鴻海・関潤氏、春節前に訪日 日産幹部と接触し提携について協議／台湾

[1. 匿名]

＜独自＞鴻海・関潤氏、春節前に訪日 日産幹部と接触／台湾（中央社フォーカス台湾） - Yahoo!ニュース

＜独自＞鴻海・関潤氏、春節前に訪日 日産幹部と接触／台湾（中央社フォーカス台湾） - Yahoo!ニュース

（台北中央社）台湾の電子機器製造大手、鴻海（ホンハイ）精密工業で電気自動車（EV）事業の最高戦略責任者（CSO）を務める日産自動車出身の関潤氏が春節（旧正月、今年が1月29日）前に訪日し、日産幹部と連携について協議していたことが分かった。消息筋が7日までに中央社に明らかにした。

出典：newsatcl-pctr.c.yimg.jp

[2. 匿名]

やられちゃう日産

[3. 匿名]

ほらほら迫って来た外資の手が

[4. 匿名]

サンハイ

[5. 匿名]

日本がどんどん買われてゆく…

[6. 匿名]

優秀な国や民族には勝てないよね

[7. 匿名]

関さんって日産とはもう関わりたくないだろうと思ってた

[8. 匿名]

日産は買われてしまうんだろうか

[9. 匿名]

日産の経営陣は本当酷いな…

[10. 匿名]

自動車業界も家電業界のように外資に負けてしまうだろうな

[12. 匿名]

日産は役員が多すぎる

[13. 匿名]

外資に買われるよりホンダに買ってもらった方が絶対良いのにね。外資なんて「私たち対等ですから〜」って言っといて買収した後コロッと変わるよ

[14. 匿名]

日本人の築いてきた技術なのにな

経営陣は自分の給与や退職金のために先輩方の築いた全てを売りさばくの恥ずかしくないのかよ

[16. 匿名]

>>13
ルノーとのアライアンスで何を学んだんだろうね

[17. 匿名]

バブルの頃は調子こいて海外の土地や企業、人を買い漁ってた日本が30年数年で逆転されてんのウケすぎるｗ

まさに因果応報

[18. 匿名]

>>9
本当に酷い
とんでもない役員報酬を維持したまま何度目のリストラだよって感じだよ
しかも間接部門をではなく工場を閉めるようなリストラを何度もやってる

誤解を恐れずに言えば無能を極めていると思う

[20. 匿名]

>>1
ここと対等で話し合われるの？下でしょ？

[21. 匿名]

>>16
リストラをすると自分の報酬を増やせると学んだようです

[22. 匿名]

ホンダは二輪部門では世界トップだからね

[23. 匿名]

従業員も設備も容赦なくバッサバッサ行かれるんでは？

[25. 匿名]

>>3
訪問介護業界もこれから外資が参入してくる…

[26. 匿名]

>>14
日産に入って一生懸命仕事している社員たちが可哀想

[28. 匿名]

>>1
ルノーってどういう立ち位置なの？
ルノーが危ない時に日産が助けた？支えた？みたいなことなかった？何年も前に

[29. 匿名]

>>26
一生懸命仕事してないからの結果よ

[30. 匿名]

一人的外れ甚だしいのが暴れてんなあ

[31. 匿名]

下請法違反してた日産なんて潰れても自業自得

[32. 匿名]

>>23
パナが三洋にやったようなことが起こるよ

[33. 匿名]

>>27
日本はパスポートすら持ってない人が多いからね

[34. 匿名]

>>22
ホンダはエンジン屋さんという認識だわ
自動車屋さんではない

[35. 匿名]

トヨタもそのうち敗れるだろうな
日本人も安価な中国車を買うようになる

[36. 匿名]

>>16
ほんと馬鹿だな日産

[37. 匿名]

>>1
日本企業は政府が守るべきなのに
韓国寄りの政府だから潰されていく

[38. 匿名]

>>20
本田に下扱いされるよりこっちがマシなのかな
プライド云々ならありえない話だ

[39. 匿名]

甘い都合の良いこと吹き込まれたんだろうなー。
だから調子に乗った経営陣がホンダからの子会社化の話を断ったんだね。

[40. 匿名]

ゴーンのおかけで日産が再建したのに、ゴーンを追い出す日産は自業自得

[41. 匿名]

>>35
いやならんだろ
このトピ日本人じゃなさそうな人多くない？

[42. 匿名]

>>19
じゃあ無視すればよいのに

[44. 匿名]

>>27
老人ばかりのオワコンの日本とは違うからね

[45. 匿名]

ホンダ嫌だからホンハイに…ってこと！？

[46. 匿名]

>>34
社名が本田「技研」工業ですからね。

[47. 匿名]

まあ買い手が付くだけマシじゃないの？
自力再建なんか到底無理だし
本田はお断りしたし
日本企業で助けてくれるとこなんかないだろうしね

[48. 匿名]

