「男ならMT」「MTはモテる」は過去の話。現役女子大生が彼氏の運転に求めるのは「ドラテク」ではなくて「安全」でした

[1. 匿名]

「男ならMT」「MTはモテる」は過去の話。現役女子大生が彼氏の運転に求めるのは「ドラテク」ではなくて「安全」でした【AMW独自調査】 | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） 〜クルマを文化する 〜

東京都内の大学に通う学生を対象にクルマに関する調査を行いました。今回は「男ならMT（マニュアル）車に乗るべき？」というアンケートに答えてもらいました。年代によって結果が変わりそうなこの調査ですが、その結果を見ていきましょう。

アンケートの結果、現役女子大生の5名が口を揃えて言っていたのが、男性のMT免許に気を止めたことがないということです。

それもそのはず、現役大学生のほとんどは、そもそもMT車に乗ったことがないということもあり、比較のしようがないのが実情といえます。

それよりも、皆が気にかけていたのは「運転の上手さ」でした。かつてのMT車では、スムーズなギアチェンジや、エンストをさせないなどの評価項目が複数ありましたが、現代ではそれらが「安全運転」へと変わってきているようです。

出典：www.automesseweb.jp

[2. 匿名]

当たり前体操ー

[3. 匿名]

そもそも車買えねーし

[4. 匿名]

事故起こさないのが一番

[5. 匿名]

そりゃそうだ
あんな走る密室でドギマギしたくないもん

[6. 匿名]

は？何十年前の話しとん？

[7. 匿名]

当たり前やろ
てかそんな一昔前は誰でも受ければ取れた資格を振りかざす奴未だにいるの？

[8. 匿名]

>>1
男なら松本孝弘
松本孝弘はモテる

イニシャルトーク的な話かとおもた

[9. 匿名]

昔はドライブがアトラクションだったけど今はただの移動手段だからね

[10. 匿名]

なんだこのトピ
ゆとり世代からAT当たり前だわ

昭和のガル男のためのトピ？

[11. 匿名]

そもそも男はマニュアルじゃないとカッコ悪いなんて誰が言い出したの？

[12. 匿名]

40代のMT免許持ってるオバさんでも、安全第一って答えるよ。

[13. 匿名]

えーと
チャカチャカと忙しくギアチェンジしてるの
とってもウザったいのです

[14. 匿名]

もちろん安全でマナーのいい運転が一番だけれど
MTで免許取ってると印象としては若干プラスにはなる

[15. 匿名]

まあでもMTで取った人の方が、エンジンブレーキとかちゃんと適所で使うイメージ。
その上で安全運転重視がいいかな。機能的な理解がないのに表面上だけの安全運転ってのもね。
交通ルールとかもそうだけど。自分はAT限定ですが…

[16. 匿名]

当たり前だろ
スポーツカーに乗って制限速度超えのスピード出すバカ男いたけど、気持ち悪いからその日で別れた

[17. 匿名]

>>1
当然でしょ

[18. 匿名]

昔の月9でもそんな理屈聞いたことないわ

[19. 匿名]

でも免許は持っててほしいんだね

[20. 匿名]

>>11
MT免許しか誇れることのない男

[21. 匿名]

>>1
男でオートマはちょっと,,
カマっぽいと思うのはわたしだけ？
オートマおキャマ男さんって軽トラはほとんどMTだけどどうするのかな

[22. 匿名]

MT乗る機会も少ないしAT限定かどうかわざわざ聞くタイミングもない

[23. 匿名]

男は年食ってもオラオラしたいんだから仕方ない
かっこいいとこ見せたいので
バカだわ

[24. 匿名]

女が馬鹿だから男が勘違いする

[25. 匿名]

ちょっと前のネットのMTイキリと理系イキリはそれしか誇るものの無い弱者男性ならではって感じ

[26. 匿名]

>>1
数年以上前のニュースで
大学の同期を後ろに2人乗せて
そのうちの1人を四肢麻痺にさせた事故思い出した

[27. 匿名]

実家が金持ちで大学生のうちからMTスポーツカー乗り回すくらいの太さなら良いと思う

[28. 匿名]

>>12
３０代前半MT持ちだけど、私でも安全第一だよ

[29. 匿名]

>>21
つまらん釣りコメなんか投稿してないで早く寝な

[30. 匿名]

むしろ今どきMTに乗ってる方がダサい
MTに乗れても時代に乗り遅れてるよw

[31. 匿名]

知り合いの免許がAT限定かMTかなんて全く知らないんだけど、MTの免許でどうやってモテるの？

[32. 匿名]

>>15
わかる。
テクニックが違うよね。AT限定の上手な人とは何か、何かが違うんだよ。

[33. 匿名]

安全運転で他車に上手くサイン出して車線に入れてあげてる時、格好良いー！って思う。

[34. 匿名]

ATとは違いやる事が多いもの
それを器用に扱うって尊敬する

[35. 匿名]

>>1
当たり前体操〜
車高が低いスポーツカーも流行らんて(´･_･`)

[36. 匿名]

>>1
そもそも「男なら〇〇」って物言い自体が過去のものだし。今時そんなこと昭和脳のおばさんしか言ってないよ。

[37. 匿名]

たぶんMT乗りって多動症なんだと思う
じっとしてられないから
せわしなくギアを動かすMTじゃないとだめみたいな

[38. 匿名]

>>37
MT乗ってる男ってキモオタかヤンキーしかいないもんね
馬鹿発見器だよw

[39. 匿名]

>>1
「ドラテク」は「安全第一」でしょ

[40. 匿名]

>>1
ATが主流の時代の若者がMTにこだわるわけなかろう。
それが今の若者の価値観だし、かつてはMTがかっこいいという時代もあったし、MTなんて当たり前だがという時代もあった。
ただ単純に時代と共に価値観や考え方が変化しているってだけでしょ。
ただ、ATよりMTの操作の方が難しいのは事実だから、難しい方の操作ができた方がかっこいいというのはまぁ多少はあるんじゃないかな。
TOEICの高めのスコアでも、750と800だったら800の方がちょっとかっこいいっていうのと同じで、それくらいのことだと思う、今の時代においては。

