インドで242人乗せた旅客機が墜落 英・ロンドン行き

[1. 匿名]

インドで242人乗せた旅客機が墜落　英・ロンドン行き（2025年6月12日掲載）｜日テレNEWS NNN

インドで242人乗せた旅客機が墜落　英・ロンドン行き（2025年6月12日掲載）｜日テレNEWS NNN

旅客機には乗客230人、乗員12人がのっていて、離陸した直後に空港近くの場所に墜落したということです。

出典：newsatcl-pctr.c.yimg.jp

[2. 匿名]

うわ怖い

[3. 匿名]

ボーイング787だってね、新めの機材だね。

[4. 匿名]

旅客機の墜落、最近多くない…？？

[5. 匿名]

市街地に墜落

[6. 匿名]

宝くじに当たるより確率が低いと言われる飛行機事故ですが最近多いような‥

[7. 匿名]

飛行機怖い

[8. 匿名]

飛行機事故が続くね、、ひとりでも多く助かりますよう願うしかできない

[10. 匿名]

これは大事故

[11. 匿名]

来週飛行機乗るから怖い..
JALは大丈夫だと信じてる

[12. 匿名]

ここ1〜2年、小規模の航空機事故が続いてたから嫌な予感してた…

[13. 匿名]

飛行機事故多くない、、？怖い

[14. 匿名]

あらら

[15. 匿名]

結構多いな。

[16. 匿名]

離陸してすぐなら
救助もすぐできそうだけどどうなんだろ

[17. 匿名]

>>6
じゃあ宝くじ買ったら当たるって…コト？

[18. 匿名]

エアインディアって乗ったことないけど有名なんですかー？

[19. 匿名]

エアインディアか
初めて知った

[21. 匿名]

辛い
一人一人に大事なひとがいる大切な1人なのに

[22. 匿名]

え？でもあの事故よりは少ないのか...本当に恐ろしい

[23. 匿名]

一人でも生存者いてくれればって思ってしまう画像だ

[24. 匿名]

>>5
ビルが焼け果ててたね、、

[25. 匿名]

>>4
数年に一度でもくらいのイメージだったのに最近はまた？？って感じがする
ちょっと怖いよね

[26. 匿名]

>>11
ここで言うのもなんだけど
きっと大丈夫！
素敵な旅になりますように

[27. 匿名]

>>24
ビルの中の人は大丈夫だったのかな
一人でも多く助かればいいけど

[28. 匿名]

エンジン的にも運航停止になったらANA終わるぞ。
どんだけ機材運ないんだ

[29. 匿名]

>>17
どういう理屈？

[30. 匿名]

受験シーズンじゃなくてよかったです☺️
堕ちたなんて縁起悪いですよね☺️

[31. 匿名]

>>1
陰謀説とか流れそう

[32. 匿名]

あの爆発の仕方だと生存者いなそう

[33. 匿名]

>>4
飛行機は世界で一番安全な乗り物なのに、

[34. 匿名]

パイロットのみミスならともかく機材トラブルなら787が主力の🟦は終了じゃないだろうか。
🟥はa350あるからなんとかなるけど

[35. 匿名]

>>21
助かって欲しいけど大事な人がいない人もいる

[36. 匿名]

もうすぐだったのに

[37. 匿名]

>>5
ニュース見たら、飛び立ってすぐっぽかったよ
ゆっくり下がって建物に当たったように見えた


怖すぎる

[38. 匿名]

>>29
ゎッはっ！

[39. 匿名]

>>12
ガル民にハインリッヒの法則を言っても分からない人が大半だよ。

[40. 匿名]

まだ諦めるな！

[41. 匿名]

>>1
機内でトラブル？
それとも飛行機の機械のトラブル？

[42. 匿名]

2日前の6/10には羽田にも飛んできていた機材のようです。
B787はまだそれほど古い機種ではなく、この機材も2013年に製造されたようなので、原因が何か気になります。

[43. 匿名]

>>16
救助にはすぐ向かえそうだけど、墜落ってあるからほぼ即死じゃないかな…

[44. 匿名]

>>42
そうなんだ…

[45. 匿名]

インチやガロンか？

[46. 匿名]

それでも日航機よりって
どんだけ大変な事故でいっぱい辛かったともうすぐの命日を思い出しました

[47. 匿名]

>>36 空港近くでの事故だからもうすぐ着陸なのかと思ったら、離陸したばかりでの事故だった

[48. 匿名]

本当に最近多いね……

[49. 匿名]

>>1
インドはもう先進国なのに、

[50. 匿名]

>>4
去年の年末辺りにも韓国で全員死亡する事故があったし、アメリカでも旅客機が軍用機と衝突した。

[51. 匿名]

>>6
墜落だけでいうと、2000年より前の方が多いよ

[52. 匿名]

>>16
ニュースの映像だと墜落時の炎が大きくてどのくらいの人が助かるかもわからないくらいに見えた

[53. 匿名]

建物に思いっきり突っ込んでない？
地上にも犠牲者がいるのでは

[54. 匿名]

>>5
ええ、そうなん？
被害大きそうだね。

[55. 匿名]

高度上がらず着陸するみたいに落ちてるね。

[56. 匿名]

>>47
御巣鷹みたいなのは珍しくて
発着陸の時のアクシデントが多いんだよ

[57. 匿名]

>>24
9.11みたいだね。
機内もだけど、ビルの中なんて逃げ場ない。

[58. 匿名]

>>11
歴史に残る事故起こしてる企業だから特に管理体制整ってるから他の企業より安全性高いと私も思って、いつもJALしか使わないよ

そもそもあの墜落事故でも生存者がいたのは、当時のJALパイロットや乗務員、機関士の努力の成果だからね

[59. 匿名]

>>17
当たる時は当たる

[60. 匿名]

>>16
それは位置だけの話でしょ
飛び上がった物が堕ちて炎上してたらほぼ救助は無理でしょ
建物にぶつかってたら被害も増えてるし原型あるかもわからない

[61. 匿名]

日本国籍は、いなかったそうです

[62. 匿名]

最近多いな

[63. 匿名]

ニュースで映像を見たが残念ながらこりゃ乗客は全滅だわ。

[64. 匿名]

怖い
映像みたけど一瞬で燃えてた
高さは低そうだけどあんなに燃えてたら助からないかも

[65. 匿名]

>>31
すでに陰謀論でてますよ

[66. 匿名]

>>4
アメリカの事故は管制官の人員不足だっていう話だけど他の国はどうなんだろうか
アメリカの場合はバイデンの人種平等うんぬんだとか

[67. 匿名]

JAMを思い出した

[68. 匿名]

ゆっくり落ちてたけどすごい衝撃で一瞬で炎の渦だったね
242人以上死亡

[69. 匿名]

B787ですか？日本の空でも多数飛んでいるボーイング社の主力機です。

[70. 匿名]

映像見たけど
あんな事故初めて見た
離陸したけど重くて浮き上がらなかったって感じ…？

[71. 匿名]

現在判明してる亡くなった方々の国籍
🇮🇳 169 🇬🇧 53 🇵🇹 7 🇨🇦 1

[72. 匿名]

>>1
離陸直後なんてむご過ぎて辛い

[73. 匿名]

>>58
あの運転士さんとコーパイと機関士さんは本当に凄かったからね
誰も同状況のシュミレーションで御巣鷹まで行けないって聞いたわ
同じく亡くなったのに悪い事言われてたのも気の毒で（もちろん今は違うけど）

[74. 匿名]

>>4
もう怖い😱
乗れないよ

[75. 匿名]

離陸直後って燃料満タン？？

[76. 匿名]

>>4
中国は安全だよ。

[77. 匿名]

>>38
きも

[78. 匿名]

>>74
これでも車の事故で死ぬ確率よりは全然低いよ

[79. 匿名]

>>77
ごめん笑
もうやめとく

[80. 匿名]

>>28
なんでなんで？
ANA関係あるの？

[81. 匿名]

乗客に日本人は

[82. 匿名]

>>17
読解力皆無すぎて草

[83. 匿名]

毎回思うんだけど
パラシュートは装着が義務で
墜落の可能性出た時点で外へ客放り出した方が
生存確率たかくない？
飛行中は窓開けるのがそもそも無理だから？
落下の速度が思いのほか速いん？

[84. 匿名]

>>74
そもそもそんな頻繁に乗ってないでしょ

[85. 匿名]

>>1
メイドイン・チャイナ？

[86. 匿名]

>>80
787はANAが大量保有してるから運行停止になったら
まずいと思うぞ
どうなるかわからん777XよりA350購入しとけばよかったのに。マジで機材運なさすぎる

[87. 匿名]

>>80
ＡＮＡと共同運航をしている航空会社

[88. 匿名]

>>76
事故そのものが無かったことになるもんね、なぜか。

[89. 匿名]

飛行機の事故率は低いけど、事故になった時に生きる可能性が低いのが怖いよね
けど旅行好きだからこれからも利用します

[90. 匿名]

>>81
イエモン

[91. 匿名]

>>71 イギリス人の中にはイギリス国籍の旧植民地の移民もいると思う

[92. 匿名]

>>11
私も来週ANAに乗る
国内線だけど経由しながらだから4回

[93. 匿名]

