古市憲寿氏 計画運休に私見「意思決定がブラックボックス。昔は走っていたのになんで今は」

[1. 匿名]

古市憲寿氏　計画運休に私見「意思決定がブラックボックス。昔は走っていたのになんで今は」― スポニチ Sponichi Annex 芸能

古市憲寿氏　計画運休に私見「意思決定がブラックボックス。昔は走っていたのになんで今は」

「計画運休は2014年にJR西日本が始めたのがきっかけと言われていますけど、たかだかこの10年くらいのことなんですよね。逆になんで10年くらい前までできていたことが今できなくなっているのか」

「お盆の時期は久しぶりに里帰りとか、久しぶりにレジャーに出かける人も多いと思うんで、そこであらかじめ計画運休を発表して、当日にいざとなったら雨があまり降らないということもあり得るわわけじゃないですか。そういうことも含めて本当に事前事前に伝えることがいいのか。それとも計画運休と言っていても、もしも雨が少なかった場合に走らせることができるんじゃないかとか、そういうことを、特にJR東海って凄くもうかっている会社なんだから、そういういろんな選択肢があってもいいんじゃないかなとことは思っちゃいますね」

[2. 匿名]

鐵道で働く人も休みたいじゃん

[3. 匿名]

安全第一

[4. 匿名]

どっちにしたってあなたみたいな文句出てくる人がいるから、安全な方がいい

[5. 匿名]

計画運休でも雨が通り過ぎたら順次運転再開とかしてたけどな

[6. 匿名]

自然現象には逆らえないからしょうがないよ
急に走りません！ってなったら現場は混乱招くし

[7. 匿名]

自然災害の威力が増してる気がするし、何かあったら責任取らなきゃだしね。
計画運休には賛成だよ。

[8. 匿名]

10年前と自然災害の規模が違うくない？！
予防できるならしたほうがいいじゃん

[9. 匿名]

無理に走らせて事故ったらどうすんの
昔と比べちゃダメだよ

[10. 匿名]

何かあったらあったで文句言うくせに。

[11. 匿名]

>>1
西日本豪雨のとき新幹線に乗っていて、目的地まであと一駅弱のところで止まったけど
走るのか否かはっきりしないまま土砂降りの中数時間待たされた挙句、車中泊になった身からすると
初めから走らないと言われている方がいいよ。

[12. 匿名]

働いてる人の安全確保の意味も重要
通勤中になにかあってもすぐにSNSやマスゴミに騒がれて、役員謝らされて退任とかありえそう
リスク管理は大事だと思う

[13. 匿名]

うるせぇ

[14. 匿名]

なんでもケチつけてるイメージ

[15. 匿名]

>>4
何したって文句言う人って、実際事故とかにあったら「予め予見してなんとか出来なかったのか」ってそれはそれで文句言いそう。

[16. 匿名]

>>1
昔は走ってたけど、それでもよく途中で止まってた
車内で閉じ込められるより、家に閉じこもってるほうがいいと思うんだけど

[17. 匿名]

鉄道が運休してくれたら商業施設や百貨店も休みにできるのよ。
店員としてはどうせお客さん来ないのに、雨風強い中出勤したくないからありがたい。

[18. 匿名]

三浦瑠麗消えてまた戻ってきたな
派遣元は同じか？

[19. 匿名]

これは仕方ないんじゃない？
何で文句言うの？
これで走って何かあっても文句言うんでしょ？
楽な仕事だな

[20. 匿名]

>>14
楽な仕事だよね

[21. 匿名]

中国みたいになりたくはない

[22. 匿名]

走らせます！止まる予定はありません！
って言い切って1-2時間後に運行停止する帰宅難民製造装置化している某ローカル鉄道より全然良い。

[23. 匿名]

>>2
職員さんたちは何かあった時のために控えてる人多いと思う
売店の人とかは休みになるだろうけど

[24. 匿名]

>>1
一事が万事って言葉知らないのかな？
結果論で行動していざ危険が起きた時に全責任を負えるのかって考えたらどういう対応を取るべきか分かるでしょ。
地震と違って台風は予測の出来る災害なんだから、最悪を考えて行動しなきゃいけないんだよ。

[25. 匿名]

