JAL、機長の飲酒トラブルで欠航 米ダラス～羽田行き157人搭乗予定

[1. 匿名]

JAL、機長の飲酒トラブルで欠航　米ダラス～羽田行き157人搭乗予定（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース

JAL、機長の飲酒トラブルで欠航　米ダラス～羽田行き157人搭乗予定（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース

原因は機長の飲酒トラブルで、機長はダラスに到着した22日の深夜に滞在先のホテルで酒に酔い、ほかの宿泊客などに迷惑をかけて、警察による口頭注意を受けたということです。

日本航空は、帰国する便でこの機長に操縦させるべきではないと判断して、157人が予約していた帰国便を欠航にして、振り替えの便を手配したということです。

出典：newsatcl-pctr.c.yimg.jp

[2. 匿名]

振り替え便の手配とかいらんて

[3. 匿名]

ダラスないなー

[4. 匿名]

前にも酒絡みのやらかしあったよね？

[5. 匿名]

こんな時、羽田から次の飛行機に乗る人もいると思うんだけど、乗れなかったらどうなるの？

[6. 匿名]

機長はアレだけど、スチュワーデスは立派だよね。正月の事故で逃げ遅れた人間0だったんだからさ。

[7. 匿名]

警察呼ばれるってよっぽどだよ

[8. 匿名]

パイロットってどんな人が多いのかな
知り合いに1人も居ないや

[9. 匿名]

これはJALの不手際だねー。

[10. 匿名]

欠航かー。帰るの遅れるとか、大迷惑だね。

[11. 匿名]

>>2
機長だけかえてほしいよね

[12. 匿名]

>>4
同じ人じゃないなら、そういう人多すぎだね

[13. 匿名]

>>6
それ言うと、機内の最終確認したのって機長じゃなかったっけ？普通は機長も立派よ。

[14. 匿名]

>>8
エリートじゃないの
しらんけど

[15. 匿名]

私詳しくないけど、
JALの機長ってことは日本人？
恥ずかしいわ。

[16. 匿名]

>>1
酒癖悪いのはエリートとかエリートじゃないとか関係なくいるよね

[17. 匿名]

22日深夜に深酒して警察沙汰になったとして、24日に出発予定と言うことは23日はまるまる一日何してたんだろ？
二日酔いで体調不良だったのか、それとも逆ギレ状態で俺がなんか悪いことしたのかよーって不貞腐れてたのか

[18. 匿名]

酒は飲んでも飲まれるな

[19. 匿名]

>>3
それ言いたかった〜

[20. 匿名]

さすがＪＡＬ

[21. 匿名]

>>11
羽田発なら代理いたかもだけど、
ダラスから戻りの便だから難しかったんだろね
迷惑だけど、そんな危ない便に乗るのも怖いし

[22. 匿名]

警察沙汰って凄いよね
相当暴れたかなにか

[23. 匿名]

>>2
いや、無きゃ困る

[24. 匿名]

俺はパイロットだ、機長だすごいだろって感じで暴れたのかな

[25. 匿名]

社長は責任取って辞任しないと
女じゃまとめるのは無理だ

[26. 匿名]

>>6
スチュワーデス呼びに年齢が出てるw

[27. 匿名]

>>1
二日酔いだったってこと？

[28. 匿名]

>>8
知人のお父さん２人いたよ
実際に搭乗もした　かっこ良すぎたよ
ただし娘さん達は父親不在で少し不思議ちゃん気味　

[29. 匿名]

バスでもタクシーでも運転手今はお酒厳しいよね
パイロットも厳しくないの？

[30. 匿名]

>>8
うちの父が引退したけどJALの国際線機長だった。55歳で降りた。東京の市部に一般的な家建てて住む普通の人だけど、航空機事故とかは自衛隊機、民間機、旅客、貨物、個人所有機の全て、海外機にも敏感ですね。

[31. 匿名]

>>8
職業訓練校に通ってた時のクラスにいたシングルマザーの彼氏がパイロットだったな…
職業訓練校の最初の自己紹介の時間に「わたしが今飼育しているものはなんでしょう？」ってクイズ出して「答えは息子でした～！」って言ってたな

[32. 匿名]

>>8
私の兄が日系大手（社名はぼかします）でパイロットでした。健康上の理由で今は地上職。
パイロットは不倫してる人、離婚してる人結構多いと聞いてます。
やっぱりモテるんでしょうね。

[33. 匿名]

>>11
いやダラスに代わりいないだろうから、振り替えは海外機とかANA便があればそちらかな。たまーにあるよね。

[34. 匿名]

>>31
それはさすがに知り合いではない

[35. 匿名]

>>8
旅客機じゃなくて貨物機ならうちの主人が飛んでます。一般の大学よ。航空大学校じゃなくてもなれます。

[36. 匿名]

>>7
それか黒人だったのかも。。

[37. 匿名]

