【切実な願い】現役CAから飛行機利用客への苦情で最も多かったのは「機内に持ち込む荷物」に関して 元CA芸人・CRAZY COCOさんの元に寄せられた“生の声”

[1. 匿名]

【切実な願い】現役CAから飛行機利用客への苦情で最も多かったのは「機内に持ち込む荷物」に関して 元CA芸人・CRAZY COCOさんの元に寄せられた“生の声” | マネーポストWEB

元外資系航空会社キャビンアテンダント（CA）という異色の経歴を持つお笑い芸人・CRAZY COCOさん（以下、COCOさん・38）。

『今一番、客に言いたい事』や『これだけはやめてくれ！と客に言いたい事』の項目では、シンプルに『召使ではございません』といった声もありましたが、機内に持ち込む荷物に関するクレームが最も多かったですね。機内に持ち込んだスーツケースをCAに座席上のハットラック（荷物棚）に持ち上げろと目で訴えてくる人や、なんならCAに直接『荷物を上げろ』と言ってきた人などの報告もありました」

現場からは日本人CAだけに横柄な態度をとる日本人サラリーマンへの苦情もあった。動画の中でCOCOさんは、「CA業界では日本人サラリーマンが一番タチが悪いと言われています」と明かしている。

「たとえば台風など悪天候でどうしても飛ぶことができない時、グランドスタッフやCAに『どうすんだよ、俺の商談に間に合わねえよ』みたいなことをやいのやいの言っている人は、カスハラ以外の何者でもないと思います」

出典：www.moneypost.jp

[2. 匿名]

そいつはcrazyだね

[3. 匿名]

日本人サラリーマンはクソってことか

[4. 匿名]

芸人の入口って間口が広いよなぁ

[5. 匿名]

>>1
なんか腹立つ顔やな

[6. 匿名]

やっぱり男

[7. 匿名]

最初にチケットを買う時に一筆貰ったら？

[8. 匿名]

ゆとり世代の男はクソ

[9. 匿名]

サラリーマンが一番タチ悪いって言うけど、そりゃビジネスで使う人が圧倒的に多いでしょ

[10. 匿名]

お局CAと関西CAのやつ好きでいつも観てるw

[11. 匿名]

北浜のシュッとしたビジネスマンの彼氏はできたのかな？

[12. 匿名]

日本も男性のCA増やせば勘違いカスハラ野郎が減るんじゃ無いかな？

[13. 匿名]

相手見て態度変えるのが日本人男性

[14. 匿名]

看護師さんのこういうのも見てみたいけど守秘義務とかあるから難しいのかな

[15. 匿名]

飛行機の遅れくらいでポシャる商談なら最初からやめとけ

[16. 匿名]

スーツケースをCAに座席上のハットラック（荷物棚）に持ち上げろと目で訴えてくる人や、なんならCAに直接『荷物を上げろ』と言ってきた人などの報告もありました

これ男だったら女にわざわざ力仕事頼むってダサすぎるやろ

[17. 匿名]

言っても仕方ないことを言う人って
脳みそどうなってるんだろうね。飛べって言って飛行機が飛んだことなんてあんのか

[18. 匿名]

天候やどうにもならないこと、安全確認のための遅れや欠航にワーワー言う客は本当に自己中で小さな人間だなぁって思う。

[19. 匿名]

悪天候で飛ばない時のクレーマーには悪天候で墜落した飛行機の映像でも見せよう

[20. 匿名]

>>14
ナースネタ芸人いるよ

[21. 匿名]

私大きいし力持ちなので困ってる人いたら上げてるわ

[22. 匿名]

>>1
自分チビだし子連れだから自分で色々やろうと思っててもCAさんが先回りしてお手伝いに来てくれていつもありがたいなと思ってる。普通のサラリーマンは自分で荷物あげろや。

[23. 匿名]

>>7
多分どこかで同意はしてるはず
「飛行機が悪天候等で欠航になった際の損害云々は当社は負いません」的なやつ

[24. 匿名]

商談間に合わないとかそんなギチギチに時間組んでるん？

[25. 匿名]

>>16
どう見てもCAさんよりガタイいいのに重そうな荷物を乗せろといってはヤツいるね

[26. 匿名]

文句言う人はどうせ飛行機マニアとか、乗り物オタクでしょ

[27. 匿名]

>>8
ゆとり世代って別にカスハラなんかしてなくない？

[28. 匿名]

>>13
強そうな外国人CAには絶対言わないよね。

[29. 匿名]

>>14
いっぱいあるよ！小児科ナースコールあるあるとかめっちゃ可愛い

[30. 匿名]

海外出張するようなサラ男はエリート意識高そう
ね。

[31. 匿名]

>>3
サラリーマンが一番多く利用するからだよ
子供を殺すが母親が多いのは、母親が子育て時間長いから。と似たようなもの

[32. 匿名]

>>8
ゆとりって1番上でもまだ40なってないよ
ヤバいのって50ぐらいのおっさんじゃない？

[33. 匿名]

>>14
看護師って患者からも嫌な思いさせられてるのに同僚からも嫌な思いをさせられててよく続けられるよね

[34. 匿名]

客室乗務員やってます。
ふと通路見たら放置されたスーツケースが何個もあることある。
「載せてください〜」っていう人達まじなんなの？ホームページにも機内誌にも「ご自身でご収納ください」って書いてあるんですよ。載せられないもの持ち込むな💢

[35. 匿名]

国際線のCAさんが日本人の客が嫌いって言ってる記事みたいなのなんかで読んだことある
欧米人と比べたら高慢で横柄で人をコマ使いのように扱ってくる馬鹿が多くて不快だと
客が従業員より上と思ってる日本人らしいなと思った

[36. 匿名]

>>27
してるでしょ

[37. 匿名]

>>16
自分が勝手に持ち込んでるくせに意味分からないよね。

[38. 匿名]

3時間くらい遅延が発生したことあるんだけど、飛行機乗った後でチーフパーサー呼んで30分以上、遅延したこと、それに関する対応の悪さを説教してた男性客いたな

3時間も詳しい説明なしに遅延したから気持ちは分からなくもないけど、そんなことチーフパーサーに文句言ってもどうしようもないのに…ってうるさいし、見ててうんざりした

[39. 匿名]

荷物上げろって言ってくるやつはCAの間だとあるある
収納場所をご案内して正しく収納されていることを確認するのが仕事であって荷物を上げるのは本来仕事じゃない

[40. 匿名]

CAさんはクソ男みたいな客にも笑顔を絶やさず接客してるのに、なんで駅員とか車掌は態度悪いのか

[41. 匿名]

>>1
プレミアクラス乗った時、隣のふとっちょオヤジが上の棚全部自分の荷物詰め込んでて、離れたところしか入れられないし、飛行中も向こうの席の家族にこれ渡せだのなんだのやたらCAさんに言いつけててマジで嫌な気分だった。
マナーも何もないやつ。最低。
『手荷物はおひとり様おひとつに』ってアナウンスあるけど言うこと聞かないやつ多いし、入場する前にもっと厳しくしたらいいのに、とも思ったわ。

[42. 匿名]

>>1

荷物棚は供用のスペースなのに、自分の座席の真上が空いていないと、不機嫌な態度のサラリーマンが多い。

[43. 匿名]

>>8
中年以降が圧倒的に多いよ

[44. 匿名]

誕生日にファーストクラス乗ったのにCAさんが祝ってくれなかったって文句垂れてた人もいたよね
あれも男だった

[45. 匿名]

>>3
まともな人もいるから失礼よ
まともじゃないやつほど自分はまともって思ってるから

[46. 匿名]

>>35
いまだにお客様は神様だと勘違いしてる人
いるよね

[47. 匿名]

>>14
友人の看護師は男性の下関連の準備とかで絶つ奴多いって言ってた。ナースステーションで誰が大きいかネタにしてるって

[48. 匿名]

>>26
飛行機マニアはCAに優しくされたいのでこういう事は言ってこない。あ、〇〇様！こんにちは！ってフランクに挨拶してあげるともうそれだけで超ご機嫌になって可愛いよ。

[49. 匿名]

>>38

CAの業務妨害としてみなされた場合、航空法に引っかかる恐れあるのにね。

[50. 匿名]

>>8
いやいや、その上以降の男女が１番クソ。

[51. 匿名]

話を盛ってない？
私もけっこう乗った方だけど、そんな横柄な人見たことないけどなあ

[52. 匿名]

>>48
CAさんに挨拶されたぐらいでご機嫌になるキモオタなんて、周囲の客からすれば気持ち悪いけどね

[53. 匿名]