無理に走らせて立ち往生しようもんなら危機管理能力うんぬんって言うんでしょ。吊るす側に陣取った人々はお気楽でいいもんですな。

[26. 匿名]

計画運休して、結果何もなければそれでいいしね。
運休しなかったがために何かあってからの苦情のほうがデメリット大きいよね。

実際、鉄道が計画運休でもしてくれないと周辺の商業施設も開店せざるをえない(＝万が一の時従業員や利用者の安全確保ができないとトラブルになる)という事もあって計画運休が積極的に行われるようになったという背景もあるよ。

[27. 匿名]

世の中、自分を中心には動いてないんだよ。

[28. 匿名]

計画運休のほうが周知しやすい。
仮に走らせて長時間車内に閉じ込める事案がおきたらまた批判するんでしょ

[29. 匿名]

>>1
JR東海はコロナの移動制限もあったしわリニアの膨らんでる赤字もあるし、もはやそんなに儲かってるわけじゃないよね。先期がようやく3期ぶりの黒字だったはず。

[30. 匿名]

カエルうるさいからどうにかしろって言ってるやつと同じやん。

誰に何を要求してんだか。

[31. 匿名]

>>11
台風は来ることわかってるんだから最初から運休してほしい

[32. 匿名]

>>1
めんどくせぇ

[33. 匿名]

文句言うだけなら
誰でもできる。

[34. 匿名]

嵐の中、大雪のなか、インフルエンザでフラフラの中
当然、無理矢理会社に行くという時代から変わりつつあってとても良いことだと思うんだが、この社会学者の先生は逆張りしてるの？

[35. 匿名]

この人、逆張り芸だよね

[36. 匿名]

>>3
そう！安全を第一に考えられるいい時代になった！
それを喜ばないのは同じ昭和生まれとして嘆かわしい
良くない昭和の価値観にしがみついても何も発展しないのにな

[37. 匿名]

古市が古い。昔よりずっと天気予報が詳しくなってるし当たるようになってるのに。スマホの普及で全国各地から空模様の写真が届いて予測しやすくなったらしい。

[38. 匿名]

そんなこと言うならレジ袋の方が納得いかない
昔はタダでもらえて商品入れてもらえたのにふざけんな

[39. 匿名]

>>1
10年前まで出来てた？その代わり意思決定が遅くて急に運休することがあったわけで。
計画運休したけど実は走行できる状況だった時のデメリットより、予め周知して混乱を避けるというメリットを取ったんだよ。
意思決定のプロセスを外部の人に公開する必要ある？

[40. 匿名]

むしろちゃんと運休してくれる方が安心できる。
船の事故とかだって利益重視で運航したから起きたものもあるし。
運休の判断って大事だよ。
クレーマーに負けないで安全を守ってほしい。

[41. 匿名]

>>1
こんな自分本意な人達が居るからストも無くなっていく。
労働者の待遇改善も要求出来ないから、台風でも天候不良でも交通機関は運行して来た。
古市さんみたいな人は「お客様優先」の思考なんだろうね。
従事者達の安全は考えない。
ウチの息子はビルメンだから台風に備え働く。
古市よりふかわりょうの方が同じ慶應卒でも言葉を選んでるよね。

[42. 匿名]

最近の天候は
読めないよ。
過去データにあてはまらないんだよ。

運休するほどでもなかったね、と言われても
休む勇気が必要なんだよ。

[43. 匿名]

>>38
論点が違う

[44. 匿名]

>>22
儲けより安全優先だもんね
良心的だよ

[45. 匿名]

>>1
日常的に電車を使う身としては、いきなり電車が止まって何時間も足止め食らうよりは、あらかじめ運休が分かっていた方が身動きとりやすいから断然良い
結果的に運休するほどの天気じゃなかったとしても、「これなら運休しなくてよかったじゃん！」なんて思わないよ

[46. 匿名]

>>1
逆にいうと10年前は計画出来てなかったのか…
中途半端に立ち往生するくらいなら
最初っから走らないほうがいいよ
特にこんな暑い時期はね。

[47. 匿名]

>>1
昔は台風の進路予想や大雨警報の予想も外れること多かったけど
いまの衛星ってすごく正確で台風や大雨も外れることが少なくなってるからでしょ
確実な情報なら、運休決まってるほうがいいに決まってる

