フランス、鉄道利用が可能な短距離フライト禁止 パリ・ボルドー間など

[1. 匿名]

フランス、鉄道利用が可能な短距離フライト禁止　パリ・ボルドー間など - CNN.co.jp

フランスで２３日、鉄道で２時間半以内に到達できる都市間の国内短距離フライトを禁止する法律が成立した。

ボーヌ運輸相は同法を「温室効果ガスの排出削減政策で必須の措置、力強い象徴になる」と評価した。

ただ、同法で中止となるのはパリ・オルリー空港とボルドー、ナント、リヨンを結ぶ３路線のみ。乗り継ぎ便には影響しない。

[2. 匿名]

馬車で行きなさい

[3. 匿名]

欧州はいつになったら自分達のアホさ加減に気付くの？

[4. 匿名]

日本でそれやったら不便なところあちこち出てきそう

[5. 匿名]

フランスってちょっと面倒臭いイメージある

[6. 匿名]

環境にはいいと思う

[7. 匿名]

良いと思う
鉄道も楽しいしOK

[8. 匿名]

>>2
いいな
車増税して中世みたいに各家で馬を飼うの
馬を洗う、馬糞処理、獣医、さまざまな雇用が出来そう

[9. 匿名]

テージェーべーって夢社長

[10. 匿名]

新幹線を輸出しよう！

[11. 匿名]

>>1
欧米では、環境に配慮する地域や企業が勝ち残る仕組みになってきた。日本も乗り遅れないようにしなくちゃ。

でもインドや中国、アフリカはどう動くのか。

[12. 匿名]

どうせ燃料掛かるからってのが本音だろ

[13. 匿名]

>>3

どこがバカなの？
環境には良いし別に良くない？

[14. 匿名]

パリーボルドー間でググってみた
飛行機だと 1h15m
鉄道だと最短で 2ｈ07ｍ

まあ、飛行機じゃなきゃってほどの時間差ではないかな

[15. 匿名]

全てはグレタさんのおかげ

[16. 匿名]

年金デモの暴動はおさまったの？

[17. 匿名]

替わりの移動手段として車での移動が増えたら逆効果になりそう。

[18. 匿名]

>>11
中国やインドは配慮しない分すごく強いと思う。
日本は出来ないと思う。
更に遅れてしまう。

[19. 匿名]

>>1
パリ市長の15分都市構想のための布石！？

[20. 匿名]

バカンスの大移動に響くよね

[21. 匿名]

>>1
オルリー空港とボルドー、ナント、リヨンだと電車だとかなりかかるよ
国内でも東京大阪なんて新幹線あるけど飛行機移動してる人すごく多いしね

[22. 匿名]

ウ露戦でバンバンガス出てるらしいね

[23. 匿名]

プライベート機もダメのかな

[24. 福岡県民]

電車なら環境に良いとか言ってるがフランスの発電の年度にもよるが7〜8割は原子力なんですが　それでも？一定量はわかるが多すぎ

[25. 匿名]

>>21
東京大阪飛行機移動って時間の無駄が多そうだけどそんなに利用者いるんだ？

[26. 匿名]

日本で考えると東京－新大阪が2時間半以内だから羽田－伊丹が駄目になるのでは？
相当影響出るから実行できないでしょ。

[27. 匿名]

>>3
0か1かしかないからか、極端なんだよね

[28. 匿名]

>>3
ゼロ百思考で極端から極端に走ってほどほどのところで止まるって事がないよね

[29. 匿名]

>>10
フランスにはTGVという高速鉄道が既にあるよ。他国にも輸出してる。

[30. 匿名]

パリ→ボルドーは電車で行ったことある。むしろ電車が正解だと思う。
駅は街中だけど、空港はどこも街からちょっと離れているし、
なんだかんだで出発の1時間以上前に空港に着いてなきゃって感じだから
乗っている時間は短くてもトータルだとトントンなイメージ。
TGVは快適だし寝てりゃ着くから実感として電車の方が楽。

[31. 匿名]

>>1
そんじゃあ、ちゃんと時間通り動いておくれ。あと発着ホームの案内も早めにアナウンスしておくれ。

[32. 匿名]

他国に強要しなければオッケー。

[33. 匿名]

>>17
下火になってる電気自動車を買ってほしいからだったりして

[34. 匿名]

102kmって出てきたけど近いか？

[35. 匿名]