>>13
残念、女もなんだなぁ。

[54. 匿名]

>>27
多いよ
自分の思うようにいかないと逆切れして暴言吐いて恐い

[55. 匿名]

>>20
天才ピアニストとか

[56. 匿名]

>>3
日本の場合、ちゃんとした企業のサラリーマンとかでもそういう変な人が多いのが特徴だと思う。欧米の身なりのいいサラリーマンは紳士が多い。海外旅行で荷物持ってくれたり色々助けたてくれたりする男性はぴしっとスーツ着てることが多かったな。

[57. 匿名]

>>35

国際線だと、ステータス持ちのエコノミーがややこしいと聞いたことがあるわ。

[58. 匿名]

スマートに客として振る舞えないやつはかっこ悪いよね。

[59. 匿名]

>>16
荷物も持ち上げられない男はち◯こも持ち上げられないだろう
男として終了だから後期高齢者扱いでよろし

[60. 匿名]

>>54
ゆとり世代はすぐに携帯で撮ってSNSに上げるしね

[61. 匿名]

パリから帰ってくる便で、機械トラブルで2時間遅れた時にGATEにいるグランドホステスさん？に詰め寄ってキレてたの日本人の男性だった。「いつになったら飛ぶんだよ！は？言ってる意味わかるか？返事しろ！着いたらすぐ仕事の予定があるんだ！！」って詰めてたよ。
周りの方も(海外の方が特に)ドン引きしてた。

多分、同じ場にいた日本人達は皆さん恥ずかしかったはず。

そいつ、Freeで貰えるお菓子やジュースをやたらと何回も取りに行ってて(後方に並べてあってお好きにどうぞスタイルだった)がめつさも持ち合わせてたから尚更恥ずかしかった。

[62. 匿名]

>>34
たまにCAさんが助けてくれるのは緊急だったり善意でやってくれてるだけなのにね。なんでそれを当然にやってもらおうとするのか。

[63. 匿名]

>>34
上げる方が居るからでは？
一斉に従業員全員が辞めたら良いと思う
障害ある方とかのみに対応するとか厳格化する
客にしたらやってくれるなら頼みたいとなるのかも　安くもない料金払ってるし

[64. 匿名]

>>10
見始めたら止まらないよね！
外資系のも好きすぎる笑。

[65. 匿名]

>>56
ほんまそれ

[66. 匿名]

>>13
本当にそれ
昔CAやってたけど強そうな人とかには絶対言わない
若いCAにばかり頼むのは日本人男性だけ

[67. 匿名]

>>63
今もそうですよ。妊婦さんや障害のある方、高齢の方などは手伝います。
これ載せられないから載せて〜って言ってくる子供連れの人。なんでスーツケースを持ってくる必要があるの？子供のオムツとか着替えのカバンなら分かるけどスーツケース要らんやろ

[68. 匿名]

>>3
海外にも時々仕事で行くんだけど、周りをよく見てるかどうかが違う気がする。
アイコンタクトでスッと詰めてくれたり、気が利くのは海外の男性が多いな。
日本男性はしてもらうことに慣れてるから少し偉そうに見える。
狭い機内で足を開いたりね。

[69. 匿名]

駅員なんて階段でスーツケース持ち上げられなくて困ってる人がいてもガン無視なのにね

[70. 匿名]

>>62
様々なサービスを無料で受けすぎて感覚が麻痺しちゃってるんだと思う。やってもらって当たり前感覚。日本のおもてなし文化の負の部分的な。

[71. 匿名]

CAは保安要員だし、海外のように男性の仕事にしたらいいんじゃないの。
女性だから無料サービス要員だと勘違いされるんでしょ。

[72. 匿名]

>>61

私は海外から羽田に帰る日系の便が欠航になって、手配されたホテルのフロントでチェックイン待ちしてた時に、同便搭乗予定だった日本人の年配の集団の1人と目が合ったら、明日抗議してくださいとお願いされたことがある。

約款があるから、抗議しても無駄ですよと言っておきました。

チェックイン待ちしてる時に、ずっと航空会社にムキになって電話鳴らし続けて出ないと言ってて、時差があるから日本は深夜3時ですよって思って引いた。

[73. 匿名]

なぜ自分で収納できない物を機内に持ち込むんだろうね。VIPでもないくせに。

[74. 匿名]

女性にサービスされることが当たり前だと思って甘えてる、とっても日本人男性らしいエピソードですね。

[75. 匿名]

1番タチ悪いのは中国人じゃないの？

[76. 匿名]

>>3
おそらく団塊や団塊ジュニアのサラリーマンだろな。その世代はコンビニでも横柄

[77. 匿名]

>>68
お子様だよね…悲しいほどに。

[78. 匿名]

年末近くに羽田から伊丹に行く便が満席で、荷物棚に収納してくださいというアナウンスに対して、自分の座席の上がいっぱいだから、空いてないって必死に叫んでたおじさんいたわ。

どこに入れても良いのに。

[79. 匿名]

>>75
別の鬱陶しさはあるけど荷物入れろは言われたことないな。自分のものは自分でやってる。まじでこう言うこと平気で言ってくるのは日本人だけ。

[80. 匿名]

>CA業界では日本人サラリーマンが一番タチが悪いと言われています

知人の目撃談だけど、日本人女性CAに偉そうな態度でブツブツ言ってたおっさんが
太めの白人女性CAが出てきたら静かになったって

[81. 匿名]

>>31
日本以外でもそうなんじゃない？この人エミレーツだったし

[82. 匿名]

>>31
なんかしっくりこない例えですね

[83. 匿名]

>>47
下品な職場なんだね
看護師だけど患者さんのシモのことなんかネタにしないよ…

[84. 匿名]

私働いてた時は、プロ野球選手がキャンプ行くためにチームで乗ってきて持ち込んだキャリーケースを次々に通路に置いて自分の座席に座っていったわ

[85. 匿名]

>>34
>> ホームページにも機内誌にも「ご自身でご収納ください」って書いてあるんですよ

気づいてないんだと思うよ。
もっと積極的に周知したらいいと思う。

昔はCAになるのに身長の規定がある会社多かったよね。荷物を上に上げるからだと思った人多いんじゃないかな。身長足りなくて受験諦めた子も同じような事言ってた。

[86. 匿名]

この拡散のせいで、機内サイズで買ったスーツケースを機内に持ち込む人に対するハラスメントが無いといいけど。
だったら機内荷物の規制を上げたらいいのに

[87. 匿名]

あのシステムは客を付け上がらせるよ
気持ち悪いもん、過剰接客

[88. 匿名]

>>3
ガル民でもいるよね？
最後に 「二度と利用しない！」とか言うアホw

動画見ればわかるけど、それに対する正解が「お前が乗らなくても会社は潰れない」w

[89. 匿名]

>>10
Ryucrew、私も大好き！
おかんと度々旅行へ行って、その掛け合いも面白いし、柴犬ゆずちゃんも可愛い！

[90. 匿名]

>>54
氷河期世代の特徴だね
って言ったらブチ切れ大発狂しそう

[91. 匿名]

>>56
欧米は公共交通機関が時間通りに着くのが当たり前じゃないからってのもありそう
日本は公共交通機関が遅れることないし、万が一遅れたら「もっと早く出ろ」って言われるのがオチだし

[92. 匿名]

>>12
結局、女しかいないから舐められるんだよね〜
海外だと男の人も多いのに

[93. 匿名]

この人の外資系CAのモノマネがそんなん知らんがなくらいの塩対応で笑うｗ

[94. 匿名]

>>9
母数の問題ってことね

[95. 匿名]

>>1
この人どこの航空会社だったんだろう？
私は日系だったけど、お客様のお荷物を上げることは大して苦ではなかったし、離陸をもっとスムーズにしたいから自ら上げるのを手伝ってたけどな。

[96. 匿名]

到着地で預けた手荷物が回ってくるのを待つのがダルいのか知らないけど、バカみたいに機内持ち込みしようとするやついるよねえ

[97. 匿名]

>>9
日本の、だよ
アメリカとかのサラリーマンは違うってことじゃないの

[98. 匿名]

外国人CAには何も言えないの？日本の男は
みっともなくてダサい

[99. 匿名]

>>3
弱い犬ほどよく吠えるからね

[100. 匿名]

そーゆーやつって家でも、職場でも立場がないヤツだからね。

[101. 匿名]

>>51
あなたもCAなの？

[102. 匿名]

