東京・練馬の環状七号でトラックなど車3台が絡む事故で軽乗用車の男女が死亡ほかにも2人搬送 環状七号は一部区間で通行止め 警視庁・東京消防庁

[1. 匿名]

出典：news-pctr.c.yimg.jp

【速報】東京・練馬の環状七号でトラックなど車3台が絡む事故で軽乗用車の男女が死亡ほかにも2人搬送　環状七号は一部区間で通行止め 警視庁・東京消防庁 | TBS NEWS DIG

トラックなど3台が絡む事故があり、2人が死亡しました。警視庁などによりますと、きょう午前4時半前、東京・練馬区の環状七号の豊玉陸橋の近くで、トラック2台と軽乗用車1台が絡む事故がありました。

[2. 匿名]

また支那人

[3. 匿名]

環七イズバーニング🔥

[4. 匿名]

軽自動車、がっつりいったね、形跡ないな…
たった数秒前まで元気だったのに、事故は本当に怖い
みんな気を付けないとね

[5. 匿名]

やっぱ軽はダメだな

[6. 匿名]

ひええ軽乗用車の原型が無い……

[7. 匿名]

軽はやっぱ怖いな

[8. 匿名]

こういう事故見ると、軽自動車はいざという時怖いなと思う。

[9. 匿名]

また氷河期世代？

[10. 匿名]

環七はどいつもこいつもスピード出しすぎなんだよ

[11. 匿名]

彼氏や男が軽で迎えに来るの嫌って言ったら叩かれるけど、こういうことだよ。

[12. 匿名]

なんかめざましTVで何かどうしてこうなった？って
目覚めには一瞬理解出来なかった
ダンプと超大型トレーラーと軽自動車の戦い
自殺志願者の集いか何かと😅

[13. 匿名]

>>5
軽自動車乗りが来るぞw

[14. 匿名]

>>7
でもミニバンとかでも死ぬよね多分
トラックの前後左右を避けるのが一番確実

[15. 匿名]

>>10
路駐多いし、車間距離詰めて飛ばしてる車多くて車間距離あけてたらどんどん間に入って来られるから助手席に乗ってるだけで怖い。

[16. 匿名]

>>5
トラック2台とぶつかって大丈夫な車の方が少ないのでは

[17. 匿名]

>>5
トラックとぶつかるこの状況じゃ普通車でも厳しいよ

[18. 匿名]

軽こんなに変形してたら転がらず牽引できなさそう

[19. 匿名]

>>4
これ何がどうなってこんなひっくり返ったんだろうね？？

[20. 匿名]

こわい

[21. 匿名]

環状線っていつも運転荒いの？

[22. 匿名]

環七って至る所に事故発生って看板でてるよね

[23. 匿名]

>>10
環八も怖いよー
混んでる時はそこまでスピード出せないけどちょっとでも空いていたらグイングイン飛ばして車線変更するやついる

[24. 匿名]

そういえば別件の、家族が乗ってた乗用車の左側に擦るようにぶつけながら走り去って行った車は捕まったの？乗ってた子供たちが「こんな人がいるんだ」ってショックを受けてたってやつ。こっちもそっちも外国人？

[25. 匿名]

>>21
荒いって言うか、混んでるし車線も狭いし法定速度で走ってても緊張感ある。

[26. 匿名]

>>17
普通の4tとかならどっこいだろうけど
ダンプとトレーラーはランクルでも負けるわよね

[27. 匿名]

>>7
これトラックに乗ってないと無理じゃね？
明らかに挟まれとる

[28. 匿名]

>>11
それとは話がまたちょっと違うと思うけど

[29. 匿名]

>>14
ミニバンだってフレームの弱さは軽と変わらないよね

[30. 匿名]

今普通車乗ってて、次に買い替えるときには軽自動車を検討してるけど、事故の時の軽自動車の破損具合の酷さを見ると、正直軽自動車でいいのか迷う。
事故らないように運転してるけど、巻き込まれるパターンもあるからな…。

[33. 匿名]

環七通って高円寺までバスで高校通ってたけど事故起きると必ず遅刻だった。昔は中野行きがあって豊玉当たりで環七から脇道に入れたんだけど今も無いのかな？

[34. 匿名]

中央高速と首都高と都内環状線は私には無理ゲー

[35. 匿名]

>>5
これ無事でいたければ戦車くらい頑丈じゃないと無理じゃね

[36. 匿名]

環状線や高速を軽で走るのは怖い
自分が気をつけてればいいって話じゃない場合もあるし

[37. 匿名]

>>29
軽と普通車のミニバンのフレーム強度と衝突安全性が同じわけない

[38. 匿名]

