過ぎるよ。

[1194. 匿名]

>>1170
知人の子は朝練登校の早朝に教師に轢かれました。タイヤが内蔵に乗ったけど生きてました。「生徒がいると思わなかった」そうです。

集団登下校中のほうがかえって安全なこともあります。暖かい目で見守りましょう。

[1195. 匿名]

>>1099
ドライブレコーダー搭載率が50%以上だから賭けに出過ぎ。

[1196. 匿名]

真夏は左側に日が差してるから、右側の歩道を走ってる。日陰になってて走りやすいんだけどだめだよね、しんどいな。

[1197. 匿名]

>>1193
その土地柄があなたに合わないのかも

[1198. 匿名]

>>509
そもそも自転車しか走れない自転車道は、法律に則ると縁石等で明確に区別されたもののみなんだよね
ただ単に歩道に線引いたり、タイルの色替えただけだと結局それは全て歩道
こういうのって、自治体とかその土地を管理する人たちが、自分たちはちゃんと自転車道を整備したって詭弁のためだけのもの
まずはそういうところをきちんとしてからにしないと、自転車は本当に走る場所ない

[1199. 匿名]

歩道通行の禁止は自転車レーンがある場所のみにしたらどうだろ？

[1200. 匿名]

自転車乗るならルール守りながらきちんと乗ってほしい

[1201. 匿名]

自転車での歩車分離式の交差点の正しい渡り方を教えて欲しい
今日Uber系バッグを載せた自転車が歩車分離式のスクランブル交差点を車の信号が青の時に斜めに渡ってた
車信号で2段式で渡るべきなのか歩行者信号で渡るべきなのか

[1202. 匿名]

>>1197
こういうの地元だけの話ではないからね。
勤務先の場所でも普通にいる。
むしろそっちの方が酷い。

[1203. 匿名]

自転車通勤してるけど、狭い歩道、狭い国道なんだけど。
大型トラック走ってる横を自転車でいくの？

[1204. 匿名]

なんだか、いきりたって「危険な車道通行なんてとんでもない！」という意見が多かったようだけど、
簡単なことさえしていれば歩道でも問題無かったのに。

つまり、歩行者がいるのにスレスレを爆走で抜き去る
とか
スクランブル交差点で歩行者が多いのに平然と抜って走る
とかをしない

できてないやつが多すぎるんだよ

[1205. 匿名]

>>3
免許もってない人は逆走の方が怖くないって思ってるかもしれないが、車に乗ってる人からすれば左折時に出会い頭に衝突する確率がかなり高いと思う。

[1206. 匿名]

住んでる所にこの標識が立って何年も経つけど、誰も従わず乗ったまま。狭い歩道なのにとんでもないスピードで往来するから、歩行者側がいつも前後をキョロキョロ確認しながらビクビク歩いてる。

[1207. 匿名]

ルールわからなーい言うてるやつその目の前にある機械で調べろよw
本当にアホなんか

[1208. 匿名]

>>1153
罰金集金は警察から財務省へ送金され、各自治体へばら撒かれるみたいだよ。

地方議員が代議士に金をせびり国交省が旗持ちで計画して警察をパシリに集金させるんじゃないの、クズだね。

真面目な子とか側溝を走らされ車両に跳ね飛ばされ轢き逃げされても取締集金に支障が出るから是正されない。外国人なら金取れないから見逃しかもね。今までの様子だと。

[1209. 匿名]

>>1202
ええ
こっちはそこまで酷くないよ
どこ地方？

[1210. 匿名]

一つ言える事は、これによって車に轢かれて死亡する自転車事故が確実に増える。車の運転手の人生も終わる。　いらんことすんなよ！

[1211. 匿名]

>>548
自転車の罰金ってどうやってとるのかな？

6000円も持ち合わせてないよ💦

身分証も持ち歩いてないけど･･･

そもそもその警察官本物か怪しい
詐欺とかありそう

[1212. 匿名]

>>519
私も徐行してる
電動なのに普通の自転車に抜かされるくらいゆっくり走る

そもそも私、スピードがダメ･･･
角から車でてきたり人出てきたらと思うと怖いんよ

[1213. 匿名]

>>3
同じ道路側にある目的地まで行く場合は歩道を走らず、一回信号渡って反対側車線行って、目的地近くなったらまた元の方に信号で渡るのかな？
いつも迷うけど、そんなことしてる人いなさそう

[1214. 匿名]

抜くに抜けなくて
車はイライラするだろうし
自転車は後ろから来る車の運転マナーと技術に命を預ける形になる
怖いな

自転車を煽ったり
わざと横スレスレを抜いたり頭のおかしい人が出てきそう

[1215. 匿名]

自転車通勤なんだけど、今更車道側とか怖すぎる💦
車の人も迷惑だと思うけど...

