【速報】走行中に分離か？東北新幹線で連結車両が分割した状態で停車 東京―新青森駅間で運転見合わせ 再開見込み立たず

[1. 匿名]

【速報】走行中に分離か？東北新幹線で連結車両が分割した状態で停車　東京―新青森駅間で運転見合わせ　再開見込み立たず｜FNNプライムオンライン

JR東日本によりますと、19日午前8時7分ごろ東北新幹線、はやぶさ・こまち6号が古川―仙台駅間で、連結している車両が分割して、停車しました。走行中に分離したと...

[2. 匿名]

走行中に突然切り離されるとか怖すぎる

[3. 匿名]

走行中に分離は怖い

[4. 匿名]

こわっ😱

[5. 匿名]

怖っっ！

[6. 匿名]

中の人大丈夫なの？

[7. 匿名]

こまちーーーー！

[8. 匿名]

なんか最近日本おかしくない？
みんな疲れてる？

[9. 匿名]

分離された片方は自力走行出来なくない？
よく駅まで付いてきたね？

[10. 匿名]

走行中は怖すぎィ
大惨事にはならずによかったけど⋯

[11. 匿名]

こんな事故あるんだ？！びっくり

[12. 匿名]

連結部分に問題があったって事？

[13. 匿名]

外れるものなの？怖いわ。

[14. 匿名]

その瞬間連結部分に人居たら怖すぎる！

[15. 匿名]

新幹線、運転見合わせ多いね。ちゃんと点検してくれてるんだろうに、なぜだろう。

[16. 匿名]

怪我人出なかったのは不幸中の幸いだね

[17. 匿名]

北海道でバスが燃えたり、新幹線が分離したり色々あるねー

[18. 匿名]

怖すぎる
だって離された方は運転士いないんだよ

[19. 匿名]

これは重大事故だよね、怖すぎる。

[20. 匿名]

パズーは結構ヤバいことやってたんだな

[21. 匿名]

走行中に分離だなんて初めて聞いた

[22. 匿名]

ゾンビ🧟が発生したとか？

[23. 匿名]

置いていかれた新幹線があったの？

[24. 匿名]

>>14
そういうこと！？てっきりはやぶさとこまちの連結が分離したんだと思った

[25. 匿名]

盛岡で連結したはやぶさとこまちが、仙台の手前で分離されたって事だよね？

どういうシステムでぶつからないように停まるんだろう…

[26. 匿名]

はやぶさとの連結はこんな感じ
顔と顔が繋がれるんだよ

[27. 匿名]

安全神話のあった新幹線も列車火災の事件から崩壊したよね。よく止まるし大事な用事の時は前乗りがマストになってきた

[28. 匿名]

先頭車両同士の先でくっつけたのが外れたってことかな？乗客が走行中に列車間の移動できないやつ

[29. 匿名]

こんなの映画でした見たことない
乗客は無事だったの？

[30. 匿名]

今日は朝から速報でびっくりするわ

[31. 匿名]

>>14
はやぶさとこまちだから新幹線２つくっついてんの。
だから連結部分に人はいられないから大丈夫だよ。

[32. 匿名]

>>26
なんかちゅーしてるみたいね

[33. 匿名]

>>9
その場にいるんじゃなくて？

[34. 匿名]

>>25
後ろの部分が置いてかれたんじゃない？

[35. 匿名]

>>26
子供が男の子だと嫌というぐらいこういうのに詳しくなる
客室と客室の間が分離したと勘違いしてる人いるけど連結が外れたってことだよね

[36. 匿名]

超高速運行の新幹線で、運行中の事故とは恐すぎる

労働者を使い捨てする政策から、従業員の志がどんどん低下して、このような事故につながっているような気がしてならない

[37. 匿名]

>>24
いやいや、連結部分だから人の進入不可のところ
２つの新幹線の頭部分が外れた

[38. 匿名]

東北出身ではやぶさ・こまちをよく使うけど、
連結が走行中にとけたかもって初めてのパターンじゃない？
怖いな

[39. 匿名]

