「ビッグスクーター」のブームはなぜ終わったのか？ かつては累計10万台ヒットも、復活のカギはどこにあるのか

[1. 匿名]

「ビッグスクーター」のブームはなぜ終わったのか？ かつては累計10万台ヒットも、復活のカギはどこにあるのか | Merkmal（メルクマール）

ビッグスクーターは排気量250cc以上のパワフルな性能が魅力だ。そんなビッグスクーターは1990～2010年ごろ、日本で人気を博していた。

出典：i.imgur.com

ビッグスクーターは高速安定性と積載性にたけているが、弱点も存在する。それは、車体が比較的大きいがゆえの
「取り回しのしにくさ」があることだ。

（略）

車両重量も、XMAXが179kgであるのに対し、YZF-R25 ABS は169kgと10kgの差が。400cc以上の大型であれば200kgを超えるバイクもあり、筋力にあまり自信がないライダーにとっては扱いが難しい可能性も出てくる。

このようにビッグスクーターの弱点が、ユーザーに認識され始めたのもあるが、

・バイク本体の価格高騰
・若者のバイク離れ

もビッグスクーターのブームが衰退してしまった原因に関連している。

[2. 匿名]

ダサいもん
ダサいものは持続性なく流行り廃りに囚われる

[3. 匿名]

男の掲示板でやれば。

[4. 匿名]

そういえば最近みかけなくなった。一時めっちゃ流行ってたよね

[5. 匿名]

白いマジェスティは【走るおまる🚼️】と言われていたw

[6. 匿名]

タイムマシーン３号の関😡

[7. 匿名]

AKIRAの金田バイク乗りたい

[8. 匿名]

そんなブームあったっけ？

[9. 匿名]

あー確かにw
こまわりきかないから？デザインもモッサリ感

[10. 匿名]

流行ってないけどベージュのフュージョン乗ってます。
乗ってる人少ないからオフ会もないしclub的なものもないので孤独だよ(笑)

[11. 匿名]

バイク知らないけど
こういうのはカッコいいと思う

[12. 匿名]

燃費悪そう

[13. 匿名]

イキりしか乗ってなかったイメージ

[14. 匿名]

D〇N御用達だから

[15. 匿名]

15年程前は
ビックスクーターを乗り回してるのが
イケてる男の条件でもあったよね！
たまにスピーカー付けてる痛いのはいたけど
ビックスクーター凄い懐かしいな！

[16. 匿名]

荷物いっぱい入りそうではある

[17. 匿名]

昔はウェーイな男子大学生が乗ってたのをよく見かけたけど最近は見ないね

[18. 匿名]

原二で十分

[19. 匿名]

懐かしいわw彼氏が乗ってた

[20. 匿名]

二段階右折しないで良いんじゃないの?

[21. 匿名]

今も夕方になると仕事帰りニッカボッカ履いたドカチンが暴走してるよ

[22. 匿名]

＞1990～2010年ごろ、日本で人気を博していた。

ちょっと懐かしい

[23. 匿名]

中免もってるけど、わざわざビッグスクーターに乗りたいとは思わんわ

[24. 匿名]

お寺の住職が袈裟をなびかせながら運転してるのよく見かけたな。

[25. 匿名]

ビックスクターと言えば、タイムマシーン3号の関が愛用していた。今はもう乗っていません。

[26. 匿名]

PCXシリーズに人気奪われたように思う。
下道しか走らないなら125でいいし、高速乗りたいなら160でいいよね、車体小さくて軽いし。

[27. 匿名]

個人的な経験として、大型クラスになるとオン・オフ問わず魅力的なバイクが沢山あってそっちが欲しくなります。
またバイクに乗り慣れると、大型車でスクーターはないな…という結論に達するんです。

[28. 匿名]

最近フル電動自転車見かけるようになったな
あれ原付きと一緒みたいでナンバーいるらしヘルメットも必要みたいだけど、ヘルメット被ってる人もナンバー付けてるのも見たことない
歩道走ってるし信号ムシしてるし取り締まってほしい

[29. 匿名]

>>15
結婚前の夫が乗ってたけど全然イケてないよ
ダサすぎるから売ったら？って言ってた
輩、輩に憧れてる系(ダサ)が乗ってたイメージ

[30. 匿名]

>>26
税金も安いしね

[31. 匿名]

輩みたいなのがこぞって乗ってた記憶
音楽ガンガンかけてうるさかった
日本の気候は厳しいから輩も乗るの辛くなったんじゃないの？

[32. 匿名]