>>95
エミレーツだよ
ドバイに住んでた

[103. 匿名]

>>40
飛行機はスマイル代も運賃に入っているからだよ
鉄道には入っていない

[104. 匿名]

>>103
飛行機代にもそんなの入ってないから
それを差し置いても駅員の態度の悪さは異常
接客業の中で最底辺だよ

[105. 匿名]

>>12
私もそれを求めてる
保安要員で事故あっても対応できるとは思うけど、男性がいるだけで抑止力になるのに女ばっかだから日本のはあまり乗らない

[106. 匿名]

>>69
対象人数が違いすぎるから当然だよ

[107. 匿名]

日系で働いています。
目で荷物あげてほしいって訴えてる人めっちゃいます。特に若い女の人とおばさん。知らんふりして逃げるか、荷物棚ご案内して入れて下さいって指示してます。手伝わないオーラ漂わせます。ひどいときはおばさんたちが「CAさんたちに荷物あげてもらえばいいのよ！」って何人かで話していてうんざり。あげないけど。座席の真上の荷物棚が空いていなくて、「空いてないんだけど？」ってたまに言われますが、で？って感じ。

[108. 匿名]

悪天候でどうしようもない時に「俺の商談どうすんだよ！？」って商談相手と信頼関係構築できてない証拠じゃんw余裕なさすぎ
話のネタのひとつになったなくらい思えないとダメでしょw

[109. 匿名]

>>68
日本男性はママにやってもらって当たり前で育っている人が多いのかもね。

[110. 匿名]

タイムマシーン3号関さん、すきばさみ持ち込もうとして手荷物検査で揉めてたんだっけ

[111. 匿名]

スクールオブロックの教頭だよね
聴いてます

[112. 匿名]

>>3
海外出張行けるようなサラリーマンて仕事できるけれど癖強めな人が多い
昔と比べて経費削減してる中で海外出張へ行けるのが自分は選ばれし人間だと思ってるから

[113. 匿名]

>>102
そうなんだね！ありがとう。
エミレーツのお客様はちょっと良いサービスをしたらグッチのネックレスもらったりして最高だったって知人が言ってました。
そんなこと一度もなかったからめっちゃ羨ましかった笑
そりゃあ日本の乗客は横柄に感じるわ

[114. 匿名]

>>108
商談だけしに行くわけじゃないからね
他にもスケジュールがいくつか入ってるから焦ってるんだと思うよ
1日ズレると調整が大変だから

[115. 匿名]

>>13
なんかわかる～裏表があるのも日本人の男だからね…年齢で女を見るのも日本の男。

[116. 匿名]

>>115
あなたの父親もそうだったの？

[117. 匿名]

>>95
その手伝って上げた事が、客がやってもらって当然という意識になるので、他の乗務員からすると余計なことをする人になっていたかもね

[118. 匿名]

>>15
まじでこれだよねw
飛んでたとしても上手くいかなそうだよそんなとこ

[119. 匿名]

>>9
外資系エアラインはそうでもないのよ
日本の航空会社が世界のすべてではない・・・

[120. 匿名]

>>34
去年、マレーシア航空乗ったけど、そんなスーツケースを通路に置きっぱにしているとか、CAが荷物あげてるなんて見なかったよ。日本人の男はほぼ皆無だった。

[121. 匿名]

>>117
日系に乗り続けていると外資系のサービスのレベルが低く感じるけどね。金額が高いけど、その分やっぱり日本のサービス業は世界に誇れるくらい最高だと思っている。
それに憧れてCA目指す人も多いと思うし、この人みたいに文句言っている乗務員ばっかりではないよ。

[122. 匿名]

>>1
年取ると四十肩、五十肩で今まで軽々と持ち上げられていた荷物が突然上がらなくなる期間がある
そういう時に到着空港からの乗り換え時間が短かったりするとつい手荷物を持ち込んでCAさんの手を借りたくなるんじゃないかな
その年齢層の利用客が一番多そうだしね
でもCAさんも腰を悪くしたり大変だと聞いた

[123. 匿名]

>>95
日本の航空会社は労組があるよね

基本的に外資系は労組がないところが多く、そして日本のように終身雇用ではない
そして日本のような社会保険は日本しかないと思っていた方がいい
（エアラインだけではなく様々な外資系にいたけど）
客室乗務員の契約に荷物を棚に上げるという仕事は業務内容に入っていない以上、それをしたことでもし万が一背中や腰を痛めた場合、それは自己責任として治るまで仕事を外され、その間の賃金は支払われない場合もある。労災という概念は業務内容に入っているのであればアリだけど、Roleになければそれは自己責任。
それが元で業務が一定期間出来なかった場合、労務を提供できなかったという期間が長くなれば、契約違反として退職勧奨対象となりSeparationされる

日本の航空会社は自身が終身雇用で労組も強くて守られた存在だから、そういうことやるんだろうけど
そのせいで、日本以外の航空会社のクルーは多大なる迷惑をこうむってることを忘れないで
日本が世界のすべてではない

[124. 匿名]

自分は心が狭いので、大きい荷物の上げ下ろしに手間取り、通路を塞がれると預けて来れば良いのに、と思っている。

[125. 匿名]

>>121
後進国のエアラインほどそういう傾向だよ
日本中国韓国のように、クルーになるための専門学校があったりする国はそんなにない

基本的にはブルーカラー、肉体労働者としての立ち位置なので

文句を言っている乗務員、ではなく、例えば日雇いの大工が自分のやりすぎな過剰サービスや「これもやっておこうか」という勝手な判断で身体を痛めても、自分の賃金や自分の雇用が危なくなるだけで、会社からはそれを決して褒められもしなければ評価もされない、下手したらクビになる可能性さえあるのだから

[126. 匿名]

>>38
誰も言わないからオレが言ってやってる、注意してやってるっていう気持ちだろうね
そういう人いたら後からCAさんに同情の声がけしちゃうわ
「うるさいししつこいですねあの人。本当お疲れ様です」ってね

[127. 匿名]

>>123
123だけど、その後全然違う職種で外資企業に転職しているので言っていることは分かりますが、労働組合うんぬんよりもそもそも客室乗務員が素晴らしい！憧れの的！みたいなのは日本くらいで、トローリーガールと呼ばれるくらい好まれた仕事ではないですしね。。　

[128. 匿名]

>>113
この人のYouTube見たことあるんだけど、日本人ビジネスマンがエミレーツに乗ってきて英語話せないからって、外国人CAにはヘコヘコしてるのに、自分を含む日本人CAには横柄に指図して来たりして、その違いに腹立って日本人ビジネスマンのイメージ下がったって言ってた。
CAに横柄にしてくる日本人が圧倒的に多いんだとか。
エミレーツのCAさんは多国籍だから色んな国の違いとか見えるんだろうなと。

[129. 匿名]

>>123
日系以外の航空会社の迷惑は特に考えたくないですね。考える必要もないし、日本の航空会社の雇用が良いなら転職されれば良いのでは？

[130. 匿名]

CAさんここにちらほらいるみたいだけど、もっと会社から世間にこの問題アナウンスしてもらいなよ

がるちゃん民に文句言うだけでは現状は変わらないよ

[131. 匿名]

>>129
日本の航空会社に全く興味がないので結構です

ただし、日本の航空会社しか知らないのではただの井の中の蛙なので、「自分が大して苦ではなかった」ことと、ごっちゃにして大きな口たたくのはやめた方がいいと思いますよ

[132. 匿名]

>>3
日本男は男尊女卑思考だからね。
CAは体力仕事だし、トラブル回避のためにも、ムキムキの男性がやった方が良いと思う。

[133. 匿名]

>>130
世界の常識＝荷物は航空会社の社員があげてくれるものではない
日本の常識＝それは社員がやるサービス

[134. 匿名]

>>132
男女半々くらいがいいな

[135. 匿名]

>>61
飛行機2時間遅れたぐらいで支障が出る仕事ならそいつが悪い。
そんなに大事な仕事なら1日早く着く便でゆっくり行くとかできるじゃん。
なんでそんなギリギリの便で行くの？？アホなの？？ねえアホなのぉ〜〜〜？！って煽りたくなるわw
飛行機なんて時間通りに飛ぶかどうかはその日にならないと分からないの当たり前中の当たり前なのにそいつが頭オカシイだけ！！

[136. 匿名]

ギリ機内持ち込みOKサイズのスーツケースを家族とかグループで複数持ち込む人さ、
自分たちの上の荷物置き場に置き切れないからって人の頭上を占領するのやめて欲しい
乗り込んで自分の家族分の真上の荷物置き場に何にも置けないとイラッとくる
迷惑だから預けて欲しい