[41. 匿名]

>>1
女子大生の結果を別の年代に教える意味
おじ気持ち悪い

[42. 匿名]

昔は男にドラテクとやらを求めてた女が居たの？

バカなの？

[43. 匿名]

>>36
おじの間違いやろ

[44. 匿名]

どの時代も車好きの男なんて馬鹿ばっかだから

[45. 匿名]

そもそも、クルマを運転するのは男、助手席に座るのは女、というのが固定観念だよね。

[46. 匿名]

父がしきりに「ミッション」っていうから何かと思ったらMT車のことだった

昔はそう言ってたらしいけど、MTはマニュアルトランスミッションで ATはオートマチックトランスミッションでしょ？どっちもミッションじゃんって言ったら、何も分かってねーなって顔された

[47. 匿名]

悪人(映画)で妻夫木がMTでブンブンやってたイメージ

[48. 匿名]

>>8

ちょっとｗ

笑ったから寝る。私の負けです

[49. 匿名]

低学歴の男ほどMT好きだよね

[50. 匿名]

モテる為にMTは訳がわからん
専業主婦と専業主夫の対比見ればわかるけど現代でも日本は男性が働くってのが主流、だから男は最低限MT免許持っとけって話

[51. 匿名]

今はタクシーもATなのにMT車って売ってるの?

[52. 匿名]

>>24
男は勘違い馬鹿ってことかよどうしようもねえな

[53. 匿名]

>>51
あるよ

[54. 匿名]

>>15
ほとんどがMTで取ってる中高年の運転見てみなよ…。

[55. 匿名]

>>42
と思い込んでる勘違い男がたくさんいたんじゃね？

[56. 匿名]

>>1
この写真、口元しか写ってないのにめっちゃオバサンなのが分かる

[57. 匿名]

>>54
危険運転は別に中高年が多い訳じゃないからなあ。高齢者については、あなたがどこまでの年齢を前提にしてるかわからないけど。
事故率で考えても、中年が任意保険も安いよね。

[58. 匿名]

>>1
フォークリフトのMT乗る場合は車の免許がMTのほうがいいんでしょ？

[59. 匿名]

>>54
じゃあ今ATしか取らない子が中高年になったら、もっと壮絶って事だね。

[60. 匿名]

どっちだって安全がいいわ。

[61. 匿名]

>>15

同意。
あと、べつにMT免許がカッコいいとは思わないけど、事実としていまだに社用車がMTだったりして、

『AT免許不可』

の求人もあるし、あと消防車の運転もMT免許が必要なはず。

※MTが完全に必要ないとも言えないということ

雇用って『みんなができないことが出来るから』生まれる場合があって、みんながAT免許しか持ってない中で、自分だけMT免許を持ってたらMT限定と書かれた会社に合格するじゃん？

休日に運転するだけならATで十分だけど、『いざという時に就職で他の人に勝ちたいなら』MTも持っておけと家族に言われて、私はMTを取ったよ。

普段はガッツリAT車を運転してるけど、何かのときにはMT限定の求人に応募して生きていくし、誰かが困ってたらMT免許で助けてあげる

[62. 匿名]

>>46
10年ぐらい前、教習所でMT車をミッション車って言ったら　(ミッション車呼びは父の影響)
先生から>>46さんと同じ説明受けて
「だからマニュアル車って言うんだよ」
って言われたの思い出した

[63. 匿名]

マジで安全運転に越したことはないよ
昔付き合ってたヤツは酷かったの思い出した
居眠りするわ前の車のケツ掘るわ
居眠りも4、5回注意してるからね
その当時免許持ってなかったけどこっちがヒヤリだったもん

[64. 匿名]

>>15
乗客に死傷者が出たバスの事故で、エンジンブレーキを使ってなかった事が原因だった事故が割と最近あったし、ああいうの見ると機能を理解するって大事だなって思った。

[65. 匿名]

>>8
インテリな私はマサチューセッツ工科大学け？Iがあらへんがなと思た

[66. 匿名]

>>37
その理屈で言うとあなたは虚言症って事に

[67. 匿名]

安全運転は当然の話だからなぁ。
安全運転は意識してても、駐車に5分かかって渋滞つくるとかだったらイヤだとおもうわ。

[68. 匿名]

MT乗りのオッサンって全自動に拒否感を持ってそう
洗濯機は二槽式までとか食洗機にもケシカランしそうだし

[69. 匿名]

うちの親はMT前提の教習だったって言ってた

[70. 匿名]

>>55
でもさモテたい男ばっかりじゃないんだよね、世の中。
がるちゃんだとなんでも「モテ」に繋げる傾向あるけど、男って同性同士のマウント？の方が真っ先に思い浮かんでたんじゃないかなあ。
どっちかと言うと同性に「お前ATしか取れなかったのw」と言われるのが嫌ってスタンスだったと思うw限定解除も面倒くさいし。
今は男同士でそういうことがなくなった、が正解な気がする。

[71. 匿名]

>>57
危険運転の話じゃなくてMTだろうがATだろうがセンスない奴は下手って話よ。

[72. 匿名]

でも試験は難しい方がいいよね。AT限定で簡単に取れちゃうって他車からしたら危険度上がるような…

[73. 匿名]

>>1
田舎の軽トラがマニュアルだから マニュアル選択した

[74. 匿名]

MTって昔はそれしかないから誰でも運転できたんだし、そんなので下の世代にマウント取ってどうすんのと思うけど。リアル生活では見たことないけど、ネットではそういうMTマウントおっさんよく見るわ

[75. 匿名]

マニュアル免許だけど、教習所以降ATしか乗ったことないからもうマニュアルの運転出来ないわ

[76. 匿名]

AT限定は中卒と同じ

[77. 匿名]