[1216. 匿名]

>>1206
手前に物凄く使いやすい駐輪場を作れば解決するのに。

例えば資源ゴミ回収スポット、充電スポット、市内統一駐輪クーポンとか。今までの慣習を変えさせるには工夫が足りないよ。

[1217. 匿名]

>>119
自転車レーンは相互交通OKだよね？

[1218. 匿名]

>>1183
小学校の近くなら7〜9時は車両通行止めとかよくあるもんね。

[1219. 匿名]

>>1217
中央線で細分化してるレーンもあるよ。
そこを逆走してたり並走してるし、車はガンガン飛ばして怖いからいつも歩道を走る。

[1220. 匿名]

普通に今まで歩道当たり前に走ってた人が多くて驚き
ルール知ってた上で走ってたのか本当に知らないまま軽車両の自転車に乗ってたのか
そりゃあこられだけ無知な人多いと厳しくなるわ

[1221. 匿名]

本当なら罰金を取るほどルールを徹底させたいなら免許制にするべきなんだろうけどね

[1222. 匿名]

>>66
押してあるくほうがチャリ乗ってゆっくり走るより場所とって邪魔な気もする

[1223. 匿名]

>>779
車運転している人には理解できると思うけど。
当然、車の流れが途切れて安全に確実に右折出来る、渡れる事が出来て目的地に入れる時だけだけど。
丁字路で考えれば分かるよ、分からなければお手上げだね。

[1224. 匿名]

>>1217
自転車レーンって相互できるほどの幅無いよね？

[1225. 匿名]

>>1
自転車レーンと車道に柵がないのは危ないし怖いので、歩道を通行してます。

せめてレーンは歩道幅と同等かつ初動側に柵を設けて下さい。政策検討者に女性がいないのがよく分かる愚策。

[1226. 匿名]

>>1217
相互交通て上下に？それはないでしょ

[1227. 匿名]

道路標識や道路表示があるところでは、オッケーなら今までと一緒じゃない？？

うちの近所の歩道、だいたいこの標識あるけど。

それとも撤去していってるのかな？

[1228. 匿名]

>>1043
車がわざと幅寄せしてくる？
そんなことしてチャリがちょっとコケたら賠償金地獄&刑務所行きになるのにありえんだろ

自分が交通弱者であることを盾にチャリ側が車にチョッカイ出すのはあるかもしれんけど（実際SNSでそう言ってる自転車乗りがいる）

[1229. 匿名]

>>1209
首都圏

[1230. 匿名]

>>1217
ここ見れば詳しく出ている

自転車の交通ルール　警視庁

自転車の交通ルール　警視庁警視庁ホームページではJavaScriptを使用しています。JavaScriptの使用を有効にしていない場合は、一部の機能が正確に動作しない恐れがあります。お手数ですがJavaScriptの使用を有効にしてください。このページの本文へ移動音声読み上げ...

[1231. 匿名]

>>22
オマエは何を言っているんだ？

[1232. 匿名]

>>1211
車の違反は振り込みだよ

[1233. 匿名]

>>1228
ヨコ
夜、黒い車の中年ジジイに幅寄せされたよ
いるんだよ気持ちがデカくなって絡むのが

[1234. 匿名]

>>1072
なんかたまに歩行者優先だからと車が曲がりそうなのに堂々と歩く子とかいるけど轢かれて障害残ったり、最悪死んだりしたら文句すらも言えないよ？！と思う…自転車にぶつかって大きな怪我するのは歩行者だからむかつくのはわかるけど気をつけてほしいな、とは思う

[1235. 匿名]

>>1220
だよね。
特に電動が出てきてから一気に危険度が上がった

[1236. 匿名]

>>1
田舎で移動手段は車しかないとこ(バスは減便されまくってるし、路線が駅に行くしかない)に住んでるんだけど、車道走ろうもんなら車にクラクション鳴らされるわ、引かれかけるわで実情にあってない。

[1237. 匿名]

>>1233
わざと、の根拠は？

[1238. 匿名]

>>1228
煽り運転する人も存在するのに？

[1239. 匿名]