>>9
だよね？？
駅の直前で離れたって事なのかな？？じゃないと置いてきぼりになるよね？？後から追いついたなら前車両に衝突するよね？大丈夫なのかな？状況がわからなすぎて気になる………

[40. 匿名]

>>8
そりゃそうよ
外人増やされてあいつら養うために税金上げられて日本はもうめちゃくちゃよ

[41. 匿名]

>>25
おそらく走行中に異常を感知して、両方の車両が止まる中で連結が外れたのではないかと推測してる人がいたよ。
単純に後ろの車両は引っ張られてる状態だから、物理的にもぶつからない。

[42. 匿名]

>>9
どっちも独立した新幹線だから動くよ

[43. 匿名]

日本全国津々浦々、金がなくてメンテナンスが杜撰になってるのかな
外国人には大金垂れ流してるのにねー

[44. 匿名]

>>26
この分離シーン見た事ある。係員が指示してゆっくりゆっくり動いて外れる。
連結部分はかなりしっかりした部品だったし、カンタンに外れないと思う。

[45. 匿名]

>>2
元々あんな長い車輌をあのスピードで牽引してたのが
すごすぎたんだよね
連結部だって劣化するだろうし

[46. 匿名]

>>18
いるよ

２つの新幹線の合体みたいなもんだから、前者後者の新幹線に運転士はいる

[47. 匿名]

>>42
連結してても運転士は二人いるんですか？

[48. 匿名]

シータが追い掛けられてたんか

[49. 匿名]

>>26
はやぶさとこまちはこんな感じで連結されているんだよね。

仙台に行くのに初めて乗った時、誤ってこまち側に乗りそうになって秋田行くの？！って一瞬パニックになった事がある。

[50. 匿名]

>>8
氷河期を蔑ろにしたから
技術継承がきちんとなされてないせい。

工場の爆発事故なんか多いのもそう。
異音に気付くとか職人ならではの技術がどんどん衰退してる

[51. 匿名]

プラレールかな？

[52. 匿名]

>>8
若い技術者が育ってないらしい

[53. 匿名]

>>9ですけど
ごめんなさい、駅間で停車してた
前の車両と一緒に立ち往生していたみたいです

[54. 匿名]

外国人が日本に来るのは、円安だから、安全だから、安心だから
円がじわじわ上がり、安全安心も危うくなったら、国民を捨ててインバウンドに舵切った日本大損害よ

[55. 匿名]

>>8
線路点検車両のブレーキが効かず 追突事故起きたばかり 台風等の自然災害による運休は仕方ないけどね 人身事故に成らない様願う

[56. 匿名]

>>41
なるほど。走行中じゃなくて減速中でスローだったのが不幸中の幸いなのかな。大事故が起きなくてよかったね。連結部分は可愛い

[57. 匿名]

>>26
もうすぐクリスマスだ

[58. 匿名]

はやぶさ　東京から青森に行く新幹線
こまち　東京から秋田に行く新幹線

盛岡（岩手県）まではくっついて一緒に走ってくけど、
そこからはやぶさは新青森、こまちは秋田に、地図でいうと左右に別れて走っていく

[59. 匿名]

>>39
自己レスです！
駅に到着してないんですね！勘違いでしたm(_ _)m💦

[60. 匿名]

>>26
はやこま！

[61. 匿名]

盛岡で連結部分外すの待ちタイムが発生するよね
そのまま赤いこまちは秋田に向かうから

[62. 匿名]

外れた後ろ側は徐々に減速して停まったってこと？
急停車しなくてよかったね

[63. 匿名]

車両間の連結部分に、もし人いたらひとたまりもないよね
トイレとかもそのあたりでしょ
それともはやぶさとこまちの頭同士がくっついてるとこだったのかな

[64. 匿名]

>>8
毎日暑いものね…

[65. 匿名]

>>63
頭同士みたいですよ！

[66. 匿名]

>>47
たしか分岐するときに停車した駅で運転士が乗ると思う

[67. 匿名]

>>54
損害ばっかりじゃないよ、ネガティブになりすぎるのも良くない

[68. 匿名]

今の現役世代って子供時代甘やかされすぎて勘違いしてるよね
なんかどんどんクオリティ下がるね

[69. 匿名]