通勤するおじさん達が乗ってるイメージだけど

[33. 匿名]

>>3
バイク好きな女の人もおるよ

[34. 匿名]

スカイウェイブ、10年乗ってた
荷物たくさん載るし、二人乗りも楽でよくデートで使ってたな
最終的に事故して、
30歳過ぎて、次事故したら死ぬなって思ってバイクは卒業
今は折りたたみチャリ

[35. 匿名]

今は160ccが人気だよ
125ccと同じコンパクトサイズで扱いやすく高速も乗れる

[36. 匿名]

最近は自転車の方が断然カッコいい　

[37. 匿名]

私、43歳
20年ぐらい前に流行ってたね。

[38. 匿名]

>>8
DQNが好んで乗ってたよ
バカスクとか言われてたw

[39. 匿名]

最近125が結構出てるよね保険もミニバイク特約で安いし

[40. 匿名]

女性向けの掲示板でこの話題出しても…って感じ。
元カレはビッグスクーター持ってたから昔はよく後ろに乗ってた。寒かったけど、イベントごとで遠出するときとか重体を回避できるし夏の夜は気持ちよかった

[41. 匿名]

>>32
それ原付二種!ビックスクーターより小さいやつ

[42. 匿名]

アッキーナが乗ってなかった？

[43. 匿名]

>>15
大学時代多かったなと思ったらもうそのくらい前だわ…

[44. 匿名]

こういうバイクなら好き

[45. 匿名]

私、今もマジェスティ乗ってるよ。。

[46. 匿名]

湘南乃風とか聞いてそうなのが乗ってたww

[47. 匿名]

>>29
失礼しました！
ギャルやヤンキーの間ではイケてる条件でした。
普通の人はそういう感じでしたね

[48. 匿名]

まぁ街のりなら小型で十分だよね
メンテナンスも楽だし

[49. 匿名]

>>5
よくよく考えてみたら似てるね笑笑

[50. 匿名]

>>43
ね！時代の流れは速いよね

[51. 匿名]

>>11
それはミッションのイタリアバイクですね。
余裕で車買える値段します。

[52. 福岡県民]

おっさんがオートマで乗りやすいから乗ってただけ　今の若い人原付すら乗らないからね　あったら結構便利なんだけどね　小回りきくから　私は昔は車とスクーター目的により使い分けてた　自転車も

[53. 匿名]

>>47
田舎のギャル？？田舎のヤンキー？
私も日サロ勤務でめっちゃギャルだったけどビッグスクーターがイケてる条件とか聞いたことないw

普通の人ww
そういうところがダサいんだよ

[54. 匿名]

トリシティみたいな三輪バイクかわいいって思ってしまう。あれ転びにくそうだし乗ってみたいな

[55. 匿名]

>>53
じゃあ生きてた時代違う(笑)高校生のとき皆の乗ってたよww

[56. 匿名]

>>1
若者のバイク離れっていうけど
車離れもしてない？

[57. 匿名]

遊んでた人がビックスクーター乗ってたわ
後ろに乗ってたわ　

[58. 匿名]

>>53
職まで書いちゃって必死かよww

[59. 匿名]

ビッグスクーター流行ってたんだ？
正直カッコいいとも思わないし何で流行ったんだろうね

[60. 匿名]

>>55
ギャルに憧れてるけどなりきれない女とその彼氏みたいなのがまれに乗ってたよねーw

[61. 匿名]

ヤンチャな人達が下品なカスタムしてる乗り物ってイメージ付いちゃったよね。
それが良くなかったんじゃないかな。

[62. 匿名]

>>26
150スクーター乗ってます
取り回しも楽だし軽いし乗ってて疲れないしそこそこ出るし
何より場所を取らないのがいい
ビクスクはレンタルあれば一度は乗ってみたいですね。

[63. 匿名]

>>8
ありましたよ
右足出しっばなしで大音量で音楽聞いていた、バカスクと呼ばれてたのがたくさんいた。

[64. 匿名]

PCXやハンターカブはバカ売れしてるけどね

[65. 匿名]

バイク女子増えたよね
よく見かける。キャンプしてYouTube撮影してるんだろうね

[66. 匿名]

>>25
関だけ見たら日本じゃないアジア感ぽくてわろた

[67. 匿名]

マフラー替えて、うるさくしている奴ら、○ネ！！と思う。マジで迷惑千万なんよ。
そんなことするぐらいだったら、バイク乗るな。

[68. 匿名]