>>65
暇人はすぐに陰謀論に結び付けて遊び出すね

[94. 匿名]

ボーイングに欠陥あるんでは？

[95. 匿名]

>>19
エアインディアは羽田↔︎デリーの路線あった気がする。

[96. 匿名]

ひやっ！！

[97. 匿名]

>>18>>19
日本にも乗り入れしているでしょ

[98. 匿名]

またボーイングかい

[99. 匿名]

人間は高い所へ行くようには出来てない
飛行機は人類の思い上がり

[100. 匿名]

>>94
そう疑われても仕方ないよな
御巣鷹の時も修理ミスのせいだし
737MAXの件もあるからボーイングは信用できない

[101. 匿名]

テロの可能性は？

[102. 匿名]

>>81
いませんでしたーいませんでしたーいませんでしたー

[103. 匿名]

地上の建物も丸焦げだったけど、何で墜落したんだろう

[104. 匿名]

>>88
中国企業（ほぼ国営）のせいで東南アジアのビルが地震で崩壊したよね

[105. 匿名]

素人目線だけど、動画見た感じ、過重積載じゃないかな

[106. 匿名]

前にボーイング社員から告発されてた機体じゃないの

[107. 匿名]

エアインディアって機内食もカレーかしら

[108. 匿名]

>>4
韓国でもここ最近あったね

[109. 匿名]

>>78
車は自分で運転してるからまあしょうがないかなって思えるのと、車で事故しても死ぬとは限らない事
飛行機は運しかないし事故ると確実に死ぬから怖い

[110. 匿名]

茶化してるコメントは反応せずに通報ボタン押しましょう

[111. 匿名]

>>50
韓国の事故の原因ってなんなの。アメリカのは人災ではないのか。

[112. 匿名]

飛行機の墜落確率ってすごく低いって聞くけど もし何かあったらほぼ死ぬし 自分じゃ何の対策も出来ないから飛行機は乗りたくない。

[113. 匿名]

インシデントに巻き込まれたってどういうこと？

[114. 匿名]

>>11
国内なら大丈夫だと思う

[115. 匿名]

>>1
今まで100回以上飛行機乗ってるけど生きてるのって奇跡？

[116. 匿名]

気の毒だけどどんな墜落事故も全責任は機長にある
良い方とかそういう次元の問題じゃない

[117. 匿名]

>>26
ガルにも優しい人いるんだ..ありがとう泣

[118. 匿名]

>>3
737MAXの件でここ数年のボーイングは信頼性に難あるかもね

[119. 匿名]

>>92
どういうこと？国内で４回トランジット？！

[120. 匿名]

>>100
メンテしっかりして欲しいね、怖いよ。

[121. 匿名]

>>50
確か乗務員が2人助かったはず
後部座席に乗ってたから激突のショックで投げ出されたのかな

[122. 匿名]

>>74
今回の乗ってなくても怖いよね
市街地に落ちるなんて初めて見たかも

[123. 匿名]

>>113
何だろ、機体の欠陥？不備？

[124. 匿名]

>>113
してはいけない人的ミスとか？

[125. 匿名]

ボーイングは近年内部告発とか問題が多かったからかエアバスを取り入れる所が増えてきてますね。

だからこそ各社整備や点検などいつも以上に気を配っているのだろうけれど…

映像を見て胸がギュッとなった。

1人でも多くの方が助かりますように。

[126. 匿名]

どうせならブリカスの市街地に突っ込んだら良かったのに

[127. 匿名]

>>109
それは気持ちの問題だね...

[128. 匿名]

>>18
昔、格安パッケージツアーで、関空から香港の往復の飛行機がエアインディアでした。
古い機体で、怖かったです。
マンゴージュースが美味しかった思い出があります。

[129. 匿名]

>>74
エアインディアなんて乗らないでしょw

[130. 匿名]

>>119
行きと帰り合わせてです

[131. 匿名]

>>33
飛行機というよりは大型旅客機は安全というイメージ
確率的には車の方が危険

[132. 匿名]

>>126
あら
無意識のうちにアタシが書き込んだのかと思ったわ

[133. 匿名]

>>107
カレーと日本食が選べたよ。

[134. 匿名]

>>125
JALも昔はボーイングにべったりだったけど
A350導入した時は感慨深かったな。
エアバスから買うとは思わなかったし

[135. 匿名]

こういうの見る度余計怖くなって、この先も飛行機乗ることはないんだろうな

[136. 匿名]

事故は離陸が多いとか？

飛行機頭あげるのが技術いると聞いたことはあるけど原因が気になります

[137. 匿名]

>>136
事故は離着陸の時が一番多いらしいね。
羽田の海保機とぶつかったのも着陸時だったし

[138. 匿名]

インドってピンクの像が有名なところか

[139. 匿名]

映像見たけど着陸するみたいに水平にスーッと落ちていったね。コントロールきいてなかったのかな

[140. 匿名]

>>107
エコノミーはカレーでベジとノンベジが選べたよ。ビジネスクラスもカレーが基本だけど和風みたいなのとか中華風みたいなメニューもあった。

[141. 匿名]

>>138
ピンクのガネーシャはタイ

[142. 匿名]

>>71
亡くなった人じゃなくて 搭乗していた乗客の国籍じゃない？？

[143. 匿名]

>>1
怖いね
原因は？

[144. 匿名]

日航事故の悲惨さを見たら飛行機乗れなくなった
時間かかっても陸路で移動してる

[145. 匿名]

>>16
燃料満載かつ速度出てるので助かる可能性逆に低いと思います…

[146. 匿名]

>>16
落ちた瞬間ガソリンに引火してるような黒い煙と炎があがってたよ…
遠くからの撮影だから機体がどうなったかは映ってなかったけど、救助難しそうなのは分かった

[147. 匿名]

>>3
この機体歯まだ11年のだって書き込みを見たよ。

[148. 匿名]

>>65
よこ
あらゆる可能性を考えると特定の可能性だけを陰謀論というのも怪しい感じがせんでもない
今はまだ何も分かってないんだし

[149. 匿名]

邦人が乗っていませんように…
なんかこのこと非難する歌があったけど、やっぱりつい思っちゃうよ

[150. 匿名]

>>78
でも車と飛行機じゃ分母が桁違いだからなぁ

[152. 匿名]

>>112
死ぬまで飛行機の中でのパニックにも耐えられないと思う
逃げ場のない大勢の中でのパニックは想像しただけでもキツい

[154. 匿名]

メーデー！

[155. 匿名]

>>1
インドだから
バスみたいに車(飛行機)の上に乗ってただ乗りかと想像したわ

[156. 匿名]

>>34
もうすぐANA乗るのに怖いよ…

[157. 匿名]

>>151
言葉は自分に返ってくることをお忘れなく。日本語で民度が低いこと言うのやめろ

[158. 匿名]

来月エアインディア使うよ

[159. 匿名]

>>115
調べたら飛行機で死亡事故に遭う確率は
1370万回の1だってさ。
確率だけでいけば、全然あなたは奇跡では無いよね。
でもあくまで確率だから、初めて飛行機に乗って運悪く事故に遭う人もいれば、何万回乗っても無事な人もいるだろうけど。

[160. 匿名]

>>151
日本の恥さらし

[161. 匿名]

>>157
民度が低いのはインド野郎。
こんな奴らが日本に入って来てる

[162. 匿名]

飛行機が落ちてきた方も怖いよね
乗客と市街地にいた人も含めたらすごい数になりそう

[163. 匿名]

機首から突っ込んだわけじゃないんだよね
言い方悪いかもだけど、おもしろい落ち方…
どしたんだろ

[164. 匿名]

>>6
どういう比べ方…

[165. 匿名]

>>1
黒煙の前は盛り上がった炎がすごかった

[166. 匿名]

>>1
来月出張で、アーメダバードまでエアインディアの国内線で移動するよ…
インドまではシンガポール航空なんだけど、国内線は避けられなかった

[167. 匿名]

映像見ると離陸した直後なのに上昇してく気配もなく失速?気味に落ちていきましたね
推力が足りなかった?操縦ミス?