>>8
満月前後は人間の判断力や理性が弱まり、犯罪や事故が増えるとかいうけど、
まさに中秋の名月だったよね

[70. 匿名]

>>50
埼玉県警もベテランが少なくなって中堅層も居ないから警察として機能してないしね。

[71. 匿名]

>>62
後ろは引っ張られた状態で走行してるけど、そもそもが新幹線の車体だからその車体自体にも安全装置はあるし、そういうのが作動してると思う

[72. 匿名]

>>65
それならまだ人的被害の面ではよかった
もし自分が車両間にいた時だったらと想像してしまった

[73. 匿名]

>>35
詳しくなるし好きになる。笑
わざわざ見に行って感動したよ。
こまちとはやぶさカッコいいのよね！
1人のファンとして今後同じような事故がないことを願っています。

[74. 匿名]

>>62
そこが素晴らしいよね、普通ならもっと大惨事になってたかも

[75. 匿名]

>>8
最近というか、これまでのツケが回ってきてるんだと思うよ。
特に就職氷河期以降の産業の空洞化の影響がインフラにきてる。

[76. 匿名]

こまちに運転手が到着したら運転再開できるでしょ

[77. 匿名]

>>76
脱線してないかとか、そもそも連結が外れた原因がわからないと単純に運転士が来たから動かせる訳でないと思う

[78. 匿名]

連結器むき出しで止まっているようだ

出典：pbs.twimg.com

[79. 匿名]

>>35
私も男の子いてはやぶさとこまちに憧れてる
つい最近この車両に乗るためにはるばる関西から行ったよ〜感動した！でも連結外れるとか怖すぎるので2度とないことを祈る

[80. 匿名]

>>35
そうね、脱線ガードある線路だから転覆はしないはず…とかね

[81. 匿名]

家族が今日仙台出張で上野を8時過ぎに乗るところだった
急いで飛行機に切り替えてるみたい

[82. 匿名]

>>35
男の子たち、緑のはやぶさが好きなのかと思いきや、意外と赤のこまちが人気なのよね
うちの男子2人ももれなくこまちの方がカッコいいと言ってる

[83. 匿名]

>>8
どこも人不足だからね。

[84. 匿名]

>>8
そろそろ大惨事になるような事故が起きそうで、公共交通機関を利用するのが怖い今日この頃

[85. 匿名]

>>79
関西から東北新幹線を乗りに来てくれたなんて嬉しい！
この件で安全チェックは強化されると思うから、また乗りに来てね。

[86. 匿名]

>>68
今どきの警察学校では教官が訓練生をシゴイたりしないんだって。
パワハラになるから。
それでナヨナヨしたのが現場に出されて害人の犯罪者は見逃す犬が出来上がる。

[87. 匿名]

>>81
今大崎で車両止まってるけど、仙台東京間は折り返し運転出来ないの何でなんだろ？
影響大きいよね

[88. 匿名]

>>81
東京仙台間は安全が確認されたら再開すると思う。
うちの家族は事故の直前に秋田駅から乗ってしまい、今現在足止め中。
少しずつ次の駅に動いてるみたいだけど、何時に帰って来れるのやら…

[89. 匿名]

>>87
ダイヤが乱れてるからじゃない？
折り返し運転のダイヤを今組んでるのかもよ。

[90. 匿名]

>>75
古いインフラ交換時期きてるのと天候でこれまでなかったアクシデントあるんだろうけど、
パッとマネーゲームで一発当てようとかじゃなくて、インフラ設備やら農業やら必要な技術を実直に作れる人材を丁寧に育てて行くのは大事だね
ここ最近、学歴とか金持ち見た目など、響きに踊らされすぎてきた
実直さややり続ける勤勉さは日本人の強み

[91. 匿名]

対策案なんてどうするのだろう？
国土交通省に提出だけど、無いなら連結運転禁止

[92. 匿名]

>>91
それだと新幹線1車両になっちう笑

[93. 匿名]

>>90
ユーチューブで一発当てれば金入るもんね

[94. 匿名]