>>64
ビクスク全盛期はコチラがバカ売れしてましたよ
次は電気バイクがバカ売れする時代が来ますよ　カブですら電気になります(海外では発売中)

[69. 匿名]

今35だけど、10代、20前半めちゃくちゃ流行ってた。そこらじゅう走ってたし元カレもみんな乗ってたな

[70. 匿名]

>>14
そういう感じのやつだったの？
全然しらなかったけど、夫が昔乗ってた。
普通のバイクより乗り心地よくていいな～とか思ってた。

[71. 匿名]

>>4
街中走るのは快適なんだけど停めるところがないのが廃れた一番の原因

[72. 匿名]

女の子でも乗ってる子いたね 懐かしい

[73. 匿名]

>>70
大人になれない子供が乗るイメージしかないですよ
普通の大人が乗ってたら本当に恥ずかしいと思います

[74. 匿名]

二輪業界関係者だったけど、原因は二輪の駐禁の取り締まりが厳しくなったから
これ書いてる人、当時のこと何も知らないんだな

二輪のコインパーキングなんて今みたいになかったのに、止める所なきゃ誰も買わないよ
ほんとに業界的にあからさまに衰退したもん

[75. 匿名]

ビクスク嫌いだったけど、免許取る時ATに1時間だけ乗らないといけなかった。
走り出すと快適だが重すぎて取り回し面倒だしめっちゃウザかったから廃れたのも納得。

[76. 匿名]

>>44
カフェレーサー的なやつ？

[77. 匿名]

>>1
ビッグスクーターて燃費が良いから田舎には必需品で、だから田舎のヤンキーに人気だったんだけど

プリウスや燃費の良い軽が出始めたら「車でもビッグスクーターと同じくらいの燃費だっぺよ！だったら車が良いっぺ！」とヤンキー界隈で話題になったんだよ

それから
若い子はビッグスクーターから軽自動車に
20代は黒のプリウス
30代はミニバン

そんな感じにヤンキー達の交通事情も変わってたのよ（田舎の嫁）

[78. 匿名]

>>56
なかなか維持費の余裕持てないよね

[79. 匿名]

>>60
まれにとかなるほど詳しいねw経験者は語るってやつですねw

[80. 匿名]

>>1
二度と流行らなくていい。
スピーカーから流れてくる爆音の音楽が超迷惑だった。

[81. 匿名]

超懐かしいなww

15年以上前に流行ってたぞw

[82. 匿名]

みんな音楽ガンガンにかけて走行するんだよね、しかもほとんどが集団でw

騒音だよ

[83. 匿名]

>>11
私も知らないけどこれはレース用のバイクでは？

[84. 匿名]

コメ見たけど、ガル民で免許持ってる人いるんだ。

[85. 匿名]

>>17
知り合いのウェーイ系じゃないまじめな理系男子大学生が乗ってたけどウェーイ系から「貸してww」って言われたって言ってたなぁ
スピーカーついてたわ

[86. 匿名]

雨と寒さあるのにバイク乗りは理解できない

[87. 匿名]

>>84
中型二輪免許持ってるけど通勤用で125ccスクーターしか乗ってないよ。ビッグスクーターはAT車だし運転が楽だけどおっさんが乗ってるイメージ

[88. 匿名]

>>87
中型免許って取るの大変そう。友達が跨がろうとしただけで転倒して、バイクが重くて起こせないって言ってた。

[89. 匿名]

>>13
逆にイキった奴が乗ってたせいで流行らなかった、とも言えるね

[90. 匿名]

>>88
クラッチの操作や乗り慣れるのに時間掛かるし確かに大変かも。起こすのはコツさえ掴んだら余裕 笑

[91. 匿名]

13年程前にホンダのFORZAに乗ってた
150ccがどれもオッサン仕様でダサかったから、
1週間教習通って普通自動二輪取りに行って買ったのがビッグスクーター
車体が重いからそのうち億劫になってビーノ125に乗り換えちゃったけどね

[92. 匿名]

今は１２５ccクラスが流行ってる

[93. 匿名]

>>75
アクセルワークが意外と難しいですよね
クランクで苦労した。ホイールベース長いし

[94. 匿名]

今は原付二種（51〜125cc）の時代

[95. 匿名]

ちょうど流行ってた時期にマジェスティ乗っていました！
車体が重くて、今じゃもう乗れる自信ないです。。

[96. 匿名]