[168. 匿名]

>>1
昔行った時、テロ対策とかで電池を全部抜いて預ける必要があった
他の国では言われた記憶がないからそこまで…？とビックリした

[169. 匿名]

ロンドン行きとなると現地の人よりインドで仕事してたイギリス人とか乗ってたのかも

[170. 匿名]

ボーイング737も3月にエチオピアと去年はインドネシアで落ちたのに、今度は787も落ちたのか…

[171. 匿名]

>>160
チャイナでしょ。インドと関係が悪いから
日本人はそういう発言しない

[172. 匿名]

>>127
最初から気持ちを言ってます

[173. 匿名]

>>169
イギリス人は旧植民地が世界中にあるから
どこにでもいるね

[174. 匿名]

>>3
787の墜落は初らしいよ

[175. 匿名]

>>167
自衛隊のもフライトレコーダーが搭載されてなくて墜落原因解明されてないよね、離陸して数分後の墜落の原因を追求してほしい

[176. 匿名]

>>3
そんな馬鹿な

[177. 匿名]

中国人は何人いたんだろ

[178. 匿名]

>>5
乗客・乗務員だけじゃなくて住民も被害あるよね
死者数増えるんだろうな…

[179. 匿名]

>>151
民度が低いのはお前な 色々問題はあるにしても 人が亡くなってるのに言う言葉じゃない 言葉は自分に返ってくるからそんな言い方はやめな

[180. 匿名]

整備が悪いの？空港の

[181. 匿名]

>>3
もはや経年劣化のせいにもできないとこまで…

[182. 匿名]

>>168
今もインド発は厳しいよ

[183. 匿名]

エアインディアってyoutuber があげてる動画見たけどモニター壊れてたりメンテナンスしてなさそうなイメージ

[184. 匿名]

>>3
内部告発があった機体ってこれだっけ？

[185. 匿名]

>>166
昔インディアンエアの頃、国内線に乗ったら他に乗客がいなくて貸し切りだった
小さな機体でもないのに

[186. 匿名]

>>162
乗客の数はリストあるけど
巻き込まれた市街地の方は確認にかなり時間かかりそう

[187. 匿名]

Xで見たけど
建物に飛行機の尾部とランディングギアが刺さっててヒェッてなったわ。
乗客乗務員もだけど墜落に巻き込まれた建物にいた人も心配だよ…

[188. 匿名]

出力不足に思えた
バードストライクかな？

[189. 匿名]

>>166
インド国内線でフルキャリアはもう1社あるけど、日本からで仕事だとエアインディアが使い勝手がいいんですよね

私も来月に日本からデリーに飛んで、翌早朝のエアインディアで地方に行きます

[190. 匿名]

>>141
やだ恥ずかし
勘違いしてました

[191. 匿名]

>>18
昔エアインディアに乗った事あるけど13時間遅れたよ
機内食が不味かった

[192. 匿名]

不幸中の幸いだけどビル群とかに突っ込まなくて
まだ良かった

[193. 匿名]

>>18
フラッグキャリアやで

[194. 匿名]

>>136
離着陸は手動だから、パイロットの腕次第
水平飛行は自動運転

[195. 匿名]

高度足りない気がした
ここから上がるはずっていうことで下に落ちた感じ

[196. 匿名]

>>83
訓練受けたパイロットとド素人の乗客、同じ動きができると思う？

パラシュートで脱出するにしても、隣との間隔ないとうまく開けないし、そもそも今回みたいに240人以上全員がパラシュートで脱出できると思うの？子供も？

現実的じゃないでしょ・・・

[197. 匿名]

>>108
今年だけで三回は起きてない？

[198. 匿名]

>>187
生存者はいる、2名病院に運ばれてた
でもみんな大騒ぎしてる

[199. 匿名]

>>183
昔乗った時、丸めた綿を渡されて意味がわからなかったんだけど、耳栓の代わりらしい
CAさんがサリーを着た巨デブで通路を通れない化粧っ気のないおばさんだった
他国の基準とはかなり違うと思う
メンテナンスって概念がない国もあるからね
中国もしないよね

[200. 匿名]

>>49
カースト制度やレイプやら
野蛮でインド人は嘘つきなイメージ
飛行機とは関係ないけど
あの電車の上にのってるのとかやばい
明らかに先進国とまだまだ程遠い
アフリカより少しマシな程度

[201. 匿名]

>>11
ほぼ大丈夫だと思う。
難しいかもしれないけど、機内で映画を見るなどしてリラックスしてね。

[202. 匿名]

昔化学の先生があんな鉄の塊が空を飛ぶのはおかしいと言ってて、当時は年取った先生だし頭硬いのかなとか思ってたけど、今はよくわかります、、

[203. 匿名]

飛行機が市街地に墜落って珍しいね
こういうのって、海とか山のほうが多いイメージ

[204. 匿名]

>>11
大丈夫！
私があなたのために祈ってるよ。
絶対に大丈夫！
楽しいフライトを。

[205. 匿名]

日本人は大丈夫なの？

[206. 匿名]

>>205
さっきのNHKのニュースだといなかったみたい

[207. 匿名]

>>49
どのあたりが？？

[208. 匿名]

>>164
以前から比べられてるよ

【宝くじより低い？】 実は飛行機は最も安全な乗り物。飛行機が落ちる確率や安全な理由を解説。 | トラベリスト -TRAVELIST- 格安航空券の検索・予約

【宝くじより低い？】 実は飛行機は最も安全な乗り物。飛行機が落ちる確率や安全な理由を解説。 。国内の格安航空券や飛行機のチケット予約・検索ならトラベリストにお任せください。ANA、JALに加えてスカイマーク、ジェットスター、ピーチ、バニラエアなどLCC各社...

[209. 匿名]

>>6
>>11

[210. 匿名]

133人の死亡確認って、これだけじゃ済まないよね…

[211. 匿名]

医科大学の宿舎らしいけど

[212. 匿名]

>>49
こないだガルで牛がバイク盗むトピ見たけど

[213. 匿名]

>>11
無事であることを祈っているよ！

[214. 匿名]

>>203
日本だと調布市PA-46墜落事故あったね
墜落先の民家にいた女性が巻き込まれて亡くなって、ひどかった

[215. 匿名]

インドに住んでます
まさに今日家族がエアインディアで出張に行っててもう不安でしょうがない
早く帰ってきてほしいけど帰りもエアインディア…

[216. 匿名]

>>183
モニター壊れてるは外資系けっこうあるw

[217. 匿名]

高所恐怖症だから乗らないんだけど、飛行機やっぱり乗るもんじゃないね
新幹線、車も怖いし、危ないと思うけど、あんな高い所から落ちる訳だから怖さが違いそう…

[218. 匿名]

ギアを上げてないね
エンジン壊れてパニックになって、上昇してるのにギア上げ忘れて重たかったんじゃないかな
エンジン1つでギア降りてたら、燃料フルの重たい機体は上昇できないよ

[219. 匿名]

>>11
私は、5月末ANAとピーチ乗りました!
私も不安でした。ちゃんと空港に着陸するまで、心配しちゃいますよね💦

[220. 匿名]

>>214
あの事件、保険金が支払われてないとか飛行機側の対応が酷いと数年前にテレビで見たよ

[221. 匿名]

墜落した場所が何かの寮だとニュースで言ってた
乗員乗客以外の犠牲者も多そう

[222. 匿名]

手ブレある撮影してた人ってたまたま？
凄いタイミング

[223. 匿名]

搭乗者全員死亡か…

[224. 匿名]

医科大学の寮に墜落したって今NHKで二回繰り返して言った

[225. 匿名]

>>210
200人の遺体って言ってた

[226. 匿名]

>>18
有名ですよー。出張でインド行く際使ってます。日本人はみんなJALやANAに乗っちゃうので、いつもガラガラで横になれるから快適。

[227. 匿名]

今見たら全員死亡になってる…つらい…

[228. 匿名]

>>215
ビスタラやインディゴなら安心なの？

[229. 匿名]

>>200
行ったことあるの？

[230. 匿名]

>>225
乗客プラス住民の方もだよね…
悲しい

[231. 匿名]

地上でも巻き込まれた人が多くいると思ったけど医大にも墜落して医学生が多く巻き込まれたみたい
大惨事だね

[232. 匿名]

医学部の学生寮に突っ込んで負傷者多数らしい。
先ほど搭乗者全員亡くなったと報道出てたけど
街の人もかなり亡くなってる気がする、、、

[233. 匿名]

>>100

787は告発されてたよね。
告発者は亡くなった。

ボーイング、中型機「787」製造不備の内部通報に反論 - 日本経済新聞

【ヒューストン=花房良祐】米航空機大手ボーイングは15日、中型機「787」の製造品質に不備があるとの内部通報を受け、メディア向け説明会を開いた。同社幹部は「製品に自信がある」と話し、告発された内容について否定した。「787」を巡っては、生産を急ぐために作業...