>>1228
それがいるんだよ。信号機前とかよくある。

[1240. 匿名]

これにすれば歩道もオーケーで皆大満足！
ただし、疾走はできずゆったり進むのみで

[1241. 匿名]

>>205
謝りもせずただただ真顔で見てるのなんだろうね
子供乗せて電動は原付並みの破壊力

[1242. 匿名]

>>1204
マイナスつけてる人って、この当たり前のことができない人？

[1243. 匿名]

>>1239
それ左折する車じゃないのか？

[1244. 匿名]

車道を自転車まみれにして
車に乗りたい気持ちを減らし
日産は潰す政策

[1245. 匿名]

>>1230
なんか道路交通法を作る人達って頭おかしくなってそう　もっとスッキリつくればいいのに貧乏臭い
頭が悪い人が省のトップなんだろう

[1246. 匿名]

>>1237
よこ
車間50㎝くらいで追い抜かれてから明らかに車の軌道を右に戻してる

[1247. 匿名]

>>1237
直進出来るのに、ハンドルを切りこっち側に車を幅寄せして自転車を停止させてきた。自転車に対する通行妨害だよね？　さらに爺が車外へ出てきて暴行されたらどうしようと身の危険を感じ、この事件を思い出した。反対車線に突き飛ばされたら死ぬかも。

東名で夫婦死亡､25歳男を殺人罪に問えるか ｢過失運転致死傷罪｣で逮捕された理由 | 災害･事件･裁判 | 東洋経済オンライン

今年6月、東名高速道路において、追い越し車線に停止した車にトラックなどが追突し、夫婦2人が死亡した事故について、警察は前方に割り込んで事故を誘発させたなどとして福岡県に住む石橋和歩容疑者（25）を逮捕し…

[1248. 匿名]

バイク自転車の合いの子みたいなの許可したり
キックボードにエンジン乗ったの？許可したり
今回の規制とか
実際に道路を使ってない人が作ってるよね

歩行者、自転車、車が戦うんじゃなくて
落とし所探りたいよね

結婚前→歩行者
子育て中→自転車
引っ越し後→車　だから
皆の意見分かる

個人的には子ども乗せた自転車は車道は走れないなと思う
車送迎できない幼稚園には自転車じゃないと
2人とか現実問題預けられない（ちな家は1人）
兄弟同じ園に入れられる人ばかりじゃないし
もちろん子乗せ自転車はすれ違いはスピード落として降りて引く事も重要だと思う

[1249. 匿名]

そもそも論として自転車は歩道を走るのが当たり前なのです。　いつからか車輪が付いてるから車両扱いで車道を走らせたのが間違いの始まり。

[1250. 匿名]

>>1235
道路交通法なんて昔からあるのに知らずに乗ってることに本当に驚きを隠せない
自転車も数千円で免許制にして欲しいぐらい危ない

[1251. 匿名]

>>17
車に乗ってる時は歩道に行ってと思うし、歩いてる時は車道に行ってくれと思う。

[1252. 匿名]

>>1201
車道走行なら車両用の信号に従う。右折は2段階
歩道なら歩行者用の信号に従えばいいんじゃないの
どっちにしろウーバーはアウト

[1253. 匿名]

>>2
キープレフトって車線内の左側を走るという意味じゃないよね…
そしてバイクって何を指してるの？？？

[1254. 匿名]

>>1243
左折しても小さい住宅地と畑だからほとんどの車は真っ直ぐだよ。その信号からしばらく道路が細くて前に自転車が走ってたら追い抜けないからだと思う。

[1255. 匿名]

>>1204
駅前とか人の多い地域だと歩道走ったら必然的にそうなると思う。だから車道行けって話じゃない？

[1256. 匿名]

>>1249
原付バイセコーもそうじゃないかな
自転車に原動機を付けてスピードアップを図って、歩行者の歩行速度と噛み合わなくなり車道へ追い出され、ヤンキーの死亡事故が目立ってヘルメットも義務化した。

[1257. 匿名]

これ誰が考えたの？
自転車乗ったことあるのかな？

[1258. 匿名]

>>21
東京の隣の千葉ですらこんな道多い。

[1259. 匿名]

車道の交通量が著しく多かったり、車道の幅が狭かったりする場合、、、著しくってどれくらい？人によって感じ方違うじゃん。あと、もっと自転車レーン作れよ。

[1260. 匿名]

>>1005
ままちゃり電動だからみんな飛ばすんだよね　でも重さ１００キロ超えてるんだよ　自覚無いんだもの

[1261. 匿名]

