ホンダの新型「N-BOX」が予約好調! 9月半ばで受注1.7万台、潜在需要は230万台?

[1. 匿名]

ホンダの新型「N-BOX」が予約好調! 9月半ばで受注1.7万台、潜在需要は230万台? | マイナビニュース

ホンダの新型「N-BOX」が出だし好調な様子だ。2023年9月半ばごろに聞いたところによると、先行予約の受注台数は1.7万台に到達したとのこと。今日現在ではさらに台数が積み上がっているものとみられる。

[2. 匿名]

造り込み凄い

[3. 匿名]

月々ローン1万円ポッキリw

[4. 匿名]

車買えるなんて金持ちだわ

[5. 匿名]

ダイハツとこっちなら、ハイブリッドどっちがいいのよ？

[6. 匿名]

N-BOX自体はいい車なんだろうけど、どこを見渡してもいつも走ってて人と被りまくるのがちょっと嫌だな

[7. 匿名]

>>4
え、さすがに言い過ぎ(笑)

[8. 匿名]

ターボ無いんだ

[9. 匿名]

N-WGNのほうが実はコスパが良い

[10. 匿名]

もう軽自動車の金額じゃないよね。
この金額なら軽も660から900くらいにしても良いと思う

[11. 匿名]

HONDAは塗装が甘いらしい…色褪せ嫌だー

[12. 匿名]

こういう形の軽四って前が短すぎてぶつかった時脚が潰れて危なそうといらぬ心配をしてしまう。

[13. 匿名]

若い女子はみんなこれ乗ってるね

[14. 匿名]

ホンダの車は嫌いじゃないけど
ディーラーが大キライ。

むかし嫌な思いしてから一切無理。
わたしだけかと思ったけど、周りでホンダの車
乗ってた人もディーラーで嫌な対応されて
辞めた、て人結構いた。

[15. 匿名]

>>7
マイナスつけてる人本気？100〜200万半ばくらいだよ？普通に働いてたら買えるよ。都会は知らないけど。

[16. 匿名]

確かにいっぱい見かける

[17. 匿名]

たまにNボックスばっか走ってる光景を見るw

[18. 匿名]

>>13
日本一売れてるらしいよ　ほんとよく見かけるよね

ホンダが新型「N-BOX」初公開！「日本一売れてる車」6年ぶり全面刷新で3代目へ　高級感増し23年秋に発売

ホンダが新型「N-BOX」初公開！「日本一売れてる車」6年ぶり全面刷新で3代目へ　高級感増し23年秋に発売 外観デザインは、N-BOXが丸穴デザインのフロントグリルに上下2分割のヘッドライトリングを装着し、シンプルで街になじむ「親しみやすさ」を演出します。 な...

[19. 匿名]

>>14
ディーラーは大事よね、後から店舗変えるといいよ。

[20. 匿名]

>>4
貧乏人でも買えるわ。ローンで

[21. 匿名]

いいよね。
車買える人は。

[22. 匿名]

5ナンバーの小型車並みに値段が高い

[23. 匿名]

>>14
ごめんだけど、私はホンダのディーラーさんが好きだわ。
みんながみんな嫌いなわけないよ。

[24. 匿名]

税金を考えると軽自動車が売れるのは必然。しかも装備も乗り心地も上級モデルと同等であれば普通車の選択肢なし。岸田総理分かりますか？

[25. 匿名]

高いのはナビや余計ないらない装備がいろいろくっ付いてるから

[26. 匿名]

1番初期のNBOX乗ってます。もう10年経ったよ

[27. 匿名]

軽のペラい走行音がきらーい

[28. 匿名]

私10年乗ってるけど、この前寝不足で事故りそうになって…

車の前の長さ、ほぼ無いのよ
運転手、ソッコーペチャンコだよ？

って思ってきちゃって。それから乗るの怖くてなぁ…
そろそろ買い替えたい

[29. 匿名]

>>13
オバチャンも多い

[30. 匿名]

>>3
５年で６０ヶ月の６０万円で買えないじゃん

[31. 匿名]

>>20
横、ガルちゃんでは車はローンじゃなく一括払いって言い切る人いるよねー！家も一括で購入するって人いたし！ローンなんて言ったら怒る人いるんじゃね？

[32. 匿名]

>>30
はぁ?誰が5年だって?10年だよ

[33. 匿名]

>>31
貧困層の方が多いよ

[34. 匿名]