[48. 匿名]

悪天候で運行するには線路の安全確認に作業員が歩いて確認してるの知らないのかね

[49. 匿名]

交通機関が動いてたら、仕事でもプライベートの用事でも頑張れば行けるかも？！って無理して帰宅難民になるのが日本の国民性なんだから、事前に予見できる災害なら計画運休にしてもらった方がいい
電車動かなければ諦めざるを得なくなるし、空振りになったとしても今後もそうして欲しい

[50. 匿名]

あらかじめ走りませんよ！と言われた方が動きやすいと思うんだけど。乗った電車が目的地まで行かないとか、駅まで行って、やっぱ無理とか言われたら、どうすりゃいいの？って感じじゃん。

[51. 匿名]

>>35
そうか。これに真面目に反論してはいかんな
無視無視無視ね

[52. 匿名]

通常運転で突然の運休はクレーマーがウルサイからね
クレーマーが悪い

[53. 匿名]

職員達も休めるしいいと思うけどな

[54. 匿名]

>>1
「昔はできたのになんで今はできないんだ！」って、理由も理解せずにクレーマーみたいなこと言うのやめなさいよ

[55. 匿名]

>>38
お店が負担してただけでしょ、サービスは無料お客様は神様は平成で終わらせないと

[56. 匿名]

>>38
なんか違う。

[57. 匿名]

雨が振らなかったらとか言うけど、途中で降るかもしれないし、じゃあどの程度の雨量や風速ならいいんだよってなる。判断が難しい上に何しても文句言われるんだから始めから運休でいいよ。

[58. 匿名]

>>8
×違うくない
◯違わない

[59. 匿名]

私は計画運休してくれるおかげで休めるようになった。
電車が動く限り出勤求められる

[60. 匿名]

>>1
古市憲寿氏が運転なさったらいいんじゃないですかね
運転士さんにも乗ってる乗客にも家族がいるんですよ
何かあってたからじゃ遅いんです

[61. 匿名]

昔と台風の規模が違うからでしょ

昔はっていうならこの時期に本州に台風が上陸することはなかった

[62. 匿名]

>>10
この人たちは文句言うのが仕事だからねえ
まともに聞く価値なし

[63. 匿名]

運休するのも走らすのも、クレームつけるヤツがいて鉄道会社も大変だね

[64. 匿名]

>>35
確かに
なんでやねん！って方が話題になるしね
炎上商法か

[65. 匿名]

この人余計な事言い過ぎ
口は災いの元

[66. 匿名]

温暖化で以前より勢力を保ったまま上陸して、影響が大きくなってるんだから妥当な判断でしょ
「線状降水帯」って言葉も耳にするようになったのはこの10年ぐらいのことだと思う

[67. 匿名]

>>15
まじでそれ。
安全第一でしかない。
10年前は出来てたのにとかタイムスリップでもしとけやっておもうわ。時代は進んでんだよ。

[68. 匿名]

鉄道会社も混乱の様子がSNSで全世界に発信されるのは避けたいでしょ

[69. 匿名]

>>1
アホか。
被害予防には多少の不自由は不可欠なんだわ。

[70. 匿名]

>>1
この人いつもアホなこと言ってるけど「誰？」とWikiを調べてみたら
「お金をかけた割にイマイチな事業」にばかり関わってる印象。。

他所に文句ばかり言う前に、ご自身の関わった事業の妥当性を説明して欲しいわ

[71. 匿名]

遅れると文句いう人がいるからでしょ。

[72. 匿名]

>>1
安全第一だし昔よりクレーマーが多いしね。

[73. 匿名]

大雨ふったり、強風だったりすれば当然事故が起こる可能性があるのは人間であれば想像つくんだけど、くだらん動画ばかりみてスマホバッテリーが無くなってから騒ぎだす人のクレーム防止だよ。

[74. 匿名]

>>1
運休がわかっていれば予め会社に出社しないとか、近くのホテルを予約するとか選択できるし。学校なら休校にできるし。

[75. 匿名]