自転車通行専用帯？道？だったか、自転車以外の車やバイクの通行を禁止したレーン（もちろん路駐も禁止）を整備してからやってほしい。

[1262. 匿名]

>>1013
その道路の交通量によるけど
交通量が多ければ待つ。少なければ抜く

[1263. 匿名]

>>1254
小さい住宅地とか畑とかどーでもいいよ
その車は法律を守ってる

チャリ乗りってほんと法律を知ろうともせず文句言うだけだね

[1264. 匿名]

>>1
都道はこんなのばっかりです。車両に挟まれ大怪我や死亡したら都は莫大な慰謝料払ってくれるんでしょうか。

[1265. 匿名]

>>1013
パスみたいな大型車両の右はないなぁ。待つか歩道を歩くか。

[1266. 匿名]

>>1264
青いの自転車通行可の標識じゃない？

[1267. 匿名]

>>1264
自転車通行可の歩道なのになんで大怪我とか莫大な慰謝料とか言ってるの？

[1268. 匿名]

>>1266　>>1267. 時間指定じゃない？時間外ひ轢かれたらどうするの？

これはどうなの？

[1269. 匿名]

>>1268　訂正「時間外に」

>>1266　>>1267
これはどうしたらいいの？

[1270. 匿名]

車道走ってたら逆走の電動チャリのおばちゃんがまっすぐ迷いなく突っ込んできた。
こっちはノーマルチャリだからスピード出てなかったけど衝撃でバランス崩して荷物の重さでこっちが転倒したよ。
虚な目で何度も謝罪はしてくれたけど、ヘルプマークぶら下げてたから色々と面倒だと判断して口頭で注意して終わった。
電動チャリの重さと頑丈な分受ける衝撃ってハンパないなって思ったよ、もし歩行者の立場だったらね車道走れよって思うのも理解できる。

[1271. 匿名]

>>1270
なら電動自とロードバイクだけ車道へ追い出せばいいんじゃないかな

[1272. 匿名]

>>1269
路駐やね。警察に通報かな？通行の邪魔になってるって。警察は通報を受けたら駆けつけないとダメだから来てくれるよ。

[1273. 匿名]

>>649
横。
バイクに種類がある事も知らないんじゃないかな。
そもそも車は車道で強者。
心理的に自分が強者(車)だとバイク(弱者)が邪魔と思ってしまうらしい。
煽る人と同じ感情なんだろうけど、後ろからぶつけたら自分が不利になる事すら分からない人は車の運転向いてない。

[1274. 匿名]

>>662
車とは柵で分離
歩行者とは縁石、街路樹で分離した自転車専用道整備したところで結局歩道走ってるw

狭くて抜かせないすれ違えないとか文句垂れて
今度は幅を倍にしろとか言い出すよ

[1275. 匿名]

>>1249
そのとおり

[1276. 匿名]

ママチャリおばちゃんが車道走ってるだけでわざと煽ってくる車結構いるんだよね。
自転車にドライブレコーダーないのをいい事に、幅余裕ある道路でわざと路肩の白線ギリギリをスピード出して追い抜いていくから、ナンバー通報できるように毎回覚えるようにしてる。
運転荒い大型もまぁいるけど、大抵は巻き込みたくないから待ってくれる大型多いし、どちらかと言うと女性ドライバーの方が無理に割り込んできたりと停止しないのが多いかな。
運転技術がない分、どうせあっちが止まってくれるだろうって感じで譲ってくれなかったりする。

[1277. 匿名]

>>1
むしろ車道走行禁止にしてほしい。
マジで邪魔。
邪魔なヤツに限って音楽聞いてる。
アイツら音楽聞いてないと死ぬの？？
百歩譲って音楽聞くのは自由だけど、危険なこと自覚してちゃんと周囲の安全確認しろっての。
自分が1番、ボクちゃん(アタシ)音楽聴きながらだから周りの音聞こえませーん、みんなが気をつけてねーみたいなドヤ顔で走ってるのマジでダサいし邪魔。
取締るなら罰金金額もっと高くしてほしい。

[1278. 匿名]

>>1272
これも都道なんだけどどう行けばいい？左右車両の間をすり抜ければいいの？　急に車線変更車が出てきて巻込み事故に遭わない？
車の立場では左側車両を自転車が右から追い超すとして、自動車と同じ追越しが出来れば危険率は低いかもしれないけど、自転車にブレーキランプは無いし、クラクションや方向指示器の無い軽車両からすり抜け追い越される教習は受けてないような。それでも車両が悪いの？　早朝夜間は見えなくて命がけだよ？どちらにもリスクしかなく何かあれば家族が悲しみ路頭に迷うよ？不幸しか生まない誰得（歩行者様？）なの？