[137. 匿名]

>>125
給与面や福利厚生、採用基準なども含め客室乗務員と日雇い労働者と同じ扱いには到底ならないのであまり比較にはなっていないと思います。

[138. 匿名]

>>133
会社がそう言ったの？
それで日本のCAが苦しんでるならなおさら会社に立ち上がってもらう必要があるのでは？

[139. 匿名]

>>131
日系とはいえ、もちろん外資もたくさん関わりがありますので井の中の蛙はあなたの方ではないですか？

[140. 匿名]

>>3
日本のエリートサラリーマンって自閉症っぽいの多い

[141. 匿名]

CA界世界規模で見ても日本人リーマンが一番たち悪いってこと？それは恥ずかしいね。COCOちゃんってエミレーツだっけ。外資に乗ってても、日本人客ならあえて日本人の乗務員に文句言ってきたりするのかもね。

[142. 匿名]

>>141
たちが悪いって言ってるんじゃないと思う
明らかに腕力があるのに、日本人クルーに荷物を上にあげるのが当然と言う態度を取るから、そしてごねるから、では・・・

それは仕事内容じゃないので、ご自身であげてくださいと伝えてクレームされるのは相当困ったちゃんだし、たちが悪いと思うけど

[143. 匿名]

>>27
ほぼ60過ぎのおっさんでしょ

[144. 匿名]

これだから男は嫌い

[145. 匿名]

>>138
それ、悪いけど世界の常識

何か国かの航空会社にいたけど（外資ばかり）日本以外は全部それが常識だけど・・・
会社がそういったの？

って、それが普通だし、やるのは自己責任なのは普通のこと

[146. 匿名]

CAが仕事で腰を痛めたら労災扱いになるんですか？
労災だらけってこと？

[147. 匿名]

>>139
はい

5社で働いていましたが、乗客の荷物を棚の上にあげること、が仕事内容に入っている会社は一つもありません
日系の大手２社よりもはるかに巨大企業でしたが、逆にそれはやってはいけないこと、に入っています

[148. 匿名]

そもそもそんな大荷物、機内じゃなくて預ければいいのに

[149. 匿名]

>>146
日本の航空会社は労災になるのでは？
業務に含まれることにより傷病を被った場合は労災
たとえばお湯がかかった、とか揺れで頭をぶつけた、は労災
ステイ地でマラリアにかかった、とか荷物を棚に「良かれと思って」あげてあげた、は労災の範囲外

[150. 匿名]

>>127
日本と韓国と台湾くらいじゃない？
主にアジア系だよね、未だに華みたいな扱い受けてるの

[151. 匿名]

>>145
なら事態を見て見ぬふりしてる日本の航空会社にも問題があるのでは

[152. 匿名]

想像だけど日系航空会社は他社に客が流れてほしくないから、実質見て見ぬふり
CAは会社に強く改善を求めたら自分の首が危ういから強く言えない
機内でもはっきりとそれは私の仕事ではありませんと言えないから客は気づかない
遠回しな言い方に気付いても京都人みたいと憤慨(言い方があれでごめん)

もっとはっきりとさ、CMとか空港でキャンペーンした方がいいと思うよ　
一社でするのにリスクがあるなら航空会社全体でやるとかさ

[153. 匿名]

クレーマーって嫌ですよね…

[154. 匿名]

>>35
ガルちゃんで前見たけどコンビニに入店した時に「いらっしゃいませ」言われなかった と怒ってた人いて時給1000円行くかどうかのコンビニ店員ですら細かいことに文句言われるからCAさんに対してなら尚更なんだろうなと思う。
そろそろ客を過剰に'お客様"としてもてはやすのやめたらいいのに。

[155. 匿名]

>>86
はい？持ち込み上限内のサイズや数を持ち込んでそれを自分で収納すればそれで良いだけ

[156. 匿名]

>>150
本当そうだと思う。

当方はもうすっかりおばさんでその世界は辞めて随分経つけど今はどうなんだろうね？

[157. 匿名]

>>56
出ていきな

[158. 匿名]

>>136
物入れは誰のものではないので。空いてるところに入れればいいじゃん。
機材の特性上そもそも上の物入れがない座席もあるのでそうなることは仕方ないわけで。なんでこういうことで苛々するんだろ

[159. 匿名]

正社員CAが減ったって聞いたけど今はどうなの？

[160. 匿名]

>>122
荷物減らして前の座席の下に入れたり、国内だったら郵送するという手もあるじゃん。

[161. 匿名]

最近この人の二番煎じ、三番煎じみたいなのインスタとかTikTokで見る。パクってもおもしろくないんだよな〜

[162. 匿名]

>>10
わかるww

関西CAのお局様
いい人だよねww

[163. 匿名]

CAを徐々に男性に入れ替えるのが一番簡単に解決できそうだね

[164. 匿名]

>>159
数年前から1年目から正社員で採用に変わらなかったっけ？小さい会社は分からないけど

[165. 匿名]

>>160
余裕がある人はそうしてるよ
ない人がキャリーをもちこんでる

[166. 匿名]

>>164
そうなんだ
一時派遣社員CAが話題になったよね
保安要員なのに短期契約で大丈夫かと思ったわ

[167. 匿名]

>>165
じゃあそれは自分であげてね。

[168. 匿名]

>>163
男性を増やすと組合が強くなるというくだらない理由で日系は男性増やさないんだよなー
まぁ男性CAだとしてもそこは平等だから荷物はあげないけどね。

[169. 匿名]

>>1
一神教の国ではぶっ飛ばされそうなお客様は神様っていう言葉を平気で使うのは日本人だけか

[170. 匿名]

>>166
派遣社員じゃなくて契約社員だったね
短期雇用でもなく最初の3年間契約社員でその後正社員雇用に移り変わるって感じだったよ

[171. 匿名]

>>167

そうだね。
加えて知らない人対策も会社でした方が良さそうだね。
何十年も気づかない人が未だにたくさんいるんだから。

[172. 匿名]

>>16
50代以上の団塊、バブル世代じゃない？？

[173. 匿名]

>>1
横
数年前だけど、JAL ビジネスクラスで日本人CAから差別を受けたわ。上の棚に入れておいた私の荷物を断りもなく勝手におろし、外国人のためにスペースを作ってそこに上げてやって、入りきらなくなってしまった私の荷物は「こちらに上げますね」って離れたところに。日本人同士なのに人種差別かよ。忘れられないメガネかけたバ・バアCA。

[174. 匿名]

>>168
横
リムジンバスや観光バスの乗務員、係員は荷物の出し入れ手伝ってくれるじゃん
まあ頭上ではないし乗り物も違うけどさ、客側からしたら荷物に関しては乗務員にある程度なら手伝ってもらえるのではという認識はあると思う

日系ってそうなの？　
何か沈まぬ太陽思い出した(古っ)

[175. 匿名]

>>35
ていうか欧米人大好き、日本人は欧米人より下、って国際線CA多いからねw
そういうCAは欧米人には親切にできても日本人ごときに丁寧なサービスをするのは面白くないから、そういうことを言うのよ
エコノミーやビジネスの客にケチつけてファーストの客を持ち上げて、そういうファーストの客にサービス出来る私って素敵って思ってるCAも、似たようなもの
馬鹿で高慢なCAも多いよ

[176. 匿名]

>>174
あれは荷物の取り違えや、爆発物など勝手に置いて行かれないようにだよ
飛行機はチェックインの段階でそれチェック出来てるでしょ
機内持ち込み手荷物はあくまでも自己責任

[177. 匿名]

>>34
そういう状況見たことないんだけど国際線？

[178. 匿名]

>>173
荷物の移動はよくある話だけど断りもなくなんてことあるの？

[179. 匿名]

サラリーマンは慣れてるから荷物上げろ！って感じになるだろうね。私は数年に一度の旅行ぐらいしか使わないからキャリーを上に上げようとしてると「よろしければお手伝いしましょうか？」って向こうから声かけられる。
たぶん私が手間取ってるから通路で進路妨害してたり同じ列の人が席に座れなくて業務上困ってるのかもしれない。

最初、気づかなかったけど途中でこれは「邪魔」って事だ！！と思ったもん。
でもサラリーマンでこういうお声がけを繰り返されてる鈍臭い人は荷物上げてくれるって勘違いするだと思う。

[180. 匿名]