[234. 匿名]

>>224
えー。学生は中に居たのかな？

[235. 匿名]

この状況はエンジンの故障？
それも２つのエンジンが故障

[236. 匿名]

>>233

謎の死を遂げたボーイング内部告発者が生前「自分に何が起こってもそれは自殺ではない」と話していたことが判明 - GIGAZINE

アメリカの大手航空機メーカー・ボーイングの製造基準について内部告発したジョン・バーネット氏が遺体で見つかった件について、生前バーネット氏と親しくしていたという人物が「自殺なんてあり得ない」と話していることが明らかになりました。

バーネット氏はボーイング787型機の製造工場で30年以上にわたり品質管理を担当したベテランで、2017年に退職。2019年にボーイングの品質管理と安全性に関する問題提起が行われたとき、内部告発者の1人となりました。

[237. 匿名]

詳しくないけど、飛行機は製造から10年までしか使用出来ないとかしたほうがいいんじゃないの。精密機械だしさ。

[238. 匿名]

>>234
自己レス
ニュースみてきた。墜落時に60名ほどの学生と先生が昼食とってて今のところ6名が亡くなったって

[239. 匿名]

何とも言えないわ‥
巻き込まれてしまった地上の人たちも
搭乗していた人たちも
こんなことになるなんて予想すらしてなかっただろうに。

絶句だわ

[240. 匿名]

>>218
エンジン2つともダメだったって今ニュースで言ってたよ

[241. 匿名]

>>202
宇宙にも行っちゃうよ

[242. 匿名]

墜落現場の映像、少なくともビルが3棟丸焼けになっているし、倒壊した建物もあるように見えます。大変な事態です。

[243. 匿名]

>>18
30年以上前に乗ったよ。
出発が6時間ぐらい遅れて不安になったけど、ノープロブレムだと言われて出発前からインド流の洗礼？を受けたよ。

[244. 匿名]

ボーイングこわい。日本も購入たくさんしてるよね。

[245. 匿名]

>>3
最近日本に来てた機体らしいね

[246. 匿名]

もちろん全員可哀想だけどパイロットになりたくて厳しい訓練を積んで、やっとなれて
CAさんに憧れて、やっとなれて
地上でも多くの優秀な医大生が…
やりきれないね

[247. 匿名]

>>240
えー…ちゃんと整備してたのかな。。

[248. 匿名]

パキスタン🇵🇰やるねー

[249. 匿名]

インド人が整備してるって時点でなんか信用ならないや…

[250. 匿名]

>>11

JALもANAもボーイング機購入してるんだよね。

https://www.traicy.com/posts/20250225330708/#

内訳は、ボーイング787-9型機18機、ボーイング737-8型機12機（うちオプション4機）、エアバスA321neo24機、エアバスA321XLR型機3機、エンブラエルE190-E2型機20機（同5機）。

[251. 匿名]

>>209
サイコ漫画のやつ

[252. 匿名]

>>209
これどういう計算なんだろうね。
飛んでる数が激増してるから事故の件数は増えてるとして、確率も近年変わってそうだよね

[253. 匿名]

>>245

一昨日羽田空港にいたらしい

[254. 匿名]

>>73
シミュレーション

[255. 匿名]

>>47
離陸直後ならガソリン満載状態だよね…

[256. 匿名]

>>228
正直どこの航空会社でも心配です
でも同じ日、同じ航空会社ということでより強い不安を抱いてしまっています
まずは無事に帰ってきてくれること、そしてこれからも元気に過ごしてくれることを祈るばかりです

[257. 匿名]

地図見たらパキスタンの近くで憶測も出てるけど、これは違うよね？
もしもそうだったら世界大戦待ったなしだね

[258. 匿名]

>>11

【Day1】JAL窪田パイロットの国際線フライトに密着【本当に飛んでました】

㊗️チャンネル登録者数20万人記念動画！? 遂に・・！窪田パイロットの国際線フライトに密着しました✈️ 今回は羽田⇆パリの往復便！?? パリでのステイにも密着して、1日目〜3日目までを3つの動画に分けてお届けします！✨ Day2はコチラから? https://youtu.be/MTvYucr...

これ最近見始めたよ

[259. 匿名]

飛行機は離着陸時の緊急脱出しかないからな
こういう風に上空から墜落だと終わるね
しかも今年はこの手の事故が多い
アメリカでも似たような事故が起きたよね

[260. 匿名]

この機体、一昨日に羽田にいたらしいね

[261. 匿名]

>>11さん大丈夫ですよ。
さっき帰宅したんだけど、国内線で往復したばかり。
夕方便で到着した直後にスマホを機内モードから解除したら
この事故ニュースが飛び込んできた。

久しぶりのフライトでしたが快適な空の旅を楽しむことが出来ました。
JALの皆様、お世話になりました。ありがとうございました。
ちなみに大谷選手のペイント飛行機でした。

[262. 匿名]

>>83
上空でドアなんか開けられないよ
気圧で吹き飛ぶわ

[263. 匿名]

>>33
もはや船が安全だよ
デカいクルーズ船含めて脱出できるし、ここ何年も事故って聞かない
飛行機苦手だからできれば船で海外に行きたい

[264. 匿名]

>>209
確率は少ないのかもしれないが、自転車や車の運転みたいに自分が何か突発的なことに対応できるわけでもなく、対処の仕様のない環境の中で絶望を感じながら死ぬのが恐怖なんだよ

[265. 匿名]

エアインディアとか絶対のらない
メンテナンス絶対してない

[266. 匿名]

>>49
まだまだカオスな国のイメージがある。
今回の事故は大変気の毒だけどね。

[267. 匿名]

>>202
こういうことを言う人がまだいるんだね。

[268. 匿名]

>>215
家族が来週、出張でインドに行く。
本当に心配です、お互い無事を祈りましょう。

[269. 匿名]

>>263
豪華客船の事故ってタイタニックぐらい？
近年ではなさそう

[270. 匿名]

また12日…

[271. 匿名]

落ちた場所が医学部の学生寮とは…

[272. 匿名]

>>269
韓国のセウォル号は？

[273. 匿名]

>>272
11年前か
それ以後大型客船の事故がないなら飛行機よりは圧倒的に安全かも

[274. 匿名]

>>16
周りが海に囲まれているような場所ならまだしも市街地で建物に突っ込むようにして墜落のようだったから…
航空機事故って離陸時と着陸時の事故がほとんどだと聞くから、先月も飛行機に乗ったけれど離陸と着陸の時はどうにもなるものでもないけれど緊張するよね

[275. 匿名]

>>1
自分や同僚はインド出張が多いんだけど
国内移動はエアインディアか格安航空しか選択肢がないことがある
今後使うの怖くなってきたよ

[276. 匿名]

>>61
それでも良かったと思えないよ。

[277. 匿名]

1人生き残ってる人がいるみたいだね
何とか無事でありますように

[278. 匿名]

>>253
こわ

[279. 匿名]

>>27
医師のための寮の建物とか初めの方の報道では出ていたような気がする

[280. 匿名]

>>228
どちらもバジェットエアだから予約する時も補償についてはオプションで買うようになってるよ
自分の会社は出張の時はビスタラやインディゴは表向き使えないことになってます

[281. 匿名]

>>27
よこ
大学病院の寮の建物に直撃したみたいで、中にいた研修医や学生など何人も亡くなってるようです

[282. 匿名]

>>281
そうか、飛行機の乗客だけじゃないのか。
つらい。

[283. 匿名]

>>196
さっきドラマでパラシュートの訓練の様子のシーンがあったけれど、上手く開ける自信なんてゼロだと思った

[284. 匿名]

2人生存者いて1人はインタビュー受けれてるみたい

[285. 匿名]

>>281
気の毒すぎる…
これから沢山の患者さんを助けるはずだった医師たちの命が喪われてしまった

[286. 匿名]

>>42
同じ種類の機体だけど、機体についてる個別番号が違うから別だよ。

[287. 匿名]

闇を感じる

[288. 匿名]

助かった人エコノミーみたいだね
墜落の時ファーストクラスで助かったっていう話見た事ないからエコノミーの方が安全なのかも？

[289. 匿名]

インドの墜落機、2日前には羽田便に使用　ニューデリーと往復（毎日新聞）

インドの墜落機、2日前には羽田便に使用　ニューデリーと往復（毎日新聞） - Yahoo!ニュース

　インド西部アーメダバードで12日に墜落したエア・インディア機は直前にニューデリーと東京・羽田空港の往復便にも使用されていた。航空機を追跡・記録しているウェブサイト「フライトレーダー24」のデータか

[290. 匿名]

闇を感じる

[291. 匿名]

誰か一人でも助かってほしい
原因が気になる

[292. 匿名]

>>288
飛行機にしろ新幹線にしろ、前よりも後ろのほうが安全だよね

[293. 匿名]

>>166
こんな時だしインディゴに変えてもらったら
インディゴの方が国内線たくさんあるんでない？

[294. 匿名]

医学生の寮で事故に巻き込まれた学生5人死亡…
巻き込まれた学生気の毒すぎる

[295. 匿名]

>>85
ボーイング787はアメリカと日本の共同開発
三菱重工、川崎重工、富士重工などが参画しています

[296. 匿名]

インド旅客機墜落、これまでに分かっていること（CNN.co.jp）

インド旅客機墜落、これまでに分かっていること（CNN.co.jp） - Yahoo!ニュース

（ＣＮＮ）　インド西部グジャラート州アフマダーバードで１２日、乗客乗員あわせて２４２人を乗せたエアインディア機が墜落した。 これまでに分かっていることは以下の通り。 犠牲者数：犠牲者の数は現時点

行き先：航空追跡サイトのフライトレーダー２４によると、エアインディアＡＩ１７１便（ボーイング７８７―８型機）は現地時間午後１時３８分、英ロンドン・ガトウィック空港へ向けアフマダーバードの国際空港を離陸。その１分足らず後、高度６２５フィート（約１９０メートル）で信号が途絶えた。

救難信号：インド民間航空当局によると、エアインディア機は離陸直後、航空管制へ向け救難信号を発した。

[297. 匿名]

1人助かったの
すごいね

[298. 匿名]

一昔前福岡空港でもインド？インドネシアの飛行機不時着あったな
アルジャジーラーじゃなくてガルーダ！

[299. 匿名]

>>1
この機体、きのう日本に来てたらしいな。
しかもこの墜落した便にインドの元大統領が乗ってたくさいンだわ。
陰謀かよ

[300. 匿名]