[1279. 匿名]

>>1272
自転車レーンを路駐車に塞が割れている場合は、右側の自動車レーンから追い越していいの？

[1280. 匿名]

>>1274
なんか、アスファルト平坦仕上げだから段々車椅子の人が押し車のお年寄りが利用しそう。

[1281. 匿名]

>>1249
あんたが生まれる何十年も前から自転車は車道走ることになっている。

[1283. 匿名]

>>1278
自転車みんなでこんな車道に出て道路がしっちゃかめっちゃかになったら改正されるかもね。

[1284. 匿名]

>>1266
歩道通行可の標識に見える。
車道の表示は、車道を走る場合はここを走りなさいだね。

[1285. 匿名]

都内で車道の路肩に止められるパーキング駐車場あるよね？
最初は違法駐車多いなあと思ってたら、お金払ってるの見て驚いた。
絶対自転車レーン作れないし作らない感じなのかね？

[1286. 匿名]

>>1283
車椅子が車道を通行し、自転車お婆さんが時速20km以下でしばらく走って渋滞作ってたよ

益々混乱させていく悪法だわ

[1287. 匿名]

>>1172
そもそも路上パーキング(パーキングメーターで駐車出来る)とかあるからね
自転車に対する罰則と反則金ありきで、他の整備が追い付いてない

[1288. 匿名]

>>1284
どっちらかにしないと混乱を招き事故を誘発させるね標識の位置が高すぎて高齢者の目に入らないし　
警察の道路整備は分かりずらすぎるから都市設計のコンサル（ドイツ人あたり）を招聘しないと不親切で煙に巻くようなダブスタルールが止まらない
一目でわかるようにしないと

[1289. 匿名]

>>1
公明党なんだね

国土交通大臣　中野　洋昌 (なかの　ひろまさ) | 第２次石破内閣 閣僚等名簿 | 内閣 | 首相官邸ホームページ

令和6年11月11日に発足した第２次石破内閣の 閣僚等名簿をご紹介します。

[1290. 匿名]

>>1245
？？？？？？？？？？？？？？？？？？

[1291. 匿名]

>>1092
歩行者優先の意味分かってる？
歩道は歩行者のためのものなのに自転車様になってる人のほうがよほど多いよ

歩道を横切る車は歩行者が渡り切るまで待つのがルールだし年齢除外で歩道を走っていい自転車も歩行者優先のルールは変わらない
歩きスマホは当然いけないけど歩道を自転車で走りながらスマホいじってる輩もいるし、歩行者がたくさんいても頑なに減速もせず手押しにもせず爆速で突っ込んで来る輩もいるので
軽車両に乗ってるって自覚のない自転車様()のほうがよほど危ないんだけど

[1292. 匿名]

>>1288
こんなん車道も歩道も走れるってことじゃん
大昔から決まっていることを表示して分かり易くしただけじゃん
車運転している者から見れば常識じゃん

[1293. 匿名]

駄目だこりゃ、超重症の自転車非常識中毒だ。

[1294. 匿名]

>>61
まじでこれ
車道は怖いから嫌だと言いながら歩道を我が物顔で走って歩行者を危険に晒す事には無頓着

安全に通行できないなら早起きして歩けよって思う

[1295. 匿名]

歩道を自転車乗ってて警察捕まったら抗議する　売国政府の法律よりも自分の命のほうが大事

[1296. 匿名]

>>1292
老若男女万人に理解出来るようにしないと
岸田の宝にも‥

[1297. 匿名]

>>1
社会インフラのなかで、生身の体を鉄の塊の近くに晒す危険性を国家が国民に強いるのは、人権が公権力によって侵される人権侵害ではないでしょうか。

[1298. 匿名]

歩道ガンガン走ってきて危ないからね

[1299. 匿名]

>>264
排水溝避けるのにいきなりよってくるよね
ただでさえ車道走ってるチャリ邪魔なのにこれからもっと増えたら車が走行しにくくなって渋滞凄いことにならないのかな…

[1300. 匿名]

ワンパターン
馬鹿の一つ覚え

[1301. 匿名]