>>176
そういう違いについて一般乗客は気づかない
荷物を乗り物の置き場所に入れる、というざっくりとした括りで認識する

[181. 匿名]

>>180
っていうかエアポートリムジンなら、行先告げてタグ貰うけど
タグ照会しないと荷物渡してもらえん仕組み

[182. 匿名]

>>170
あれはバブル崩壊後の氷河期で、正社員雇用が崩壊した後、派遣でいいじゃないかってなったとき
時の運輸大臣亀ちゃんが、娘が青組入るので（彼は関空会社の大株主）待ったをかけ、３年経過後正規雇用するよう鶴の一声

日本の政財界なんてそんなもんよ

[183. 匿名]

>>181
荷物の出し入れを手伝う話だよ
この際バスの乗務員も手伝わない事にしたらわかりやすくないかい？
よく考えたらあの作業も腰痛めそうだよね

[184. 匿名]

>>1
CAってなんでも聞いてくれると勘違いしてる人多くない？
逆に丁寧におもてなししてくれてありがとうって思うけどな！

[185. 匿名]

>>182
3年経つ前に切られないんだ
一般の派遣社員、契約社員とはえらい違いだね

[186. 匿名]

>>182
パイロット以外派遣でいいとは思う

[187. 匿名]

>>185
適正なくて契約社員から正社員に上がれずそこで契約終了になる人はごく1部だけどいたよ

[188. 匿名]

>>109
今現在で息子を育ててるママの言動見てもお察し。
王子様扱いで、マナーも教えないもん。
ブサイクなガキでさw

[189. 匿名]

>>186
パイロットも外国人で派遣あるよ
世界中の航空会社で条件がいいところで働くみたい
今は日本の会社給料安すぎて人手不足なのになかなか外国人パイロットも来てくれなくなったみたいだけど
CAは契約社員時代はあっても派遣はなかったな

[190. 匿名]

>>183
えっとね
バスの、座席下部に入れる荷物収納スペースには勝手に荷物入れられないのよ
必ず荷物を預ける際には申告し、空港行きならターミナル名を伝え、空港からなら下車する場所を伝え、タグを貰う
そのタグと引き換えに荷物を受け取る
自分で勝手に荷物の出し入れは出来ない仕組みになっているのよ

手伝う、手伝わない以前に「自分で収納できません」

[191. 匿名]

>>16
目で訴えてきたら、無視していいと思う
上げろと言われたら、それは出来かねます😊じゃダメなの？？

[192. 匿名]

>>184
横
客室業務員って保安要員といいながらもメイク髪型バッチリでドリンクサーブしたりとか、昔は容姿を採用に重要視したりと矛盾したイメージを客側に与えてるんだよね
もちろんフライトという非日常空間には華やぎは必要だとは思うけどさ、ペットボトル飲料が普及したこの時代に国内の一時間前後の移動であんな丁寧なドリンクサービスなんて本当に必要？
それこそ搭乗前にご自身でご用意くださいとかお水のボトルを乗る前に一律配布で十分じゃん
女性が多い業界だしその方が体力的にもいいと思う

[193. 匿名]

>>192
コロナの時は水注文はペットボトル渡してたね
なんでペットボトルじゃないかというと重量が重くなると燃料消費が多くなるからだよ
ちょっとのことじゃんと思うかもしれないけど、塵も積もれば山となるで全ての便でペットボトル搭載してるとバカにならない燃料でその分チケット代を上げれるかというと厳しいみたい

[194. 匿名]

>>190
へえそうなんだ
でも実際は人手が足りないし出し入れ自分ですることもあるよね
あれは係員の仕事を客が手伝っているんだね

[195. 匿名]

>>132
貨物室？にスーツケースとか次々と積み込んでる男性スタッフの人ってすごいよなーって思う。
夏とか冬とかめちゃつらいじゃんね。

[196. 匿名]

>>137
それは日本だけだよ

先進国では高卒と同レベルで社会保険天引き、制服代、交通費、機内食代、クリーニング代全部自腹で天引き、手取り１０万円なんていう国もあるよ
日雇いではない正社員だけどね
日本は中国韓国と同じで後進国だからブルーカラーなのに社会的に地位が高いという認定されてるだけ

[197. 匿名]

>>194
自分ですることはエアポートリムジンでは禁止されていますよ・・・？

理由：テロ対策

[198. 匿名]

>>196
CAもパイロットもブルーカラーだよ
待遇は国じゃなくて会社によりけりだし国で語るのも違う気がする

[199. 匿名]

>>196
日本でもすでに花形の仕事ではないのは皆分かってるよ

[200. 匿名]

たまに「それめっちゃ重そうなスーツケースだね。自分で荷物棚に収納できるの？」って人いるわ。で、案の定無理でCAさんがやってる。なら預け荷物にしろよって思う。
あと、絶対足元に入らないだろっていう大きさのカバンを無理やり足元に収めようとする人もキライ。そのカバンのせいでこっちが逃げ遅れたらどうすんだよ！って思う。

[201. 匿名]

>>131
すごいね
日系CAのやまとなでしこ気質というか
自己顕示欲強すぎというか
わたしが！わたしが！わたしが！
な感じの人が多い業界なのがよくわかる

[202. 匿名]

>>197
ちなみに出す時はどうなの
それにバスはエアポートリムジン以外にもあるよね
観光バスとか

[203. 匿名]

>>155
はい？と聞く前にきちんと日本語を読んだら？
機内に持ち込む人に対すると書いてるよね。
そうやってSNSで素読みだけ判断する人が多いよね。って書いたんだけどね理解できないから読めないんだろね。

[204. 匿名]

>>15
それだわ
あと天候予測して予定立てろよ その便選んで乗ってるのはお前な！ってなるね

[205. 匿名]

>>202
機内の手荷物と同列に語るならエアポートリムジンでしょうね


昔、車で空港行くのに手前に手荷物チェックがあった時代を知らない人？
（リムジンバスでもあった）
出すときもタグ照会で返却するから、自分で車体のドアあけて出したりなんかしないけど・・・

なんか長距離バスと間違えてない？
それは比較対象は新幹線であって、飛行機の機内持ち込み手荷物との比較対象物ではないよ

[206. 匿名]

この問題を解決するAIや新技術があったら褒めて進ぜよう

[207. 匿名]

>>16

元CAですが、ギリギリ搭乗してきた日本人ビジネスマンにリモワのスーツケースを投げられたことがあります。
咄嗟に受け取ろうとして、腰をやられそうになりました。

[208. 匿名]

>>205
その時代知らない人です
あと一般の客はリムジンバスだろうが観光バスだろうが他の乗り物だろうがカテの違いとか保安がとか深く考えないよ
ざっくりと乗り物の荷物の出し入れは乗務員が手伝ってくれるかもくらいしか考えない
それを航空会社では手伝いませんと言うならもっとはっきり宣伝すればいいと思う
搭乗前の待合で動画流すとかさ

[209. 匿名]

この前外国人観光客が電車から大量のスーツケースをバケツリレーで下ろしてたのに、駅員は遠くからマイクで急かすばかりで何も手伝いもしてなかった

[210. 匿名]

>>1
やっぱり日本の男は評判悪いんだね。男尊女卑が染み付いてるんだろうね
タイの女性がいる飲み屋さんでも日中韓で1番たちが悪いのは日本人男性と言ってた
性風俗店ではないのにしつこく無料でさわって来るのが日本人男性だと言ってた
相手を見下してるからそういう事出来るんだよね

[211. 匿名]

>>158
その気持ちがわからないなんてあなたの周りの人はかわいそうですね

[212. 匿名]

>>207
CAさんってイメージ的に素敵だし、そういう女に威張れる俺ってのに自己陶酔してそうｗ
リモワ持ってるあたりからも自己陶酔感。

でもけしてリモワ持ってる人が全員ナルシストという意味では無いし、リモワは品質がいいと思います

[213. 匿名]

>>44
誕生日しかファーストクラス乗らんのがそもそもダサい

[214. 匿名]

>>109
今現在で息子を育ててるママの言動見てもお察し。
王子様扱いで、マナーも教えないもん。
ブサイクなガキでさw

[215. 匿名]

日系？ってなに？
また、わざわざ日本人下げ作業に必死なひと？

[216. 匿名]

>>162
みほさん？

[217. 匿名]

>>131
横だけど日系だけじゃなくてアジアの航空会社は荷物上げましょうか？的に声かけてくれることが多い印象ある
まぁ私が背が小さいかつビジネスの客だからかもしれないが
いずれにせよ他人のことを井の中の蛙云々バカにしてるけど、あなたも日系以外を一括りにして話している時点で側から見てると充分井の中の蛙だと思うよw