>>5
しかも医科大学につっこんだらしい
人の命に上下はないのは当然だが、
将来有望な医学生や医師がたくさん死んだと思うと…

[301. 匿名]

>>288
非常口近くに座ってた人が、墜落とほぼ同時に自力で飛び降りたらしい
動画見たけどかなり鍛えた身体のマッチョな男性だった、普通の人には色々無理だと思う

[302. 匿名]

>>301
すごいな、、
なんか訓練してた人かな
普通そんなことできない

[303. 匿名]

>>301
自分でドア開けたのかね？
普通の人は無理だね

[304. 匿名]

>>6
これは離陸した後だから操縦士のミスになるのかな？

[305. 匿名]

>>117
プラスの数見て
大丈夫 大丈夫!! 飛行機に乗り遅れないようにね︎︎👍

[306. 匿名]

>>268
心配ですよね
でも同じように家族の無事を祈るがる民がいると思うと私も頑張れます
お互いインドの地で頑張ってきた家族を大きな心で迎えましょう！

[307. 匿名]

一昨日？日本上空飛んでたって事だよね
日本のどこかに墜落してた可能性もあったし、この機体に限らず乗っていなくても普通に生活してて墜落して来るって事もあるんだよね…

[308. 匿名]

>>301
燃える機体から飛び降りたっていう話だから、墜落した後飛び降りてるって話だね。人の乗ってるキャビンの位置って高いから。

[309. 匿名]

>>301
マッチョの歩いてる人だよね⁉️⁉️超人すぎない？
なんで歩いてるのかって感じだし日本では考えられないね

[310. 匿名]

>>303
墜落した後機体が割れたと所から飛び降りたって話かと。この人の話によると、離陸して30秒後に大きな音がしてクラッシュしたって事だから、そんな扉を操作できる間なんて無いんだよ。

[311. 匿名]

>>18
ANAも加盟してる
スターアライアンスっていう航空連合に
エアインディアも加盟してて
安いけどその分、結構機内は汚くて、特にトイレはエグいと聞いたことがある
だから私は絶対乗らない

[312. 匿名]

機体が悪いのか、整備が悪いのか、
バードストライクみたいに運が悪いのか。

夏休み前に安全を確保したいところ

[313. 匿名]

>>301
いや無理でしょ
爆発してる。
燃料は満タン。一瞬で後部まで火に包まれてるし、墜落のショックで
機内もまっすぐじゃないよ。
助かったのは、突っ込まれた建物にいた人じゃない？

[314. 匿名]

落ちた機体は、日本からインドに飛んで行ってものらしい。
機体の問題で、もしズレてたら日本で落ちてたかも。

[315. 匿名]

飛行機の事故に巻き込まれる可能性は宝くじ当たるレベルで低いんだろうけど怖い
けど車とかは普通に乗っちゃうw

[316. 匿名]

>>37
離陸じゃなくて、着陸するように落ちた。
高さ190メートルで消えたらしい。
まったく上昇できてないから、エンジンの不具合かな。

[317. 匿名]

実家が大阪の伊丹空港に近い。
住宅街の上を降りてくるけど、
毎回タイヤ出てるね、機体まっすぐだね、
って確認して無事を祈っちゃう。

[318. 匿名]

>>288
11Aの席みたいだね
想像したより前の方だった

[319. 匿名]

乗る予定だったけど乗れなかった人、キャンセル待ちで乗ってしまった人、何かがずれて運命はかなり変わる

[320. 匿名]

韓国のも酷かったけど今回の動画も嘘みたいな映像で恐ろしい。ゆっくり降りていった感じだけど着陸はできないものなんだね

[321. 匿名]

稀にある飛行機の大事故本当に怖い。一気に数百人が亡くなるとかとんでもないよ

[322. 匿名]

>>281
巻き添えもあったんだ。なんてこと

[323. 匿名]

この機体なの？

ボーイングの内部告発者が「ボーイング787型機は廃棄すべき」と語る - GIGAZINE

アメリカの大手航空機メーカー・ボーイングのエンジニアで、その製造基準について内部告発をしたサム・サレプール氏が、テレビ番組「NBC Nightly News with Lester Holt」で放送されたインタビューの中で、ボーイング787型機の安全性に問題があると指摘し、適切な安...

[324. 匿名]

墜落したところにいた人5人亡くなったんだ。逆に乗客2人生存してる

[325. 匿名]

死者数の発表が早いと思った
爆発したとはいえ生存者をもっと探すものじゃないのかな

[326. 匿名]

>>313
乗客みたいだよ。
離陸して1分もしないうちに大きな異音がしたらしい。

Air India crash latest: At least 200 killed in Air India plane crash as one British passenger reportedly survives - BBC News

The plane carrying 242 people, including 169 Indian nationals and 53 Britons, hit a residential area, with some on the ground also feared dead.

[327. 匿名]

>>1
イギリス人1人が生存してるって本当？
11Aの座席で開いてる扉から飛び降りたって話もあるけど
本当だとしたら凄すぎる

[328. 匿名]

>>211
もしかして医科大学の宿舎が標的だった？

[329. 匿名]

>>58
JALもだしANAもあの事故は戒めにしてると思ってるから私もその2社でしか乗らない

[330. 匿名]

パイロットはインド人？

[331. 匿名]

>>301
インド映画なみに無茶苦茶なアクションを現実でできるのか…

[332. 匿名]

>>326
全員死亡って報道もあるね。
錯綜しているのかな？

[333. 匿名]

>>325
いくら市街地だとしても、
かなりひどい爆発で、そんなに早く人数が数えられるもんだなと思った。
座席部分が飛び出したのかな？
散乱してる中、素人の人もガンガン救出しに行ってるのかな

[334. 匿名]

>>299
テロの可能性があるって事？

[335. 匿名]

>>327
さすがにデマではないの？
コマンドーみたいに軍人なら出来るのかな

[336. 匿名]

>>326
一分で？整備不良なのか何なんだろうね

[337. 匿名]

>>11
私は今日の午前中の便で乗るよー
怖いよね
お互い無事でありますように

[338. 匿名]

>>329
メンテナンスの体制はその両者はかなりきっちりしている感じはするよね
共同運航便を出していたりする日本のLCCとかはどうなんだろうね
分解整備とかはANAの方に依頼したりするのかな？

[339. 匿名]

この前テレビで飛行機事故に遭う確率は低いって言ってたけど日本だけなのかな？

[340. 匿名]

>>4
今後羽田空港の便でも起きると思ってるよ
だって便増やしまくってるんだもの

新ルートの直下だから、首都圏のラッシュアワー並みに飛行機がどんどん飛んでくるのが見えるのよ
着陸待ちの時間つぶしの飛行機が、住宅街上空を20時に旋回してきたことが数回あるし（取り決めの時間外）

嘘だと思う人がいたら、フライトレコーダーアプリで確認すると分かるよ
本当だから

去年の1月に起きた以上の大事故が起きると思ってる
起きてほしくないから、ガンガンクレーム入れてる
あんな混んでたらそりゃ事故も起きる

[341. 匿名]

>>299
元大統領ではなくて、グジャラート州の前首相だよ
日本で言えば県知事みたいな感じ

[342. 匿名]

>>325
単純に生存者を引き算してるんじゃないかな

[343. 匿名]

>>340
インバウンドで来日している人の多さからして、たくさん海外からも人が来ているということだし、国際線も羽田発着が多くなっているんだよね
先日札幌からセントレアへの便に乗ったけれど、外国人も結構乗ってきていたよ
名古屋はあまり人気がないからかつてはほとんど日本人だったんだけどね
今は高山とか白川郷へ行く人らの通り道になっている

[344. 匿名]

>>244
えー、乗りたくない

[345. 匿名]

>>339
事故に遭う確率は低いのかもだけど、あってしまったら命を失うことになる可能性はかなり高いからね、なんとも…
あとは人によると思う
飛行機なんてほとんど乗ったことがないという人もいるよね
子供が高校の修学旅行で沖縄に行ったけれど、初飛行機だった子もかなりいたみたいだから
親の実家が北海道とかで首都圏に住んでいたりすると赤ちゃんの頃から何度も行き来していたりするけと、近くに住んでいたらそれもないし、旅も車だけとかだったりするしね

[346. 匿名]

>>11
車より事故率低いんだから大丈夫だよ！

[347. 匿名]

>>184
どんな内容だったの？

[348. 匿名]

よその国が絡んでないといいね。

[349. 匿名]

>>3
おお、国内旅行でよく乗るやつだ

[350. 匿名]

>>76
一番やべぇ国やろがい

[351. 匿名]

>>218
しかしRATが出てたから最初から両エンジンがやばかった感じだってよ

[352. 匿名]

>>1
機体を追って爆発まで撮影してた人は何者なんだ。
建物の屋上でカメラかまえててエア・インディア機がフレームインしてきて
爆発まで機体を追うんだけど、みごとに撮影されてんだよな。
最初から爆発を知ってて爆発する方向を撮影してたかのような。
きも

[353. 匿名]