怪我をした人とかはいないのかな？
原因はなんなんだろう…

[95. 匿名]

クソ田舎のどうでもいい誰も乗ってない電車を残し続けた結果こういう本当に必要なところに人物金が回ってないんだよね
廃線やめろって言ってる連中はよく考えた方がいいと思う

[96. 匿名]

やばくね？これは

[97. 匿名]

>>91
対策もなにもまだ原因も分かってないでしょう

[98. 匿名]

外れただけならお互い自走できるんだよね？

[99. 匿名]

普段つばさ利用する東北民ですが、あんなふうに連結するのってもしかして東北新幹線だけ？
途中で待ち時間発生したり、不自然な形態だとは思ってたけど、それが当たり前だと思ってたｗ

[100. 匿名]

まずは事故にならなくて良かった

[101. 匿名]

>>6
外れておいていかれた方に乗ってた人のツイートだと、停車してるだけと思ってたんだって。
どっちも車両も人も大丈夫っぽいよ。

[102. 匿名]

>>22
横
ゾンビの絵文字初めてみた🧟🧟‍♀️🧟‍♂️

[103. 匿名]

>>58
今回のは上りの東京行きで、置き去りのこまちの乗客が今頃は東京に着いてるはずだったのにって嘆いてたよ。

[104. 匿名]

>>15
古くなってるからねぇ…これからもっと増えると思うよ。

[105. 匿名]

>>90
国が無意味に文系の大卒者を増やしすぎたよね
文系私大出ても営業職か誰でもできる事務職、販売員くらいしかできることないし、景気いい時は事業拡大のために営業職や販売職を一気に採用するけど、景気悪くなると要らないからね
それより農業や建設業、工業、医療の人材の方が社会に必要

[106. 匿名]

>>99
他の新幹線と途中分岐するのって他にもありそうだけど、どうなってるんだろうね。

[107. 匿名]

>>44
じゃあ、破損したとかではなく、ミスがあったのかもしれないね

[108. 匿名]

>>105
進次郎の言ってたことが正しいってことか

[109. 匿名]

>>2
ルパン三世とかでありそうなシチュエーションだな。

[110. 匿名]

>>1
そろそろ、福知山線級事故が起きてもおかしくないかなぁ？

貨物に九州の船舶事業等など、何処のJRもトラブル続きだし。

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[111. 匿名]

>>62
こまちの乗客が、連結が外れた感じも無く緩やかに停止したってポストしてるから、外れたのも気付かなかったみたい。

[112. 匿名]

>>84
福知山線級事故にならなきゃいいけどな

祈りの杜 福知山線列車事故現場：JR西日本

JR西日本ホームページ

福知山線脱線事故・事故調査報告書

福知山線脱線事故・事故調査報告書 小大報告書検索調査中の案件事故の統計重大インシデントの統計これまでに行った経過報告一覧勧告・意見・安全勧告運輸安全委員会ダイジェスト関係行政機関等への情報提供航空報告書検索調査中の案件事故の統計重大インシデントの...

[113. 匿名]

>>35
うちなんか女子でこういうの好きなんだよ・・・
もう高校生だけど
休み時間にこのニュース見たからか、LINEが来たわ

[114. 匿名]

>>52
旦那が技術職だけど、若い子はちょっとしんどいとすぐやめていくらしい。
だから全然若手が育たないって嘆いていた。
おじいちゃんとかおじさんばっかでめっちゃ高齢化してる。

[115. 匿名]

>>58
へー知らなかった。なんか可愛いね。途中まで一緒に行ってバイバイするんか。

[116. 匿名]

>>8
インフラ老朽化してるからね
少子高齢化と景気衰退だし
公共事業関係費が減少する中、財政的にも人員的にも十分な点検・補修を行うことは不可能に近い状況

[117. 匿名]

関空・紀州路快速思い出した。

[118. 匿名]

>>66
じゃぁ連結してるなら乗ってないってこと？

[119. 匿名]

>>50
ブルーカラー完全にそうだよね
処遇とか何もかも蔑ろにしてきたツケが今すごく出てるよね

[120. 匿名]