>>29
昨日は同業他社の何倍もいる高額報酬の役員たちが無策無能だって流れだったよ

[49. 匿名]

>>47
技術取られてポイかもしれないのに

[50. 匿名]

>>1
車とは関係ない会社だよね？
なんか図々しいわね

[51. 匿名]

>>41
テレビもレグザやハイセンスが売れてるからね

[52. 匿名]

>>3
ホンダ蹴ったのってこれが目的？

[53. 匿名]

>>6
帰っチャイナ！！

[54. 匿名]

>>50
日産を視野に入れるとは目の付け所がシャープだわ

[56. 匿名]

>>26
優秀な人はもう見切りつけてよそに行ってるだろうね

[57. 匿名]

>>1
ほんとにやらかした　日産

[58. 匿名]

>>1
ハイエナみたいな会社だね
オリジナルは何作ってるんだろ

[59. 匿名]

日本国民も国産車を買って自動車業界を支えてきたけど余裕がなくなってきている

[60. 匿名]

>>49
なんでそれがわからないんだろう老害って

[61. 匿名]

>>1
日本企業がどんどん台湾に吸われていく

[62. 匿名]

>>9
ゴーンの前にもうおわってたんじゃない？

[64. 匿名]

台湾こわい

[65. 匿名]

またアレが来てるな

[66. 匿名]

台湾侵攻はいつから始まるんだろうね

[67. 匿名]

>>1
ホンダの子会社になるより酷いことになりそう

[68. 匿名]

>>1
今まで常に一匹狼でやってきたホンダが、
いきなり日産との合併を発表したときは
びっくりしたけど、
経産省が結び付けようとしてただけか、納得。

[69. 匿名]

>>12
トヨタが6人くらいのとこ、日産は43人いるって聞いて顎が外れそうになったよ。

[70. 匿名]

>>1
日産の株価が上がってるのはこのせい？

[71. 匿名]

>>18
HONDAより圧倒的に高い役員報酬にびびったわ。おまけに助けてくれるHONDAにあの態度......本当にすごいよね。

[72. 匿名]

>>1
ホンダの子会社はプライドが許さんのに
台湾傘下になるのはいいんだ、ふ～ん
対等になんて思ってたら痛い目見るぞ

[73. 匿名]

>>62
日本の経営陣がダメでゴーン呼んでるから

[74. 匿名]

どうしようもないな。馬鹿。うじ虫が湧いてるのだろうね

[75. 匿名]

もっかいごーん呼んだらいいんじゃない。プライドだけ高い無能なやつら

[76. 匿名]

>>9
社長の内田は報酬半減でも３億貰ってるw
控えめに言っても、ふ・ざ・け・ん・な！

[77. 匿名]

>>9
星野リゾートの奥さんが役員なのだけど、お花畑の住民らしくやってることが酷い

[78. 匿名]

ゴーンはレバノンで一生を終えるしかないのでは
レバノンは第2のガザになる危機もあるけどね

[79. 匿名]

>>1
日産の2025年度のボーナス要求が5.２か月だってｗ
　
ぜんぜん売れてないのにどこからそのお金持ってくんのよ？

絶賛身売り中の身でありながら、なんでそんな要求できんの？

[80. 匿名]

>>9
自分達の保身のために会社ごと外国に売り渡す
ほんと酷い連中だよ
まるで売国政治家を見ているかのよう

[81. 匿名]

>>1
この会社そんなに金あんの？

[82. 匿名]

>>1
無能な人がトップをつとめる会社の従業員って大変だね

[83. 匿名]

>>7
なり損ねた日産社長に今ならなれそうっていうことかなぁ

[84. 匿名]

>>9
自分達は何の痛みも伴わず、外資に平気で売り渡すとかプライドもないのかね

[85. 匿名]

日産の役員だった関が、
今度はホンハイの役員になって日産を買収しようとする。
　
どこのやっすいドラマの脚本だよと思う。

[86. 匿名]

>>69
トヨタは独裁体制になってるとも言われてる

[87. 匿名]

>>18
役員多すぎ
外国人役員も

[88. 匿名]

>>9
東芝の凋落を見てるよう。
無能のトップ

[89. 匿名]

ホンハイっつーのは、前もどっかで名前聞いたな
ジャンル関係なく日本起業が欲しくてしかない様子

[90. 匿名]

日産が台湾の会社になるとしたらサプライヤーはどうなるんだろう？
部品は中国、韓国製になりそうだな。

[91. 匿名]

日産バカすぎて
ニュースで見たけど、合併はそもそも不振の日産のリストラ工場閉鎖が条件での同等の合併って話だったのに、日産は工場閉鎖案を出さない
話がまとまらないからホンダが主導権取れるように子会社提案したら破断だと
日産は子会社にならない、プライドがあるとか言ってたけど馬鹿みたい
全部外資に売り渡すの？どこに日産のプライドがあるんだか

[92. 匿名]