>>4
JALだけでなくANAもあるけど

[38. 匿名]

>>3
／
ヨッ！
＼

[39. 匿名]

>>37
JALの話中

[40. 匿名]

>>8

パイロットって日本のはよく知らないけど、海外のパイロットはめっちゃ楽で高収入

[41. 匿名]

>>2 >>21 >>33 >>11
パイロットは飛行機の機種ごとに免許を得るから

別のパイロットがピンポイントで合致する機種の免許を持ってるとは限らない

[42. 匿名]

>>8
従兄弟がパイロットだけど、幼少期からずば抜けて頭も良かったし運動もできる完璧人間だった。

[43. 匿名]

>>2
乗客に罪は無いのに

[44. 匿名]

>>8
友達の親がJALパイロットだったよ
長く家にいない感じだけど、会った時超真面目な人って感じだった

[45. 匿名]

>>5
他の便に振り替えたり、なんらかの対応はしてもらえるよ。

[46. 匿名]

>>45
よかった〜
羽田に着いて、後は知らんって言われたらどうしようかと思ったよ

[47. 匿名]

>>3
飲み物吹くところだった
危なかった

[48. 匿名]

>>4
ストレス多そうだけど勤務期間くらいアルコール自制できないのかな
飲むなとは言わないけど次の日仕事あるのに人に絡むほど飲むってアル中なのでは

[49. 匿名]

>>17
警察沙汰になったなら解放されててもその機長には仕事させられないよ

[50. 匿名]

>>6
今はフライトアテンダントです…

[51. 匿名]

>>31
意味わからない

[52. 匿名]

>>3
ズルいw

[53. 匿名]

>>8
航空自衛隊で戦闘機乗ってる人が
知り合いにいた
普通の人だったな

[54. 匿名]

>>8
ピンパブ通いしてたな。でもそこまで他人に興味なさそうな感じの人だった　
ベンツと国産セダン2台持っててお金は持ってたと思う
国際線

[55. 匿名]

>>39
だってJALが特別に悪いという風潮だからさ

私はJALでマイレージためてるのん

[56. 匿名]

香田キャプテンみたいな人が必要だね

[57. 匿名]

>>4
各社定期的にやらかしてるよ。

飛行機の運転手さんだろうがお構い無しに、一発退場させればいいと思う。

[58. 匿名]

>>8
パイロットの友達二人いるけど、二人とも、自分たちは駒のようだって言ってたよ。ここの飛行機に乗る人と予備の人、みたいに次から次へと動かされて行くって。優秀な人でもそんなふうに思うんだな、と思ったよ。

[59. 匿名]

通貨はゴミだし
東芝はバブル時代からデータ改竄してたのばれたし
黒字なのはAV とかエロ漫画とエロアニメだけだし
日航機長は飲酒運転だし
民度低すぎて日本終わった

[60. 匿名]

>>8
アタマだけでもカラダだけでもダメなんだよね。
シビアな適性検査パスして、ハードな訓練受けて、難しい試験にパスしなきゃいけない。
頭脳と体力を兼ね備えていて、メンタルも安定していて、自己管理がしっかりできる、一握りのスーパー人間がなれる職業、という印象。

健康診断もかなり項目が多くて、なってからでも引っかかると飛べないんだよね。

そんな狭き門をくぐり抜けたエリートなのに、なんでやらかすかなぁ？と疑問。

[61. 匿名]

>>3
山田くーん。
座布団持ってきてー。

[62. 匿名]

>>13
機長が座り込んで動けなくなってた最後の一人を見つけて救出出来たって読んだ

[63. 匿名]

>>36
読解力どうなってるの？

[64. 匿名]

>>58

それ謙遜だよ
正直パイロットってパイロットになりたくてなった人ばかり
飛行機乗りたくて飛行機乗りになった人ばかり
もちろん第一志望の会社に就職できなかったとかはあるだろうし
会社員だから不満もあるだろうけど
なりたくてなった、職業的満足度の高い人が多いと思う

でも自慢になるから謙虚な人多いよ　確かに駒だけど社員だから当然
優秀だけど鼻にかけてる人はいない

[65. 匿名]

>>59
IHI もエンジン燃費データ改竄してたよ

[66. 匿名]

>>1
このアホンダラ！

[67. 匿名]

>>8
劇団ひとりの父

[68. 匿名]

>>3
誰がうまいこと言えとwww(すぐにこんないいコメできるのがうらやましいです！)

[69. 匿名]

>>41
横だけどそうなんだ⁈
じゃあ極めたい人はどんどん色んな機種の免許とるのかな、、

飛行機に全く明るくないけど、飛行機の機種が例えばiPhone8→15くらいにアップデートしたら免許更新とまでは行かなくても新しく講習受け直しとかなのかな

iPhone→Googleスマホくらいの機種の違いとかだと別々の免許が必要なのかな、？

ボーイングとか名前しか聞いたことなくて、わけわからん例えでごめんなさい😂

[70. 匿名]