>>6
ちなみに歩道を徐行で自転車走行する場合は逆走してもいいってこと？左側通行しか認めないってなると正直めちゃくちゃ不便で…

[1302. 匿名]

長年の歩行者の恨みは恐ろしいぞ。
ざまーみろ。

[1303. 匿名]

>>1224
>>1226
OKじゃないの？

[1304. 匿名]

自転車の学生の女の子なんて車に連れ込んで誘拐しやすくなるね…

[1305. 匿名]

>>1103
市川市ですか！私もハッとしました笑

[1306. 匿名]

>>17
危ないし、渋滞になるし、このルール作った奴に聞きたい。
全部の自転車が基本車道走って本当にいいのか？って。

[1307. 匿名]

>>37
自転車レーン歩いてる
歩行者も！
めちゃくちゃ邪魔‼️

[1308. 匿名]

>>72
そもそも歩行者に向かって
ベル鳴らしちゃ駄目なんだけど…

[1309. 匿名]

曖昧だね
自転車専用道路がたくさんできたらいいのになあ
まあ狭い日本で、ある程度全国に従来の道路ができちゃってるし無理か…

[1310. 匿名]

>>1303
横だけど
自転車レーンが車道の左端にある場合は車と同じで左側通行で、歩道の中に自転車レーンが設けられてる場合は相互通行可能なんじゃない？

[1311. 匿名]

>>1310
歩道上での決まり

歩道（普通自転車が通行可能な場合）
普通自転車が通行すべき部分として指定された部分（普通自転車通行指定部分）がない場合
相互通行可能ですが、中央から車道寄りの部分を徐行し、歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止しなければなりません。
（罰則）2万円以下の罰金又は科料

出典：www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp

普通自転車通行指定部分がある場合
相互通行可能ですが、普通自転車通行指定部分を徐行し、歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止しなければなりません。
普通自転車通行指定部分を通行中に歩行者がいない場合は、すぐに徐行に移ることができるような速度で進行することができます。
ただし、普通自転車通行指定部分であっても歩行者が優先です。
歩行者がいる場合は徐行し、通行を妨げるような場合は一時停止しなければなりません。
（罰則）2万円以下の罰金又は科料

出典：www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp

[1312. 匿名]

>>1302
人口減少で５年後には歩行者もいなくなるよ

[1313. 匿名]

>>1312
て事は、自転車もか

[1314. 匿名]

>>1310
そうだね。
自転車レーンが車道にある場合はもちろん左側通行
自転車レーンが歩道にある場合には原則歩行者優先徐行で相互通行可能
ってことだね。

[1315. 匿名]

小さい子供を車道走らすて殺人行為やん。トラックなんかすぐひっかけるぞアホか。

[1316. 匿名]

>>1313
自動車もだし警察官もいなくなるから取締りも減る　だから形骸化するだけの細かいルールは不要だった。そこに莫大な血税をつぎ込む愚。警察官だって自転車取締の為に公務員試験受けたんじゃないのに、こんなバカバカしいルールの取締やってられんと益々成り手は減るでしょ。

因みに、さらにこれから米農家も亡くなるから主食の流通量が激減するのだけど、進次郎がせっせと農協解体を進めてるらしいからその日は早いかも。自家栽培できる層と高額でも気にせず輸入米を買えるリッチだけが生き残る時代になりそう。加速度的に通行者は減るよ。

農協の解体が始まったぞー！
小泉進次郎農相、大手町のJAビルの6フロアの売却を検討、売却額は数百億円規模「農家で東京のど真ん中に農協がビルを持っていることを求めている人は誰もいない」

一華 on X

農協の解体が始まったぞー！ 小泉進次郎農相、大手町のJAビルの6フロアの売却を検討、売却額は数百億円規模「農家で東京のど真ん中に農協がビルを持っていることを求めている人は誰もいない」 https://t.co/l8VaGDE3T5

[1317. 匿名]

>>1309
あと５年すれば８０年代の人口になり、歩行者自転車自動車量は体感で半減近くなるよ。

その実態に則してないヘンテコリンルールに「権威の◯◯先生が策定された完璧ルールだ！」みたいな強い拘りがあるなら大都市部のみに残せばいいんじゃないかな。

まぁ幼児のシール貼りみたいに日本のアチコチにベタベタ赤白黄青線やマークをペイントして日本の美観損ねまくりで今既に無惨だし、剥げたら目も当てられないスラム街様になるけど、どこかの肩書偉い爺さん達が物見遊山でみたアムステルダム辺りを真似したくなっちゃった真似政治の成れの果てって感じだから都心だけにして欲しいところ。