>>106
横だけど
山形新幹線（つばさ）も途中分岐だよね
東京からやまびこ（東北新幹線）と一緒に福島駅（福島県）まで行って分かれる

[121. 匿名]

>>1
連結外れてすぐ引っ張ってたはやぶさ6号の方が緊急停止したみたいだけど、後のこまち6号の方はゆっくり減速して停車して、その間は300mしか離れてないとさっき車内放送があったというポストがあるね。

300ｍしか離れてないって事は、はやぶさ6号がバックして再連結できないものなのだろうか。

[122. 匿名]

>>88
急遽取りやめになって今会社に戻っているらしい
駅員さんに最短でも再会は5〜6時間はかかるだろうし、仙台で折り返し運転になるだろうが未定と言われたみたい
気持ちが落ち着かないだろうけれど、早く帰って来られるといいね

[123. 匿名]

>>118
こまちに運転手は乗ってない

[124. 匿名]

新幹線じゃないけど、昔は手動で連結していたから、時々連結時のミスで人が挟まって亡くなることもあったりしたよね

[125. 匿名]

>>118
そう

[126. 匿名]

>>31
そうなんですね
よかったです

[127. 匿名]

仙台一古川間だと間の利府に車両基地があるから
対応が早く進むといいね
（関係あるか分からないけど）

[128. 匿名]

えぇ〜Σ( ⚆*⚆)ｴｯｯ新幹線分離って初めて聞いた:( ;´꒳`;)怖いわ。

[129. 匿名]

>>121
走行中に分離って書かれていたけど…
仮に戻って連結できたとしてもなんかの不具合があって離れちゃったのなら無理だろうし、駆動装置は両方に着いているのだからそのまま動かした方がまだいいと思う
けど乗客降ろしたりすると全員の安全が確認されるまで列車は動かせないし相当時間はかかりそう

[130. 匿名]

これヤバすぎる

[131. 匿名]

>>116
そろそろなんかの始まりって気もするね
しっかりした点検やらがあって安全が保たれるから、そういうところに人がいなくなるとどんどん事故が起こっていきそう

[132. 匿名]

これ事故調が入るのかな？
入ると現場確認しないといけないから動かせないんだよね

[133. 匿名]

>>120
山形新幹線はミニ新幹線だよね

[134. 匿名]

>>116
ユーチーバーとか芸能人みたいな何の役にも立たない虚業を持て囃してきたツケがきてるよね

[135. 匿名]

これはJR東日本内部の問題なのでローカル線問題は
全く関係ない。

[136. 匿名]

>>15
人手に対して運転本数が多すぎるんだろうなぁ

[137. 匿名]

ドラマで見た風景

[138. 匿名]

>>117
日根野でバイバイ

[139. 匿名]

>>131
横
どの分野でも過剰な人員削除してきたから人が全然育ってない

[140. 匿名]

ここが外れたってことだよね？

[141. 匿名]

>>132
へー！
じゃあまだまだ動かないのねきっと

[142. 匿名]

>>132
入ると思うよ

[143. 匿名]

映画かよ

[144. 匿名]

>>140
「あわ〜(・○・)」って感じの顔だね
かわいい

[145. 匿名]

>>50
若いのは弁が立つからキツく言うと「パワハラ」と言うからベテランさんも言わない

技術の継承がされないんだから仕方ない
チャイナボカンを笑ってたらジャパンボカン。

段取りも〇〇してから△して××してね
と言ってたら「ハイハイわかりました」と言うから放っておいたらとんでもなくなってた
発注ミスで10日以上止まって営業が謝り周ってた

[146. 匿名]

>>140
連結はずして再度走行するとき、前面はカバーみたいなものでふさがれるのかな？

[147. 匿名]

>>129
再連結が無理そうなら、こまちに運転士が到着するまで動けないね。

[148. 匿名]

>>146
この部分が出てきて閉じるんだと思う　
想像だけど

[149. 匿名]