[218. 匿名]

>>190
日本の仕組みは知らないけど海外で空港リムジンバス乗ってタグ貰ったことないよー
荷物は普通に入れてくれたけど、自分で入れてる乗客もいた
あなたが知ってることが世界の全てではないよ
視野狭すぎ

[219. 匿名]

>>75
私身長あまりなくて、手荷物を上の棚に入れるときヨイショってやっていたらチャイニーズのガタイいい男性がさっと手貸してくれたよ。
日本人男性で手貸してくれたのはエリートくらいしかいないけど、外国人はその辺の普通っぽい人も手貸してくれる。

[220. 匿名]

>>1
エコノミーの乗客方を「カーゴ貨物」と呼ぶCA業界。
JALでしたが3年で辞めました。
この方が CA時代と異なり東大東京外語大卒がスチュワーデスと採用時代。
退職後司法試験合格で弁護士などに。

給与いただいて何言ってるのでしょうか？プロ仕事ですよね？

[221. 匿名]

>>198
米国に退社後留学
数十年前でさえ高卒の仕事
夫が「妻は元CA」
スタンフォード大学の教授の応答表情が。。。
JAL123 の機長は中卒。

[222. 匿名]

>>1
流通なんとか大卒

[223. 匿名]

>>140
Twitterで、「男はみんなうっすら自閉症」って書いてる人がいたな。正しいと思う。

[224. 匿名]

ＪＡＬ採用大学
おちぶられたとはいえ、％だと東女が１位（ファースト枠）
社長の経歴が最も下

[225. 匿名]

>>5
メチャ顔でかいのよね

[226. 匿名]

>>219
弱者男性2名以上いるねここ

[227. 匿名]

>>95
私JALにいたけどそんなのやらなくていいって言われてたよ。いちいちやってたら腰痛めるよって。

[228. 匿名]

>>5
cocoさんは腹立つお局関西CAと腹立つぷりっこ東京CAを演じてるからね

[229. 匿名]

>>103
マクドと勘違いしてない？

[230. 匿名]

>>12
居た方がいいよね
客側も安心感出る
変な客いた時に女性CAしかいないのは不安

[231. 匿名]

>>224
こういう頼まれもしないのに何処からかデータ貼り付ける人って、最近スキルガタ落ちしてるよね
これなんか9年も前のだし、逆に貼らない方がマシじゃない？
スクロール邪魔なだけになってる

[232. 匿名]

>>215
日系ってJAL ANAとかでは？
反対は外資系

[233. 匿名]

>>5
すぐ顔のことコメするのやめろ

[234. 匿名]

元CAです。赤ちゃん連れの外国人女性がいて、小さいカートを通路に置きっぱなしにしてて、これは流石にCAである自分が上の荷物入れに入れてあげなければと持ち上げたら、見た目では全然予想できないくらいにズッシリ重くて、頭上にあげた瞬間、いてててててててって変な声が出てしまった。でもその後ろに座っていた日本人男性サラリーマンがすぐ手伝ってくれた。大概、会社のリソースを使って乗っているだけなのに偉そうにしてる人ばっかりだけど、こういう良い人もたまにいる。

[235. 匿名]

>>127
元CAです。123 便を直に知っている。

同期の娘さん達の学歴と職業
東大法→四大法律事務所弁護士
東大工院卒→東証プライム企業研究所
東大工院卒→外資金融
一橋大→公認会計士
旧東京医科歯科大→医師
東京理科大から東大院卒→一級建築士
早稲田大院卒→税理士


当時で転職先はホステスしかないの非資格職
うちの娘も東大から弁護士ですが資格職ばかりですね。

昔は美人が殆どでしたが
今は美人がごく少数、米国に近づいていっていますね。

[236. 匿名]

>>12
先日、国内線だけどJALに宮沢氷魚みたいなカッコいいCAさんがいた。

[237. 匿名]

JALもANAも役立たず
夫が外務省でした。赴任時バシネットつけられない→乗客の私がつける
　　　　　　　　　一時帰国時→国内のタイムテーブルが読めない→最初は搭載していないと大ウソ。
　　　　　　　　　搭載されていると思います、漸く持ってはきた。
　　　　　　　　　夫の親が危篤の緊急で現地支店長が手配でも伝達事項を CAが理解できない。
CAは男性に戻したほうが良い。ドアモード、動画みても無理でしょうの無能さ。
　

[238. 匿名]

社長候補だった地上研修先の元先輩
あーあ相変わらず。
日本航空株は外資ファンド、主幹事証券等が現物売りのみ。
昨年の東亜からの社長。
山一証券廃業時と似ている。
東大卒からいきなり↓社長。
再廃業への責任押し付けかと。

[239. 匿名]

＞＞＞美津子社長は山一証券の社長の道を辿るよ。当て馬社長

人寄せパンダじゃなくて・・・・90度お辞儀パンダ・・・・

この１年・・・新社長の印象に残ったお仕事・・・・

株の売られ具合をみれば、上記同意。

[240. 匿名]

御巣鷹山の頃は
28歳で源泉徴収980万円
まだ期があったので新人の自身が先輩方に配ったので記憶に鮮明。

今はこれより上なのでしょうね。
建築東証プライム
平均年齢
38.7歳
平均年収
19,070千円
研究所トップで億

四大法律事務所１年目1500パートナーで億

税理士開業やり手で年収6000、

[241. 匿名]

『どうすんだよ、俺の商談に間に合わねえよ』

普段の行い
お天道さん見てますからねぇ(ニッコリ)

[242. 匿名]

買いが１件もでない
1
2024-06-28
2024-07-04
9201
日本航空株式会社
空運業
変更
5.44
-1.03
三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社
記事を見る
2
2024-05-31
2024-06-06
9201
日本航空株式会社
空運業
変更
3.7
-1.31
ブラックロック・ジャパン株式会社
記事を見る
3
2023-09-29
2023-10-06
9201
日本航空株式会社
空運業
変更
6.36
-0.69
野村證券株式会社
記事を見る

[243. 匿名]

>>1
心の声だな。口には出さないがみんな思ってるよ、CAさんは。お疲れ様です。

[244. 匿名]

>>218
海外のバスの話はここでは一切出てきていないけど・・・


日本の空港リムジンと海外の空港リムジンが同じ会社とは初耳！

[245. 匿名]

>>196

先進国へ行けば行くほど、客室乗務員ってただの1職種に過ぎず、バスや電車と同じ公共の交通機関の一つでしかない
島国だったり後進国だったり、女性が社会進出が出来ない或いは遅れてる国でこそ、あがめられる
受付嬢とか女子アナとか、特殊視してる国は後進国である証拠

日本はしょうがないよ
何を言おうと先進国ではないんだよ・・・

[246. 匿名]

タラコ唇で
「キャン　ユー　シー？」好きっ🩷ww

[247. 匿名]

>>190
地方民なのかもね
都心部の空港とか使わないんでしょう

[248. 匿名]

>>224
関西外国語大って外語大と間違われたいFラン私大だよね
大東亜帝国レベルの・・・

[249. 匿名]

>>67
マイナスかもしれないけど、障がいのある方や妊婦さん、高齢者の方も自分であげられないスーツケースを持ち込むの気になる。心狭いかもだけど。預ければ済む物を手伝ってもらえる前提。明らかに自分じゃ上げるの無理じゃんていうギリギリの大きさに重さ。

特に微妙に若めの高齢の方でも、当たり前のように手伝いを希望するし周りの人がよく手伝わされるんだよね。特に降りる時はCAさんの手が行き届かない上に早く降りたがるから、手伝わざるを得ないのモヤっとする。

[250. 匿名]

>>16
預ければいいのにってくらい重いやつをギリギリの大きさで機内持ち込むやつは本当にタチ悪いなといつも思うわ
一人で上のハッチを大部分使って他の客の荷物入らんかったりするし
荷物待つのが嫌なのかもしれないが普通に持ち込まずに預けてほしい

[251. 匿名]

>>1

むしろイケメンだけの男性CAだけにしたらいいのに。

[252. 匿名]

>>12
確かにCAっていうと女性だとしか思ってなかった！私たちの意識改革も必要だよね。男性がいても全然おかしくないじゃん。

[253. 匿名]