台湾に売ったらますます日本で日産売れなくなるじゃん
家電は中国韓国買う人増えてきてるけど
車は中華系メーカー、韓国メーカーの車乗ってるひと全くいない
バカだよね日産

[93. 匿名]

日産が外資に身売りするなら社名を変えてからにしろ
恥だわ

[94. 匿名]

>>14
戦後日本の政界財界は国家観のない人ばかり

[95. 匿名]

>>12
役員リストラしないのかね

[96. 匿名]

幹部のプライドの高さ、ほんとひどいね

社員は子会社でもホンダと合併したい人が多かったと思うけど

[97. 匿名]

ホンダも、日産幹部のプライドを見抜いて乗ってこないと分かって子会社を打診したんだろうね
それにまんまとひっかかった幹部

[98. 匿名]

本当に優秀な人はもう転職していないだろうね

[99. 匿名]

日産だけでなく、部品の調達先の株価も上がってる？

[100. 匿名]

日産本体よりも下請けの技術屋さんが持ってかれるのがよろしくないでしょう
下町ロケットと同じ、下請け企業の技術が欲しいんでないのか
日産の経営陣よりも

[101. 匿名]

ローレルやスカイライン乗ってる身としてはなんだか悲しいよ

[102. 匿名]

>>1
90年代半ばにスキー人気と相まって、サーフやパジェロやRAV4が、
日本におけるSUVブームを作ったけど、
それでもセダンのクラウンやスカイラインは盤石だろう、としか思わなかったけど
クラウンはSUVに成り果て、スカイラインは身売りの危機に。。
　
諸行無常の響きあり

[103. 匿名]

>>1
ホンダの方が良かったなんて言っても後の祭り
日産はプライドの高い非モテ女性みたいだな

[104. 匿名]

>>77
ふあ？初めて聞いたそれ
やーばいね
さすが役員60人以上いるわ

[105. 匿名]

>>6
ゴーンで懲りてないことに驚きだっぺ
しかも台湾なんてただのハリボテで華人会社だし

[106. 匿名]

>>35
それはないな

[107. 匿名]

>>79
まぁ、言うだけならタダだからな（逆に話しが通ったら怖い）

[108. 匿名]

>>3
まぁゴーン時代からそんな感じだったからホンダの下に入るより当事者達はいいのかもね

[109. 匿名]

>>1
日産はルノーに株式を3〜4割も握られてるし
次はホンハイ？
もう外国系に乗っ取られた企業になっちゃうの？　涙

[110. 匿名]

>>3
>>52
中に産業スパイがいるんだろうね。

[111. 匿名]

>>36
学習しない企業に未来なし

[112. 匿名]

>>42
国に頼まれたので無視できず
相手から断れるように 上手い持っていき方をしたよね 　HONDA

[113. 匿名]

>>35
トヨタの地域別シェア台数見てごらん
日本だけじゃないんだよー

[114. 匿名]

日本は終わりだな。日産まで海外に買われる。

[115. 匿名]

>>86
上手く舵をとれる人が独裁をするのは
意思決定も早いし、上手くいく。

[116. 匿名]

上にいるのは日本を売り渡す人ばっかり。政治家も。

[117. 匿名]

真面目に働いてきた日産の社員が振り回されて可哀想

[118. 匿名]

日産アホだろ

[119. 匿名]

>>86
それで上手くいってるならいいじゃん
豊田家の会社だし

[120. 匿名]

>>119
創業家はもうほと株を持っていない

[121. 匿名]

>>120
だからなんですか？

[122. 匿名]

日産一番まずい所選ぶの好きすぎん？

[123. 匿名]

>>3
ガル民大好き台湾だよ

[124. 匿名]

>>77
星野リゾートの奥さん？元々何の仕事してた人なんだろ

[125. 匿名]

日産の技術を外国に渡してしまうのか？！
日産が売ったら調子に乗った海外に次々買われる予測しかない
こういう時に政府守れよ日本を守れよ
シャープの時も思ったけどさ、全然守ってやらんよな
外国人にばかり生活保護出してあげて病院代も出してあげて、海外から大学入学させてそれも授業料ただ！何で日本の学生は受験代、入学金、授業料支払わせるのさ

[126. 匿名]

>>1
期間従業員を大切にしないからだよｗｗ

[127. 匿名]

>>6
台湾人は優秀だな、キミと違って。

[128. 匿名]

>>17
今でも対外直接投資は日本は世界2位ですが。笑

嘘と思うなら対外直接投資、世界ランキングで検索してご覧

[129. 匿名]

>>27
ならフランスはどうなる、観光客1億人

[130. 匿名]

>>35
BYDでしたっけ？　負債が公費の10倍超って香港メディアが報道してたけど

[131. 匿名]

>>37
いやもともとホンダの日産救済は政府案件みたいだけど。日産が想像以上のバカなのが誤算

[132. 匿名]

>>49
シャープが正にそれだったのに