>>28
台風じゃないけど冬の大寒波でJR西めっちゃ叩かれたしね…

実際乗ってた人が言ってたけど、
・夜中の1時半になっても電車は動かず、車内に数時間閉じ込められて体調不良者続出
・結局途中で降ろされたけど道路が凍っててそこらじゅうで車がスリップしてるため、タクシーにも乗れず
・真冬でしかも夜中なので外は超絶寒い、なのに徒歩で自宅まで5時間かけて歩いて帰るしかなかった

台風と大寒波ではまた違うとは思うけど、こんな感じで混乱出すくらいなら計画運休して正解だよ

[76. 匿名]

>>2
命がけでサービスっておかしいと思う。
海外の話を出すのも気が引けるけど、そんなの日常茶飯事だし、10年前の天候と今は全然違うし。

[77. 匿名]

>>48
JRは目視の距離も長いよね
何か起こってからじゃ遅いし、計画運休は不要な外出を抑制するのにもいいと思うんだけど

[78. 匿名]

X（Twitter）でもこの発言は思いっきり批判されていた。

[79. 匿名]

昔より被害状況酷いでしょうよ。
走ってて事故したらどうすんだ！

あと、急に運休になったら帰宅難民で溢れかえるから、早めに止める計画立てて知らせてるんでしょうが。

これこそ、昔は〜昔は〜の老害みたいなもんだわ。
人名優先して何が悪いんじゃ！

[80. 匿名]

>>2
いや、休めないと思うよ…

[81. 匿名]

>>17
初めから運休だったら会社も休みにしたりテレワークに切り替えさせたりリスク管理できてありがたいよね

[82. 匿名]

>>79
ごめんなさい。
✘人名
◯人命

[83. 匿名]

百貨店で働いているけど、計画運休になってくれた方が館がすぐに開店閉店の対応するからありがたいわ

店開けていたら、なぜかそんな日に限って杖ついたお年寄りが来るのよ

チョー危険！チョー危険！！

[84. 匿名]

温暖化で昔より台風デカいって言う人いるけど970hpa程度ならそんなでも無いと思うけど

[85. 匿名]

>>1
言いたいことはわかるが、防げる危険があるなら防ぐべき。安全第一だよ。

[86. 匿名]

>>14
そろそろ若者ではない年齢になってきたのにね

[87. 匿名]

>>84
衛星写真が昔より精密になったから台風の雲の範囲が日本列島に比べて大きく見えるようになったと思う

[88. 匿名]

>>7
ここ数年自然災害が増えてる事はみんな実感してると思ってたから「10年前は出来たのに何で今出来ないの？」って質問が出る事が不思議

[89. 匿名]

>>83
ドラムw

[90. 匿名]

橋下徹弁護士が先に「計画運休はいいけど、その基準をさっきり示してほしい」みたいに言ったので、その意見をよく言えば補強してたように見えた。天達さんは計画運休の重要さを二人に反論に見えないように？反論してたけど。
そこは司会者が空気を見て計画運休を肯定してほしかったなあ。

[91. 匿名]

>>1
駅に行って止まってるとかより計画的に停めてくれた方が有りがたい
電車走ってるから会社に来れるだろみたいな馬鹿が多い国なのに迷惑だよ

[92. 匿名]

昔はこうだったから走らせろとか
こいつ　ほんとうにその場　その場で適当なことを言うな
昔は台風も980ｈぐ「らいだったが
いまは950とか960
960なんて恐怖の一言
台風を経験したことのないやつが
勝手なことを言いまくってる　もう老害。

[93. 匿名]

昔と規模が台風や豪雨の規模違うだろ
被害出してからじゃ遅いんよ

[94. 匿名]

>>92
ブラックボックス言いたかったのかな

[95. 匿名]

>>90
基準ていうけど、その場の状況で早めに出すのも良い判断だよね
微妙に基準満たさないからなーって迷ってて事故になったりしそう

[96. 匿名]

>>1
でも、10年前より気象予測が明確になってるんじゃない？しかもこれ言って、大きい被害が出たらきちんと謝罪はどうする？死者出たらどうすんの？命あってこそって分からないのかな？
危険だから避ける。って行動の何が悪いんだろう。

[97. 匿名]

>>1
10年前とは色々変わってるでしょ。
この時期に台風がこんな連続で来る事も無かっただろうし。
これで事故起きたり、閉じ込めなったりしたらまた文句言うんでしょ？やりたい事優先で働いてる人犠牲にする考えやめてくれ。