>>114
親の厳しさは家庭によるが、学校は全体的に厳しい指導はされなくなった。宿題やってこなくても校則守らなくても注意程度で怒鳴られはしない。部活も注意のしかたや言葉使いが厳しいと保護者からクレームくる。
職場で上司が嫌い、面倒で疲れることはしたくない、そもそも仕事したくないで逃げても実家で生活できる。
出来ないことを出来るようにするために指導しているのに、すぐやめるから育たないよ。

[150. 匿名]

>>15

異常気象とかも関係ある？
暑すぎて溶ける的な

[151. 匿名]

>>41
横、速度によっては前が止まったあとに切り離された
ほうが追突してくる可能性もあったのでは
自然？に止まってくれてよかった

[152. 匿名]

さっきニュースで映像見てビックリした
想像以上にバーンと離れてたね
脱線しなくて不幸中の幸いだった

[153. 匿名]

>>122
それは助かりましたね！
こっちはひとまず盛岡駅まで動いたみたいで、そこから在来線を乗り継いで帰ってきます。
まだまだかかるけど、とりあえず帰って来られそうで安心しました。

[154. 匿名]

脱線とかしなくて本当に良かったよ。
下手したら大事故になってた可能性もあったわけだよね

[155. 匿名]

日本は令和になってからどんどん昔の中国みたいになってきたな
安全が全くないな

[156. 匿名]

連日の暑さで異常出てもおかしくない

[157. 匿名]

皆さん無事なのだろうか？
どんなふうになるのか分からなくて怖い

[158. 匿名]

>>108
進次郎はわりと何でも正論言ってると思う

[159. 匿名]

>>50
氷河期関係無い
働き方改革に問題がある

[160. 匿名]

こういうの重大インシデントっていうんじゃない？
最近鉄道関係はやらかしまくりで怖い

[161. 匿名]

>>26
カンテーレ8ちゃんって言いたくなる

[162. 匿名]

>>101
怪我が無かったから言えることだけど
電車ごと置いていかれたなんて、一生の持ちネタになるね

[163. 匿名]

>>138
関空に行きたい乗客が、和歌山に連れて行かれるアレね！

[164. 匿名]

貨物列車にこの事故が無いのが皮肉

[165. 匿名]

>>66
車掌が、運転士の資格もあれば動かせるだろうけど車掌で乗ってる時は運転ダメとかなんとか聞いたことあるな。

[166. 匿名]

>>123
じゃあ、客だけ置き去り？！
さぞびっくりするねw

[167. 匿名]

なんらかの信号が送られるんだろうけど、
置き去り列車に、次の新幹線が衝突しなくてマジ良かった

[168. 匿名]

>>97
今頃犯人探し中だよ

[169. 匿名]

怒られるぞ〜

[170. 匿名]

何か最近新幹線が急に止まること多いな

[171. 匿名]

>>46
後車は車掌さんじゃなくて？職員はいるだろうけど運転資格持ってるのかな？

[172. 匿名]

>>26
はやこま！

[173. 匿名]

>>2
新幹線事故0伝説もそろそろ終了？

[174. 匿名]

>>119
仕方ないよね

[175. 匿名]

>>114
若者を育てるよりも
老人を不老不死化した方が
話が早いと思う。

[176. 匿名]

>>90
実直さややり続ける勤勉さは日本人の強み

↑昭和限定ね。
しかもやらされてただけ。

[177. 匿名]

>>105
農業、建設業、工業、医療こそ
AIにしてほしい。

[178. 匿名]

>>52
アップルなどの最新式の部品を作ってる工場の知り合いも、給料はいいし、工場も清潔なのに、若い子はすぐにやめて行くと嘆いてた。

[179. 匿名]

>>75
小泉竹中の罪は重い
そんなやつの息子を総理になんて、馬鹿げてる

[180. 匿名]

連結の後ろ側に乗ってた人は、スピードが徐々に落ちていって、止まって、あれ？ま、前がないじゃん！？って事？

[181. 匿名]

>>134
でも昭和の方が
芸能人神格化されてる。

[182. 匿名]

>>35
分かる。あと新幹線の事故のニュース見ると例え大きな事故じゃなくてもなんだか胸が痛くなるよ。
とにかく怪我した人もいなくて運転も再開できそうで良かった。

[183. 匿名]