>>313
11aに乗ってた
レスター出身のイギリス人だって。
折り曲げてポケットにいれてたエア・インディアの名前と座席が記載されたチケットもそのまんま残ってたから外国のテレビとかでもチケットの画像が公開されてるよ。

[354. 匿名]

>>301
どんなトムクルーズなんだ

[355. 匿名]

>>1
エアインディアって昔も大きい事故あったよね
機体の問題なのかなんなのか
比較的新しい機体でももう信用できない

[356. 匿名]

>>58
私はあれは単なる事故ではないと思ってるよ

[357. 匿名]

>>352
撮り鉄みたいなマニアがいたんじゃないの？分からんが

[358. 匿名]

>>290
いるよね。すぐ陰謀論にしたがる人。

[359. 匿名]

羽田空港たった2日後これって…
その間何回飛んだのかとか気になる、羽田たってインド行き、インドから出発して墜落では無いと思うから

[360. 匿名]

>>32
墜落前に一人、非常出口から飛び降りた男がいて、その男が助かったらしいが、その男は離陸前に席を交換してもらってたから何か墜落と因果関係があるかもしれないってイギリス人が英語で言ってた。こういう時、英語わかるといろんな情報知れて助かるわ〜
日本語の情報なんてあんまり大したこと書かれてないしw

[361. 匿名]

>>301

え、どういう意味・・？

[362. 匿名]

凄いな、生存者の顔テレビで映すんだ。

[363. 匿名]

>>300
テロとかじゃないよね？

[364. 匿名]

>>1
その前に東京にも来ていた機体だって
本当なの？

[365. 匿名]

>>340
クレーム入れたらどんな回答あったんだろう?
気になる

[366. 匿名]

>>301
凄い…　
ミッション・インポッシブルか
ダイ・ハードみたい

[367. 匿名]

>>301
屈強なイギリス軍人なのかな

[368. 匿名]

>>200
化石みたいな古い機関車が走ってるからね
だけどITや医療は進んでるし優秀な人はいるし、バランスが悪いんだよね
大昔と最先端がごちゃ混ぜになってて
もともとカオスだったけどよりひどくなった印象

[369. 匿名]

世界中のフライトレーダー見てみ。とんでもない数の飛行機飛んでるから。

むしろ事故少ない方だと思う。

[370. 匿名]

>>359
事故機のフライト履歴
羽田-デリー往復、パリ-デリー往復、デリー→アーメダバード→ロンドンの予定だった

[371. 匿名]

>>1
3日前は日本に来てたんだってよこの機体

[372. 匿名]

>>93
マイナス多いけど飛び降りた人助かってるじゃん
高い所へ言ったときに人間の出来る準備は何か？
万が一落ちそうならパラシュートで離脱するのがベタになることだよ※飛行機に乗る時はパラシュート必須シートベルトみたいなもん

[373. 匿名]

>>244
一気に大量生産？って大丈夫なのかな？

[374. 匿名]

>>310
墜落してすぐに爆発するように炎が上がったわけじゃないんだ？

[375. 匿名]

>>58
でも飲酒残念ながらしてやらかすパイロットいるにもJAL、、、

[376. 匿名]

高校生の息子がこの時間に修学旅行の帰りで飛行機乗ってて怖くなった。私が飛行機苦手だから家族旅行は飛行機使わない距離に行く。それくらい飛行機怖いし苦手。

[377. 匿名]

>>253
羽田へ行き来する飛行機ここ何年かで飛行航路変わって自宅の上空近くを飛行機が飛ぶようになったから、上から落ちてきたらと思うと本当に怖い。

[378. 匿名]

人が高い所へ行くなんて人間の驕り高ぶり
人の業なのかも知れないね

[379. 匿名]

>>363
パキスタンって国名が頭に浮かんでしまうよね
今のところ離陸直後の人的なエラーじゃないかとは言われてるみたい

ただインドの与党幹部が乗ってたのも間違いないらしいんだよね

[380. 匿名]

>>329
飛んでないところいくらでもあるよね。もしや、海外には行かないという話か？

[381. 匿名]

>>355
エアインディアの重大事故、特に多いわけではなさそうだよ
1978年　機材故障と操縦ミスで墜落
1985年　シーク教過激派による爆破テロ

昔から機内の清掃が行き届いてない、座席モニターの故障が多い、遅延が多いなど評判は良くなかったですが、数年前に民営化してタタグループ（自動車製造やITサービスなどが有名なインドの大手財閥）に経営が移って色々改善したと言われています

[382. 匿名]

>>310
墜落と共に炎上してように見えたけど本当にそうかわからないんだよな…でも万が一に助かるとしたらもう瞬時に馬鹿力でこじ開けるしか無いイメージがある

[383. 匿名]

日本人はいませんでした って報道の仕方どうなんよ...

[384. 匿名]

>>301
まさにこんな感じ？

[385. 匿名]

>>354
野生のドウェイン・ジョンソンかもしれん

[386. 匿名]

>>383
それ言う人昔からいるけど、もし自分の知り合いがインド在住でよく飛行機乗る人だったらどう？
あの辺に住んでいたらどう？
「日本人はいたの？！」ってならない？
携帯で連絡しても返信なかったり繋がらなかったら心配にならない？
国際化っていっても、まだまだ日本は全体的に見たら日本人がほとんどの国なんだよ

[387. 匿名]

>>4
ある時期、同じ年代あたりに製造して飛んでた機体が
色々ガタがきてるタイミングも一緒で‥みたいな感じかな？と
勝手に捉えてる。ま、実際は整備やら色んな原因で
それぞれ墜落原因は違うんだろうけども。
航空機の事故ってわりと起こる時は続くというか
どういうわけかそんな感じだよね。

[388. 匿名]

>>379
横。
インドとパキスタンはしょっちゅうやり合ってはいるけど、お互いに加減を見極めつつやってる感じはあるよ。
こういうやり方はしないと思う。
可能性としては、インド国内の火種の方があり得そう。
もちろんただの航空事故の可能性も高い。

[389. 匿名]

>>383
それ大事なニュースだから、批判するのやめて。

[390. 匿名]

>>382
横
生存者は11Aの席だから比較的前の方で、機体は尾翼から落ちたって言うから後ろから燃え上がったんだと思う
落ちて機体が割れたけどまだ火は届いてない、みたいな一瞬の偶然があったのかもね

[391. 匿名]

>>371
羽田に～だっけ？
さっきニュース記事みてびっくりしたわ。
日本への帰国途上や出発で日本人乗せてって事故であった確立も
十分、高かった機体だね。こういう感想抱くのは良くないんだけど。

[392. 匿名]

Xに最近エアインディア乗った方のポストがあったけどメンテナンスがあまりされてなかった可能性あるね。

[393. 匿名]

飛行機の墜落する確率なんて極端に低いのにこういう時だけ心配して平時は何も気にしないで乗ってるの矛盾してるよね

[394. 匿名]

>>21
あなたすごく興奮してるけど

[395. 匿名]

>>366
私はアンブレイカブルを思い出した...

[396. 匿名]

>>301
直前で席変わった人だっていうのは本当なのかな

[397. 匿名]

>>340
数年前から飛行機のルートになったし怖い。便増やすな

[398. 匿名]

>>340
インドだからとかじゃなくてどこでも起こりうるよね

[399. 匿名]

日本人はいませんでした
僕は何を思えばいいんだろ

[400. 匿名]

>>398
それだよね。
すごい低空飛行している飛行機みかけることあるし怖い。

[401. 匿名]

>>21
なんか、とても胸に来る言葉。あなたの温かさが伝わるよ。

[402. 匿名]

>>390
メカニック的な構造はよくわからないけど
前方部で何か、先にって場合だったら
たまたま後方部の人が生存みたいな話にはなるよね
運だな・・

[403. 匿名]

>>368
カースト制度がなくならない限り無理だと思う
義務教育は絶対全員に受けさせるべき
先進国とは絶対名乗れない

[404. 匿名]

飛行機で事故に巻き込まれる可能性は超低いのは分かるけど、こういうの見るとビクビクする。

[405. 匿名]

30秒後って、、、本当に直後だったんだ

[406. 匿名]

>>97
6/10だかその辺にこの機体が日本、インド間飛んでいたみたい。家事しながらニュース聞いていたからソースは出せなくてすまん。

[407. 匿名]

>>386
自国民が巻き込まれたかどうかって、他の国でも報道するよね？
むしろこんな変な批判があるのは日本だけだと思うけど。

[408. 匿名]

>>406
私もながら見だったからどの局かわからないけどそれ見た
旦那は大抵NHK見てるからその辺かなあ

[409. 匿名]

>>406
他局でもやってた。
最近羽田離発着してたって

[410. 匿名]

>>396
少なくとも本人が所持してた搭乗券には11A（非常口に近い座席）と印刷されてた

非常口近くの座席の人は緊急時の脱出作業を手伝うから、母国語でコミュニケーションができて体力がありそうな乗客を優先する
予約した人が子供やお年寄り、言葉の通じない外国人とかだった場合は、搭乗手続きの時に座席を変更するようにお願いされるのは珍しくないよ
生存者はイギリス在住のマッチョな男性だったから非常口近くの席に選ばれてても不思議ではない

[411. 匿名]

>>403
先進国の条件に義務教育は絶対入れた方がいいよね
少し前まで日本でも戦争や貧困で小学校中学校卒業できなかった年配者が文字読みたくて夜間学校通ってるってニュース結構あったから、世の中ある程度までは学びたいと思ってる方が多いと思う

[412. 匿名]

>>399
わからないよね。
複雑な気持ちになるよね。

[413. 匿名]

この機体は2、3日前にインドー羽田便で利用されたと知って、遠い国の話ではないんだよなっと思った。

[414. 匿名]

>>413
日本で起きていた可能性も大だったんだと思うとね。

[415. 匿名]

>>406

航空機を追跡する民間のウェブサイトによりますと、機体は事故の2日前、羽田空港とインド・デリーの往復便に使用されていて、当局が事故原因を調べています。

と書いてるね

インド旅客機墜落　乗客乗員242人のうち生存者1人・死亡241人と発表…大学宿舎に激突し学生5人死亡・多くの負傷者　地元メディア報じる ｜ FNNプライムオンライン

インド西部で旅客機が離陸直後に墜落した事故で、航空会社は乗客・乗員242人のうち生存者は1人で、24...