軽自動車バカにする人よくいるけど、ちょっとした外出の街乗り程度なら軽自動車が1番使い勝手いいとは思う
でも最近はコンパクトカーの普通車の方が安い…

[35. 匿名]

>>15
地方なら普通に働いてる人なら車持ってるのが当たり前だよね
地方で自転車なんか乗ってるは無職の汚いジジイが多い

[36. 匿名]

>>34
税金は高いよ?
税金払えないから軽しか乗れないよー😭

[37. 匿名]

>>26
うちは車体番号4桁が自慢

[38. 匿名]

>>34
コンパクトカーの方が安いって言う人がいるけど目先しか分からない貧乏人の発想だよ。

[39. 匿名]

>>26
初期が一番人気あったんだよね？流れるウインカーじゃないのって初期だけ？

[40. 匿名]

>>11
長く乗りたいもんね。日産もかなり駄目だよ、昔契約してたところから離れたら本当に駄目になったと聞くしよく剥げてるの見るわ。

[41. 匿名]

>>34
でも保険もタイヤインチも税金も軽とは全然違う

[42. 匿名]

>>13
とにかく運転がしやすいからね

[43. 匿名]

>>8
ホンダはターボないんじゃないの

[44. 匿名]

>>1
新型スズキスペーシアももうすぐ出るよー

[45. 匿名]

>>6
うちの地域はスズキのスペーシアやたら見かける
白い軽ばっかり走ってるよ
みんな拘りないのかな

[46. 匿名]

>>44
theワゴン車やな

[47. 匿名]

デザインは好きじゃないけど機能面は抜群の車だろうな

[48. 匿名]

>>43
Customにターボの設定ありそう

[49. 匿名]

燃費悪かったけど新しいのはどう？

[50. 匿名]

>>15
都会に住んでる人は、「わざわざその金額出して欲しくない」ってくらいじゃないかな。
地方は車がないと死活問題だけど、都会はそこまで必須では無いから。

[51. 匿名]

>>45
安く維持できて長く乗れれば良い。

[52. 匿名]

いくら見た目や内装を立派にしても軽は軽。大きさの限度があるのに内部をあんなに広くして強度が不安になるよ。実際ドアの開閉音が全然違うし。

[53. 匿名]

>>52
嫌なら乗らなきゃいいだけでは？

[54. 匿名]

軽ってさ、1000ccぐらいあれば良いのにね

[55. 匿名]

レンタカーでN BOX借りたけどアクセル思いっ切り踏んでも走らなかった₍₍ (̨̡ ‾᷄⌂‾᷅)̧̢ ₎₎テツクズやん

[56. 匿名]

>>55
ターボで？

[57. 匿名]

>>44
かわいくなくなってる

[58. 匿名]

>>54
あるじゃん。税金はね上がるけどw

[59. 匿名]

>>6
N-BOXもだけどキャンバス！スペーシアも多いと思うよ。

[60. 匿名]

>>56
ノーマルでも普通に走らなかった(´・ω・｀)ベタ踏みして普通w

[61. 匿名]

>>14
日産ユーザーだけどうちのディーラー糞だよ
整備士さんは良くしてくださるけど
女だから舐められてるんだと思う
もうこればっかりは旦那連れてくるか対応いい人探すしかない

[62. 匿名]

デザイン面ではダイハツのキャンバスとラパンに勝つ軽はないと思ってる

[63. 匿名]

>>60
2WDなら走らない

[64. 匿名]

私も欲しい！エヌワンから乗り換えたい！

[65. 匿名]

>>54
それは虫のいい話です

[66. 匿名]

>>37
4桁だと何が凄いの？

[67. 匿名]

>>13
ぼっちガル子ちゃんならミラトコット一択

[68. 匿名]

>>63
いろいろ軽のレンタカー乗ってきたけどN BOXは走らんかった…

[69. 匿名]

やっぱペラい

[70. 匿名]

>>68
スライド系だと更に重いからね。

[71. 匿名]

>>68
エンジン性能でいうとホンダが高いんだけどね
実際N-WGNは一般的な軽では一番走行性能が高い
ただN-BOXは重いからターボなしだと
走らないなぁって感じることも多いだろうね

[72. 匿名]

>>61
日産はどこもそうなのかな？うちの営業マンも本当に人として残念だった、歳だけとった傲慢な…
整備士に質問しても専門的な話しもよくわからない感じで、ト○タと比べたらそりゃ…
みんなゴーンでもお手本にしてるのかしら

[73. 匿名]