>>21
去年の夏に飛行機に乗った時、窓側に子どもで中央に私が座っていたんだけど、通路側に座ってた女性が着陸後に荷物どれですか？下ろしますよって声をかけてくれました！
今まで子連れワンオペで子どもが赤ちゃんの頃から何十回と飛行機利用していたんだけど、初めての経験ですごく感動しました！
貴女ご本人ではないかもしれないけど同じように他の乗客に対応されているとのこと、ありがとうございます😊

[254. 匿名]

>>44
誰にも祝ってもらえないからってCAさんに期待するのはwww

[255. 匿名]

>>212


ご返信ありがとうございます。
ステータスがある方はリモワ率は高いですね。
私の会社は小さいな飛行機でしたので、大きなリモワ（持ち込みサイズオーバー）は収納棚丸々占領することもあり、他の方のお手荷物が入らなくてトラブルになったり、空いてる棚を探す事に時間を要しました。
だからCA間ではリモワは嫌われてましたね笑
ステータスのお客様にはグランドスタッフも声がけしにくいみたいです。CA時代はこの収納に関してのストレスが大半でしたね。

[256. 匿名]

>>204
絶対に行かなきゃならない出張で台風で飛行機飛ぶか微妙な時は念のため一日早く移動したりしてたよ

[257. 匿名]

>>12
日本の航空会社で男性CAを見た事がない
外資は普通にいるのに

[258. 匿名]

>>16
本当にやってほしいにしても、力仕事を代わってほしいならまだしも、女性をこき使うとか近づきたいだけとか不純な場合もありそう。

[259. 匿名]

>>215
大丈夫？笑

[260. 匿名]

>>3
観光客も多い歓楽街で水商売してますが、態度が悪いのは圧倒的に日本人男性(40代〜)です。
アメリカ中国韓国台湾のお客様はおとなしく優しい方ばかりでしたが、態度の悪い日本人男性の方々はなぜか日本人なのにこちらの日本語通じないんですよ。外国人のほうがこちらの言ってること理解してる状態。

[261. 匿名]

>>34
それって低身長女性にも思います？　結構わたし荷物あげるの厳しい・・飛行機長らく乗ってないけど

[262. 匿名]

>>83
男のコメだよ

[263. 匿名]

>>201
横だけどこの人は日系ではなく、5社の外資航空会社でCA()をやられていて、日系の航空会社を小馬鹿にされているだけですよ

[264. 匿名]

>>227
私は同僚にも社内にもやってとは言われていないよ。ただチンタラ上げられていると通路の列が詰まってプッシュバックが遅くなるのが嫌だっただけ。あとはジム行けない日のフライトはトレーニングだと思ってやってます笑

[265. 匿名]

>>263
残念ですがCAという言葉自体が日本ぐらいしか使われていないし
そもそもクルーなんてブルーカラーなんだから　（）も何もないでしょうよ
世界に出たことないの？

[266. 匿名]

>>88
この間大きい駅の中のコンビニで「もう2度とこんなところ使わないんだからー！」って泣き喚いてたおばさんいた。イートインできないお店らしくて、おにぎり食べてたら店員さんに注意されたらしい。なんでそこまでしてこんな混んでる椅子もないところでおにぎり食べたいのかもわかんないし、何よりお前が来なくてもこのコンビニは潰れないよって思ったわ。

[267. 匿名]

どうやらこれ、外資のみならず日系からも寄せられた意見の上位をしめてるという話なので、日本の航空会社の人の意見も結構多いんだと思うけど


＊＊＊＊
「インスタグラムのストーリーでGoogleフォームを使って、CAさんたちが叫びたいこと、立場上言いたくても言えないお客様への逆クレームなどをアンケートしたところ、受け付け開始から20時間で272件もの回答が届き、驚きました。その一部を動画で読み上げて、私がCAさんたちの悪念を“成仏”して差し上げるという企画でしたが、日系CA、外資系CAの両方から多くの声が集まりました。

『今一番、客に言いたい事』や『これだけはやめてくれ！と客に言いたい事』の項目では、シンプルに『召使ではございません』といった声もありましたが、機内に持ち込む荷物に関するクレームが最も多かったですね。機内に持ち込んだスーツケースをCAに座席上のハットラック（荷物棚）に持ち上げろと目で訴えてくる人や、なんならCAに直接『荷物を上げろ』と言ってきた人などの報告もありました」

[268. 匿名]

>>261
海外の飛行機ですが、CAさんが持ってこちらに「手伝ってくださいますか?」と声かけて下さるので154cmの自分も必ず手を添えるようにしてます。
多分、労基的に腰痛を軽減させるための対策ではと思ってます。
随分前の話なので、今はもう完全に自分一人でやらなければならないかもしれません。

[269. 匿名]

>>257
今日飛行機乗ってきたけど男性客室乗務員いるよ
アナウンスも入れてたしどこの会社にも今はいるイメージ
それより日本にいないのは機内保安官だね
アメリカも中国でも客室に保安の為に座って警戒してる業務の人がいるけど、日本でやるなら航空会社じゃなくて国土交通省が雇って導入しないとって感じの職務の人がいない

[270. 匿名]

>>38
遅延した3時間よりお前が文句たれてるこの30分がよほど無駄だわって言いたいね。

[271. 匿名]

>>261私も背が低いから靴脱いで座席に上がってスーツケース入れてる。最終確認でCAさんが奥にスーツケース入れてしまうとマジで届かなくてキツい。そういう場合は助けてほしいなあ。

[272. 匿名]

30年前くらいはCAさんが率先してスーツケースを棚に上げてくれたよね。今は違うならもっと大々的に知らせないとわからないと思う。

[273. 匿名]

遅延の理由が未搭乗者を待ってる場合の時があるじゃない?それはさすがに乗務員にクレームのひとつでも言いたくなるよね。CAに言ってもしょうがないとか言うけどじゃあ誰に言えばいいのよ？ってなる。

[274. 匿名]

>>273
そういえば最近バッサリ切ってるイメージある
GHさんが走り回って未搭乗旅客探し回るのも見ないし、お客さんと一緒に飛行機まで走ってるのも見なくなった
アナウンスで「〇〇様、このアナウンスを持って最終のご案内といたします」みたいなの入って終了してる気がする

[275. 匿名]

>>257マイナーだけどAirdoにいるよ。年に2、3回乗る程度の自分が結構な頻度で見てるということはそんなに珍しいというわけでもないと思う。にこやかなソフトな感じの方だった。

[276. 匿名]

>>1
この方の関西ディスりがとても嫌い

[277. 匿名]

>>12
確かに！
スーパーとか販売業もそうだね
パートとかの女性が大半のところは中年の男性店員多めになるだけでカスハラ減りそう

[278. 匿名]

>>13
病院でも待ち時間が長いと荒れ狂って受付事務にクレームつけてくるのに、診察室に入って医者と話す時はめちゃ低姿勢なのは普通のサラリーマンのお兄さんかおじさん。分かりやすすぎる手のひら返し。

[279. 匿名]

>>10
私もおととし？くらいよく見てた
テレビもでるようなりブレイクか？！と思ったけど、意外にしなかったよね。最近見てなかったけどまだやってるんだね。YouTube久々みてみよかな

[280. 匿名]

>>12
それ！！男性クルーも増えてほしいし、ミホさんだっけ？(この方のネタのCAさん)みたいな人増えてほしい。CAさんも大変だと思うから欧米エアラインみたいにお客さんにもっとバシッ！と言っていいと思う！

[281. 匿名]

>>260
小売店でも横柄な事言うのは日本人だよ。外国人はあまり日本語得意じゃないというのもあるだろうけど、横柄な感じではないよ。一生懸命伝えようとしてたりルールは守ろうとしてる。日本人の50代以上の一部と20代くらいの子の一部がとんでもない横柄な人いる。なんでなんだろう?あとガルでもお馴染みの子連れ様。ちゃんとしてる人もいるのにね。。

[282. 匿名]

>>257
もう15年くらい前にANAのホノルル便に乗ったときにいたよ。寝てて機内食食べ損ねたら、ファーストクラスで余ったありったけのフルーツを包んでくれた。優しかった。

[283. 匿名]

>>13
環境もあると思う
飛行機って閉鎖された空間で外部から屈強な男性が来て降ろされるとかも無いし
何か理不尽を言っても相手は聞くしかできないって分かってんだよ

[284. 匿名]

>>210
私は逆だな。
仕事でよくジャカルタに出張してて、たまに駐在の人と飲みに行ってお店の女性と話すことがあるけど、中国人客や韓国人客と比べたら日本人客は紳士的で金払いも良いから評判良いって言ってる。