>>71
いや、そういう話絶対してないだろ。

>>15
ほとんどがMTで取ってる中高年の運転見てみなよ…。←

[78. 匿名]

ATは子供でも運転できる

[79. 匿名]

>>78
子供では免許取れないから運転出来ないよ。

[80. 匿名]

海外で運転するならマニュアル必要だから取っておいた方がいい
まだまだマニュアル車が多い所も多い

[81. 匿名]

そもそも今は車にこだわる男モテナイでしょ

[82. 匿名]

>>13
今思い出したけど元彼がATなのに謎にシフトレバーガチャガチャやる人だった(笑)
ブレーキパッドが減るのが嫌とかでブレーキ踏まずにカーブの手前や信号待ちで一々シフトチェンジするの(笑)
「ヴォーーーン！」って結構な音立ててて減速してて恥ずかしかったし、エンジンブレーキだけじゃ減速間に合わない時とかあってヒヤッとする時もあった
最終的に車壊しててアホかと思った(笑)

[83. 匿名]

>>1
今どきAT車ばかりだし、わざわざ教習所代も少し高いMTで免許取る男も女も少ないでしょ。私も夫も車好きだからMT免許だけど乗ってる車はATだよ。もう一台買えるお金があるなら、ATとMTどっちも所有したい。

[84. 匿名]

>>54
高齢者はMT免許だけど事故りまくってるのは、高齢になりATに乗るようになって踏み間違いをするんだよ。若いうちに3ペダルに慣れてるから、年取っても若い頃に体得した感覚は忘れない。だから踏み間違える。

[85. 匿名]

>>8
私はYKが好き

[86. 匿名]

>>78
運転はできるかも知れないけど適切な判断が出来ないから無理だよ
何気でミラーを全部見てるし、相手の車の出方とか臨機応変な対応が出来ないと車の運転はできません

[87. 匿名]

>>68
未だにマニュアル車出してる車種ってスポーツカーとかランクルとかお高い車のイメージ
お金もあるだろうからそうとも言えないのでは

[88. 匿名]

>>1
大人になった今でも酷く車酔いするのでMT、AT関係なく
スムーズで揺れの少ない安全運転が一番良い

いい感じだった人が
車運転好きで、長時間ドライブ誘われてだけど、毎回ゲロゲロで死にそうだったので疎遠にした

人生で一番車酔いしなかったのは
おじいちゃんが運転してたMT軽トラだったな

[89. 匿名]

>>78
地元で、小学生が親の車運転して公道走っちゃった事件があったわ

[90. 匿名]

今どきMT車乗っている人には、こだわり
が有るんだと想う、だって昔からの名車
とか軽自動車スポーツにはMTが多い
あと商用車とか軽トラックも今だにMTが
多い、仕事には使い勝手が良いし燃費も良い

[91. 匿名]

車を安全に運転する、っていうのはマニュアルオートマに関わらず当たり前の話だよね
この記事の意味がよくわからない

[92. 匿名]

免許取り立てのイキった男が暴走して、同乗の友達をSATSUGAIする事故が毎年あるからね。
安全運転に勝るものはない。

[93. 匿名]

安全運転で不安にならないし酔わないのが一番良い
自分は運転上手じゃないから偉そうなこと言えないけど
格好良い運転なんて映画のカーチェイスで観るだけで良い

[94. 匿名]

>>5
指摘するのも緊張するしね

[95. 匿名]

安全運転してても軽四はダメでーすって話だろ

[96. 匿名]

52歳でギリギリMTでしか免許取れなかった世代だから男のAT限定がダサいとかいう感覚がわからない

[97. 匿名]

今年の2月に娘と息子を免許合宿に入れた
当然ＡＴ
ＭＴはトラック運転手とか作業用の車の運転には
必要だろうけど
一般的にはＡＴで良いと思った
ＭＴは2,3万位高いし練習期間もＡＴより1週間くらい
長かった気がする

[98. 匿名]

>>37
全然共感できないわ…乗りたい車がMTだったらどうすればいいわけ？

[99. 匿名]

>>11

ほぼ男同士の価値観だと思うよ
MTの方が操作が難しいのは確かなのと、男は車にこだわるもの、的な考えで「お前男のくせにATなの？」みたいな時代があったのかと
そしてそれに感化された一部女性も、男性にはMT持ってて欲しいよねーと言う（田舎だからか、若い世代にもたまにいる）

[100. 匿名]

>>1
多分おっさんの記者が女子大生にモテについてインタビューってのが気持ち悪い

[101. 匿名]

>>11
20年くらい前までは会社の商用車とか建設関係の車とかにMT車が多くて、就職した時に運転できないと困るから男はMTも乗れる免許とれみたいな空気だった

[102. 匿名]

20代後半だけど「男ならMT」「MTはモテる」なんて聞いた事ない。男側の思い込みじゃないの？考えた事もないもんな
メンズノンノとかレオン、スマート、GQとかのメンズ雑誌に載ってるモテ特集にはそう書いてあんのか？

[103. 匿名]

>>61
建築現場とかでもMT必要なこともあるし、海外ではMTが主流の国が多いから海外赴任になった時必要だったりするからモテとかじゃないんだよね。
大学生くらいが免許取るから選択肢を広げるために、せっかく免許取る機会があるならついでにMT取っておこうって感じじゃないの？

[104. 匿名]

マニュアルのが安全だけどね…

私はマニュアルでガチャガチャやってるのかっこいいと思わないな笑
てかアラフォーの私の時代ですらマニュアル＝かっこいいではなかった

マニュアルかっこいい世代って何歳の話だろうか

[105. 匿名]

本当に安全なのはMTなんだけどね
オートマのアクセルとブレーキの間違いの事故の多い事

[106. 匿名]

>>104
下手ならエンストするしね

[107. 匿名]

>>82
やりすぎはどうかと思うけど、下りの坂道ですらエンブレ使わずにブレーキ踏みっぱなしの人はブレーキ効かなくなるから危険だよ。

[108. 匿名]