>>17
トラック2台に挟まれたBMWのドライバー無事だったらしいよ

[39. 匿名]

>>30
やめとけ

[40. 匿名]

>>38
この状況で無事って奇跡だな

[41. 匿名]

>>5
相手がトラック…無理だよ…
コンパクト普通車乗ってるけど助からんと思うもん…😭😂
たまに…ダンプカー2台に挟まれたりすると…ドキドキします…。
ヤッパリ大きいのは怖い。

[42. 匿名]

>>11
じゃあ彼氏がデカいトラックで迎えにくるのが最強ってことか

[43. 匿名]

>>7
相手がトラック…普通車でも無理だよ

[44. 匿名]

>>13


>>16

[45. 匿名]

>>11
意味不明…戦車で来たら良いんすか?

[46. 匿名]

>>38
無事ってどのレベル？
生きてることを言うの？それとも後遺症が残らない程度の大怪我？

[47. 匿名]

>>41
それはドキドキしちゃうね

[48. 匿名]

>>38
こわっ
これなら軽で一瞬で逝きたい…

[49. 匿名]

>>21
環七環八は輸送のトラックが多いけど、荒くはないよ
大型車は中央車線を走ってるし、間に入ると怖いけど、車間取って走ってるから、追い抜きで無謀な割り込みしなきゃひたすら直進だもん

事故が多いのは渋滞の追突とか無謀な追い越しだろうね
ひたすら直進だから、遅い車にイライラしてる奴は多い

[50. 匿名]

>>45
>>42

そういうことになるねw

[51. 匿名]

>>44
悪いが私は無免許や

[52. 匿名]

>>46
軽傷だったってw

[53. 匿名]

>>40
コクピット部分(運転席)が保たれてる！

[54. 匿名]

こんなところにも来年から自転車も走行します

[55. 匿名]

>>52
BMWすごい

[56. 匿名]

>>21
環八走るけどみんな荒くない
坦々と走ってる
飛ばせるのは深夜だけだけどそれでも荒くないよ

今日環八混むなぁ
安全運転するわ

[57. 匿名]

>>38
フレームの勝利なのかな
国産だと何処ができるだろう

[58. 匿名]

>>38
後部座席はムリよね

[59. 匿名]

>>42
ダンプで来たら安心ってことになるけどデートがそれで良いのかどうか謎

[60. 匿名]

>>38
後部座席にチャイルドシートに乗せた子供とかいたらさすがに無理か
この状況で運転手が生き残るのもすごいな

[61. 匿名]

>>1
飲酒なんか、年寄りなんか、害人なんか、どれかねぇ。

[62. 匿名]

>>29
乗り比べればすぐわかるけど、同じ普通車でも値段で重厚感が全然違うよ

同じミニバンでもボクシーノアとアンチの多いアルファードは全然違うしね

[63. 匿名]

>>10
4号線もそう。
広い道路は流れが速い

[64. 匿名]

>>13
なぜか外車トピにもマイナスつけに来たりコンプレックスすごいよねw

[65. 匿名]

>>21
いつも混んでるから深夜しか荒い運転なんて出来ない

[66. 匿名]

>>1
どういう状況でも事故かわからないけど
早朝4時とかだから道が空いていて
３台ともなかなかのスピードが出てたんだろうなとは思う

[67. 匿名]

>>16
結局重い方が強しダメージも少ないからね
大型トラック相手なら安全で有名なボルボでも駄目だよ

[68. 匿名]

>>41
７人乗りミニバン乗ってるけど３車線で前、左横、後ろにトラック来た時あるけど閉塞感すごくて怖くて早く抜けたかったわ

[69. 匿名]

これだから軽は〜おばさんがくるよ！
相手がトラックなら軽だろうが普通車だろうがやばいよね

[70. 匿名]

>>63
田舎者から一言、東雲駅の近くの道路もすごい、田舎じゃありえない速度と車間距離で大型トラックが走ってる、横断待ちの歩行者の前を。

[71. 匿名]

>>67
マイナス付いてるけどボルボでも無理でしょ
大型トラック乗るしかねーな

[72. 匿名]

>>41
高速道路でダンプとかトラックに挟まれたら
なるべく早めに逃げるようにしてる
怖いよね

[73. 匿名]

装甲車に乗るわ。どこで売ってるかな。

[74. 匿名]

>>4
自分が気を付けていても事故に巻き込まれる可能性もあるから
日々後悔しないように生きた方がいいよ

私は高速で渋滞の最後尾でハザードランプ炊いて止まってても、ノーブレーキでトラックが突っ込んで来て挟まれたからさ
今も両足踏ん張り利かないから、両手に杖持って歩いてるよ

大きめセダンでこんな状態だったから、軽だったら今頃あの世だった

[75. 匿名]