[1318. 匿名]

>>1312
なんとか上級のマス◯2020年には完全なる自動運転が実現する！
草
それを信じた元上級で掘りの中に入った
上級もどきのホリモンも
草

[1319. 匿名]

上級もどき掘り◯モン
「レベル4の完全自動運転になったら免許も不要」
掘り入っても頭オムツは治らなかった模様？
もう一度オムツの赤ん坊からやり直せ！

[1320. 匿名]

今回の法改正にも携わった、自転車活用推進研究会の小林成基（しげき）理事長
C国がアレが終わったら終わった跡地を手に入れるから！
色々答え合わせ出来たね。
この上級とその家族に全都道府県の車道をチャリとアシストチャリで一年ぐらいを走ってほしいわ。
上級のマイケ◯サンデ◯の本人と家族と同じ（トロッコ列車理論）
やっぱ安全を証明してもらいたから
前のトップ増税メガネとハニトラ石◯の本人家族も一緒に

[1321. 匿名]

>>1216
お前は何を言っているんだ

[1322. 匿名]

>>1206
あら、これ⚪︎⚪︎市？

[1323. 匿名]

>>1318
自動運転には信号機や標識の読み取りも必要よね半導体技術を奪われてる今は無理じゃない？　

日本の人口増は平成がピークで2035年には10％減。その内30％は高齢者。実働可能人口は残りの70％約8000万人としてその内歩行者自転車割合は30％とすれば2400万人。
現在東京23区の人口は約1000万人。

日本中で如何に歩行者自転車が減るかなんとなく想像できる。

こういう標識で対応すればすぐにハゲて汚くなる塗装したり柵や縁石標識色々と無駄に税金使わずに済んだのに。なんとかして税金を無駄遣いしたい強い意志を感じる、
>>1

[1324. 匿名]

>>955
分かる
街路樹を無くせば自転車レーン作れるのに
絵にかいたような美しい街並みを目指してるのかもしれんが実際その道を通る人達のことを考えて設計してほしい

[1325. 匿名]

>>955
街路樹を無くすと土埃や排気ガス粉塵が舞い上がってどうしようもないよ。熱は地表温度も急上昇して歩行者は熱中症になったり倒れる。
知り合いは真夏の日中、街路樹が伐採された歩道で気絶して数ヶ月後に死んじゃった。肌が焼け体温が上がり脱水になったんだろうね。

どうか歩行者のことも考えてあげてほしい。みんながみんな身体が強く体力があるわけじゃないから。

[1326. 匿名]

>>1325
いや街路樹をなくせって言ってるんじゃなくて、今の日本の道路事情はそういう状態なのに自転車を走らせるのは危ないってこと。
罰則作る前にまず守れるように整備してからじゃない？っていう話。今のままではルール守りたくても危なくて守れない。

[1327. 匿名]

>>1326
どう考えても危ない街路樹をなくせって言ってるように読める↓

>>955
>こういう道ってさらに街路樹が植えてあるよね。20mに１本くらいの間隔で銀杏の木があって、その間はツツジとか低い木があって、歩道や道路にワサーて枝や葉っぱがはみ出てて。路駐、樹木、排水口に向かって傾いた地面どう考えても危ない。

[1328. 匿名]

>>3
まともな思考のトラックの運転手
右側に運転席があります。
左側死角です。
運転席が高い場所にあります。
右側通行は右から左側に見えます。
歩行者は右側通行です。

[1329. 匿名]

>>3
後方から迫って来る大型トラックの恐怖感
半端ない
学生時代に自転車通学した人間はわかると思う。

[1330. 匿名]

>>1328
歩道走っていても音とか揺れで怖かった。
それが車道を走る事になったら。
頻繁に起きる地震の影響であちこちで、道路の舗装が剥がれたり、いくつも陥没してるから。
小さい穴から大きい穴まで

[1331. 匿名]

歩行者側だけど気になって自転車の様子を見ていると運転に自信のある若い男性は車道を
走っている人も増えたような気がするが女の人は見たことがない
やっぱり怖いよね

[1332. 匿名]

>>1
交差点で信号が青になり、左折をしようと交差点内に入る直前で、右後方から６０代ぐらいの男性自転車に抜かれ、その自転車は先に交差点に進入し左折し左歩道に入りました。危険走行だと思います。