>>74
でも実際MTだと今の子達免許とれないと思う。それくらい教習内容が違うよ

[109. 匿名]

モテるとかかっこいいとかじゃなくて、高いお金と時間使って車校通うのにわざわざ限定免許とるのもったいなくない？差額なんて2〜3万でしょ。
普段MT乗らないにしてもどうせなら両方運転できる免許のほうがいいと思うけどね。

[110. 匿名]

>>106
じじいこそマニュアル乗った方がミサイルしないからいいよね

[111. 匿名]

>>1
絶対ダメだけど深夜でガラガラで広い道なら速度出してもまぁ…って思えるけど夜20時で割と車も居てカーブなのに速度出すのか意味不明でイキってる感が気持ち悪くて途中で降ろしてもらって帰ったことあるよ。
自分で上手だとか自信があるからカーブで速度出したんだろうけど上手な人は乗せてる人を不安にさせる運転しないからね。そんなにカッコつけたいならレーサー目指せよwwって言ってしまった。
一発で受かったから毎日運転してるからとかどうでもよすぎ。過信しすぎてるアホほど気持ち悪いもんはない

[112. 匿名]

今の若い子って男もオートマ限定の人多いよね？
夫が会社の軽トラで部下と出かけようとして
いつも通り助手席に乗り込んだら、、
すいません、オレオートマしが免許無いんです！
と、、仕方なく夫が運転した次第。
バンや乗用車の社用車の時は、いつも若い子が
運転してたので気がつかなかったそうです。

[113. 匿名]

年寄り老人にはマニュアルを運転させた方が良い
難しいしアクセルブレーキ踏み間違えたらすぐにエンストするから歩行者や店に突っ込む事故はなくなるじゃん
60.70代の更新にはマニュアル必須にして無理だったら返納させる

[114. 匿名]

>>82
減ったら車検の時、変えてもらえば良いだけなのに…
意地でもブレーキ踏みたく無いヤツ…

[115. 匿名]

>>1
年取って踏み間違えないようにMT一択だわ。

[116. 匿名]

>>111
減速とかしないし、車間近いし、黄色車線を平気ではみ出してくるし、右側に車がいようがお構いなしに左折時ダンプみたいに右に膨らむやつ、最近多すぎ
教習所どないなってんの

[117. 匿名]

まあ農業で軽トラを持ってる人とかはMTがあった方がいいらしいけど、他のオフロードの車は
ピカピカできれいでアスファルトの路面ばかり走ってるからね。東南アジアとか、アフリカとか
中東のオフロードをわりと走る国に中古でおろされてやっと本領を発揮する。日本ではATで十分。

[118. 匿名]

セミオートマはどっちの免許？フェラーリのパドルシフトみたいなやつ？

[119. 匿名]

>>112
えっ？社用車でもまだマニュアルの車使ってる会社に驚きだわ　軽トラでも今はオートマの時代なのに

[120. 匿名]

>>1
当時の男どもに車買わせようと女のフリしてあることないこと吹き込んだ広告代理店の「やらせのテクニックが凄かった」ってことでは。

[121. 匿名]

>>85
あら！
私もYK好きです

[122. 匿名]

それでもまだ女の前で他人に偉そうにしたりイキったりするのが『男らしい』と思ってるバカがまだまだ居るんだよねえ

[123. 匿名]

今じゃトラックとかでもATが増えてきてるし、それで問題ないんだよね。もう１０数年間MTは少し燃費がいいだけのメリットだったから。MTの優位性はほぼなくなった。

[124. 匿名]

プリウスの事故が多い原因は
プリウスのシフトパターンにも原因はありそう
マニュアルのＲ、リバースの位置がプリウスのD、ドライブの位置　これでパニックに陥る
それと足の幅が広い人はブレーキかける時に一緒にアクセルも踏んでしまっていて止まらずパニックに陥る　この誤作動リスク減らすなら年寄りはマニュアル限定にしたら良い　今更マニュアルなんて乗れないと言うならその場で免許返納させたら事故も減るし

[125. 匿名]

>>111 自分で運転が上手いと思っている人間が一番事故を起こすらしい。迷惑だよね。

[126. 匿名]

まあ単純にＭＴの方が面白いからなぁ
男もモテたい為にＭＴ乗ってる人って居るの？
そっちのアンケート取った方が良いと思うけどw

[127. 匿名]

W浅野とか、バブルなドラマで
スカイラインとか乗ってる男性多かった印象。
バックでの駐車テクにトゥクン♡てなったり笑

[128. 匿名]

>>110
アレはトヨタのシフトパターンの問題だと思ってる
マニュアルの場合のリバースの位置はプリウスのシフトパターンだとドライブになるからね　
それでミサイル発射されてしまう

[129. 匿名]

>>116
今時ダンプでも膨らまないw

[130. 匿名]

今オートやらアシストやらたぁくさん付いているから昔と比較はなんか違う気がする

[131. 匿名]

>>130
それでも完璧ではないし過信はできないからね

[132. 匿名]

>>1
こんな男の隣に乗りたかないだろ。

[133. 匿名]

>>36
それも極端だよ
やっぱり男らしい男、女らしい女の良さはある
ただ社会がそれを言ってはいけないようなおかしな方向に向かっているけどね

[134. 匿名]

>>51
一部のスポーツカー、一部の軽自動車にあるよ。

[135. 匿名]

>>85
横山剣？
俺の話を聞け～～～♪

[136. 匿名]

>>132
あ、久しぶり～

[137. 匿名]

ドラテク無い人は安全運転もできないよ

[138. 匿名]

>>1
時代関係あるの？
アラフォーだけど、当たり前じゃ無い？
急加速急発進レベルの下手さは、
最早安全運転とは言えないし。

[139. 匿名]

でも免許がAT限定って表記されてる男は嫌

[140. 匿名]

>>113
足腰弱るとマニュアル大変らしいよ。
父もずっとマニュアルだったけど、
最後の愛車はＡＴだった

[141. 匿名]