簡単に免許とれて維持費も安い原付二種の区分が出来たしねぇ。移動手段としてビッグスクーターなんてメリットないわ。バイク好きなら普通の中型大型乗るだろうし。

[97. 匿名]

>>75
取り回す時シートを腰に当ててバイクを支える事もできないし、低速走行結構難しいしで、免許取っても乗りたくないなって思った。
楽なのは楽だったけどさ。

[98. 匿名]

>>92
そのせいか原チャリで走ってる人少なくなったな

[99. 匿名]

教習所の受付にいた事があるけど
バイクの大型中型AT車限定の免許を取る人は皆無。ほとんどがMTで申し込んでた

[100. 匿名]

>>26
pcxのこと書きにきた
小ぶりで取り回ししやすく二人乗りもできる、停めやすい
都内移動ならほぼ高速なんか乗らないしさ
逆にこのライターPCXのことふれないのかな？って疑問
めっちゃ売れてるのに

PCXに限らず今は125が売れ筋だよね
私も125乗ってるよ、ラクだもん

[101. 匿名]

>>100
そもそもギリピンクナンバーのPCXってビクスク？
250以上のスクーターがビクスクだと思ってた

[102. 匿名]

>>2
確かにダサい。
何故流行ったのか不思議だった。
知人のバイク乗りは「ビッグスクーターに乗ったらもうライダーとしては終わり」て言ってた。

[103. 匿名]

>>15
イケてる じゃなくてイキってるの間違いじゃない？

[104. 匿名]

>>98
普通の原チャリは速度30キロまでや二段階右折、二人乗り禁止があるから、減ったのかな

[105. 匿名]

原付二種（51〜125）でも小回りできるし便利

[106. 匿名]

ハネウマライダーが流行ってた頃に多かった気がする

[107. 匿名]

>>104
前原付乗ってたけど30キロ制限あるし荷物もたいして運べないし車乗れない人以外は不便だと思う
車の流れにも乗れないから端のほう走ってても煽られたりするし
まぁ自転車よりは便利だったけど

[108. 匿名]

バイク自体見ること少なくなったね

[109. 匿名]

今はＡＴ限定があるから、こっち取れば容易に125クラスや400クラス取れるよ

[110. 匿名]

>>108
通勤は原チャリや原付二種が目立つかな

[111. 匿名]

高速乗らなければ125ccが１番使い勝手がいい、ハンターカブがほしい

[112. 匿名]

>>1
累計10万台？？感覚的にはもっといってると思ってたんで、そこに驚いた。

[113. 匿名]

>>1
デカイけど、中途半端だしデザイン性が…

[114. 匿名]

私はマニュアル苦手だから乗ってた…ダサかったのか。

[115. 匿名]

一時期、格好いいなぁ、欲しいなあと思ってた。
今乗ってる人いないね。
買わなくて良かった。

[116. 匿名]

>>25
パパだもんなぁ
車と接触事故起こしたらあの世か一生ベッドの上かもだしその方がええわな

[117. 匿名]

私が高校生のときは地元の男友達みんな乗ってて、移動はいつもビックスクーターの後ろ乗ってた。
女の子でもみんな原付乗ってたな。
最近の子はあんまりバイク乗らないよね。

[118. 匿名]

>>15
便所バイクと真正DQNにバカにされてたよ。
パギャルとそのイケてないイキリ男が憧れてたのがピッグスクーター

[119. 匿名]

>>77
イバラギのアホ嫁自己紹介乙であります

[120. 匿名]

バイクをオートマで走る意味が分からんくらい操作性が怖いからしゃーない。

[121. 匿名]

ベスパとか？

[122. 匿名]

ホンダのジョーカー

[123. 匿名]

>>108
趣味として乗る人少ないね、大型の購買層は定年後のおじさんだって

[124. 匿名]

>>14
近所のDQNはまだ乗ってる

[125. 匿名]

>>101
ちゃうよ、原2
ビクスクの衰退は取り回しの悪さが原因ってのは間違いなくても
その代替機としてとくに都内では小型二輪が伸びてきてるよってこと
下重心で安定感のあるスクータータイプの需要自体は相変わらずある
それらの小型化が進んでるなって印象

[126. 匿名]