その後に左折すると、左歩道を走っていた６０代ぐらいのジジイ自転車は車道に飛び出して、こちら後方をチラ見して、横断歩道の無い自動車レーンを悠々と横ぎり右車線へ移動しました。背中にネギを背負っていました。

警察が自転車は車道を走れと無謀なことを言い出してから自動車レーンはめちゃくちゃです。ジジイのやりたい放題に荒らされています。元にもどして！！

[1333. 匿名]

>>1332
自転車が車の右を通って左折したのなら違反行為で警察に見つかれば現行でも捕まる。
あんた本当に車の免許持っているの、免許持っているなら自転車は軽車両で車道を走るべきところを現時点では歩道も走れる事になっている事を習ったはずだけど。
それから、自転車が歩道を走れるようになったのは１９７０年からだよ。
元に戻せの意味が良く分からないけど、１９７０年以前に戻せなら自転車は車道しか走れなくなるよ。

[1334. 匿名]

>>1
何故か？失われた30年前あたりから、変な事をしだしたよね！
海外から人手不足で大量に害◯が入って来たり
税金何回も上げたり
もう数え切れないくらい物価の値上げ
新札発行枚数世界一
今はマイナンバー（財産まで紐付け？）
色々ありすぎ
それで国民が困っているのに税金下げない？

[1335. 匿名]

>>1333
だからそう書いたでしょ！
自動車レーンや追い越し交差点進入でふらふら走るネギジジイなんて居なかった！全部国交省が悪い！

[1336. 匿名]

>>1315
歩道は例外
普通自転車が歩道を通行することができる場合

出典：www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp

歩道に「普通自転車歩道通行可」の標識等があるとき。

出典：www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp

13歳未満の子どもや70歳以上の高齢者、身体の不自由な人が普通自転車を運転しているとき。

出典：www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp

道路工事や連続した駐車車両などのために車道の左側部分を通行するのが困難な場所を通行する場合や、著しく自動車の通行量が多く、かつ、車道の幅が狭いなどのために、追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険性がある場合など、普通自転車の通行の安全を確保するためにやむを得ないと認められるとき。
罰則
2万円以下の罰金又は科料

歩道は歩行者優先

出典：www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp

普通自転車が歩道を通行する場合は、車道寄りの部分を徐行しなければなりません。
歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止しなければなりません。
罰則
2万円以下の罰金又は科料

出典：www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp

普通自転車が歩道を通行する場合は、車道寄りの部分を徐行しなければなりませんが、歩道では自転車同士による相互通行することが可能です。
その際、歩行者の動きに注意することはもちろん、すれ違う普通自転車に危険を感じる場合は、普通自転車を降りて、普通自転車を押して歩きましょう。

情報発信元警視庁　交通総務課　交通安全対策第二係
電話：[phone]（警視庁代表）

[1337. 匿名]

>>1317
主に騒いでるのは都会の人だけだろ、田舎の一般道路は路側帯位しか無い所が多いから車道走ってるよ。

[1338. 匿名]

>>3
一般道路: 車道幅員は3.0m～3.5mが一般的です。
高速道路: 片側1車線の場合は3.5mが基本です。
交通量が多い道路: 片側3車線の場合は、中央の車線や片側2車線の場合は右側の追越車線が3.75mに拡張されることがあります。
センターラインのない道路: 一車線のみの道路は3mか4mと規定されています。

自転車が車道を走る場合は車との間隔を一メートルは無いと恐い思う
実際車道を走ると大抵の車がそれくらい離れて、センターラインをまたぐようになる！
これって車道を走る無理ゲーでわ
歩道の幅どれくらい見れば一目瞭然

[1339. 匿名]

>>1333
実際その頃車道を走るようになっていたら、事故多発で歩道を走るようになっていたかもね。一時期世界二位の経済大国になって来るのだから、自転車も車（トラック他）も他の先進国よりも数が多いはず
亡くなる人の数も半端ないでしょうね。
それを推薦した人間が整備が行き届いてないとみずから言っているのだから。
はっ？だったら事故とこ増える前に今まで通りにすればいい。歩道でスマホ（携帯）の片手運転は命取りだと思うけどね。それ以外信号無視以外は対象にしたら返って危ないと思う。

[1340. 匿名]

>>1315
自分が車の場合車道を走る自転車がいかに危ないかわかると思うよ。
実際、競輪のようなロードバイクが車道を走ると車に嫌がれて幅寄せされているのを何度も見る。

[1341. 匿名]

ダーミダコリャ🤣😅😂😹