>>61
数時間、数万円しか違わないからどうせ取るならマニュアルにしときなーって色んな人に言われたわ
日本脱出する人はマニュアルが良いよ～

[142. 匿名]

>>1
これでどんどんMT取る人減ってきてるけど減ってきてる中で女性のMT取る人の割合が増えてきた。「仕事で」「彼氏（旦那）の車ががMTで」みたいな昔ながらの理由の他に「SNSに上げたい（確かにMT女子は界隈の男がチヤホヤする）」も出てきてへーって思ってる。

[143. 匿名]

今の若い子は気にしないけど35歳以降の男がオートマだとちょっと嫌かも。
普段オートマ乗ってて仕事でマニュアルのトラックサクッと運転出来るとかっこいいと思うけどそれはもういにしえの考えなんだね。

[144. 匿名]

男女かかわらず、車高の低い車に乗ってる人は好きじゃない。

[145. 匿名]

>>11
48歳、私が大学生の頃はまだそういう風潮あったなｗ
サークルとかで免許話してて、男の子でAT限定ってついてるとちょっとネタになるみたいな。今思えばバカみたいな「かっこよさ」基準だったよなーと思う。

[146. 匿名]

>>12
今免許ってMT限定が主流なの？
　by MT限定免許がダサいと言われた世代

[147. 匿名]

>>1
老人になったら間違えそう

[148. 匿名]

田舎は免許すぐとるけど、電車がたくさんある都会の子は、仕事で使うか車好きじゃない限りそもそも免許取らない時代になったよね。私も今なら免許とんないわ。

[149. 匿名]

>>104
40歳だけど、大学時代に私がマニュアル免許だって知ったオートマ限定の友達に「なんかマニュアルって操作してる感があってカッコいいよね」って言われた
今でもダイハツロッキー(トヨタライズ)はオートマ車でもシフトレバーがマニュアル感があるデザインだから、こういうのが受けるのかなとそれ見た時に思った

[150. 匿名]

МＴの車に乗りたいって理由があれば必要だけど、普通に生活する上ではAＴで十分かな。どちらにしても事故を起こさないことが大事。

[151. 匿名]

>>113
全世代マニュアルにしたほうがいいよ
そうすればスマホ運転だってほとんどなくなる
あのマニュアル車の操作をして試験に受かるのが街中を走るドライバーの最低ラインにすべき
オートマは元々身体障害者用に作られたものだったし

[152. 匿名]

>>123
2年か3年くらい前にダイハツのディーラーでセールスに聞いたけど、今でも個人が買う軽トラのほとんどはマニュアルだって言ってた

[153. 匿名]

ちょこっとコメ流し読みしただけだけど、免許すら持ってないっぽいいつものガル男が荒らしまくってて草

仕事終わったらまた覗きにこようwww

[154. 匿名]

>>37
大型運転してる人に謝れよ笑

バスとかトラックとか大体MTじゃん

[155. 匿名]

[156. 匿名]

今おっさんしか車興味ないし

[157. 匿名]

>>146
AT限定の間違えだよね？
なに、MT限定って

[158. 匿名]

>>22
そうだね、
家の車も全部ＡＴだし、旦那に免許ＡＴ限定？って聞いたことないわ。

[159. 匿名]

>>37
いま、事故ってる車ほとんどATだと予想できるけど、健常者のが事故率高いんだから多動症バカにできないね…
そのヤバい考え吐き出すの、恥ずかしいからネットだけにしときなね。

[160. 匿名]

>>6
30年前の大学生だったけど、すでに走り屋や車好き以外はATが普通だった

[161. 匿名]

>>85
山下清…！？

[162. 匿名]

2000年にMTで免許を取ったけど、あの頃は友達もMTで取ってた記憶がある。坂道発進とか懐かしいな。今はAT車しか運転してないけど。

[163. 匿名]

MTとAT限定の違いも分からん若い子、周りに結構いるよ...

[164. 匿名]

今時はトラックとかもATなの？
昔友達が何かあった時のためってMTとってたけど選ばず乗れるなら必要ないよね

[165. 匿名]

>>113
別にATでもいいけど最近主流？のこういうボタン式のシフトはぜったい売るのやめた方がいいと思う。メリットが全然分からん。

[166. 匿名]

ん？『ドラテクw』に安全運転は入っていなかったのねwww
何を以てしてのテクニックだよwww
安全運転は第一前提だろうよwww

[167. 匿名]

>>7
教習所行ったことないだろ
講習うければ取れるもんじゃないんだわ
筆記受けて仮免とって路上出て決められた時間乗って本試験受かってって、クリアしないと駄目なんだよ
MTどころかAT免許も持ってないとみた

[168. 匿名]

>>21
松田聖子？

[169. 匿名]

>>1
アラフィフの自分は安かったのでMTで取ったけどATしか運転したことないです
MTを運転する男性も見たこともない

[170. 匿名]

>>161
唐突なおにぎりワロタ

[171. 匿名]

>>1
そもそも今一般に走っている車でMTのを売り出してる方が珍しいのでは？
将来仕事で大型車やら特殊車両みたいなのに乗るならMT必要だろうけど、今は軽トラでもATがある時代だもの。なんなら子どもが乗るような園バスサイズでもATだよ。

[172. 匿名]

電気自動車はどうなの？

[173. 匿名]

>>169
MT運転してたのは心底車が好きな人だった
MTにしようとしたら車種が限られるけどね

[174. 匿名]

>>61
うちも親に言われてMTにしたけどこうも乗らないともう乗り方忘れたし乗れない、、

[175. 匿名]

お婆さんはATが嫌いでMTしか乗らないって人が多いけど、
若い男の子がAT限定という奇怪な時代ｗｗ

[176. 匿名]

>>7
教習所行けば簡単に免許取れると思ってるなら甘いなそれは。
人によるけど、運転のセンスある人は苦労しないけど、そうでない人はけっこう時間かかるし大変だよ。
街で車乗ってる人は、みんな免許取ってスゴイなって改めて感心したくらいだったよ。