まあ、私が連れて行ってもらうお店は駐在員の人が殆どでそれなりに安全なお店だからかもしれないけどw

[285. 匿名]

>>261
CAさん任せにするつもりなら機内持ち込みしないで預けなよ

[286. 匿名]

CAは男性がいいわ

[287. 匿名]

>>68
短い足を精いっぱい広げてて笑っちゃうよね

[288. 匿名]

日本男はクソだね
CAは保安要員だよ命を守ってくれるの
何を勘違いしてるるの？日本男　知能が低すぎる

[289. 匿名]

CAは男にして欲しい
そもそも保安要因なんだし
荷物も持てる
ヒールとタイトスカートとスカーフじゃなくて作業着でいい

[290. 匿名]

>>13

これほんとなんとかならないかね、昔から。

[291. 匿名]

>>1
既に現役CAじゃないからと言って、お客さんをネタに笑い取るのはどうかと思うよ。もちろん、カスハラには相応の対応をすべきだと思うけど、それは現役の時にするべきであって、今ネタ半分で文句言うのは違うのでは。
こういう人間苦手だわ。

[292. 匿名]

>>34
ええー。私はCAさんに頼んだことないけど、どの航空会社のCAさんも、こちらから言わずとも荷物上げるの当たり前のように手伝ってくれる人ばっかりだったよ。
客が払った航空費で生計立ててるくせに、その言い方何なの。

[293. 匿名]

>>85
搭乗前や飛行機に客が入ってきてからアナウンスしてもいいと思う
「お荷物はご自身で収納してください」って言っておけばやる人は大半なのでは？

[294. 匿名]

>>38
こういう場合にさ、他の客らが数人で「文句言ってるお前の方がうるさくて不快だよバーカ！！」ってやいやい言ったらどうなるんだろうか

[295. 匿名]

CAは男でいい

[296. 匿名]

>>292
出た！
お客様は神様思考回路！

[297. 匿名]

>>145
自分の手荷物は自己責任
昔の爆買い中国人の時にも、チェックインカウンターで揉めてたけど、決められたサイズ決められた範囲決められた重量で、且つ自分で収納できることと言われてブちぎれてたの多かったけど、日本人も所詮そのレベルなのよ
自分で何とか出来ない荷物は持ち込んじゃダメ
古くはハッピーフライトの映画でも、大き目サイズの重いキャリーを持ち込んで、タービュランスで落下しそうになったのを時任三郎が間一髪乗客に降り注ぐの防いで受け止めたせいで、操縦桿が握れなくなったでしょ
周囲に危険を及ぼす可能性があるものは持ち込んではダメだし、載せるのも自己責任だし、周囲に危険を及ぼしたら賠償責任取るのも自分なんだよ
クルーに危害を及ぼすようなのは、普通はのさばらせないよ

こんなことでマイナス付けるようなのがいるような国、完全に後進国でしょ

[298. 匿名]

>>249
乗務員ですがあなたの意見に大賛成です。
言えばやってくれる、と思われてるのが不快。こちらも腰やら膝を痛めながらフライトしてるので、高齢だろうが妊婦だろうが自身で載せられないならあずけるべきだと思う。そこまでして機内に持ち込みたいものってなんなの？って思いますね

[299. 匿名]

>>292
載せることは私たちの仕事じゃないので。好意でやってくれてることを忘れないでください。ホームページにも自分で載せろって書いてますよ。
あなた一人が飛行機に乗らなくても飛行機が飛んだらお給料はいただけるので文句あるなら乗らなくても大丈夫です。
歩いていってください。

[300. 匿名]

>>299
所詮空飛ぶウェートレスのくせにw

[301. 匿名]

>>300
飛行機事故見たことないの？😰あなただけ取り残されそう。
CAになりたかったけどなれなかった人の典型的なやつ

[302. 匿名]

>>301
元CAで他業種（むしろCAが結婚したいお相手の人気職業）にもいたから言うけど、世の中CAになりたかった人ってそうそう多くはないよ・・・

保安要員保安要員言うけど、それは公共の交通機関なら当たり前のことで（飛行機のみならず、バスも電車もタクシーも）、中国系に勤めたことはないが中国語では空中小姐というし、フランス語の正式名称はオテス（ホステス）だし、接客業の１つであることになんら変わりはない

[303. 匿名]

大韓のCAは自ら率先して「イッショニ！イッショニ！」ってカタコトの日本語言いながら上げてたけどね
私じゃなくてリーマンに対して

[304. 匿名]

>>302
よこだけど、あなたがやり甲斐を感じなかったかもしれないけど真剣に仕事に取り組んでる人もいるわけだしわざわざ下げるようなコメントをネット上に残す必要もないんじゃない？
あなたに適正がなかっただけか勤務してた会社とマッチしなかっただけじゃないかな？
どんだけあたなが下げたところでCAがいなければ旅客機は飛ばないわけだし人員としては必要な職業なのでこの先も若い人が目指したりするわけよ
キラキラした仕事として目指すわけではなくて、1つの職業として目指しそこで人として成長する人もいるしつまらなくて辞めて行く人もいるだろうしどの仕事も同じだよ

[305. 匿名]

>>304
ごめんね
５社いたけど、下げるとかではなくただの事実だから
現実を見て
客室乗務員は乗務員なんだよ
ただ単に公共の交通機関の乗務員に過ぎず、安全を守るのは当たり前のことで、それでも接客業の１つであることには変わらない

そう主張してるにすぎず、それを下げてると感じてること自体自尊心が強すぎる傾向にあって、本当に危険だから

[306. 匿名]

>>304
この必要以上の異常な選民思想ってなんなんだろう
誰もこき下ろしてなんかないし、現実を見てほしい
行き過ぎた自己顕示欲の塊というか
自己愛と承認欲求の塊というか

やまとなでしこのドラマで時間が止まってるのかな

[307. 匿名]

CAさん同士喧嘩しててわろた

[308. 匿名]

>>12
男性のCA増えれば荷物上がらなくて困ってる人を無視するCAいなくなるのでは？
背が低いとほんと届かないのよね

[309. 匿名]

CAは男性がよい

[310. 匿名]

>>1
荷物は上げて貰っていいと思ってた。そのために採用試験で身長見てるって。違うんですか？マジメに。

[311. 匿名]

>>34
そうなの？してもらえないのかー。知らなかったよ。

[312. 匿名]

>>298
腰や膝を痛めながらのお仕事、お疲れ様です。そんなこと言い出したら保育園の保育士、料亭の仲居、腰や膝を痛めながらの勤務ですので屈みませんって言うんじゃない？仲居さんが棒立ちで「膝いたむから受け取って」ってお膳渡す？

[313. 匿名]

>>304
日本語は正しく使いましょう

適正❌
適性⭕️

[314. 匿名]

>>310
違います
お手荷物は自分が扱える範囲で持ち込みましょう
重いものは小分けしてお座席の下へ

[315. 匿名]

>>22
自分でやろうと思っているだけマシだけど、モタつかれるとあれなので手伝っているだけです。本音はスマートに乗り降りできる荷物だけ持ち込んで、後は預けて欲しいです。

[316. 匿名]

>>308
自分で管理できる荷物を持ち込んでください

[317. 匿名]

>>307
いやマジで、普通のいち職業だから特別なもんじゃない
だから荷物は自分の管理の範疇で、乗務員関係ないから
ロマンスカーや新幹線が同じように

[318. 匿名]

CAの作り笑いの下にこんな慇懃無礼な本音が隠れているとはね

[319. 匿名]

業務に文句のあるCAは異業種に転職しなさい
業務外の仕事をしたくないというなら会社に問題を周知改善してもらう努力をしなさい
言っとくけどどんな会社に勤めても業務外の仕事なんてたくさんあるし、客にはそれを噯にも出さず皆笑顔で頑張ってんだよ
繰り返すが
業務外の仕事をしたくないというなら会社に問題を周知改善してもらう努力をしなさい
それも嫌なら辞めろ

[320. 匿名]

>>319
バカなのかな
それで腰や膝痛めて身体壊せば、自己管理が出来てないと規約違反でフライト外される、クビになる、が世界の大多数なの
日本のように終身雇用でもなく、社会保険が全員義務でもなく、恵まれてる環境にいるからと言って、無知さから人を糾弾するのは間違ってる
職業を特別視するあまり頭に血がのぼってるんでしょうけど、日本が特殊なだけで、世界的には違うんだって
日本しか知らないクルーって、なぜこんなtoo much better proud ofなんだろ

[321. 匿名]

>>320
Crewじゃないよ
乗客の本音だよ