>>25
JALもANAも一番のドル箱路線で常時満席で本数も多いから便利
伊丹は大阪市内までタクシーですぐだから、新幹線で新大阪使うより便利なんだよね

[36. 匿名]

>>14
空港と駅の位置にもよる

[37. 匿名]

環境問題としてわかるけど横暴すぎるんじゃないかな

[38. 匿名]

セレブとかいうののプライベートジェットやめさせなよ

[39. 匿名]

>>3
10年後には日本もやるんよ、アホの後追い

[40. 匿名]

>>25
始発で行くと、7時半くらいに空港着ける。
8時くらいから動けるから、行く場所によっては非常に便利。
新幹線は始発で行っても新大阪着は8時半頃になる。

[41. 匿名]

日本も海外の本数も減らしたらいいのに
インバウンド効果って少ないらしいのに

[42. 匿名]

>>5
住んだことあるの？

[43. 匿名]

海外では飛行機以外の長距離交通は治安が悪かったり、ターミナルが不便な場所にあったりして使えないこともある

[44. 匿名]

>>3
富裕層は自家用ジェット飛ばすよ

[45. 匿名]

飛行機がダメなら、電車に乗ればいいのに…か。

[46. 匿名]

成田羽田ぐらいの距離？

[47. 匿名]

>>4
そうなるも北海道ー鹿児島のフライト便はなくなる

[48. 匿名]

>>4
フランスの国土は日本より大きいけど四角いのでそんなに東西南北の距離は長くない。

[49. 匿名]

>>42
イメージの意味調べたら？

[50. 匿名]

>>5
フランス人って変にプライドが高いんだよね。

[51. 匿名]

>>2
中世とは違って今なら遺伝子操作された馬が生まれそう…

[52. 匿名]

>>25
ポイント？貯めるために乗ってる人とかいそう

[53. 匿名]

>>4
コウノトリ但馬～伊丹便もなくなる。

但馬は悪天候で離着陸できないと代行バスが出る。

[54. 匿名]

>>15
グレダねぇ。
飛行機乗ると二酸化炭素出すからって、ヨットでお付きの人多数と移動する人ね。二酸化炭素排出は問題だけど、欧米人は狂ったようにエアコン強く使うし、冬も全室暖房だから、少なくとも日本人より冷暖房は二酸化炭素を多く出してると思う。

[55. 匿名]

>>12
経費削減ですって言えば良いのにね。

[56. 匿名]

>>29
怖くて乗りたくない。

[57. 匿名]

>>54
設定温度16度だったわ。冷えすぎて昔の冷蔵庫みたいに白い霧まで出てて、即止めたw

[58. 匿名]

>>54
あなたがヨット移動したところで乗るはずだった飛行機は普通に運行してるわけだし何も変わらんけどねって思った
無駄な努力

[59. 匿名]

>>39
その頃には欧州は間違いに気付いて解除されてたりするんだよね

[60. 匿名]

>>12
短距離すぎると、フライト時間プラス待ち時間もあって鉄道移動とそんなに変わらず、価格も高いとなると、鉄道利用者の方が多かったりもありそう
席埋まらないと元取れないし

[61. 匿名]

>>2
新時代のアーミッシュになるのかな

[62. 匿名]

>>2
なんかロマンチックでいいな

[63. 匿名]

親族がヨーロッパ某国の国家公務員だけど、
大臣レベルの人でも、ヨーロッパ国内は鉄道で移動しろって言われるって。
北欧とかは流石にOKらしい

[64. 匿名]

日本は新幹線もローカル空港も充実してるけど、さらにリニアまで通そうとしてる。
フランスと真逆の方向性。

[65. 匿名]

日本も東京-大阪なんかは新幹線だけでいいんじゃないの？

[66. 匿名]

車だってトヨタ・プリウスの1.8リットル乗れよ
高速道路の制限速度は70キロにして

[67. 匿名]

>>3
高速バスが激安だし、飛行機に乗る距離ではない。
欧州では廃止した寝台列車の復活もしているので、飛び恥について本気出してると思う。

[68. 匿名]

飛行機なかったら大変になるであろうアメリカも便乗して欲しい

[69. 匿名]

>>14
日本で東京大阪を新幹線か飛行機かっていうようなもん？

[70. 匿名]

>>29
たまーに脱線してるよね…

[71. 匿名]

フランスって本気なのね
思い込みが激しくて、気持ち悪いわー
なんか政治家の人気取りなの?
私なんかは、こういう人たちは
30年後に笑われてる側じゃないかと思っちゃうんだけどな～