[177. 匿名]

>>82
パドルシフト付きの車にすれば良かったのにね　笑

[178. 匿名]

1997年のクルマ広告。
時代を感じますよね。

[179. 匿名]

ママ友で「わたし、MTなんだよね～」ってドヤってる人いるんだけど昭和初期生まれなのかな？笑
言うまでもなく完全なる自サバ女。

[180. 匿名]

MT乗れるぐらいでイキってる男はきもい

[181. 匿名]

>>10
昭和でも今50歳以上の話だと思う
そのちょっと下世代、40半ばでもMT車がわりと普通だった

[182. 匿名]

>>181
MT間違い→AT正

[183. 匿名]

>>166
昔はより速くってのがドラテクのキモだったのよ
「パトカーに追いかけられたけど連続カーブでぶっちぎった、パトカーはカーブで減速してたw」なんて誇らしげに話す奴が賞賛されてたからね
最近は暴走族ですら速さより安全第一なんだよね

[184. 匿名]

>>1
オートマで落とすやつは何やらせてもダメ。もちろん筆記も含む

[185. 匿名]

モテないやつがモテ要素語るな！

[186. 匿名]

>>30
この前デートした男性がミッション車運転してて、それはダサくなくてむしろかっこよかったんだけど車酔いしたwww
乗ってるこっちも慣れてないとダメなんだなって勉強になったな。

[187. 匿名]

18歳の息子
とりあえず免許はMTで取得
乗ってるのはAT車です。
周りの友達もみんな同じ。
どんな仕事に就くか分からないからMTでとらせた

[188. 匿名]

>>85
ヤンバルクイナかな？
かわいいよね

[189. 匿名]

>>61
AT不可な職種なら、
そもそも中型大型なんかの免許必要だから特殊そう
今営業車なんかもATだろし

[190. 匿名]

つまんない話だなって思ったけど、
それこそ毎日のようにどっかで起こってる高齢ドライバーの踏み間違い事故、一定の年齢になったら再試験でマニュアル車乗れる人限定にしたらいいのに、て事故のニュース見るたびにいつも思う。
（高齢には無理！）て言い出しそうだけど、そもそも走る凶器を乗りこなすんだからそのくらいして当たり前になってほしい。自主的に返納だと（自分の老いを認めたくない老人）が一定数いて事故は減らないんだから…仮に踏み間違えてもエンストするし、他人を殺めてしまう前に…お互いのため、高齢者はどんどん増えるんだしもうそのくらいした方がいいんじゃないか て当たり前記事みて思った。

[191. 匿名]

今どきMTが必要な仕事ってブルーカラーぐらいでしょ

[192. 匿名]

マニュアルオートマよりも安心安全運転が重要じゃぼけ！
警察に捕まるような運転してかっこいいわけなかろうが！

[193. 匿名]

一昔前は車の運転が上手いってのは男のドヤポイントだったんだけど時代は変わったんだな

今の男子はどんなとこが優れてればポイント高いんだろうって考える
容姿かな？女子みたいに肌キレイ〜とか褒められるとテンション上がるのかな
そもそも男らしさとか求めるのがもう時代遅れなんだろうね

[194. 匿名]

アラフォーだけど、確かに当時はオートマ限定なんて女の取るものと思われていたな。
私はマニュアルで取ったけど。
今は違うの？

[195. 匿名]

MTより安全運転で、家族の年齢人数とお財布に合わせた無難な車選びをして、夜もいざという時運転できるよう酒を飲まない男がいいな

[196. 匿名]

>>193
とりあえず身長170ない男はアウトっていうのは昔も今も変わらない

[197. 匿名]

>>1
マニュアル車かとか聞かないからね

[198. 匿名]

>>10
運転免許すら無いかもよ　

[199. 匿名]

安全運転が一番ドラテクいるんだよ
MTだからじゃない

[200. 匿名]

まず免許あって自分の車を持ってるだけで今はモテポイントだと思う。
免許あってもペーパーな人多いし。

[201. 匿名]

普段ＭＴを運転している同期(男)がたまにATを運転すると暇で眠くなって危険ていってた。やること少ないから。私の時代は確かに男の人はＭＴがほとんどで女子はATが多かった。自分はＭＴでとったが今思えばよくとったなと思う。難しかった記憶。

[202. 匿名]

>>1
昨今の女子大生と同じ年齢層の彼氏は、
そもそもクルマ持ってるのかな…？(´・ω・`)

[203. 匿名]

>>8
チョイスがガル民らしくて好きwww

[204. 匿名]

運転下手くそな奴の助手席に座ると「どけ！代われ！」て思う。
相手が男だと余計にそう思う。

[205. 匿名]

>>181
今年51歳になったけど、18歳で免許とって、秋に19歳になる頃にAT限定ができた。
今は怒らない教習とかよく分からん。
ある程度厳しくしてくれないと、こっちが怖いわ。

[206. 匿名]

>>108
そんな事はない。
運動センスゼロのうちの家系でも車の免許ぐらいは
寝てても取れる。

[207. 匿名]

>>151
これから自動運転になるかならんか、という時代に？
どっちでもいいわ。

[208. 匿名]

MTで取ったらATも乗れるんだから単純にMTで免許取った方がいいと思うけどな

[209. 匿名]

自分が若かった頃は走り屋流行ってて、
自分も好きで乗ってたからMT乗りじゃなきゃ駄目みたいな感じだった。
女性でも時々乗ってる子見かけてたな。
今は軽が乗りやすくて一番だと思ってる。
男性はMTでもATでも運転上手ければどっちでも良い。
だけど私の場合ATは雪道だと運転しずらいから
やっぱりMTが乗りやすい。

[210. 匿名]

>>15
高速を運転中にＡＴのドライブから３や２に落として減速する昭和の人がいるけど、急なエンブレは後ろにブレーキをする信号が伝わらないから危ないと思ってる

エンブレはは長時間長距離の坂道などで適正に使うもので、サーキットのように急減速するのは意味がわからない

[211. 匿名]