>>31
貧乏だから一括
金利がもったいないから

[74. 匿名]

>>6
軽自動車なんて人気車はありふれてて、他人と差別化して乗るもんでもないから被ろうが気にしないよ。製造台数少ないような外国車で同じ地域でかぶる方が嫌なんじゃないの。

[75. 匿名]

>>50
そうだよね。通勤は電車だし、土日にもたいして使わなかったり維持費だけ払ってるみたいな月があるからムダなんだよね。

[76. 匿名]

>>34
軽自動車は所詮軽自動車。ずっと軽自動車に乗っているとパッソレベルの車でもたくましく見えるよ😢

[77. 匿名]

>>14
日産の酷さの方がよく聞くなぁ
１５年前は知らないけど

[78. 匿名]

>>44
ダイオウグソクムシに似ている

[79. 匿名]

今日、新型が発売なんだ

[80. 匿名]

>>31
どうせ払う300万なら利息ゼロ円で手に入れたいから。

[81. 匿名]

>>9
私はN-VANが好き
N-BOX買って6年目なんだけど、自分が買った時にこれがあったら絶対こっち選んでた

[82. 匿名]

>>10税金上げたくないよ

[83. 匿名]

>>57
カスタムだからね、普通のはかわいいですよ

[84. 匿名]

>>6
人と被るの嫌とか言ってる人って自分がどんだけ個性的で独創的で唯一無二だと思ってるんだろう。
こういう人がたまたま流行りの同じような服着てるだけで真似された！とか騒ぐのかなとか思っちゃう。

[85. 匿名]

>>57蜂の巣みたいなグリルよりこっちが良いけどなぁ

[86. 匿名]

>>2
作りがいいからよく売れる、売れるから開発費をふんだんに掛けてより作りのいい物を作れる、の好循環。

[87. 匿名]

>>35
チャリ乗ってる無職の汚いジジイ居るね😂
あと車乗っててもあちこちボコボコで錆びてる様な汚い軽にゴミ積んでたりね

[88. 匿名]

>>84
横、文句ばかり言ってる人は軽自動車が嫌いか車持ってない人らしいよwうらやましいんじゃね？

[89. 匿名]

>>6
20年くらい前よりも軽自動車乗る男性も増えてるしね。

[90. 匿名]

>>14
私はトヨタと日産が大キライ
しつこい
倒産して欲しい

[91. 匿名]

>>87
横、自己紹介おつかれおっさん

[92. 匿名]

>>34
事故にあった時に高速なら破壊されそうで怖いな…
価格が高くなってるって事は車体も頑丈になってるのかな？

[93. 匿名]

>>81
3人以上で乗らない人なら良いと思うけど後部座席がペラペラだから座り心地良くないよ…
友達が買ったけど内装の事考えるとN BOXの方が良かったって言ってる。

[94. 匿名]

>>6
軽自動車乗る人が人と被るのを気にしているのは少し驚きだね。車なんてなんでと良いって人が軽自動車に乗ると思ってた。

[95. 匿名]

昔は軽自動車100万しなかったからね〜
今は高いけど安全性も高いし、値段相応なのかなぁ…にしても高いよね。

[96. 匿名]

付けたいもの付けたら(ターボと四駆、グレード一番良いの)280万くらいするんだけど…。軽でそこまでいくのかー。
ヒートステアリングはないんだね。

[97. 匿名]

>>6
田舎に住んでると、特徴ある車だと昨日はどこそこ走ってた、今日はどこそこって特定されるから個性のない車のが楽です、私の場合。

[98. 匿名]

>>35
うちの地域は派遣で工場勤務のベトナム＆チャイニーズもいるw

[99. 匿名]

>>95
ミラとかならまだ90万しないよ

[100. 匿名]

安くて室内広い軽だからでしょ。

[101. 匿名]

これから出てくる軽は全部はマイルドハイブリッドが標準搭載なのかなー
ガソリン車でいいんだけどなー

[102. 匿名]

>>83
個人的には今の方が好みだな

[103. 匿名]

なんでもお金のかかる世の中になって仕方ないんだけど、軽はここまで進化しなくて良かったんじゃないかと思う。セカンドカーとして100万あれば買える範囲にしておいて欲しかった。

[104. 匿名]

>>6
NBOXとキャンバスとハスラーすごい見る

[105. 匿名]