アメリカの幾つかの州で軽トラの公道走行OKになるらしいけど
高速はダメだとかで、こんな事故を見ちゃうと賢明かなと思ってしまうな

[76. 匿名]

都内で軽だと業者じゃないかな
若くても個人で乗ってる人ほぼ見ない

[77. 匿名]

>>57
ほんとフレームが残ってるのが何よりすごいと思う

この潰れ方でBピラー(ドアの間の棒)が立ってるのがもう技術力の高さよ
やっぱ時速200キロも出せるアウトバーンのある国だよな

[78. 匿名]

だから車にはなるべく乗りたくない

[79. 匿名]

>>38
このクラッシャブルゾーンが損壊してても座席が残っているという状態が大事なんだよね。
事故の衝撃に対するクッションの役割としてクラッシャブルゾーンが設けられてるけど軽はその部分が極端に少ない。
この手の事故で見る影もなく運転席が潰れてるのを見るとやっぱりクラッシャブルゾーンが少ない車は怖い。

[80. 匿名]

>>17
軽自動車乗ってるの？

[81. 匿名]

>>54
もう自転車は無理だわ
難易度高すぎる
さらに罰金取られるなんて…

[82. 匿名]

逆走じゃない？
正面衝突なんてまた外国人だと思うわ

[83. 匿名]

>>17
逆に即死出来ていいかも…

[84. 匿名]

>>1
最近、運転するのが怖いよ
外国人とかルール無視だし

[85. 匿名]

鹿児島のど田舎民だけど環七の巡航速度速すぎるんだよ

[86. 匿名]

>>1
軽自動車が対向車線を走ってたトラックに衝突だって

環七で軽自動車が対向車線のトラックと衝突…別のトラックにも追突される　男女2人が死亡　トラックの運転手2人もけが　東京・練馬区｜FNNプライムオンライン

東京・練馬区の環状七号線で軽自動車とトラックなど3台が絡む事故があり、2人が死亡しました。18日午前4時半前、練馬区豊玉北の環状七号線で、軽自動車が対向車線を走っていたトラックと衝突しました。軽自動車はこの直後、別のトラックにも追突され、運転していた40...

[87. 匿名]

>>38
ベンツもそう。室内はなんとかなる作りなんだってね

[88. 匿名]

>>85
えーまじで？
環七は40キロ制限道路(場所により60)だけど、昼間は60キロ、夜間は70〜80巡航ってそんなに速いかな
見通しいいし、信号も少ないからね
事故あった豊玉陸橋あたりから覆面注意だけど
そもそも渋滞してノロノロの方が多いし

[89. 匿名]

>>86
ん？居眠りなん？

[90. 匿名]

>>85
首都圏の田舎民ですが、田舎だってバイパスなら平気で70とかだしますやん

都内の怖いところはただでさえ道路幅狭いのに、路駐や自転車とか二輪が、レーサーみたいにヒュンヒュン走ってくる所だとおもふ、、

[91. 匿名]

>>87
世界初の衝撃吸収ボディはメルセデスだもんね

なんだかんだ欧州車はボディの強さに車づくりのプライドが見える
フェラーリやランボなんかフロントが千切れてもボディは原形をとどめてる
(剥き出しのフレームが残ってるし、フロントにエンジンないから衝撃はモロに受けるはずなのに)

[92. 匿名]

>>91
衝撃に対する強さは凄いけどフェラーリって定期的に炎上(物理)してるからそっちで不安になる

[93. 匿名]

😱

[94. 匿名]

>>74
助かって良かったけど後遺症がしんどいよね。
ウチは親が運転していて数台に追突して家族死亡、私も後遺症。　
私は顔なんだ。
来週手術だし。

生きてるのが良いのか悪いのかわかんなくなるわ。

[95. 匿名]

これ詳細出たの？
軽とトラックが正面衝突して後続のトラックに軽が挟まれたっていうことはトラック1台が逆走かはみ出ししたって事なのかな？

[96. 匿名]

巻き込まれたら終わり。

ポルシェ湾岸首都高事故ニュース報道

[97. 匿名]

>>42
道幅と駐車場めちゃくちゃ困る
引っ越し屋だから私よく２トンで帰るけど、うち環八沿いだからなんとかなるけど環七は逆にきつい。色んな意味で。
そもそも環七って色々不便すぎる。車種に関係なくなんか見通し悪くて暗いしコンビニも少ないし、割と飛ばすヤツもいるしいつも混んでるし。
目的地によるけど基本山手通りのほうが楽だから、多少時間が遅くなっても山手通り選ぶ。新しくなってからは。

[98. 匿名]

>>77
どこのドイツだーい？