私はダサいとは思わないけどなぁ。
マジェスティに乗りたくて高校生の頃に免許とりたい！と、言ったら親に猛反対され諦めたけど
20歳になった時に中免取った！
バイク屋さんには125を勧められたけど、250フォルツァを買って乗っていたよ！(マジェスティよりもフォルツァがカッコよく見えてw)
結婚と同時にフォルツァは売ったのでもう乗る事は無いと思うけど
今でも、バイク乗りを見るといいなぁ〜！と、思うよ。

[127. 匿名]

>>56
大学が多い地区の学生さん向けのアパートが多いところに住んで15年。年々、休みの日にバイクをイジってる子も、駐車場に止まってる車も減って今やほとんどゼロ。
派手に飲んではしゃぐ子も本当に減った。
維持費やらなんやら今の若い子には厳しいよね…と、はしゃぐ大学生をうるさく思いつつ嫌いじゃなかったから寂しいよ

[128. 匿名]

>>1
YAMAHAのトリシティ乗ってます。
前が2輪で、街乗り中の段差でもバランス崩さないのがお気に入り。
確かに見た目はダサいけどw、子供が成人するまでは、なるべく怪我のリスクを減らしながら趣味も続けたい…という思いもあって、トリシティにしました。
ちなみに、子供ができるまでは父から譲り受けたスズキのオフロードバイクに乗ってました。今は実家のガレージで一休み中。
2ストなので燃費がすこぶる悪いけど、とにかく見た目が好みw

[129. 匿名]

>>3
なぜ、ビッグスクター＝男になるんですか？

[130. 匿名]

>>10
とっくに生産終わったよね
大事に乗ってるんだね

[131. 匿名]

>>22
まさにこの時期にビックスクーター乗りたくて中免取りに行ったわ

結局利便性を考えて、125のスクーター乗ってた
本当に一時期の流行りだったよね

今思えば大型免許取っておけばよかったと思う
ハーレー乗りたいわ

[132. 匿名]

保険高いのよ。

[133. 匿名]

>>15
そうなの？！
私、バイクはネイキッドやレーサータイプを乗りこなしてるのがセクシーな男性だと思ってたから、ビッグスクーターをイケてると思ったことないわ。

[134. 匿名]

>>15
どこの田舎だよ

[135. 匿名]

>>126
フォルツァかっこいい！
ゴツすぎないフォルムと加速力があるところやキビキビした動きがいいな〜と、道で見かけるたび思います
安定感があって乗りやすそうだし

そんな私はカブの125に乗ってます！
子供の送迎にいい足がほしくて、出産してから免許をとりました
電動自転車も考えたんだけど、なんていうかカタログとかを見てもちっともワクワクしなくって、この乗り物に20マンも出すのか…と思ったらバイクのほうが欲しくなってしまって

結果は大正解！
送迎やお出かけ、買い物、出勤などあらゆる場面で大活躍しています
今じゃバイクがない生活が考えられない
結婚を機にバイクを売ってしまったということだけど、子育てシーンでまた乗る日が来るかもですよ〜

[136. 匿名]

>>5
テンちゃんやww
おまるスクーターw

[137. 匿名]

>>126
分かる私はヤマハのSRに8年乗っててヘルニアの手術のとき手放した
腰にボルト入ってるから転けたら危ないしもう乗れないと思うけど、今でもキックやあの音、爽快感を思い出す

[138. 匿名]

>>42アッキーナはトライクかな。

[139. 匿名]

>>128
乗りやすそうで、軽よりも維持費がかからなそうで、なんか好きで、旦那と弟に「これはどうだろう」と言ったら
乗りやすいなんて考えるな、コレは運転が難しいヤツだ
体育1のねーちゃんは免許とれたのも奇跡なんだから、ありがたく軽に乗って安全運転してろ
ってメタメタに言われたバイクだ…
乗ってるんだ、いいなぁいいなぁ

[140. 匿名]

[141. 匿名]

街乗りして駐輪出来る場所が減ったからじゃない？

[142. 匿名]

バイク屋が言ってたけど若者がLEDつけてダサくしてビックスクーターの価値が下がったって言ってた
確かにディズニーのパレードみたいなバイクいたもんね

[143. 匿名]

>>142
カスタムバイク程ダサいのはないね
マフラー外して爆音にしたりとか

[144. 匿名]

>>141
コインパーキングにバイクを停められるところがあるらしいよ。一応駐車扱いだから

[145. 匿名]

まさに2002年頃彼氏が乗ってて後ろに乗ってたなw
音が好きだったなー。
あと乗り心地がソファーみたいで良い。

[146. 匿名]

>>25
少し古い型のマグザム好きだったな・・