>>11
私が前に乗ってた最終型のLifeは塗装のクリアがべろべろ剥がれたよw
黒だったんだけど剥がれた所マットブラックになったw
母の初代N BOXもボンネット横の所のクリアが浮いてきてるからそろそろ買い替え。

[106. 匿名]

>>89
20代の若者か60代以降の爺さんが多いけどね。

[107. 匿名]

>>27
今どきの軽自動車のエンジンDOHCでターボ
20年前の1600cc並みのポテンシャルがある

[108. 匿名]

>>25
アイドリングストップ機能いらない。バッテリーの寿命短くなるし。
セルモーターにも負担かかってそう。

[109. 匿名]

車って簡単に乗り換えできないのに、何故N-BOXがこんなに人気なんだろう？
スズキのスペーシアとか日産のルークスとか、他の軽スライドドアと何が違うんだろう？
そしてトヨタがこういうのを出せば無双すると思うんだけど、何故出さないんだろう？？

[110. 匿名]

>>109
トヨタが出さないのはダイハツがあるからでしょ

[111. 匿名]

キャンパスもそうだけど軽自動車人気をでっち上げてる感がすごい。
できれば軽は乗りたくないけどなぁ。

[112. 匿名]

>>103
というより
原材料費、原油価格の高騰に円安、自動ブレーキ搭載の義務付けなんかで、車自体がどんどん高くなってる。

[113. 匿名]

ハロウィンのかぼちゃみたいな顔。

[114. 匿名]

>>109
トヨタもダイハツの軽のトヨタ版、ピクシスシリーズ出してた。今は知らんけど。
たまにウェイクのトヨタ版ピクヒスメガ見かけるよ。

[115. 匿名]

>>111
誰もあなたに軽に乗れなんて言ってないと思うけど

[116. 匿名]

>>43
あるよ。うちターボ。

[117. 匿名]

>>115
急にキレだして何w
理解力もないし。

[118. 匿名]

新型の予約が始まったばかりの時にちょうどN-BOX欲しくて見積もり取ったら280万で諦めたわ…
装備ケチればもう少し安くなるんだけどね。

[119. 匿名]

ハイトワゴンが高いだけで普通の軽はまだそんな高くないでしょ
装備が昔とは全然違うんだから値上がりはしょうがないんだけどね

[120. 匿名]

>>1
知人が最近N-BOX買ったけど明日から新型発売ってことは中古ってことかな
見た目は旧型のがなんかいいもんね

[121. 匿名]

>>120
中古の意味を勘違いしてる

[122. 匿名]

>>81
この色かわいい～

[123. 匿名]

>>45
田舎ですか？私は昔水色の車に乗ってたんだけど、田舎の場合は車が目立つと走る個人情報みたいになっちゃうのよ。◯◯で見かけたよ〜とか言われる事が多くてそれに疲れちゃって、今は白の車なんだけど言われなくなったよ。

[124. 匿名]

>>73
私も
ローンとか残クレとか余計なお金払えるなんてむしろお金持ちだなーと思ってしまう

[125. 匿名]

>>92
軽は重さの上限が決まってなかった？
軽くて強い新素材ができるまでは変わらないと思う

[126. 匿名]

>>6
シエンタ乗ってるけど本当に多くて信号待ちで前も後ろもシエンタで3台続いてた上に横もシエンタいた時は勝手に気まずかった

[127. 匿名]

>>28
車買い替えるのよりもまず寝不足のまま運転するのをやめよう

[128. 匿名]

>>14
今の車に乗り換える前にN-BOXに試乗してみたくてディーラーに行ったけどほとんど相手にされなかった
他社の車で行ったからかな？

[129. 匿名]

>>32
車って10年も乗る？

[130. 匿名]

最近ニュースで見たスズキのアレでホンダに乗り換えたって人もいそう

[131. 匿名]

個人的に顔は旧型のノーマルが好き。

[132. 匿名]

>>6
すごい叩かれてて可哀想w
わかるよ、イオンの駐車場で自分の車がいっぱいある感覚になるのよね
青いエヌボックス一時期すごい量だった
いい車だったわ 売却も高めに売れたし

[133. 匿名]

>>127
はぁ…仕方なく緊急だったんだけど

こういうコメントする人って何歳くらいなの？
注意とかしてくるとかキモい

[134. 匿名]

>>85
私も。フロントグリルのギラギラ感が嫌だったから、これだとすっきりしてカッコいいしいいと思う。

[135. 匿名]

>>103
アルトとかミライース辺りをノーマルならまだ安く買えるかなー。

[136. 匿名]