[416. 匿名]

>>406
>>370

6/9から6/10にかけて、インドと羽田を往復

[417. 匿名]

先進国の意味が最近わからない。

中国みたいに、他国侵略したり自然破壊行為、
先進国って何だろうね。常識が通用しない国を先進国と言っていいのか

スパイ法をきちんと決めない日本を先進国と決めていいのか

[418. 匿名]

>>240
もう最悪じゃん

[419. 匿名]

どうやって助かったか、覚えてないって言ってるね。
事故直後でパニックになってるかもしれないけど、自分で非常扉開けたわけじゃなくて、衝撃で機体の外に吹き飛ばされた？

本当にどうやって助かったんだろうね。

[420. 匿名]

>>386
このタイミングで夫がインドに出張中で駐在員の知り合いも居ます。
こういう人にとってはすぐに日本人の乗客は居なかったと報道してくれた方が良い。

[421. 匿名]

>>240
離陸直後に両エンジン停止だと、機材トラブルかバードストライクだろうな
日本でもバードストライクは年間1000件以上起きてる、今の技術では防ぎようがない

[422. 匿名]

>>417
Wiki見た程度だから正確じゃないかもだけど先進国国の欄にマカオ香港台湾ってあって中国全土ではなさそうなのがなんか納得した

[423. 匿名]

>>78
飛行機事故は交通事故より起こる確率が少ないっていうけど、交通事故は助かる可能性もあるけど、飛行機事故はほぼ助からないよね。

[424. 匿名]

>>383
こういうやつ見るとイエモンのJAMどうなんよ…

[425. 匿名]

>>111
韓国のは経営者が代わって人員削減して一人当たりの就業時間伸ばして休憩もほとんど取れない状態で働かされてたからそのうち事故るって内部告発があった後の事故だったよね

[426. 匿名]

>>383
そういえば昔ネットがない頃、在日韓国人が
韓国人の事も報道しろーって騒いだことがあった（遠い目

[427. 匿名]

>>340
あの数が羽田を行き来しているの怖いよね
個人的に多摩地区か埼玉ら辺にサブ空港あったらいいのにと思うけど。今の時代人員不足だし無理かな

[428. 匿名]

>>352
大丈夫？変な商材とか買わされてない？

[429. 匿名]

>>383
日本人乗客はいないと報道しないと
問い合わせが外務省やら関連機関に殺到して業務がパンクする
あたりまえのこと
眉を潜める人が愚か

[430. 匿名]

>>399
このバンドのファンって頭弱い人しかいないの？

[431. 匿名]

映像見る限り、あまり高くない位置からゆっくり下降、しかも頭部が下みたいに明らかに墜落って感じがしない感じだったから、私が乗客だったら、あれ？また降りる(引き返す)のかな？くらいで墜落、炎上までなっちゃうとは思わなそう…
あんなゆっくりでも炎上なってしまうんだな。
あらためて飛行機事故って恐ろしい

[432. 匿名]

>>383
視野狭くて可哀想になるわ。

[433. 匿名]

>>383
中学生くらいの頃にこれ言ってた黒歴史思い出すからやめてwwwwwww
今でもめっちゃ恥ずかしいwwwwwwww

[434. 匿名]

>>433
え？なんなの？

[435. 匿名]

>>421
バードストライクって飛行機が速すぎて鳥がエンジンとかに入りこんじゃうんだよね？鳥が入れないような網とかつけれないのかなって毎回思っちゃうけど、網も燃えちゃうとかなのかな。鳥もかわいそう。はやく技術が進んでほしいね。

[436. 匿名]

逆に1人助かった人どうやって助かったんだ...

[437. 匿名]

両エンジンはバードストライクか不具合かまだ断定はされてないけど、離陸から墜落まで降着装置が下りたままで、それなのに高度を上げるための翼のフラップが閉じてた（本来は着陸装置が格納された10〜15秒後に閉じる）のも指摘されてるね
いろんなエラーが重なった不運なのか…

[438. 匿名]

>>296
両エンジン停止したらしい、極めてまれなケースと言うけどどうなんだろ…

墜落したエアインディア機は両エンジンが故障か RATが展開されていたとの見方 | sky-budget スカイバジェット

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[439. 匿名]

>>78
車は、自分が運転者でも歩行者でも気を付けて避けられる余地が大きい
飛行機は自分ではどうしようもない、気を付けようがない
その違いは大きい

[440. 匿名]

>>184
違う

[441. 匿名]

>>338
完全にイメージだね
JALもANAも国交省から行政処分受けてるよ
整備関連で

[442. 匿名]

>>405
離着陸の5分が1番危険だからね

[443. 匿名]

>>11
リスクはつきもの　嫌なら泳げ

[444. 匿名]

CNNによると助かった人はインド系イギリス人の男性でお兄ちゃんと一緒に
インドの家族に会いに来てイギリスに帰る時だったらしいね

[445. 匿名]

>>383
わざとらしい

[446. 匿名]

>>433
多くの人が亡くなった事故のトピなのに楽しそうだね

[447. 匿名]

夫が今日飛行機乗る、かなりビビり散らかしている

[448. 匿名]

>>84
この蚊無表情で叩くような返し、すきw

[449. 匿名]

>>444
瞬く間に特徴的なフルネームが世界に知れ渡ってるけど大丈夫なのかな（家族を含めて了承はしたのだろうけど）
インド人ってよく現人神的に人間を崇めるけど、このまま本国にいたらそうなりそうな勢い

[450. 匿名]

>>437
電源喪失時に最低限の油圧機器系統を動かすラムエアタービンが作動していたって某所のコメントにあった
CNNもそう報道してるみたいだけど、V1前に離陸不可能をしめすアラートは鳴ってたのかな
ビービー鳴ってたのに無視してたポンコツパイロットとうるさいからって警報機器オフにしてた事故を思い出してしまう

[451. 匿名]

>>73
シミュレーションなんてあるんだね。
きちんと後世に生かしてるね。

日本人の気質的なものもあると思う。
そもそもあれ、製造元のアメリカのボーイング社による機体尾部修理不良と設計上の欠陥が大きな原因なのに、日本の航空会社のミスじゃないよね。修理も何もあんなやり方は日本の数ある整備システムじゃ考えられない。

[452. 匿名]

Xで閲覧注意の動画がバンバン流れてきて怖い…

[453. 匿名]

>>1
こういうの見ると、去年の年始の日本の旅客機炎上の全員脱出は本当に奇跡だったんだなと思う…

[454. 匿名]

>>433
こんなトピで何笑ってんだ？

[455. 匿名]

>>453
本当に奇跡中の奇跡
あんな目に遭うと2度と乗れないだろうね

[456. 匿名]

私のイギリス人上司のご家族が乗り合わせてたみたい。こんなお別れ、誰も想像しないし辛すぎて、かける言葉が見つからない。ご冥福をお祈りします。

[457. 匿名]

来週飛行機乗るから怖いなぁ
航空機事故って続くイメージだ
乗るの中国東方航空なんだよね、同じ中華でもキャセイパシフィックのがよかった…

[458. 匿名]

>>1
亡くなられた方達のご冥福をお祈りいたします
遺族の方達を思うといたたまれない

最近、世界中でこうした旅客機の事故が多いね、なんだか怖いよ

[459. 匿名]

>>327

[460. 匿名]

>>360
非常口近くの席は、非常時にクルーのアシストできる人しか座らせないことになってるから、お年寄りや子どもが座ってたら、英語ができて頑丈そうな人に交代させられるんじゃなかったっけ？

だからガチムチマッチョさんが選ばれたんじゃないの？あいにく救助する暇もなかったわけだけど。

[461. 匿名]

>>451
接木してこれてヨシって打ったビスの接合部が折れるってね

[462. 匿名]

離陸直後に飛行機がメーデー（緊急通報）出してたとBBCの記事にあった
少なくとも離陸のまさに瞬間までは異常なくてRATが作動してなかったか、機長も副機長も何も気づかなかったということか
そんなことあるのか…

[463. 匿名]