[98. 匿名]

>>1
古市は考えが古いんだよ、
まあ、自分が運転手だったら台風でも仕事やらされて日本はどうなってるんだってSNSで必死に訴えると思うけどね

[99. 匿名]

>>1
現場で働いてる人の事はロボットか何かだと思ってるのかね？

[100. 匿名]

直前にしたらしたで駅構内にごった返した客と従業員の安全は誰がするのよ。
で熱中症で運ばれるだなんだかんだって出るの目に見えてるじゃん。運ばれた先の病院だってコーヒー飲んでのほほんとして業務してるんじゃないんだよ。
みんな安全に徹して通勤して業務してるのに。
安全な場所で足止めくらった対処して貰う方がよっぽど良いじゃん。
それで何もなきゃ無いで良いんだよ。
出先の天候悪化なんか想定もせずに動いてる馬鹿の方がよっぽど少ないって。
何考えてんの、このおっさん。

[101. 匿名]

>>1
古市のために地球回ってないんだよ

[102. 匿名]

うるさ。10年前と比べるなら暑さだって災害の規模だって違うのわかるじゃん。どうせ電車使ってないんだろうにさ。
無理矢理運行してやっぱりダメで駅が大パニックになったら「ここ最近の災害のこと考えたら予想できるはずなのに何故考えられないのか」とかトンチンカンなこと言うじゃんよ。

[103. 匿名]

>>1
動くかもと思って駅に人が殺到したまま動かせられなかったとなるよりは、最初から動かしませんとした方がいいに決まってるじゃん
人災防ぐためだよ

[104. 匿名]

根性論をやめたからだよ！
安全第一じゃん

[105. 匿名]

何かあってからじゃ遅い。
前もって対策できるならその方がいいと思う。

[106. 匿名]

この発言は炎上して話題にしてもらえる事を目的としていると思うけれど、万が一本気の発言内容だったら想像力が欠落しすぎてコメンテーターとして出演させたらダメな人。

私見ですが　どんなにお勉強ができても先の先まで多角的に予想できる能力が無い人は頭良くないと思っています。

[107. 匿名]

>>1
自家用車使えばいいじゃん

[108. 匿名]

台風直撃なのに交通機関が動いてると出社させる会社が多いから予め運休決定した方が混乱がなくて良い

[109. 匿名]

>>106
古市 憲寿

慶應義塾大学 湘南藤沢キャンパス（SFC）環境情報学部にAO入試で入学

学歴ロンダリングで
東京大学大学院総合文化研究科国際社会科学専攻相関社会科学コース修士課程

[110. 匿名]

台風は止められないし、通りすぎるのを待つしかないからでは？もう来るのは分かったんだから、早めに運休が分かれば、後の行動も考えられる。
色んな意見があっていいとは思うけど、何故走らないんだ？だと、何とかして走らなければ！って方向に向かってムリをしそうで、それが怖い。

[111. 匿名]

>>2
いいや働け！

[112. 匿名]

昔は走ってたのに何で今はって
いい大人なんだから昔と今の違いを調べてから言えよ思考停止が
小学生の質問コーナーかよ

[113. 匿名]

直前で運休になるより先に言ってくれた方が帰宅できるからね。

それと災害のレベルも段々酷いからね。
事前にストップしろよって思ってた。

[114. 匿名]

お盆で人が多いからと、台風が外れてくれるんか？
JRが儲かってるの関係無いし、大雨降で通常運行したら確実に事故るわw
偉そうに語ってる癖に、こんな簡単なことがわからんのかよw

[115. 匿名]

>>112
昔とは雨量も違うけど、ここまで過密ダイヤじゃ無かったよね。

[116. 匿名]

>>44
本当それ。
ローカルだからその路線しか電車走ってないのよ。その路線の帰宅困難者でホテルも取れないし片道だけ届けられると本当困るから無理せず計画運行にしてくださいって思う。

[117. 匿名]

>>1
運営している側にはそれなりの考えがある。
その考えがどこ（客、職員、利益、危機管理など）に重きを置いているかは知らないが、余所者が口出すのは違うと思う。

マウイ島の火事だって、なぜ送電をやめなかったのかが問題になっている。
運営側はそういったリスクまで想定しなければならない。