>>14
わたしも！！！
本当は新型ステップ買いたいけど、担当ディーラーが本当無理すぎて日産セレナかトヨタのノアにしようかと思うくらいには無理。

[137. 匿名]

>>126
シエンタも多いけどフリードが多すぎる。
大きさもちょうどいいし人気な理由はわかるけど

[138. 匿名]

>>120
現行のもまだ新車在庫あるよ。

[139. 匿名]

>>129
今年11年目の車検受けたけど…

[140. 匿名]

軽自動車高いよね。

[141. 匿名]

>>109
軽自動車企画は日本独自で世界で売れない(補修パーツとかも含め)
自動車業界は世界で売ってなんぼ
日本国内の消費は全く重要ではないの

[142. 匿名]

>>8
あるよ。
先日customのターボを予約しました。
納車が待ち遠しい！

[143. 匿名]

>>6
だから逆に何選べばいいか…どう思われるか…を気にする人もN-BOXにしとけば間違いないか…って人もいると思う。
後ろの座席部分が起き上がるのはいいなーと思ったけど、N-BOXの選択肢はないわ…
ホンダ車はボディベコベコだし…

[144. 匿名]

>>23
私も！
SUZUKI→ホンダにしたけど、よかった。

[145. 匿名]

>>129
新車で買ってちゃんと手入れしたら20年とかいけるよ。

[146. 匿名]

>>133
タクシー使えば良いよ

[147. 匿名]

>>146
マジでどっかいけ

[148. 匿名]

>>112
そうなんだけど…安全性をいうなら普通車を普及した方がいいと思うんだよね。軽自動車って車社会のサブカーとしてちょっとそこまでだったのに、今では高速も走る。ちょっとそこまでの子供送迎でここまで広い車内は必要ないし、豪華な内装も必要ないんだよね。メインカーにする層も増えたから高価格になってしまってる。

[149. 匿名]

>>92
高速乗るようなお出かけはアルファードとかで普段の一人で買い物は軽で〜とかって使い分けてる人が多いと思う。

[150. 匿名]

>>11
数ヶ月に一回とか定期的に全面コーティングしてればそんな事ないけどな〜（さすがに天井は多少色褪せるけど）
買取業者の人に10年経ってるとは思えないくらい程度がいいって褒められて、相場よりも高く買い取ってもらえたよ。

[151. 匿名]

>>23
私も好き。
営業マンだけでなく受付の人も整備士さんも全員感じの良い人達ばかりだから他で買おうとは思わないな。

ダイハツのディーラーはめっちゃ上から目線で感じ悪かった。

[152. 匿名]

新型じゃないけどベージュとブラウンのツートンのやつ見ると可愛いなーと思う

[153. 匿名]

>>6
大きな駐車場で自分の車を見失うのもご愛嬌笑
そんなに嫌なものかなあ？

[154. 匿名]

ホンダはこの車しか売れてないよね。
外国では違うのだろうけど。

[155. 匿名]

>>6
私は多くの同車種に紛れるところがメリットに感じてる

[156. 匿名]

>>1
満タン時の燃費悪くなっても構わないからガソリンタンク40Lくらいにしてほしい、せめて当初の35Lに戻して。25Lは少なすぎ

[157. 匿名]

>>31
一括って嫌がられるってほんとかな？
金利で儲けられないからと聞いたけど

[158. 匿名]

>>5
軽についてるハイブリッドのバッテリーって寿命が10年で10万ぐらい交換費用かかるってほんと？
コスパ悪いなーって思った

[159. 匿名]

>>15
都市部は駐車場代が一台で一月数万円するって聞いた。車自体より維持費が半端ないんだろうなって思う。

[160. 匿名]

>>104
最近タフトもよく見る。

[161. 匿名]

>>136
古いノアでステップワゴン見に行ったら無視されたからまたノア買ったよ。
どうせトヨタから乗り換えないだろうって思ってるのかな？

[162. 匿名]

いい車だと思うけど何でNなの？ライバル会社を連想するやろ。だからと言ってH・BOXはエロいこと連想する。

[163. 匿名]

>>157
ローンにインセンティブが付くから、一括よりもディーラーローンで購入してくれる人の方がありがたい。

[164. 匿名]

>>133
はぁ。。。
言い訳するとか逆にあなたが何歳なの？w

[165. 匿名]

>>14
一体何があったん

[166. 匿名]

>>158
軽で10年てもう買い替え時よ

[167. 匿名]