時代はアイサイトで自動ブレーキよ

[212. 匿名]

>>16
気持ち悪いw

[213. 匿名]

現在販売している車がATが当たり前になってるしMT乗っている方が少ない
私が免許取ったと時代（田舎だからかもしれないけど）は女でもMTを取るのが当たり前って感じだった
既にAT車が多かったのに今思うと強引に価値観押し付けられてたわ

[214. 匿名]

>>108
アラフィフだけど、MTしか取れない時代にそれが難しくて取れなかったという話は聞いた事が無い。
フィリピンからきたお嫁さんも余裕で乗れてる。
漢字読めないから試験は落ちるが。

だいたい40代なら100%近く皆持ってる運転免許だよ。田舎で車必須地域ならヨボヨボジジババもMT運転してるものが、特別な訳が無いわ。

[215. 匿名]

ATも取れない男子達もいるけど別にいいと思う

[216. 匿名]

>>206
>>214
今はお客様扱いだから教習も甘くなってるんだよ。
昔みたいに鬼教官で厳しくされたら今の子達はメンタル弱いから辞めちゃうと思うよ

[217. 匿名]

>>216
子どもが19歳だけど、高校卒業して大学進学したらほぼ100%近く免許取ってる。
今は学科はオンラインで取れるから、早い子は一か月かからない。
怒られるとか無いみたい。淡々と取ってたね。

[218. 匿名]

ATMの方がモテるよ

[219. 匿名]

もてるMT？
　
メガチンコ？

[220. 匿名]

ブレーキを感じさせない静かな運転に憧れる。信号止まる時にゆーっくりブレーキ踏むけど難しい。うるさいエンジン音？排気音？の車やバイクの良さはわかりません。

[221. 匿名]

>>8
ガル男で車好きだけど誰それ？
B'zのギターと松本人志を混ぜたみたいなややこしい名前やな。
イニDやるやつはイキってるやつばかり。
男ならドミニクだろ。せーの‼️フルスピードで走るのが俺の人生だった…

[222. 匿名]

ATでもMTでもどっちでもいいけど、数年前に付き合ってた彼が乗ってたスポーツカーの助手席乗ってた時、彼が運転しながら左手でレバーを器用に使いこなしてるのがすっごいかっこよかった笑

[223. 匿名]

MTの方が安いからケチなのかな？って思ってしまう　笑

[224. 匿名]

私MT免許取ったけどモテないよ。軽トラ出したいときだけモテる。

[225. 匿名]

>>84
3ペダルとか関係なく、単にボケたからじゃないの？高齢者が事故るのは

[226. 匿名]

>>225
オートマみたくアクセルだけ踏んで動くわけじゃないしそれだけでも事故は減らせそう

ただ坂道で発進できないとか踏切内や交差点内でエンストってのは多くなりそう

[227. 匿名]

年寄りになったらMTが安全
アクセルブレーキの踏み間違い事故多すぎ

[228. 匿名]

男の勘違い
エッチは激しく
車の運転はMTでドラテクが命

多分女のネイルぐらい異性にはどうでもいいものだと思う

[229. 匿名]

>>194
タクシーやトラックでもオートマだからわざわざマニュアル車の免許証必要無いらしいよ

[230. 匿名]

実はちょっとだけ、またMT運転してみたい。
ギアの入れ替えとか、左足でクラッチ操作とか、アクセル踏んでハンドル操作する以外にやることがあって飽きないのよね。ただ半クラッチでキープするとか、脚プルプルしてもう難しいかもなーって思う。

個人的にはちょっと本来のルートが混雑してるだけで、裏道とか抜け道みたいなのを行く抜け目のない賢い俺、みたいな人が苦手。
大抵、すごい細い道、対向車来たらアウトじゃんみたいな道をグイグイ行くし、住んでいる人の迷惑とか考えないんだろうな、って思う。しかも対して早く着くわけでもない

[231. 匿名]

>>70
女にモテることだけで動いてるとこあるよ
男同士のマウントもそこからおこることだから結局

[232. 匿名]

免許取って15年間MT乗ってなかったし乗り方忘れたけどまさかの旦那の車がMTだった
練習して今では乗れるようになって子供達連れて隣県の実家にも車で帰るけど坂道発進は嫌い

[233. 匿名]

>>4
事故起こさない、違反しない、これが一番のドラテクだよねぇ

[234. 匿名]

MTは仕事で乗るだけで十分。
マイカーをMTにしてみたいな〜なんて願望あったけど
今やATでほんと良かったなぁと思う。

車大好きで車は趣味！という人ならMT楽しいだろうけどね！

[235. 匿名]

>>231
男は男同士だけいる時なら強気だけど、実際女性と絡むと同性へのマウント姿勢どこ行ったん状態よ。同性同士で立場が強いか弱いかが優先で、女性にモテるかどうかはその付属品なんだと思う。モテるかどうかが先じゃない。

[236. 匿名]

>>210
高速でATのギアチェンジってエンジンが相当大きくないと無理だから、滅多に見る事はないけどね。
エンジン1800超えてくると、90kくらいでもギアチェンジしてもエンジン音変わらないけど、それ以下のエンジンだと車が身震いするよww

[237. 匿名]

>>11
ゆとり世代だけど女も男がAT？？って感じのこと言ってたよ。がる民はどうせ男が全部悪いって言うだろうけど

[238. 匿名]

なんでもいいけどバック駐ができない男は正直引く

[239. 匿名]

うちの息子や周りの仲良し友達はみんなMT。AT限定の子が居ない。
私が免許とったすぐ後に、AT限定ができたと言ったら目を真ん丸にして驚いてた。
歴史を感じるんだろうね笑

[240. 匿名]

踏み間違えても急発進しないMTは歳をとった時に安全だったことに気づく

[241. 匿名]

>>217
学科がオンライン？？ラクに免許とらせすぎでしょ。

[242. 匿名]