>>136
便利でいいんだろうけどね
東海道新幹線によく乗るんだけど、新横～名古屋間だからどれに乗っても大丈夫なんだけど、大概自由席で来たのに乗っても地元の地下鉄駅のダイヤよりもはるかに頻繁に列車が来てるイメージなぐらい
人口が減って…とかなるとメンテ要員も減るし、不便さを享受しないと無理な時代になっていくよね

[184. 匿名]

>>44
とはいえ頻繁に連結と離脱を繰り返しているのだからパーツが傷んでしまっている可能性はあるよね
だいたいいくつかの何かが重なって事故が起こるって感じだから
新幹線のメンテ工場の番組を先日見たけど、従業員の人は誇りを持ってすごく頑張っているようだったけど
基本こういうのって動いている最中に離れるとかいうことは絶対にないぐらいな機構にはなっていると思うし、もし乗務員が間違ってボタンを押したとしても離脱しないような仕組みになってるはず

[185. 匿名]

>>159
いやいや。
どの企業も極端に少ないよこの世代。
少し前までは年寄り、若手の両極端で、中間帯が不在。
ゆとり世代あたりが今アラフォーになってるけど、そこをフォロー出来る人材が居なかったのは問題だよ。

[186. 匿名]

昔通学中に乗ってた東武伊勢崎線も駅出発時に連結器が外れて運転見合わせになったのを思い出した。原因は車両を増結した時に連結器が固定されずに隙間が開いていたらしい。

[187. 匿名]

>>1
外国人の株主に資金持って行かれて
現場に皺寄せ

聞いてますか国鉄外資搾取に加担した有権者たち

[188. 匿名]

切り離された方
次発車に追突されなくてよかった

[189. 匿名]

>>185
バブルの後氷河期世代は採用が少なかったから大体の企業は歪な構造になっていることが多いと思う
技術職とかって技術の継承とかも大事なことだから人数が少ないのはきついと思う
非正規とかだと責任なんて持てないしね
精鋭部隊がいるはずのJR東海の新幹線ですらメンテ時に先日事故を起こしていたし、夜間の仕事とかキツイ面もあったりして相当大変だと思うよ

[190. 匿名]

>>188
さすがにそこまでダイヤが詰まってないと思うけど、そんなに離れていないようだし慣性の法則で離れてからも動いてはいたんじゃない？

[191. 匿名]

>>133
秋田新幹線も同じミニ新幹線だよ

[192. 匿名]

電気系統のトラブルなのかな？
普段電車乗ってるとドアは絶対開かないと信じてるけどこういう感じで電気系統にトラブル起きたら走行中に開いちゃうかもしれないんだよね。だからいっつもドア付近で寄りかかったりしないで極力中にいくようにしてたんだけどこれからもそうしようと思ったわ

[193. 匿名]

運動量保存の法則だっけ、連結が外れても力がかからなければ衝突することはないだろうけど
全車両にブレーキがあるとかでどっちも止まったみたい？
もし電気系の異常なら片方にはかからないとかそういう可能性もあったのかな

[194. 匿名]

>>171
ヨコだけど、こまちを秋田から盛岡まで運転してきた乗務員がそのまま乗っていると思います
秋田新幹線や山形新幹線は雪深い地域を通るから、まれに合流する盛岡や福島駅に間に合わない場合がある
そういう場合に単独走行することもあったはず

[195. 匿名]

パニック障害とか過呼吸ある人、何時間も閉じ込められて大丈夫だったか心配になる
こういう時、乗務員の人はちゃんと動いてくれるのかな？

[196. 匿名]

その昔、東京駅から秋田行きこまちにめちゃくちゃ急いで駆け込み乗車したことがあって、自分の座席に行こーと思って目的の号車目指したら突然行き止まりになって？！ということがあったんだけど、よく見ずはやぶさ部分に乗り込んじゃってたらしく疲れ果ててヘナヘナと座り込んだ記憶がある。
(新幹線が連結してる、とかそういう知識が全くなかった)
車掌に泣きついたら、次の上野で１回降りて乗り換えれば大丈夫と笑われた