>>122
渋い色可愛いよね
各社から出てるくすみカラー？可愛いなって思ってる

[168. 匿名]

>>160
軽じゃないけどルーミーとライズもよく走ってる。田舎は

[169. 匿名]

>>44
どこ需要？

[170. 匿名]

>>120
モデルチェンジ前は安くなるよ

[171. 匿名]

>>104
雪国でNBOXは屋根雪降ろしが大変だし、キャンバスも雪でデコボコしてたら厳しいけど、ハスラー、タフト、ジムニーは強いよ

[172. 匿名]

>>41
軽って初期費用は高いけど維持費はやっぱり魅力だよね。
普通車と乗り心地が変わらないから増税って今後ならなきゃいいな。

[173. 匿名]

>>6
田舎に住んでいるので、少し変わった車や色だと「こないだ〇〇でみかけたよ」「こないだすれちがったよね」「〇〇の店に停めてあったの見たよ」など、平気で言われます。
なのでむしろ紛れるほうが生活しやすいです。

[174. 匿名]

>>145
2回車検したら毎回新車に乗り換えないの？税金高くなるじゃん！！

[175. 匿名]

>>120
わたしも先月N-BOXカスタム買ったよ。
モデル後期(末期)のだし車自体はかなりいいよ。
ただ昨日から旧型モデルになっちゃったけどね。

[176. 匿名]

最近のホンダ車は顔がイマイチ
攻めてないってというか
N-wgnもカッコイイ系から無難な顔になったなぁ〜て思った
今のヴェゼルはマツダっぽくて前のデザインの方が好きだったし、フィットも前の方がカッコ良かった

[177. 匿名]

>>171
雪国だと女性でスーパーハイトはしんどいよね。156cmだけど雪下ろしで手が届かないから、これより小柄な人は更に厳しいと思う
もともと雪ふらないところに住んでたから盲点だった。愛着あるからいいけど

[178. 匿名]

>>111
住んでる場所によるんじゃないかな。
東京に時々出て観察すると見事に普通車ばかりだし（テスラとかもちょこちょこ）
地方はやっぱり軽が優勢。ひとり1台ないと生きていけない土地もざらなので、そういう需要には安さが正義なんだろうね。
不思議なことに、地方でも実家と私の住む土地では見かける車種が若干違うからへぇーと思う。

[179. 匿名]

>>174
2回じゃ高くならないよ笑
13年目からだよ。いっても8800円。

[180. 匿名]

>>166
14年の12万キロぐらいは乗りたい

[181. 匿名]

今本当にNBOXとタントで悩んでる。
どうしよう（т-т）

[182. 匿名]

>>181
私はN-BOXのノーマルの新型にしたよ。
ナビと前後のカメラ、スタッドレスなどほぼ最低限？のオプションつけて200万ちょいでした。
タントも見積もり取ったけど、どちらも価格あんまり変わらない（左側自動スライドドアはN-BOXは1番安いやつでも標準装備、タントだと10万、これつけると価格変わらず）のと、ホンダセンシングあるし。
あと、決定的だったのは一昨日の強風のニュースで横転してるタント映ってたから泣
ダイハツは前にエンジンついてるからか、試乗した時に旧型N-BOXより乗った感じが高く感じてちょっと心配だったけど、カンが的中したなと思って。
ダイハツの営業さんはN-BOXと高さ変わらないって話してたけどやっぱり乗ると違うと思うよ。
ちなみに今日、新型試乗して乗り心地良かったから契約してきたよ。
ただ、ターボはカスタムにしか付いてないからターボ考えてるなら価格高くなるよ。

[183. 匿名]

>>182
返信ありがとうございます！
実は今タントカスタムに乗っているんです。
明日NBOXの試乗に行ってきます。
タントは横転しちゃうんですね…。
今回ホンダセンシングに惚れたのですが、内装や外装はタントカスタムの方が好きで。
安全性を選ぶならやはりHONDAですかね？
値段もあんまり変わらないんですね。
参考にします！

[184. 匿名]

>>183
最終的には好みだと思います！
私はフィットからの乗り換えで、N-BOXの方が乗りやすかったのですが、タントからだとどうなんでしょうね？
N-BOXもカスタムターボで似たようなオプションで見積もり取ってみたんですが、300万ちょいだったのでN-BOXカスタムは高めな印象です。
連休中だとミニカー貰えましたよ！
でも発売前から結構売れている様で、納車が1月初めとの事で結構遅めでした泣