>>10
ゆとり世代は男でAT限定はダサいって風潮はまだあったよ

[243. 匿名]

ゆとり世代の男という時点ですでにダサいけどね

[244. 匿名]

>>36
あとクールポコ

[245. 匿名]

>>1
アラフォーのババアだけどイニD好きな男はどんないい男でも避けてたわ
あれだけは絶対無理、稀に女手も好きな奴いる
走り屋(車が走ってるだけだろうがよ単なる運転手がなに言ってるんだ屋って何だよなんか売ってんのかよ)嫌いだけど私の免許はMT車OKの限定解除、不景気だったから運転手も悪くないと思って

[246. 匿名]

私3年間に教習所通ってたけど9割ATだった。1人男子がMTだったなくらい。でもMTの方が車の仕組みを理解できそうだなとは思う。あとレアだけど車によってはMT必要じゃないかな？友達が田舎に嫁に行って、軽トラがMTだから教習所に通い直したってきいた。

[247. 匿名]

車が好きでMT車に乗りたくて限定なしの普通免許取ってずっとMT車に乗ってるけど免許がAT限定かどうかより運転そのものの方が重要だと思う
ウィンカー出すの遅いカーブでセンターライン超える右左折で一度逆側に大きく振る右左折先の対向車線にはみ出す高速で本線に合流するのに全然加速しない赤信号で見切り発進する一時停止で停止線無視なうえしっかり止まらない
知人にこういう運転する人がいるけど助手席乗ってて疲れるからいつも運転変われって思う
例えMT車に乗れても自分本位でいいかげんな運転する人は嫌だし逆にAT限定でも同乗者を不快にさせない周りをおもいやれる運転が出きる人は素敵だと思うし自分もそういうドライバーでありたい

[248. 匿名]

>>1
かっこいいｸﾙﾙｧ買ってもよ、女釣れねぇんだからおもしれえよな

[249. 匿名]

９年ミッション車乗ったけどミッションの方が半クラだったり、エンジンの音を聞いて速を変えたりして自分がマシンを運転してる！という感じがして面白い
坂道は苦行だけどそれ以外は楽しい

[250. 匿名]

>>1
また、ど昭和の話だな、
還暦迎える人の時代の話だな、
今は、安全運転どころか免許すらない人多いぞ

[251. 匿名]

オートマに慣れるとオートマしか乗れなくなるよね
限定解除するのにもお金も時間も少しだけどかかる
営業車や軽トラはまだまだミッション車も多くあるので、職業でそれらを運転しそうな人はミッション車で最初から免許取るほうが良いかもね

[252. 匿名]

>>1
MTの車に乗ると具合が悪くなる。
ブーン、ブーンって車がガクッとなるよね？

[253. 匿名]

>>161
ドラマの最後に毎回みんなにおいかけられてたもんね

[254. 匿名]

今のMT車はエンジンに電子制御が介入しまくってエンストなんてよっぽどしない
もしエンストしても、クラッチペダルを踏みこめば自動でスタータモータが回るみたいだし

シンクロも強力になって、走ってても1速に入る
こんなのATと大して変わらない

[255. 匿名]

>>11
平成の初期まではそういう風潮があったよ
でもAT限定免許ができて、車もMTが設定されない車種が増えて一気に廃れた

[256. 匿名]

>>46
未だに頑なにミッションと呼ぶ人いるよね
ディーラーの人も「あーミッションをご希望ですか？」と言ってくるけど
自分「はい、MTがいいかなぁとおもってｗ」
と返すと、少し気まずい雰囲気になる。

[257. 匿名]

MTの利点は、ペダルの踏み間違い事故が減る

もし踏み間違えても、クラッチペダルを踏めば加速できなくなるから
それと、1速で踏み間違えても時速60kmぐらいしか出ない
高いギアで踏み間違えたらゆっくりしか加速しない

[258. 匿名]

>>172
EVのほとんどが変速機が無い
高級なEVは2段変速とかあるみたいだけど、とうぜんATだよ

[259. 匿名]

>>30
それはちょっと違うような、別にATでも何でもいいけどマニュアル運転できる人は、男でも女でも私はかっこいいと思うよ
わざわざマニュアル下げする必要もない
本当にどうでもいい
せめてマニュアル免許をあなたが持ってるならまぁわかるけど、どうせ持ってないでしょ！なら黙っとき
ちなみに私はAT限定です

[260. 匿名]

>>211
MTでも自動ブレーキはついてるよ
スバルは知らないけど

[261. 匿名]

>>223
昔はMTのほうが安かったけど、今は値段差はほとんどないかな
燃費も昔はMTの方がよかったけど、今はカタログ燃費はATやCVTの方がいい
実際の燃費はわからないけど

[262. 匿名]

>>251
MTばっかりでATに慣れてないから、車検の時の代車がATだと怖いよ
アクセルペダル1つで停止から時速100km以上でちゃうんだから
もし操作を間違えたら事故になっちゃう
MTはクラッチペダルを踏めば加速しないから安全
少しだけ進むのもやり易い

[263. 匿名]

バックするときに、バックモニターしか見ていない人はダサいと思う（サイドミラーや目視で周囲を見ていない）
サービスエリアの駐車場（前進駐車）で、隣の車がバックで出ようとしているのに、バックで動き出している車がいて、危なかった
ドライバーはモニターしか見ていなかった

[264. 匿名]

>>78
じいさん婆さんは踏み間違えで事故るし
マニュアルの方が安全装置として

[265. 匿名]

普通にミッション持ちが良い
あって困るものでもないし
オートマだと仕事で乗れないのもあるし
ただ安全運転は絶対！
助手席に人が乗ってるのに、幅寄せしたりスピード出したり、対向車が眩しいからパッシングして煽ってしまう人の横乗ってて
気分悪かった

[266. 匿名]

どっちでもいいわ。
そこにこだわる必要なんか何も無い。
車運転するぐらいしか脳が無いんかなという感じです。

[267. 匿名]

>>101
まあホワイトカラーには関係ない話だねw