>>459
昨日は全員死亡って報道だったよね、朝ニュース見たら生存者1名いてびっくりした

[464. 匿名]

>>457
小学校の頃にキャセイのCMやってて
素敵なスッチー（その頃はそうだったから）って思って見てた😇

[465. 匿名]

>>463
これ5時間前のやつ

[466. 匿名]

>>465
>>463

と、YouTubeで見てたけど1時間前に生存者のニュースきたのね
あれで生き残ってて話せるレベルとかすごいわ


＞インド西部で起きた旅客機の墜落事故では、ロイター通信などが「240人以上が死亡した」ものの生存者が1人いると報じています。

現地メディアなどによりますと、インド西部の旅客機事故で唯一助かったとみられるのは、イギリス国籍のビシュワシュ・ラメシュさん（39）です。顔などにけがをし、現在、病院で手当てを受けています。

記者
「事故の一報を受けて、ラメシュさんのイギリスの実家には非常に多くの親戚が集まっています」

生存者の弟　ナヤン・ラメシュさん
「（兄から父に電話で）『飛行機が墜落した。どうやって生き残ったのか、どうやって飛行機から出たのかわからない。弟の姿が見えない。ほかの乗客もいない』と。本当にショックでした。言葉が出ませんでした」

インド機墜落、唯一の生存者の弟が心中語る　もう1人の兄の安否はわからず（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース

インド西部で242人を乗せた旅客機が墜落した事故で、唯一の生存者だった乗客の弟がJNNの取材に応じました。兄からは電話で連絡があったものの、一緒に乗っていたもう1人の兄の安否がわかっていないと明かし

[467. 匿名]

>>1
機首を上げて機体を上に揚げようとはしてるけど
力無く落ちていった模様

[468. 匿名]

>>368
何年後かにはドイツ抜いて世界第3位の経済大国になるらしいけど、経済大国なだけなんだよなぁ。
日本や他の国みたいに、国民全員がそれなりの教育受けれて暮らせてるわけではなく、一部の優秀な人や金持ちとカーストの下の人たちとの差が激しすぎる。
カースト制度がある限り、先進国にはなれない。

[469. 匿名]

>>109
機長の腕が良くてトラブルで引き返してどうにか着陸してすぐに乗客全員避難、その後機体は炎上とかもあるやん

[470. 匿名]

>>407
日本人でこういうこと言う人がいるのは、あの曲も少なからず影響しているのかなとは思う。
情報としては大事な情報だよね。

[471. 匿名]

>>18
そういや2週間前?くらいにネットニュースでエアインディアのファーストクラスが話題になってた
写真見たけどファーストクラスなのにゴミが散乱してて酷いありさま
やはりこの航空会社、色々と問題のあったんだろうな

[472. 匿名]

>>1
韓国旅行を5月に決めて計画してたら
去年の年末に韓国で飛行機事故。

9月にインド旅行の計画してるんだけど
またインドで飛行機事故。

韓国は無事に帰ってこれたけど
また旅行決まった先で…
と思うとなんか怖い。

管理体制が整ったあとだと信じたい。

[473. 匿名]

>>327
本当だよ。NHKで言ってた。本人もなぜ助かったか分からないらしい。家族のインタビューが取れたって今朝八時頃言ってた。

[474. 匿名]

東京も上空を飛行機がガンガン飛んでるからね
この飛行機も日本に来たことがあるんでしょ
いつか東京上空で大事故が起こる気がしてならない

[475. 匿名]

>>1
亡くなられた方のご冥福をお祈り申し上げます。
墜落地点は大学の食堂があり、乗客の方以外にたくさんの学生も亡くなったとか…
しかも医大って言ってたかな
怪我をされた方も多いと思う

[476. 匿名]

>>467
両方のエンジンが止まるって、バードストライク？
韓国で昨年末に起きた飛行機事故もバードストライクだったよね？

[477. 匿名]

>>474
何年か前から都心真上を飛んでるからね。
うちの真上も通る。
毎日午後3～6時までうるさくてたまらないよ。

[478. 匿名]

>>18
色んな意味で有名
わたしは二度と乗らない

[479. 匿名]

>>88
たぶん飛行機も埋める

[480. 匿名]

>>476
って思うけど、
ニュースの話だと途中で通信が途絶えてて
電気系統じゃないかとの話だった

[481. 匿名]

この飛行機で今年、日本人が外国人にしっこかけられる事件起きてたみたいです
怖い。

エアインディアの安全性はやばい？トイレや座席が汚いとの評判だが真相は？ | 知り得Net

海外旅行を計画している方の中には、エア・インディアの利用を検討されている方も多いのではないでしょうか。 しかし、ネット上では安全性について「やばい」という声や、トイレや座席が汚いという評判を目にすることがあります。 実際のところ、これらの情

[482. 匿名]

このトピに、ボーイング社の787の欠陥を告発した社員が謎の死を遂げたBBCの記事のリンク貼ったしそれについて2度コメントしたら全部削除されてる。
私以外の人がそれについて同じようなコメントしたやつも。
がるちゃん、言論統制されてる？

[483. 匿名]

>>482
ちなみにこれね。

米航空機大手ボーイングの製造基準について懸念を表明したことで知られる元従業員が9日、アメリカで遺体となって発見された。当局が11日、BBCに明らかにした。
死亡が確認されたのは、健康上の理由で2017年に退職するまでの32年間、ボーイングで働いていたジョン・バーネット氏（62）。同氏は遺体で見つかる数日前、ボーイングに対する内部告発訴訟の証拠を提出していた。
ボーイングはバーネット氏の死去の知らせを受け、悲しんでいると表明した。
サウスカロライナ州チャールストン郡の検視官は11日、バーネット氏が死亡したことをBBCに認めた。バーネット氏は9日に「自らに負わせた」傷が原因で死亡し、警察が捜査を進めているという。

バーネット氏は2010年から、主に長距離路線で使用される最新鋭旅客機「787ドリームライナー」を製造するノース・チャールストン工場で、品質管理者として働いていた。

[484. 匿名]

>>31
パキスタンの仕業じゃないの？現場近いし。

[485. 匿名]

>>4
戦争中だからどこでとばっちりに合うかわからないから乗らないほうがいいよ
ヘリもいくつか堕ちてたし
自衛隊機も堕ちてるし
その前なんて空港で機体が接触ニュースがいくつもあったしなんか世界がおかしすぎる

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[486. 匿名]

>>474
都庁に突っ込んで第2の911。

[487. 匿名]

>>295
3割くらい日本が携わってるみたいだね

[488. 匿名]

離陸直後って、空港で見送った家族がいたらそのまま目撃してしまってるかと思うと余計に悲惨だよなぁ

[489. 匿名]

>>339
毎日乗っても438年に1回合う確率らしいよ

[490. 匿名]

>>460
かなり前のことだけど、日本ー台湾便に乗る時に、非常口側の席に座ることになった。その時に日本語か中国語がネイティブか確認されたうえで、非常時に乗務員と共に避難者のサポートをするという書類にサインしたことがあるよ。
姉も、日本ーフランス便でフランス語か英語ができるか確認されてた。

最低限、言葉が話せる人じゃないとその席には座れないと思う。

[491. 匿名]

>>8
どっかのコメントで離陸直後の墜落だから燃料満タンで厳しいって見てああ〜ってなった…
たしかに着陸時だとそんなに燃料残ってないもんね
市街地に落ちたみたいだし被害が広がらないように救助に当たる人たちも気をつけてほしい

[492. 匿名]

>>1
インド元首相　
この墜落は政治的になにか絡んでたな　
事故死になるが

[493. 匿名]

この飛行機で今年、日本人が外国人にしっこかけられる事件起きてたみたいです
怖い。

エアインディアの安全性はやばい？トイレや座席が汚いとの評判だが真相は？ | 知り得Net

海外旅行を計画している方の中には、エア・インディアの利用を検討されている方も多いのではないでしょうか。 しかし、ネット上では安全性について「やばい」という声や、トイレや座席が汚いという評判を目にすることがあります。 実際のところ、これらの情

[494. 匿名]

不運だね乗り合わせなくてよかた

[495. 匿名]

>>9
乗員乗客が全て中国人だったら嬉しいな

[496. 匿名]

>>262
吹き飛んでパラシュートひらけば良いやん

[497. 匿名]

>>93

[498. 匿名]

>>301
今朝のYahooニュースに載ってたけど、
自分で飛び降りたとかっていうのはデマだ思う

座席はあってるらしいから生きてるな本当に奇跡だね…

「どうやって生き延びたかわからない」インド機墜落の生存者の証言　家族が明らかに（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース

乗客乗員242人を乗せたエア・インディア機の墜落事故で、生存者の家族がイギリスメディアの取材に応じ、男性が「どうやって生き延びたか分からない」などと話したことを明らかにしました。 　12日、スカイ

[499. 匿名]

>>97
乗り入れ拒否！

[500. 匿名]

>>311
共同運行なのか普通に就航してるのかわからないけど、A◯AでCAしてた友人が中国もだけどインド便が一番きついって言ってたな。やっぱりマナーというか文化が違うから、その国の人が多いと大変という話だった。もう10年近く昔だから変わってきてるかもだけど。