[197. 匿名]

>>27
あれは自殺願望もつ老人の放火事件で、車体ではなくセキュリティの問題

[198. 匿名]

>>54
20円円高になっても減らないんだけど。あとインバウンドは8兆円、日本のGDP607兆円

[199. 匿名]

>>188
中央の司令室で管制しているから距離をとらせるけど

[200. 匿名]

>>14
両足広げて頑張ってる007的なやつを思い起こしてしまった。

[201. 匿名]

>>78
冷静に見つめてるのジワるw

[202. 匿名]

>>136
ダイヤ改正で減便してる

[203. 匿名]

>>57
はやぶさ・こまちは緑と赤でクリスマスカラー
やまびこ・つばさは緑と紫でお盆カラー(精霊馬)

[204. 匿名]

普段、電車乗ってて連結部に乗ってる人たまに見るけど
こういうの想定してないのかなって思う
あと、ドアにもたれかかってる人も万が一、走行中に開いたら死ぬなって思ってる

[205. 匿名]

>>50
ほんとそれ
何か起こるたびにざまぁｗって思ってる

労災と人災も多いよね
昔じゃありえないくらい
叱らない教育と人件費ケチった結果だろうけど

[206. 匿名]

>>70
女性警察官増えたけど、細くてそんな体形で犯人捕まえられるの？って人多くない？

[207. 匿名]

>>159
人材育成怠った結果だよ
中間がスッカスカだし、教育係も育てられなかった

[208. 匿名]

>>180
窓からはレールの前方は見えないから、連結が外れたのはアナウンスがあって気付いたみたいだね。

[209. 匿名]

>>32
2人はずーーーっとチューしながら走ってるの？なんか可愛いな

[210. 匿名]

>>204
昔って連結部が幌みたいなのだけだった時代にそこが破れて落ちて亡くなった人がいた気がする
連結部自体も今よりもっとガッチャガッチャ音がしていて子供の頃は連結部通るの結構怖かった

[211. 匿名]

>>8
電化製品みたいなもんで、ある時期に
なぜかいっぺんに壊れる・・みたいなタームに
ちょうど近年がそれって感じなのかしら。
交通輸送関連、特に飛行機なんかも見直したほしい

[212. 匿名]

>>177
今回のはAIが制御しているシステムではないのかな？
もし何らかの信号が間違って送られて連結が解除されたとしたら、人為的なミスなのかハッキングなのかAIの暴走なのか

[213. 匿名]

>>209
こんな風にねえ

出典：up.gc-img.net

[214. 匿名]

>>26
麻雀で言えば、こんな風に見える

[215. 匿名]

>>85
東日本や山陽や九州は色んな種類の新幹線が走ってて楽しい

東海道新幹線はドクターイエロー以外同じ車両だし

[216. 匿名]

>>215
色分けしないと間違って乗ってしまっても分かりにくいしダメなんじゃないの？
東海道新幹線もこだまだけ変えても良さそうだけど、そうするとあの過密ダイヤで運用が難しくなるんだろうなって思う

[217. 匿名]

山形新幹線は何度か乗っていて、あれも秋田新幹線と同じくミニ新幹線になっていて、途中（福島かどこか）で普通の？東北新幹線に連結なるんだけど、
今までそういうことは一度もなかったらしいけど
「あれって連結勝手に外れたりしないんかな？（ﾄﾞｷﾄﾞｷ）」とか考えたことはあるから…まさか本当に起こるとは思わなかったけど

[218. 匿名]

>>217
なんか昨日の時点では電子制御になっているのが何らかの理由で解除の指示が出てしまったのかもしれないと言っていたけど、必ずあるはずのフェイルセーフ機構が働かなかったのかなと思う
物理的なロックをかけたりすれば仮にハッキングとかシステムのエラーとかぐらいでは連結が分離するようなことはないと思うんだけどね

[219. 匿名]

>>52
事務職、内勤、テレワークしたいじゃん
あなたも含めてね

[220. 匿名]

>>105
じゃあおまえがまずやれよ
大学行くな、高卒で現場仕事やれーって言ってる奴ほどやってないじゃん