>>15
非日本人もいらっしゃる。

[71. 匿名]

>>57
こういう人が事故起こして人名が失われでもしたら責任取りようがないんだから本当は航空会社がもっと厳しく対応すべきなんだろうけど人手不足でできないのかな
パイロット側も処罰が甘いこと分かってるから何度も同じこと繰り返すんじゃないの
一発アウトって分かってたらどんなに飲みたくても我慢するよね

[72. 匿名]

>>6
ヨーロッパ行くのにアンカレッジ経由していた時代の生き残りかな？

[73. 匿名]

>>20
あの機長のことも 昔 あったしな

[74. 匿名]

>>59
ま、元は円なんかよか さらにゴミと化しているけどなｗｗｗ

[75. 匿名]

>>73
逆噴射の片桐さん？

[76. 匿名]

トピタイが、テレビのサスペンス劇場みたいでワロタ

[77. 匿名]

>>3
このトピもうこれでまとまったw

[78. 匿名]

>>8
パイロットだと女にモテると思って遊んでるのが多い
各地に女が欲しいんだと思う
４０代だと浮気や愛人で離婚してる人もいがいと多い
社会人デビューだからたちが悪い

[79. 匿名]

飲酒で欠航ってまあまああるよね。
こういう時でもLCCだと振り替えない場合もあるのよね。

[80. 匿名]

>>50
CA キャビンアテンダントかな

[81. 匿名]

>>40
日本は何でもブラックになる

[82. 匿名]

ダラスない機長だな

[83. 匿名]

>>63
なんで？黒人はすぐ警察呼ばれちゃうんだよ。

[84. 匿名]

>>10
これは理由が大分珍しいけど、整備不良とかで欠航はよくあるよ。ボーイング787の最初の頃とか。

[85. 匿名]

>>69
横。確かに例えが難しいですね笑
どの機種に配属かは会社の人事で決まるから、次々とはいかないかな。
例えばボーイング777（B777）の免許があれば、B777-200でもB777-300でも操縦できるよ。
でも、ボーイング767はできない。
もちろん、エアバス（ボーイングと並ぶ航空機メーカー）も操縦はできない。
でも、エアバスからボーイングに配置変換されることはあるよ。
機種が変わると免許取り直しだけど、最初のプロ用の免許取るのが1番大変で、機種変更はもちろん大変だけど最初ほどではないよ。

[86. 匿名]

>>17
そもそも呼吸チェッカーで◯時間前に飲酒は引っかかるだろうにね

[87. 匿名]

副操縦士がいなかったのかな

[88. 匿名]

>>87
長距離は機長2＋副操縦士1が基本だよ。
機長は副操縦士の代わりになれるけど、副操縦士は機長の代わりになれない。

[89. 匿名]

>>3
好き

[90. 匿名]

なに人だろ？

[91. 匿名]

>>6
一緒にいたであろうコーパイやCAは何やってんの？
何故とめない？
そういう社風なの？
JALはいまの社長が就任前からコストカットの鬼になっていたと報じられているので、待遇に不満だとかもありそう。
実際に乗ると、レカロの合皮ばり煎餅シートって、腰痛持ちには辛い。
揺れるからという理由で、ドリンクサービスを減らすために、エンブラばかり導入しているとさえ勘ぐるよ。
JALへは大枚叩いて修行したので、散々乗っているANAの方が数段マシと知り残念。

[92. 匿名]

>>75
そうだよ
わい、リアル世代ではないけど かなり有名だよね？ウチのおとんがビールをわざと振って 開けた時に泡が溢れ出て『うっわ、逆噴射やわぁぁｗ』なんてふざけてたけど……おとんは 全然的外れなことしてたんやな

[93. 匿名]

>>17
飲酒で引っかかって乗務できないんじゃなくて、警察に注意されたり、問題を起こした後の後悔やらで、精神的不安定になってるから、乗務させられないって事だよ。

[94. 匿名]

このニュース見て、私は逆に安心したよ。
警察に捕まったわけでもなく注意を受けただけだし、アルコールも乗務時間の前には完全に抜ける時間もあるから、世間に公表せずに社内で何事もなく処理出来る案件だと思うのに、機長の精神不安定で乗務をさせない、かなりの損失になるのに欠航にしてその理由もきちんと公表するなんて、すごいと思ったよ。

[95. 匿名]

>>94
この前米子空港でのANAの事があるから余計にそう思うね。
米子空港着陸のとき、危険な進入角度？か何かで着陸をやり直したのに、お客には滑走路に鳥がいたからやり直ししましたってアナウンスしてて、結局は国土交通省からの重大インシデントに認定されてしまうほどの危険な状態だったから、理由を嘘ついていた事がバレてしまったって事だったみたいよね。
嘘つかれると、信用出来ないから、命預けて乗るのが怖いよ。私は正直に公表したJALの方が好きだ。